soho單元板塊吊裝方案

1、單元板塊吊裝方法一、施工順序幕墻整體施工流程圖幕墻預(yù)埋配合標(biāo)高36米以下單元板塊安裝標(biāo)高36米以下單元板塊外編織網(wǎng)安裝標(biāo)高36米以上單元板塊及編織網(wǎng)安裝裙樓框架式幕墻（FS2）安裝裙樓雨篷、頂樓格柵幕墻及其他收邊收口為了滿足總體進(jìn)度要求，本工程擬如下施工順序：預(yù)埋施工后期，進(jìn)行塔樓3層以下框架幕墻的龍骨安裝，由下往上依次安裝；主體結(jié)構(gòu)在2014年3月1日完成到5層，預(yù)計(jì)在2014年4月7日完成20層，2014年預(yù)計(jì)在2014年6月底完成結(jié)構(gòu)封頂，由于工期較為緊張，要求總包在15層的位置搭設(shè)硬隔離層，硬隔離層搭設(shè)完成時(shí)間為3月25日，在施工15層以上的土建結(jié)構(gòu)的同時(shí)掛裝單元板塊，單元板塊掛裝時(shí)間

2、為2014年4月25日。標(biāo)高36米以下東西兩側(cè)的的單元板，先進(jìn)行鋁編織網(wǎng)轉(zhuǎn)接牛腿安裝，然后掛裝玻璃板塊和鋁板板塊，待東西兩側(cè)所有單元板塊安裝完成后，使用腳手架安裝鋁編織網(wǎng)；南北立面單元板塊及標(biāo)高36米以上的單元板塊按照由下往上順時(shí)針方向呈階梯式依次掛裝，預(yù)留塔吊和施工升降電梯位置。塔吊和施工升降電梯區(qū)域單元板塊待塔吊何施工升降電梯拆除后照由下往上順時(shí)針方向呈階梯式依次掛裝。塔樓單元板塊完成后利用總包腳手架安裝裙樓框架玻璃幕墻，待腳手架拆除后使用吊籃安裝框架幕墻外鋁編織網(wǎng)；主樓幕墻安裝收尾時(shí)同時(shí)進(jìn)行裙樓雨棚及頂樓鋁格柵幕墻的施工安裝；最后安裝旋轉(zhuǎn)門及地彈門。單元板塊這塊分三大塊，分別為：A、36

3、米標(biāo)高以下東西面單元板塊安裝，本區(qū)域?yàn)閱卧鍓K和鋁編織網(wǎng)分開安裝，預(yù)埋件安裝完成后同時(shí)施工單元板塊轉(zhuǎn)接件及鋁編織網(wǎng)轉(zhuǎn)接牛腿和龍骨，待所有單元板塊施工完成后，在東西面36米以下搭設(shè)腳手架進(jìn)行施工；B、東西面標(biāo)高36米以上及南北面單元板塊安裝，該區(qū)域單元板塊與鋁編織網(wǎng)同時(shí)用塔吊運(yùn)送至板塊堆放樓層，并將鋁板單元板塊和對(duì)應(yīng)的鋁編織網(wǎng)進(jìn)行組裝，利用移動(dòng)小吊和板塊發(fā)射車一起掛裝；C、塔吊及電梯口單元板塊安裝，該區(qū)域單元板塊最后施工，待其他區(qū)域單元板塊安裝完成后，使用塔吊將該區(qū)域的單元板塊轉(zhuǎn)運(yùn)至相應(yīng)的板塊發(fā)射樓層，并拆除塔吊及施工升降電梯，利用移動(dòng)小車河板塊發(fā)射車由下往上順時(shí)針依次吊裝該區(qū)域單元板塊，該區(qū)域

4、鋁板單元板塊和鋁編織網(wǎng)拼接后一起掛裝。單元式幕墻在安裝時(shí)采用總包塔吊進(jìn)行垂直調(diào)運(yùn)，層間通過龍門吊和水平材料運(yùn)輸車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，安裝采用移動(dòng)小吊和單元板塊發(fā)射車。單元板塊發(fā)射架 水平材料運(yùn)輸車我司在國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)大型工程采用此吊裝方案，完全能滿足現(xiàn)場(chǎng)單元板塊的安裝。在首個(gè)區(qū)域安裝完成后，塔吊將第一級(jí)軌道和接料平臺(tái)向上移一級(jí)，重復(fù)板塊的吊運(yùn)和安裝過程。二、 工藝流程施工主要階段流程：測(cè)量放線預(yù)埋件復(fù)核安裝轉(zhuǎn)接件單元板塊運(yùn)輸及吊運(yùn)鋁板單元板塊與鋁編織網(wǎng)的拼接單元板塊掛裝安裝避雷、防火局部密封打膠、清理其中36米以下東西面單元幕墻施工流程為：測(cè)量放線預(yù)埋件復(fù)核安裝轉(zhuǎn)接件及鋁編織網(wǎng)轉(zhuǎn)接牛腿單元板塊運(yùn)輸及吊運(yùn)單元

5、板塊掛裝安裝鋁編織網(wǎng)安裝避雷、防火局部密封打膠、清理流程圖1、 測(cè)量放線測(cè)量放線是保證單元式幕墻工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格按照前放線測(cè)量章節(jié)所描述工藝進(jìn)行，為了保證測(cè)量精度，除了熟悉圖紙，采取合理的測(cè)量步驟外，還要復(fù)核總包公司提供基準(zhǔn)點(diǎn)、線的正確性。依據(jù)復(fù)核過的基準(zhǔn)線及土建圖紙，對(duì)結(jié)構(gòu)處輪廓尺寸進(jìn)行復(fù)核，對(duì)結(jié)構(gòu)偏差將影響幕墻板塊安裝的部位，應(yīng)及時(shí)通報(bào)總包公司，并申請(qǐng)進(jìn)行必要的修改。2、 預(yù)埋件復(fù)核檢查預(yù)埋件的質(zhì)量和定位精度。若有問題應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施。埋件暴露在空氣中的部分需要進(jìn)行防腐處理，本工程采用的辦法是采用埋件熱浸鍍鋅處理。3、 單元幕墻轉(zhuǎn)接件安裝單元幕墻轉(zhuǎn)接件安裝，我司利用總包搭設(shè)的

6、雙排腳手架進(jìn)行測(cè)量放線和埋件糾偏及連接件安裝。1）先對(duì)整個(gè)大樓進(jìn)行測(cè)繪控制線，依據(jù)軸線位置在相關(guān)的位置放線。2）我司根本建筑外形的特點(diǎn)，將平板預(yù)埋件與鋼板連接，依據(jù)垂直鋼絲線來檢查一次轉(zhuǎn)接件的垂直度和左右偏差。3）為保證轉(zhuǎn)接件安裝精度，除控制前后左右尺寸后，還要控制每個(gè)轉(zhuǎn)接件標(biāo)高，我司計(jì)劃用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤檢查標(biāo)高。4）待一次轉(zhuǎn)接件各部位校對(duì)完畢后即進(jìn)行螺栓初步連接，連接時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求及螺栓緊固規(guī)定。5）轉(zhuǎn)接件安裝完畢后，再進(jìn)行碼件安裝，安裝前墊上隔離墊，安裝好進(jìn)行前后左右調(diào)節(jié)，完畢后進(jìn)行固定，用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高。6）連接件安裝精度要求a、標(biāo)高 ±1.0mm（有上下調(diào)節(jié)時(shí)±

7、2.0）b、連接件兩端點(diǎn)平行度偏差 1.0mmc、距安裝軸線水平距離 1.0mmd、垂直偏差（上下兩端點(diǎn)與垂線偏差） ±1.0mme、兩連接件連接點(diǎn)中心水平距離 ±1.0mmf、相鄰三連接件（上下、左右）偏差 ±1.0mm7）轉(zhuǎn)接件具體安裝應(yīng)在樓層內(nèi)通過角鋼及鋼板連接件與槽式埋件連接，依據(jù)垂直鋼絲線來檢查一次轉(zhuǎn)接件的前后與左右偏差 。4、 單元幕墻板塊運(yùn)輸本工程主樓共有單元板塊5336塊，其中標(biāo)準(zhǔn)層每層板塊為184塊，鋁板單元和玻璃單元各92塊。為了保證單元板塊的組裝精度，單元板塊組裝在武漢加工中心進(jìn)行，組裝完成后運(yùn)輸至上海工地現(xiàn)場(chǎng)。如此大數(shù)量的單元板塊要從組裝廠

8、運(yùn)至工地，如果事先不進(jìn)行周密的安排和部署，極有可能出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)板塊成堆而不能安裝或者工廠材料堆積如山卻無法運(yùn)輸?shù)焦さ氐那闆r，沒有計(jì)劃周密的運(yùn)輸措施，質(zhì)量再高的板塊，也會(huì)擱淺，因此我公司除準(zhǔn)備專門的運(yùn)輸設(shè)備外，還將成立專門的運(yùn)輸小組調(diào)運(yùn)施工物資材料，力保工期。運(yùn)輸工具準(zhǔn)備運(yùn)輸設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地板塊運(yùn)輸架50自制汽車吊10T1國(guó)產(chǎn)緊固索具50東風(fēng)卡車（軍牌）7-10T6十堰我公司上海地區(qū)現(xiàn)有運(yùn)輸板塊用軍用卡車6輛，該卡車載重10噸，車身寬度2.43m，車身長(zhǎng)度9.6m,根據(jù)本工程單元板塊情況，每車可裝載單元板塊24塊，本工程板塊總計(jì)需運(yùn)輸230余車，按照每天安裝單元板塊40塊的速度，每天單元板塊發(fā)車

9、量為2車次。從我司組裝車間到工程現(xiàn)場(chǎng)的距離約為800Km，考慮路況等各種原因，綜合時(shí)間從武漢工廠到工程施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間按照24小時(shí)計(jì)算，每天正常運(yùn)輸車數(shù)可為2車次，如考慮加班運(yùn)輸則為3車，在滿負(fù)荷的情況下每天運(yùn)輸板塊數(shù)量40塊，完全可以滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝要求。板塊運(yùn)輸架鋁板單元板塊玻璃單元板塊單元板塊用我公司專用運(yùn)輸鐵架進(jìn)行運(yùn)輸，每個(gè)專用運(yùn)輸鐵架可以放置12塊單元板塊，為防止單元板塊在運(yùn)輸途中顛簸擦傷單元板塊，因此在鐵架上擱置橡皮墊片，確保單元板塊在運(yùn)輸途中不受損傷，如圖所示：鋁板單元板塊板塊運(yùn)輸架玻璃單元板塊運(yùn)到工地后，首先檢查單元板在運(yùn)輸途中是否有損壞，數(shù)量、規(guī)格是否有錯(cuò)，檢查單元板塊是否有出廠合

10、格證，單元板塊的標(biāo)志是否清晰，這些條件滿足后，在對(duì)每個(gè)單元板塊進(jìn)行復(fù)檢，尺寸誤差是否在公差范圍內(nèi)。單元板塊的轉(zhuǎn)接定位塊的高度要作為重點(diǎn)認(rèn)真檢查。5、 單元板塊垂直運(yùn)輸本工程單元板塊垂直運(yùn)輸我司主要考慮塔吊做為垂直運(yùn)輸方案（塔吊使用時(shí)間為2014年4月20日-2014年9月12日）。6.1、我公司將與總包協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)塔吊需滿足我方單元板塊吊裝要求。6.2、當(dāng)材料運(yùn)輸完后，將繼續(xù)使用塔吊拆卸鋼平臺(tái)。6.3、使用起重機(jī)的吊運(yùn)程序如下圖所示1）材料利用卡車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng) 2）利用塔吊將板塊及玻璃吊運(yùn)至樓層關(guān)于鋼平臺(tái)安裝布置1、吊裝接料鋼平臺(tái)布置吊裝接料鋼平臺(tái)是為了方便單元板塊的轉(zhuǎn)運(yùn)，設(shè)置的吊裝位置分別為：塔樓

11、的第18層、24層、30層。首先在塔樓北面原總包的卸料平臺(tái)處7層設(shè)置鋼平臺(tái)，7層及以下的單元板塊轉(zhuǎn)運(yùn)到位后，再吊裝到屋面層，轉(zhuǎn)運(yùn)7層-30層的單元板塊。實(shí)物參照如下：接貨平臺(tái)示意圖 2、鋼平臺(tái)制作，使用要求：鋼平臺(tái)各焊接位置，必須嚴(yán)格保證焊接質(zhì)量，不得有虛焊等現(xiàn)象。焊后應(yīng)立即除去焊渣，涂漆防腐；鋼平臺(tái)必須刷漆防銹；鋼平臺(tái)在裝、拆、移動(dòng)過程中，需塔吊（起重機(jī)）予以及時(shí)配合；每根鋼絲繩夾緊位置至少得用3個(gè)鋼絲繩夾，注意繩夾的安裝方向及安裝間距；鋼平臺(tái)護(hù)欄位置用安全網(wǎng)封閉；實(shí)施吊裝作業(yè)時(shí)，起重量不能超過吊具起重量及平臺(tái)承載量值；起重物體應(yīng)輕緩放置于平臺(tái)上，且重物不能在平臺(tái)上存放，平臺(tái)不能作為其它工作

12、的承力件；鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；實(shí)施吊裝作業(yè)時(shí)，平臺(tái)下方影響吊運(yùn)的防護(hù)網(wǎng)等裝置 要求總包方予以配合，及時(shí)拆除。3、鋼平臺(tái)安裝方法用塔吊將平臺(tái)吊至安裝樓層制定位置；通過穿梁螺桿將連接鋼板固定于梁上，（梁上孔洞為預(yù)留）；將鋼絲繩的一端通過U型鋼環(huán)與連接鋼板連接，并用鋼絲繩夾夾緊，注意鋼絲繩夾的距離、數(shù)量（超過3個(gè)）；鋼絲繩另一端通過U型環(huán)與鋼平臺(tái)連接位置（特制）連接；調(diào)節(jié)鋼絲繩有效使用長(zhǎng)度，使其繃緊，并用鋼絲繩夾夾緊，定位；松開塔吊吊掛。 4、安全保證措施1)施工安排上，建立由項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全負(fù)責(zé)人直接負(fù)責(zé)的安全管理體系，對(duì)施工各個(gè)過程的安全進(jìn)行全面控制，進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行前期安全教育

13、及安全操作培訓(xùn)，確保達(dá)到工程的安全目標(biāo)。2)操作平臺(tái)上，應(yīng)在明顯位置標(biāo)明容許使用荷載，嚴(yán)禁超載，并不得隨意更改卸料平臺(tái)的使用用途3)鋼平臺(tái)使用時(shí)，應(yīng)有專人進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換，焊縫脫落應(yīng)及時(shí)修復(fù)，鋼絲繩松弛時(shí)及時(shí)張緊。4)鋼平臺(tái)安裝及移位后，項(xiàng)目部必須組織總包、監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收單合格后方可使用。5)鋼平臺(tái)每次安裝、移位，必須有專職安全員旁站監(jiān)督操作人員按本方案連接固定。6)鋼平臺(tái)接料使用時(shí)其下部嚴(yán)禁站人，在下方卸車時(shí)設(shè)置專人看護(hù)防止無關(guān)人員進(jìn)入 7)四級(jí)以上風(fēng)力和雨、雪及霧天氣，單元板塊吊裝施工停止，以保證安全。關(guān)于移動(dòng)小吊車的使用1、 使用要求：1)操作人員必須取得國(guó)家

14、建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可上崗，尚應(yīng)符合建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-2001）規(guī)范第2條一般規(guī)定。2)將移動(dòng)小吊用塔吊或外掛施工電梯轉(zhuǎn)運(yùn)至相關(guān)樓層，吊裝前調(diào)節(jié)升降螺桿，使小吊的前輪稍稍離地，讓螺桿承受前端支撐力，防止車輪滑動(dòng)。3)卷?yè)P(yáng)機(jī)要與鋼支架連接可靠，尾部需要配置配重塊時(shí)，配重塊要有防傾覆裝置，并用鋼索整體鎖緊配重防挪動(dòng)。4)支架上端靠近天輪下部設(shè)置超高限位裝置，防止起重鋼絲繩超高作業(yè)。5)鋼支架后端要通過16鋼索與地面拉錨點(diǎn)拉接可靠，防止吊裝作業(yè)時(shí)整體向前滑移墜落。6)卷?yè)P(yáng)機(jī)電器控制箱及施工用電要符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）規(guī)

15、范要求。7)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)符合建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-2001）第4.7條卷?yè)P(yáng)機(jī)要求，不得交叉作業(yè)，吊裝下方要設(shè)置警戒區(qū)域，并設(shè)置警示牌。8)卷?yè)P(yáng)機(jī)使用中必須懸掛限載標(biāo)牌。9)移動(dòng)小吊操作人員要集中精力聽從指揮人員的指令進(jìn)行操作。10）設(shè)備安裝及層間移位后項(xiàng)目部應(yīng)組織驗(yàn)收，合格后方可使用。11)專職安全員和移動(dòng)小吊操作人員每日開機(jī)前需檢查配重是否移位，制動(dòng)系統(tǒng)是否有效，鋼絲繩是否有斷股現(xiàn)象，確認(rèn)無誤空載試吊，使用過程中要做好保養(yǎng)維修記錄。 2 、移動(dòng)吊的主要技術(shù)性能計(jì)算 1）按照規(guī)范:起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T3811-20080鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-20030) 機(jī)

16、械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80-91）2） 移動(dòng)小吊分析計(jì)算，移動(dòng)小吊計(jì)算主要考慮卷?yè)P(yáng)機(jī)支撐鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和整體抗傾覆性能卷?yè)P(yáng)機(jī)支撐架鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算:（附錄）3、 移動(dòng)小吊車由底座、卷?yè)P(yáng)機(jī) 、主繩、吊臂等構(gòu)成。該吊車采用底部輪子進(jìn)行移動(dòng)，自重輕、移動(dòng)方便，用于吊裝幕墻單元板塊。該移動(dòng)小吊車可通過人貨兩用電梯在層間進(jìn)行垂直移位。能夠緣樓邊行走，懸挑支臂可伸縮，能夠到達(dá)任意待裝板塊位置。所有吊重設(shè)備（包括吊車、鋼索、扣件），必須由制造廠商進(jìn)行檢測(cè)并發(fā)出合格。 小吊車安裝板塊工作步驟： 1）移動(dòng)小吊架設(shè)在待安裝板塊的上3-5層的正

17、上方進(jìn)行吊裝幕墻板塊。并需要將吊裝設(shè)備固定，防止小吊車移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)。 2）操作人員將待裝單元板塊與小吊車主繩通過吊鉤鉤住 3）啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，使纏繞在卷筒上的主繩產(chǎn)生牽引力，緩慢的將玻璃板塊拉起，直到合適的高度。 4）調(diào)整卷?yè)P(yáng)機(jī)，將板塊在緩慢放下，至安裝對(duì)接位置。 此外，整個(gè)過程玻璃板塊需要工作人員不停傳接，上升及下降過程需緩慢進(jìn)行。 單元板塊在樓層間起吊示意（立面施工示意）：?jiǎn)卧鍓K移動(dòng)小吊示意圖該吊車采用底部輪子進(jìn)行移動(dòng)，自重輕、移動(dòng)方便，用于吊裝幕墻單元板塊。該移動(dòng)小吊車可通過人貨兩用電梯在層間進(jìn)行垂直移位。能夠緣樓邊行走，懸挑支臂可伸縮，能夠到達(dá)任意待裝板塊位置。所有吊重設(shè)備（

18、包括吊車、鋼索、扣件），必須由制造廠商進(jìn)行檢測(cè)并發(fā)出合格。 此幕墻吊裝設(shè)備除了能滿足常規(guī)建筑幕墻單元的吊裝外,更可以配合玻璃吸盤方便地應(yīng)用于各分區(qū)的頂層板塊的吊裝，吊裝中板塊可在三維方向靈活移動(dòng)。這套吊裝設(shè)備上下兩端用撐桿固定在樓層的上下兩端，防止載重過程中小吊車移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)，設(shè)備配各限位安全鎖緊裝置,具有防撞、防過載功能,安全可靠。關(guān)于單元板塊的存放本工程工期緊張，要求在土建結(jié)構(gòu)封頂前就進(jìn)行單元板塊的施工，根據(jù)土建結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃，我方要求總包在結(jié)構(gòu)的第15層搭設(shè)硬隔離層。單元板塊施工和土建結(jié)構(gòu)施工同時(shí)進(jìn)行。1-14層單元板塊施工期間，單元板塊運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后堆放在單元板塊臨時(shí)堆場(chǎng)。單元板塊臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)

19、置在靠近吳淞路的一面（具體位置和總包協(xié)商后確定）。并在主樓一層劃分一塊臨時(shí)區(qū)域作為幕墻材料倉(cāng)庫(kù)和加工使用，鋁編織網(wǎng)的龍骨組裝、編織網(wǎng)的面板安裝及編織網(wǎng)和鋁板單元板塊的拼裝工作均在該區(qū)域內(nèi)完成。由于現(xiàn)場(chǎng)施場(chǎng)地件限制，15層以上單元板塊運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后需及時(shí)吊裝至樓層堆放層間堆放。轉(zhuǎn)運(yùn)組將板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架（轉(zhuǎn)運(yùn)架底部設(shè)有萬向輪）推至存放點(diǎn)，鎖緊萬向輪以防止轉(zhuǎn)運(yùn)架隨意移動(dòng)，讓板塊按安裝順序存放在樓內(nèi)。板塊的存放層與截貨平臺(tái)同層，移動(dòng)小吊置于截貨平臺(tái)的上一層進(jìn)行吊裝。6、 單元幕墻板塊吊運(yùn)幕墻施工運(yùn)輸方法分析：從前面的幕墻構(gòu)造和施工現(xiàn)場(chǎng)條件分析我們可以知道，板塊不宜從地面直接起吊安裝，板塊的尺寸也決定了其不能從

20、施工外掛電梯進(jìn)行運(yùn)輸，因而我們只能依靠塔吊進(jìn)行第一次垂直運(yùn)輸，由塔吊將板塊直接從貨車上提取然后批量存儲(chǔ)于預(yù)設(shè)的層間，再?gòu)膶娱g單個(gè)向外發(fā)射安裝；本部分垂直運(yùn)輸及工裝組織方案遵循如下原則：材料垂直運(yùn)輸充分利用現(xiàn)有的塔吊進(jìn)行，板塊通過塔吊直接垂直運(yùn)輸進(jìn)樓層存儲(chǔ)再通過移動(dòng)式小吊車和板塊發(fā)射車進(jìn)行安裝。本項(xiàng)目垂直吊運(yùn)板塊儲(chǔ)運(yùn)層為：塔樓的第18層、24層、30層。安裝移動(dòng)小吊設(shè)置層為單元板塊的上一層，即：塔樓的第18層、24層、30層。當(dāng)板塊運(yùn)輸貨車將單元板塊運(yùn)送到通道材料起吊工位上，然后通過塔吊將單元板塊吊運(yùn)到塔樓的板塊儲(chǔ)運(yùn)層上的接貨平臺(tái)上，然后通過板塊水平運(yùn)輸小車將板塊運(yùn)送到樓層安裝面指定的板塊臨時(shí)存

21、放點(diǎn)進(jìn)行存放。吊運(yùn)組的工作：3-14層單元板塊吊裝，直接將單元板塊從地面起吊Ø 第1步：卸車：將組裝廠按順序送到現(xiàn)場(chǎng)的第3層板塊通過塔吊將板塊直接從貨車上卸車到吊運(yùn)點(diǎn)臨時(shí)存放處。Ø 第2步：通過叉車將鋁板單元板塊運(yùn)輸至幕墻材料加工區(qū)，將組裝好的鋁編織網(wǎng)板塊與鋁板單元板塊進(jìn)行拼接。Ø 第3步：通過叉車將拼裝好的單元板塊運(yùn)輸至相應(yīng)安裝區(qū)域單元板塊吊裝點(diǎn)，待運(yùn)。Ø 第4步：使用移動(dòng)小吊將單元板塊吊至相對(duì)應(yīng)的單元板塊安裝位置14層以上單元板塊吊裝，用塔吊將單元板塊吊運(yùn)至單元板塊堆放層，待裝。第1步：卸車：將組裝廠按順序送到現(xiàn)場(chǎng)的第14層板塊通過塔吊將板塊直接從貨

22、車上卸車到吊運(yùn)點(diǎn)臨時(shí)存放處。第2步：將第14層的單元板塊、鋁板板塊按順序吊運(yùn)至第18層儲(chǔ)運(yùn)層完畢后，通過板塊水平運(yùn)輸小車將板塊運(yùn)送到樓層安裝面指定的板塊臨時(shí)存放點(diǎn)進(jìn)行存放。第3步：進(jìn)行第14層的編織網(wǎng)板塊的吊運(yùn)的工作，待第14層編織網(wǎng)板塊通過接貨平臺(tái)吊運(yùn)到第18層儲(chǔ)運(yùn)層，通過板塊水平運(yùn)輸小車將編織網(wǎng)板塊運(yùn)送到樓層安裝面指定的板塊臨時(shí)存放點(diǎn)進(jìn)行存放。第4步：板塊吊運(yùn)完畢，向下一設(shè)置的接貨平臺(tái)設(shè)置層（儲(chǔ)運(yùn)層）移動(dòng)。吊運(yùn)組工作 卸車 吊板塊（14-17層） 分板塊（14-17層） 吊運(yùn)鋁編織網(wǎng)板塊（14-17層） 分鋁編織網(wǎng)板塊（14-17層） 移動(dòng)接貨平臺(tái)（下一個(gè)儲(chǔ)運(yùn)層24層）以此類推（保證安全重

23、復(fù)上述工作）。安裝組的工作（分2個(gè)組、2個(gè)作業(yè)面同時(shí)安裝）：第1步：拼裝，鋁板單元板塊與對(duì)應(yīng)的鋁編織網(wǎng)板塊進(jìn)行拼裝；第2步：安裝單元板塊，由安裝在板塊堆放層上一層（1-14層的單元板塊移動(dòng)小吊在第16層）的移動(dòng)小吊車進(jìn)行單元板塊吊運(yùn)安裝工作。完成1-14層的單元板塊和鋁編織網(wǎng)，檢查、報(bào)驗(yàn)。安裝1組工作 ：?jiǎn)卧鍓K拼裝（編織網(wǎng)與鋁板單元板塊拼裝） 安裝板塊（3層） 檢查 以此類推（保證質(zhì)量重復(fù)上述工作）。安裝2組同上。單元板塊接貨平臺(tái)根據(jù)編制的施工計(jì)劃分別設(shè)置在塔樓的塔樓的第18層、24層、30層。板塊材料的運(yùn)輸首先通過運(yùn)輸貨車從加工組裝廠運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)起吊工位，然后由施工塔吊進(jìn)行吊運(yùn)，將板塊材料按

24、樓層編號(hào)吊運(yùn)到對(duì)應(yīng)的樓層接料平臺(tái)上，然后運(yùn)輸工人通過材料水平運(yùn)輸小車轉(zhuǎn)運(yùn)至板塊運(yùn)輸層內(nèi)的材料臨時(shí)存放點(diǎn)。當(dāng)需要安裝時(shí)，通過移動(dòng)龍門吊將板塊吊運(yùn)到板塊發(fā)射車上，然后進(jìn)行板塊的安裝工作。塔樓的板塊運(yùn)輸層工裝設(shè)備平面布置圖（見“單元板塊層間存放圖”） 板塊水平運(yùn)輸系統(tǒng) 單元板塊的水平運(yùn)輸系統(tǒng)分兩級(jí)進(jìn)行，當(dāng)單元板塊在加工廠按現(xiàn)場(chǎng)安裝順序組裝完畢、檢驗(yàn)合格后，通過板塊運(yùn)輸貨車將板塊按層、按面順序運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)環(huán)形車道內(nèi)指定的板塊起吊工位,通過塔吊進(jìn)行第一次吊運(yùn)，將板塊吊運(yùn)到樓層外搭設(shè)的接貨平臺(tái)，通過水平板塊運(yùn)輸小車將吊運(yùn)到樓層間的板塊運(yùn)輸?shù)街付娴牟课?。在層間需要調(diào)運(yùn)板塊的時(shí)候用龍門吊將板塊吊運(yùn)至

25、水平運(yùn)輸車上，當(dāng)進(jìn)行板塊安裝的時(shí)候再通過水平運(yùn)輸小車將板塊轉(zhuǎn)運(yùn)到各個(gè)安裝工位上。 板塊垂直運(yùn)輸系統(tǒng) 單元板塊的垂直運(yùn)輸系統(tǒng)為板塊的吊運(yùn)以及板塊的安裝，板塊通過板塊運(yùn)輸貨車運(yùn)送到工地場(chǎng)內(nèi)起吊工位后，通過土建塔吊進(jìn)行第一次吊運(yùn)，板塊吊運(yùn)到樓層間的板塊堆放點(diǎn)后，在進(jìn)行板塊安裝時(shí)，通過移動(dòng)式龍門吊將板塊吊運(yùn)至板塊發(fā)射車位置，將板塊放到發(fā)送車的發(fā)送板上，用松緊帶緊固定，沿發(fā)送車上的軌道，推出發(fā)送板，啟動(dòng)液壓裝置使發(fā)送朝樓板外翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)幕墻板塊翻出樓層，啟動(dòng)安放在高層的安裝吊，放下吊掛扁擔(dān)，把扁擔(dān)兩端的掛鉤掛在板塊上，松開板塊與發(fā)送車的連接帶，開動(dòng)板塊安裝吊，把板塊吊至安裝位置附近，由工人推動(dòng)板塊至安裝位

26、置，通過對(duì)講機(jī)互相配合，把板塊裝入相應(yīng)位置，安上掛鉤，用不銹鋼內(nèi)六角螺栓頂緊掛鉤，楹松開吊掛，用靠尺、水平儀找準(zhǔn)，通過調(diào)節(jié)不銹鋼內(nèi)六角螺栓校正板塊，并作防水處理完成板塊的安裝工作。 板塊存儲(chǔ)系統(tǒng) 工程現(xiàn)場(chǎng)可利用的空間有限，因此不可能建立專門的大型材料倉(cāng)庫(kù)，幕墻大部分材料均需要在加工廠組裝完成后方可使用，于是我公司在現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置專門的加工點(diǎn)，充分利用底層樓層間的空間進(jìn)行板塊的臨時(shí)存放以及設(shè)備的存放倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，板塊材料一般及時(shí)吊運(yùn)到相應(yīng)的樓層臨時(shí)材料存放點(diǎn)進(jìn)行存放，為保證板塊材料在層間的運(yùn)輸性能，各板塊存放層在單元板塊施工完成前不應(yīng)進(jìn)行隔墻的施工及其它施工；在首層場(chǎng)地內(nèi)，我司需要至少5

27、0平米的施工場(chǎng)地作為單元板塊的臨時(shí)堆放地，以緩解吊運(yùn)壓力。對(duì)于一些鋼材等材料可臨時(shí)存放到我公司在樓底下設(shè)置的材料倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行臨時(shí)存放，倉(cāng)庫(kù)面積需要至少150平米。 板塊安裝系統(tǒng) 層間轉(zhuǎn)運(yùn)小車 通過發(fā)射車安裝板塊 板塊安裝就位7、 單元式幕墻板塊安裝1 說明幕墻板塊的安裝是工程施工的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整體質(zhì)量，必須從各方面進(jìn)行周密的考慮、細(xì)致的安排。2 施工準(zhǔn)備：2.1幕墻安裝基本條件：檢查幕墻安裝基本條件是否具備。并對(duì)建筑物安裝幕墻部分的外形尺寸進(jìn)行復(fù)查，要求達(dá)到與幕墻配合尺寸允許偏差范圍。2.2檢查幕墻板塊：檢查幕墻板塊的品種、規(guī)格尺寸、色澤是否符合設(shè)計(jì)；幕墻板塊是否有明顯的

28、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)；幕墻板塊在運(yùn)輸過程中有否損壞、變形、劃痕和污染等。不合格的板塊不得安裝。2.3幕墻板塊安裝前均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)與校正，不合格的板塊不得安裝。3 板塊安裝注意事項(xiàng)3.1板塊安裝順序應(yīng)由下向上依次安裝。在條件允許情況下，應(yīng)安裝完下一層樓層的全部板塊后，再進(jìn)行上一層樓層的板塊安裝。3.2板塊安裝應(yīng)有適應(yīng)的安裝設(shè)備(安裝車)。板塊安放在安裝車上時(shí)，應(yīng)設(shè)置軟墊襯，以防止板塊被劃傷。3.3板塊吊具應(yīng)固定牢靠，保證吊運(yùn)中的安全。3.4每一板塊安裝前，應(yīng)仔細(xì)清洗先行安裝的下一樓層板塊上的橫型材，并安裝好兩板塊上橫型材之間的防水裝置，防水裝置處應(yīng)嚴(yán)格密封。3.5安裝板塊時(shí)嚴(yán)禁用鐵榔頭等硬物敲擊板塊。3.

29、6每一板塊安裝后都應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，必須保證幕墻的水平度和垂直度均不大于1/1000。檢驗(yàn):按工藝要求檢查幕墻的安裝質(zhì)量。4板塊安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，安裝調(diào)整轉(zhuǎn)接件，使安上的轉(zhuǎn)接件掛鉤與放線位置一致,上緊螺母,壓緊齒形墊片定位。轉(zhuǎn)接件背面涂瀝青漆作防腐處理。4.1用塔吊或屋面吊將裝有板塊的運(yùn)輸架吊至指定樓層的平臺(tái)上，由工人在運(yùn)輸架底部裝上萬向輪推進(jìn)樓層，卸去萬向輪，作暫時(shí)存放。（見下圖）4.2將板塊發(fā)送車推到樓板邊緣，卸去一邊萬向輪，使發(fā)送車一邊直接接觸地，固定。4.3同時(shí)移動(dòng)龍門吊，吊運(yùn)運(yùn)輸架中的板塊至發(fā)送車的位置，將板塊放到發(fā)送車的發(fā)送板上，用松緊帶緊固定。（龍門吊層間吊運(yùn)板塊示意圖）4.4沿

30、發(fā)送車上的軌道，推出發(fā)送板，啟動(dòng)液壓裝置使發(fā)送朝樓板外翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)幕墻板塊翻出樓層（見下圖）。4.5啟動(dòng)安放在高層的安裝吊，放下吊掛扁擔(dān)，把扁擔(dān)兩端的掛鉤掛在板塊上。4.6松開板塊與發(fā)送車的連接帶，開動(dòng)板塊安裝吊，把板塊吊至安裝位置附近。4.7由工人推動(dòng)板塊至安裝位置，通過對(duì)講機(jī)互相配合，把板塊裝入相應(yīng)位置，安上掛鉤，用不銹鋼內(nèi)六角螺栓頂緊掛鉤。4.8楹松開吊掛，用靠尺、水平儀找準(zhǔn)，通過調(diào)節(jié)不銹鋼內(nèi)六角螺栓校正板塊，并作防水處理。4.9重復(fù)以上步驟，進(jìn)行后繼板塊安裝，安裝順序?yàn)閺南轮辽希瑥淖笾劣摇?.10板塊安裝時(shí)，先由發(fā)送車發(fā)送出板塊，由起重裝置吊住板塊，移動(dòng)到板塊安裝位置附近，再由站在樓層間

31、的工人進(jìn)行安裝，安裝方法與一般位置板塊基本一致。4.11在已裝好的板塊保溫層與墻面之間用鍍鋅角鋼、角鋁連接鍍鋅鐵皮，塞上防火巖棉，蓋上鍍鋅板作防火處理。5鋼平臺(tái)的安裝使用方案5.1鋼平臺(tái)安裝方法A.用塔吊（或屋面吊）將平臺(tái)吊至安裝樓層適當(dāng)位置。B.按設(shè)計(jì)要求，在上層柱子上套好鋼索及安全副鋼索（套圈）（后稱鋼索套）（注意在鋼索與結(jié)構(gòu)接觸部位包好橡膠墊）C.用已編好的鋼索一端與鋼索套聯(lián)接，用鋼絲繩夾夾緊，注意鋼絲繩夾的位置及間距、數(shù)量，放出安全彎。D.鋼索另一端與繞過鋼平臺(tái)橫梁，并與手拉葫蘆一端相聯(lián)E.手接葫蘆另一端與鋼索套相聯(lián)。F.調(diào)節(jié)手拉葫蘆，使鋼平臺(tái)調(diào)至正確位置。G.將鋼索與手拉葫蘆相聯(lián)端用

32、鋼絲繩夾夾緊，定位。H.將手拉葫蘆松開、拆去。I.松開塔吊（或屋面吊）吊掛。5.2鋼平臺(tái)制作，使用要求：A. 鋼平臺(tái)各焊接位置，必須嚴(yán)格保證焊接質(zhì)量，不得有虛焊等現(xiàn)象。焊后應(yīng)立即除去焊渣，涂漆防腐。B. 鋼平臺(tái)必須刷漆防銹。C. 平臺(tái)安裝前，應(yīng)先校核安裝位置土建結(jié)構(gòu)承載能力。D. 鋼平臺(tái)在裝、拆、移動(dòng)過程中，需塔吊予以及時(shí)配合（或由本公司安裝的懸臂吊吊運(yùn)）E. 鋼絲繩與樓板、柱腳、鋼梁等接觸位置，應(yīng)墊塞足夠厚的橡膠皮，予以保護(hù)。F. 每根鋼絲繩夾緊位置至少得用3個(gè)鋼絲繩夾，注意繩夾的安裝方向及安裝間距。G. 鋼平臺(tái)護(hù)欄位置用安全網(wǎng)封閉。H. 實(shí)施吊裝作業(yè)時(shí)，起重量不能超過吊具起重量及平臺(tái)承載量

33、值。I. 起重物體應(yīng)輕緩放置于平臺(tái)上，且重物不能在平臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間存放，平臺(tái)不能作為其它工作的承力件。J. 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。K. 定期對(duì)鋼平臺(tái)各部分進(jìn)行檢查。L. 實(shí)施吊裝作業(yè)時(shí)，平臺(tái)下方影響吊運(yùn)的防護(hù)網(wǎng)等裝置 要求總包方予以配合，及時(shí)拆除。6安裝主要附件6.1焊接錨固點(diǎn)：幕墻板塊安裝檢查合格后,應(yīng)檢查所有固定螺栓是否全部檸緊。然后按設(shè)計(jì)圖紙和焊接工藝所有錨固點(diǎn)的轉(zhuǎn)接件、墊片、螺栓與螺母焊接保險(xiǎn),并涂防銹漆。檢驗(yàn)：對(duì)每個(gè)錨固點(diǎn)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并做好記錄。6.2按設(shè)計(jì)圖樣安裝避雷導(dǎo)通線6.3安裝防火層：按設(shè)計(jì)圖紙要求安裝防火層。防火材料應(yīng)用錨釘固定牢固，防火層應(yīng)平整，拼接處不留縫

34、隙。檢驗(yàn)：按設(shè)計(jì)圖紙和工藝檢驗(yàn)上述主要附件安裝質(zhì)量。主樓單元幕墻單元板塊的吊裝方法。（單臂吊、翻轉(zhuǎn)車式）此部分單元板塊吊裝我司準(zhǔn)備采用單臂吊進(jìn)行吊裝。單元板塊的吊裝過程。(1) 板塊吊裝前的準(zhǔn)備 檢查準(zhǔn)備吊裝板塊的完好性、核對(duì)板塊標(biāo)號(hào)。 按導(dǎo)軌布置安裝單臂吊導(dǎo)軌。 將卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在吊軌上。 安裝單元板塊吊裝夾具并確認(rèn)其可靠性。 確認(rèn)對(duì)講機(jī)通話的可靠性。 確認(rèn)所有參與吊裝人員已到指定位置。(2) 將單元板吊出單元板塊存放層。此過程需用小龍門吊，板塊存入層的吊裝指揮人員及其它人員協(xié)調(diào)作業(yè)完成。移動(dòng)小龍門吊，吊運(yùn)運(yùn)輸架中的板塊至發(fā)送車的位置，將板塊放到發(fā)送車的發(fā)送板上，用松緊帶緊固定。沿發(fā)送車上的軌道

35、，推出發(fā)送板，啟動(dòng)液壓裝置使發(fā)送朝樓板外翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)幕墻板塊翻出樓層啟動(dòng)安放在高層的安裝吊，放下吊掛扁擔(dān)，把扁擔(dān)兩端的掛鉤掛在板塊上。松開板塊與發(fā)送車的連接帶，開動(dòng)板塊安裝吊，把板塊吊至安裝位置附近。(3) 單元板塊的下行過程 單元板塊的下行過程由板塊吊裝層的上一層的指揮人員負(fù)責(zé)指揮。 單元板塊在下行過程應(yīng)確保在所有經(jīng)過層都有人員傳接板塊，防止板塊在風(fēng)力作用下與樓體發(fā)生碰撞。(4) 單元板塊的插接就位 單元板塊插接就位由單元板塊吊裝層及上一層人員共同完成。 單元板下行至單元體掛點(diǎn)與轉(zhuǎn)接高度之間相距200mm時(shí)，命令板塊停止下行，并進(jìn)行單元板塊的左右方向插接。 在左右方向插接完成后，在控制左右接縫

36、尺寸的情況下命令板塊繼續(xù)下行，此時(shí)由板塊上一層人員負(fù)責(zé)單元體掛件與轉(zhuǎn)接件的對(duì)接，板塊安裝層人員負(fù)責(zé)上、下兩單元板塊的插接。 確認(rèn)單元板塊的掛點(diǎn)，左右插接，上、下插接都已安裝到位后，拆除夾具，并命令其返回板塊存放層。(5) 單元板塊的微調(diào)借助水平儀通過調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺栓，實(shí)現(xiàn)板塊高度方向的微調(diào)。并且對(duì)單元板塊的左右接縫進(jìn)行校驗(yàn)微調(diào)。調(diào)整完畢后將連接掛件與轉(zhuǎn)接件鎖緊。(6) 單元式幕墻輔助支撐的安裝輔助支撐點(diǎn)的安裝，由專門設(shè)計(jì)成立的安裝小組來完成，并需借助為本工程專門設(shè)計(jì)的室內(nèi)移動(dòng)平臺(tái)來安裝。 設(shè)備名稱：A.單軌吊機(jī)B.起拋器C.門式吊機(jī)D.板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架E.對(duì)講機(jī) 為加快吊裝速度，可安排四個(gè)吊裝小組，

37、每個(gè)吊裝小組所需配備設(shè)備如下：A.對(duì)講機(jī)3臺(tái)；B.電動(dòng)葫蘆一臺(tái)（2T）；C.起拋器一臺(tái)；D.門式吊機(jī)一臺(tái)； 一個(gè)吊裝小組人員配備情況：A.單軌吊機(jī)所在層配起重機(jī)械司機(jī)一名，此人主要負(fù)責(zé)機(jī)重機(jī)構(gòu)的操作及平面移動(dòng)。B.板塊存放層配置工人4人，負(fù)責(zé)板塊的平面運(yùn)輸及起吊。C.在板塊安裝層及其上一層各配置工人2名負(fù)責(zé)單元板塊的安裝工作。D.在中間各層分別配工人1名，確保板塊在下行過程中，板塊不與樓體碰撞。(7) 在板塊安裝過程中應(yīng)注意問題 板塊安裝前要對(duì)內(nèi)層的鋁合金窗幕墻進(jìn)行成品保護(hù)，在吊裝時(shí)安裝人員要注意內(nèi)層板塊的位置，不要刮傷鋁板，和碰撞鋁板幕墻。并且吊裝板塊時(shí)要保證板塊的穩(wěn)定性，確保板塊同樣不會(huì)刮

38、傷鋁板，和碰撞鋁板幕墻。 板塊吊裝前認(rèn)真檢查各起重設(shè)備可靠性，安裝方式的正確性。 認(rèn)真核實(shí)所吊板塊重量，嚴(yán)禁超重吊裝。 起重工與起重機(jī)械操作者認(rèn)真配合，嚴(yán)防操作失誤。 吊裝人員都應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防板塊擦、碰傷情況。 吊裝工作屬臨邊作業(yè)，操作者必須系好安全帶，所使用工具必須系繩防止墜物情況發(fā)生。 在惡劣天氣（如大雨、大霧、6級(jí)以上大風(fēng)天氣）不能進(jìn)行吊裝工作。 安裝工人應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行單元幕墻安裝的技術(shù)規(guī)范，確保安裝質(zhì)量。(8) 單元板塊安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)控） 單元板塊左右偏差2mm。 單元板塊進(jìn)出偏差2mm。 單元板塊標(biāo)高偏差2mm。 單個(gè)板塊兩端標(biāo)高偏差1mm。 左右相鄰板塊進(jìn)出，標(biāo)高方向階差

39、1mm。 單個(gè)板塊垂直度1.5mm。 上下相鄰板塊直線度1.5mm。 相鄰板塊接縫寬度偏差±1.5mm。 同層板塊標(biāo)同偏差3mm（一幅幕墻寬度小于35米）(9) 單元幕墻的驗(yàn)收程序 每塊板塊安裝調(diào)整后，進(jìn)行自檢并認(rèn)真填寫自檢表。 當(dāng)每層單元板塊安裝結(jié)束后，項(xiàng)目經(jīng)理組織質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)檢，并向總包、監(jiān)理公司報(bào)驗(yàn)。 由于單元幕墻的特殊性，單元式幕墻的驗(yàn)收工作必須逐層進(jìn)行，否則單元式幕墻的調(diào)整將十分困難。 當(dāng)一層單元式幕墻驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一層板塊吊裝工作。 板塊組裝情況由監(jiān)理公司在組裝廠進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)。(10) 工程控制點(diǎn)單元幕墻施工程序中，最重要的工序是轉(zhuǎn)接件安裝和單元板塊安裝，因此，在這兩道工序上設(shè)置控制點(diǎn)。 轉(zhuǎn)接件安裝的好壞直接影響板塊安裝的精度、質(zhì)量及調(diào)整量大小。因此，對(duì)該工序的各方面控制是非常必要的。對(duì)其主要控制以下幾個(gè)工序質(zhì)量： 位置調(diào)整：該工序直接影響安裝精度和質(zhì)量。應(yīng)按照轉(zhuǎn)接件的安裝精度進(jìn)行調(diào)整支座的位置，使其在其允許偏差范圍內(nèi)