氯化苯生產(chǎn)中氯化尾氣爆鳴事故的原因和預(yù)防措施

1、氯化苯生產(chǎn)中氯化尾氣爆鳴事故的原因和預(yù)防措施中國(guó)氯堿2011年第3期氯化苯生產(chǎn)中氯化尾氣爆鳴事故的原因和預(yù)防措施宋勝利.王麗萍(1.濟(jì)寧中銀電化,山東濟(jì)寧272121;2.山東魯抗醫(yī)藥集團(tuán),山東濟(jì)寧272121)摘要:分析了氯化苯生產(chǎn)過(guò)程中爆鳴事故產(chǎn)生的原因,提出了預(yù)防措施.關(guān)鍵詞:氯氣;氫氣;氯化苯;爆嗚事故;預(yù)防措施中圖分類(lèi)號(hào):TQ242.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):10091785(2011)03004402Reasonsandpreventingmeasuresondetonatingaccidentofchlorinationtailgasintheproductionofchloro

2、-benzeneSONGSheng-li,WANGLi-ping2(1.JiningZhongyinElectrochemicalCO.,Ltd.,Jining272121,China;2.LukangPharmaceuticalGroupCO.,Ltd.,Jining272121,China)Abstract:Thereasonsofdeto,特別是在低溫區(qū)(50oC以下)物料停留,時(shí)間過(guò)長(zhǎng),體系的溫度較低,生成的HC1氣體在氯化液中的溶解度較大,而苯也未達(dá)到沸騰.尾氣中苯和HCI的體積分?jǐn)?shù)較少,H:,0相對(duì)富集,極易造成爆鳴.(2)由干苯中含水過(guò)高或氯化一段,二段冷凝器漏水,造成氯化塔內(nèi)含

3、水偏高,在較高溫度下與氯氣反應(yīng),造成氧,氫含量迅速升高,產(chǎn)生爆鳴.Cl2+H2O=HCI+HC102HClO=2HCl+O22HCl+Fe=FleCl2+H2(3)做為觸媒的鐵環(huán),使用到后期時(shí),總量減少很多,造成反應(yīng)不完全,尾氣過(guò)氯嚴(yán)重,同樣容易發(fā)生爆鳴,破碎的鐵環(huán)容易堵塞進(jìn)口管道,造成局部超溫,而且在測(cè)溫點(diǎn)以下,儀表反映不出來(lái),這同時(shí)造成黑料事故.5預(yù)防措施5.1從工藝技術(shù)和操作方面避免爆炸性氣體混合物產(chǎn)生(1)因開(kāi)車(chē)過(guò)程的尾氣中氫,氧,氯含量極易偏高,是事故多發(fā)的過(guò)程.因此在氯化開(kāi)車(chē)過(guò)程中通氮?dú)獗Ｗo(hù),可以有效地置換系統(tǒng)中的氧氣,也會(huì)有效地降低尾氣中H,Cl.的氣相分壓,從而大大減少發(fā)生爆鳴

4、事故的可能性.中國(guó)氯堿2011年第3期圈圈圈圈濟(jì)寧中銀電化技術(shù)創(chuàng)新工藝成功應(yīng)用實(shí)現(xiàn)增效百萬(wàn)山東濟(jì)寧中銀電化公司通過(guò)改進(jìn)2項(xiàng)工藝,成功地將漂粉精離心母液用于氯化漿生產(chǎn).將氯氣吸收液用于漂粉精配漿,年可增加效益百萬(wàn)元以上.該公司以往在漂粉精生產(chǎn)中,將原漿離心后含量12%的母液進(jìn)行稀釋,并將漂粉精在干燥過(guò)程中分解出的氯氣加石灰水吸收作為漂液產(chǎn)品出售.由于近年來(lái)漂液的需求量減少,價(jià)格下降,既影響漂粉精生產(chǎn),又增加了虧損.該公司組織技術(shù)力量進(jìn)行攻關(guān),在不增加設(shè)備投資的情況下改進(jìn)工藝,經(jīng)小試,中試,掌握了離心母液用于氯化漿生產(chǎn)的摻入時(shí)機(jī),摻人量和吸收液用于配漿的摻人比例.目前,這兩項(xiàng)技術(shù)已成功應(yīng)用于生產(chǎn).

5、建滔化工集團(tuán)5O萬(wàn)t/a燒堿等鹽化工項(xiàng)目落戶(hù)淮安日前,由建滔(中國(guó))投資投資設(shè)立的50萬(wàn)婦燒堿等項(xiàng)目簽約儀式在江蘇省淮安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行.據(jù)介紹.擁有4家上市公司的跨國(guó)港資企業(yè)建滔是世界最大的積層面板生產(chǎn)商,中國(guó)最大的化工產(chǎn)品供應(yīng)商,國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的高端線(xiàn)路板生產(chǎn)商.該公司將在淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鹽堿科技產(chǎn)業(yè)園分期投資設(shè)立50萬(wàn)離子膜燒堿項(xiàng)目,30萬(wàn)t,aP,rC樹(shù)脂項(xiàng)目,18萬(wàn)婦雙氧水項(xiàng)目,5萬(wàn)婦環(huán)氧氯丙烷項(xiàng)目等鹽化工項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資1O億美金,前期工廠(chǎng)建設(shè)計(jì)劃在2012年6月竣工.預(yù)計(jì)在2012年底投產(chǎn).黑龍江昊華3O萬(wàn)聚氯乙烯裝置進(jìn)入單機(jī)調(diào)試階段隨著氣候轉(zhuǎn)暖.黑龍江昊華30萬(wàn)t/aPVC

6、裝置未完工程陸續(xù)開(kāi)工,PVC車(chē)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝置施工及設(shè)備工藝的安裝情況,制定出了30萬(wàn)t/aPVC裝置的單機(jī)調(diào)試時(shí)間節(jié)點(diǎn)表.單機(jī)調(diào)試節(jié)點(diǎn)表中需要調(diào)試的設(shè)備涉及到30萬(wàn)如PVC裝置所有工序,包括電石儲(chǔ)運(yùn)帶式輸送機(jī),乙炔站顎式破碎機(jī)和板框壓濾機(jī).氯乙烯工段VCM壓縮機(jī),干燥工段離心機(jī),聚合工段聚合釜,及裝置內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)泵等.共需調(diào)試設(shè)備170余臺(tái),機(jī)泵近300臺(tái).此次單機(jī)調(diào)試時(shí)間為2011年2月13日至3月30日,是3O萬(wàn)t/aPVC裝置順利開(kāi)車(chē)的重要保證之一.德國(guó)啟動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目變含碳廢氣為寶德國(guó)拜耳公司等企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)在德國(guó)科研部竄kj-9jr妊自業(yè)宣宣夸kr,$§§王皂rr夸宣

7、k-竄竄妊自業(yè)r皓竄妊竄r業(yè)jr夸宣壬E竄竄,竄夸夸,sI坐坐,9,搴夸iej(2)加鐵環(huán)時(shí)使氯化塔內(nèi)帶水,是引起爆鳴的原因之一,故需保證開(kāi)車(chē)時(shí)塔內(nèi)含水量較低.使用沖水法添加觸媒時(shí),應(yīng)保證水,苯的置換時(shí)間.(3)開(kāi)車(chē)時(shí),要精心操作,嚴(yán)禁過(guò)氯.升溫不能過(guò)急,每分鐘升溫不宜超過(guò)2,而升溫應(yīng)在通氯35rain后發(fā)生(通氯立即升溫說(shuō)明氯與水反應(yīng)強(qiáng)烈).(4)在氯化開(kāi)車(chē)升溫過(guò)程中不宜在低溫區(qū)(50)長(zhǎng)時(shí)間徘徊.在低溫區(qū),氯氣和苯反應(yīng)不充分,有過(guò)量未反應(yīng)的氯氣進(jìn)人后續(xù)系統(tǒng)使尾氣中H,C1,0:含量增加,極易造成事故.在開(kāi)車(chē)過(guò)程中若20min仍未穿過(guò)低溫區(qū),氯化塔就要停止通氯氣,重新開(kāi)車(chē).5.2做好生產(chǎn)管理

8、工作,降低爆炸性氣體形成的可能性(1)嚴(yán)格干苯的分析控制干苯含水量,避免含水超標(biāo)的苯進(jìn)入氯化塔.加強(qiáng)對(duì)干燥器的檢查,確保鹽層高度.(2)加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查與維護(hù),防止設(shè)備內(nèi)漏.(3)加強(qiáng)巡回檢查,特別注意觀(guān)察回收酸苯分層情況,避免水隨酸苯進(jìn)入氯化塔.(4)注意觀(guān)察尾氣過(guò)氯情況,發(fā)現(xiàn)尾氣過(guò)氯嚴(yán)重時(shí).要及時(shí)調(diào)整負(fù)荷或更換觸媒.(5)及時(shí)回收水氣分離器等處的苯,避免苯在系統(tǒng)中大量富集.(6)注意觀(guān)察絕熱吸收塔的下料情況,避免下酸不暢,在設(shè)備,管道內(nèi),局部爆炸性氣體富集.5.3做好爆炸性混合氣體引發(fā)源的控制(1)做好防靜電措施.在尾氣管道,設(shè)備中做好管道的靜電跨接和設(shè)備的靜電接地,消除靜電在設(shè)備,管道內(nèi)的