【合同大全】運(yùn)輸企業(yè)勞動(dòng)合同書

1、【合同大全】運(yùn)輸企業(yè)勞動(dòng)合同書COMPANY NAMECONTRACT PAPER合同大全CONTRACT SOLUTIONSThe project plan is the most important indicator plan. The brief introduction reflects the project achievement status of the company. The project plan needs to be formulated in strict accordance with the process【合同大全】運(yùn)輸企業(yè)勞動(dòng)合同書運(yùn)輸企業(yè)勞動(dòng)合同書甲方

2、：乙方：依照中華人民共和國(guó)合同法、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵 循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就裝載和運(yùn)輸土石方工 程，為了明確甲乙雙方在承運(yùn)土石方過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙 雙方友好協(xié)商,達(dá)成共識(shí)并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí) 行。第一條：工程概況？一、工程名稱：土方運(yùn)輸工程？二、工程地點(diǎn)：三、工程內(nèi)容：運(yùn)輸土方四、工程總量約1 0 00萬(wàn)立方米。五、工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量方法：(1)按目前的運(yùn)輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價(jià) 為 元人民幣計(jì)算每車次計(jì)，包挖包運(yùn)(稅后價(jià))(2)結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時(shí)間為次日的上午 10： 00收單算賬，

3、當(dāng)日17時(shí)前付清運(yùn)費(fèi)，乙方進(jìn)場(chǎng)施工后每臺(tái)車每天 扣除4 0 0元，每臺(tái)車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還.第二條：甲方責(zé)任(1)甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場(chǎng)手續(xù)和乙方施工的一切條件， 確保乙方進(jìn)場(chǎng)第二天車輛正常運(yùn)輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛 一個(gè)月25個(gè)工作日以上。(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工， 乙方的住宿由甲方提供場(chǎng)地和水電使用，乙方的吃住和 水電費(fèi)用由乙 方自行解決。(3)甲方必須按照乙方指定的賬號(hào)付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損 失由甲方負(fù)責(zé)。（4 ）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運(yùn)輸條件及道路維修并辦理 南 寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上

4、的所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé).（5）因甲方原因造成乙方無(wú)法開工，超過(guò)24小時(shí)的，由甲方補(bǔ)貼乙 方每輛車每天5 0 0元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺(tái) 風(fēng),地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上政府部門對(duì)政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整 改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運(yùn)輸車輛如因超載、環(huán) 保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會(huì)人士阻攔、干擾被扣等 均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。（6）扣留車輛給甲方48小時(shí)時(shí)間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承 擔(dān)所有的發(fā)生費(fèi)用，超過(guò)4 8小時(shí)則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路 面正常通行（如乙方違反交規(guī)運(yùn)輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負(fù)責(zé)）（7）甲方應(yīng)按本合同約定及時(shí)給乙方辦理

5、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算，如甲方不 能按時(shí)期支付乙方運(yùn)輸款時(shí)，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停 工期間按每天每輛車500元人民幣補(bǔ)貼給乙方，因甲方問(wèn)題停工超過(guò)5 天的，乙方將有權(quán)終止承運(yùn)合同（8）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運(yùn)輸車數(shù)量。（9）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會(huì)議，節(jié)日期間要求停 工的：雙方免責(zé)，不計(jì)賠償，工期順延.（10）嚴(yán)禁酒后駕車。第三條：乙方的責(zé)任（1）乙方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸土方到卸土點(diǎn)后采取自卸形式把泥土卸在甲方指 定點(diǎn)（2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入場(chǎng) 內(nèi)投入運(yùn)輸作業(yè)，首次進(jìn)場(chǎng)車輛為5 0臺(tái)，預(yù)計(jì)七天內(nèi)要達(dá)到100臺(tái)車施 工，并隨工程開工情

6、況增加運(yùn)輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。（3）在 施工合同 期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指 揮調(diào)動(dòng)，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的施工安排。嚴(yán)格遵守甲方的管理制度和作息 時(shí)間。按指定的運(yùn)輸路線和施工場(chǎng)所進(jìn)行施工作業(yè).做到保質(zhì)保量完成甲 方交給乙方的任務(wù)。（4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。 （經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任）由乙方自己負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān).甲方不承擔(dān)任何直 接責(zé)任和連帶責(zé)任。（5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭(zhēng) 等）造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。（6）甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量 增加車輛；甲方另外增加車輛,必須與乙

7、方協(xié)商并同意后方可增加，如乙 方達(dá)不到甲方要求，甲方可自行增加。（7）施工期間乙方不能隨意退場(chǎng)、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù) 量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無(wú)故退場(chǎng)，乙方必須補(bǔ)足車 輛。（8）甲方提供住宿場(chǎng)地，車輛及私人財(cái)務(wù)由乙方自行看管.甲方提供 乙方作業(yè)車輛停車地點(diǎn)工地現(xiàn)場(chǎng).（9）為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒(méi)有征得甲方的同意，不 得中途無(wú)故退場(chǎng)或故意停工，中途無(wú)故退場(chǎng)或者中途無(wú)故停工需賠償違約 金五十萬(wàn)元給甲方。如中途甲方無(wú)故要求乙方退場(chǎng)或無(wú)故要求停工需賠 償違約金五十萬(wàn)元給乙方。第四條：合同糾紛因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商 或調(diào)解不成可提

8、交仲裁 委員會(huì)當(dāng)?shù)胤ㄔ?處理。第五條：附則（1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合 同。（2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方 協(xié)商同意的方案執(zhí)行.如雙方爭(zhēng)執(zhí)不清,可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請(qǐng)調(diào)解或仲 裁。（3）此項(xiàng)工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運(yùn)輸合 約，保證兩年長(zhǎng)期有土方運(yùn)輸工程。其他：如乙方在工程建設(shè)中 工傷 事故，由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。凡進(jìn) 場(chǎng)的車輛人員由乙方進(jìn)行保險(xiǎn)。本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補(bǔ)充協(xié)義，補(bǔ)充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù) 往來(lái)的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力.如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C(jī)構(gòu)仲裁。本合同一式兩份，甲方雙