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文檔簡介
1、1濟寧市任城區(qū)李堂村加油站加油站濟寧市任城區(qū)李堂村加油站加油站安全風(fēng)險分級管控體系實施指南安全風(fēng)險分級管控體系實施指南(20162016 版)版)編編 制:風(fēng)險分級管控體系工作小組制:風(fēng)險分級管控體系工作小組審審 核:姜美榮核:姜美榮批批 準(zhǔn)準(zhǔn): : 曹龍水曹龍水濟寧市任城區(qū)李堂村加油站濟寧市任城區(qū)李堂村加油站20162016 年年 1212 月月2目目 錄錄1.適用范圍.32.編制依據(jù).33.總體要求、目標(biāo)與原則.34.職責(zé)分工.35.術(shù)語和定義.46.風(fēng)險點識別方法.67.風(fēng)險評價方法.68.風(fēng)險控制措施策劃.69.風(fēng)險分級管控考核方法.610.風(fēng)險點識別及分級管控記錄使用要求.6附件 A
2、:風(fēng)險點分類標(biāo)準(zhǔn).8附件 B 作業(yè)風(fēng)險分析法(TRA)風(fēng)險矩陣法.13附件 C 風(fēng)險分級管控程序框圖.15附件 D 過程管理表格.1631.1.適用范圍適用范圍本實施指南適用于本加油站范圍內(nèi)的風(fēng)險識別、評價、分級、管控工作。2.2.編制依據(jù)編制依據(jù)中華人民共和共安全生產(chǎn)法中華人民共和國消防法危險化學(xué)品管理條例山東安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定(修改稿) (山東省人民政府令 2016 年第 303 號)其他安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)政策以及安全生產(chǎn)管理制度等。3.3.總體要求、目標(biāo)與原則總體要求、目標(biāo)與原則根據(jù)上級政府主管部門的指示要求,結(jié)合自身實際,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,著手開展安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)。3
3、.13.1 總體要求:總體要求:按照“全員參與,集思廣益,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),不靠中介,職責(zé)明確,落實到位”的原則進(jìn)行安全風(fēng)險分級管控建設(shè)。工作人員在安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的組織下按照風(fēng)險分級管控體系實施指南建議編制大綱要求,結(jié)合實際情況,嚴(yán)格落實,實現(xiàn) “全員、全過程、全方位、全天候”的安全管理模式。3.23.2 工作目標(biāo):工作目標(biāo):通過建立風(fēng)險分級管控體系做到有效遏制生產(chǎn)事故發(fā)生,保障員工生命財產(chǎn)安全。3.33.3 基本原則:基本原則:堅持“統(tǒng)一指導(dǎo)、標(biāo)桿示范、標(biāo)準(zhǔn)先行、分級推進(jìn),全面實施、持續(xù)改進(jìn)“的基本原則,充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員的主導(dǎo)作用,全面落實企業(yè)主體責(zé)任。4.4.職責(zé)分工職責(zé)分工成立安全風(fēng)險分級
4、管控體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組:4組 長:曹龍水副組長:姜美榮成 員:房粉、曹龍云、史紀(jì)香組長職責(zé):組長職責(zé):負(fù)責(zé)安排安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)的具體工作,安排領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好組織、協(xié)調(diào)、計劃、實施、總結(jié)、歸納、匯總、上報、專家審核等過程的工作,負(fù)責(zé)考核各責(zé)任人責(zé)任落實情況。副組長職責(zé):副組長職責(zé):負(fù)責(zé)體系建設(shè)工作組織協(xié)調(diào)、過程培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo),完成安全風(fēng)險分級管控文件編制,對體系建設(shè)過程提出建議。組員職責(zé):組員職責(zé):具體落實安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)過程中的具體工作,完成各自區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險點識別、風(fēng)險分級及風(fēng)險評價,對評價結(jié)果負(fù)責(zé)。5.5.術(shù)語和定義術(shù)語和定義5.15.1 風(fēng)險風(fēng)險發(fā)生危險事件或危害暴露的可能
5、性,與隨之引發(fā)的人身傷害或健康損害的嚴(yán)重性的組合。風(fēng)險(R)可能性(L) 后果(C)。 5.25.2 危險源危險源可能導(dǎo)致人員傷害和(或)健康損害的根源、狀態(tài)或行為,或它們的組合。危險源的構(gòu)成:-根源:具有能量或產(chǎn)生、釋放能量的物理實體。如起重設(shè)備、電氣設(shè)備、壓力容器等等。-行為:決策人員、管理人員以及從業(yè)人員的決策行為、管理行為以及作業(yè)行為。-狀態(tài):包括物的狀態(tài)和作業(yè)環(huán)境的狀態(tài)。風(fēng)險是危險源的屬性,危險源是風(fēng)險的載體。5.35.3 風(fēng)險點風(fēng)險點通常指風(fēng)險存在的部位,又稱危險源。55.45.4 風(fēng)險辨識風(fēng)險辨識風(fēng)險辨識是識別組織整個范圍內(nèi)所有存在的風(fēng)險并確定其特性的過程。危險源辨識是識別危險源
6、的存在并確定其特性的過程。5.55.5 風(fēng)險評估風(fēng)險評估/ /評價評價對危險源導(dǎo)致的風(fēng)險進(jìn)行評估、對現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮以及對風(fēng)險是否可接受予以確定的過程。5.65.6 風(fēng)險分級風(fēng)險分級采用科學(xué)方法對危險源所伴隨的風(fēng)險進(jìn)行定量或定性評價,對評價結(jié)果進(jìn)行劃分等級。 (根據(jù)有關(guān)文件及標(biāo)準(zhǔn),我省風(fēng)險定為“紅、橙、黃、藍(lán)(深藍(lán)、淺藍(lán)) ”四級。)淺藍(lán)色風(fēng)險5 級風(fēng)險:稍有危險,需要注意(或可忽略的) 。員工應(yīng)引起注意。深藍(lán)色風(fēng)險4 級風(fēng)險:輕度(一般)危險,可以接受(或可容許的) 。車間、科室應(yīng)引起關(guān)注。黃色風(fēng)險3 級風(fēng)險:中度(顯著)危險,需要控制整改。公司、部室(車間上級單位)應(yīng)引起關(guān)注。
7、橙色風(fēng)險2 級風(fēng)險:高度危險(重大風(fēng)險) ,必須制定措施進(jìn)行控制管理。公司對重大及以上風(fēng)險危害因素應(yīng)重點控制管理。紅色風(fēng)險1 級風(fēng)險:不可容許的(巨大風(fēng)險) ,極其危險,必須立即整改,不能繼續(xù)作業(yè)。5.75.7 風(fēng)險管控風(fēng)險管控根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果及經(jīng)營運行情況等,確定不可接受的風(fēng)險,制定并落實控制措施,將風(fēng)險尤其是重大風(fēng)險控制在可以接受的程度。企業(yè)在選擇風(fēng)險控制措施時應(yīng)考慮:可行性;安全性;可靠性;應(yīng)包括:工程技術(shù)措施;管理措施;培訓(xùn)教育措施;個體防護措施。5.85.8 風(fēng)險信息風(fēng)險信息是指包括危險源名稱、類型、存在位置、當(dāng)前狀態(tài)以及伴隨風(fēng)險大小、等級、所需管控措施等一系列信息的綜合。65.95
8、.9 重大風(fēng)險重大風(fēng)險是指具有發(fā)生事故的極大可能性或發(fā)生事故后產(chǎn)生嚴(yán)重后果,或者二者的結(jié)合的風(fēng)險。5.105.10 重大危險源重大危險源是指長期地或臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。單元是指一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所,或同屬一個生產(chǎn)經(jīng)營單位且邊緣距離小于 500m 的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。6.6.風(fēng)險點識別方法風(fēng)險點識別方法以安全檢查表法(SCL)對生產(chǎn)現(xiàn)場及其它區(qū)域的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、作業(yè)環(huán)境不安全因素及管理缺陷進(jìn)行識別;以作業(yè)危害分析法(JHA)并按照作業(yè)步驟分解逐一對作業(yè)過程中的人的不安全行為進(jìn)行識別。7.7.風(fēng)險評
9、價方法風(fēng)險評價方法按照風(fēng)險矩陣法(作業(yè)風(fēng)險分析法)進(jìn)行風(fēng)險等級判定。各部門在完成風(fēng)險識別的基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)對本部門風(fēng)險等級進(jìn)行評定,報公司風(fēng)險分級管控體系建設(shè)辦公司,領(lǐng)導(dǎo)小組組成風(fēng)險分級小組共同審核和逐項評定,最終完成風(fēng)險分級。分級標(biāo)準(zhǔn)參照附件:風(fēng)險矩陣法中表一、表二進(jìn)行打分。8.8.風(fēng)險控制措施策劃風(fēng)險控制措施策劃根據(jù)風(fēng)險分級情況制定風(fēng)險控制措施策劃,依次按照工程控制措施、安全管理措施、個體防護措施以及應(yīng)急措施四個邏輯順序?qū)γ總€風(fēng)險點進(jìn)行制定控制措施。9.9.風(fēng)險分級管控考核方法風(fēng)險分級管控考核方法為確保該項工作有序開展及事故縱深預(yù)防效果,公司對風(fēng)險分級管控制定實施內(nèi)部激勵考核方法。激勵考核辦法
10、另行公布。710.10.風(fēng)險點識別及分級管控記錄使用要求風(fēng)險點識別及分級管控記錄使用要求安全風(fēng)險分級管控體系構(gòu)建及運行過程中可能涉及的記錄表格詳見附件。每個記錄表格的按照指南附件規(guī)范填寫,各項記錄保存不低于三年。風(fēng)險分級工作完成后,按照領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一要求在各有關(guān)崗位公布主要風(fēng)險點、風(fēng)險類別、風(fēng)險等級、管控措施和應(yīng)急措施。附件附件附件 A 風(fēng)險點分類標(biāo)準(zhǔn)附件 B 作業(yè)風(fēng)險程度評價方法(風(fēng)險矩陣法)附件 C 風(fēng)險分級管控程序框圖附件 D 建設(shè)過程記錄信息(1)作業(yè)崗位清單(2)崗位作業(yè)內(nèi)容清單(含作業(yè)步驟)(3)風(fēng)險點(危險源)辨識標(biāo)準(zhǔn)(或依據(jù)、風(fēng)險點排查表)(4)風(fēng)險點(危險源)辨識結(jié)果信息統(tǒng)計表
11、(5)風(fēng)險點(危險源)風(fēng)險評價原始信息表(6)風(fēng)險等級分布信息表(7)重大風(fēng)險信息統(tǒng)計表(一級風(fēng)險)(8)重大風(fēng)險控制措施方案統(tǒng)計表8附件附件 A:A:風(fēng)險點分類標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險點分類標(biāo)準(zhǔn)A.1A.1 物的不安全狀態(tài)物的不安全狀態(tài)A.1.1A.1.1 裝置、設(shè)備、工具、廠房等裝置、設(shè)備、工具、廠房等a) 設(shè)計不良 強度不夠; 穩(wěn)定性不好; 密封不良; 應(yīng)力集中; 外型缺陷、外露運動件; 缺乏必要的連接裝置; 構(gòu)成的材料不合適; 其他。b) 防護不良 沒有安全防護裝置或不完善; 沒有接地、絕緣或接地、絕緣不充分; 缺乏個體防護裝置或個體防護裝置不良; 沒有指定使用或禁止使用某用品、用具; 其他。c) 維
12、修不良 廢舊、疲勞、過期而不更新; 出故障未處理; 平時維護不善; 其他。A.1.2A.1.2 物料物料a) 物理性 高溫物(固體、氣體、液體) ; 低溫物(固體、氣體、液體) ; 粉塵與氣溶膠; 運動物。b) 化學(xué)性 易燃易爆性物質(zhì)(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體、易燃易爆性粉塵與氣溶膠、其他易燃易爆性物質(zhì)) ; 自燃性物質(zhì); 有毒物質(zhì)(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與氣溶膠、其他有毒物質(zhì)) ; 腐蝕性物質(zhì)(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固體、其他腐蝕性物質(zhì)) ; 其他化學(xué)性危險因素。c) 生物性 致病微生物(細(xì)菌、病毒、其他致病微生物) ; 傳染病媒介物; 致害動物
13、;致害植物; 其他生物性危險源因素。A.1.3A.1.3 有害噪聲的產(chǎn)生(機械性、液體流動性、電磁性)有害噪聲的產(chǎn)生(機械性、液體流動性、電磁性)A.1.4A.1.4 有害振動的產(chǎn)生(機械性、液體流動性、電磁性)有害振動的產(chǎn)生(機械性、液體流動性、電磁性)A.1.5A.1.5 有害電磁輻射的產(chǎn)生有害電磁輻射的產(chǎn)生 電離輻射(X 射線、 離子、 離子、高能電子束等) ; 非電離輻射(超高壓電場、此外線等) 。A.2A.2 人的不安全行為人的不安全行為A.2.1A.2.1 不按規(guī)定的方法不按規(guī)定的方法 沒有用規(guī)定的方法使用機械、裝置等; 使用有毛病的機械、工具、用具等; 選擇機械、裝置、工具、用具
14、等有誤; 離開運轉(zhuǎn)著的機械、裝置等; 機械運轉(zhuǎn)超速; 送料或加料過快; 機動車超速; 機動車違章駕駛; 其他。A.2.2A.2.2 不采取安全措施不采取安全措施 不防止意外風(fēng)險; 不防止機械裝置突然開動; 沒有信號就開車; 沒有信號9就移動或放開物體; 其他。A.2.3A.2.3 對運轉(zhuǎn)著的設(shè)備、裝置等清擦、加油、修理、調(diào)節(jié)對運轉(zhuǎn)著的設(shè)備、裝置等清擦、加油、修理、調(diào)節(jié) 對運轉(zhuǎn)中的機械裝置等; 對帶電設(shè)備; 對加壓容器; 對加熱物; 對裝有危險物; 其他。A.2.4A.2.4 使安全防護裝置失效使安全防護裝置失效 拆掉、移走安全裝置; 使安全裝置不起作用; 安全裝置調(diào)整錯誤; 去掉其他防護物。A
15、.2.5A.2.5 制造危險狀態(tài)制造危險狀態(tài) 貨物過載; 組裝中混有危險物; 把規(guī)定的東西換成不安全物; 臨時使用不安全設(shè)施;其他。A.2.6A.2.6 使用保護用具的缺陷使用保護用具的缺陷 不使用保護用具; 不穿安全服裝; 保護用具、服裝的選擇、使用方法有誤。A.2.7A.2.7 不安全放置不安全放置 使機械裝置在不安全狀態(tài)下放置; 車輛、物料運輸設(shè)備的不安全放置; 物料、工具、垃圾等的不安全放置; 其他。A.2.8A.2.8 接近危險場所接近危險場所 接近或接觸運轉(zhuǎn)中的機械、裝置; 接觸吊貨、接近貨物下面; 進(jìn)入危險有害場所; 上或接觸易倒塌的物體; 攀、坐不安全場所; 其他。A.2.9A
16、.2.9 某些不安全行為某些不安全行為用手代替工具;沒有確定安全就進(jìn)行下一個動作;從中間、底下抽取貨物;扔代替用手遞;飛降、飛乘;不必要的奔跑;作弄人、惡作??;其他。A.2.10A.2.10 誤動作誤動作貨物拿得過多;拿物體的方法有誤;推、拉物體的方法不對;其他。A.2.11A.2.11 其他不安全行動其他不安全行動A.3A.3 作業(yè)環(huán)境的缺陷作業(yè)環(huán)境的缺陷A.3.1A.3.1 作業(yè)場所作業(yè)場所 沒有確保通路; 工作場所間隔不足; 機械、裝置、用具、日常用品配置的缺陷; 物體放置的位置不當(dāng); 物體堆積方式不當(dāng); 對意外的擺動防范不夠; 信號缺陷(沒有或不當(dāng)) ;標(biāo)志缺陷(沒有或不當(dāng)) 。A.3
17、.2A.3.2 環(huán)境因素環(huán)境因素 采光不良或有害光照; 通風(fēng)不良或缺氧; 溫度過高或過低; 壓力過高或過低; 濕度不當(dāng); 給排水不良; 外部噪聲; 自然危險源(風(fēng)、雨、雷、電、野獸、地形等) 。A.4A.4 安全健康管理的缺陷安全健康管理的缺陷A.4.1A.4.1 安全生產(chǎn)保障安全生產(chǎn)保障a) 安全生產(chǎn)條件不具備;10b) 沒有安全管理機構(gòu)或人員;c) 安全生產(chǎn)投入不足;d) 違反法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。A.4.2A.4.2 危險評價與控制危險評價與控制a) 未充分識別生產(chǎn)活動中的隱患(包括與新的或引進(jìn)的工藝、技術(shù)、設(shè)備、材料有關(guān)的隱患) ;b) 未正確評價生產(chǎn)活動中的危險(包括與新的或引進(jìn)的工藝、技術(shù)、
18、設(shè)備、材料有關(guān)的危險) ;c) 對重要危險的控制措施不當(dāng)。A.4.3A.4.3 作用與職責(zé)作用與職責(zé)a) 職責(zé)劃分不清;b) 職責(zé)分配相矛盾;c) 授權(quán)不清或不妥;d) 報告關(guān)系不明確或不正確。A.4.4A.4.4 培訓(xùn)與指導(dǎo)培訓(xùn)與指導(dǎo)a) 沒有提供必要的培訓(xùn)(包括針對變化的培訓(xùn)) ;b) 培訓(xùn)計劃設(shè)計有缺陷;c) 培訓(xùn)目的或目標(biāo)不明確;d) 培訓(xùn)方法有缺陷(包括培訓(xùn)設(shè)備) ;e) 知識更新和再培訓(xùn)不夠;f) 缺乏技術(shù)指導(dǎo)。A.4.5A.4.5 人員管理與工作安排人員管理與工作安排a) 人員選擇不當(dāng)無相應(yīng)資質(zhì),技術(shù)水平不夠;生理、體力有問題;心理、精神有問題。b) 安全行為受責(zé)備,不安全行為被
19、獎勵;c) 沒有提供適當(dāng)?shù)膭趧臃雷o用品或設(shè)施;d) 工作安排不合理沒有安排或缺乏合適人選;人力不足;生產(chǎn)任務(wù)過重,勞動時間過長。e) 未定期對有害作業(yè)人員進(jìn)行體檢。A.4.6A.4.6 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程a) 沒有安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;b) 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程有缺陷(技術(shù)性錯誤,自相矛盾,混亂含糊,復(fù)蓋不全,不實際等) ;c) 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不落實。11A.4.7A.4.7 設(shè)備和工具設(shè)備和工具a) 選擇不當(dāng),或關(guān)于設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)不適當(dāng);b) 未驗收或驗收不當(dāng);c) 保養(yǎng)不當(dāng)(保養(yǎng)計劃、潤滑、調(diào)節(jié)、裝配、清洗等不當(dāng)) ;d) 維修不當(dāng)(信
20、息傳達(dá),計劃安排,部件檢查、拆卸、更換等不當(dāng)) ;e) 過度磨損(因超期服役、載荷過大、使用計劃不當(dāng)、使用者未經(jīng)訓(xùn)練、錯誤使用等造成) ;f) 判廢不當(dāng)或廢舊處理和再次利用不妥;g) 無設(shè)備檔案或不完全。A.4.8A.4.8 物料(含零部件)物料(含零部件)a) 運輸方式或運輸線路不妥;b) 保管、儲存的缺陷(包括存放超期) ;c) 包裝的缺陷;d) 未能正確識別危險物品;e) 使用不當(dāng),或廢棄物料處置不當(dāng);f) 缺乏關(guān)于安全衛(wèi)生的資料(如 MSDS)或資料使用不當(dāng)。A.4.9A.4.9 設(shè)計設(shè)計a) 工藝、技術(shù)設(shè)計不當(dāng)所采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或設(shè)計思路不當(dāng);設(shè)計輸入不當(dāng)(不正確,陳舊,不可用) ;
21、設(shè)計輸出不當(dāng)(不正確,不明確,不一致) ;無獨立的設(shè)計評估。b) 設(shè)備設(shè)計不當(dāng),未考慮安全衛(wèi)生問題;c) 作業(yè)場所設(shè)計不當(dāng)(定置管理,物料堆放,安全通道,準(zhǔn)入制度,照明、溫濕度、氣壓、含氧量等環(huán)境參數(shù)等) ;d) 設(shè)計不符合人機工效學(xué)要求。A.4.10A.4.10 應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)a) 未制訂必要的應(yīng)急響應(yīng)程序或預(yù)案;b) 未進(jìn)行必要的應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí);c) 應(yīng)急設(shè)施或物資不足;d) 應(yīng)急預(yù)案有缺陷,未評審和修改。A.4.11A.4.11 相關(guān)方管理相關(guān)方管理a) 對設(shè)計方、承包商、供應(yīng)商未進(jìn)行資格預(yù)審;b) 對承包商的管理雇用了未經(jīng)審核批準(zhǔn)的承包商;無工程監(jiān)管或監(jiān)管不力。c) 對供
22、應(yīng)商的管理12收貨項目與訂購項目不符;(給供應(yīng)商的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不正確,訂購書上資料有誤,對可修改訂單不能完全控制,對供應(yīng)商擅自更換替代品失察等造成)對產(chǎn)品運輸、包裝、安全衛(wèi)生資料提供等監(jiān)管欠妥;d) 對設(shè)計者的設(shè)計、承包商的工程、供應(yīng)商的產(chǎn)品未嚴(yán)格履行驗收手續(xù)。A.4.12A.4.12 監(jiān)控機制監(jiān)控機制a) 安全檢查的頻次、方法、內(nèi)容、儀器等的缺陷;b) 安全檢查記錄的缺陷(記錄格式、數(shù)據(jù)填寫、保存等方面) ;c) 事故、事件、不符合的報告、調(diào)查、原因分析、處理的缺陷;d) 整改措施未落實,未追蹤驗證;e) 未進(jìn)行審核或管理評審,或開展不力;f) 無安全績效考核和評估或欠妥。A.4.13A.4.1
23、3 溝通與協(xié)商溝通與協(xié)商a) 內(nèi)部信息溝通不暢(同事、班組、職能部門、上下級之間) ; b) 與相關(guān)方之間信息溝通不暢(設(shè)計者、承包商、供應(yīng)商、交叉作業(yè)方、政府部門、行業(yè)組織、應(yīng)急機構(gòu)、鄰居單位、公眾等) ; (上兩條的“信息”包括:法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)章制度和操作規(guī)程,危險控制和應(yīng)急措施,事故、不符合及整改,審核或管理評審的結(jié)果等。 )c) 最新的文件和資訊未及時送達(dá)所有重要崗位;d) 通訊方法和手段有缺陷;e) 員工權(quán)益保護未得到充分重視,全員參與機制缺乏。13附件附件 B B 作業(yè)風(fēng)險分析法(作業(yè)風(fēng)險分析法(TRATRA)風(fēng)險矩陣法風(fēng)險矩陣法作業(yè)風(fēng)險分析方法(風(fēng)險矩陣) ,英國石油化工行業(yè)最先采用。就是識別出每個作業(yè)活動可能存在的危害,并判定這種危害可能產(chǎn)生的后果及產(chǎn)生這種后果的可能性,二者相乘,得出所確定危害的風(fēng)險。然后進(jìn)行風(fēng)險分級,根據(jù)不同級別的風(fēng)險,采
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