2018年農(nóng)村公路建設工作計劃范文1與2018年農(nóng)村公路建設工作計劃范文2匯編

1、2018 年農(nóng)村公路建設工作計劃范文1 與 2018 年農(nóng)村公路建設工作計劃范文2 匯編2018 年農(nóng)村公路建設工作計劃范文xx 地處成都平原北部邊緣，全縣幅員面積448 平方公里，轄 10個鎮(zhèn)、 126 個村（社區(qū)），總?cè)丝?5 萬，是典型的丘陵農(nóng)業(yè)縣。目前全縣公路里程 547.9 公里 ( 其中國道 28.8 公里，縣道 145.8 公里，鄉(xiāng)道 221.8 公里，村道 151.5 公里 ) ，路網(wǎng)密度達 1.35 公里 / 平方公里，以縣城為中心、各鎮(zhèn)為結(jié)點的放射性環(huán)狀交通網(wǎng)絡基本形成，有力的推進了城鄉(xiāng)一體化進程，促進了“新農(nóng)村”及“中國幸福家園”的建設。一、全縣道路交通發(fā)展現(xiàn)狀“xx”期

2、間，按照全域建設“中國幸福家園”的戰(zhàn)略目標，抓住加快農(nóng)村公路建設的契機，以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“兩區(qū)”（經(jīng)開區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)實驗區(qū)）和新農(nóng)村建設，大力推進農(nóng)村公路建設。在上級主管部門的大力支持下，“ xx”共投資 5 億多元，先后改建 g108 二級公路 28.8 公里，建設通鄉(xiāng)公路 51.9 公里、村網(wǎng)斷頭公路58.1 公里、精品村、示范村道路11 公里，新建 8 個四級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站點和 58 個招呼站點。開通了城鄉(xiāng)公交線路21 條，目前全縣 100%的鎮(zhèn)和 70%的行政村開通了公交車，讓農(nóng)村群眾享受到與城內(nèi)居一樣的乘車條件，真正做到了惠民、便民、利民。第1頁共6頁投資 1000 余萬元完成

3、了 g108 等道路的安全保障設施，并建立健全了公路管養(yǎng)機制，確保了公路的“暢、潔、綠、美、安”，為全縣人民創(chuàng)造了安全、舒適的道路交通環(huán)境?！?.12 ”抗震救災和災后恢復重建工作中，先后投資 200 萬元，完成了河黃路、秀水河橋等應急搶險工程，組織并出動應急搶險運輸車輛 1865 臺次，運送搶險救災人員和各類災民 5000 余人次，運送各類救災物資 9300 余噸，確保了全縣道路的安全暢通，先后受到了省交通廳和市、縣兩級政府的表彰。按照省委、省政府“三年任務兩年完成”的災后重建目標任務，我縣已投資 1.8 億元完成了 g108 災后恢復重建任務，投資5659 萬元完成了 101.7 公里的中

4、央基金道路項目和10 座客運站點，投資3 億元完成了 270.9 公里農(nóng)村公路維修恢復任務。134.4 公里的亞行緊急貸款項目正加緊實施，確保在年底內(nèi)全面完工，預計投資1.3 億元。全縣的公路路網(wǎng)將更加完善，站點布局將更加合理，路面通行能力也將大大提高。二、具體推進措施在目前道路交通發(fā)展的基礎上， xx 交通將深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，搶抓“西部大開發(fā)”有力機遇，積極向上爭取項目，加快 xx 道路交通發(fā)展。1進一步加大農(nóng)村公路建設力度，完善“干支結(jié)合，四通八達”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡 ,XX 年我縣在全省率先實現(xiàn)村村通水泥路； XX年提前一年完成縣委縣政府下達的五年建設 5

5、00 公里組道目標的基礎上，進一步推進農(nóng)村公路建設，方便群眾出行。 XX年底將全面完成亞行貸款33 條共 134.4 公里道路建設任務，使全縣農(nóng)村公路通行能力顯著提第2頁共6頁高。2積極推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡化建設。通過努力，截止目前全縣十個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和 112 個行政村開通了城鄉(xiāng)公交車，到鎮(zhèn)的通達率為100%，到村通達率為 70%，還新開通了xx 至白馬關倒灣古鎮(zhèn)和至警安學院的公交車。在此基礎上圍繞新農(nóng)村建設，擴大城鄉(xiāng)公交覆蓋面，努力做到了便民、惠民、利民。第3頁共6頁2018 年農(nóng)村公路建設工作計劃范文xx 地處成都平原北部邊緣，全縣幅員面積448 平方公里，轄 10個鎮(zhèn)、 126 個村（社區(qū)），總?cè)?/p>

6、口25 萬，是典型的丘陵農(nóng)業(yè)縣。目前全縣公路里程 547.9 公里 ( 其中國道 28.8 公里，縣道 145.8 公里，鄉(xiāng)道 221.8 公里，村道 151.5 公里 ) ，路網(wǎng)密度達 1.35 公里 / 平方公里，以縣城為中心、各鎮(zhèn)為結(jié)點的放射性環(huán)狀交通網(wǎng)絡基本形成，有力的推進了城鄉(xiāng)一體化進程，促進了“新農(nóng)村”及“中國幸福家園”的建設。一、全縣道路交通發(fā)展現(xiàn)狀“xx”期間，按照全域建設“中國幸福家園”的戰(zhàn)略目標，抓住加快農(nóng)村公路建設的契機，以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“兩區(qū)”（經(jīng)開區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)實驗區(qū)）和新農(nóng)村建設，大力推進農(nóng)村公路建設。在上級主管部門的大力支持下，“ xx”共投資 5 億多

7、元，先后改建 g108 二級公路 28.8 公里，建設通鄉(xiāng)公路 51.9 公里、村網(wǎng)斷頭公路58.1 公里、精品村、示范村道路11 公里，新建 8 個四級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站點和 58 個招呼站點。開通了城鄉(xiāng)公交線路21 條，目前全縣 100%的鎮(zhèn)和 70%的行政村開通了公交車，讓農(nóng)村群眾享受到與城內(nèi)居一樣的乘車條件，真正做到了惠民、便民、利民。投資 1000 余萬元完成了 g108 等道路的安全保障設施，并建立健全了公路管養(yǎng)機制，確保了公路的“暢、潔、綠、美、安”，為全縣人民創(chuàng)造了安全、舒適的道路交通環(huán)境。第4頁共6頁“5.12 ”抗震救災和災后恢復重建工作中，先后投資 200 萬元，完成了河黃路、秀

8、水河橋等應急搶險工程，組織并出動應急搶險運輸車輛 1865 臺次，運送搶險救災人員和各類災民 5000 余人次，運送各類救災物資 9300 余噸，確保了全縣道路的安全暢通，先后受到了省交通廳和市、縣兩級政府的表彰。按照省委、省政府“三年任務兩年完成”的災后重建目標任務，我縣已投資 1.8 億元完成了 g108 災后恢復重建任務，投資5659 萬元完成了 101.7 公里的中央基金道路項目和10 座客運站點，投資3 億元完成了 270.9 公里農(nóng)村公路維修恢復任務。134.4 公里的亞行緊急貸款項目正加緊實施，確保在年底內(nèi)全面完工，預計投資1.3 億元。全縣的公路路網(wǎng)將更加完善，站點布局將更加合理，路面通行能力也將大大提高。二、具體推進措施在目前道路交通發(fā)展的基礎上， xx 交通將深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，搶抓“西部大開發(fā)”有力機遇，積極向上爭取項目，加快 xx 道路交通發(fā)展。1進一步加大農(nóng)村公路建設力度，完善“干支結(jié)合，四通八達”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡 ,XX 年我縣在全省率先實現(xiàn)村村通水泥路； XX年提前一年完成縣委縣政府下達的五年建設 500 公里組道目標的基礎上，進一步推進農(nóng)村公路建設，方便群眾出行。 XX年底將全面完成亞行貸款 33 條共 134.4 公里道路建設任務，使全縣農(nóng)村公路通行能力顯著提高。2積極推進農(nóng)村