拖拉機使用與維修課件

1、黑龍江省貧困村黑龍江省貧困村農(nóng)機駕駛員培訓農(nóng)機駕駛員培訓拖拉機部分拖拉機部分主講：王振權主講：王振權黑龍江省海倫農(nóng)業(yè)機械化學校黑龍江省海倫農(nóng)業(yè)機械化學校培訓內(nèi)容培訓內(nèi)容第一章第一章 拖拉機基礎知識拖拉機基礎知識第二章第二章 拖拉機使用與維護拖拉機使用與維護第三章第三章 拖拉機檢查與調(diào)整拖拉機檢查與調(diào)整第四章第四章 拖拉機故障排除拖拉機故障排除第二章：拖拉機使用與維護第二章：拖拉機使用與維護第一節(jié)第一節(jié) 柴油機使用技術規(guī)范柴油機使用技術規(guī)范第二節(jié)第二節(jié) 拖拉機的磨合拖拉機的磨合第三節(jié)第三節(jié) 拖拉機油料知識拖拉機油料知識第四節(jié)第四節(jié) 拖拉機的技術保養(yǎng)拖拉機的技術保養(yǎng)東方紅-X704拖拉機東方紅-X

2、804拖拉機東方紅-X904拖拉機東方紅-X1004拖拉機東方紅-X1204拖拉機東方紅-X1304拖拉機東方紅-802拖拉機東方紅-1002拖拉機東方紅-1202拖拉機第一節(jié)：柴油機使用技術規(guī)范第一節(jié)：柴油機使用技術規(guī)范一一 柴油機概述柴油機概述二二 柴油機使用規(guī)范柴油機使用規(guī)范三三 柴油機使用指南柴油機使用指南四四 實用知識實用知識東方紅LR 3105東方紅LR 4105東方紅LR 4105Z東方紅LR 6105一、洛陽柴油機有限公司 1、一拖（洛陽）柴油機有限公司主要生產(chǎn)的東方紅 LR110 、 108 、 105 系列柴油機，是與國際著名的英國里卡多公司共同研制、開發(fā)的具有當代先進水平

3、的柴油機。目前產(chǎn)品已達四百余種型號，功率覆蓋面 35 191KW ，廣泛配套于拖拉機、收割機、汽車、裝載機、壓路機、挖掘機、叉車、推土機、發(fā)電機組、輪船等主機。第一節(jié)：柴油機使用技術規(guī)范第一節(jié)：柴油機使用技術規(guī)范NoImage 2、品牌：東方紅型號：LR4105T、LR6105T、LR6108T （1）配套拖拉機、收割機的經(jīng)典系列柴油機。產(chǎn)品具有更高的可靠性和更佳的適應性。 （2）缸體采用裙部多弧面加強結(jié)構(gòu)，整機剛性大幅提升，缸蓋采用里卡多公司專屬的氣道優(yōu)化設計技術，匹配精確調(diào)校的燃油噴射系統(tǒng)，輔以強制油冷活塞技術。 （3）輕量化的設計，針對農(nóng)機低速特性而匹配的高效水/空中冷機構(gòu)和增壓器。 （

4、4）LR系列產(chǎn)品率先獲得國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢測中心認證。 （5）適配：1.82.8Kg/s履帶式麥稻聯(lián)合收割機、2.06.5Kg/s的全系列自走輪式收割機、以及各型號玉米收割機和青貯飼料收割機。 3、東方紅柴油機是中國一拖采用英國里卡多公司最先進技術設 計 ， 研 制 開 發(fā) 了 東 方 紅LR110/108105系列產(chǎn)品，使我國柴油機技術與國際先進水平的差距縮短了20年。 4、1995年，東方紅LR6105Q柴油機在全國車用柴油機中第一家通過500小時可靠性實驗。目前東方紅柴油機已發(fā)展成為S系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構(gòu)成的龐大動力家族， 產(chǎn)品涵蓋2、3、4、6缸 包括自然吸氣、增

5、壓、增壓中冷等機型。 特別是在農(nóng)用機械動力配套領域，東方紅柴油機成為“王牌動力”。拖拉機型號拖拉機型號發(fā)動機型號發(fā)動機型號缸徑行程缸徑行程型式型式東方紅東方紅-604-604LR4105T19LR4105T19105105125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X704-X704LR4105T76ALR4105T76A105105125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X754-X754LR4105T73ALR4105T73A105105125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X8

6、04-X804LR4108T4XLR4108T4X108108125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X854-X854LRC4108T52LRC4108T52108108135135立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X904-X904LR4105ZT55LR4105ZT55105105125125立式、水冷、四沖程、增壓式立式、水冷、四沖程、增壓式東方紅東方紅-1004-1004東方紅東方紅-X1004-X1004LR6105T10LR6105T10LR6105T10LR6105T101051051251251051051

7、25125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X1104-X1104LR6108T51LR6108T51108108125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-1204-1204東方紅東方紅-X1204-X1204LR6108T1LR6108T1LR6108T1LR6108T1108108125125108108125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方紅-X1254-X1254LR6108T52LR6108T52108108125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型東方紅東方

8、紅-X1304-X1304LRC6110T52LRC6110T52LR6105ZT52-1LR6105ZT52-1110110135135105105125125立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式水冷四沖程直噴式節(jié)能型立式、水冷、四沖程、增壓式立式、水冷、四沖程、增壓式5 5、LR110 LR110 、 108 108 、 105 105 系列系列 柴油機應用機型柴油機應用機型二、柴油發(fā)動機的用油（一）油液的正確使用 為了減少故障，延長柴油機的使用壽命，要嚴格遵守使用清潔燃油和達到標準的潤滑油及冷卻效果良好的軟水的原則。1、燃油的正確使用： （1）嚴禁使用劣質(zhì)柴油，燃油中不得混有雜質(zhì)和水分。 （2

9、）柴油機在運轉(zhuǎn)中，切不可給燃油箱加油。在夏季炎熱的陽光下工作油箱不能加滿。 （3）使用燃油必須符合國家標準規(guī)定的輕柴油，根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的輕柴油。根據(jù)環(huán)境溫度選用柴油環(huán)境環(huán)境溫度溫度 2020以上以上 4-204-20-5-4-5-4-14-5-14-5-29-29- -14 -14柴油柴油牌號牌號 1010號號輕柴油輕柴油 0 0號號輕柴油輕柴油-10-10號號輕柴油輕柴油-20-20號號輕柴油輕柴油-35-35號號輕柴油輕柴油2、柴油機潤滑油的正確使用 （1）柴油發(fā)動機油底殼、噴油泵、調(diào)速器及油浴式空氣濾清器均使用L-ECC級柴油機油，不得使用普通柴油機油代替。 （2）根據(jù)不

10、同的環(huán)境溫度選用柴油機油根據(jù)環(huán)境溫度選用柴油機油根據(jù)環(huán)境溫度選用柴油機油環(huán)境環(huán)境溫度溫度-40-5-40-5-3030-3030-2050-2050-1530-1530-1030-1030潤滑油潤滑油牌號牌號10W5W/3010W5W/3010W/3010W/3015W/4015W/4015W/2015W/2015W/3015W/303、傳動液壓油的正確使用 （1）傳動系統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向采用20號柴油機油。 （2）提升器冬季采用N68傳動液壓兩用油，夏季采用N100D傳動液壓兩用油。 （3）驅(qū)動前橋的中央傳動和最終傳動均采用80W/90或85W/90普通車輛齒輪油。 （4）傳動液壓油必須經(jīng)過至少48

11、h沉淀凈化后，才能加入使用。4、制動器油的正確使用 必須采用經(jīng)過濾機沉淀凈化后的清潔的合成型4603制動液，回流沸點190，嚴禁使用含有酒精成分的制動液。制動液使用不正確可能導致制動失靈。5、潤滑脂 （1）加注潤滑脂前，應將油杯擦干凈，然后再用潤滑槍加注。 （2）離合器分離軸承處涂抹二硫化鉬潤滑脂。6、蒸餾水 （1）蓄電池液面不足時需要添加蒸餾水（電解液），絕不能添加不干凈的水。否則會造成充電不足，影響使用。 （2）當蓄電池液面下降過快時應立即到專業(yè)廠家維修。7、冷卻液 （1）發(fā)動機冷卻系統(tǒng)必須使用清潔的軟水。 （2）也可使用經(jīng)過化學處理或經(jīng)過煮沸的自來水。8、冬季應使用防凍防銹液 （1）防凍

12、液是水和甘油的混合液，具有防凍、防氧化、防腐蝕、去泡沫的作用，根據(jù)混合比控制其性能。 （2）32%、43%、58%濃度的混合液，分別適用-8、-15、-25的條件下。（二）柴油機使用規(guī)范柴油機使用注意事項： 1、 使用時應按相應產(chǎn)品說明書所介紹的保養(yǎng)方法及各項規(guī)定進行調(diào)整、保養(yǎng)。 2、 不允許起動后馬上以高速滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。 3、 柴油機使用的燃油必須清潔，應靜置沉淀72小時以上。 4、 對帶散熱器型柴油機應保持正常水溫(7595)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋（須待水溫降低后再打開，以免燙傷），然后再擰開氣缸體上的放水開關。 5、 正常工作的機油壓力應為0.

13、20.4MPa。 6、 必須嚴格控制載重量，不允許超載，否則將影響柴油機的可靠性及使用壽命。 7、 新裝或更換噴油器后應進行中速低負荷磨合，磨合時間不應少于30分鐘。安裝前必須將偶件用干凈的煤油或輕柴油清洗，去處防銹油。 8、 在運行過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，要及時停車。（二）、燃油、機油及冷卻水 1、燃油 （1）柴油機在注入柴油機前，必須靜置沉淀72小時以上，然后取上層不含水和雜質(zhì)的清潔柴油或用綢布過濾。 （2）警告： 發(fā)動機運行時，不得向油箱加注燃油。 油箱加注柴油時不得吸煙。 加油時用干凈的油管，不要把柴油濺到外邊。 擦凈溢出的燃油。沾有燃油的材料必須移至安全場所。2、 潤滑油 機油必須

14、按GB11122柴油機油規(guī)定選用。 機油粘度受溫度影響很大，用戶需根據(jù)環(huán)境溫度正確地選用相應牌號機油。3、 冷卻水宜用清潔的軟水：雨水、自來水或河水。如使用井水、泉水或其它礦物質(zhì)較多的硬水，則應加入適量的軟化劑，如碳酸鈉（純堿）等。最簡便的處理方法是將水燒開后經(jīng)過沉淀，除去雜質(zhì)后使用。 乙二醇水型防凍液有毒，使用時需特別注意，不得入口。乙二醇的沸點為194.4，所以防凍液中的水易蒸發(fā)，在使用一段時間后要適當補入酒精。 為此應定期清理水垢，清除方法如下： （1） 清除時，將加工表面涂黃油，以防腐蝕?？捎?5%的鹽酸溶液注入水腔，停置10分鐘后，將溶液放掉，用清水洗凈。若水垢未除凈，可再重復一次。

15、 (2） 按每升水加7580克燒堿（NaOH）的重量比例配成溶液，注入水腔，然后起動柴油機，在中速下運轉(zhuǎn)10分鐘。若水垢未清除干凈，可再重復一次。（三）起動前的檢查和準備工作 1、 新機首次啟動時，仔細檢查各部位緊固連接牢靠狀況，附件是否完整，操作機構(gòu)是否靈活。 2、 檢查油底殼及噴油泵的機油面，應在油標尺上限標記與下限標記之間。 3、 檢查燃油箱的存油量。打開燃油箱開關，使柴油流向噴油泵，并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。 4、檢查蓄電池及連線。檢查蓄電池內(nèi)電解液面高度。 5、 檢查冷卻系統(tǒng)并加足水。 6、 遇寒冷冰凍天氣，柴油機應放置在防凍御寒場地。在野外工作時，起動前應先烘熱油底殼并加二、三遍熱水

16、使柴油機溫熱。 7、 柴油機起動時應將離合器處于分離狀態(tài)。（四）起動 起動前的準備工作完成并確認符合要求后，才可以起動，起動時離合器應脫開。 起動步驟如下： 1、撥動鎖式開關，起動柴油機，每次起動的時間不超過5秒，以保護起動機和蓄電池。每次起動失敗后，應停1-2分鐘再行起動。如果連續(xù)3次起動失敗，應查明原因排除故障后方可再行起動。 柴油機一經(jīng)起動，應立即釋放起動開關鑰匙，并將鎖式開關撥回原位。 2、起動后應立即檢查機油壓力。 柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時，機油壓力不能低于0.05MPa。新裝配的柴油機起動5分鐘后，停車檢查油底殼機油面，必要時添加機油，使油面在油標尺上、下標記之間。 3、 柴油機起動后一

17、分鐘內(nèi)，應立即檢查水溫表，確認冷卻系統(tǒng)正常工作。（五）運轉(zhuǎn) 1、 柴油機起動后，不應立即進行全負荷運轉(zhuǎn)，應當依次使柴油機在低速和中速時空載運轉(zhuǎn)加熱。 2、 運轉(zhuǎn)時，應經(jīng)常注意機油壓力和冷卻水溫度。標定轉(zhuǎn)速時，機油壓力應在0.20.4MPa（24kgf/cm2），冷卻水出口溫度控制在8090為宜。 3、 柴油機運轉(zhuǎn)時應經(jīng)常注意觀察儀表板上的讀數(shù)是否正常，有無不正常響聲，如發(fā)現(xiàn)，應立即停車檢查，找出原因后允許再次起動和運轉(zhuǎn)。 4、 經(jīng)常注意各油路、水路連接處的密封情況，如有泄漏，應立即排除。 5、 運轉(zhuǎn)中充電發(fā)電機必須向蓄電池充電，電流表指針指向“+”。 6、 新的或大修后的柴油機，在運轉(zhuǎn)5010

18、0小時后，才允許全速全負荷運轉(zhuǎn)。（六）、停車 1、 卸去負荷，逐步降速到怠速后方可停車，取出開關鑰匙。 2、 在氣溫低于5時，若不使用防凍液，停車后應及時放凈冷卻水，以防凍裂機體。 3、 每次停車后，必須及時排出在運轉(zhuǎn)期間發(fā)現(xiàn)的故障，并進行必要的檢查，經(jīng)常的檢查和維護保養(yǎng)柴油機，及時排除一些零星故障，是保持柴油機正常工作，避免發(fā)生嚴重故障，并取得良好經(jīng)濟效益的必要條件。三、實用知識1、馬力與千瓦的換算 1千瓦(KW)=1.36馬力(PS米制) 1馬力(PS米制)=0.735千瓦(KW) 2、扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。 發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動

19、機轉(zhuǎn)速成反比關系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。 3、有效扭矩：發(fā)動機通過飛輪對外輸出的扭矩稱為有效扭矩，用Te表示，單位為Nm。有效扭矩與外界施加于發(fā)動機曲軸上的阻力矩相平衡。發(fā)動機通過飛輪對外輸出的功率稱為有效率，用Pe表示，單位為kW。它等于有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積。發(fā)動機的有效功率可以用臺架試驗方法測定，即用測功器測定有效轉(zhuǎn)矩和曲軸角速度，然后運用以下的公式便可計算出發(fā)動機的有效功率。PeTe(2n60)1000Ten9550(kW)其中：Te有效轉(zhuǎn)矩， Nm n發(fā)動機轉(zhuǎn)速， rmin有效扭矩的最大值稱為最大轉(zhuǎn)矩，有效功率的最大值稱為最大功率。開氏溫

20、度和攝氏溫度換算攝氏溫度t(c)和絕對溫度T(K)： T(K)=t(c)+273.15開氏溫度：也稱絕對溫標，以T表示，溫度單位以K表示。絕對溫度0度，等于攝氏-273.15，這是攝氏表示的溫度極限。帕斯卡和壓力換算 帕是帕斯卡的簡稱 1大氣壓=1公斤力/平方厘米 =0.967841大氣壓 =98066.5帕斯卡 1工程大氣壓=98.0665千帕（kPa） 1千帕（kPa）=0.0102千克力/厘米 （kgf/cm2）=0.0098大氣壓（atm） 帕斯卡單位： 帕Pa 千帕kPa 兆帕MPa kPa=0.01壓力 MPa=10.2壓力 壓力=98kPa 壓力=0.1MPa第二節(jié)第二節(jié)：拖拉機

21、磨合：拖拉機磨合一一 磨合重要性磨合重要性二二 磨合前準備磨合前準備三三 發(fā)動機空轉(zhuǎn)磨合發(fā)動機空轉(zhuǎn)磨合四四 動力輸出軸空轉(zhuǎn)磨合動力輸出軸空轉(zhuǎn)磨合五五 拖拉機空駛磨合拖拉機空駛磨合六六 液壓系統(tǒng)磨合液壓系統(tǒng)磨合七七 磨合后的檢查與保養(yǎng)磨合后的檢查與保養(yǎng)八八 磨合應注意事項磨合應注意事項一、拖拉機磨合的重要性 1、拖拉機在投入使用前，要在規(guī)定的潤滑、轉(zhuǎn)速、負荷條件下運轉(zhuǎn)一段時間，同時進行必要的檢查、調(diào)整與保養(yǎng)，使技術狀態(tài)正?；?，這一系列工作稱為磨合。 2、新購買的拖拉機或大修后的發(fā)動機，必須經(jīng)過磨合才能使用。未經(jīng)磨合試運轉(zhuǎn)就帶負荷作業(yè)，會造成運動零件的嚴重磨損，進而使零件喪失工作能力，縮短整機使用

22、壽命。 3、為了減輕零件在初始階段的磨損，應檢查并排除零件在制造、修理、裝配中存在的問題，使整機各部件相互協(xié)調(diào)。這樣可以防止事故的發(fā)生，延長機械使用壽命。NoImage二、磨合前的準備工作 1、磨合期間對拖拉機進行每班技術保養(yǎng) 50h技術保養(yǎng)。 2、仔細檢查拖拉機各部件是否完整，檢查并擰緊一切外部螺絲，特別要注意后輪轂部分及風扇皮帶輪的張緊程度，如有松動及時擰緊。NoImage 3、檢查柴油機油底殼、傳動系及提升器驅(qū)動橋等油面，必要時添加。 4、按要求各潤滑點及油杯加注潤滑脂。 5、加注燃油和冷卻水。 6、檢查輪胎氣壓是否正常。NoImage 7、檢查電氣線路是否連接正?？煽俊?8、使各操縱手

23、柄軍處于空擋位置。NoImage三、發(fā)動機的空轉(zhuǎn)磨合 1、對柴油機進行空轉(zhuǎn)磨合。 一般為空轉(zhuǎn)磨合1520分鐘。按照隨機配帶的柴油機使用保養(yǎng)說明書進行。NoImage 2、發(fā)動機起動后的最初5分鐘，應以600800/分鐘的最低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，逐漸提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速至11001200/分鐘，并運轉(zhuǎn)5分鐘，最后5分鐘發(fā)動機應在最高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，在磨合過程中，必須注意傾聽和觀察發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，檢查水溫表、油溫表及潤滑油壓力表的讀數(shù)。NoImage 在額定轉(zhuǎn)速下，潤滑油壓力不小于150kpa；在最低轉(zhuǎn)速時，潤滑油壓力應不小于50kpa。還要檢查各接合部件的連接情況，若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象，應找出原因及時排除，必要

24、時應立即停車。NoImage四、動力輸出軸空轉(zhuǎn)磨合 1、將發(fā)動機置于中油門位置，分別使動力輸出軸處于獨立及同步位置空運轉(zhuǎn)各5min。（同步磨合可結(jié)合拖拉機空駛磨合進行；或?qū)⒑筝喬ヌ痣x開地面進行），檢查有無異常現(xiàn)象。 2、磨合時須使動力輸出軸處于空擋位置。NoImage五、拖拉機的空駛磨合 1、拖拉機的空駛磨合一般進行38小時，在各檔位下每檔磨合30分鐘。NoImage 2、磨合時應注意發(fā)動機、變速箱、后橋、轉(zhuǎn)向和行走系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，檢查儀表及電氣設備的工作情況，在磨合過程中若發(fā)現(xiàn)故障應找出原因，及時排除。NoImage 3、拖拉機的空駛磨合油門一般放在3/4位置。NoImage六、液壓系統(tǒng)磨

25、合 1、接合油泵，在空負荷下運轉(zhuǎn)1min，檢查油泵工作是否正常，有無泄漏。 2、發(fā)動機在中速與高速運轉(zhuǎn)下扳動操縱手柄，反復升降懸掛機構(gòu)2030次，檢查操縱機構(gòu)是否靈活，回位與升降機構(gòu)動作是否正常。NoImage 3、掛接配套農(nóng)具，進行液壓系統(tǒng)的負荷磨合，在松軟地面上，反復升降農(nóng)具幾十次，觀察提升速度、提升動作是否正常，手柄放在中立位置農(nóng)具能否可靠停住。 4、液壓磨合過程中要注意觀察系統(tǒng)有無漏油、過熱、異響、振動等現(xiàn)象，如有應及時排除。NoImage七、拖拉機的帶負載磨合 1、拖拉機的帶負載磨合是在逐漸加大的不同負荷下由慢擋到快擋，共磨合試運轉(zhuǎn)54小時。負荷大小及磨合時間如表所示NoImage負

26、荷大小及磨合時間負荷大小及磨合時間磨合磨合階段階段負負荷荷（KNKN）有有門門開開度度各擋磨合時間（各擋磨合時間（h h）低檔低檔中檔中檔高檔高檔倒檔倒檔總時總時一一0 03/43/40.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.58 8二二3-43-43/43/42 22 22 22 22 22 21212三三6-86-8全全開開4 42 24 44 40 04 41818四四9-9-1111全全開開2 22 26 66 60 06 62222NoI

27、mage 2、拖拉機帶負荷磨合應在發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速下進行，在磨合過程中，應時刻注意發(fā)動機及底盤各系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，有故障立即排除。NoImage 七、磨合后的檢查和保養(yǎng) 1、磨合結(jié)束后，拖拉機必須立即進行全面技術保養(yǎng)，方能轉(zhuǎn)入正常使用。 2、拖拉機在磨合后因潤滑系統(tǒng)中含有大量金屬粉末，不能立即使用，必須清洗和更換全部潤滑油，并進行必要的維護保養(yǎng)。NoImage 3 、停車后趁熱放出離合器，變速箱、后橋殼體的齒輪油，向變速箱和后橋的殼體內(nèi)注入3035kg的柴油，用慢四擋行駛23分鐘予以清洗，然后將清洗用的柴油放出，在放出柴油時應注意離合器殼體內(nèi)的柴油也應放盡。NoImage 4、熄火后趁熱放出發(fā)動機

28、底殼的潤滑油，用柴油清洗油底殼、潤滑油濾清器等發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。 5、從噴油泵體、調(diào)整器、起動機傳動機構(gòu)、液壓油箱內(nèi)放出潤滑油，用柴油清洗空氣濾清器濾網(wǎng)、液壓油箱及液壓油箱濾清器，按規(guī)定加注新的潤滑油，潤滑拖拉機各個機構(gòu)和部件。NoImage 6、檢查拖拉機離合器、制動器的調(diào)整情況，檢查柴油、潤滑油和水有無滲漏現(xiàn)象，外部的連接處應仔細檢查擰緊，發(fā)現(xiàn)任何故障和不正常現(xiàn)象應及時排除。NoImage 八、拖拉機的磨合應注意問題 1、在拖拉機磨合運轉(zhuǎn)過程中，首先要解決好有關領導干部和使用人員的思想認識問題，有的農(nóng)民機手買了新拖拉機就急于搞生產(chǎn)，認為磨合運轉(zhuǎn)“燒著油、不干活，磨磨蹭蹭不必要”。有的機務人

29、員也認為“搞這么長的磨合運轉(zhuǎn)沒有必要”等等。其次，必須組織責任心強的有經(jīng)驗的駕駛員，從事拖拉機的磨合運轉(zhuǎn)工作，以便切實按要求認真進行磨臺運轉(zhuǎn)，并及時發(fā)現(xiàn)和處理磨合運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，以免發(fā)生意外事故。NoImage 2、一般拖拉機的磨合運轉(zhuǎn)時間都在50-60小時，在執(zhí)行中除了嚴格按規(guī)定要求，從低速到高速，從無負荷到重負荷的分段磨合以外，為了充分利用拖拉機，在負荷磨合時可在規(guī)定允許的情況下，結(jié)合生產(chǎn)進行。NoImage 3、在發(fā)動機磨合時，一般以低速、中速和高速各運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，發(fā)現(xiàn)異聲和異?，F(xiàn)象,應立即停車排除故障： 4、拖拉機磨合完畢后，必須徹底清洗油底殼、傳動箱，更換各部潤滑油。NoImage

30、5、拖拉機在磨合期內(nèi)，要保持其良好的潤滑。同時還要經(jīng)常注意檢查、調(diào)整，使各個零部件接合表面研磨平滑。 6、磨合結(jié)束時，要認真檢查氣門間隙、離合器、制動器、操縱機構(gòu)的自由行程是否在正常范圍內(nèi)。如不正常，要及時調(diào)整。 7、在完成磨合任務后，最好進行一次一號保養(yǎng)。這樣，你就可以放心大膽地使機車投入正常使用了。NoImage 第三節(jié)：拖拉機油料知識第三節(jié)：拖拉機油料知識一一 汽油汽油二二 柴油柴油三三 潤滑油潤滑油四四 齒輪油齒輪油五五 潤滑脂潤滑脂NoImage 一、汽油 汽油牌號劃分（1）汽油牌號劃分的劃分方法： 馬達法：過去,我國采用馬達法辛烷值確定汽油的牌號。 NoImage 研究法：研究法辛

31、烷值它以催化裂化汽油為主要組分,調(diào)入少量直餾汽油和其它高辛烷值組分加入少量烷基鉛抗爆劑。 NoImage （2）過去曾使用的馬達法辛烷值85號汽油,現(xiàn)按研究法辛烷值編號改為93號汽油,所以原先的85號汽油與93號汽油實際上是一種汽油。 NoImage （3）大多數(shù)國家根據(jù)本國汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)的不斷改進、環(huán)保要求及使用要求，不斷修訂本國的汽油規(guī)格。 （4）97號、98號汽油抗爆性能更好,執(zhí)行的產(chǎn)品標準均為企業(yè)標準。但目前我國這種汽油只有少量供出口。 NoImage 2、汽油的分類 （1）分類 車用汽油 工業(yè)汽油 航空汽油 溶劑汽油 NoImage （2）汽油按其組成特性分為： 含鉛汽油 無鉛汽油。

32、 NoImage 3、汽油的主要性能指標 （1）汽油的主要性能指標 良好的蒸發(fā)性 良好的抗爆性能 良好的高氧化 安定性 良好的抗腐蝕性 良好的清潔性 滿足環(huán)保要求NoImage (2)汽油的抗爆性是指汽油在發(fā)動機中燃燒時不發(fā)生爆震的能力，用辛烷值和抗爆指數(shù)來表示。汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。 NoImage （3）我國選用無鉛汽油，分為90號、93號和95號三個牌號。牌號越高，其抗爆性越好，可適合高壓縮比的汽油機使用。 NoImage（4）車用汽油的選用 選用汽油的依據(jù)是發(fā)動機壓縮比。 壓縮比是發(fā)動機氣缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比。 壓縮比高的應使用高辛烷值（高牌號）的汽油，反之選用較低牌

33、號的汽油。 NoImage 壓縮比8.2 選用90號汽油 壓縮比8.5 選用93號汽油 壓縮比9.0 選用95號汽油 壓縮比在9.5以上的汽油機應使用97號汽油 NoImage（5）車用無鉛汽油標準 無毒 環(huán)保 NoImage （6）汽油清凈劑 汽油清凈劑是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的復合物， 在無鉛汽油中具有較高的清潔、分散、抗氧、破乳和除銹性能。NoImage 為保持汽車燃油系統(tǒng)的清潔，降低汽車尾氣排放污染，減少油耗，在車用無鉛汽油中加入汽油清凈劑，節(jié)省燃料，降低污染物的排放。 NoImage 4 4、汽油的使用注意事項、汽油的使用注意事項 （1 1）在炎熱夏天和高原高山地）在炎熱

34、夏天和高原高山地區(qū)，由于氣溫高，氣壓低、易發(fā)生區(qū)，由于氣溫高，氣壓低、易發(fā)生氣阻，應加強發(fā)動機散熱，或者換氣阻，應加強發(fā)動機散熱，或者換用飽和蒸氣壓較低的汽油。用飽和蒸氣壓較低的汽油。 NoImage （2 2）不要將加鉛的汽油作清洗油）不要將加鉛的汽油作清洗油或溶劑油使用，以防四乙基鉛中毒?；蛉軇┯褪褂茫苑浪囊一U中毒。 （3 3）汽油中不應摻入煤油和柴油。）汽油中不應摻入煤油和柴油。 （4 4）不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)）不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)的汽油，否則結(jié)膠，積炭嚴重。的汽油，否則結(jié)膠，積炭嚴重。 （5 5）注意防火、防揮發(fā)。）注意防火、防揮發(fā)。 NoImage 二、柴 油1、柴油的分

35、類 （1）柴油按直餾分類可分為：輕柴油和重柴油 （2）輕柴油的適用范圍NoImage 輕柴油的適用范圍 內(nèi)燃機車 柴油汽車 普通高速（轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上）柴油機 NoImage 重柴油的適用范圍 中速柴油機（轉(zhuǎn)速在5001000轉(zhuǎn)/分） 低速柴油機（轉(zhuǎn)速在 300400轉(zhuǎn)/分）NoImage 2、柴油的性能指標（1）柴油有五大品質(zhì)要求： 良好的蒸發(fā)和霧化性能 良好的低溫流動性能 良好的燃燒性能 良好的安定性和抗腐蝕性 低磨損性。NoImage （2）蒸發(fā)性和霧化性 為了保證高速柴油機的正常運轉(zhuǎn)，輕柴油要有良好的蒸發(fā)性，以便與空氣形成均勻的可燃混合氣柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點兩個指標來評定。

36、NoImage 餾程：200365 閃點閃點又叫閃火點，它是在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽組成的混合物與火焰接觸瞬間閃火時的最低溫度，以表示。NoImage （3）流動性 柴油的流動性主要是用粘度、凝點和冷濾點來表示粘度是柴油重要的使用性能指標，在標準要求的粘度范圍內(nèi)，才能保證柴油對發(fā)動機燃油系統(tǒng)的良好潤滑性，保證柴油有較好的霧化性能和供給量，從而保證柴油有較好的燃燒性能。NoImage 凝點是指在規(guī)定條件下，柴油遇冷開始凝固而失去流動性的最高溫度， 是柴油儲存、運輸和收發(fā)作業(yè)的界限溫度。 冷濾點是指柴油在條件下不能通過濾網(wǎng)的最高溫度。同種柴油，冷濾點 高于凝點4-6C 。NoImage（

37、4）燃燒性 柴油的燃燒性也叫發(fā)火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。評定柴油燃燒性能的指標是十六烷值。 NoImage （5）安定性 柴油的安定性是指柴油在儲運和使用過程中抵抗氧化的能力。 NoImage （6）腐蝕性 不論是輕柴油還是重柴油，都不能有大的腐蝕性，否則會腐蝕發(fā)動機，縮短使用壽命。 NoImage3、輕柴油規(guī)格劃分 （1）輕柴油按凝點分為：10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號等六個牌號。 NoImage （2）選用柴油牌號必須以保證柴油冷濾點高于使用環(huán)境的最低氣溫為原則，根據(jù)不同地區(qū)、氣溫和季節(jié)，選用不同牌號的輕柴油。 NoImage一般可按下列情況選用 10號輕柴

38、油適合于有預熱設備的高速柴油機使用 0號輕柴油適合于最低氣溫在4的地區(qū)使用 -10號輕柴油適合于最低氣溫在-5以上的地區(qū)使用 NoImage -20號輕柴油適合于最低氣溫在-14以上的地區(qū)使用 -35號輕柴油適合于最低氣溫在-29以上的地區(qū)使用 -50號輕柴油適合于最低氣溫在-44以上的地區(qū)使用 NoImage4、輕柴油使用的注意事項： （1）不同牌號的柴油可摻兌使用。 （2）不能摻入汽油。 （3）防止機械雜質(zhì)混入柴油，做好柴油的凈化工作。 （4）使用前要經(jīng)過沉淀和過濾，沉淀的時間不少于48小時。NoImage三、潤滑油1、潤滑油種類潤滑油主要有： （1）內(nèi)燃機機油 （2）齒輪油 （3）制動液

39、 （4）潤滑脂 NoImage2、潤滑油作用 其作用是： （1）降低摩擦 （2）減少磨損 （3）散熱冷卻 （4）密封防護 （5）清洗零件表面 NoImage3、 潤滑油主要指標 （1）粘度 （2）粘度指數(shù) （3）閃點和燃點 （4）灰分 （5）殘?zhí)恐?NoImage 4、潤滑油性能 （1）合適的粘度 （2）清潔分散性能 （3）抗氧化安 定性能好； （4）抗磨性能好； （5）防腐、防銹性能好 （6）抗泡性 能好。 NoImage5、潤滑油粘度等級分類 （1）我國潤滑油粘度等級分類是采用SAE 分類標準。 （2）共分為 0W 、 5W 、 10W 、 15W 、 20W 、 25W 、 20 、 3

40、0 、 40、 50 、 60 號十一個級別。NoImage （3）夏季一般使用粘度為 40 號的發(fā)動機油。 （4）冬季則需使用 10W 、15W 的油，極少數(shù)嚴寒地區(qū)還需 5W機油。 NoImage （5）此外，還有冬夏通用，具有節(jié)能效果的多級油（ XW/XX ）。 W 代表(冬天) W前的數(shù)字（0、5、10、15、20），和W后面的數(shù)字（30、40、50）均代表油品在100時的運動粘度分級。NoImage 0W、5W、10W、15W、20W、25W，泵送極限最高溫度分別為-35、-30、-25、-20、-15、-5。數(shù)字越大,適用溫度越高。尾綴W的牌號，適用于冬季；不帶尾綴W的牌號，適用于

41、常溫和夏季；若兩個號連在一起，則表示是多級油，其性能滿足兩個粘度等級的要求。NoImage 6、不同粘度等級的潤滑油使用溫度范圍潤滑油的粘度等級適用范圍見下表： 粘度等級 使用氣溫范圍（） 0W -55-10 5W/20 -30-5 10W -20-10 10W/30 -20-30 15W/30 -15-30 15W/40 -15-40 20W/40 -5-40 NoImage7、潤滑油按質(zhì)量分類 （1）我國潤滑油的標準已與國際標準接軌,質(zhì)量檔次采用美國美國石油學會（API）提出的標準NoImage （2）汽油機油按質(zhì)量分為SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ（一般情況下油質(zhì)與性能的良好順

42、序為SC至SJ）。 （3）柴油機油按按質(zhì)量分為CC、CD、CE、CF-4 （一般情況下油質(zhì)與性能的良好順序為CC至CF）。NoImage舉例說明SAE30、SE/CC表示的意義 這是一種既可作汽油機油用，又可作柴油機油用的兩用內(nèi)燃機油，SAE30則表示該油的SAE粘度等級為30號。 SE/CC表示作汽油機油用時質(zhì)量為SE級，作柴油機油用時質(zhì)量為CC級。NoImage8、CC級柴油機油使用范圍 （1）CC級柴油機油具有防止高低溫沉淀、抗腐蝕和防銹蝕的能力，適用于低增壓和中負荷的非增壓的柴油機的潤滑。 （2）CC級柴油機油目前有30號、40號、20W/20、5W/30、15W/40五個牌號。NoI

43、mage9、CD級柴油機油使用范圍 （1）CD級柴油機油具有良好的防止高低溫沉淀、抗磨損和抗氧化的能力，主要適用于重負荷條件下工作的增壓柴油機的潤滑，如目前進口的重負荷、大馬力柴油車，及中增壓柴油機的潤滑等。NoImage （2）CD級柴油機油目前有30號、40號、10W、20W/20、5W/30、15W/40六個牌號。NoImage四、齒輪油1、齒輪油主要指標 （1）良好的極壓抗磨性，防止齒輪表面擦傷和膠合。 （2）較低的成溝點和低溫流動性，以保證車輛在低溫下易于起動和正常使用。NoImage （3）良好的氧化安定性，以適應在苛刻條件下長期使用。 （4）良好的抗泡沫性。 （5）良好的防銹性。

44、NoImage2、齒輪油分類（1）按質(zhì)量分類：分為三級普通車輛齒輪油（GL-3）中負荷車輛齒輪油（GL-4）重負荷車輛齒輪油（GL-5） NoImage 3、齒輪油粘度分類：（1）齒輪油粘度分為70W、75W、80W、85W、90、140、250七個粘度級。 （2）其 中 “ W ” 代表冬用， SAE70W 、 75W 、 80W 、 85W 為冬用油。NoImage （3）無 “ W ” 字則為非冬用油，90、140均為夏用油。 （4）XXW/XX為冬夏通用齒輪油。它們是根據(jù) 100運動粘度劃分的。 （5）主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、 85W/140，該類油是冬夏通

45、用油。NoImage五、潤滑脂1、潤滑脂作用 農(nóng)用機械用的潤滑脂農(nóng)民朋友稱其為“黃油”。它的主要作用是:（1）對農(nóng)用機械軸承起保護（2）潤滑（3）密封 NoImage2、潤滑脂分類 分為以下四大類：（1）鈣基潤滑脂（2）鈉基潤滑脂（3）鈣鈉基潤滑脂（4）鋰基潤滑脂 NoImage 3、鈣基潤滑脂 （1）鈣基潤滑脂，一般呈黃色或黑褐色，結(jié)構(gòu)均勻軟滑，易帶氣泡，它具有良好的耐水性，沾水不會乳化，適用于與水分或潮氣接觸的機件的潤滑。NoImage （2）由于它用水做穩(wěn)定劑，耐熱性差，所以它不耐高溫，通常不超過70。NoImage （3）鈣基潤滑脂又分為五個牌號，其代號分別為: ZG1 1號適用于溫度

46、較低的工作條件； ZG2 2號適用于輕負荷且溫度不超過55的滾珠軸承； NoImage ZG3 3號適用于中負荷、中轉(zhuǎn)速且溫度60以下的機械摩擦部分； ZG4 4號、5號適用于溫度在70以下的重負荷低速機械的潤滑。 NoImage ZG5 例如中小功率柴油機的冷卻水泵軸承的潤滑、農(nóng)用水泵軸承加以注4號鈣基潤滑脂為最合適。正確的注入方法是用油槍、刮刀或用手指抹入軸承腔內(nèi)。 NoImage4、鈉基潤滑脂 （1）鈉基潤滑脂，主要特點性能是，顏色由黃到暗褐，甚至黑色，耐熱性能好，熔化后也能保持潤滑性。但親水性強，遇水后被溶解即失效，所以不能用于與水接觸和安裝在潮濕環(huán)境中的機械軸承上。NoImage （

47、2）鈉基潤滑脂分為:ZN2、ZN3、ZN4三個牌號。2號和3號適用于溫度不高于115的摩擦部分，但不能用于與水接觸的部位；4號適用于溫度不高于135的摩擦部分，也不能用于有水或潮濕的部位。NoImage （3）鈉基潤滑脂一般用于轉(zhuǎn)動較快，溫度較高的中型電動機、發(fā)電機和汽車、拖拉機的發(fā)電機、磁電機的軸承上。 NoImage5、鈣鈉基潤滑脂 （1）鈣鈉基潤滑脂為黃白色，微呈粒狀，結(jié)構(gòu)松軟，不光滑，不粘手的軟膏狀。 （2）鈣鈉基潤滑脂分為ZGN1和ZGN2兩個牌號。其耐水性比鈉基潤滑脂強，耐高溫性強于鈣基。NoImage （3）鈣鈉基潤滑脂，適用于高溫下工作的軸承的潤滑，其上限工作溫度為100。一般

48、用于工作溫度不超過100的機械潤滑部位上，不能用于低溫和與水接觸的潤滑部位上。NoImage 6、黃油的選擇： （1）柴油機選用黃油不可“一刀切”，要根據(jù)柴油機的各部件有針對性的選備： （2）與水或潮氣直接接觸，工作溫度較低的零部件，可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。 （3）工作溫度高的零部件，可選用復合鈣基脂合成鈣基脂。NoImage （4）不與水或潮氣接觸而溫度高的零部件，可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。 （5）氣溫高，工作溫度高且負荷較大時，應選用牌號較高的潤滑脂。 （6）一般情況下，夏季用牌號高的黃油；冬季用牌號低的黃油。 （7）鈣基潤滑脂用于工作溫度低于6065攝氏度的拖拉機和各種農(nóng)業(yè)機械

49、的軸承上。NoImage （8）鈉基潤滑脂用于工作溫度為110120攝氏度的機械設備潤滑 （9）鈣鈉基潤滑脂用于工作溫度在85100攝氏度的拖拉機輪轂軸承和萬向節(jié)上，亦適用于發(fā)電機軸承，因為它既耐溫也耐水。 （10）鋰基潤滑脂用于工作溫度為-20120攝氏度的各種拖拉機和農(nóng)業(yè)機械上。第四節(jié)：拖拉機技術保養(yǎng)一、基本概況二、拖拉機的技術保養(yǎng)規(guī)程 三、東方紅-1004拖拉機技術保養(yǎng)規(guī)程四、拖拉機技術狀態(tài)完好的標準五、幾種可供參考的保養(yǎng)經(jīng)驗一、基本概況1、拖拉機技術保養(yǎng)的重要性 拖拉機在使用過程中，零件或配合件由于松動、磨損、變形、疲勞、腐蝕等因素作用，工作能力會逐漸降低或喪失，使整機的技術狀態(tài)失常。

50、 另外，燃油、潤滑油及冷卻水、液壓油等工作介質(zhì)也會逐漸消耗，使拖拉機正常工作條件遭到破壞，加劇整機技術狀態(tài)的惡化。為了使拖拉機經(jīng)常處于完好技術狀態(tài)和延長使用壽命，必須對拖拉機進行技術保養(yǎng)。2、什么是技術保養(yǎng) 定期地對拖拉機各部分進行清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整或更換某些零件等一系列技術維護措施，總稱為技術保養(yǎng)。3、拖拉機技術保養(yǎng)意義 農(nóng)機的技術保養(yǎng)，是按每個工作班次和一定期間進行的。技術保養(yǎng)周期計量方法是否準確，影響保養(yǎng)質(zhì)量。 技術保養(yǎng)周期計量不合理將使保養(yǎng)次數(shù)過多或過少，造成保養(yǎng)物質(zhì)、時間的浪費以及不必要的拆裝。4、拖拉機技術保養(yǎng)周期計算方法有下列三種： （1）按拖拉機完成的工作小時計量，即

51、拖拉機每完成一定累計工作小時后，就要進行某號的技術保養(yǎng)。其優(yōu)點是便于計量，執(zhí)行方便；缺點是拖拉機進行不同作業(yè)項目，負荷變化不同，繁重程度不同，但技術保養(yǎng)周期卻相同。 （2）按拖拉機完成的工作量計量，即拖拉機每完成一定工作量（標準畝）后，就進行某號的技術保養(yǎng)。這種計量方法需要根據(jù)折合系數(shù)算出標準畝工作量，優(yōu)點是考慮了作業(yè)繁重程度，缺點是往往因為折合系數(shù)不夠準確，使保養(yǎng)次數(shù)和保養(yǎng)級別不符合機械磨損的實際要求。 （3）按主燃油消耗量計量，即拖拉機每消耗一定量的主燃油后，就要進行某號的技術保養(yǎng)。 因為發(fā)動機所做的功和主燃油消耗量是一致的，所以這種計量方法是比較科學的，它比前兩種方法較合理，能比較全面地

52、反映拖拉機工作時間、負荷程度、磨損程度以及需要保養(yǎng)情況。二、拖拉機的技術保養(yǎng)規(guī)程 拖拉機的技術保養(yǎng)分為： 日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、 三級保養(yǎng)和換季保養(yǎng)。1、日常保養(yǎng) 每日保養(yǎng)是拖拉機最基本的保養(yǎng)，是每日必須進行的項目。 1）出車前： （1）檢查柴油、機油、冷卻水、制動液和液壓油是否加足、有無滲漏； （2）查看輪胎氣壓是否充足； （3）發(fā)動機啟動后，不同轉(zhuǎn)速下是否工作正常； （4）檢查儀表、燈光、喇叭、雨刮器、指示燈以及離合器、制動器、轉(zhuǎn)向器等是否正常； （5）檢查各聯(lián)接部分及緊固件有無松動現(xiàn)象，蓄電池接線柱是否清潔、接線是否緊固以及通氣孔是否暢通； （6）檢查隨車工具和證件是否帶齊。2）

53、行駛及作業(yè)中檢查： （1）在行駛中應注意觀察各儀表、發(fā)動機聲音和底盤各部件的工作狀態(tài)； （2）途中停車時應檢查輪轂、制動鼓、變速箱和后橋的溫度是否正常； (3) 檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)及緊固情況； (4) 檢查裝載的貨物緊固狀況。3）停車后： （1）清潔車輛； （2）檢查各連接緊固件是否松動、脫落； （3）切掉電源； （4）在冬季要放掉冷卻水。2、一級保養(yǎng)拖拉機每工作10小時要進行的保養(yǎng)。 （1）清除空氣濾清器集塵盒中的灰塵，并清除進氣管附著的灰塵（如：作業(yè)環(huán)境惡劣，要隨時清除）； （2）檢查蓄電池內(nèi)的電解液的密度和液面高度，不足要及時補充，還要緊固導線接頭，清除接頭

54、處的污垢； （3）清除發(fā)動機及啟動電機電刷和整流子上的污垢，檢查啟動電機開關的狀態(tài)； （4）檢查噴油甭調(diào)速系統(tǒng)中的油位，正常油位應是油面與檢查螺塞口齊平，如潤滑油變稀或變質(zhì)，應更換新潤滑油； （5）檢查并緊固拖拉機前、后輪的緊固螺栓； （6）檢查方向盤自由行程、轉(zhuǎn)向器間隙、手剎和腳剎制動器的蹄片間隙、制動總泵等是否正常； （7）檢查車的各部件的固定情況并潤滑全車各潤滑點； （8）要消除所有的漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象； （9）檢查前、后輪胎氣壓是否正確，如果氣壓未達到規(guī)定值需充氣至規(guī)定值。3、二級保養(yǎng) 拖拉機每工作50小時（5天）要進行的技術保養(yǎng)。必須重點保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容： （1）取下空氣濾清器的油

55、盤，取出濾芯，用清潔的柴油把濾芯徹底清洗干凈后用壓縮空氣吹凈，如果油盤內(nèi)的機油變臟必須更換芯機油，保養(yǎng)后要正確安裝； （2）檢查風扇膠帶的緊固度，用拇指推壓膠帶，膠帶的下陷量應為10-20毫米為宜，不符合要求時，需調(diào)整發(fā)電機上方的緊固螺栓； （3）擦凈蓄電池，疏通通氣孔，清除極柱氧化物，檢查電解液高度，不足時補加蒸餾水； （4）檢查、調(diào)整氣門間隙。離合器分離杠桿與分離軸承的端面間隙； （5）用潤滑脂，潤滑整機各部位的潤滑點（如：水泵、離合器松離滑套等）； （6）檢查各處油封的密封情況； （7）檢查輪胎的胎面，并將全車的車輪調(diào)換位置。4、三級保養(yǎng) 拖拉機每工作240作業(yè)小時，要進行的技術保養(yǎng)。

56、（1）檢查調(diào)整連桿軸承和曲軸軸承的徑向間隙，曲軸的軸向間隙； （2）清洗活塞和活塞環(huán)，并測量氣缸磨損情況，必要時要更換新件； （3）檢查、調(diào)整發(fā)動機調(diào)節(jié)器，檢查、調(diào)整大燈光束； （4）檢查變速箱與后橋殼內(nèi)的油位，不足時必須補加； （5）拆檢傳動軸，同時檢查萬向節(jié)、前軸各轉(zhuǎn)動部位、后橋等部位有沒有裂紋或破損，查看各齒輪嚙合情況及磨損程度，檢查并調(diào)整主傳動的綜合間隙； （6）清洗潤滑系統(tǒng)，發(fā)動機停車后，趁熱放出油底殼機油； （7）清洗柴油濾清器，更換柴油濾芯； （8）檢查離合器、制動器的踏板自由行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)不符合標準需調(diào)整； （9）拆下散熱器，清除芯管間的雜草、油垢和內(nèi)部的水垢； （10）

57、檢查全部電氣設備工作是否正常。5、換季保養(yǎng) 換季保養(yǎng)是為了讓機器不受季節(jié)影響而保持正常的運行狀態(tài)。拖拉機的冬閑保管是技術維護的重要環(huán)節(jié)，如果保管不善，則在停放期間造成的損失將遠遠超過工作時間的損失。 （1）擦洗污泥，保護各部件外表清潔，減少銹蝕的因素； （2）放凈柴油、潤滑油和冷卻水，卸下蓄電瓶和三角皮帶； （3）潤滑有關部位，可用若干機油加熱到120左右，泡沫消失后加入曲軸箱，搖曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，潤滑各運動表面，然后放出機油； （4）封閉氣缸，可用少量無水機油加入進氣道，搖動曲軸，使機油附在活塞頂部、缸套內(nèi)壁及氣門密封座，封閉氣缸； （5）清潔空氣濾清器內(nèi)腔及濾網(wǎng)，然后將空氣濾清器、消聲器、水箱漏斗

58、口、油箱口用布包好，以防灰塵進入； （6）將離合器放在“合”的位置，變速桿放在空擋位置，墊高拖拉機輪軸，使輪胎離地?？傊挥泻侠淼乇ｐB(yǎng)和保管，才能確保拖拉機在良好狀態(tài)下工作，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。三、東方紅-1004拖拉機 技術保養(yǎng)規(guī)程 1、每班技術保養(yǎng) (1)清除拖拉機上的塵土和污泥。 (2)檢查拖拉機外部緊固螺母和螺栓，特別是前、后輪的螺母是否松動。 (3)檢查水箱、油底殼、燃油箱、液壓轉(zhuǎn)向油箱、行駛制動器油箱及蓄電池的液面高度，不足時添加。 (4)按維護保養(yǎng)圖加注潤滑脂和潤滑油。 (5)檢杳調(diào)整主離合器踏板高度。 (6)檢查前后輪胎氣壓，不足時按規(guī)定值充氣。 (7)檢查拖拉機有無漏氣、漏

59、油、漏水等現(xiàn)象，如有“三漏”應排除。 (8)按東方紅-LRl05系列柴油機使用保養(yǎng)中“日常班次技術保養(yǎng)”的要求對柴油發(fā)動機進行保養(yǎng)。2、50h技術保養(yǎng) (1)完成每班技術保養(yǎng)的全部內(nèi)容。 (2)按維護保養(yǎng)圖加注潤滑脂和潤滑油。 (3)檢查油浴式空氣濾清器油面并除塵。 (4)按東方紅-LRl05系列柴油機使用保養(yǎng)中“一級技術保養(yǎng)”的要求對柴油發(fā)動機進行保養(yǎng)。3、200h技術保養(yǎng) (1)完成50h技術保養(yǎng)的全部內(nèi)容。 (2)更換發(fā)動機油底殼潤滑油。 (3)對油浴式空氣濾清器油盆清洗、保養(yǎng)。 (4)清洗提升器機油濾清器，必要時更換濾芯。 (5)按東方紅-LRl05系列柴油機使用保養(yǎng)中“二級技術保養(yǎng)”

60、的要求對柴油發(fā)動機進行保養(yǎng)。 4、400h技術保養(yǎng) (1)完成200h技術保養(yǎng)的全部內(nèi)容 (2)按維護保養(yǎng)圖，加注潤滑脂和潤滑油。 (3)檢查前驅(qū)動橋中央傳動，末端傳動油面高度，必要時添加。 (4)檢查傳動系統(tǒng)及提升器的潤滑油面高度，必要時添加。 (5)檢查停車制動器手柄自由行程，必要時調(diào)整。 (6)清洗保養(yǎng)液壓轉(zhuǎn)向油箱濾清器。 (7)按東方紅-LRl00105系列柴油機使用保養(yǎng)中“二級技術保養(yǎng)”的要求對柴油發(fā)動機進行保養(yǎng)。5、800h技術保養(yǎng) (1)完成400h技術保養(yǎng)全部內(nèi)容。 (2)更換液壓轉(zhuǎn)向用傳動液壓兩用油。 (3)更換傳動系統(tǒng)和提升器傳動、液壓兩用油。 (4)檢查調(diào)整發(fā)動機氣門間隙