(最新)二水平南大巷拉煤安全措施

1、2305工作面拉煤安全技術(shù)措施審批:機(jī)電總工：安質(zhì)科：調(diào)度室：機(jī)運(yùn)科：施工單位負(fù)責(zé)人：編寫(xiě)人：編制單位：（蓋章）編制時(shí)間：二0 一年九月十日一、措施名稱(chēng)： 2305 工作面電機(jī)車(chē)?yán)喊踩夹g(shù)措施二、施工負(fù)責(zé)人： 隊(duì)：王永繼 班：郭小毛、徐運(yùn)海、韓紀(jì)德 侯全華、劉萬(wàn)里、三、主要參加人員： 趙合生、和勝利、吳國(guó)印、馮士紅、徐樹(shù)清翁保國(guó)、王中平等四、二水平大巷支護(hù)情況： 錨噴、砌碹、 U 型棚五、二水平軌道基本特征： 軌枕：木質(zhì)軌枕和水泥道板 道床：道碴、石子軌型：30kg/m、軌距 900mm六、機(jī)車(chē)特征：1、電機(jī)車(chē)技術(shù)參數(shù)：120V140V機(jī)車(chē)型號(hào)：CDXT 2-8粘著重量： 8T 直流額定電壓

2、：電機(jī)車(chē)長(zhǎng)X寬乂高（mm） 4500X 1350X 1600機(jī)車(chē)型號(hào)： CTL8/9 粘著重量： 8T 直流額定電壓：電機(jī)車(chē)長(zhǎng)X寬乂高（mm） 4622X 1360X 16572、蓄電池組型號(hào)： DXT-120/DXT-1403、牽引電機(jī)型號(hào)： DZQ-dI/1 2.5 、 ZQB-154、隔爆性能：隔爆特殊型七、機(jī)車(chē)運(yùn)輸路線及運(yùn)行方式：運(yùn)輸路線：由 8 噸電機(jī)車(chē)牽引組列好的 3 噸礦車(chē)從二水平卸載倉(cāng)經(jīng)二水平信號(hào) 駛向 2305 工作面放煤點(diǎn)，放煤完成后按照原路線返回。運(yùn)行方式：電機(jī)車(chē)司機(jī)將組列好的礦車(chē)組從卸載倉(cāng)南端緩緩頂車(chē)至二水平信號(hào)， 當(dāng)電機(jī)車(chē)頭越過(guò)道岔后，由信號(hào)人員或跟車(chē)工將道岔搬回大巷

3、直道上，電機(jī)車(chē)牽引 煤車(chē)駛向南翼放煤點(diǎn)；放煤完成后，由跟鉤工搬動(dòng)雙股道南端的道岔，電機(jī)車(chē)通過(guò) 道岔繞到煤車(chē)北端，掛好連接環(huán)后牽引列車(chē)駛向二水平信號(hào)；當(dāng)最后一輛煤車(chē)越過(guò) 道岔后由跟車(chē)工將道岔搬向卸載倉(cāng)方向，電機(jī)車(chē)牽引列車(chē)駛向二水平卸載倉(cāng)放煤， 放煤完成后，電機(jī)車(chē)?yán)@到礦車(chē)南端位置重新列組礦車(chē)，準(zhǔn)備出車(chē)。八、安全措施：1、二水平所有上崗作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施，并做到人人簽名。2、電機(jī)車(chē)司機(jī)、 跟鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證后， 方可上崗，電機(jī)車(chē)司機(jī)、 跟鉤工必須熟悉所經(jīng)路線巷道道岔、坡度及巷道支護(hù)情況。3、電機(jī)車(chē)司機(jī)在電車(chē)運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外， 拉煤或送車(chē)送料時(shí) 必須掛合格的連接環(huán)和插銷(xiāo)

4、，插銷(xiāo)必須插到底。4、電機(jī)車(chē)司機(jī)、跟鉤工、電車(chē)維修工、充電工、調(diào)度信號(hào)、釘?shù)拦け仨氉袷乇?工種操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。5、司機(jī)出車(chē)前要對(duì)電機(jī)車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機(jī)車(chē)的燈、閘、警鈴、連接 裝置和撒沙裝置任何一項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題或防爆部分失去防爆性能時(shí)， 都不得使用該機(jī)車(chē)。6、行駛中，電機(jī)車(chē)司機(jī)、跟車(chē)工必須時(shí)刻瞭望前方，注意觀察人員、車(chē)輛、道岔、線路、巷道及頂板變化等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)減速，停車(chē)處理7、規(guī)定用口哨表示的信號(hào)為： 1 響停車(chē)； 2 響開(kāi)車(chē)； 3 響倒車(chē)； 緊急停車(chē)大聲吹長(zhǎng)哨；信號(hào)指示方向依根據(jù)鉤車(chē)工所在方向?yàn)闇?zhǔn)。8、由于 2305 工作面拉煤沿線道岔、硐室、行

5、人通道較多，電機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)車(chē)速 必須控制在 1 米/秒以下，每次牽引 3 噸礦車(chē)數(shù)量不得超過(guò) 10 輛。列車(chē)沿途經(jīng)過(guò)路 線必須小心慢行，列車(chē)在接近巷道口、峒室口、彎道、道岔等處，車(chē)速不得超過(guò) 0.1 米/秒，并響鈴警示行人不得通過(guò)。9、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端，但調(diào)車(chē)和處理事故時(shí)，不受此限。需要 頂車(chē)時(shí)礦車(chē)兩邦嚴(yán)禁站人，并且頂車(chē)前跟鉤工必須提前將礦車(chē)用三鏈環(huán)連接好，防 止車(chē)輛自由滑行越過(guò)道岔撞傷行人。電車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)從跟車(chē)工的信號(hào)指揮，跟車(chē)工 必須在車(chē)輛前方的安全地點(diǎn)指揮司機(jī)行車(chē)。礦車(chē)組列時(shí)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意規(guī)范掛插 合格礦車(chē)銷(xiāo)子和三連環(huán)，確保自身安全，防止出現(xiàn)磕手碰腳事件。10、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)

6、，列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈，司機(jī)棚應(yīng)確 保完好、牢固，電機(jī)車(chē)必須處于完好狀態(tài)，否則不得行車(chē)。11、大巷內(nèi)行人，一定要走人行道，嚴(yán)禁與電機(jī)車(chē)、列車(chē)搶道，電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí) 人員應(yīng)在安全地點(diǎn)，等電機(jī)車(chē)過(guò)后再通過(guò)。12、向行人下山、軌道下山等南翼軌道運(yùn)送物料的電車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意拉煤電 機(jī)車(chē)的動(dòng)向，禁止與煤車(chē)搶道，待煤車(chē)通過(guò)后或瞭望兩頭無(wú)煤車(chē)運(yùn)行時(shí)，方可搬動(dòng) 道岔運(yùn)行，越過(guò)道岔后應(yīng)把道岔搬回煤車(chē)順利通過(guò)的位置，出車(chē)?yán)㈦s物時(shí)也應(yīng) 如此。13、拉煤期間，電機(jī)車(chē)途徑二水平卸載倉(cāng)道岔、二水平信號(hào)道岔、二水平南翼 雙股道等道岔時(shí)， 必須在經(jīng)過(guò)后及時(shí)將道岔恢復(fù)到原來(lái)直道上， 以防煤車(chē)誤入道岔。14、嚴(yán)

7、禁任何人以任何理由扒車(chē)或蹬在兩車(chē)頭中間，杜絕扒、蹬、跳事件的發(fā) 生，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)采取措施停車(chē)，并將責(zé)任人報(bào)礦安監(jiān)部門(mén)處理。15、運(yùn)輸巷兩側(cè)（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離，應(yīng) 符合下列要求：1）運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬0.8m以上的人行道，管道、電纜吊掛高度必須符合煤礦安全規(guī)程，礦車(chē)與巷道另一側(cè)寬度不得小于 0.3m。2） 在雙軌運(yùn)輸巷中，兩列列車(chē)最突出部分之間的距離，對(duì)開(kāi)時(shí)不得小于0.2m，裝載點(diǎn)不得小于0.7m,礦車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。16、采用兩部或兩部以上電機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，同一軌道同一方向行駛兩車(chē)間距不小于 100m 距離。由于二水平大

8、巷每天至少有兩部電機(jī)車(chē)運(yùn)行,當(dāng)電車(chē)司機(jī)向二水平 軌道下山、行人下山、 31 軌道供送料時(shí)或去南翼 2305 拉煤時(shí)應(yīng)提前通知信號(hào)調(diào)度 人員。二水平信號(hào)調(diào)度人員要根據(jù)每輛電機(jī)車(chē)運(yùn)輸線路合理安排電機(jī)車(chē)的運(yùn)行方向, 避免電機(jī)車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)相撞事故。17、刮板機(jī)放煤時(shí),下方嚴(yán)禁站人,防止有大塊矸石掉落或稀煤突然溢出而出 現(xiàn)意外傷人。放煤時(shí)必須做到電機(jī)車(chē)牽引煤車(chē)放煤,嚴(yán)禁頂車(chē)放煤。18、在處理大罐底車(chē)時(shí),人員不準(zhǔn)站在卸載倉(cāng)攔桿以里處理,而應(yīng)站在欄桿以 外用鏟子鏟除粘煤。19、 在停車(chē)場(chǎng)或錯(cuò)車(chē)道存車(chē)時(shí),停放的礦車(chē)不準(zhǔn)壓住道岔,必須過(guò)道岔2m 以 上。20、處理機(jī)車(chē)掉道應(yīng)按照礦車(chē)處理掉道安全技術(shù)措施執(zhí)行,

9、內(nèi)容如下：1）發(fā)現(xiàn)礦車(chē)掉道，應(yīng)立即停止運(yùn)輸，（匯報(bào)班、組長(zhǎng)）查看掉道原因，組織人 員上道，并通知信號(hào)調(diào)度以便指揮其它車(chē)輛。2）平巷首先考慮采用專(zhuān)用上道器上道。3）處理掉道車(chē)時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站崗、瞭望，觀察周?chē)闆r。4）先將礦車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輪用背木掩牢，再用千斤頂或起道機(jī)，能使用倒鏈地方用 吊鏈，先抬一頭上軌道，再抬另一頭復(fù)軌。5）使用倒鏈處理一些重大掉道事故時(shí)，首先選用合格的起吊用具，然后選擇好 適宜的起吊點(diǎn)，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁站在礦車(chē)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)前方，避免造成擠傷 人員事件。6）嚴(yán)禁用電機(jī)車(chē)生拉硬拖辦法使掉道車(chē)復(fù)軌。7）車(chē)輛處理上道后，必須將軌道上的雜物處理干凈，并向二水平信號(hào)匯報(bào)。21、南翼雙股道岔內(nèi)不準(zhǔn)存放車(chē)輛，回收的物料車(chē)應(yīng)及時(shí)拉走，若有物料，需 卸至雙股道北端寬敞地方并碼放整齊，不能影響拉煤。22、其它未盡