一級建造師測驗考試市政公用工程高仿試題專家組命題

1、2012 年一級建造師考試市政公用工程模擬試題一、單項選擇題(共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有1 個最符合題意)1下列可以預制拼裝，施工快速便捷的穩(wěn)定的擋土墻是（）。 路A 加筋土擋土墻B. 自立式擋土墻C. 錨桿式擋土墻D衡重式擋土墻2下列說法錯誤的是（）： 橋A 預應力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時間應符合設計要求；如設計無要求，孔道壓漿強度應達到設計強度的 75%后，方可拆除底模板。 P62B裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低于設計要求的吊裝強度，一般不應低于設計強度的75%。 P68C. 埋設在結構內(nèi)的錨具，壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝

2、土的強度等級應符合設計要求，不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不低于30MPa。 P52D現(xiàn)澆（預應力）混凝土水池封錨混凝土強度等級不得低于相應結構混凝土強度等級，且不得低于C40。 P1573加筋臺背適宜的高度為()路A 12m B. 2 5m C. 5 10m D10 20m4下列說法錯誤的是（）：路A 瀝青混合料，可分為按嵌擠原則構成和按密實級配原則構成的兩大結構類型B. AC和 SMA屬于骨架一密實結構P9C AM和 OGFC排水瀝青混合料屬于骨架一空隙結構D密實一懸浮結構高溫穩(wěn)定性較差5瀝青貫入式碎（礫）石使用年限為（）年路A30B. 15C. 12D 86鋼筋接頭宜采用()焊接

3、。橋A 電阻點焊B. 閃光對焊C埋弧壓力焊D電弧焊7土壓式盾構掘進時，理想地層的土特性是()：軌道A 塑性變形好；B硬塑至軟塑狀；C內(nèi)摩擦大；D滲透性高8鋼板樁、地下連續(xù)墻等柔性墻體圍護結構墻體水平變形的說法，錯誤的是（）。軌道A 當基坑開挖較淺，還未設支撐時表現(xiàn)為墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。B均隨著基坑開挖深度的增加，繼續(xù)表現(xiàn)為向基坑內(nèi)的三角形水平位移或平行剛體位移。C如果設支撐，則表現(xiàn)為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動，墻體腹部向基坑內(nèi)凸出。D通過增加圍護結構和支撐的剛度可以控制基坑變形。9下列水泥土攪拌法進行地基加固處理的說法，錯誤的是（）。軌道A 水泥土攪拌法加固軟土

4、技術具有其獨特優(yōu)點：最大限度地利用了原土；B它可分為漿液攪拌和粉體噴射攪拌兩種C可用水泥、石灰兩種材料作為固化劑D噴漿型深層攪拌樁施工要在攪拌下沉時噴漿且須經(jīng)過兩次攪拌下沉、攪拌上提。10某基坑土層為砂性土，土的滲透系數(shù)為：0.05 米 /天，降水深度為18 米，地下水的類型為潛水，應采用的井點降水方法為（）：軌道A 集水明排B輕型井點C噴射井點D管井井點11下列污水處理的說法，錯誤的是（）。 廠站A 一級處理常采用物理的方法分離和去除污水中污染物質(zhì)，常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離方法 , 經(jīng)過一級處理后，污水懸浮物去除可達70%左右 .B二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污

5、染物質(zhì)。通常采用的方法是微生物處理法，具體方式有活性污泥法和坐物膜法C三級處理是在一級處理、 二級處理之后， 進一步處理難降解的有機物既可導致水體富營養(yǎng)化的氮、磷等可溶性無機物等，可采用物理處理方法、化學處理方法、生物處理方法。D污泥需處理才能防止二次污染，其處置方法常有濃縮、厭氧消化、脫水及熱處理等。12下列現(xiàn)澆（預應力）混凝土水池施工術說法，錯誤的是（）。 P156廠站A 整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結構施工先底板澆筑再澆筑池壁及柱，最后澆筑頂板B單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工先進行底板分塊澆筑再進行池壁分塊澆筑，最后底板嵌縫、池壁防水層施工C塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接，不得采用疊接D金

6、屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接。13燃氣管道氣密性試驗 , 下列試驗壓力滿足城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范> CJJ 33 有關規(guī)定的是（） 管道A 設計壓力為小于4.5kPa 時，采用的試驗壓力值應為10kPa。B設計壓力為小于20kPa 時，采用的試驗壓力值應為23kPa。C設計壓力為小于80kPa 時，采用的試驗壓力值應為92kPa。D設計壓力為小于100Pa 時，采用的試驗壓力值應為115kPa。14下列供熱管道施工與安裝做法中，正確的是（）。管道A 采用偏心異徑管（大小頭）時，熱水管道的變徑以管底相平（俗稱底平

7、）安裝在水平管路上。B采用偏心異徑管（大小頭）時，蒸汽管道變徑以管頂相平（俗稱頂平）安裝在水平管路上。C. 熱水管道和設備上的安全閥應有通向室外的排汽管，蒸汽管道和設備上的安全閥應有接到安全地點的排水管。D疏水閥安裝在蒸汽管道的末端或低處，主要用于自動排放蒸汽管路中的凝結水15 下列施工過程需在一天中氣溫最高時進行的是（）。管道A 懸臂澆筑預應力（鋼筋）混凝土連續(xù)梁合龍段時C. 柔性管道回填施工時D城市給水排水管道采用電熔連接、熱熔連接接口的管材接口連接時16下列柔性管道回填施工質(zhì)量檢查與驗收錯誤的是（）。 管道A 溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填；管頂位

8、，可用機械從管道軸線兩側同時夯實；每層回填高度應不大于200mm。500mm以上部B 管道兩側和管頂以上500mm范圍內(nèi)胸腔夯實應采用輕型壓實機具，管道兩側壓實面的高差不應超過300mm。C柔性管道回填至設計高程時應在24h 后測量并記錄管道變形率。D 鋼管或球墨鑄鐵管道的變形率超過3%時，化學建材管道變形率超過5%時，應挖出管道，并會同設計研究處理。17 HDPE膜不得在下列季節(jié)施工（）垃圾填埋A 春季C. 秋季D冬季18下列帶土球苗栽植技術中不能滿足相關技術要求的是（）。園林綠化A 非適宜季節(jié)移植常綠樹種，起苗時應帶較正常情況大的土球，通常土球大小是苗木胸徑的8 10倍B. 土球挖掘方式：

9、 在劃定的土球圓圈的外緣挖寬600 800mm的淘，溝深一般500 800mm，再用麻繩、蒲包片、麻袋片等軟材料混合包扎起來。C帶土球苗栽植，挖好的坑的深度與土球高度一致，樹坑要比土球直徑大0. 8 1. 2m 。D 挖好的樹坑，上下口徑不一致，挖成上大下小的漏斗型。19下列供熱管道閥門施工與安裝做法中，錯誤的是（）。管道A 閥門吊裝搬運時，鋼絲繩拴在法蘭處。B當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門在關閉狀態(tài)下安裝。C當閥門與管道以焊接方式連接時，采用氬弧焊打底，焊機地線搭在閥體上。D當閥門與管道以焊接方式連接時，焊接時閥門不得關閉。20下列園林排水工程施工術說法，錯誤的是（）。 園林綠化A

10、 雨水可就近排人園中河湖水體。B雨水一般采取以地面排除為主、溝渠和管道排除為輔的綜合排水方式C不凍或輕凍地區(qū)，給水管道覆土深度不小于600mm。D排水管道覆土深度不宜小于500mm，且在當?shù)乇鶅鼍€以下。二 .多項選擇題 (共 10 題，每題 2 分。每題的備選項中， 有 2 個或 2 個以上符合題意， 至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5 分 )21現(xiàn)澆預應力（鋼筋）混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑法施過程中的監(jiān)測項目有() 。橋A 掛籃前端的垂直變形值；B預拱度設置；C施工中已澆段的實際標高；D溫度影響。E結構物的變形值、應力22 下列鋼梁制作與現(xiàn)場安裝的基本技術要求中，正

11、確的有（） 橋A 鋼梁分割方案必須與設計單位、建設單位和監(jiān)理單位三家單位共同商定，并逐級報批。B鋼梁安裝前應對臨時支架、支承、吊機等臨時結構和鋼梁結構本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。C鋼梁安裝質(zhì)量驗收主控項目有原材料、高強度螺栓連接副等緊固件、高強螺栓的栓接板面（抗滑移系數(shù)、焊縫探傷檢驗、涂裝檢驗。D高強度螺栓施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由中央向外擰緊，并應在當天終擰完畢E高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查，對螺栓擰緊度不足者和超擰者應補擰，并檢查。23混凝土面層脹縫板說法正確的有（）。路A 脹縫板宜厚20mmB脹縫板宜用遇水膨脹的材料制作C脹縫板應連續(xù)貫通整個路面板寬

12、度。D脹縫板具有一定柔性E脹縫板須經(jīng)防腐處理。24水泥混凝土面層冬期施工時，可（）路A 當晝夜平均氣溫在-5 5時，應將水加熱至60后攪拌；B必要時還可以加熱水泥、砂、石，但不應高于C混凝土拌合料溫度應不高于35。D混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于1040。E養(yǎng)護時間不少于28d。25 道路施工的壓實度檢測方法及壓實質(zhì)量評定標準說法正確的有（）。路A 土基與路基、瀝青路面壓實度檢驗頻率為每lOOOm2抽一點B灌水法適用于路基、基層、瀝青路面表面處置及瀝青貫人式路面的壓實度檢測。C灌砂法適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。D快速路、主干路的路基、瀝青路面的壓實度標準

13、都為大于等于95%。E土基、路基、瀝青路面工程施工質(zhì)量檢驗項目中，壓實度均為主控項目，必須達到100%合格；檢驗結果達不到要求值時，應采取措施加強碾壓。26流動化改良控制是土壓式盾構施工的最重要要素之一，以下能判斷土壓倉內(nèi)土砂的塑性流動性的方法有（）軌道A 根據(jù)取樣測定土砂的坍落度B根據(jù)土砂輸送效率C根據(jù)已開挖隧道的長度D根據(jù)刀盤扭矩機械負荷變化E根據(jù)螺旋輸送機扭矩機械負荷變化27 以下關于盾構施工正確的有（）軌道A 盾構始發(fā)段可劃分為洞口土體加固段掘進、初始掘進兩個階段。B決定始發(fā)段長度有兩個因素：一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力，二是后續(xù)臺車長C土壓式盾構的開挖控制內(nèi)容以土壓和塑流性改良控制為

14、主，輔以排土量、盾構參數(shù)控制D土壓控制值上限值Pmin=地下水壓十靜止土壓十預備壓，適合土體穩(wěn)定性好的場合取值E土壓控制值下限值Pmin= 地下水壓 +主動土壓 +預備壓，適合地層變形要求小的場合取值。28下列屬于暗挖隧道常規(guī)監(jiān)測項目中的A 類監(jiān)測項目的有（）：安全管理A 地表沉降B凈空收斂C圍巖壓力D巖體垂直、水平位移E襯砌應力應變29 下列供熱管道施工與安裝做法錯誤的有（）管道A 補償器安裝前，先將管道和固定支架之間進行固定，預留出補償器安裝位置。B在靠近補償器的兩端，至少應各設有一個導向支架，保證運行時自由伸縮，不偏離中心。C管道支架的支承表面的標高可以采用在其上都加設金屬墊板的方式進行調(diào)整，但金屬墊板不得超過兩層，墊板應與支架進行焊接。D當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點（設計的最高溫度與最低溫度差值的1/2 ）時，應對補償器進行預壓縮。E固定支架處