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文檔簡介

1、.電梯安全管理制度電梯設備安全管理工作必須堅持 “安全第一,預防為主 ”的方針;必須堅持不斷更新改造,提高安全技術水平的原則;能及時有效地消除電梯設備運行過程中的不安全因素,確保使用者人身安全。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理。1、實施安全教育由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。2、電梯司梯人員操作安全管理為了確保電梯的安全運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員安全操作守則:1) 保證電梯正常運行,提高服務質量,防止發(fā)生事故;2) 要求

2、司機堅持正常出勤,不得擅離崗位;3) 電梯不帶病運行、不超載運行;4) 操作時不吸煙、不閑談等;5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程:a、每次開啟廳門進入轎箱內(nèi),必須作試運行,確定正常時才能載人;b、電梯運行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;c、遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時聯(lián)系外援;d、禁止運超大、超重的物品;e、禁止在運行中打開廳門;f、工作完畢后,應將電梯停在基站并切斷,關好廳門。3、加強對乘梯人員的安全管理制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是:.a、 用

3、手按鈕,嚴禁撞擊b、 不許吸煙,勿靠廂門c、 運行之時,擠門危險d、 危險物品,禁止進梯e、 保持清潔,勿吐勿丟f、 若遇危險,請按警鈴g、 超載鈴響,后進退出h、 兒童乘梯,成人攜帶i、 樓內(nèi)火災,切勿乘梯.崗位安全責任制度一、部門經(jīng)理1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和標準;審定、頒布本單位安全生產(chǎn)目標并組織實施;每年召開安全總結會議,研究、部署安全生產(chǎn)工作。2、牢固樹立安全第一的思想,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。3、在安排和審批各種時,將安全責任、安全管理及勞動保護措施納入計劃。4、組織對重大傷亡事故的調(diào)查分析,按“四不放過”原則嚴肅處

4、理;并對所發(fā)生的事故調(diào)查、登記、統(tǒng)計和報告的準確性、及時性負責。二、部門主管1、認真執(zhí)行“安全第一、預防為主、科學管理、持續(xù)發(fā)展”方針。2、經(jīng)常組織檢查安全施工的分級管理和安全目的貫徹執(zhí)行,對安全措施做到有布置、有檢查、有考核,保證實現(xiàn)上級領導制定的安全管理目標。3、具體落實各級安全責任制、及時掌握工作過程中的安全問題,支持設備管理員的工作,嚴把安全關。4、對違反有關安全操作規(guī)程和施工安全守則的應堅決制止,并收集情況報告上級,認真填寫安全檢查記錄和事故報告。5、貫徹部門主管批準的各項安全規(guī)章制度,并監(jiān)督執(zhí)行。6、指派持有效特種設備作業(yè)人員證的設備管理人員上崗操作。三、設備管理員1、管理特種設備

5、安全技術檔案。2、認真執(zhí)行特種設備定期檢驗計劃,在安全檢驗合格有效期屆滿前個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。3、對設備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期送檢。4、制定特種設備的事故應急措施和救援預案,并定期組織演習。5、組織對設備日常維護保養(yǎng),至少每月進行一次自行檢查;發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理,禁止設備帶病運行。6、當涉及設備安全,而設備管理員又無法處理時,應及時向上級部門主管報告。.電梯鑰匙使用管理制度1、所有電梯鑰匙不能存放在外人可以提取的地方。2、電梯鑰匙須有明確借用領取管理制度。3、電梯鑰匙之使用人員須接受專業(yè)培訓及持電梯上崗證。4、廳門鑰匙應附帶有

6、警告標語匙牌。.電梯日常巡查制度電梯管理員應每天巡視電梯上下運行以確定電梯的運行情況。1、確認所有按鈕及開關門功能正常。2、確認轎廂操縱箱開關門已鎖上。3、確認所有地坎坑無異物。4、確認轎門安全觸板能使開關門中之轎門重開。5、確認轎廂呼叫按鈕或內(nèi)線電話功能正常,轎廂內(nèi)對講應有效,能直接與值班室聯(lián)系。6、確認電梯運行平穩(wěn),包括運行噪聲及震動等舒適感。7、確認機房門、窗關好及上鎖。.電梯事故應急防范措施和救援預案一、電梯困人救援應急預案電梯運行中因供電中斷,電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂中,維修管理人員應安慰乘客,使他們安靜等待,不要擅自行動,以免發(fā)生“剪切”、“墜落”事故。在操作前,維

7、修管理人員應做好以下工作。1、若有司機操作,司機應使乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂,并與維修人員取得聯(lián)系。2、維修人員應了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應急燈是否點亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。3、告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口,更不要依靠廳、轎門,不要在轎廂內(nèi)吸煙,打鬧,必須聽從操作人員指揮。盤車放人操作步驟:1、故障電梯之轎廂位置確認:在進行救援被困之乘客時,先要確保自己安全,由機房之控制柜或廳門之轎廂位置燈查悉轎廂位置。(但在停電時,轎廂位置指示燈無效,轎廂位置確認,可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認電梯位置)。2、電源切離確認:為防止在

8、進行救援時,轎廂突然移動,發(fā)生危險事故,應先將該電梯之機房總電源切離。3 、 當轎 廂地臺與 樓面高低 相差 小過 500mm 時, 救援 步驟 如下 :3.1用專用廳門匙小心開啟廳門;3.23.33.43.5用力開啟轎廂門;協(xié)助乘客離開轎廂;重行將廳門關妥;救援行動完成,等候修理。.4 、 當轎 廂地臺與 樓面高低 相差 大過 500mm 時, 應依 照下 述 4 項步 驟 移動 轎廂至符合第 3項條件時,才可依照第 3項步驟進行救援,移動轎廂步驟如下:4.1利用對講機或其他方法,通知轎廂內(nèi)乘客,保持鎮(zhèn)定,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部份探出轎廂外,以免發(fā)生危險。同時,如轎廂處于半

9、關閉狀態(tài)時,則應先行將其完全關閉;4.2進入機房,確認該故障電梯之電源總制是否已關上;4.3于控制柜上,將開門區(qū)檢出開關(DOORZONEBZ-ON)扳上,控制柜內(nèi)蜂鳴器發(fā)聲;4.4一名受訓人員手持電磁制動器之釋放桿,放入制動器上適當位置,輕輕撬開制動掌,轎廂將會由于自重而移動。為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險,操作時應斷續(xù)動作(一撬一放),使轎廂逐步移動,直至蜂鳴器寂靜為止。(表示轎廂已移動至開門區(qū))。4.5注意如轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時,不可只撬開制動器,令轎廂自行移動。應先拆除牽引電動機之軸端蓋,安上旋柄;然后在撬開制動器同時,另一受訓人員用力把持旋柄一端,并用人

10、力盤絞,使轎廂向正確之方向移動。4.6將開門區(qū)檢出開關(DOORZONEBZ-OFF)扳下。5、遇有其他復雜情況,如安全鉗已動作或鋼繩移位等,應等待電梯公司專門人員指示處理。.二、發(fā)生火災時的應變措施發(fā)生火災時應立即中止電梯運行,并采取如下措施:1、及時與消防部門取得聯(lián)系并報告公司管理部門。2、發(fā)生火災時,對于有消防功能的電梯,應立即按動“消防按鈕”,使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用。對于無此功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。3、使乘客保持鎮(zhèn)靜, 組織疏導乘客離開轎廂, 從樓梯撤走。 將電梯置于 “停止運行” 狀態(tài),用手關閉廳門并切斷總電源。4、

11、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時,應即刻疏導乘客撤離,切斷電源,用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。5、共用井道中有電梯發(fā)生火災時其余電梯應立即停于遠離火災蔓延處。6、相鄰建筑物發(fā)生火災時也應停梯,以免因火災而停電造成困人事故。.三、電梯濕水應急措施電梯機房處于建筑物最高層,底坑處于建筑物的最底層,井道通過層站與樓道相連。機房因屋頂或門窗漏雨而進水,底坑除因建筑防水層處理不好而滲水處,還會因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露,使水從樓層井道流入底坑,發(fā)生洪水時,井道、轎廂也會遭水淹,當發(fā)生濕水事故時,除從建筑設施上采用堵漏措施外,還應采取應急措施。1、當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或滲水時,應將電梯停于進水層站的上二層,中止運行,斷開總電源。2、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進水

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