橋墩(臺)柱工程專項安全施工方案與橋梁下構(gòu)安全方案匯編

1、橋墩（臺）柱工程專項安全施工方案與橋梁下構(gòu)安全方案匯編橋墩（臺）柱工程專項安全施工方案(1) 青島海灣大橋青島端接線工程第三合同段合同文件及附件(2) 青島海灣大橋青島端接線工程施工設(shè)計圖(3) 國家、交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范（4）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）（5）建設(shè)施工安全檢查標準DBJ01-56-2001（6）青島市市政工程施工安全操作規(guī)程DBJ01-62-2001（7）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-93（8）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2201J119-2001（9）建筑工人安全生產(chǎn)及基本操作手冊（10）安全生產(chǎn)管理制度匯編2. 工程概況青島海灣

2、大橋青島端接線工程第三合同段里程樁號為：K2+552.000 K3+666.000，全長 1114 米，包含 20 聯(lián)橋（ 1322聯(lián)），標準段跨徑35m+40m+35m、寬 31.5m。其中樁基礎(chǔ)樁徑為1.5m及 1.2m，共計 264 根；承臺共計 128 座，墩柱共計 128 根。總體工期目標工程開工日期 2009 年 12 月 16 日，主線橋貫通 2010 年 12 月 31日，附屬工程 2011 年 6 月 30 日。第1頁共25頁工程施工單位： xx 局局青島海灣大橋青島端接線工程第x 項目經(jīng)理部工程監(jiān)理單位：青島市政監(jiān)理（咨詢）有限公司第2頁共25頁橋梁下構(gòu)安全方案一、工程概況

3、：河池至都安公路1合同段起于那龍水庫東南面山坳中，接宜州至河池高速公路項目的肯研樞紐互通式立交，起點樁號 YK2+875.987(ZK2+875.987) 。止于悶水蔸水庫北面山坡，樁號YK29+060(ZK29+010)。全長 26.184013 公里。沿線經(jīng)過板壩、牛峒、水泡、龍頭、甲凡、橫財峒等村屯。本合同段共設(shè)計橋梁21 座，大橋5 座，中橋 6 座，互通式立交1 處（龍頭互通立交），分離式立交8處，服務(wù)區(qū) 1 處（加孟服務(wù)區(qū)）， 1、K12+340加拉一號中橋橋位位于六圩鎮(zhèn)加拉村南東側(cè)，緊鄰加拉村，穿越一山間溝谷。根據(jù)地形，一號中橋橋跨布置采用4×20 米先簡支后連續(xù)后張法

4、預(yù)應(yīng)力混凝土T 型梁，橋長左幅為86.982 米、右幅為 87.992 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，擴大基礎(chǔ)，橋臺為肋板臺，樁基礎(chǔ)。K12+340加拉一號中橋共有 1.5 樁基礎(chǔ) 22 根，樁最長 14.5m（ 1.5 ），最短 6.5m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 180.6m/22 根。2、K12+540加拉二號中橋橋位位于六圩鎮(zhèn)加拉村南東側(cè)，緊鄰加拉村，穿越一山間溝谷。根據(jù)地形，二號中橋橋跨采用采用4×20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T 型梁，橋長左幅為86.982 米、右幅為 87.992 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，擴大

5、基礎(chǔ)，橋臺為肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)，明挖擴大基礎(chǔ)。K12+540加拉二號中橋共有1.5 樁基礎(chǔ) 16 根，樁最長 11.5m（ 1.5 ），最短 7m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 131.8m/16根。第3頁共25頁3、K13+242拉倫一號中橋橋位于六圩鎮(zhèn)那倫村西側(cè)，距離拉倫村約 200m，上跨一鄉(xiāng)村道路。根據(jù)地形，一號中橋橋跨布置采用2x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T 型梁，橋長 47 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺為柱式臺，樁基礎(chǔ)。K13+242拉倫一號中橋共有 1.5 樁基礎(chǔ) 12 根，樁最長 24.28m（ 1.5 ），最短

6、17.8m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 樁基 251.96m/12 根。4、K13+740拉倫大橋位于六圩鎮(zhèn)那倫村西側(cè)，距離拉倫村約200m，拉倫大橋橋跨采用采用5x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，橋長左幅為 108.23 米、右幅為 107.058 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺為肋板臺，樁基礎(chǔ)。 K13+740拉倫大橋共有 1.5樁基礎(chǔ) 32 根, 樁最長 22.5m（ 1.5 ），最短 10m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 樁基487.7m/32 根。5、K19+926水泡水庫

7、大橋大橋于龍頭鄉(xiāng)北側(cè)跨越水泡水庫及鄉(xiāng)村公路。根據(jù)地形，大橋橋跨左幅采用 16x40 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，右幅采用15x40 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁。橋長左幅為652346 米、右幅為 609.975 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，擴大基礎(chǔ)，橋臺為U型臺，明挖擴大基礎(chǔ)。K19+926水泡水庫大橋共有2.2 樁基礎(chǔ) 10 根， 2.4 樁基礎(chǔ) 36 根，樁最長16.4m（ 2.4 ），最短 7m（ 2.2 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用鉆孔施工方法，其中2.2 樁基 123.4m/10 根， 2.4 樁基433.4m/36 根。第4頁共25頁6、K2

8、l+915 上譚水庫高架大橋于龍頭鄉(xiāng)北側(cè)跨越上譚水庫及鄉(xiāng)村公路。根據(jù)地形，橋跨布置采用8x40 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，橋長左幅為329.643 米、右幅為 329.443 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，擴大基礎(chǔ)，橋臺為U型臺，明挖擴大基礎(chǔ)；肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)。 K2l+915 上譚水庫高架大橋共有1.5 樁基礎(chǔ) 8 根， 2.2 樁基礎(chǔ) 24 根，樁最長 17.4m（ 2.2 ），最短 9.2m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 101.6m/8 根， 2.2 樁基 310.8m/24 根。7、K23+722涼帽中橋位于龍頭鄉(xiāng)西南

9、側(cè)，跨越山間平原及小溪溝。根據(jù)地形，橋跨布置采用 3×20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型粱，橋長為 67.08 米；橋墩為柱式墩及樁基礎(chǔ)，橋臺為柱式橋臺及樁基礎(chǔ)。 K23+722涼帽中橋共有 1.5 樁基礎(chǔ) 12 根， 1.8樁基礎(chǔ) 3 根，樁最長 30m（ 1.5 ），最短 14m（ 1.8 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基247.32m/12 根， 1.8 樁基 50m/3 根。8、K24+610甲凡中橋位于位于龍頭鄉(xiāng)甲凡村北側(cè)，跨越山間平原及小溪溝。根據(jù)地形，橋跨布置采用3x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，橋長為

10、 67.08 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺為柱式臺，樁基礎(chǔ)。 K24+610甲凡中橋共有 1.5 樁基礎(chǔ) 16 根，樁最長 25.11m（ 1.5 ），最短 12.7m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 306.28m/16 根。9、K25+670.5 甲凡一號大橋位于龍頭鄉(xiāng)甲凡村東南側(cè)200m，跨越巖溶地段。根據(jù)地形，橋跨布置左幅采用8x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，右幅采用11x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力第5頁共25頁混凝土 T 型梁，橋長左幅為169574 米、右幅為 229.879 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，擴大

11、基礎(chǔ)，橋臺為U型臺，明挖擴大基礎(chǔ)；肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)。 K25+670.5 甲凡一號大橋共有1.5 樁基礎(chǔ) 30 根，樁最長 14.2m（ 1.5 ），最短 9.1m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 337.1m/30 根。10、K26+613甲凡二號大橋位于龍頭鄉(xiāng)甲凡村南側(cè)上跨鄉(xiāng)村公路及巖溶溝槽。根據(jù)地形，橋跨布置采用 10x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，橋長為 207.08 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，擴大基礎(chǔ)，橋臺為肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)。 K26+613甲凡二號大橋共有 1. 5 樁基礎(chǔ) 50 根，樁最長 17.7m（ 1.

12、5 ），最短 8m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基614.2m/50 根。11、橫財峒中橋 (YK27+630，ZK27+627)位于宜州市龍頭鄉(xiāng)橫財峒村北西側(cè)，距橫財峒村約120m，跨越低洼地段。根據(jù)地形，橋跨布置左幅采用 3x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T 型梁，橋長為67.4 米，右幅采用 3x20 米先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T 型梁，橋長為 67.531 米；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺為肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)。橫財峒中橋 (YK27+630，ZK27+627)共有 1.5 樁基礎(chǔ) 24 根，樁最長 30.3m（ 1.5 ），最

13、短 15.5m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 493.2m/24 根。12、歐洞分離式立交橋 (ZK3+902.168、 YK3+899.551)位于六圩鎮(zhèn)歐洞村西南側(cè)約 400m處, 主線與龍頭至金城江三級公路相交 , 根據(jù)地形，橋型結(jié)構(gòu)采用 (16+35+16)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 , 橋長 74.08m, 橋面凈寬 :7m。 ZK3+902.168 歐洞分離式立交橋共有 1.5 樁基礎(chǔ) 8第6頁共25頁根，樁最長 22.7m（ 1.5 ），最短 13m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 13

14、4.68m/8 根。13、牛峒分離式立交橋 (K11+963) 位于河池市圩鎮(zhèn)牛峒村東南側(cè)約400m處, 跨越龍頭至金城江三級公路 , 交叉樁號為 K11+971.3, 同時跨越外牛峒至中牛峒鄉(xiāng)村道路 . 受地形限制 , 橋型結(jié)構(gòu)采用 1 聯(lián) 4-20 先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁, 左幅橋長 94.108m, 右幅橋長 89.56m, 橋面凈寬:2* 凈 11.75m。 K11+963牛峒分離式立交橋共有 1.5 樁基礎(chǔ) 8根，樁最長 8.5m（ 1.5 ），最短 7.5m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 65m/8 根。14、拉甫分離式立

15、交橋（ K14+904）位于宜州市龍頭鄉(xiāng)拉甫村正北側(cè)約 100m處，根據(jù)地形，橋型結(jié)構(gòu)采用 1 聯(lián) 3-20 先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁, 左幅橋長 67.127m, 右幅橋長 67.612m, 橋面凈寬 :2* 凈11.75m。 K14+904拉甫分離式立交橋共有1.5 樁基礎(chǔ) 36 根，樁最長 23.5m（ 1.5 ），最短 10.5m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 樁基 418m/36 根。15、水泡村分離式立交橋 (K17+767) 位于宜州市龍頭鄉(xiāng)水泡村西北側(cè)約 500m處, 跨越龍頭至金城江四級路。根據(jù)地形，橋型結(jié)構(gòu)采用 2-20

16、 預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 , 橋長 53.52m, 橋面凈寬 :2* 凈 11.75m。K17+767水泡村分離式立交橋共有1.5 樁基礎(chǔ) 15 根，樁最長 19m（ 1.5 ），最短 13m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 229.5m/15 根。16、新圩分離式立交橋 (K23+527) 位于宜州市龍頭鄉(xiāng)涼帽村東北側(cè)約 500m處, 跨越河池至龍頭三級公路及小溪溝, 根據(jù)地形，橋型結(jié)構(gòu)采用 3-20 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁, 橋長 67.08m, 橋面凈第7頁共25頁寬:2* 凈 11.75m。 K23+527新圩分離式立交橋共有 1

17、.5 樁基礎(chǔ) 24根，樁最長 19.5m（ 1.5 ），最短 10.5m（ 1.5 ），按設(shè)計要求和現(xiàn)場地質(zhì)條件，全部采用挖孔施工方法，其中1.5 樁基 341.5m/24根。17、水泡水庫一號分離式立交1-20m箱梁， U臺，擴大基礎(chǔ)。18、上潭水庫分離式立交1-16m 空心板， U臺，擴大基礎(chǔ)。19、龍頭互通 1-20m 箱梁， U臺，擴大基礎(chǔ)。20、橫財峒分離式立交，斜腿剛構(gòu)。U臺，擴大基礎(chǔ)。二、技術(shù)保障下部構(gòu)造施工前必須對作業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，以在技術(shù)上保障施工的順利進行。我項目已經(jīng)組織相關(guān)人員進行教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。三、系梁安全施工方法1、系梁基坑開挖采用機械開挖，

18、挖出的材料一律外運指定的地點堆放或廢棄；按設(shè)計要求控制系梁底標高；2、鑿除樁頭浮渣，將伸入系梁部分的鋼筋彎成喇叭型；3、基底 5cm厚砼硬化系梁底模（如系梁底面位于地面線以下）；4、嚴格按設(shè)計圖紙安裝系梁鋼筋，并設(shè)置墩身橋臺預(yù)埋鋼筋；鋼筋安裝的一般規(guī)定如下：鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，不松散、移位、變形。鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭的焊縫有無開焊、變形。如有開焊及時補焊。鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，用點焊焊牢。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。在澆筑砼前，對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件仔細檢查，特別對立柱預(yù)埋鋼筋要仔細復(fù)核。5、安

19、裝側(cè)模；模板采用新制鋼模板，整個系梁的側(cè)模用四塊半圓弧鋼模加平板鋼模組成，側(cè)模安裝時，防止模板移位和凸出，可在模第8頁共25頁板外設(shè)立支撐固定。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可澆筑混凝土。6、澆注砼，并按設(shè)計要求控制系梁標高；砼澆筑的施工要求如下：嚴格按監(jiān)理工程師批準的施工配合比拌制混凝土，每次拌和前對原材料進行含水量測定，以確定每次的實際施工配合比，在施工過程中若出現(xiàn)材料變化則應(yīng)及時重新確定實際施工配合比?；炷敛捎冒韬蛨黾邪韬?，混凝土攪拌運輸車運輸?；炷翝仓?，對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑

20、。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。為減少砼表面接縫, 保證砼表面光滑, 系梁砼均采取一次性澆筑方案。砼澆筑時分層振搗，分層高度不超過 30cm。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位及時校正。澆筑過程中隨時注意模板、支架情況，如有變形或沉陷立即校對并加固。砼澆筑完成后，立即對外露鋼筋涂涮水泥凈漿，以防止鋼筋銹蝕。7、養(yǎng)護砼?；炷翝仓瓿珊螅谑諠{后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不損傷或污染混凝土的表面，混凝土面有模板覆蓋時，在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為 7d 或監(jiān)理工程師

21、批準的天數(shù)，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。8、拆模側(cè)模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般在混凝土抗壓強度達到 2.5MPa（承重底模板達到設(shè)計強度的 75%）時方可拆除側(cè)模板，拆模時遵循先支后拆，后支先第9頁共25頁拆的順序，拆時嚴禁拋扔。模板拆除后，及時維修整理，分類妥善存放。四、墩柱施工 1、墩臺施工前在樁基礎(chǔ)頂面放出墩、臺中線和墩、臺內(nèi)、外輪廓線的準確位置，墩柱混凝土在一次作業(yè)中澆筑完成，每排墩各立柱的澆筑進度應(yīng)保持一致； 2、模板及鋼筋制作施工時先整理好場地，清鑿樁頭，用鋼管支架搭好施工腳手架，鋼筋籠先在鋼筋制作場制作好，然后用吊車

22、吊起與預(yù)埋鋼筋焊接。鋼筋籠就位后在底部、中部焊接短鋼筋定位，保證鋼模底部與墩柱中心相對位置符合規(guī)范要求，鋼筋籠其它部位采用墊塊控制凈保護層厚度。柱式墩模板用兩塊半圓形模板拼制而成，模板間用玻璃膠嵌縫， 16mm螺栓緊合，模板的接縫拼在同一方向。模板就位后通過風(fēng)纜、手拉葫蘆調(diào)整、校核其中心位置和垂直度，安裝后的立柱模板，注意保持其剛度及豎直度，所有的孔滿上螺栓。鋼筋安裝的一般規(guī)定如下：鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，不松散、移位、變形。鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭的焊縫有無開焊、變形。如有開焊及時補焊。受力主筋焊接錯開布置，對于綁扎接頭、兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度，配

23、置在搭接長度區(qū)段（ 35d 且大于50cm）范圍內(nèi)，箍筋搭接接頭采用綁扎。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間按梅花型設(shè)置水泥砂漿墊塊或 PVC墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。在澆筑砼前，對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件仔細檢查。3、砼澆筑混凝土采用吊車進行澆筑。立柱施工搭設(shè)的腳手架應(yīng)采用扣碗腳手架48 鋼管腳手架，腳手架下部地基應(yīng)密實，設(shè)有方木墊板，腳手架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯，扶梯應(yīng)設(shè)護欄，扶梯的第10頁共25頁爬升角度不應(yīng)超過45 度。為減少砼表面接縫, 保證砼表面光滑 , 墩臺砼均采取一次性澆筑方案?；炷劣筛咛幝湎碌母叨炔怀^2m。超過2m時采用導(dǎo)管或溜槽。超過10m時采用減速裝置。導(dǎo)管或

24、溜槽，保持干凈，使用過程中避免發(fā)生離析。砼分層澆筑分層振搗，分層高度不超過 30cm。砼澆筑完畢，等到表層砼收水硬化后即對砼進行灑水養(yǎng)生，然后用養(yǎng)生薄膜進行覆蓋，養(yǎng)生最少保持 7 天或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固安全情況，當發(fā)現(xiàn)支架有松動、變形、移位情況時，應(yīng)及時處理。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位及時校正。澆筑過程中還隨時注意模板、支架情況，如有變形或沉陷立即校對并加固。砼澆筑完成后，立即對外露鋼筋涂涮水泥凈漿，以防止鋼筋銹蝕?；炷脸跄吝_到拆模強度之前，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承

25、受外力?；炷翉姸冗_到設(shè)計強度的 75以上后方可進行蓋梁混凝土澆筑。4、養(yǎng)護砼；混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快用薄膜順同一方向包裹覆蓋，覆蓋時不損傷或污染混凝土的表面，混凝土面有模板覆蓋時，在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7d 或監(jiān)理工程師批準的天數(shù)，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。5、拆模拆模時遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。模板拆除后，及時維修整理，分類妥善存放。五、蓋梁 ( 臺帽 ) 施工 1、支架孔洞預(yù)埋方案：在立柱頂適當位置預(yù)留 100mm孔道，頂部兩個孔距蓋梁底高度分別為：貝雷片支架約150cm，400 工字鋼為 80cm。貝

26、雷架平臺上橫向鋪設(shè)12 槽鋼，間距第11頁共25頁（ 4060cm），槽鋼上鋪設(shè)蓋板底模。底模采用平板鋼模板，底模標高通過 80mm圓棒與貝雷片間的木楔調(diào)整，底模不設(shè)預(yù)拱度。2、蓋梁鋼筋的制作和安裝蓋梁鋼筋在鋼筋棚加工制作主骨架片和其他半成品鋼筋，再運到施工現(xiàn)場吊裝就位后進行焊接及綁扎；耳墻和背墻要考慮增設(shè)安裝橋臺伸縮縫和搭板的預(yù)埋筋。焊接鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平，焊渣必須清除，采用雙面搭接時，焊接長度應(yīng)不小于 5d，且在構(gòu)件任一區(qū)段內(nèi)，焊接頭的鋼筋面積在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的 50%。上述區(qū)段長度不小于 35d，且不小于 500mm施.工現(xiàn)場先將骨架片焊接好，再吊裝就位并

27、綁扎。3、安裝側(cè)模和端模采用同一類型模板，保證模板的剛度，強度，支撐牢固，截面尺寸符合設(shè)計要求。模板表面平整，光潔，平整度偏差為 3mm以內(nèi)，相鄰模板高低為 2mm。模板之間用雙面膠條填塞，個別部位用玻璃膠密封補平，保證模板聯(lián)接處應(yīng)勻順平整、嚴密吻合、不漏漿。安裝模板至澆筑砼前，在模板表面涂刷脫模劑，以便模板的拆除?，F(xiàn)采用的組合鋼模拼裝，側(cè)模全部采用上下對拉螺桿加固（對拉螺桿采取設(shè)置鋼管和橡膠頭的措施，待拆除螺栓后，將孔用同型號水泥砂漿（摻適當水泥）封堵抹平，保證拆模后外觀質(zhì)量）。保護層厚度的保證方法，是先在底模上放與蓋梁砼同標號的砂漿墊塊或 PVC墊塊，側(cè)面將墊塊綁到鋼筋籠上，使墊塊置于鋼筋

28、籠外側(cè)，保護層厚度符合設(shè)計要求。4、砼的澆筑蓋梁所需的水泥、砂石等原材料已進場，所用的原材料采用同一廠家產(chǎn)品，使結(jié)構(gòu)具有美感。通過試驗室做試驗，確定其最佳配合比。砼由砼輸送泵輸送到施工現(xiàn)場，保證砼澆筑的連續(xù)性，施工人員會同試驗人員進行砼和易性、坍落度、泌水性試驗，坍落度第12頁共25頁允許范圍符合設(shè)計及規(guī)范要求。為減少表面接縫，保證砼表面光滑，蓋梁砼均采取一次性澆筑方案。砼拌和好后，在現(xiàn)場用吊車配合吊斗吊入模內(nèi)。5、砼振搗用插入式振搗器振搗，澆砼時，先澆立柱頂部砼，高度為蓋梁高度的 1/2 ，再按 30cm厚分層澆筑。使用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持

29、50100mm的距離；分層振搗；分層厚度不超過30cm；每一處振動完成后邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其它預(yù)埋件。每振一部分，必須振動到該部位砼密實為止。密實標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿。蓋梁澆砼時因為鋼筋太密，須加強振搗，防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。砼澆筑完畢后進行抹面，保證砼表面平整、無蜂窩、麻面及空洞等現(xiàn)象，同時在外露鋼筋上涮水泥凈漿，防止鋼筋銹獨。等表層砼收水硬化后即對砼進行覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生不得小于 7 天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。6、模板的拆除1、模板拆除按先支后拆，嚴禁拋扔，拆除時不允許猛烈地敲打和強扭方法。2、蓋梁砼抗壓強度達到2.5Mpa 時，方

30、可拆除側(cè)模，根據(jù)現(xiàn)場同條件養(yǎng)生的砼試件抗壓強度達到75%以后方可拆除底模。3、在橋梁上部構(gòu)造施工前，把支架全部拆除，進行場地平整，以便下道工序施工。4、外觀要求：保證結(jié)構(gòu)物外露的表面平整，無蜂窩、麻面、露筋及空洞等現(xiàn)象。六、一般施工過程中傷亡事故的原因分析及對策傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工企業(yè)下部構(gòu)造施工沒有做到本質(zhì)安全化，對施工的危第13頁共25頁害辨識、危險評價的過程中沒有系統(tǒng)的研究施工工藝各構(gòu)成部分或整個系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險性及其產(chǎn)生途徑，做到事先預(yù)測事故發(fā)生的可能性，掌握事故發(fā)生的規(guī)律；沒有在施工組織設(shè)計、施工、運行管理中對事故發(fā)生的危險性加以辨識，根據(jù)對危險性評價的結(jié)果，提出相應(yīng)的

31、切實可行的安全技術(shù)措施，加強過程控制，消除事故隱患。從人、機具和施工環(huán)境上做到本質(zhì)安全化。（一）事故發(fā)生的原因(1) 、施工前沒有進行認真研究施工企業(yè)沒有認真研究施工圖紙和相關(guān)資料和人工挖孔樁施工的規(guī)范和規(guī)程，沒有認真研究施工的工藝過程，提不出或沒有提出相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施，或雖已提出，但缺乏全面性、針對性和操作性，因而不能準確地對作業(yè)人員進行全面的安全技術(shù)措施交底，有的甚至不進行交底，對作業(yè)人員沒有進行安全指導(dǎo)措施。 (2) 、作業(yè)人員安全素質(zhì)低作業(yè)人員安全素質(zhì)低，安全風(fēng)險意識不強，自我保護意識差，安全操作技能差，容易發(fā)生誤操作；他們?nèi)狈茸o知識，還會使事故蔓延、惡化和擴大?，F(xiàn)場安全監(jiān)督管

32、理不到位，甚至是無地放矢進行監(jiān)督，沒有能力及時發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患，甚至無力排除隱患。 (3) 、施工企業(yè)安全投入不到位為了謀求效益最大化，施工企業(yè)舍不得投入。因此沒有必須的防護手段或防護措施不可靠，電動機具配電系統(tǒng)沒有采用 TN-S系統(tǒng)，且無安全電壓，電線亂拉亂扯，甚至有裸露現(xiàn)象。 (4) 、管理原因企業(yè)管理不善、有關(guān)部門監(jiān)管不力、管理體制不順、法制觀念淡薄導(dǎo)致同類事故多次發(fā)生。七、高空作業(yè)安全事故分析及措施導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是因為物質(zhì)變第14頁共25頁型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而

33、導(dǎo)致墜落。（一）高空作業(yè)施工人員墜落 1、直接高空墜落形式：（1）行走中被障礙物所絆而失足。（2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。（3）在管道、小梁行走運腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身板失控墜落。2、直接高空墜落原因有：（1）高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。（2）酒后進行登高作業(yè)。（3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。（4）現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。（5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。（6）高空作業(yè)不扎安全帶。3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：（1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。（2）操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。（3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。

34、（4）事情中梯子攀折或全部倒出下導(dǎo)致人員墜落。（5）觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。4、間接高空墜落原因：（1）高空作業(yè)地點無欄桿。（2）通道上擺放過多物品。（3）操作人員操作不妥。第15頁共25頁（4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。（二）高空落物傷人事故1、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。2、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。7

35、、在高處割切物件材料時無防墜落措施。8、向下拋擲物件。（三）、高空作業(yè)施工的安全要求1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身板康健?；加芯癫　d癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進行。3、在立柱、蓋梁以及其它危險的邊沿進行事情，臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，事戀人員須使用安全帶。4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上事情，高度跨越1.5m時，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在健壯牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛

36、在移動或不牢固的物件上。第16頁共25頁6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。7、在進行高來事情時，除有關(guān)人員外，不準他人在事情地點的底下通行或逗留，事情地點底下應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其它保護裝置，防止高空作業(yè)車落物傷人。如在格柵式的平臺上事情，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。8、不準將工具及材料上下拋擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以避免打傷下方事戀人員或擊毀腳手架。9、上基層同時進行事情時，中間必須搭設(shè)嚴密牢固的防護隔板、罩棚或其它隔離設(shè)施。事戀人員必須戴安全帽。10、在 6 級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止

37、露天高處作業(yè)。11、禁止登在不堅固的結(jié)構(gòu)長進行事情。為了防止誤登，須要時要在不堅固的結(jié)構(gòu)物處掛上警告牌。（三）高處作業(yè)安全防護1、攀登作業(yè)安全防護：（1）攀登用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住，移動式梯子，均按現(xiàn)行的國家標準驗收其質(zhì)量。（2）梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用，梯子的上端有固定措施。（3）立梯事情角度以75°± 5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，并不得出缺檔。折梯使用時上部夾角以35° 45°為宜，較鏈必須牢固，并有靠得住的拉撐措施。（4）使用直爬梯進行攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為界宜，凌駕2m，加設(shè)護籠，跨越8m，設(shè)置梯間平臺。（5

38、）作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。第17頁共25頁（6）攀登的用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住。當梯面上有特殊作業(yè)，重量跨越上述荷載時，應(yīng)按實況加以驗算。 、懸空作業(yè)安全防護：（1）懸空作業(yè)處有牢靠的安身處，并視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。（2）懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備。均需經(jīng)過技術(shù)科證驗后方可使用。（3）吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以及面板上，嚴禁站人和行走。（4）支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進行，嚴禁在毗連件和支撐件上攀登上下，并嚴禁在同一垂直面上裝、拆模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板周圍應(yīng)設(shè)斜撐，并設(shè)立操作平臺。 （5）綁扎

39、鋼筋和安裝鋼筋骨架時，搭設(shè)腳手架和馬登。綁扎立柱和蓋梁鋼筋時，不得站在鋼筋骨架高空維修高空作業(yè)證高空維修上或攀登骨架上下，綁扎 3m以上的柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺。（6）澆注離地 2m以上結(jié)構(gòu)時，設(shè)操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。（7）特殊情況下如無靠得住的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤。（9）進行預(yù)應(yīng)力張拉時，要搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固靠得住的腳手架或操作平臺。雨天張拉時，還要架設(shè)防雨篷?？椎拦酀{要按預(yù)應(yīng)力張拉安全設(shè)施的有關(guān)規(guī)定進行。（10）進行高空焊接，氣割時事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃，易燃物或采取靠得住的隔離措施才能施工。第18頁共25頁八、安全教育（一）

40、安全生產(chǎn)責(zé)任制 (1) 企業(yè)和項目部建立健全各級、各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并裝訂成冊，項目部管理人員職責(zé)均掛牌。 (2) 施工現(xiàn)場各工種安全技術(shù)操作規(guī)程齊全，裝訂成冊。 (3) 配備了專職安全員，并成立項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。 (4) 建立企業(yè)和項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度，考核均用書面記錄，定期進行評議。（二）目標管理 (1) 施工現(xiàn)場實行安全生產(chǎn)目標管理，工程開工前已制訂了總的安全管理目標，包括死亡事故指標、安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施。(2) 項目部與施工管理人員和班組，班組與職工簽訂了安全目標責(zé)任書。(3) 項目部各級簽訂的

41、安全目標責(zé)任書內(nèi)容明確，安全生產(chǎn)指標、雙方責(zé)任、工程措施和考核及獎罰內(nèi)容。（三）施工方案設(shè)計 (1) 施工項目部編制的施工方案，均根據(jù)施工工藝和施工方法，編寫較全面、具體、有針對性的安全技術(shù)措施。 (2) 工程對專業(yè)性較強的項目，編制了本專項施工方案。 (3) 安全技術(shù)措施和專項安全施工方案設(shè)計內(nèi)容有針對性，根據(jù)工程現(xiàn)場編號，有效地指導(dǎo)施工。（四）分部（分項）工程安全技術(shù)交底 (1) 建立安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底必須與下達施工任務(wù)同時進行，各工種各分部分項工程的安全技術(shù)交底定期交底。新工種進場施工先進行安全技術(shù)交底再上崗。 (2) 安全技術(shù)交底內(nèi)容包括了工作場所和安全防護措施、安全操作規(guī)

42、程、安全注意事項等。 (3) 安全技術(shù)交底必須已書面形式進行，雙方履行簽字手續(xù)。（五）安全檢查 (1) 企業(yè)和項目部建立定期安全檢查制度，明確檢查方式、時間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容，明確工程安全防范和第19頁共25頁重點部位和危險崗位的檢查方式和方法，檢查次數(shù)公司每月不少一次，項目每半月一次，班組每天進行上崗前檢查。 (2) 各種安全檢查每次要有記錄，對查出的事故隱患，應(yīng)做到定人、定時、定措施進行整改，并要有復(fù)查情況記錄。 (3) 對重大事故隱患的整改必須如期完成，并上報公司和有關(guān)部門。（六）安全教育 (1) 建立企業(yè)和施工現(xiàn)場的安全培訓(xùn)教育制度和檔案，明確教育崗位、教育人員、教育內(nèi)容。

43、(2) 建立現(xiàn)場職工安全教育單。新進場工人進行公司、項目部、班組“三級”教育，經(jīng)考核合格后才能進入操作崗位。（七）班前安全活動 (1) 施工現(xiàn)場建立班前安全活動制度。 (2) 開展班前安全活動，班后檢查工作，并做好相應(yīng)的記錄。（八）特種作業(yè)持證上崗 (1) 施工現(xiàn)場按要求配備特種作業(yè)人員操作工，建立特種作業(yè)人員操作工花名冊。 (2) 特種作業(yè)人員于有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證上崗，操作證按規(guī)定年限復(fù)審，不得超期使用。（九）工傷事故處理 (1) 施工現(xiàn)場實行工傷事故定期報告制度和記錄。建立事故檔案，每月要填寫傷亡事故報告，報公司安全科一份，無傷亡事故的填寫說明，傷亡事故報告表由公司安全科蓋章認可。

44、(2) 發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進行報告和進行調(diào)查處理。（十）安全標志(1) 安全現(xiàn)場應(yīng)有安全標志布置平面圖；(2) 安全標志應(yīng)按圖掛設(shè)，特別是主要施工部位，作業(yè)點和危險區(qū)域及主要通道口均掛設(shè)相關(guān)的安全標志。 (3) 施工機械設(shè)備應(yīng)隨機掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。（十一）、施工機具 (1) 制定施工機具定期檢查、保養(yǎng)工作。 (2) 各機械在班后進行保養(yǎng)，如有故障，由專業(yè)人員修理，并進行記錄臺帳。 (3) 各種機械安裝后要經(jīng)公司安全科驗收，合格后方可使用，并做好記錄，嚴禁使用倒順開關(guān)。 (3) 吊裝安全技術(shù)措施。 3.1第20頁共25頁將各種設(shè)備置于安全穩(wěn)定的地基上 3.2 使用前對鋼絲繩、卡具等進行檢查

45、驗收，符合要求時才能使用。 3.3 統(tǒng)一信號，專人指揮，下部人員要避讓在安全處。 3.4 在吊裝施工時，要求司機認真操作，嚴禁與其它物體撞擊。 3.5 夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時，停止施工。 ( 十二 ) 、安全主要預(yù)防措施 1、施工人員的基本要求（ 1）參加施工的所有職工，必須在上場前接受安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法和建筑工程安全生產(chǎn)管理條例中的有關(guān)章節(jié)，并熟悉高空作業(yè)、安全用電、爆破作業(yè)基礎(chǔ)知識，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。（2）參加大橋施工的職工必須年滿 18 周歲和不超過 45 周歲，且無高血壓、心臟病、癲癇病和其他防礙工作的疾病。年老體弱者禁止上崗作業(yè)。（3

46、）根據(jù)項目部民工管理制度要求，危險施工部位嚴禁使用女工。2、現(xiàn)場安全防護（ 1）在施工過程中每班必須在配備一名專職安全員在施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督，工作人員必須戴安全帽、系安全帽、穿防滑鞋。（2）在施工現(xiàn)場設(shè)立安全警示標志，立柱頂設(shè)置鋼筋焊接寬50cm的工作平臺，立柱頂四周及中部部分位置采用風(fēng)纜拉錨。（3）夜間施工必須有足夠的照明、孔內(nèi)照明要使用36V安全電壓。（4）施工中作業(yè)人員要注意力集中，不準打鬧和嬉笑，職工在班前禁止飲酒和帶火作業(yè)。（5）現(xiàn)場必須設(shè)置專門的警示標志，嚴禁非施工人員進入。第21頁共25頁（6）施工過程中，時刻注意天氣的變化，遇大風(fēng)、大雨天氣必須停工，將施工工作放在安全地帶，施

47、工人員撤離施工現(xiàn)場。3、起重吊裝作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定(1) 所有操作人員嚴格執(zhí)行有關(guān)“操作規(guī)程”，樹立“安全第一”的思想；施工中所有設(shè)備操作人員和配合工種，必須聽從指揮訊號，不得隨意離開工作崗位，應(yīng)經(jīng)常注意機械運轉(zhuǎn)情況，并經(jīng)常檢查。(2) 機械設(shè)備必須實行專機專人持證操作，嚴格執(zhí)行交接班制度和機具保養(yǎng)制度。(3) 作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標志，非工作人員不得入內(nèi)。應(yīng)嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場的一切規(guī)章制度。(4) 大型吊裝工程，應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計中，制定安全技術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。(5) 吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊；(6) 各種起重機具不得超越負荷使用；（ 7）鋼絲繩的安全系數(shù)要符合要求；（ 8）地錨要牢固，電纜繩不得捆扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上；（ 9）作業(yè)中遇到停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。4、供電系統(tǒng)安全措施（1）、施工用電的線路及設(shè)備按批準的施工方案設(shè)置，符合當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定，各種線路及設(shè)備的安裝應(yīng)