橋梁引道護(hù)欄護(hù)柱標(biāo)識(shí)牌施工方案

1、 目 錄1 概述11.1 工程概況11.2施工項(xiàng)目基本情況12 編制依據(jù)13 主要工程量24 施工措施24.1護(hù)柱施工方法24.1.1混凝土護(hù)柱預(yù)制34.1.2護(hù)柱安裝44.2波形護(hù)欄施工方法44.2.1立柱安裝44.2.2材料的加工制作44.2.3防阻塊、波形梁、端頭的安裝44.2.4波形梁護(hù)欄施工要求54.3橋梁標(biāo)牌施工54.3.1材料選擇54.3.2 施工方法64.4橋梁標(biāo)線施工74.4.1材料選擇74.4.2施工方法75施工設(shè)備、人員配置86 質(zhì)量保證措施87 安全保證措施9橋梁引道護(hù)欄護(hù)柱標(biāo)志標(biāo)線施工方案1 概述1.1 工程概況本標(biāo)段為新鄭南段第三施工標(biāo)段，設(shè)計(jì)樁號(hào)為SH(3)127

2、+200SH(3)131+531.4，標(biāo)段長(zhǎng)度4.3314km，標(biāo)段內(nèi)共有各類建筑物7座，其中河渠交叉建筑物1座，渠渠交叉建筑物1座，左岸排水建筑物1座，公路橋1座，生產(chǎn)橋3座。端莊東生產(chǎn)橋設(shè)計(jì)樁號(hào)SH(3)128+209.287，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為5.5m，路面凈寬為4.5m，左右岸引道道路總長(zhǎng)度為0.655km。胡莊小學(xué)生產(chǎn)橋設(shè)計(jì)樁號(hào)SH(3)129+568.912，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為4.5m，路面凈寬為3.5m。左右岸引道道路總長(zhǎng)度為0.525km。徐莊西生產(chǎn)橋設(shè)計(jì)樁號(hào)SH(3)130+470.4，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為4.5m，路面凈寬為3.5m，左右岸引道道路總長(zhǎng)度為0.618km。王老莊西南公路橋

3、設(shè)計(jì)樁號(hào)SH（3）131+108.2，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為7m，左右岸引道道路總長(zhǎng)度為0.745km。公路橋引道為四級(jí)道路，生產(chǎn)橋引道為四級(jí)道路。1.2施工項(xiàng)目基本情況 根據(jù)橋梁引道施工圖紙、設(shè)計(jì)通知新鄭南設(shè)201226號(hào)及設(shè)計(jì)通知關(guān)于橋梁標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)計(jì)通知中護(hù)柱、波形護(hù)欄、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置要求：端莊東生產(chǎn)橋引道填方高度3m以上部位（樁號(hào)K0+141.266K0+329.814、K0+409.814K0+615.567）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄，其余引道段設(shè)置護(hù)柱；胡莊小學(xué)生產(chǎn)橋引道填方高度3m以上部位（樁號(hào)K0+116.654K0+253.280、K0+333.280K0+456.411）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)

4、欄，其余引道段設(shè)置護(hù)柱；徐莊西生產(chǎn)橋引道填方高度3m以上部位（樁號(hào)K0+129.464K0+338.700、K0+428.700K0+600.000）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄，其余引道段設(shè)置護(hù)柱；王老莊西南公路橋引道填方高度彎道2m以上及直道3m以上部位（樁號(hào)：K0+092.274K0+344.272、K0+424.272K0+687.803）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄，其余引道段設(shè)置護(hù)柱。 每座橋梁左右岸橋頭前方20m30m整數(shù)樁號(hào)設(shè)2塊橋名標(biāo)志牌、2塊限載標(biāo)志牌，每座橋梁引道起點(diǎn)、終點(diǎn)各設(shè)1塊限速標(biāo)志牌。橋梁及引道范圍內(nèi)設(shè)置標(biāo)線，標(biāo)線設(shè)置基本按照與既有道路保持一致的原則確定。2 編制依據(jù) 南水北調(diào)中線一期工

5、程總干渠沙河南黃河南（委托建管項(xiàng)目）新鄭南三標(biāo)橋梁施工圖紙； 設(shè)計(jì)通知新鄭南設(shè)201226號(hào)； 設(shè)計(jì)通知關(guān)于橋梁標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)計(jì)通知； 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/TD81-2006)； 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD30）； 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-2004)； 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）； 路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2003）； 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）。3 主要工程量表3-1 波形護(hù)欄、護(hù)柱、標(biāo)牌及標(biāo)線主要工程量 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1C25預(yù)制混凝土護(hù)柱M³31.782鋼筋制安t2.853B級(jí)波形梁護(hù)

6、欄m31004懸臂式橋名標(biāo)志牌套85柱式限載標(biāo)志牌套86柱式限速標(biāo)志牌套87標(biāo)志牌基礎(chǔ)鋼筋制安t0.38標(biāo)志牌基礎(chǔ)C25現(xiàn)澆混凝土M³9.29標(biāo)志牌基礎(chǔ)砂粒石墊層M³3.810熱熔型標(biāo)線涂料M2986(含標(biāo)線底漆、反光玻璃珠)4 施工措施4.1護(hù)柱施工方法橋梁引道護(hù)柱形式為150mm*150mm*1400mm，共預(yù)制993根。預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在2#營(yíng)地，預(yù)制前人工清理地面雜物、灰土等，保持地面平整、整潔。引道施工中預(yù)留護(hù)柱位置，預(yù)制護(hù)柱達(dá)到強(qiáng)度后安裝。4.1.1混凝土護(hù)柱預(yù)制鋼筋制作鋼筋根據(jù)施工圖紙的要求進(jìn)行鋼筋下料制作。制作在加工廠進(jìn)行集中機(jī)械加工，成品鋼筋按規(guī)格、類別堆放整齊

7、、掛牌標(biāo)識(shí)。鋼筋綁扎時(shí)用鋼尺確定箍筋與豎向筋的相對(duì)位置，綁扎過(guò)程中箍筋與豎向筋要保持垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處均要與豎向筋綁扎。制作成的鋼筋骨架檢查無(wú)誤后，放入模板拼成的矩形箱中。鋼筋骨架放入模板時(shí)，底部及四面均用水泥墊塊控制保護(hù)層厚度。模板加工 模板采用木模板拼裝成內(nèi)部容積為150mm*150mm*1400mm的矩形箱，木模與木模相接處要用U型釘固定牢固，在與底模接觸處、模板拼接縫間塞入海綿條，保持模板拼接嚴(yán)密，以防漏漿。木模板與混凝土接觸側(cè)安裝一層三合板，以保證拆模后混凝土面平整、光潔。在施工現(xiàn)場(chǎng)用三合板預(yù)制150mm*150mm*700mm矩形箱安放在護(hù)柱坑內(nèi)，以便引道混凝土澆筑?；炷涟柚祁A(yù)制護(hù)

8、柱采用C25混凝土，一次用量較少，因此在預(yù)制場(chǎng)旁安放一臺(tái)350攪拌機(jī)拌制混凝土。砂石骨料等原材料用手推車由靠近預(yù)制場(chǎng)的砂石骨料場(chǎng)運(yùn)至混凝土拌制點(diǎn)，人工用鐵鍬送入攪拌機(jī)。混凝土配料比例按照已審批的配料單拌制，拌制好后用手推車運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)使用?；炷翝仓摻畎惭b完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土澆筑。預(yù)制護(hù)柱結(jié)構(gòu)小，必須一次澆筑完成。澆筑混凝土過(guò)程中邊下料邊人工用30振搗棒振搗混凝土，振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間以混凝土停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振?；炷脸跄皩?duì)預(yù)制護(hù)柱進(jìn)行2次抹面，混凝土表面要進(jìn)行收光?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上后拆模，拆模注意不得損壞護(hù)柱邊角，并保持模板完好。

9、混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完成后1218小時(shí)即開始養(yǎng)護(hù)，先在混凝土表面上均勻?yàn)⑸弦粚铀?，再用塑料布覆蓋在上面，以保證混凝土表面一直處于濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。4.1.2護(hù)柱安裝引道施工時(shí)對(duì)安放護(hù)柱的位置放樣出中心點(diǎn)，控制護(hù)柱中心線至土路肩外邊緣距離。確定第一根護(hù)柱位置后從一端逐步向前推進(jìn)，護(hù)柱的線性與公路的平、縱線形相協(xié)調(diào)。護(hù)柱確定后按照設(shè)計(jì)藍(lán)圖護(hù)柱的平面尺寸150mm*150mm及埋設(shè)深度0.6m，畫出護(hù)柱范圍固定預(yù)制好的三合板。護(hù)柱預(yù)制件養(yǎng)護(hù)完畢用自卸汽車運(yùn)至引道面，拆除三合板安裝護(hù)柱。4.2波形護(hù)欄施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求：端莊東生產(chǎn)橋引道填方高度3m以上部位（樁號(hào)K0+141.2

10、66K0+329.814、K0+409.814K0+615.567）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄；胡莊小學(xué)生產(chǎn)橋引道填方高度3m以上部位（樁號(hào)K0+116.654K0+253.280、K0+333.280K0+456.411）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄；徐莊西生產(chǎn)橋引道填方高度3m以上部位（樁號(hào)K0+129.464K0+338.700、K0+428.700K0+600.000）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄；王老莊西南公路橋引道填方高度彎道2m以上及直道3m以上部位（樁號(hào)：K0+092.274K0+344.272、K0+424.272K0+687.803）兩側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄。波形護(hù)欄等級(jí)均采用國(guó)標(biāo)B級(jí)護(hù)欄。4.2.1立柱安裝立柱安

11、裝采用打入式施工，打樁機(jī)打入立柱時(shí)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱按照規(guī)范要求打入土中1.4m深，當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)不得將立柱部分撥出校正，而須全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)。施工中嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。4.2.2材料的加工制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板（管）按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)驗(yàn)收方可加工。鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必

12、須達(dá)到要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。4.2.3防阻塊、波形梁、端頭的安裝在調(diào)整好立柱后，即可安裝防阻塊。防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定防阻塊上，路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致，道路圓弧部位波形梁走向與道路相協(xié)調(diào)。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊其

13、連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。防阻塊與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同，分段施工完畢后，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。4.2.4波形梁護(hù)欄施工要求靠近橋臺(tái)方向存在與側(cè)向引道交叉處會(huì)車平臺(tái)或側(cè)向引道大門沖突的情況，護(hù)欄需要結(jié)合相關(guān)設(shè)施布置。引道平交口處護(hù)欄需要預(yù)留缺口。增設(shè)護(hù)欄路段，原護(hù)柱取消，若護(hù)柱已經(jīng)施工，則護(hù)欄布置需考慮與護(hù)柱錯(cuò)開布置，同時(shí)確保護(hù)欄的任何部位不得侵入路面邊緣。4

14、.3橋梁標(biāo)牌施工根據(jù)設(shè)計(jì)通知關(guān)于橋梁標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)計(jì)通知 每座橋梁左右岸橋頭前方20m30m整數(shù)樁號(hào)各設(shè)1塊橋名標(biāo)志牌。橋名標(biāo)志牌設(shè)計(jì)詳見(jiàn)附件橋名標(biāo)志牌設(shè)計(jì)圖；每座橋梁左右岸橋頭前方20m30m整數(shù)樁號(hào)各設(shè)1塊限載標(biāo)志牌。限載標(biāo)志詳見(jiàn)附件限速、限載標(biāo)志牌設(shè)計(jì)圖；每座橋梁引道起點(diǎn)、終點(diǎn)各設(shè)1塊限速標(biāo)志牌。限速標(biāo)志設(shè)計(jì)詳見(jiàn)附件限速、限載標(biāo)志牌設(shè)計(jì)圖。4.3.1材料選擇本標(biāo)段橋梁標(biāo)志牌基礎(chǔ)預(yù)埋件、標(biāo)志桿、標(biāo)志板面選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家，質(zhì)量和規(guī)格保證符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)的具體要求。標(biāo)志牌構(gòu)件材料要求參照表4-1。表4-1 標(biāo)志牌構(gòu)件材料要求

15、 名稱規(guī)格材質(zhì)要求數(shù)量備注公路橋橋名標(biāo)志牌3500×1800×3（mm）LF-2M型鋁合金板2塊生產(chǎn)橋橋名標(biāo)志牌2000×1200×4(mm)LF-2M型鋁合金板6塊公路橋限載標(biāo)志牌800×3(mm)2024，T4型鋁合金板2塊生產(chǎn)橋限載標(biāo)志牌600×3(mm)2024，T4型鋁合金板6塊限速標(biāo)志牌600×3(mm)2024，T4型鋁合金板8塊懸臂柱273×10×6800(mm)GB8162-87無(wú)縫鋼管2套滑動(dòng)槽鋼采用3mm厚LD30型鋁懸臂柱273×10×6200(mm)GB816

16、2-87無(wú)縫鋼管6套鋼管立柱76×4×2905(mm)GB8162-87無(wú)縫鋼管2套鋼管立柱76×4×2787(mm)GB8162-87無(wú)縫鋼管14套注：立柱、抱筋、底襯、柱帽等構(gòu)件采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為500g/m2。4.3.2 施工方法 所有運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的交通標(biāo)志的構(gòu)件均應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能使用。 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工，以保證行人及操作人員的安全，預(yù)防施工事故的發(fā)生，確保施工安全。 嚴(yán)格按照施工圖紙的要求及交通流的行進(jìn)方向測(cè)定標(biāo)志的設(shè)置位置。 基礎(chǔ)位置測(cè)定

17、后按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的尺寸于指定的位置進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平，夯實(shí)，采用C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑，鋼筋保護(hù)層厚度不小于25mm。地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行，支柱的加勁法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)底座法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后支柱不得傾斜。若施工中造成部件鍍鋅層損壞或脫落，必須噴涂無(wú)機(jī)富鋅漆以防生銹。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上施工。 通過(guò)滑動(dòng)螺栓、抱箍等配件將標(biāo)志板固定在支柱上，滑動(dòng)槽鋼采用鋁焊，雙面焊接。柱式標(biāo)志的限載、限速標(biāo)志板內(nèi)

18、緣距路肩邊緣為25cm，柱式標(biāo)志牌下緣距路面高度為2m，懸臂式橋名標(biāo)志牌凈空距路面高度為5m。 安裝標(biāo)志板后，應(yīng)對(duì)標(biāo)志板的垂直度、高度進(jìn)行調(diào)整達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 懸臂式標(biāo)志安裝的標(biāo)志板面應(yīng)垂直于道路中線，路側(cè)柱式標(biāo)志安裝時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直。 標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)對(duì)面板進(jìn)行清理，保持面板清潔。4.4橋梁標(biāo)線施工根據(jù)設(shè)計(jì)通知關(guān)于橋梁標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)計(jì)通知橋梁及引道范圍內(nèi)設(shè)置標(biāo)線，標(biāo)線設(shè)置基本按照與既有道路保持一致的原則確定，標(biāo)線設(shè)計(jì)參照附件橋梁及引道標(biāo)線設(shè)計(jì)圖4.4.1材料選擇選擇質(zhì)量和規(guī)格符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的漆、膠材料。制定嚴(yán)格的材料領(lǐng)料制度，做到按需領(lǐng)料、當(dāng)日施工量領(lǐng)料，防止材料出庫(kù)后造成丟失、

19、損壞和環(huán)境污染。標(biāo)線為熱熔型涂料無(wú)溶劑，施工時(shí)需加熱使粉狀涂料融化，利用專用設(shè)備涂敷于路面，冷凝后成標(biāo)線。為增加標(biāo)線夜間反光性，應(yīng)預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃微珠。4.4.2施工方法 路面清理：人工對(duì)路面清掃后使用道路吹掃機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈、無(wú)塵土。 測(cè)量放養(yǎng)：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后選擇清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線及車道分界線的水線，檢查無(wú)誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。 標(biāo)線的施劃： 把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。 在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。 融化的熱熔材料待底漆的表面不粘時(shí)，才能放入劃線車并加入適量的玻璃珠。

20、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘帖不易燃燒的膠帶紙以使其段落效果分明、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不超過(guò)±5° 車行道邊緣線、車行道分界線圖層厚度2mm，導(dǎo)向箭頭圖層厚度4.5mm。表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺(jué)性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，反光效果好，與道路粘結(jié)牢固。 清理：在施工過(guò)程中邊施劃邊清理，做到無(wú)拋、灑、滴、漏、無(wú)污染物，機(jī)械設(shè)備無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。施工隊(duì)伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面，保持路面清潔，無(wú)污染無(wú)損毀。5施工設(shè)備、人員配置表5-1 施工設(shè)備配置表序號(hào)名稱數(shù)量備注1350攪拌機(jī)1臺(tái)2插入式振搗棒3臺(tái)3鋁合金靠尺2把

21、4鐵抹子4把5手推車3輛6電焊機(jī)2臺(tái)7砂輪切割機(jī)1臺(tái)8軌道式切割機(jī)1臺(tái)9裝載機(jī)（3M³）1臺(tái)10鐵鍬2把11鋼釬4根12打樁機(jī)1臺(tái)13高空吊車1臺(tái)1470型挖掘機(jī)1臺(tái)15灑水車1臺(tái)用于清潔路面16道路吹掃機(jī)1臺(tái)17劃線車1臺(tái) 表5-2 施工人員配備表序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1混凝土工122模板工83普工204質(zhì)檢員25工長(zhǎng)26交通管理員27司機(jī)6合計(jì)526 質(zhì)量保證措施 進(jìn)場(chǎng)的鋼筋應(yīng)具備廠方的質(zhì)量合格證，進(jìn)行外觀質(zhì)量檢測(cè)無(wú)銹蝕、無(wú)裂痕等問(wèn)題。 實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋按照要求抽出一批鋼筋作強(qiáng)度、抗拉試驗(yàn)，強(qiáng)度、抗拉要求滿足設(shè)計(jì)要求值，可按設(shè)計(jì)護(hù)柱鋼筋布置綁扎。 木模板要無(wú)腐朽，木質(zhì)堅(jiān)實(shí)；模板表面紋理平滑無(wú)凹凸不平的現(xiàn)象。厚度及垂直度滿足使用要求。 模板、三合板