立體停車庫(kù)詳解

1、機(jī)械式停車設(shè)備的分類及主要參數(shù)一、 定義1機(jī)械式停車設(shè)備 用于存取停放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)稱為機(jī)械式停車設(shè)備，是一種機(jī)、電一體化的成套設(shè)備。 2機(jī)械式立體停車庫(kù)利用機(jī)械存取停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施稱為機(jī)械式停車庫(kù)，以立體化存放的機(jī)械式停車庫(kù)稱為機(jī)械式立體停車庫(kù)。一般說(shuō)來(lái)，除了機(jī)械式停車設(shè)備外，停車庫(kù)還應(yīng)該包括有關(guān)的車道、出入口前的空地、管理室以及通風(fēng)、照明、報(bào)警、電源、排水、消防、控制設(shè)備以及收費(fèi)系統(tǒng)等。二、 機(jī)械式停車設(shè)備的類型參照J(rèn)BT8713機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)，機(jī)械式停車設(shè)備按其工作原理可分為以下類別。 1升降橫移類，表示方法SH；2垂直循環(huán)類，表示方法CX；3水平循環(huán)

2、類，表示方法SX；4多層循環(huán)類，表示方法DX；5平面移動(dòng)類，表示方法PY；6巷道堆垛類，表示方法XD；7垂直升降類，表示方法CS；8簡(jiǎn)易升降類，表示方法JS；9汽車升降機(jī)類，表示方法QS； 三、 型號(hào)1. 機(jī)械式停車設(shè)備的型號(hào)表示方法如下：P/K制造廠特定的代號(hào)設(shè)備能停放的客車數(shù)量圖1-1 機(jī)械式停車設(shè)備型號(hào)表示方法存容量停車設(shè)備類別代號(hào)適停車輛尺寸及質(zhì)量的分組代號(hào)機(jī)械式停車設(shè)備2具體表示方法舉例： （1） PSH21Z8K·口 P 表示機(jī)械式停車設(shè)備； SH 表示升降橫移類； 21 表示存容量為21輛車； Z 表示所存車輛為中型以下轎車； 8K 表示其中最多停放8輛輕型以下客車；

3、口 表示制造廠特定代號(hào)。 （2） PCS38D·口 P 表示機(jī)械式停車設(shè)備； CS 表示垂直升降類； 38 表示存容量為38輛車； D 表示所存車輛為大型以下轎車，并表示不能停放客車； 口 表示制造廠特定代號(hào)。四、 主要參數(shù)1適停車輛尺寸及質(zhì)量 對(duì)適合在機(jī)械式停車設(shè)備內(nèi)停放的車輛尺寸，稱之為容車尺寸。按容車尺寸(GBT37303汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義定義的汽車長(zhǎng)、寬、高)及質(zhì)量(按GBT37302道路車輛 質(zhì)量 詞匯和代碼定義的整車質(zhì)量加上50kg物品的質(zhì)量)，分為X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五個(gè)轎車組和K(客車)一個(gè)組，共六個(gè)組，分組范圍見(jiàn)表1-1。部分容

4、車尺寸舉例見(jiàn)表1-1主要車型外形尺寸及質(zhì)量。 表1-1 容車尺寸及質(zhì)量組別代號(hào)車長(zhǎng)mm×車寬mm×車高mm質(zhì)量kgX4400×1750×14501300Z4700×1800×14501500D5000×1850×15501700T5300×1900×15502350C5600×2050×15502550K5000×1850×205018502.存容量單套機(jī)械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則選定，用戶可參照表1-2選擇推薦值。 表1-2

5、 各類機(jī)械式停車設(shè)備存容量推薦值類 別存容量(輛)升降橫移343垂直循環(huán)550水平循環(huán)1040多層循環(huán)646平面移動(dòng)12130巷道堆垛121000垂直升降756簡(jiǎn)易升降133單車最大進(jìn)(出)時(shí)間 機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(出)時(shí)間是指從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)的指令開始，將車停放到機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時(shí)間，應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來(lái)合理選定。不同類別的機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(出)時(shí)間可以不一樣，但應(yīng)不出現(xiàn)排隊(duì)存取車的現(xiàn)象。在沒(méi)有提出具體數(shù)據(jù)要求時(shí)，可參考表1-3選取。表1-3各類機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(

6、出)時(shí)間 /s類 別升降橫移垂直循環(huán)垂直升降簡(jiǎn)易升降單車最大進(jìn)(出)時(shí)間35170601304521030110注：其他類別還未作規(guī)定，可視具體情況選取。立體停車設(shè)備詳解一、 升降橫移類停車設(shè)備(一) 定義和工作原理  采用以載車板升降或橫移存取車輛的停車設(shè)備，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開設(shè)備后移動(dòng)汽車的方式。升降橫移類停車設(shè)備是停車設(shè)備中造價(jià)成本較低的，升降橫移類停車設(shè)備布置形式靈活，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)較強(qiáng)。機(jī)械式停車設(shè)備的工作原理：每個(gè)車位都有載車板，所需存取的車輛通過(guò)載車板升、降和橫移運(yùn)行到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛。停在地面的車輛只作橫移運(yùn)行，不需升降，上層車位或下層

7、車位要通過(guò)中間層橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進(jìn)入車庫(kù)把汽車開進(jìn)或開出車庫(kù)。帶有一層地坑的三層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五大部分組成。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要組成鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。載車板用來(lái)承載存取的車輛，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種。框架結(jié)構(gòu)載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數(shù)采用中間突起形式，上面鋪設(shè)鋼板，其優(yōu)點(diǎn)是可按需要設(shè)計(jì)寬度，具有較好的導(dǎo)入功能，適

8、合于變化較多的小批量生產(chǎn)。拼板結(jié)構(gòu)載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用高強(qiáng)度螺栓緊固連接，這種載車板輕巧美觀、運(yùn)輸方便、互換性好，適合批量生產(chǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合?？刂葡到y(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對(duì)保證人、車安全而設(shè)計(jì)的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦

9、控制、總線控制等，這些硬件通過(guò)軟件來(lái)控制各種電氣元件的動(dòng)作，完成設(shè)備的升降、橫移等運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)主要運(yùn)行方式有自動(dòng)運(yùn)行方式、手動(dòng)運(yùn)行方式、點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備一般裝有以下安全防護(hù)裝置(但不僅限于此)。 (1)緊急停止開關(guān) 在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)行，緊急停止開關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上，按鈕為紅色。(2)防止超限運(yùn)行裝置 停車設(shè)備在升降過(guò)程中，當(dāng)限位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，上方的超限位開關(guān)能使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，起超限保護(hù)作用。(3)汽車車長(zhǎng)檢出裝置 一般是光電開關(guān)，當(dāng)超過(guò)適停車輛長(zhǎng)度時(shí)，使設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或報(bào)警。(4)阻車裝置 沿車輛進(jìn)入的方向，在載車板適當(dāng)位置上裝設(shè)高度25mm以上

10、的阻車裝置或其他有效的類似裝置。(5)人車誤入檢出裝置 在停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)，能防止人、車誤入的裝置，一般采用光電開關(guān)或柵欄。(6)防止載車板墜落裝置 當(dāng)載車板上升到位后，為防止載車板因故突然墜落而設(shè)置的防護(hù)裝置。防墜落裝置一般采用掛鉤形式，驅(qū)動(dòng)方式有電磁鐵驅(qū)動(dòng)和機(jī)械驅(qū)動(dòng)兩種。(7)警示裝置 停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)，用警示裝置(一般是聲、光警示)提醒人們注意安全。(二) 分類型式2.1按車位布置形式分：1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過(guò)五層，但也有七層以上的，有的還做到了18層，但相對(duì)于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。二層停車設(shè)備可建造在地下室或室外，凈空高度3.5m3.6m就能安

11、裝，一次存取車時(shí)間最大不會(huì)超過(guò)11.5min，三層以上停車設(shè)備大都設(shè)置在室外，存取車比較方便。全地上四層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備2）半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。地下大都為一層，底坑深度在2m左右，在設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意防水半地下布置三層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備3）重列式布置：對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車道，或設(shè)置兩個(gè)車道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車輛長(zhǎng)度的停車位時(shí)，可用這種方式布置。這種布置可充分利用平面減少車道占地，比單列式停車數(shù)量增加1倍。但進(jìn)出車較麻煩一些，駕駛員要穿過(guò)前排設(shè)備，把車停到后排的停車位上，或把車開出，也可采用機(jī)械裝置把車從后排移動(dòng)到前

12、排。兩重列型式升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備2.2按提升方式分：1）鋼絲繩提升型式：鋼絲繩具有強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是多層（超過(guò)兩層）升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，因提升高度大，要求整根提升索具很長(zhǎng)，因而鋼絲繩相對(duì)于其它提升裝置是較好的選擇。采用鋼絲繩提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，提升鋼絲繩受力復(fù)雜，鋼絲繩除了受拉伸應(yīng)力外，還承受彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力。當(dāng)鋼絲繩繞過(guò)卷筒和滑輪時(shí)，受交變彎曲和擠壓作用，在彎曲處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力和擠壓應(yīng)力，加劇鋼絲繩的磨損，影響鋼絲繩的壽命。因此對(duì)于提升鋼絲繩要定期做好維護(hù)和檢查工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、變形超標(biāo)等嚴(yán)重缺陷時(shí)

13、要及時(shí)更換。2）鏈條提升型式：簡(jiǎn)單的鏈條傳動(dòng)是由兩個(gè)裝在平行軸上的鏈輪和連接它們的鏈條所組成。鏈輪上具有特殊的齒形，并與鏈條上的鏈節(jié)相嚙合，鏈條相當(dāng)于帶傳動(dòng)中的撓性體，但不是靠摩擦力，而是依靠鏈條與鏈輪之間的嚙合力來(lái)傳動(dòng)的，所以鏈條傳動(dòng)是一種具有中間撓性體(鏈條)的嚙合傳動(dòng)。在鏈條傳動(dòng)中，常采用套筒磙子鏈和齒形鏈。根據(jù)鏈條傳動(dòng)的特點(diǎn)，它主要用于要求平均傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，兩輪軸間中心距離較大，工作條件惡劣的場(chǎng)合，如停車設(shè)備的提升機(jī)構(gòu)上應(yīng)用較為廣泛。為了減少鏈條傳動(dòng)中鏈條和鏈輪的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，鏈條傳動(dòng)應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑，所以要合理地確定潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑油的種類。常用的潤(rùn)滑方式有：人工定期潤(rùn)滑，用油壺

14、或油刷進(jìn)行；滴油潤(rùn)滑，用油杯通過(guò)油管向鏈條的松邊外滴油，達(dá)到連續(xù)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油一般采用LAN32、LAN46、LAN68等全損耗系統(tǒng)用油，環(huán)境溫度低時(shí)用低粘度，功率大的場(chǎng)合用高粘度，并保持潤(rùn)滑油的清潔度。3）液壓缸提升型式：液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、控制元件和輔助元件四部分組成。具有運(yùn)行平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能高速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向，能自動(dòng)防止過(guò)載，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，操作簡(jiǎn)便，容易實(shí)行自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)件在油中工作，有自動(dòng)潤(rùn)滑和散熱作用，因而使用壽命長(zhǎng)。在傳遞同等功率條件下與其他傳動(dòng)方式相比，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)橐簤旱墓ぷ鲏毫Ω?，所以能有效地減

15、小結(jié)構(gòu)尺寸。但由于油液容易泄漏，因而對(duì)液壓元件的制造精度要求比較高。在能量傳輸過(guò)程中存在著各種能量損失(沿程損失和局部損失)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的總效率比較低。液壓驅(qū)動(dòng)后旋臂升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備4）螺桿提升型式：滾珠螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由螺桿(絲杠)、螺母和滾珠組成。螺桿和螺母上的二條圓弧形螺旋槽對(duì)合起來(lái)就形成螺旋線滾道，在滾道內(nèi)裝有滾珠，當(dāng)螺桿（或螺母）回轉(zhuǎn)時(shí)，這些滾珠在螺旋線滾道內(nèi)滾動(dòng)，螺桿與螺母之間基本上為滾動(dòng)摩擦。為了防止?jié)L珠從滾珠螺桿副中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設(shè)有回程引導(dǎo)裝置，使?jié)L珠能循環(huán)流動(dòng)。滾珠螺桿傳動(dòng)可把原動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槁菽负洼d車板的上下直線運(yùn)動(dòng)。 a)b)螺桿傳動(dòng)a) 螺桿傳動(dòng)

16、實(shí)物；b) 螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)滾珠螺桿提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備采用后懸臂結(jié)構(gòu)。螺桿副和電機(jī)等傳動(dòng)零部件置于后側(cè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，檢查維修方便，停車空間大等優(yōu)點(diǎn)。滾珠螺桿驅(qū)動(dòng)后懸臂升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備5）組合提升型式：對(duì)于半地下布置和重列布置的升降橫移類停車設(shè)備，結(jié)合自身環(huán)境特點(diǎn)，充分利用以上各種提升方式的優(yōu)點(diǎn)，采用兩種提升方式，如重列布置型式的停車設(shè)備前列采用鋼絲繩或鏈條提升，后列采用滾珠螺桿或液壓提升方式。2.3按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：1）單柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。缺點(diǎn)是限制了車位的寬度尺寸，存取車時(shí)對(duì)駕駛

17、員的技術(shù)要求較高。2）二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的最大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊，存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。3）跨梁形式：根據(jù)結(jié)構(gòu)不同有二跨度、三跨度、四跨度等形式。跨梁形式視野好，進(jìn)出車輛方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但較單柱形式跨度大，所以運(yùn)輸、安裝不太方便。(三) 特點(diǎn)和適用范圍3.1升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備安全可靠，存取車快捷，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。3.2停車設(shè)

18、備正常工作的氣候條件：1)對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不超過(guò)+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35；工作環(huán)境溫度不低于-5；在+40的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。2)對(duì)室外工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不超過(guò)+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35；工作環(huán)境溫度不低于-25；工作環(huán)境溫度不超過(guò)+25時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%。(四) 停車空間尺寸（mm）車位寬度：23002500凈深度: 55006000凈空高度：二層 35003700三層 56506000四層 74507750五層 93009600注：如帶縱移功能，凈空高度應(yīng)適當(dāng)增加100200mm，具體尺寸應(yīng)根據(jù)不同供貨商的要求確

19、定。(五) 裝置尺寸升降橫移類停車設(shè)備一般以長(zhǎng)、寬、高來(lái)描述裝置的外形尺寸，圖1.5-1和圖1.5-2為升降橫移類停車設(shè)備外形尺寸的表示方法，用戶可根據(jù)實(shí)際的停車空間，采用不同的停車圖1.5-1半地下式外形尺寸表示方法圖1.5-2全地上式外形尺寸表示方法1. 升降橫移類停車設(shè)備外形尺寸中長(zhǎng)、寬具體要求車型容車尺寸(mm)容車質(zhì)量(kg)設(shè)備裝置尺寸范圍備注長(zhǎng)L（mm）寬W（mm）小型車4400×1750×145013005000530022502350中型車4700×1800×145015005300550023502450推薦選用大型車5000

20、5;1850×155017005500580024002550推薦選用特大型車5300×1900×155023505800630025502700超大型車5600×2050×15502550客車型車5000×1850×20501850適合在機(jī)械式停車設(shè)備內(nèi)停放的車輛尺寸，稱為容車尺寸。容車質(zhì)量為整車質(zhì)量加上50kg物品質(zhì)量。存容量為單套機(jī)械式停車設(shè)備的存容車數(shù)量。各類機(jī)械式停車設(shè)備存容量推薦值類別存容量(輛)類別存容量(輛)升降橫移343平面移動(dòng)12130垂直循環(huán)550巷道堆垛121000水平循環(huán)1040垂直升降756多層循

21、環(huán)646簡(jiǎn)易升降132. 升降橫移類停車庫(kù)裝置尺寸中高度要求型式停車設(shè)備層數(shù)設(shè)備裝置尺寸范圍備注高 H（mm）地面上二層停車庫(kù)35003650三層停車庫(kù)56505900四層停車庫(kù)74507700五層停車庫(kù)93009550半地下底坑一層19002100地面上高度要求與上同注：以上所標(biāo)注的尺寸均為設(shè)備要求的凈尺寸，此范圍內(nèi)不能設(shè)置風(fēng)管、消防管等設(shè)備。如需設(shè)置風(fēng)管、消防管，可安裝在行車道的上方。陜西大洋機(jī)車有限責(zé)任公司升降橫移立體停車設(shè)備參數(shù)形式中型大型特大型容車規(guī)格車長(zhǎng)470050005300車寬180018501900車高145015501550重量150017002350二層設(shè)備尺寸WP間寬2

22、35024002450W設(shè)備寬W=WP+N(系數(shù))+125L設(shè)備全長(zhǎng)542557256025三、四層設(shè)備尺寸WP間寬240024502500W設(shè)備寬W=WP+N(系數(shù))+125L設(shè)備全長(zhǎng)585061506500升降速度：5.3 m/min，橫移速度：6.4 m/min，驅(qū)動(dòng)方式：電機(jī)鏈條式，升降電機(jī)：2.2kw，橫移電機(jī)：0.2kw，電源：三相五線制，操作方式：按鍵/刷卡，停車容量：N(列數(shù))×n(層數(shù))-n+13. 導(dǎo)軌(1) 同層兩導(dǎo)軌在同一橫截面上的軌頂相對(duì)標(biāo)高差為±3mm；(2) 同層兩導(dǎo)軌軌距誤差單側(cè)導(dǎo)向?yàn)?#177;4mm，雙側(cè)導(dǎo)向?yàn)?#177;2.5mm。4.

23、 框架結(jié)構(gòu)升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表2-1要求。表2-1 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)允許誤差要求公差類別公稱尺寸/100020002000400040008000800012000立柱垂直度L/1000且8梁間平行度15框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度允差10懸臂端撓度L/300，L為懸臂尺寸5. 環(huán)境要求(1)對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備1) 工作環(huán)境溫度不超過(guò)+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35；2) 工作環(huán)境溫度不低于-5；3) 在+40的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。(2)對(duì)室外工作的停車設(shè)備1) 工作環(huán)境溫度不超過(guò)+40，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35；2) 工作環(huán)境溫度不低于-

24、25；3) 工作環(huán)境溫度不超過(guò)+25時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%。(六) 有效停車位的計(jì)算與控制單元的劃分升降橫移式類停車設(shè)備工作時(shí)要留有交換車位，即空車位。因此，其有效停車數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡(jiǎn)單疊加。通常把較大型的車庫(kù)劃分成若干個(gè)單元，一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作，不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此，單元若劃分得太大，會(huì)降低存、取車的效率；單元?jiǎng)澐痔?，?huì)減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)單元負(fù)責(zé)516輛車較為合適。一個(gè)單元的有效停車位=N+（N-1）i-1 （帶半地下或全地下停車位的除外）其中：N：連基數(shù)，即一單元的首層車位數(shù)（含空車位）i：層數(shù)

25、單車最大進(jìn)(出)時(shí)間：是指從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)的指令開始，將車停放到機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時(shí)間。應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來(lái)合理選定。不同類別的機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(出)時(shí)間可以不一樣，但應(yīng)不出現(xiàn)排隊(duì)存取車的現(xiàn)象。在沒(méi)有提出具體數(shù)據(jù)要求時(shí)，可參考升降橫移35170s，垂直循環(huán)60130s，垂直升降45210s，簡(jiǎn)易升降30110s。(七) 選用要點(diǎn)7.1 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置，防止載車

26、板墜落裝置以及警示裝置等。7.2 裝有機(jī)械式停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。7.3 裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。7.4 為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水，應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。7.5 裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB 50067的消防要求。7.6 在排除其它外聲干擾的情況下，停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A)；安裝在地下室時(shí)，噪聲應(yīng)不大于85dB(A)。7.7 JB/T8713-1998規(guī)定，根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為343輛。7.8 單車最大進(jìn)(出)時(shí)間為35170s。7.9 機(jī)械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)

27、不小于1800mm，停車設(shè)備內(nèi)部人的通道高度一般應(yīng)不小于1800mm，通道的寬度應(yīng)在適停車輛車寬的基礎(chǔ)上增加500mm以上。(八) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8910-1999升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 8713-1998機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JG 5106-1998機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則國(guó)質(zhì)檢鍋2003174號(hào)機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國(guó)務(wù)院第373號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067-1997汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范二、

28、 簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備(一) 定義、原理、分類  簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。分類：驅(qū)動(dòng)方式：機(jī)電驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)方式：鏈條傳動(dòng)，鋼絲繩傳動(dòng)和滾珠絲杠傳動(dòng)。構(gòu)造和配置關(guān)系：垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。a) 垂直升降地上兩層； b) 垂直升降半地下兩層； c) 垂直升降半地下三層俯仰升降地上兩層(二) 特點(diǎn)和適用范圍垂直升降地上兩層停車設(shè)備比較簡(jiǎn)單，但

29、由于在上層存取車時(shí)，需將下層車開走，存取完后再把下層車開回原停車位，因此存取車比較麻煩，適合擁有兩輛車的家庭或單位使用。垂直升降半地下兩層或三層停車設(shè)備比較簡(jiǎn)單，操作方便，但要開挖一定深度的地坑，還要采取防止地坑積水的措施。此形式較適合于對(duì)整體景觀有要求的場(chǎng)所。俯仰升降地上兩層停車設(shè)備一般采用液壓系統(tǒng)來(lái)升降載車板，存取車方式與垂直升降地上兩層停車設(shè)備相同，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易。最適合于樓層高度不夠的地方，一般只要設(shè)備凈高度達(dá)2800mm以上即可。  1單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備

30、可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。2使用環(huán)境條件：1)環(huán)境溫度為-5+40。2)相對(duì)濕度為最濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不超過(guò)2000m相應(yīng)的大氣壓力為86110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)爆炸、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。(三) 主要組成部分簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五個(gè)部分組成。根據(jù)不同的型式，其主要尺寸參照?qǐng)D1.4-11.4-3。圖1.4-

31、1單層平面橫移式示意圖圖1.4-2單層平面往復(fù)式示意圖圖1.4-3多層平面往復(fù)式示意圖(四) 選用要點(diǎn)1根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12130輛。2單車最大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。3多層平面往復(fù)式停車庫(kù)一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫(kù)時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。4對(duì)車庫(kù)容量、服務(wù)對(duì)象特征、停車庫(kù)的存、取車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫(kù)設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫(kù)入庫(kù)時(shí)間。5當(dāng)選型確定

32、以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車庫(kù)壓力總載荷。6設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的獨(dú)立式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。7車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。(五) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 10545-2006平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 8713-1998機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 21

33、3（四）機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JG 5106-1998機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則國(guó)質(zhì)檢鍋2003174號(hào)機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國(guó)務(wù)院第373號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067-1997汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范三、 垂直循環(huán)類停車設(shè)備(一) 定義和原理垂直循環(huán)類結(jié)構(gòu)圖垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運(yùn)器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車設(shè)備。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備具有動(dòng)力單一，控制簡(jiǎn)單，占地面積小，操作方便，取車速度快以及經(jīng)濟(jì)可靠的優(yōu)點(diǎn)。停車設(shè)備通過(guò)可編程序控制器控制設(shè)備循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車停在托架上，托架隨鏈條作升降運(yùn)動(dòng)，可將任何一層托架上的汽

34、車快速升降至地面，實(shí)現(xiàn)立體存放，克服了多層停車設(shè)備繁雜的過(guò)程和操作過(guò)程，大大節(jié)省了時(shí)間，整個(gè)過(guò)程輕松方便。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備工作原理是電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件-鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到存取車輛的目的。存車時(shí)，駕駛員把車開至車庫(kù)存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫(kù)，按動(dòng)操作按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，存車托架隨著運(yùn)動(dòng)，另一存車托架轉(zhuǎn)動(dòng)到進(jìn)口位置即停止，這時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)存車操作。取車時(shí)，按動(dòng)操作裝置上的車位編號(hào)按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按最短路程運(yùn)行至出口，駕駛員進(jìn)入存車托架，把車開出車庫(kù)。(二)

35、 主要組成部分垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備由鋼結(jié)構(gòu)框架、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣及自動(dòng)控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置和消防系統(tǒng)等部分組成。(三) 產(chǎn)品指南型式：小型循環(huán)和大型循環(huán)。一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或在室外設(shè)置獨(dú)立的車庫(kù)。占地面積較小，設(shè)置靈活，操作簡(jiǎn)便，設(shè)備可靠，便于管理。常用存取車數(shù)量：小型：810輛；大型：1234輛。使用條件：1)環(huán)境工作溫度室內(nèi)型-5+40；室外型-15+40。2)相對(duì)濕度最濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。3)海拔高度2000m以下，相應(yīng)的大氣壓力為86110KPa。4)使用場(chǎng)所環(huán)境使用環(huán)境無(wú)爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的

36、介質(zhì)。(四) 主要尺寸小型循環(huán)類停車庫(kù)主要性能及尺寸車庫(kù)類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸（mm）5000×1850×1550（大型轎車）容車質(zhì)量（kg）1700容車數(shù)量810相關(guān)尺寸 （mm）LL1WW1H負(fù)荷（t） P容車數(shù)86400700052005800890012.71064007000520058001055014.4出入口尺寸（寬×高）（mm）2400×2000大型循環(huán)類停車庫(kù)：以下出入口為例，分別對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)加以說(shuō)明，對(duì)于中部出入口或上部出入口的一般較少用。1）下部出入混凝土結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫(kù)示意見(jiàn)圖1

37、.4-2。圖1.4-2混凝土結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫(kù)示意圖2）主要尺寸按停放大型轎車和客車的不同見(jiàn)表1.4-2和表1.4-3。表1.4-2大型轎車停車庫(kù)主要性能及尺寸參數(shù)表車庫(kù)類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸（mm）5000×1850×1550（大型轎車）容車質(zhì)量（kg）1700容車數(shù)量2034容車數(shù)2022242628303234有關(guān) 尺寸 （mm）L8120L17360L27120L34000W5660H2280824711266142851730420323233422636129H14370H21188813791156941759719500

38、214032330625209載荷 （t）P120P26062646668707274t115t210出入口尺寸（寬×高）（mm）2400×2000表1.4-3 客車停車庫(kù)主要性能及尺寸參數(shù)表車庫(kù)類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸（mm）5000×1850×2050（客車）容車質(zhì)量（kg）1850容車數(shù)量1628容車數(shù)16182022242628有關(guān) 尺寸 （mm）L8120L17360L27120L34000W5660H23208255872796630345327243510337482H14770H211888142

39、671664619025214032378226161載荷 （t）P120P264666870727476t115t210出入口尺寸（寬×高）（mm）2400×20003）下部出入口全鋼結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫(kù)示意見(jiàn)圖1.4-3，主要尺寸見(jiàn)表1.4-4。圖1.4-3全鋼結(jié)構(gòu)的垂直循環(huán)類停車庫(kù)示意圖表1.4-4鋼結(jié)構(gòu)停車庫(kù)主要性能及尺寸車庫(kù)類型PCX出入口位置下部出入容車尺寸(mm)5000×1850×1550（大型轎車）容車質(zhì)量（kg）1700容車數(shù)量2034容車數(shù)2022242628303234有關(guān) 尺寸 （mm）L6250

40、L168507250W5250W158506250H2056922289240092572927449291693088932609負(fù)荷 （t）P31.433.134.837.139.143.746.148.1出入口尺寸（寬×高）（mm）2400×2000(五) 選用要點(diǎn)5.1土建設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)勘探報(bào)告進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì),當(dāng)設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于主體建筑物時(shí),要向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載和振動(dòng)荷載情況。5.2抗震和風(fēng)載應(yīng)按當(dāng)?shù)氐囊笤O(shè)計(jì)。5.3車庫(kù)門前應(yīng)有足夠的空地供汽車出入，如空地不夠，可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤，但也必須滿足空地的邊緣距車庫(kù)門最少8m的距離。5

41、.4根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備的存容量為550輛。5.5單車最大進(jìn)(出)時(shí)間對(duì)存容量不大于10的小型設(shè)備，此時(shí)間不大于90s；對(duì)存容量大于10至50的中、大型設(shè)備，此時(shí)間不大于180s。5.6車輛進(jìn)出門凈寬不小于存容車輛最大寬度加500mm，且不小于2250mm，凈高不小于1800mm。如采用柵格門，則柵格門距設(shè)備運(yùn)動(dòng)件至少500mm，且柵格空洞尺寸寬度不大于40mm。5.7如車庫(kù)的設(shè)置緊鄰現(xiàn)有建筑或附著于現(xiàn)有建筑，應(yīng)采取有效的方法控制噪聲，通常采用加減振墊（或減振裝置）或設(shè)置隔聲墻（或隔聲層）來(lái)減少噪聲。在設(shè)備邊界外1m，高度1.2m的等效連續(xù)A聲級(jí)的噪聲不應(yīng)

42、大于75dB(A)。5.8出入口附近應(yīng)有安全照明，照度在30lx以上。5.9設(shè)備的使用場(chǎng)所應(yīng)有排除積水的設(shè)施。5.10設(shè)備的消防應(yīng)符合GB 50067的規(guī)定。5.11本類停車設(shè)備能耗高，噪聲污染大應(yīng)慎重選用。(六) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 10215-2000垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 8713-1998機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JG 5106-1998機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則國(guó)質(zhì)檢鍋2003174號(hào)機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國(guó)務(wù)院第373號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1

43、998汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067-1997汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范四、 水平循環(huán)類停車設(shè)備水平循環(huán)類停車設(shè)備產(chǎn)品指南1. 定義和組成采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)存、取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等部分組成。2. 型式圖1.2-13. 特點(diǎn)和適用范圍可省去原平面停車的進(jìn)出車道，提高了土地利用率，最適宜建于狹長(zhǎng)地形的地方。地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。4. 主要尺寸水平循環(huán)類停車設(shè)備長(zhǎng)、寬和高的尺寸要求見(jiàn)表1.4-1和表1.4-2。表1.4-1

44、長(zhǎng)和寬要求車型設(shè)備裝置尺寸范圍備注長(zhǎng) L(mm)寬 W(mm)小型車(50005300)×2(22502300) ×N+1200中型車(53005600) ×2(23102450) ×N+1200推薦選用大型車(56006100) ×2(24002550) ×N+1200推薦選用注：N：停車單元數(shù)即聯(lián)立數(shù)。表1.4-2 高度要求型式停車設(shè)備層數(shù)設(shè)備裝置尺寸范圍高 H(mm)地面上或半地下一層停車庫(kù)20002200二層停車庫(kù)35004400三層停車庫(kù)565059005. 選用要點(diǎn)5.1根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套水平循環(huán)類停車設(shè)備

45、的存容量為1040輛。5.2機(jī)械式停車設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車車寬加500mm，但不小于2250mm；僅存容轎車的停車設(shè)備出入口的高度應(yīng)不小于1600mm，存放客車類車輛的應(yīng)不小于2150mm，人車共用時(shí)應(yīng)不小于1800mm。5.3停車設(shè)備四周人行通道寬應(yīng)大于500mm，高應(yīng)大于1800mm。5.4人員緊急出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。6. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8713-1998機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JG 5106-1998機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則國(guó)質(zhì)檢鍋2003174號(hào)機(jī)

46、電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國(guó)務(wù)院第373號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067-1997汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范擴(kuò)展閱讀：五、 多層循環(huán)類停車設(shè)備多層循環(huán)類結(jié)構(gòu)圖多層循環(huán)類停車設(shè)備產(chǎn)品指南1. 定義和組成通過(guò)使載車板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)。包括升降機(jī)及相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的出入和不同層面的連接。水平循環(huán)系統(tǒng)。包括框架、載車板、鏈條、水平傳動(dòng)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)不同層面上的車輛在水平面上移動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)。包括控制柜、外部功能件及控制軟件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存取車、安全檢測(cè)及故障自診斷。2. 型式圓形循環(huán)式

47、：水平循環(huán)系統(tǒng)以圓形運(yùn)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)上下層車位的交換，這種形式一個(gè)系統(tǒng)中只需一臺(tái)懸臂式升降機(jī)。方形循環(huán)式：水平循環(huán)系統(tǒng)以方形運(yùn)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)上下層車位的交換，這種形式在一個(gè)停車系統(tǒng)中兩頭需各設(shè)一臺(tái)升降機(jī)。3. 特點(diǎn)和適用范圍3.1 特點(diǎn)：車庫(kù)無(wú)需坡道，節(jié)省占地面積，自動(dòng)存、取車，方便快捷。最適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下，廣場(chǎng)、便道的地下，以及高架橋的下面等。3.2 適用范圍見(jiàn)表1.3-1。表1.3-1類 型適用范圍圓形循環(huán)式停車庫(kù)1.用于場(chǎng)地窄小，無(wú)法設(shè)置車道，且只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地。 2.許用高度或深度較小，但長(zhǎng)度較長(zhǎng)的場(chǎng)合。 3.車

48、位數(shù)要求不多。 4.要求存取車迅速方形循環(huán)式停車庫(kù)1.用于場(chǎng)地窄小，無(wú)法設(shè)置車道，且只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地。 2.許用高度或深度較大，但平面尺寸較小的場(chǎng)地。 3.地下多層車庫(kù)，但共用一個(gè)出入口的場(chǎng)合。 4.要求車位數(shù)較多。 5.對(duì)存取車速度要求不高4. 主要尺寸4.1多層循環(huán)類停車庫(kù)兩種型式的出入口、庫(kù)門的土建尺寸見(jiàn)下表1.4-1。表1.4-1項(xiàng)目土 建 尺 寸(m)出 入 口圓形循環(huán)式停車庫(kù)方形循環(huán)式停車庫(kù)無(wú)回轉(zhuǎn)盤內(nèi)置回轉(zhuǎn)盤無(wú)回轉(zhuǎn)盤內(nèi)置回轉(zhuǎn)盤WLWLWLWL4.07.07.07.13.56.26.96.9出入口內(nèi)高度2

49、.52.52.52.5庫(kù)門B(m)H(m)B(m)H(m)B(m)H(m)B(m)B(m)2.41.82.41.82.41.82.41.84.2多層循環(huán)類停車庫(kù)的圓形循環(huán)式的結(jié)構(gòu)示意圖及主要尺寸見(jiàn)圖1.4-1和表1.4-2。圖1.4-1表1.4-24.3多層循環(huán)類停車庫(kù)的方形循環(huán)式的結(jié)構(gòu)示意圖及主要尺寸見(jiàn)圖1.4-2和表1.4-3。圖1.4-2表1.4-35. 選用要點(diǎn)5.1根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套水平循環(huán)類停車設(shè)備的存容量為646輛。5.2機(jī)械式停車設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車車寬加500mm，但不小于2250mm；僅存容轎車的停車設(shè)備出入口的高度應(yīng)不小于1600mm，存放客車類

50、車輛的應(yīng)不小于2150mm，人車共用時(shí)應(yīng)不小于1800mm。5.3車庫(kù)土建結(jié)構(gòu)應(yīng)以滿足停車設(shè)備所需尺寸為前提，首先應(yīng)根據(jù)所選擇的不同形式的停車設(shè)備的不同尺寸，留有足夠的空間，即庫(kù)內(nèi)的凈空尺寸，應(yīng)能達(dá)到設(shè)備運(yùn)行的要求。5.4兩種形式的停車庫(kù)的出入口和庫(kù)門尺寸應(yīng)按表1.4-1設(shè)計(jì)，不同形式的車庫(kù)尺寸應(yīng)按表1.4-2和表1.4-3設(shè)計(jì)。以上尺寸為參考尺寸，準(zhǔn)確尺寸要根據(jù)所停車輛的大小和庫(kù)形條件的不同與設(shè)備制造商提前協(xié)商。6. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T 8713-1998機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)GB 17907-1999機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求TJ 213（四）機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

51、JG 5106-1998機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則國(guó)質(zhì)檢鍋2003174號(hào)機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則國(guó)務(wù)院第373號(hào)令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例JGJ 100-1998汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067-1997汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范擴(kuò)展閱讀：六、 平面移動(dòng)類停車設(shè)備平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。平面移動(dòng)類停車設(shè)備產(chǎn)品指南1.分類1.1按運(yùn)行方式分為：?jiǎn)螌悠矫鏅M移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式1.2按操作方式分為：無(wú)人方式準(zhǔn)元人方式1.3按停車位的載車方式分為：梳狀架式鏈板式載車板式無(wú)載車板直接承載式2.特點(diǎn)與適用范圍2.1特點(diǎn)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)；部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中