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文檔簡介

1、關(guān)于高速公路試驗(yàn)檢測中常見問題的研究與分析p 關(guān)于高速公路試驗(yàn)檢測中常見問題的研究與分析p 【摘要】:p :隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程和工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程不斷加快,為了滿足設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,同時(shí)提高人們的生命質(zhì)量,我國高速公路建設(shè)項(xiàng)目無論是從數(shù)量上,還是從規(guī)模上來看,都顯著增加,為了保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,就必須加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作,保證高速公路項(xiàng)目的施工質(zhì)量。但是在近幾年來,雖然試驗(yàn)檢測的手段和技術(shù)都有所提高,但是在實(shí)際應(yīng)用的過程中,還是發(fā)現(xiàn)了很多的缺陷和不足,導(dǎo)致最終試驗(yàn)檢測結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性以及可靠性缺失。本文主要是針對我國在高速公路試驗(yàn)檢測工作常見的問題,以及提出來相應(yīng)的解

2、決建議進(jìn)行詳細(xì)的分析p 和研究,這對有效解決在高速公路試驗(yàn)檢測過程中常出現(xiàn)的問題,提高試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性具有重要的意義和作用,能夠促進(jìn)我國公路事業(yè)的長效發(fā)展,在提高其經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也獲得良好的社會效益?!娟P(guān)鍵詞】:p :高速公路工程建設(shè);試驗(yàn)檢測;常見問題;解決建議在高速公路運(yùn)行的過程中,人們十分的重視其安全問題,這在保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全方面具有重要意義,因此就需要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作。通過試驗(yàn)檢測工作的開展,一方面能夠?qū)φ麄€(gè)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的檢測,另一方面還能夠綜合評估高速公路的等級,進(jìn)而在交通運(yùn)輸過程中發(fā)揮出更好的效益。在試驗(yàn)檢測的過程中,能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)整個(gè)工程中存在的潛在

3、安全風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)因素,通過采取相應(yīng)的措施積極改進(jìn)的話,能夠顯著的提升整個(gè)工程的安全系數(shù),保證車輛的安全運(yùn)行,減少安全事故的發(fā)生。因此,保證高速公路試驗(yàn)檢測工作的規(guī)范性是十分必要的,能夠從根本上保證工程質(zhì)量。一、當(dāng)前在高速公路試驗(yàn)檢測中存在的常見問題就高速公路試驗(yàn)檢測工作來說,在現(xiàn)行的公路工程試驗(yàn)檢測管理辦法中做出了明確規(guī)定,根據(jù)不同的檢測主體,將其分為三個(gè)主要部分和環(huán)節(jié),即監(jiān)督單位抽檢、監(jiān)理單位抽檢和施工單位自檢。但是在高速公路試驗(yàn)檢測的實(shí)際工作中,常常會存在著部分缺陷不足,會在一定程度上影響著試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,最終對整個(gè)工程施工質(zhì)量形成嚴(yán)重影響,這樣不僅僅會增加高速公路交通運(yùn)行中的不安全因

4、素,同時(shí)也會威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全1。當(dāng)前在高速公路試驗(yàn)檢測中存在的常見問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(一)就建筑施工單位自身來說當(dāng)所有的施工環(huán)節(jié)完成之后,建設(shè)施工單位自身需要對工程施工的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題的話,則需要及時(shí)的進(jìn)行糾正或返工,最大限度的保證施工質(zhì)量能夠滿足規(guī)范要求,同時(shí)也能夠?yàn)楹笃诒O(jiān)理單位和監(jiān)督單位進(jìn)行抽檢提供有價(jià)值的參考依據(jù)。但是對于部分建筑施工單位來說,缺乏必要的自檢試驗(yàn)機(jī)制,同時(shí)還會存在著其他因素阻礙著試驗(yàn)檢測工作的順利開展,比如實(shí)際投入的檢測資金較少,難以支撐試驗(yàn)檢測工作正常開展;或者是有些有人將試驗(yàn)檢測資金挪作他用,導(dǎo)致資金較少。如果在試驗(yàn)檢測工

5、作中出現(xiàn)資金不足情況的話,也就表示在試驗(yàn)檢測過程中所需要的儀器設(shè)備難以得到很好的滿足,同時(shí)由于檢測人員的水平較低,導(dǎo)致難以正常的發(fā)揮出實(shí)驗(yàn)室以及試驗(yàn)儀器設(shè)備的正常功能,進(jìn)而無法保障自檢結(jié)果的正確性和可靠性。除此之外,對于建筑單位的管理人員來說,為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益,常常會對最終的試驗(yàn)檢測結(jié)果進(jìn)行人為干預(yù),大大降低了試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性。這樣一來,建設(shè)施工單位自身檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性都難以保保證,自然會對最終的試驗(yàn)檢測結(jié)果產(chǎn)生嚴(yán)重影響。(二)就監(jiān)理單位抽檢方面來說隨著持續(xù)發(fā)展的交通建筑事業(yè),相應(yīng)的監(jiān)理單位也飛速發(fā)展,特別是在近幾年來,其市場化、職業(yè)化程度不斷提升,逐漸處于一種全面推廣的發(fā)展階段

6、中,同時(shí)監(jiān)理單位在公路工程施工質(zhì)量試驗(yàn)檢測過程中也發(fā)揮著越來越重要的作用。一般參與到高速公路試驗(yàn)檢測工作中的監(jiān)理單位,都會與建設(shè)施工簽訂合同之后,被授予相應(yīng)的職權(quán),不僅僅需要全面的監(jiān)理整個(gè)施工過程,同時(shí)還需要監(jiān)督和管理施工單位的自檢過程,保證自檢結(jié)果的真實(shí)性。另外為了提高建筑施工單位自檢結(jié)果的可靠性,還需要對工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行隨機(jī)抽檢。對于我國的監(jiān)理單位來說,雖然目前已經(jīng)具備了較為完善的監(jiān)理機(jī)制,但是在具體實(shí)施的過程中還是存在著一些問題2。比如監(jiān)理隊(duì)伍整體素質(zhì)較差、不正當(dāng)干預(yù)試驗(yàn)檢測結(jié)果,進(jìn)而對整個(gè)抽檢結(jié)果產(chǎn)生嚴(yán)重影響。(三)就監(jiān)督單位抽檢方面來說監(jiān)督單位指的主要是工程質(zhì)量監(jiān)督單位,是公路建

7、設(shè)質(zhì)量管理體系中的重要組成部分,其地位具有一定的特殊性,因此最終得出的檢驗(yàn)結(jié)果的獨(dú)立性、權(quán)威性以及科學(xué)性也就比較高。監(jiān)督單位的監(jiān)管工作是始終貫穿在整體工程施工的過程中,抽樣檢驗(yàn)是針對所有施工環(huán)節(jié)來說的。但是在實(shí)際檢測的過程中,監(jiān)督單位的參與程度不高,且抽檢頻率偏低,這樣也就導(dǎo)致試驗(yàn)樣本的數(shù)量比較少,導(dǎo)致最終檢驗(yàn)結(jié)果不具有代表性。在相關(guān)理論研究中表明,如果在抽樣檢查中所選擇樣本與實(shí)際要求不符,且數(shù)量較少的情況下,那么最終的檢測結(jié)果也就難以將實(shí)際情況準(zhǔn)確的反映出來3。二、解決當(dāng)前在高速公路試驗(yàn)檢測中存在的常見問題的建議(一)建立健全的試驗(yàn)檢測管理體系為了保證高速公路試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,就必須建立

8、健全的試驗(yàn)檢測管理體系,保證所有試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)的規(guī)范性,并有效的結(jié)合監(jiān)督單位和監(jiān)理單位的抽檢以及建筑施工單位的自檢環(huán)節(jié),獲得最佳的檢測效果。其中需要注意的是,在管理體系中應(yīng)該包括相應(yīng)的管理制度,為所有的試驗(yàn)檢測工作提供參考依據(jù),這對提高試驗(yàn)檢測工作的具體化和規(guī)范化程度都具有積極地促進(jìn)意義。(二)提高試驗(yàn)檢測隊(duì)伍的綜合素質(zhì)與能力對于參與到試驗(yàn)檢測工作的人員來說,一定要能夠正確且深入的認(rèn)識到自身工作的意義和重要性,在試驗(yàn)檢測的過程中始終秉承著公平公正的態(tài)度,對所有的操作認(rèn)真負(fù)責(zé)。這主要是由于試驗(yàn)檢測人員最終出具的相關(guān)結(jié)果結(jié)論,從法律角度來說具有一定的權(quán)威性,是高速公路工程項(xiàng)目中原材料質(zhì)量和施工質(zhì)量的

9、重要保障;另外建筑工程質(zhì)量能夠從最終的試驗(yàn)檢測結(jié)果中直接體現(xiàn)出來,后續(xù)所有施工環(huán)節(jié)的進(jìn)度都需要以此為依據(jù),是保證整體施工質(zhì)量的重要方面4。結(jié)語:總的來說,對高速公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測,是保證其施工質(zhì)量的重要手段,能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,保證車輛的安全運(yùn)行。而對于試驗(yàn)檢測工作來說,具有一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性,在試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)中的任何一個(gè)因素都有可能會對最終結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響,而且在所有施工環(huán)節(jié)中也會出現(xiàn)相應(yīng)的安全隱患和質(zhì)量隱患,如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話,必然會造成不可估量的損失。因此,高速公路試驗(yàn)檢測工作是十分重要且關(guān)鍵的,需要保證其規(guī)范性和真實(shí)性。為了避免在高速公路試驗(yàn)檢測過程中出現(xiàn)問題,影響著最終試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,首先建筑施工單位需要建立健全的試驗(yàn)檢測管理體系,為后期試驗(yàn)檢測工作的開展提供參考依據(jù);其次提高試驗(yàn)檢測隊(duì)伍的綜合素質(zhì)與能力,保證在試驗(yàn)檢測過程能夠嚴(yán)格遵循規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,提高其可靠性。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)我國公路事業(yè)建設(shè)的健康可持續(xù)發(fā)展。【參考文獻(xiàn)】:p :1李旭,趙.高速公路試驗(yàn)檢測需注意的問題與對策分析p J.科技創(chuàng)新與應(yīng)用,20_,(34):242.2薛莉.公路工程試驗(yàn)檢

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