暑期快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告格式

1、暑期快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告格式1.實(shí)習(xí)目的:理論與實(shí)際相結(jié)合，通過實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過 程，了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與開展，穩(wěn)固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí)，為后續(xù) 的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。通過現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作，熟悉物流設(shè) 施、設(shè)備的根本組成和運(yùn)行狀況，學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精 神，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。2.實(shí)習(xí)時(shí)間：20XX年7月26日20XX年8月18日3.實(shí)習(xí)單位：XX郵政速遞物流XX分公司實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容4. X X郵政速遞物流X X分公司概括4.1.1公司簡(jiǎn)介X X郵政速遞物流公司成立于20XX年3月，附屬于湖南省郵政 速遞物流公司，是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè)

2、，下設(shè)9個(gè)縣市分公司。郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流開展需求， 做大做 強(qiáng)民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政EMS中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì) 資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司秉承百年郵政的深沉底蘊(yùn)和良好信譽(yù)，依托中國郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢(shì)，主要經(jīng) 營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、 區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球2001 / 143 / 14多個(gè)國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2000個(gè)城市，在國內(nèi)300多個(gè)城市間可 實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞；郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù) 手段，集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理

3、貨、運(yùn)輸和信息效勞等功能于 一體，重點(diǎn)為IT電子、電信、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi) 品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、 品牌流通企業(yè)和電子 商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流效勞。目前主要從事郵 政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性 運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。 郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo) 向，以效勞為本，將迅速、準(zhǔn)確、平安、方便、誠信作為用戶的效勞 宗旨，通過幾年來的開展，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域，合作伙伴 日益增多，由最開始的零星用戶開展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作， 如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、 戴爾公司、惠

4、普集團(tuán)等。4.1.2現(xiàn)狀及開展趨勢(shì)由于郵政速遞效勞范圍日趨擴(kuò)大及效勞能力的日趨提升， 為電子 商務(wù)“網(wǎng)購包括電視購物、購物提供了廣闊的開展空間，促 進(jìn)了“網(wǎng)購交易量高速增長。新的郵政物流品牌、 資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新郵政法?明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內(nèi)資郵政 物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對(duì)于國內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來說，新郵 政法?的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速開展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資 的時(shí)機(jī)，的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否那么，進(jìn)入的本錢很高、資本回收 的周期很4 / 14長。因此，新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物 流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。 預(yù)計(jì)，風(fēng)

5、險(xiǎn)投資將通過優(yōu)質(zhì) 資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營郵政物流企業(yè)投資。郵政物流效勞向“四區(qū)延伸將成為新的市場(chǎng)增長點(diǎn)?！八膮^(qū)即“開發(fā)區(qū)高技術(shù)、開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、園區(qū)商務(wù)園區(qū)、 工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)、校區(qū)大專院校、小區(qū)居民住宅區(qū).：“四區(qū)特別是“校區(qū)大專院校、小區(qū)居民住宅區(qū)的“網(wǎng)購由S政物流市場(chǎng)潛力巨大。 隨著中國老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、 大學(xué)園區(qū)向“市郊集群化開展，這個(gè)“民生郵政物流潛市場(chǎng)將20XX年開始呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送效勞方式上 進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。從投訴的類型看，預(yù)計(jì)80咖上的投訴仍然是“耽誤、損毀、遺 失三大問習(xí)題；從投訴的來源看，80/%X上的投訴將是來白

6、電子商務(wù)“網(wǎng)購郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80/U上的投訴來白特許加盟民營郵政物流企業(yè)?！叭笸对V的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕效勞質(zhì)量、“重短 期利益輕可持續(xù)開展 .這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、 做強(qiáng)、做優(yōu)的開展瓶頸之一。加快郵政物流根底設(shè)施建設(shè)仍然是各市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)角逐的“熱 點(diǎn)之一。鑒于 “網(wǎng)購快件量激增反映出效勞能力缺乏的教訓(xùn)及 將來可持5 / 14續(xù)開展的需要，各市場(chǎng)主體特別是民營郵政物流將會(huì)加大信 息化技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投 入，并以此作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志。20XX年以信息

7、技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變開 展方式提升能力層級(jí)的方向，手持無線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛 以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱.4.2實(shí)習(xí)過程簡(jiǎn)述進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后，因?yàn)閷I(yè)對(duì)口，我被分配進(jìn)了XX市公司市場(chǎng) 部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個(gè)包括快活中心主任， 網(wǎng)點(diǎn)開票 員，網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員，倉儲(chǔ)管理，快貨中心駕駛員的團(tuán)體。實(shí)習(xí)過程大致 可以分為兩個(gè)階段：第一階段，主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作， 通 過對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中， 我比擬 詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程標(biāo)準(zhǔn)及工作方式， 對(duì)郵政速遞

8、 物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。第二階段，在熟悉了根本的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)之后， 我投入實(shí)戰(zhàn)工作 當(dāng)中。我的工作較為全面， 首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶效勞問習(xí)題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承當(dāng)派攬派投調(diào)度， 攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負(fù)責(zé)路單封發(fā)、路單交接，重點(diǎn)客 戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反響等工作；最后負(fù)6 / 14責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、效勞質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等 各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵效勞監(jiān)視、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見征集工作。5.實(shí)習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問習(xí)題郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收， 運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶

9、要求及時(shí)，正確，高質(zhì) 量地將郵件取回笠堤昴日蘋K郵局。由S件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。 而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問習(xí)題主要包括：攬收員上門取件不及時(shí)；效勞態(tài)度差；運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件耽誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間 運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu)；無法按時(shí)投遞；反響虛假妥 投信息等。信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡(jiǎn)單的 舉幾個(gè)常見的例子：1).有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的，這對(duì)我們消費(fèi)者來說，無疑增加了對(duì)于郵 件平安性

10、的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià) 格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié)，其操作人員 的信息也是完全不會(huì)顯示，這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié) 予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)視。工作人員效勞質(zhì)量有待提高。作為效勞行業(yè)，不管其一線工作 人7 / 14員還是幕后的客戶效勞話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民效勞的心，真 誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的效勞。目前郵政速遞物流面對(duì)的問習(xí)8 / 14題之一也正是工作人員的效勞質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì) 分為：前臺(tái)收禮效勞人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不 與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的效勞團(tuán)隊(duì)， 影響著

11、客戶對(duì)我們效勞質(zhì)量的評(píng)價(jià)，國家郵政局關(guān)于20XX年3月郵 政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告?也說明，在效勞質(zhì)量上還有所欠缺，工 作人員的的效勞質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。速遞物流價(jià)格高。民營企業(yè)中有代表性的幾個(gè):小區(qū)居民住r四區(qū)：首重13元/KG、續(xù)重7元/KG?！旧晖爝f】省內(nèi)：首重8元/KG、續(xù)重2元/ KG。一區(qū)：首重8元/KG、續(xù)重4元/ KG。二區(qū)：首重10元/KG、續(xù)重5元每/KG。三區(qū)：首重12元/KG、續(xù)重5元每/KG。？大專院校、五區(qū)：首重25元/KG、續(xù)重25元/KG。省內(nèi)：首重8元/KG、續(xù)重2元/ KG。一區(qū)：首重10元/ KG、續(xù)重4元/ KG。二區(qū)：首重12元/ KG、續(xù)重5元每

12、/ KG。三區(qū)：首重15元/ KG、續(xù)重7元/ KG。四區(qū)：首重25元/ KG、續(xù)重20元/ KG。9 / 14【順豐快遞】因順豐快遞全國都是一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公司對(duì)順豐快遞收取的費(fèi)用如下:省內(nèi)：首重12元/KG、續(xù)重2元/KG。一區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重13元/KG。二區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重14元/KG。三區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重18元/KG。四區(qū)：首重30元/KG、續(xù)重20元/KG。而EMS那么是：國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS :首重500g之內(nèi)的根底費(fèi)用都是20元，續(xù)重根 據(jù)不同分區(qū)(1。)17元不等。E郵寶：省內(nèi)：首重10元/KG、續(xù)重3元/KG。一區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重4元/KG。二

13、區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重6元/KG。三區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重10元/KG。由此看來，除了電子商務(wù)E郵寶還能有一席之地外，標(biāo)準(zhǔn)快件在價(jià)格戰(zhàn)上很難獲得優(yōu)勢(shì)。6.對(duì)問習(xí)題的思考與建議在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間，市場(chǎng)部主任及快貨中心主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份 對(duì)郵政速遞物流作現(xiàn)狀分析并提出建議， 下面我是總結(jié)歸納的對(duì)于公 司在軟硬件方面的一些看法：10 / 146.1對(duì)硬件環(huán)境問習(xí)題的思考與建議(1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。F edEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出 類拔萃，很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、 快速、平安寄遞

14、。 他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的 信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。EMS要想更好的 開展，成為下一個(gè)向F edE x這樣的公司，必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度仍然無法很好 的滿足公司開展的需要。從“硬件上來說，雖然公司建立了一個(gè)覆 蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上 辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢，在工作頂峰時(shí)間 查詢一件郵件往往需要等待較長時(shí)間，這在很大程度上降低了工作效 率。從“軟件上來說，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各白分散，并 且較為復(fù)雜，對(duì)于管理人員特別是高級(jí)別的管理人

15、員來說， 復(fù)雜的系 統(tǒng)操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基 層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換，加重了他們的工作承擔(dān)，也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn)的情況。(2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng) 觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察 中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上彳艮 大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問習(xí)題。一是生產(chǎn)能 力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高 ；二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加 大，難免出11 / 14現(xiàn)過失，影響效勞質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵 件妥投率和及時(shí)率上

16、與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生較大的差距，同時(shí)也增加了人工本錢。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備，提高公司的運(yùn)行效率， 既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖?，平安的效勞提高公司的核心?jìng)爭(zhēng)力， 也能 減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少出錯(cuò)幾率，為客戶提供更好的高附加值服 務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、 宅急送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多 都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一* 個(gè)客戶的效勞然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求。 此外這些設(shè)備的使用 也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、 信息采集等流程標(biāo)準(zhǔn), 提高工作效率。(3)特殊物品的寄送能力是公司核心競(jìng)爭(zhēng)

17、力的一種表現(xiàn)。特殊物 品的寄送？0元/KG。而EMS那么是：國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS T能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對(duì)公司來說需要較大的投入，但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門檻較高，不易被小公 司模仿，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力 的公司競(jìng)爭(zhēng)這局部市場(chǎng)。實(shí)習(xí)期間，不少客戶有電腦等高科技類 物品寄送需求，但迫于配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得 不放棄此方向的業(yè)務(wù)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品 (如精密儀器及元器件、 超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭(zhēng)取到更多的高端客戶也可以 與大力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，拉開與小型速遞企業(yè)的距離，防止與 很對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行慘12 / 14烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還

18、能在很大程度的提高我公司的利潤率。6.2對(duì)軟件環(huán)境問習(xí)題的思考與建議(1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。D HL、IBM、中國移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重本身品牌 的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來看，郵政速遞在本身品牌的宣傳上還 有待加強(qiáng)。中國郵政雖然是百年品牌，要保持白己的品牌知名度也需 要順應(yīng)形勢(shì)的開展大力進(jìn)行品牌宣傳，力爭(zhēng)在廣闊人群特別是年輕人 這一將來的消費(fèi)群體中建立起郵政EMS專業(yè)、平安、迅速、方便的 企業(yè)形象。詳細(xì)可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對(duì)不同目的人群開展各種與中國移動(dòng)、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，調(diào) 動(dòng)客戶積

19、極性，吸引公眾的注意；要求與客戶直接打交道崗位的員工 統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備，手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備 等)。(2)需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工作流程標(biāo)準(zhǔn)，為大客戶建立檔案我認(rèn)為公司在加大營銷工程方案開發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客 戶效勞。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶。實(shí)事求是的說，目前公司在郵件處理流程標(biāo)準(zhǔn)上仍有不標(biāo) 準(zhǔn)的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看，隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā)，目前 代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，但是問習(xí)題也隨之而來。詳細(xì)有：1)因?yàn)樾畔⑸系倪^失導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)玫琳凱工程方案過程中，我13 / 1

20、4發(fā)現(xiàn)假使郵件信息錄入不及時(shí)，不標(biāo)準(zhǔn)等原因?qū)?huì)導(dǎo)致郵件清查難 度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下， 玫琳凱公司將會(huì) 以郵件喪失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi)；也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵 件處理中心后的后彳玄亍2)對(duì)大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和 整理不善造成損失。如玫琳凱工作人員偶爾會(huì)因忽略造成對(duì)退回郵件 信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確，當(dāng)玫琳凱公司因郵件去向問習(xí)題與我公司 產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司將因?yàn)闊o法提供有效證據(jù)證明本身的清白而被白 白考核?？梢?，公司雖然已經(jīng)有很標(biāo)準(zhǔn)的流程標(biāo)準(zhǔn)，假使不經(jīng)常強(qiáng)調(diào) 標(biāo)準(zhǔn)工作流程標(biāo)準(zhǔn)，那么可能導(dǎo)致實(shí)際操作過程中出現(xiàn)某些根底工作不 到位的情況，針對(duì)上述問習(xí)題，公司需

21、經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo) 準(zhǔn)性，并為類似三九南開，惠普，戴爾等這種發(fā)貨量較大的特殊客戶 建立詳細(xì)的檔案，當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明白己 的清白，減少損失。(3)更加重視新技術(shù)為速遞行業(yè)帶來的商機(jī)以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的合 作隨著科技的進(jìn)步，很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。 由這些新 型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤增長點(diǎn)，也是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶的主戰(zhàn)場(chǎng)，值得郵政速遞物流投入較大精力去開 發(fā)。其中電子商務(wù)即是其中的出色代表之一。 目前中小快遞公司的主 要業(yè)務(wù)來白電子商務(wù)，郵政速遞物流也已經(jīng)與中國的電子商務(wù)網(wǎng)站淘 寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了E郵寶產(chǎn)品，并獲得了良好的效果，但我們不應(yīng)

22、 滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成局部， 其實(shí)不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國電子商務(wù)的開展速度和交易總量來看， 由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。 郵政速遞物流應(yīng)該 更加廣泛的與其14 / 14他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作， 甚至可以整合郵政 公司本身電子商務(wù)部門的資源，搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái)，在這一市 場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷售收入。另一方面，由于這塊市場(chǎng)非常巨大，速遞物流由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來。這個(gè)時(shí)侯，不妨考慮與同 行業(yè)的企業(yè)合作，至!達(dá)雙贏的目的。此時(shí)，郵政速遞物流如能在使用 同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒臀锪鞴竞献鳎?既能大

23、大提高速遞物 流在同城速遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率， 也能減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與當(dāng) 地中小型速遞公司實(shí)現(xiàn)雙贏。7.實(shí)習(xí)總結(jié)歸納7.1實(shí)習(xí)收獲第一，對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀詳細(xì)的了解。通過不同階段的觀 察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對(duì)中國郵政公司的開展歷程、經(jīng) 營范圍、運(yùn)行方式、郵件喪失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi) ；也 滕企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。 對(duì)于全國、湖南省以及X X市 郵政速遞公司的組織形式、開展規(guī)模、工作流程標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營管理狀況、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和在當(dāng)前形勢(shì)下公司開展的方向和機(jī)遇有了更多的了 解。從公司的運(yùn)營流程標(biāo)準(zhǔn)來看，為了保證郵件寄送的平安性，公司 對(duì)郵件的處理有十分標(biāo)準(zhǔn)的處理流

24、程標(biāo)準(zhǔn)。 郵件的寄遞過程主要由驗(yàn) 視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。15 / 14從整個(gè)速遞行業(yè)的大環(huán)境來看，雖然中國郵政物流在總體上仍然 占據(jù)了國內(nèi)速遞物流市場(chǎng)較大的市場(chǎng)份額， 但是從目前物流行業(yè)的競(jìng) 爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，中國的速遞物流行業(yè)沒有體系化。 郵政速遞物流效勞業(yè) 務(wù)范圍較局限。應(yīng)加強(qiáng)本身體系的建設(shè)，努力擴(kuò)大效勞范圍，增加客 源，力爭(zhēng)占據(jù)中國物流市場(chǎng)。第二，實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。 以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都 是理論知識(shí)，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候 都會(huì)有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高 手低的作風(fēng)表示反感。通過這次將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我逐步能夠?qū)⒃?學(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去， 理論知識(shí)的積累為我的業(yè) 務(wù)實(shí)踐提供了指引，而詳細(xì)業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。7.2實(shí)習(xí)領(lǐng)會(huì)細(xì)節(jié)決定一個(gè)人的開展。心思縝密似乎是作為一名工作者必須 的品質(zhì)，無論是從事何