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文檔簡介

1、MQW-50A機(jī)動(dòng)車排氣分析儀使用說明及簡單故障排除 排氣分析儀前面板l二、主要技術(shù)參數(shù)l工作條件la) 環(huán)境溫度:040;lb) 相對濕度: 90;lc) 大氣壓力:86.0 kPa106.0kPa;ld) 電源電壓: AC 220V22V.l前面板四個(gè)按鍵;確認(rèn)(F)菜單(M)向下鍵和向右鍵。l測量范圍 (CO)0.0015.00 (CO2) 0.0018. 00 (HC) 09999 (O2) 025.00 (NO) 05000冷凝器;冷凝器;外部通過管路連接到采樣槍,內(nèi)部分上下外部通過管路連接到采樣槍,內(nèi)部分上下兩條管路。上面的是抽氣,下面的是反吹的通道。兩條管路。上面的是抽氣,下面的

2、是反吹的通道。粉塵過濾器:粉塵過濾器:需注意更換完濾紙后,蓋子一定要擰緊,需注意更換完濾紙后,蓋子一定要擰緊,否則會(huì)泄露檢查通不過。否則會(huì)泄露檢查通不過。日常操作及注意事項(xiàng):日常操作及注意事項(xiàng):預(yù)熱:預(yù)熱的時(shí)候會(huì)碰到下面的情況,液晶屏死機(jī),處預(yù)熱:預(yù)熱的時(shí)候會(huì)碰到下面的情況,液晶屏死機(jī),處理方法,后面板開關(guān)重新啟動(dòng)理方法,后面板開關(guān)重新啟動(dòng)非正常顯示非正常顯示正常顯示正常顯示儀器預(yù)熱完畢會(huì)自動(dòng)進(jìn)入泄漏檢測界面(將泄儀器預(yù)熱完畢會(huì)自動(dòng)進(jìn)入泄漏檢測界面(將泄漏測試設(shè)成自動(dòng)模式,按泄漏檢查界面提示堵漏測試設(shè)成自動(dòng)模式,按泄漏檢查界面提示堵住冷凝器進(jìn)氣口,按住冷凝器進(jìn)氣口,按“F”F”鍵進(jìn)行泄漏檢查。

3、如鍵進(jìn)行泄漏檢查。如果泄漏檢測不合格,儀器會(huì)要求重新進(jìn)行泄漏果泄漏檢測不合格,儀器會(huì)要求重新進(jìn)行泄漏檢查,如果泄漏檢查合格,則儀器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行檢查,如果泄漏檢查合格,則儀器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零,進(jìn)入測量界面。調(diào)零,進(jìn)入測量界面。廢氣分析儀的標(biāo)定:廢氣分析儀的標(biāo)定:l通常情況下我們一般選用一點(diǎn)標(biāo)定,步驟;l1、先接上標(biāo)準(zhǔn)氣。l2、抽氣,通空氣。l3、然后調(diào)零。l4、進(jìn)校準(zhǔn)界面,設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)氣高標(biāo)氣上面的值,按下鍵進(jìn)入。通標(biāo)準(zhǔn)氣,穩(wěn)定后按確定。(主要觀察No)l返回退出,再通空氣。觀察No到50以下就可以停止,再調(diào)零。l5、再通標(biāo)準(zhǔn)氣觀察效果是否接近。l注意:標(biāo)準(zhǔn)氣的出氣口有減壓閥控制,壓力控制在0.1MPa

4、左右不能超過0.2MPa,否則會(huì)損壞儀器。標(biāo)準(zhǔn)氣體的組份:檢測狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)下的液晶顯示檢測狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)下的液晶顯示要會(huì)觀察液晶屏上的數(shù)字變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)終止,維修好后方可投入使用。l廢氣分析儀下的溫濕度及大氣壓顯示,廢氣分析儀下的溫濕度及大氣壓顯示,需要注意的是觀察顯示的值是否接近需要注意的是觀察顯示的值是否接近環(huán)境溫濕度。如不接近就需要操作員環(huán)境溫濕度。如不接近就需要操作員對儀器進(jìn)行標(biāo)定輸入。否則打印出的對儀器進(jìn)行標(biāo)定輸入。否則打印出的報(bào)告單將是帶錯(cuò)誤的溫濕度。報(bào)告單將是帶錯(cuò)誤的溫濕度。l標(biāo)定軟件:標(biāo)定軟件:桌面標(biāo)定用的文件名:桌面標(biāo)定用的文件名:標(biāo)定軟件界面:標(biāo)定軟件界面:故障集錦:

5、l1、通信檢查失敗:COM口設(shè)定錯(cuò)誤,通信芯片壞。l2、氧濃度異常: 平臺損壞,氧傳感器故障。l3、氮氧取不到值:平臺損壞,氮氧傳感器故障。l4、抽氣壓力異常:泵頭損壞,管路堵塞。l5、反復(fù)泄露檢查:管路上有泄露的地方。氧傳感器和氮氧傳感器的使用壽命及更換注意事項(xiàng)檢查保養(yǎng)一覽表檢查保養(yǎng)一覽表:不透光煙度計(jì)不透光煙度計(jì)l組成:組成:MQY-200 型不透光度計(jì)主要由上位機(jī)、下位機(jī)、取樣管和通訊電纜等組成。實(shí)時(shí)檢測界面:實(shí)時(shí)檢測界面:操作過程中需掌握使用濾光片對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)操作過程中需掌握使用濾光片對儀器進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)界面及注意事項(xiàng):校準(zhǔn)界面及注意事項(xiàng):注意:插入濾光片觀察Ns是否接近濾光片上標(biāo)的

6、值,正負(fù)誤差2不透光煙度計(jì)的報(bào)警查詢不透光煙度計(jì)的報(bào)警查詢進(jìn)入到報(bào)警查詢界面后,如果儀器工作異常,進(jìn)入到報(bào)警查詢界面后,如果儀器工作異常,在此界面下,會(huì)在對應(yīng)的異常情況前面有在此界面下,會(huì)在對應(yīng)的異常情況前面有“* *”的標(biāo)記在閃爍??筛鶕?jù)故障原因排除故障。的標(biāo)記在閃爍??筛鶕?jù)故障原因排除故障。MQY-200 MQY-200 型不透光度計(jì)日常保養(yǎng):型不透光度計(jì)日常保養(yǎng):l儀器的下位機(jī)必須進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)的周期取決于儀器的使用次數(shù),l如果儀器使用頻繁,建議每周進(jìn)行一次。維護(hù)保養(yǎng)按以下步驟進(jìn)行:la) 用廠家提供的清潔刷子,從廢氣出口處小心插入測量室的管內(nèi),邊清掃煙炱,邊向里邊逐漸伸進(jìn)

7、,直至另一端廢氣出口為止。操作過程中務(wù)必注意:不要接觸和損傷兩端的光學(xué)透鏡。不能將刷子從廢氣入口插入,以防損壞其內(nèi)部的溫度傳感器。lb) 用柔軟干凈的濕布(不要太濕),輕輕拭擦兩端的透鏡,務(wù)必注意:不要損傷透鏡。lc) 用清水和干凈的布清潔取樣探頭、導(dǎo)管的內(nèi)部和外部。下位機(jī)示意圖:下位機(jī)示意圖:簡單故障的檢查:la) 接通電源開關(guān)后若無任何顯示,應(yīng)檢查電源線是否接好,保險(xiǎn)管是否完好。lb) 儀器在使用過程中,若顯示“通信錯(cuò)誤,請檢查!”的提示,應(yīng)檢查下位機(jī)與上位機(jī)之間的測量信號電纜及電源電纜是否接觸良好。lc) 若儀器測量數(shù)值異?;蚓€性測試異常,應(yīng)對下位機(jī)進(jìn)行清潔及校準(zhǔn)操作。ld) 若報(bào)警溫度

8、傳感器壞,則須更換溫度傳感器。le) 若報(bào)警風(fēng)扇?;蝻L(fēng)扇轉(zhuǎn)速超出范圍,則需重新啟動(dòng)儀器,若故障不能消除,則需要換風(fēng)扇。lf) 若報(bào)警儀器處于暫停狀態(tài),則需重新啟動(dòng)儀器。lg) 若報(bào)警光學(xué)部件臟,則須清潔下位機(jī)的氣室部分。lh) 若報(bào)警不透光度值超出范圍,則須進(jìn)行校準(zhǔn)操作。li) 若報(bào)警電源電壓超出范圍,則必須維修下位機(jī)的開關(guān)電源。lJ)前面板按鍵失靈,則因天氣濕度較大導(dǎo)致粘連。汽車排氣流量分析儀:汽車排氣流量分析儀:l設(shè)備的預(yù)熱:正常情況下點(diǎn)擊流量分析儀自檢,先通信檢查,再流量檢查,最后O2量程檢查。任意一個(gè)環(huán)節(jié)不通過就無法正常預(yù)熱。其工作原理如下圖:流量分析儀外觀流量分析儀外觀儀器組成儀器由

9、進(jìn)氣管、抽風(fēng)機(jī)、流量測量管、擾流桿、超聲波傳感器、儀器由進(jìn)氣管、抽風(fēng)機(jī)、流量測量管、擾流桿、超聲波傳感器、溫度傳感器、氧化鋯氧傳感器、壓力傳感器、排氣管等組成。溫度傳感器、氧化鋯氧傳感器、壓力傳感器、排氣管等組成。各部件的作用:各部件的作用:進(jìn)氣管是汽車排放出來全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣進(jìn)入流量測管的進(jìn)氣管道。抽風(fēng)機(jī)是用來抽取汽車排放出來全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣,使汽車排放出來的氣體(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)全部進(jìn)入流量測量管內(nèi)。流量測量管道內(nèi)裝有擾流桿、超聲波傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、氧化華鋯氧傳感器,是汽車排出的全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分

10、析儀的氣體)和空氣混合氣的測量管道。擾流桿是流量測量的重要主件之一,是流量測量的重要組成部分,是產(chǎn)生渦街旋渦的重要零件。超聲波傳感器是流量測量傳感器,流量信號就是依靠超聲波傳感器獲得。溫度傳感器是汽車排出的全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣溫度測量傳感器。氧化鋯氧傳感器是汽車排出的全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣氧濃度測量傳感器。壓力傳感器是汽車排出的全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣壓力測量傳感器。排氣管是汽車排出的全部尾氣(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣排出管道儀器使用注意事項(xiàng)儀器使用注意事項(xiàng)l1. 打開風(fēng)機(jī)電源,讓風(fēng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱5 分鐘,

11、等風(fēng)機(jī)流量基本穩(wěn)定后再進(jìn)行測量。(注:風(fēng)機(jī)未開時(shí)不得將流量分析儀的進(jìn)氣口套在被測車輛排氣口上,以防被測車輛排出廢氣里的水蒸在無環(huán)境空氣混合情況下,凝結(jié)在流量測量管里,損壞流量分析儀各種傳感器。)l2. 打開流量計(jì)測量部件電源,讓儀器測量部件預(yù)熱5 分鐘。(注:儀器在預(yù)熱過程中不得將流量分析儀的進(jìn)氣口套在被測車輛排氣口上,在儀器附近也不要停放發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的汽車,以防車輛排出廢氣進(jìn)入流量分析儀測量管道,影響氧化鋯調(diào)零。)3. 儀器預(yù)熱完畢后,通過儀器的串行通信口發(fā)送儀器調(diào)零命令,使儀器進(jìn)行調(diào)零。(注:儀器在調(diào)零過程中不得將流量分析儀的進(jìn)氣風(fēng)口套在被測車輛排氣口上,在儀器附近也不要停放發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)汽車,

12、以防車輛排出廢氣進(jìn)入流量分析儀測量管道,影響儀器調(diào)零,致使儀器測量不準(zhǔn)。)4. 如圖十所示,將流量分析儀的進(jìn)風(fēng)喇叭口套在被測車輛廢氣排放管道上,讓被測車輛排出的全部氣體(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)和空氣混合氣進(jìn)入進(jìn)氣管里。(注:被測車輛為雙排氣管時(shí),應(yīng)將流量分析儀的兩個(gè)進(jìn)氣喇叭口分別套在被測車輛的兩個(gè)排氣口上,讓被車輛兩個(gè)排氣口排出的氣體全部(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)進(jìn)入流量分析儀;被測車輛為單排氣管時(shí),應(yīng)將流量分析儀的兩個(gè)進(jìn)氣喇叭口其中一個(gè)套在被測車輛的排氣口上,讓被車輛排氣口排出的氣體全部(除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體)進(jìn)入流量分析儀,另外一個(gè)喇叭口用塞子塞住,不讓別的廢氣進(jìn)入流量分析儀。)

13、5. 通過儀器串行通信口發(fā)送儀器取數(shù)命令,獲取流量分析儀實(shí)時(shí)測量的各種流量參數(shù)值。常見故障檢查:常見故障檢查:l1、早上預(yù)熱機(jī)器時(shí)提示通信檢查失??;可能的原因:a、流量計(jì)沒有供電。b、com口設(shè)置錯(cuò)誤。C、通信電纜損壞。D、通信芯片損壞。l2、預(yù)熱時(shí)提示流量檢查失??; a、進(jìn)氣口堵塞。b、流量波動(dòng)大可能是超聲波傳感器故障。l3、提示O2量程檢查失敗; a、氧化鋯預(yù)熱未完成或氧化鋯故障。觀察觀察解決方法解決方法儀器的維護(hù):儀器的維護(hù):l1.1.擾流桿維護(hù):擾流桿影響流量準(zhǔn)確性,建議使用者每周清洗擾流桿一次。ln 拆卸擾流桿l用小板手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擾流桿上六角螺栓頭,取下擾流桿。(注意:拆卸或安裝擾流

14、桿時(shí),不要使它彎曲、變形。)ln 清潔擾流桿l用柔性清潔濟(jì)清洗擾流桿,然后擦掉上面殘留物。不要使用銼刀一類工具 刮掉擾流桿上沉積碳,這樣可能會(huì)擾流桿受到破壞而測量流量準(zhǔn)確性。如果擾流桿上殘留物比較l難以清理,可以把擾流桿放在清潔劑中浸泡一陣,然后使存柔軟布把它擦拭干凈。n 檢查擾流桿變形情況:檢查擾流桿變形情況如下圖所示,用一把直尺或者有直邊的東西檢查擾流桿形變情況,擾流桿形變不應(yīng)該超過 4mm。n 檢查擾流桿直徑定期檢查擾流桿直徑。雖然擾流桿是由耐磨材料做成,但為了保證流量測量準(zhǔn)確性,一定要保持?jǐn)_流桿直徑不變,定期檢查擾流桿直徑,確保擾流桿不會(huì)出現(xiàn)影響測量缺陷。清潔超聲波傳感器:l兩個(gè)超聲波

15、傳感器安裝在儀器流量管內(nèi)腔尾部,靠近擾流桿位置,這兩個(gè)傳感器暴露在 流量管內(nèi)腔表面,要保持超聲波傳感器表面干凈,表面上大量污物沉積會(huì)影響流量測量準(zhǔn)確性。l使用柔性清潔劑和柔軟布料清洗超聲波傳感器表面,如果污物堆積太多,用清潔濟(jì)浸泡后,用布擦拭??刂茩C(jī)柜側(cè)面板控制機(jī)柜側(cè)面板輸入輸出板輸入輸出板 812電源板電源板車速信號 6220扭力放大板當(dāng)出現(xiàn)舉升器不下降,滾筒不當(dāng)出現(xiàn)舉升器不下降,滾筒不轉(zhuǎn)、光電開關(guān)失靈、遙控器失轉(zhuǎn)、光電開關(guān)失靈、遙控器失靈、轉(zhuǎn)速異常等一些故障。處靈、轉(zhuǎn)速異常等一些故障。處理方法重啟下面開關(guān)。理方法重啟下面開關(guān)。變頻柜故障處理:變頻柜故障處理:故障界面顯示正常界面顯示故障界面

16、顯示導(dǎo)致問題;滾筒不轉(zhuǎn)或者由正常速度變慢直到靜止。解決方法,打開變頻柜門,拉下總控開關(guān),停5分鐘后合上開關(guān)。通信電纜的接續(xù)方法:通信電纜的接續(xù)方法:發(fā)送發(fā)送接收接收引車員崗位流程圖引車員崗位流程圖操作員崗位流程圖操作員崗位流程圖引車員崗位流程圖.doc操作員崗位流程圖.doc檢測線基本情況:檢測線基本情況:1 1、熟悉檢測車間內(nèi)汽油線與柴油線的組成。、熟悉檢測車間內(nèi)汽油線與柴油線的組成。 2 2、熟悉車間配電箱結(jié)構(gòu),必須知道各條檢測線的電源控制開關(guān)所處位置。、熟悉車間配電箱結(jié)構(gòu),必須知道各條檢測線的電源控制開關(guān)所處位置。 3 3、每條汽油檢測線均由、每條汽油檢測線均由2 2個(gè)空氣開關(guān)控制,個(gè)空氣開關(guān)控制,1 1個(gè)控制變頻柜,個(gè)控制變頻柜,1 1個(gè)控制操作個(gè)控制操作室內(nèi)的工作臺。柴油線有室內(nèi)的工作臺。柴油線有1 1路開關(guān)控制,其中配電箱里的氣

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