2019八年級(jí)物理上冊(cè)第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)題(含解析)(新版)新人教版練習(xí)_第1頁(yè)
2019八年級(jí)物理上冊(cè)第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)題(含解析)(新版)新人教版練習(xí)_第2頁(yè)
2019八年級(jí)物理上冊(cè)第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)題(含解析)(新版)新人教版練習(xí)_第3頁(yè)
2019八年級(jí)物理上冊(cè)第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)題(含解析)(新版)新人教版練習(xí)_第4頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2019 八年級(jí)物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元檢測(cè)題(含解析)(新版)新人教版練習(xí)一、單選題1. 如圖所示是甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的st 圖像,下列說(shuō)法正確的是()A 甲物體的運(yùn)動(dòng)速度大B 乙物體的運(yùn)動(dòng)速度大C 兩物體的運(yùn)動(dòng)速度相等D 無(wú)法判斷2. 如圖所示為 A、 B 兩個(gè)小球向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的閃頻照片它表示兩小球在相等的時(shí)間間隔所處的位置,則對(duì) A、B 兩個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況,判斷正確的()1/11A 小球 A 做變速運(yùn)動(dòng),小球B做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 小球 A 做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球B 做變速運(yùn)動(dòng)C 小球 A、 B 都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D 小球 A、 B 都做變速運(yùn)動(dòng)3. 如圖為一物體朝固定方向做直線運(yùn)動(dòng)的

2、速度(v)與時(shí)間( t )的關(guān)系圖,在下列四種運(yùn)動(dòng)中,可用此圖表示的是()A 汽車(chē)沿著直線自靜止加速的過(guò)程B 物體由靜止自由鉛直掉落的過(guò)程C 機(jī)車(chē)沿直線運(yùn)動(dòng),緊急剎車(chē)至靜止的過(guò)程D 保齡球在無(wú)摩擦力的水平面上,沿著直線滑動(dòng)的過(guò)程4. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體,在第一次10 秒內(nèi)走 4 米,在第二次5 秒內(nèi)走 2 米,在第三次15 秒內(nèi)走6 米,則可以肯定此物體一定是作了()A 勻速直線運(yùn)動(dòng)B 變速直線運(yùn)動(dòng)C 既有勻速直線運(yùn)動(dòng),又有變速直線運(yùn)動(dòng)D 條件不足無(wú)法確定5. 一把普通鋼板刻度尺,由于受熱而膨脹,下面關(guān)于使用受熱后的鋼板尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),對(duì)測(cè)量結(jié)果的說(shuō)法中,正確的是()A 測(cè)量誤差變大,其值將比真實(shí)值大

3、B 測(cè)量誤差變大,其值將比真實(shí)值小C 測(cè)量值是錯(cuò)誤的D 測(cè)量值將有誤差,若鋼板尺不膨脹就不會(huì)有誤差6. 甲、乙兩同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()2/11A 前 4min 乙同學(xué)速度比甲同學(xué)速度大B 甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是0.5m/sC 乙同學(xué)第 4min 后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)D 甲、乙同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)240m7. 如圖是甲、乙兩位同學(xué)用毫米刻度尺,測(cè)量同一木塊的長(zhǎng)度,下列說(shuō)法正確的是()A 兩位同學(xué)的測(cè)量方法都是正確的B 甲同學(xué)的測(cè)量方法是正確的,乙同學(xué)的測(cè)量方法是錯(cuò)誤的C 所用刻度尺的分度值為1mmD 木塊的長(zhǎng)度為3.89c

4、m8. 如圖所示,是香香同學(xué)在相等時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)的情景,可能做勻速運(yùn)動(dòng)的是()A 圖AB 圖BC 圖CD 圖D9. 如圖所示的圖像中,描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是()3/11AA與BBA與CCC與DDB與C10. 正常情況下,人每呼吸 1 次的時(shí)間大約為( )A1秒B5秒C10 秒D20 秒二、多選題11. (多選)一物體自 t =0 時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示下列選項(xiàng)正確的是( )A 在 06s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB 在 06s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC 在 04s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD 在 06s內(nèi),物體的平均速度為5.0m/s12. (多選)心電圖儀通過(guò)一系

5、列的傳感手段,可將與人心跳對(duì)應(yīng)的生物電流情況記錄在勻速運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)紙上(如圖 1 所示)這樣醫(yī)生就可得到被檢者的心電圖,醫(yī)生再通過(guò)心電圖了解被檢者心跳情況,例如,測(cè)量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔(即每次心跳的時(shí)間間隔),便可計(jì)算出 1min 內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù),也就是心率同一臺(tái)心電圖儀正常工作時(shí)測(cè)得甲、乙的心電圖分別如圖2 所示(同一臺(tái)心電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度不變),若醫(yī)生測(cè)量時(shí)記下甲的心率為60 次 /min ,則可知()4/11A 乙的心率為48 次 /minB 乙的心率為75 次 /minC 這臺(tái)心電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度為25 mm/sD 這臺(tái)心電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度為20 mm/s13

6、. (多選)在測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度實(shí)驗(yàn)中,獲得如下表格,其中M 為 AB 的中點(diǎn),則關(guān)于下列說(shuō)法中正確的是()A AM 段的平均速度為3m/s,其表示的含義是物體每秒內(nèi)通過(guò)的路程為3m/sB 物體從 A 運(yùn)動(dòng)到 B 的過(guò)程中,速度越來(lái)越快C AB 段的平均速度是AM段平均速度與MB段平均速度的平均值D 實(shí)驗(yàn)中主要測(cè)量工具是刻度尺和秒表,這運(yùn)用了組合法三、填空題14. 雙休日自駕車(chē)外出郊游在行駛的過(guò)程中,善于觀察的小唐同學(xué)看到汽車(chē)上有個(gè)顯示速度和路程的表盤(pán),示數(shù)如圖甲所示該車(chē)勻速行駛了一段時(shí)間后,表盤(pán)示數(shù)如圖乙所示,則汽車(chē)在這段路程中行駛的速度為_(kāi) ,行駛的路程為 _ ,行駛的這段時(shí)間為_(kāi)5/

7、1115. 釣魚(yú)島是的固有領(lǐng)土,我國(guó)海警在釣魚(yú)島周邊海域巡航的過(guò)程中,以航船為參照物,釣魚(yú)島是的,若以海警為參照物,航船是的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)16. 如圖所示中停表的讀數(shù)為_(kāi) s 四、計(jì)算題17. 春節(jié)前,小明與爸爸開(kāi)車(chē)回老家過(guò)年,當(dāng)車(chē)行至高速路口時(shí),小明看了自己的手表,發(fā)現(xiàn)時(shí)間是8:15 ,當(dāng)?shù)竭_(dá)老家高速路出口時(shí),小明再看一次手表, 時(shí)間是9:45 ,如果全程汽車(chē)的速度表都如圖所示,且高速公路都是直的,則:(1)汽車(chē)做的是運(yùn)動(dòng);( 2)小明回家途經(jīng)的高速路是多少km?( 3 )若定安至三亞全程高速路為270km, 如果按以上的速度行駛,需要多少小時(shí)才能到達(dá)?18. 小紅隨爸爸、媽媽旅

8、游回來(lái),在廣佛公路的一個(gè)十字路口,看到如圖1 所示的標(biāo)志牌小紅看到汽車(chē)上的“邁表”速度計(jì)的示數(shù)如圖2 所示如果汽車(chē)保持這個(gè)速度還要多少時(shí)間才能到達(dá)市區(qū)?6/1119. 長(zhǎng) 200m的火車(chē)通過(guò)某隧道用時(shí) 10min,若火車(chē)速度為 30m/s,求隧道的長(zhǎng)20. 芳芳一家利用國(guó)慶假日到貴陽(yáng)玩,汽車(chē)行駛了一段時(shí)間,他看到了如圖所示標(biāo)志( 1)在不違規(guī)的前提下,若汽車(chē)以最快的速度行駛,從圖1 的標(biāo)志牌到貴陽(yáng)需要的時(shí)間是多少min ? ( 2)若以圖2 所示的速度行駛1.5h ,通過(guò)的路程是多少km?7/11答案解析1. 【答案】 B【解析】由甲、乙兩圖像可知,圖像甲的斜率小,速度?。粓D像乙的斜率大,速度

9、大2. 【答案】 A【解析】 A 球頻閃照片中兩點(diǎn)間距越來(lái)越大,故做的是變速運(yùn)動(dòng);B 球頻閃照片中兩點(diǎn)間距一直不變,做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);所以小球A 做變速運(yùn)動(dòng),小球B 做勻速直線運(yùn)動(dòng),由此可知 A 符合題意, B、 C、 D 不符合題意 .3. 【答案】 C【解析】由圖可知,圖像反映的物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間增大而減小A 選項(xiàng),汽車(chē)沿著直線自靜止加速的過(guò)程,速度在增大,不符合題意;B 選項(xiàng),物體由靜止自由鉛直掉落的過(guò)程,速度在增大,不符合題意;C 選項(xiàng),機(jī)車(chē)沿直線運(yùn)動(dòng),緊急剎車(chē)至靜止的過(guò)程,速度在減少,符合題意;D 選項(xiàng),保齡球在無(wú)摩擦力的水平面上,沿著直線滑動(dòng)時(shí),速度大小不變,不符合題意4. 【

10、答案】 D【解析】由v=可得,該物體在這三次中運(yùn)動(dòng)的平均速度相同,平均速度相同不能說(shuō)明整個(gè)過(guò)程速度不變,因此不能確定該物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)也不確定物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是否為直線,因此該物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不能確定5. 【答案】 B【解析】受熱后的鋼板尺會(huì)變長(zhǎng),分度值會(huì)變大用此刻度尺來(lái)測(cè)量物體的長(zhǎng)度,會(huì)將物體的長(zhǎng)度測(cè)小,舉個(gè)例子:物體的長(zhǎng)度為2cm,而受熱膨脹的刻度尺2cm 要比物體長(zhǎng),用這個(gè)刻度尺來(lái)測(cè)量,示數(shù)就小于2cm誤差變大測(cè)量時(shí)的誤差變大,但測(cè)量值是正確的誤差是不可避免的,鋼尺不膨脹時(shí)也會(huì)有誤差6. 【答案】 C【 解 析 】 選 項(xiàng)A , 由 圖 像 可 知 : 乙4min運(yùn) 動(dòng) 的 路 程

11、是240m, 乙 的 速 度v 乙=1m/s ;甲 4min 運(yùn)動(dòng)的路程是120m,甲的速度v 甲 =0.5m/s ;甲的速度小于乙的速度,所以A 是正確的;選項(xiàng)B,甲在0 10min,路程和時(shí)間的圖像都是過(guò)原點(diǎn)的直線,做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),所以甲同學(xué)在第4min 后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以B 是正確的;選項(xiàng)C,乙在0 4min,路程和時(shí)間的圖像是過(guò)原點(diǎn)的直線,做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),這段時(shí)間內(nèi)8/11乙運(yùn)動(dòng)的速度是1m/s,乙同學(xué)4min 之后保持靜止,所以C 是錯(cuò)誤的;選項(xiàng)D,甲圖像和乙圖像的交點(diǎn)就是甲和乙的相遇的時(shí)刻,此時(shí)甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程都是240m,所以D 是正確的7. 【答案】 C【解析】

12、A、 B 中使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),刻度尺有刻度的一面緊貼被測(cè)部分,始端與0 刻度線對(duì)齊由圖知,乙同學(xué)測(cè)量方法正確兩選項(xiàng)均錯(cuò)誤;C 中刻度尺上1cm 之間有10 個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm此選項(xiàng)正確; D 中乙同學(xué)測(cè)量時(shí),木塊左側(cè)與0 刻度線對(duì)齊,右側(cè)在2.8cm 和2.9cm 之間偏向2.9cm 一側(cè),估讀為2.89cm ,所以木塊的長(zhǎng)度為2.89cm 此選項(xiàng)錯(cuò)誤8. 【答案】 B【解析】在相等時(shí)間間隔里位置沒(méi)有變化,即靜止;已知時(shí)間間隔相同,每個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過(guò)的距離也相同,說(shuō)明物體在這一時(shí)間內(nèi)可能做勻速運(yùn)動(dòng);已知時(shí)間間隔相同,相同時(shí)間段通

13、過(guò)的距離越來(lái)越大,說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng);已知時(shí)間間隔相同,相同時(shí)間段通過(guò)的距離越來(lái)越小,說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)9. 【答案】 D【解析】如果是s t 圖像,則橫軸表示時(shí)間,縱軸表示距離,因速度不變,s 與 t成正比,所以圖像是過(guò)點(diǎn)O的射線,如圖C如果是v t 圖像,則橫軸表示時(shí)間,縱軸表示速度,因速度不變,所以圖像是平行于橫軸的射線,如圖B10. 【答案】 B【解析】正常情況下,人1min 呼吸的次數(shù)在15 次左右,所以呼吸一次的時(shí)間在4s 左右,5s 符合實(shí)際11. 【答案】 BC【解析】 A 選項(xiàng), 0 5s,物體向正向運(yùn)動(dòng),5 6s 向負(fù)向運(yùn)動(dòng),故5s 末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),路程為 S= ×

14、;10m/s×2s+10m/s×2s+×10m/s×1s=35m,故該選項(xiàng)不正確;B 選項(xiàng),在06s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為S=×10m/s×2s+10m/s×2s+×10m/s×1s+×10m/s×1s=40m,故該選項(xiàng)說(shuō)法正確;C選項(xiàng),在0 4s 內(nèi),物體的路程為S=×10m/s×2s+10m/s×2s=30m,因此平均速率V=7.5m/s ,故該選項(xiàng)說(shuō)法正確;D 選項(xiàng),在0 6s 內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為9/11S=×10m/s×2s+1

15、0m/s×2s+×10m/s×1s+×10m/s×1s=40m , 因 此 平 均 速 率V=6.7m/s ,故該選項(xiàng)說(shuō)法不正確12. 【答案】 BC【解析】甲圖,波長(zhǎng) 甲 =25mm,心率是f 甲 =60 次 / 分 =1Hz,所以周期T=1s,電圖機(jī)圖紙移動(dòng)的速度v= 甲 f 甲 =25mm/s,故 C 正確, D 錯(cuò)誤由于兩張圖圖紙移動(dòng)的速度v 相同,則有: 乙 =20mm,乙的心率為f 乙 =1.25Hz=75 次 /min ,故 A 錯(cuò)誤, B 正確13. 【答案】 BD【解析】 A 選項(xiàng), AM段的平均速度為 3m/s,其表示的含義

16、是每秒內(nèi)平均通過(guò)的路程為3m,故該選項(xiàng)錯(cuò)誤;B 選項(xiàng),物體從A 運(yùn)動(dòng)到 B 的過(guò)程中,速度越來(lái)越快,故該選項(xiàng)正確;C選項(xiàng), AB段的平均速度是AB段路程與AB段所用的時(shí)間之比,故該選項(xiàng)錯(cuò)誤;D 選項(xiàng),用刻度尺和停表測(cè)量平均速度時(shí),必須要把刻度尺、停表組合起來(lái)使用,應(yīng)用了組合法,故該選項(xiàng)正確14. 【答案】 50km/h 40km 0.8h【 解 析 】 由 速 度 表 可 知 , 汽 車(chē) 行 駛 的 速 度 為50km/h , 行 駛 的 路 程 為1360113561km=40km.行駛的時(shí)間為15. 【答案】運(yùn)動(dòng);靜止【解析】我國(guó)海警在釣魚(yú)島周邊海域巡航的過(guò)程中,以航船為參照物,釣魚(yú)島與航

17、船的位置發(fā)生改變,釣魚(yú)島是運(yùn)動(dòng)的;若以海警為參照物,航船的位置沒(méi)有發(fā)生改變,航船是靜止的16. 【答案】 99.8 【解析】由圖知:在停表的中間表盤(pán)上,1min 中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min ,所指時(shí)間在1min 與 2min 之間(且超過(guò)1.5min );在停表的大表盤(pán)上,1s 之間有 10 個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1s ,指針在 39.8s 處,所以秒針指示的時(shí)間為39.8s ,即停表的讀數(shù)為1min39.8s=99.8s 17. 【答案】解:(1)勻速直線(2)根據(jù)速度表可以得出汽車(chē)的速度為90km/h ,時(shí)間為t=9:45-8:15=1.5h,所以路程等于;10/1

18、1(3) 已知路程等于s?=270m,速度 v=90km/h,所以【解析】( 1)根據(jù)題意可知,全程汽車(chē)的速度保持速度表示數(shù)不變,且是直線運(yùn)動(dòng),所以汽車(chē)做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);(2 )根據(jù)速度表可以得出汽車(chē)的速度為90km/h ,時(shí)間為t=9:45-8:15=1.5h,所以可以根據(jù)求出路程;(3)已知路程和速度,可以利用公式計(jì)算時(shí)間 .18. 【答案】解:由交通標(biāo)志牌可知,到達(dá)市區(qū)的路程s=40km,由速度表可知汽車(chē)行駛的速度為 v=50km/h.根據(jù)答:達(dá)到市區(qū)所需的時(shí)間為0.8 小時(shí) .【解析】從交通標(biāo)志牌可以看出,公路限速60km/h,十字路口距離市區(qū)路程為40km.根據(jù)速度表可知汽車(chē)行駛的速度為50km/h. 所以汽車(chē)保持這個(gè)速度到達(dá)市區(qū)所需時(shí)間為19. 【答案】解:火車(chē)通過(guò)的路程為隧道的長(zhǎng)度:答:隧道的長(zhǎng)度為17800 米 .【解析】本題應(yīng)注意:火車(chē)全部通過(guò)隧道通過(guò)的路程等于列車(chē)車(chē)身長(zhǎng)加上隧道的長(zhǎng)度,即車(chē)頭駛?cè)胨淼赖杰?chē)尾離開(kāi)隧道的距離,利用公式,計(jì)算出火車(chē)全部通過(guò)的路程,然后減去火車(chē)的車(chē)身長(zhǎng),得到隧道的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論