放散管施工方案

1、一、編制依據(jù)：1、工業(yè)企業(yè)煤氣管道施工說明。2、工業(yè)企業(yè)氮?dú)夤艿朗┕ふf明。3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001）。4、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范 （JGJ81-2002）。5、鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)6、煤氣管道焊接安裝使用說明書。7、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工視情而編制。二、工程概括本方案系水鋼15 萬(wàn)立煤氣柜至6、7#燒結(jié)機(jī)煤氣管道工程制作與安裝，其主要施工內(nèi)容：1、管道、排水器、人孔、放散管、波紋補(bǔ)償器、接地裝置及其它零星構(gòu)件等：圖號(hào)： 17Q49。本工程：管道為鋼板冷彎卷制焊接管、管徑分別為2620× 8 、 1820×8、1420×8 管道總長(zhǎng)度為 1460

2、米、其中 2620×8 為 258米、 1820×8 約為 1170 米、 1420×8 為 32 米。氮?dú)夤艿拦軓綖?89×4.5，管道長(zhǎng)度為 210 米（接已安裝完的1220×8 煤氣管上部氮?dú)夤埽?。2、 1820×8 管道管托為 68 個(gè)、排水器2 個(gè)、自由復(fù)式型波紋補(bǔ)償器 2 個(gè)，防雷接地 3 組，放散裝置 4 組，人孔（ 630×6）10個(gè)，其中吹掃人孔 1 個(gè)。 GN1、HZ1 支架為 64 個(gè)、其中固定支架 4 個(gè)，滑動(dòng)管托 60 個(gè)。氮?dú)夤艿拦芡?10 個(gè)。13、2620×8、1820×

3、8、 1420×8 煤氣管道彎頭為鋼板冷卷制多塊瓦焊接彎頭， 板厚與管道本體厚度相等， 其規(guī)格為 1820×8、90.290 為 10 個(gè)， 108.780 為 2 個(gè)， 107. 850、104.700 各 1 個(gè)， 2620×8 為 4 個(gè)，其中 16°為 2 個(gè)，11°、13°、各 1 個(gè)， 1420×8 為7 個(gè)，其中 90°為 5 個(gè)、67°為 2 個(gè)，氮?dú)夤艿缽濐^與新增煤氣管道彎頭相等。4、 2620×8、 1820×8、 1420×8 煤氣管道、材質(zhì)為Q235B

4、、輸送介質(zhì)為高爐煤氣、設(shè)計(jì)溫度80（ 0C）、最高工作壓力為0.01（MPa）。5、氮?dú)夤艿涝O(shè)計(jì)壓力為1.6（MPa），材質(zhì) Q235B, 管徑 89×4.5。6、煤氣管道安裝線路從N1GN62支架沿已安裝完的 1220×8、煤氣管道上部管線安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際視情從N1 至 N75支架間能利用汽車吊吊裝的管段，只有N1 至 N8 支架間和 N23 至 N46 支架段及N66至 N75支架處，其余管段只能采用卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿和手拉葫蘆及人工安裝就位。7、2620×8、1820×8、 1420×8 煤氣管道外部需安裝加勁板，山上部分（減少拖拉阻力）待管

5、道拖拉到位組對(duì)完后再進(jìn)行加勁板的安裝，其余部分可在工廠內(nèi)將加勁板一同安裝。8、煤氣管道底漆為內(nèi)、外紅丹防銹漆二遍、面漆為瀝青漆、氮?dú)夤艿赖灼峒t丹防銹漆二遍，面漆淺黃色調(diào)和漆二遍。焊接材料為E4303 其特點(diǎn)如下：2（1）本工程鋼結(jié)構(gòu)管道超長(zhǎng)、管徑超大以及制作、安裝場(chǎng)地的限制、給鋼結(jié)構(gòu)的制作運(yùn)輸、安裝帶來十分的困難。（2）本工程安裝焊接技術(shù)要求高。且對(duì)構(gòu)件號(hào)料、制作、堆放、組裝、焊接其為重要，根據(jù)管道的安裝技術(shù)要求，支架的標(biāo)高，垂直度，管道的錯(cuò)邊量，水平度等都要控制在規(guī)范以內(nèi)。（3）工期短。本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝均需要總包、項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)，與之相鄰施工單位的配合， 但給予的組對(duì)吊安裝時(shí)間少。 在較短的

6、時(shí)間和有限的空間范圍內(nèi)吊安裝，組織和協(xié)調(diào)十分困難。（4）施工條件。本工程屬于新建搬遷工程，大部分管段線路為山體上和山洼間汽車吊和運(yùn)輸車輛根本無(wú)法進(jìn)場(chǎng)， 以及吊車需占道在公路邊吊裝和地面組對(duì)管道時(shí)需要總包、項(xiàng)目部及有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，若與土建施工隊(duì)伍形成交叉作業(yè)和給運(yùn)料車輛和大型吊車進(jìn)場(chǎng)線路帶來困難時(shí)需碎石鋪墊、同時(shí)得到有關(guān)部門積極配合協(xié)調(diào)， 、土建工程施工所剩泥沙、和架管等棄物的清場(chǎng)、推平，施工電源點(diǎn)的指定。因制作場(chǎng)地?fù)頂D部分成品管道必須運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放， 必然要發(fā)生二次倒運(yùn)。（5）臨時(shí)設(shè)時(shí)。本工程煤氣管道施工線路長(zhǎng)且分散,給材料和零星構(gòu)件的規(guī)類堆放和施工極具的看守帶來很大的困難 ,因此現(xiàn)場(chǎng)施工

7、區(qū)域需設(shè)多點(diǎn)值班打更人員 ,施工班組休息室、打更室、機(jī)具設(shè)備室需用鋼制工棚 ,每個(gè)打更班設(shè)立 2 人。鑒于上述情況 ,為把握施工接點(diǎn)、合理組織 ,統(tǒng)籌布置 ,準(zhǔn)確施工本工程的鋼結(jié)構(gòu)。特編制本方案。3三、施工前準(zhǔn)備工作：3.1 技術(shù)準(zhǔn)備：、熟悉、審查工程圖紙和有關(guān)資料，施工前要仔細(xì)審閱圖紙及其它技術(shù)文件， 并進(jìn)行專業(yè)與專業(yè)之間的圖紙會(huì)審，確認(rèn)以上圖紙和技術(shù)文件能保證施工的要求，掌握工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上的特點(diǎn)，了解設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問題，消滅圖紙上的差錯(cuò)，了解總圖布置，各單項(xiàng)工程在工藝流程和配套投產(chǎn)上的相互關(guān)系，了解設(shè)計(jì)上的新結(jié)構(gòu)， 新工藝，特殊材料和專用設(shè)備等方面施工有無(wú)困難，施工條件和能力能否滿足設(shè)計(jì)

8、的要求，調(diào)查研究，收集必要的資料，這些資料包括自然條件和當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)資料，諸如氣象條件，交通運(yùn)輸條件，地方材料和加工能力等。、編制施工組織設(shè)計(jì)，控制好本區(qū)域的施工進(jìn)度，注意施工班組的協(xié)調(diào)配合，減少施工過程中各環(huán)節(jié)所受到的影響。、編制構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。3.2 現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備：、清除工程現(xiàn)場(chǎng)的施工障礙和平整場(chǎng)地，修筑道路， 接通施工用水，用電。、準(zhǔn)備施工用的大型臨時(shí)設(shè)施， 大型臨時(shí)設(shè)施包括鋼構(gòu)件的組裝平臺(tái)，公用設(shè)施，生活設(shè)施等，能滿足施工要求。、本鋼結(jié)構(gòu)、管道制作分兩個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行,以工廠制作場(chǎng)地為主場(chǎng)地及 18 米跨和 21 跨。現(xiàn)場(chǎng)管道組對(duì)場(chǎng)地以管道沿線地面組對(duì)，但在組對(duì)時(shí)必須根據(jù)支架間的跨度進(jìn)行組

9、對(duì)。43.3 物資準(zhǔn)備：施工材料和施工機(jī)具的準(zhǔn)備，根據(jù)施工要求， 提出施工用材和構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行檢驗(yàn)，保證質(zhì)量，規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.4 施工機(jī)具和人員的準(zhǔn)備：、根據(jù)勞動(dòng)力需用量計(jì)劃組織施工力量，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。對(duì)特殊工種要進(jìn)行預(yù)先技術(shù)培訓(xùn)工作。、根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和施工總體部署， 合理配置和租賃施工機(jī)具，合理安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，高準(zhǔn)備而靈活地使用機(jī)具。主要施工程序：支架復(fù)測(cè)（標(biāo)高、跨距）管道組對(duì)管托安裝就位找正施焊管道安裝補(bǔ)償器安裝閥門安裝排水器安裝接地裝置安裝及零星構(gòu)件等的安裝補(bǔ)刷油漆。四、施工布置及安排4.1、本鋼結(jié)構(gòu)、管道制作分兩個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行,以

10、工廠制作場(chǎng)地為主場(chǎng)地及 18 米跨和 21 跨?，F(xiàn)場(chǎng)管道組對(duì)場(chǎng)地為臨時(shí)場(chǎng)地。4.2、本鋼結(jié)構(gòu)工程根據(jù)工程量制安進(jìn)度要求由四個(gè)生產(chǎn)班組完成，按照工程指揮部和項(xiàng)目部提出的各部位的節(jié)點(diǎn)工期要求，組織生產(chǎn)。4.3、本工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝制定節(jié)點(diǎn)工期如下：1 ）管道、彎頭的制作須在 09 年 10 月 5 日前完成。2）零星構(gòu)件的制作須在09 年 10 月 15 日前完成。53）管道、彎頭等構(gòu)件的安裝須在09 年 11 月 10 日前完成。4）零星構(gòu)件的安裝須在09 年 11 月 15 日前完成（包含試壓） 。5）管道、彎頭制作安吊裝是工程項(xiàng)目的關(guān)鍵。一方面及時(shí)利用制作和吊裝場(chǎng)地，另一方面充分利用好機(jī)具設(shè)

11、備、吊車的機(jī)械臺(tái)班，合理運(yùn)作制作、吊裝順序。因此，管道、彎頭制作應(yīng)優(yōu)先其它鋼結(jié)構(gòu)的制作，現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備及施工材料需優(yōu)先考慮，各施工現(xiàn)場(chǎng)需優(yōu)先滿足上述鋼結(jié)構(gòu)施工的需要。五、施工方法和工藝技術(shù)方案（一）鋼結(jié)構(gòu)（管道）制作方案鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程如圖，具體結(jié)構(gòu)的制作根據(jù)施工設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整（后附圖）制作場(chǎng)地根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)形狀，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制作均在工廠內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)主要以組對(duì)為主，現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)場(chǎng)地及線路，部分需要鏟車將已遺留的砂石、泥土和原始遺留的進(jìn)行平整，并且用毛石硬化，以利構(gòu)件拼組裝、運(yùn)輸、吊裝。主要施工要點(diǎn)放樣、號(hào)料a、根據(jù)施工圖和規(guī)范工藝要求，檢查并確認(rèn)管道

12、、鋼板材的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量、材質(zhì)與圖紙及鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求符合。確定各種材料零件構(gòu)件的下料長(zhǎng)度、數(shù)量，熟悉樣板上的符號(hào)和文字含義，線條、號(hào)料量應(yīng)標(biāo)明構(gòu)件的正反，作好材料的統(tǒng)計(jì)，避免構(gòu)件的重復(fù)和6浪費(fèi)。b、放樣前應(yīng)對(duì)鋼板、型鋼進(jìn)行檢查，對(duì)不符合規(guī)范要求則應(yīng)進(jìn)行更換和矯正，合格后方可使用。c、鋼板、型鋼矯正采用機(jī)械矯正及火焰矯正?；鹧娉C正溫度應(yīng)控制在 6008000C，不得超過 9000 C。d、矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕和損傷，損傷程度不能超過鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001）有關(guān)材料要求。、下料、及坡口加工a、下料必須先了解和確認(rèn)原材料的鋼號(hào)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量

13、，如疤痕、裂紋、夾渣、厚度，不足（超出規(guī)范允許偏差）等現(xiàn)象應(yīng)調(diào)換材料，號(hào)料的鋼材必須擺平放穩(wěn)，不得有彎曲，號(hào)料完畢應(yīng)用紅油漆編好構(gòu)件號(hào)，加以區(qū)分，以便于半成品的管理。c、不同規(guī)格、不同鋼號(hào)的零件、構(gòu)件應(yīng)分部號(hào)料、并依據(jù)先大后小，先長(zhǎng)后短的原則依次號(hào)料， 盡量使相等寬度或長(zhǎng)度的構(gòu)件放在一起號(hào)料，做好鋼號(hào)、件號(hào)的統(tǒng)計(jì)。切割前應(yīng)將切割線周圍 100 寬的油污、鐵銹清理干凈后在切割，切割完的構(gòu)件應(yīng)清除毛刺、溶渣，確保拼裝質(zhì)量。下料時(shí)應(yīng)于管道中心皮為準(zhǔn)。d、坡口加工：坡口形式應(yīng)根據(jù)圖紙及規(guī)范要求，工廠內(nèi)制作均采用機(jī)械加工坡口， 若不能滿足生產(chǎn)需求， 部分采用氣割機(jī)加工坡口若局部切割出現(xiàn)凹凸不平時(shí)應(yīng)砂輪機(jī)

14、或角向磨光機(jī)打磨， 如果溝槽深度超過 1 時(shí)必須用電焊將溝槽補(bǔ)焊后， 再用砂輪機(jī)或角向磨光機(jī)打7磨達(dá)到設(shè)計(jì)要求后， 方可進(jìn)行下達(dá)工序， 坡口加工必須保證設(shè)計(jì)和規(guī)范要求坡口角度、鈍邊及光潔度。坡口形式為 V 型坡口，坡口尺寸應(yīng)符合下表要求：壁厚（）間隙（）鈍邊 b（）坡口角度691 ±11 ±1700±50912211600021 1±5管道組對(duì)a、管道組對(duì)時(shí)，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及和便于運(yùn)輸在工廠內(nèi)分段焊接組對(duì)，對(duì)焊接件彎頭的坡口角度、間隙、其形式、尺寸的要求，應(yīng)于管道的要求進(jìn)行。b、管道的展開長(zhǎng)度進(jìn)行切割和坡口加工完畢，經(jīng)確認(rèn)可進(jìn)入下道工序的卷制時(shí)，應(yīng)按照所卷

15、制管道的內(nèi)徑用薄鐵皮或油毛粘下卡樣板，卡樣板的長(zhǎng)度于管道直徑的三分之一。便于控制管道的橢圓度。c、HZ1 支架組裝，在鋼平臺(tái)上按 1：1 尺寸，用鋼盤尺及粉線量出支架的外形輪角線后， 再次復(fù)查與圖紙尺寸吻合后， 用角鋼頭或鋼板頭按照輪角線點(diǎn)焊作為靠模及組裝的基準(zhǔn)點(diǎn)。d、鋼平臺(tái)的組裝：在鋼平臺(tái)上按 1：1 尺寸，用鋼盤尺量出鋼平臺(tái)的外徑和內(nèi)徑后， 用粉線于圓心為交點(diǎn)彈出任意一直線， 再用鋼盤尺或地歸按照?qǐng)D紙上所給的內(nèi)、 外徑尺寸于圓心畫弧， 再按照?qǐng)D紙所給的角度算出和量出弧長(zhǎng)及弦長(zhǎng)。 用角鋼頭或廢鋼板頭按照?qǐng)A弧線點(diǎn)焊牢，作為靠模。e、組裝完畢后、應(yīng)于第一架作為復(fù)制模進(jìn)行下組的組裝。8焊接a、所有

16、參加施焊的焊工，必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取得國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可頒發(fā)的“合格焊工資格證”等，并在有效期內(nèi)上崗作業(yè)。b 、焊接試驗(yàn)評(píng)定：試件的檢驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)為外觀檢查，x 射線或超聲波檢驗(yàn)。c 、焊接材料：所用的焊條在使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙，隨用隨取，不合格的焊條禁止使用。本工程焊接材料：焊接方法鋼號(hào)焊接材料備注手工焊接Q235焊條 E43032 氣保焊Q235焊絲Cod、焊接工藝施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件部位的組裝和表面清理的質(zhì)量， 表面和坡口內(nèi)外兩側(cè) 20 范圍內(nèi)的油、銹及其污垢，必須清理干凈且呈現(xiàn)金屬光澤。（1） 焊接方法根據(jù)材料規(guī)格，采用手工焊、 CO2氣體保護(hù)焊。支架及

17、其它零星構(gòu)件焊接采用 CO2氣體保護(hù)焊及手工焊，管道焊接盡量采用手工焊接。（2）多層焊采用連續(xù)焊接，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，并用角向磨光機(jī)清除缺陷后再施焊。（3）焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，須查清原因，訂出返修工藝并報(bào)項(xiàng)目部、 上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)， 監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工9處理。（4）焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面熔渣及飛濺物并自檢和合格后，方可進(jìn)行下道工序。（5）對(duì)于重要部位的焊縫，應(yīng)分別標(biāo)出焊工的代號(hào)或標(biāo)記，便于進(jìn)行質(zhì)量檢查。e、焊縫檢查（1）焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸JGJ98598 規(guī)定。（2）外觀檢查須無(wú)表面氣孔和夾渣， 更不允許超出規(guī)范要求的咬邊、

18、咬肉、內(nèi)裂紋及表面裂紋等焊接缺陷。（3）對(duì)于焊接完畢的管道，應(yīng)檢查外形的整齊度， 焊縫高度是否符合要求，再用外涂白墨內(nèi)涂煤油進(jìn)行檢查，超過 30 分鐘后涂白墨的表面未發(fā)現(xiàn)黑暗的油點(diǎn)為合格，否則應(yīng)將不合格的焊縫鏟除重新焊，重焊的次數(shù)不得超過二次。f 、除銹涂裝（1）除銹：鋼結(jié)構(gòu)件、管道除銹需按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。（2）涂裝：表面處理之后鋼結(jié)構(gòu)件在 6 小時(shí)內(nèi)必須噴涂油漆，涂裝之前不允許有銹蝕和返修銹現(xiàn)象。 表面處理需按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。（3）涂裝用料：防銹底漆，底面共油 4 遍，二底二面，漆膜厚度須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和涂裝技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行， 最后一遍待構(gòu)件安裝10完畢再涂。檢

19、查方法：用漆膜檢測(cè)儀檢測(cè)，底漆為紅丹防銹漆，面漆黑色瀝青漆。（4）涂裝應(yīng)均勻，無(wú)起皺、流掛、脫皮、漏涂等缺陷，附著應(yīng)良好，需在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝組焊的區(qū)域，應(yīng)留出50 暫不涂刷，待現(xiàn)施工完畢后再按規(guī)定補(bǔ)刷。（二）吊、安裝方案本工程系煤氣管道及閥門、排水器、放散管、人孔、接地裝置等構(gòu)件的安裝。其施工方法如下a 、支架的復(fù)測(cè)和驗(yàn)收：各支架進(jìn)行復(fù)測(cè)。其復(fù)測(cè)內(nèi)容為支架標(biāo)高及預(yù)埋件等。并有專檢確認(rèn)合格的工序交接資料。（已在安裝 1220× 8 煤氣管道中辦理）b、本次 1820×8、2620×8、1420×8 煤氣管道安裝線路，沿 1220×8 煤氣管道管線安

20、裝。c、管坐安裝必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及固定管坐、滑動(dòng)管坐位置進(jìn)行。d、管道安裝就位前應(yīng)用吊車將管道吊斜離地后，用大錘或用掃把將管內(nèi)鐵銹、污垢脫落干凈確認(rèn)無(wú)鐵銹、污垢再吊裝。e 、管道安裝須圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求的坡度及豎直進(jìn)行。大于或等于 150 度的彎頭可直接修口焊接，小于150 度（含 150 度）的彎頭必須加瓦對(duì)焊接。f 、N1GN75支架間，其中能利用汽車吊的管段只有N1N8 及11N23N46 和 N62N63及 N66N75 支架間，其 N8N24、N4662、N63N66均采用 50 噸、40 噸汽車吊配合吊送， 再采用卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、龍門架及手拉葫蘆和人工進(jìn)行拖拉到位安裝，長(zhǎng)度約為5

21、50 米。g、根據(jù)工程量和工期的要求， 再根據(jù)我公司現(xiàn)有的大型汽車吊、機(jī)械設(shè)備及施工機(jī)具狀況，本工程將投入三個(gè)施工班組進(jìn)行分段安裝， N1N46 支架間安排二個(gè)施工班組、從 N46N75 為一個(gè)施工班組同時(shí)進(jìn)行安裝。安裝順序及方法：（ 1）N1N46支架間，一個(gè)施工班組從 N1（15 萬(wàn)立煤氣方向）安裝到山頂另一個(gè)班組從 N46 支架安裝到山頂（ 15 萬(wàn)立煤氣方向背面半坡）為第二安裝班組，第三班組從 N46N75 支架間一邊需用一臺(tái) 30 和 75 馬力的雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉吊裝就位，當(dāng)采用汽車吊從N1 安裝至 N8時(shí)、需采用 50 噸或 40 噸汽車吊將卷?yè)P(yáng)機(jī)吊至 15 萬(wàn)立煤氣柜的草坪上（ 1

22、220×8 煤氣管安裝原位），及背面坡和沿線山上部分的安裝，擺放位置于安裝 1220×8 煤氣管安裝原位相同，卷?yè)P(yáng)機(jī)必須選用 75 馬力的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)必須封死在支架基礎(chǔ)和牢固的地錨上，沒有支架基礎(chǔ)位置的必須開挖基坑設(shè)立地錨。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 N8 支架自然地面標(biāo)高到 N11支架自然地面標(biāo)高有 30 米且跨距大很難滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝的需求，再加上 1820×8 煤氣管道每米重量為 343 ，因煤氣管道支架跨度大最大跨度（拐點(diǎn)處）達(dá) 29 米加上加勁板的重量為 10857 ，顯然 50 噸和 40 噸汽車吊加副桿無(wú)法滿足整垮管道的吊裝，只能采取在 1220×8

23、煤氣管道上部安裝滑道，滑道材料12采用 16a 槽鋼，滑道中部連接材料采用 75×6 的角鋼，滑道中部支撐及滑道橫梁均采用 12 槽鋼，但支撐的支承力點(diǎn)不能落在 1220× 8 煤氣管道上必須落在地面上，山上各管段吊車無(wú)法吊裝位置均采用滑道形式安裝，如果吊車的吊裝參數(shù)無(wú)法將 1820×8 煤氣管道吊至滑道 （垂直高度）時(shí)，采取卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿吊裝至滑道上，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿增加導(dǎo)向滑，滑道橫梁及中部聯(lián)結(jié)點(diǎn)的長(zhǎng)度需 3.2 米，便于管道在滑道上組對(duì)時(shí)，利用橫梁搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)（另有附圖） 。另一個(gè)班組采取同樣方法從 N28安裝到山頂，首先從 N28支架處安裝到 N23支架

24、時(shí)采用 40 和 50 噸汽車吊將卷?yè)P(yáng)機(jī)吊至 N23支架處，將卷?yè)P(yáng)機(jī)封死在支架基礎(chǔ)上， 將管道從上而下安裝， 同樣采用 40 或 50 噸汽車吊占位在公路邊將管道吊到 N23支架邊，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)、 桅桿將管道吊至滑道上拖拉到位。（后有附圖）（2）從 N46N55N62支架段的管道安裝，分為 3 個(gè)吊裝點(diǎn)，即從 N46支架處采用 50 噸汽車吊將 1820 煤氣管道吊送上部滑道為第一吊點(diǎn)，第二吊點(diǎn)同樣采用 50 噸汽車占位擺放在 N55 支架處往兩邊吊（安）裝，因 N52、N53支架設(shè)計(jì)高此處形成高差拐點(diǎn)和 N56、N57支架間為設(shè)計(jì)落差，增加采用滑道、桅桿安裝管道的難度，同時(shí)也增加滑道、桅桿的材

25、料費(fèi)用， 為了減小管道的安裝難度和滑道、桅桿的材料費(fèi)用以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)力， 縮短施工工期。 建議將干煤棚圍墻拆除 7 米寬（ N55支架處），用毛石、碎石硬化修筑一條寬 7 米、長(zhǎng) 17 米的臨時(shí)公路便于 50 噸汽車吊支腿，將 50 噸汽車吊開到 N55支架旁，可將 N55N56及 N57 管道垂直段的安裝和 N5553 支架間的管道吊13送滑道上，第三吊裝點(diǎn)為N62支架處采用 40 噸汽車吊將管道吊至滑道上再采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉至N57支架和 N66支架。（3）補(bǔ)償器、閥門的安裝，補(bǔ)償器同樣采用滑道拖拉到位安裝，但必須將補(bǔ)償器外部采用12 槽鋼加以固定后再進(jìn)行拖拉，閥門采取地面拖拉，因閥門的面積

26、大在滑道上不便于拖拉只能采取在地面用12 槽制作船架進(jìn)行拖拉。（4）閥門安裝，當(dāng)管道整體安裝完畢后，將閥門安裝位置 1.5 米的間距采用 12 槽將 1820 煤氣管道支撐牢固后，再將管道切割進(jìn)行閥門的吊、安裝。（5）桅桿安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸支架高差拐點(diǎn)的長(zhǎng)度，從上部支架中心到下部 1820 煤氣管道吊點(diǎn)的距離至少為 7.5 米，所以桅桿的材料選用為 219×8 的鋼管，桅桿頂部采用一臺(tái) 3 噸的手動(dòng)葫蘆便于調(diào)整桅桿角度， 桅桿根部設(shè)有內(nèi)套為活動(dòng)轉(zhuǎn)桿， 可在 360 度任意一方向吊裝，桅桿內(nèi)套材料采用 190×12 的鋼管，長(zhǎng)度為 L=400 ，焊接在支架頂部，

27、采用 20 鋼板將上部橫梁抱箍住，桅桿內(nèi)套焊在抱箍板上，抱箍長(zhǎng)度為 600 ，寬度于砼橫梁高度加 200 ，抱箍形式采用螺栓連接及焊接連接即上部采用螺栓加焊接連接，下部采用螺栓連接，螺栓直徑 30 ，長(zhǎng)度為砼梁寬度加 150，桅桿高度為3 米（另有附圖）。桅桿可在工廠內(nèi)按照材料規(guī)格、尺寸長(zhǎng)度散件下好，到現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行組對(duì)焊接，首先在柱頂采用76的鋼管安裝臨時(shí)桅桿，再采用小卷?yè)P(yáng)機(jī)導(dǎo)向滑將吊裝桅桿吊至柱頂，吊裝桅桿安裝完后臨時(shí)桅桿拆除，再搬到第二個(gè)支架進(jìn)行安裝。龍門14架同樣采用此方法安裝。（ 6）桅桿的使用：當(dāng)管道處于垂直落差部位和平面拐點(diǎn)時(shí)，才采用桅桿將管道從下部滑道吊往上部滑道的吊裝。 無(wú)落差地

28、段的管道安裝均采用龍門架提升安裝。龍門架形式（尺寸）寬度為 2.5 米，高度為 3 米，材料采用 16 槽鋼和 20 槽鋼，即上部采用 20 槽鋼下部采用 16 槽鋼，斜撐采用 100×10 的角鋼（后有附圖）。（ 7）桅桿、龍門架在吊裝時(shí)必須采用鋼絲繩、葫蘆與上部支架根部繃緊增加桅桿、龍門架的抗拉強(qiáng)度。因 1220×8 的煤氣管道雖已安裝完，但多數(shù)為活動(dòng)管托，支架任處于活動(dòng)狀態(tài)。待上段 1820煤氣管道安裝完后， 可將管道與管托及預(yù)埋件聯(lián)結(jié)焊死， 加強(qiáng)支架與支架間的穩(wěn)固強(qiáng)度，待管道安裝完畢后再切割開（活動(dòng)管托部分） 。（ 8）在滑道上拖拉管道時(shí)， 導(dǎo)向滑 1 可栓在支架頂

29、部的橫梁上，導(dǎo)向滑 2 應(yīng)栓在支架根部，滑道平面必須于 1220×8 的煤氣管道上部（砼）橫梁高度一致。（ 9）采用滑道安裝不影響 1220×8 煤氣管道的正常送氣運(yùn)行。因焊接滑道、桅桿及支撐聯(lián)結(jié)均不在 1220×8 煤氣管道上聯(lián)結(jié)施焊。、山體部分的煤氣管道在工廠內(nèi)制作時(shí)不能過長(zhǎng)， 長(zhǎng)度應(yīng)控制在 35 米之間，便于在滑道上的拖拉和利用桅桿從底處往高處吊裝，以及拐點(diǎn)處的吊裝。若重量超重桅桿起重量不夠，因滑道安裝是根據(jù) 1220×8 的煤氣管道的走向安裝，拐點(diǎn)處無(wú)法拖拉，只有利用桅桿吊起換位拖拉， 所以為了減少拖拉時(shí)的牽引力和摩擦力，在加工制作時(shí)必須將管道長(zhǎng)

30、度控制在35 米以內(nèi)。15、管道安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，檢查外觀焊縫邊緣組對(duì)時(shí)的焊疤是否清理干凈， 焊縫是否按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求進(jìn)行，除銹是否按照規(guī)定涂刷。管道的縱向焊縫和橫向焊縫，距管托座邊緣最少不少于300 和 200 。各管段吊裝車型的選用： N1N7支架間采用 25 噸汽車吊，N7N10支架間采用 50 噸汽車吊安裝， N23N48支架間采用 1625噸汽車吊安裝， N48N53 支架間采用 50 噸汽車吊吊送到滑道上部 , 采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手拉葫蘆安裝， N66GN75支架間采用 50 噸汽車吊安裝。、運(yùn)輸采用紅巖板車和東風(fēng)加長(zhǎng)板車作為主要運(yùn)輸車輛。、當(dāng)煤氣管道安裝完畢后，隨后安裝GZ、

31、NZ支架的安裝及氮?dú)夤艿赖陌惭b及放散管、排水器、人孔、接地裝置等零星構(gòu)件的安裝。因此支架屬混凝土支架安裝時(shí)須用20 或 25 的鋼管制作鋼爬梯，搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)時(shí)只有從預(yù)埋板引出用75×6 的角鋼搭設(shè)，兩端必須焊牢及用8#鐵線捆綁牢，在進(jìn)入施工。5.3 、氮?dú)夤艿赖陌惭b：管道、管件的安裝前都必須除銹，除銹采用酸洗和噴砂的辦法。、確定氮?dú)夤艿浪嵯闯P、主要管件檢驗(yàn)閥門試壓，所需設(shè)備、材料堆放的專一場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)。（1）、鑒于酸洗除銹、中和鈍化、脫脂應(yīng)選擇通風(fēng)良好沒有污16染的場(chǎng)所，又要便于氣源吹掃脫脂后的管道清潔與管內(nèi)壁干燥要求，必須準(zhǔn)備空壓機(jī)一臺(tái)。（ 2）、要求酸洗除銹、中和鈍化、脫脂場(chǎng)

32、地的各種 備、雜物等轉(zhuǎn)移、清理干凈，并將場(chǎng)地的周圍用玻璃編織布隔離遵守酸洗、 鈍化、脫脂操作安全規(guī)程的執(zhí)行。（ 3）、場(chǎng)內(nèi)采用 4 座鋼板制作浸泡槽，其中酸洗槽一個(gè)、清水槽一個(gè)、脫脂槽一個(gè)，程序是經(jīng)酸洗、鈍化后的管道放入清水槽中清洗后吊入脫脂槽內(nèi)脫脂。依據(jù)鋼管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)8 米，確定槽體長(zhǎng)8.5 米，寬 1200mm，高 1400mm， =8mm 鋼板焊制，槽底須平。槽底部焊2 根10 的槽鋼，便于鋼絲繩操作。由于管道89 約有 150 根左右，防止鹽酸腐蝕破壞槽體，內(nèi)壁應(yīng)用玻璃鋼襯里隔離。酸洗除銹：（1）、碳鋼管道、管件都必須除銹，管道內(nèi)壁無(wú)毛刺、銹斑、露出金屬光澤。用吊車將鋼管道吊入12%鹽酸溶

33、液加1%烏洛托品的酸洗槽內(nèi)浸泡式除銹，一次浸泡4 根或 7 根，浸泡 2 小時(shí)左右，管道表面呈灰白色金屬為合格。市場(chǎng)濃鹽酸濃度37%稀釋至 12%，按 100 公斤濃鹽酸溶液加水 200 公斤方法配制，應(yīng)視浸泡露出金屬光澤時(shí)間太長(zhǎng)可隨時(shí)補(bǔ)允濃鹽酸，補(bǔ)加量視具體情況。認(rèn)真做好記錄。（2）、中和鈍化：將酸洗合格的管道從酸洗槽內(nèi)吊出放進(jìn)810%亞硝酸鈉槽內(nèi)中和處理15 分鐘左右， PH 值=1011。（3）、中和鈍化的管道吊入清水槽內(nèi)沖洗干凈后吊出用石蕊試紙檢17查管壁不變色合格， 若石蕊試紙變?yōu)樗{(lán)色， 說明管內(nèi)鹽酸沒有中和徹底，應(yīng)繼續(xù)中和鈍化直至合格為止。酸洗鈍化液配方：酸洗除銹配方名稱%時(shí)間鹽酸

34、122 小時(shí)烏洛托品1中和鈍化液配方名稱%PH 值時(shí) 間亞硝酸鈉810101115 分鐘六、現(xiàn)場(chǎng)平面布置方案6.1、本鋼結(jié)構(gòu)管道制作組對(duì)分兩個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行,以廠房制作場(chǎng)地為主場(chǎng)地。現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)吊裝場(chǎng)地為臨時(shí)場(chǎng)地。七、施工計(jì)劃進(jìn)度安排7.1 、本工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝制定節(jié)點(diǎn)工期如下：1 ）管道、彎頭制作須在 09 年 10 月 5 日完成。2 ）零星構(gòu)件制作須在 09 年 10 月 15 日完成。3）管道、彎頭安裝須在09 年 11 月 10 日完成。4）零星構(gòu)件安裝須在09 年 11 月 15 日完成（包括吹掃試壓） 。185）管道、彎頭制作安吊裝是工程項(xiàng)目的關(guān)鍵。一方面及時(shí)利用制作和吊裝場(chǎng)地，另一方面

35、充分利用好吊車的機(jī)械臺(tái)班和設(shè)備的利用率，合理運(yùn)作制作、吊裝順序。因此，管道、彎頭制作應(yīng)優(yōu)先其它鋼結(jié)構(gòu)的制作，現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備及施工材料需優(yōu)先考慮，各施工現(xiàn)場(chǎng)需優(yōu)先滿足上述鋼結(jié)構(gòu)施工的需要。施工網(wǎng)絡(luò)圖附后。八、人力、設(shè)備、物資、供應(yīng)計(jì)劃管道設(shè)備吊裝量大，吊裝過程中又有土建專業(yè)已形成的許多障礙物，而且工期緊，施工過程中和土建專業(yè)施工人員的穿插作業(yè)。 于此，本工程施工力量組織除技術(shù)、 管理人員各兩名外， 根據(jù)施工工期節(jié)點(diǎn)要求，本工程鋼結(jié)構(gòu)施工人員，按每月、每周的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，動(dòng)態(tài)的進(jìn)行人員調(diào)整，確保施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)。 其作業(yè)人員安排情況見下表：8.1 、勞動(dòng)力計(jì)劃表每月勞動(dòng)力配置備

36、注工種級(jí)別123456鉚工鋼結(jié)構(gòu)放樣、161616182020高級(jí)下料、拼裝；焊工鋼結(jié)構(gòu)焊接162020222220技師、高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)值班、維電工133355護(hù)、施工機(jī)械高級(jí)設(shè)備用19起重工122332材料吊運(yùn)、構(gòu)高級(jí)件吊裝油漆工21015151510中級(jí)構(gòu)件涂裝吊車司機(jī)3443吊車操作及保高級(jí)養(yǎng)普 工配合搬運(yùn)材4 級(jí)81216202012料、構(gòu)件清理、協(xié)助其它合計(jì)4463788389728.2、主要施工機(jī)械設(shè)備及工程用料計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度的情況，對(duì)下表所列設(shè)備應(yīng)按實(shí)際需要足量配置，不得因機(jī)械設(shè)備不足造成窩工、怠工。不得因人員不足造成機(jī)械設(shè)備利用率不高，造成工期滯后，資金浪費(fèi)。序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位產(chǎn)

37、地功率數(shù)量1紅外線烤箱臺(tái)12自動(dòng)切割機(jī)臺(tái)上海23電焊線50 鋁芯線米4004油刷把205測(cè)力搬手把46工字鋼2013500207鋼絲繩17.5米15008鋼絲繩14米10009槽鋼161896510槽鋼145120序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位產(chǎn)地功率數(shù)量1槽鋼12132562鋼管219×814603鋼管190×123004工字鋼2023505工字鋼2041006角鋼80×8kg8007角鋼75×6kg45608鋼板20kg43529鋼板16kg696310手動(dòng)葫蘆25t臺(tái)2011Co2 氣保焊機(jī)NB-500KD臺(tái)912交流焊機(jī)BX-500臺(tái)613汽車吊50 T臺(tái)

38、班9014汽車吊16T40T臺(tái)班9015紅巖板車10T臺(tái)班2016東風(fēng)板車5T臺(tái)班252117自班車臺(tái)班3018尼龍繩米15019鐵絲8#kg60020卷?yè)P(yáng)機(jī)35 馬力 75 馬力臺(tái)各 2序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位產(chǎn)地功率數(shù)量1U 型水銀壓力計(jì)支12膠管30米503水銀kg34大錘8 磅把65枕木2000×300×400根206壓縮機(jī)臺(tái)17漆膜厚度檢測(cè)儀件18木跳板4000×300×40塊603、物資供應(yīng)計(jì)劃按照工期要求，施工單位要求材料到貨（制作基地）時(shí)間如下表序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位到貨時(shí)間1鋼板85785042009年 7月 20日2管道89

39、5;4.5116092009年 8月 20日九、技術(shù)要求9.1 、管道、管道附件、閥門的選用與檢驗(yàn)（1）所有設(shè)備及管件必須有廠家出廠合格證，進(jìn)口設(shè)備須有海關(guān)證明，并經(jīng)過驗(yàn)收合格方可安裝使用，否則補(bǔ)做所缺項(xiàng)目的檢驗(yàn)，其22指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（2）管道、管道附件、閥門等應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，要求其表面無(wú)裂紋、縮孔、夾渣、拆疊、重皮等缺陷。接觸煤氣的表面必須徹底去除毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、鐵銹和污垢等，保證管道內(nèi)壁清潔。管道的除銹應(yīng)進(jìn)行到本色為止，并且測(cè)量管道的壁厚（包括凹陷），不得超過壁厚負(fù)偏差，螺紋表面良好。9.2 、設(shè)備及管道安裝（1）管道施工應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，如管道坡向、支承點(diǎn)

40、表高、支承點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式、閥門、堵板、管接頭、千斤頂支座、放液漏斗等。（2）修改設(shè)計(jì)或材料代用，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等部門的同意方可施工。（3）管道安裝就、應(yīng)與土建和其他專業(yè)的施工密切合作，對(duì)有關(guān)鍵筑結(jié)構(gòu)、管道支架、預(yù)埋件等質(zhì)量，應(yīng)按設(shè)計(jì)和相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行施工。（4）所有管道的輥動(dòng)管座、固定管座應(yīng)在支架頂部后方可與支架焊死。（5）煤氣管道應(yīng)采用對(duì)接焊接，對(duì)接端之間的縫隙在整個(gè)圓周上均等于 3mm。（6）管道、管件及閥門在安裝之前必須嚴(yán)格檢查其內(nèi)部是否仍有鐵銹、砂子塵土等雜物，如發(fā)現(xiàn)有銹或雜物時(shí)，必須重新清除干凈。（7）管道的連接除與設(shè)備、閥門相連處及設(shè)計(jì)規(guī)定的，應(yīng)采用焊23接連接。

41、（8）閥門在安裝前應(yīng)按照設(shè)計(jì)選型核對(duì)其型號(hào)、規(guī)格、并按介質(zhì)流向確定其安裝方向。（9）補(bǔ)償器安裝時(shí)，需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行溫度校正，校正值按補(bǔ)償器制造商數(shù)隨圖等有關(guān)資料的說明進(jìn)行。（10）管道與管座之間連接方式，固定管座焊死，滑動(dòng)管座不焊，必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（11）導(dǎo)向支架和滑動(dòng)支架的滑動(dòng)面應(yīng)平滑， 各種活動(dòng)部件與其支承件應(yīng)接觸良好，以保證管道自由伸縮。（12）非金屬墊片應(yīng)質(zhì)地柔軔，無(wú)老化變質(zhì)或分拆層現(xiàn)象。（13）管道與管道、管道與管件、閥門與設(shè)備連接時(shí)，不得強(qiáng)力對(duì)口。（14）煤氣管道上的蒸汽清掃管接頭采用 DN50管，具體接法設(shè)計(jì)圖已注明。其保溫方式及選用材料祥見圖 895YR1-16。（15）

42、為了消除由于管道內(nèi)氣體流動(dòng)與管皮摩擦而產(chǎn)生的靜電， 煤氣管道必須安裝可靠的接地裝置， 具體接法應(yīng)根據(jù)施工圖和施工圖說明。（16）管道安裝過程中必須按照和根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高的坡度走向安裝，達(dá)到順利排水的目的。9.3 、管道的焊接（1）管道的焊接技術(shù)條件， 除設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定外， 應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB5023597）及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工24業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB5023698）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（2）煤氣管道的焊縫檢驗(yàn)應(yīng)遵守 工業(yè)金屬管道工程及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50235 97）和工業(yè)管道設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB503162000）中的有關(guān)條文規(guī)定外，管道的焊縫應(yīng)按不低于 15的抽

43、檢比例進(jìn)行射線探傷檢查，其質(zhì)量不低于級(jí)為合格。經(jīng)建設(shè)單位同意，可用超聲波檢驗(yàn)代替照相檢驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)與射線照相檢驗(yàn)相同，其合格標(biāo)準(zhǔn)為；當(dāng)射線照相檢驗(yàn)級(jí)合格時(shí)，超聲波檢驗(yàn)應(yīng)為級(jí)為合格。（3）當(dāng)計(jì)算壓力小于 0.01 Mpa 時(shí)，可只進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。（4）當(dāng)計(jì)算壓力大于 0.01 Mpa時(shí)，須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后再進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)， 管道強(qiáng)度試驗(yàn)的要求按照 （工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范） GB5023597 的規(guī)定執(zhí)行。（5）管道壓力試驗(yàn)介質(zhì)為空氣、氮?dú)饣蛩?。?qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，首先升至試驗(yàn)壓力的 50，進(jìn)行檢查，如無(wú)泄漏及異常，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的 10逐級(jí)升壓，直至到達(dá)所要求的試驗(yàn)壓力，每級(jí)穩(wěn)壓5 分鐘

44、，以無(wú)泄漏，目測(cè)無(wú)變形為合格。十、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量控制及保證措施10.1 、質(zhì)量計(jì)劃：（1）制定質(zhì)量管理明細(xì)。（2）原材料檢驗(yàn)：鋼材理論指標(biāo)，要符合材料標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，有合格證、質(zhì)保書，按規(guī)定復(fù)檢。（3）鋼構(gòu)件安裝：嚴(yán)格控制支架的外形幾何尺寸，及標(biāo)高 =垂直度，管道對(duì)接錯(cuò)邊量在允許偏差范圍內(nèi)，管道坡度走向嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求25進(jìn)行及豎直。（4）焊接及焊接檢驗(yàn)：焊工應(yīng)有相應(yīng)施焊條件的合格證后，方可施焊，焊條按規(guī)定的烘烤時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。焊工應(yīng)遵守焊接工藝。（5）嚴(yán)格要求所有焊縫全部達(dá)到合格。9.2、質(zhì)量管理控制及控制點(diǎn)序號(hào)管理點(diǎn)明細(xì)表技術(shù)要求及措施執(zhí)行單位人員鋼材理化指標(biāo)，要符合材料標(biāo)材料員：陳貴

45、黔1原材料檢驗(yàn)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，有合格證、質(zhì)質(zhì)量員：陳貴黔保書，按規(guī)定復(fù)檢。嚴(yán)格控制管道的外形幾何尺質(zhì)量員：陳貴黔2 鋼構(gòu)件、管道安裝寸，標(biāo)高、垂直度，管道對(duì)接 總 工：陳貴黔錯(cuò)邊量在允許偏差范圍內(nèi)。焊工應(yīng)有相應(yīng)施焊條件的合質(zhì)量員：陳貴黔3格證后，方可施焊，焊條按規(guī)施工班組：焊接及焊接檢驗(yàn)定的烘焙時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙。焊工應(yīng)遵守焊接工藝。4依據(jù)規(guī)范 502052001、以及 質(zhì)量員：陳貴黔構(gòu)件驗(yàn)收煤氣管道說明書要求驗(yàn)收?？?工：陳貴黔涂裝對(duì)涂料名稱，顏色，漆膜厚度質(zhì)量員：陳貴黔5進(jìn)行檢查。總 工：陳貴黔10.3 質(zhì)量保證措施、認(rèn)真熟悉圖紙， 有凝問之處要及時(shí)向主管部門提出解結(jié)。26、建立以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)、經(jīng)理部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。、制定質(zhì)量機(jī)構(gòu)及人員的質(zhì)量職責(zé)和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，并嚴(yán)格貫徹，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，形成質(zhì)量責(zé)任意思人人有的工作氛圍。、廣泛開展質(zhì)量觀教育，使廣大職工深刻認(rèn)識(shí)到：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰山；質(zhì)量就是市場(chǎng)。、在施工過程中，不定期組織職工深入開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn)識(shí)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，從而圍繞五大因素研究并實(shí)施不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)工作是個(gè)作業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)交底。做好施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。A