隧道開挖安全方案

1、隧道開挖安全方案雞公嶺隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，為了確保在隧道開挖過程中人員和財產(chǎn)的安全，結(jié)合各隧道的實際情況，現(xiàn)制定雞公嶺隧道開挖安全專項方案。一、總則1、為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、勞動法 , 以及有關(guān)的法律法規(guī) , 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，開挖作業(yè)人員要嚴格遵守開挖作業(yè)安全專項方案，確保雞公嶺隧道開挖安全。二、開挖方案1、類圍巖地段，采用上、下半斷面開挖，開挖前進行小導(dǎo)管超前支護。上半斷面開挖遵循短進尺、強支護、弱爆破、勤量測原則施工；開挖使用YT-28 風(fēng)槍鉆孔方試，采用預(yù)裂爆破，側(cè)翻裝載機配合自卸車出碴，開挖完成后，立即噴射5cm C20 砼封閉圍巖，架立鋼支撐-

2、 掛鋼筋網(wǎng) - 打設(shè)中空注漿錨桿- 濕噴砼- 注漿加固圍巖。根據(jù)圍巖情況調(diào)整上、下半斷面距離，下半斷面采用側(cè)槽開挖, 每次進尺 1.0 米 , 側(cè)槽開挖左右兩側(cè)錯開， 錯開距離 5 米，嚴禁同一榀鋼支撐兩側(cè)同時懸空，開挖完成后及時接長鋼支撐- 掛鋼筋網(wǎng) - 濕噴砼，下半斷面?zhèn)炔坶_挖采用松動爆破，挖掘機配合自卸車出碴。當(dāng)下半斷面進尺 10 米后及時施作仰拱砼，形成支護環(huán)，依據(jù)襯砌緊跟原則及時施作永久襯砌。2、類圍巖地段，施工方法采用臺階法光面爆破開挖、先拱后墻支護，整體襯砌施工，根據(jù)圍巖情況調(diào)整上、下半斷面距離，上、下斷面同時爆破開挖。鉆孔時，用 YT-28 風(fēng)槍鉆孔，出碴時 , 側(cè)翻裝載機配合

3、自卸汽車出碴，每斷面開挖完成后立即施作錨噴支護，及時封閉圍巖。3、 、類圍巖地段， 施工方法采用全斷面光面爆破開挖、先墻后拱整體襯砌施工。鉆孔時，用 YT-28 風(fēng)槍鉆孔，出碴時，兩輛側(cè)翻裝載機配合自卸汽車出碴，斷面開挖完成后局部施作錨桿和噴砼支護，及時封閉圍巖。4、開挖掌子面與二襯之間的距離不得大于300 米。三、爆破作業(yè)洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號，人員要撤離至200m 的安全距離外。1遇到下列情況嚴禁裝藥爆破：.照明不足； . 工作面巖石破碎尚未支護；. 發(fā)現(xiàn)流沙，流泥未經(jīng)完善處理；2火花起爆時，一個爆破工一次點爆的根數(shù)不宜超過5 根，有水地段不得使用火花起爆，嚴禁明火點爆。3爆破后經(jīng)過通

4、風(fēng)排煙，且相距時間不得少于15 分鐘，并經(jīng)過以下檢查處理后，其它工作人員才準進入工作面：4有瞎炮時必須由原爆破人員按規(guī)定處理。5爆破人員必須管理好爆破器材，不得無證操作，不得將其交由不相關(guān)人員看管。6兩端工作面接近貫通時，應(yīng)加強兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進尺時（最小不得小于15m）,應(yīng)停止一端作業(yè)，并將人員機具撤走，在安全距離處設(shè)立警示標(biāo)志。四、安全保證措施1、開挖作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，并系好安全帽帶子 , 同時戴好防塵口罩、橡膠手套、雨靴等，不得穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、赤腳、赤背進洞作業(yè)。2、開挖臺車要按標(biāo)準要求焊接牢固可靠的防護攔桿、人行扶梯，臺車就位前要將場地進行平整臺車就位要平穩(wěn)，不得傾斜，防止流車。3、開挖臺車臨時用電配電箱，實行一機一閘一保險，設(shè)漏電保護裝置，有兩名專職電工24 小時不間斷進行維修保養(yǎng)，臺車燈光照明要充足，視線要良好。4使用風(fēng)鉆鉆眼前，施工人員應(yīng)對設(shè)備工具認真檢查，不合格的應(yīng)立即修理或更換。不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺車、風(fēng)鉆等，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。鑿巖機鑿眼時，必須采取濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。5. 為了加強安全監(jiān)督 ,