起重機安全管理

1、武鋼股份設(shè)備管理部武鋼股份設(shè)備管理部 2016年年4月月11日日主要主要介紹介紹內(nèi)容內(nèi)容起重機械安全工作特點起重機械安全工作特點起重機械作業(yè)危害辨識起重機械作業(yè)危害辨識起重機械傷害特點起重機械傷害特點武鋼起重設(shè)備管理現(xiàn)狀武鋼起重設(shè)備管理現(xiàn)狀國內(nèi)同行業(yè)起重機械事故案例分析國內(nèi)同行業(yè)起重機械事故案例分析特種設(shè)備知識特種設(shè)備知識起重機械基礎(chǔ)知識起重機械基礎(chǔ)知識吊車作業(yè)中的典型違章現(xiàn)象吊車作業(yè)中的典型違章現(xiàn)象一一特種設(shè)備知識特種設(shè)備知識 特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機

2、械起重機械、客運索道、大型游樂、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。1 1特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)特種設(shè)備安全法特種設(shè)備安全法特種設(shè)備安全監(jiān)察條例特種設(shè)備安全監(jiān)察條例起重機械安全監(jiān)察規(guī)定起重機械安全監(jiān)察規(guī)定機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則GB6067.1-2010 起重機械安全規(guī)程起重機械安全規(guī)程GB/T 3811-2008 起重機械設(shè)計規(guī)范起重機械設(shè)計規(guī)范GB/T 5972-2006 起重機械用鋼絲繩檢驗起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范和報廢實用

3、規(guī)范GB/T 20303.1-2006 起重機司機室起重機司機室TSG Q7015-2008 起重機械定期檢修規(guī)則起重機械定期檢修規(guī)則TSG Q7016-2008 起重機安裝改造重大維起重機安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則修監(jiān)督檢驗規(guī)則TSG Q0002-2008 起重機械安全技術(shù)監(jiān)察起重機械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)程橋式起重機橋式起重機部門規(guī)章部門規(guī)章技術(shù)規(guī)范技術(shù)規(guī)范標準標準 特種設(shè)備從生到死的全過程的管理流程：特種設(shè)備從生到死的全過程的管理流程： 生：生： 生產(chǎn)（設(shè)計、制造、安裝、改造、維修）有資質(zhì)、過程生產(chǎn)（設(shè)計、制造、安裝、改造、維修）有資質(zhì)、過程要檢驗。要檢驗。用：使用要登記、定期要檢驗用：使

4、用要登記、定期要檢驗死：報廢要注銷死：報廢要注銷2 2證件封面證件封面司機證司機證指揮證指揮證安全管理證安全管理證起重機安全檢驗合格證起重機安全檢驗合格證二二起重機械基礎(chǔ)知識起重機械基礎(chǔ)知識 起重機械是指用于垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)起重機械是指用于垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備，額定起重量大于等于備，額定起重量大于等于0.5t0.5t的升降機；額定起重量大的升降機；額定起重量大于等于于等于3t3t，且提升高度大于或者等于，且提升高度大于或者等于2m2m的起重機；的起重機； 注注: :質(zhì)檢總局關(guān)于修訂質(zhì)檢總局關(guān)于修訂特種設(shè)備目錄特種設(shè)備目錄的公告（的公告（20142014年第年第1141

5、14號）號）2014103020141030 1 1橋式起重機橋式起重機門式起重機門式起重機2 2半門式起重機半門式起重機門門座座式式起起重重機機塔塔式式起起重重機機輪輪胎胎起起重重機機汽汽車車起起重重機機履履帶帶起起重重機機施施工工升升降降機機三三起重機械安全工作特點起重機械安全工作特點勢能高、動能大，吊運貨種繁多，形態(tài)各異不規(guī)則，勢能高、動能大，吊運貨種繁多，形態(tài)各異不規(guī)則，吊運過程復雜而危險。吊運過程復雜而危險。金屬結(jié)構(gòu)體形龐大、多機構(gòu)多維運動、暴露的活動的零部件較多，金屬結(jié)構(gòu)體形龐大、多機構(gòu)多維運動、暴露的活動的零部件較多，使危險點多而分散，給安全防護增加難度。使危險點多而分散，給安全

6、防護增加難度。機上機下群體作業(yè)機上機下群體作業(yè)，完成一次工作循環(huán)需要多工種，完成一次工作循環(huán)需要多工種協(xié)調(diào)配合，協(xié)調(diào)配合，受環(huán)境影響信息交流困難、受環(huán)境影響信息交流困難、相互配合難度大。相互配合難度大。移動空間范圍大，多層作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復雜多變，地面設(shè)備多而雜亂，移動空間范圍大，多層作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復雜多變，地面設(shè)備多而雜亂，常伴有熱電燃爆等危險因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成較大危險。常伴有熱電燃爆等危險因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成較大危險。四四起重機械作業(yè)主要危害辨識起重機械作業(yè)主要危害辨識高空墜落高空墜落觸觸 電電金屬結(jié)構(gòu)折斷或失穩(wěn)傾翻金屬結(jié)構(gòu)折斷或失穩(wěn)傾翻高高 空空 墜墜 物物索索 具具 失失

7、效效作業(yè)環(huán)境確認不到位作業(yè)環(huán)境確認不到位機機 械械 擠擠 壓壓吊運的高溫液態(tài)金屬失控吊運的高溫液態(tài)金屬失控五五起重機械傷害特點起重機械傷害特點群體化、惡性化群體化、惡性化突發(fā)性突發(fā)性后果嚴重性后果嚴重性安裝、使用、維修維護、檢驗過程中都有安裝、使用、維修維護、檢驗過程中都有可能發(fā)生，但使用環(huán)節(jié)事故超過可能發(fā)生，但使用環(huán)節(jié)事故超過80%80%數(shù)量多、使用頻率高發(fā)生事故幾率相對高一些。數(shù)量多、使用頻率高發(fā)生事故幾率相對高一些。每年起重傷害事故死亡人數(shù)占工業(yè)死亡人數(shù)每年起重傷害事故死亡人數(shù)占工業(yè)死亡人數(shù)15%左右左右起重事故傷害中起重事故傷害中起重工起重工被傷害的比例最高被傷害的比例最高起重傷害事故

8、前三位：起重傷害事故前三位：重物墜落、金屬結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、擠壓重物墜落、金屬結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、擠壓統(tǒng)計表明統(tǒng)計表明六六吊車作業(yè)中的常見違章現(xiàn)象吊車作業(yè)中的常見違章現(xiàn)象吊運過程不鳴鈴吊運過程不鳴鈴1 在人頭上方通過在人頭上方通過 2注意力不集中，誤操作注意力不集中，誤操作3無證指揮或瞎指揮無證指揮或瞎指揮4歪拉斜吊歪拉斜吊5 吊具鎖具使用不規(guī)范吊具鎖具使用不規(guī)范6 打反車制動打反車制動7 跳檔操作跳檔操作8汽車吊臂桿觸碰高壓線汽車吊臂桿觸碰高壓線9 同時操作多個機構(gòu)同時操作多個機構(gòu) 10對吊物直接進行加工對吊物直接進行加工11利用行車當牽引車使用或頂車利用行車當牽引車使用或頂車12違規(guī)上下車違規(guī)上下車13 磁

9、盤吊提前去磁磁盤吊提前去磁14邊作業(yè)邊檢修邊作業(yè)邊檢修15重物棱角與鋼絲繩接觸處未加襯墊重物棱角與鋼絲繩接觸處未加襯墊16七七武鋼股份起重設(shè)備管理現(xiàn)狀武鋼股份起重設(shè)備管理現(xiàn)狀1股份公司在用起重股份公司在用起重設(shè)備總計設(shè)備總計3461臺臺其中其中1555臺起重設(shè)備屬于臺起重設(shè)備屬于特種設(shè)備特種設(shè)備，最大橋式起重機為三，最大橋式起重機為三煉鋼煉鋼450T鑄造橋式起重機鑄造橋式起重機屬于特種設(shè)備目錄之外的起重設(shè)備屬于特種設(shè)備目錄之外的起重設(shè)備1906臺，主要為電動葫臺，主要為電動葫蘆、蘆、3噸以下單梁吊、柱式懸臂起重機等噸以下單梁吊、柱式懸臂起重機等單梁吊主梁上無起重量標牌單梁吊主梁上無起重量標牌

10、整車沾滿灰塵整車沾滿灰塵 21、整機外觀問題、整機外觀問題空調(diào)冷凝水滴漏空調(diào)冷凝水滴漏小車加油泵漏油小車加油泵漏油司機室玻璃沾滿灰塵，影響司機視線司機室玻璃沾滿灰塵，影響司機視線司機室玻璃破損司機室玻璃破損2、司機室問題、司機室問題司機室絕緣地板破損司機室絕緣地板破損司機室座椅損壞司機室座椅損壞司機室無滅火器，有雜物司機室無滅火器，有雜物司機室無照明司機室無照明安全合格證有涂改痕跡安全合格證有涂改痕跡 安全合格證沒有及時更新安全合格證沒有及時更新（或沒有在司機室張貼）（或沒有在司機室張貼） 移動司機室無防墜落安全鉤移動司機室無防墜落安全鉤增加了防墜落安全鉤增加了防墜落安全鉤 登機口間距過大登機

11、口間距過大 登機口無安全門登機口無安全門3、樓梯平臺通道欄桿問題、樓梯平臺通道欄桿問題欄桿間隙過大（不得大于欄桿間隙過大（不得大于0.5米）米）主梁欄桿與端梁欄桿存在缺口主梁欄桿與端梁欄桿存在缺口吊車端梁登機口與走臺欄桿間隙過大吊車端梁登機口與走臺欄桿間隙過大鋼絲繩與小車鋼結(jié)構(gòu)干涉鋼絲繩與小車鋼結(jié)構(gòu)干涉 鋼絲繩扭曲變形鋼絲繩扭曲變形4、鋼絲繩、滑輪和吊鉤、卷筒鋼絲繩、滑輪和吊鉤、卷筒卷揚鋼絲繩末端鋼繩松垮卷揚鋼絲繩末端鋼繩松垮 鋼絲繩與滑輪罩接觸磨損、鋼絲繩與滑輪罩接觸磨損、 滑輪槽無潤滑油滑輪槽無潤滑油鋼絲繩在卷筒上跳槽鋼絲繩在卷筒上跳槽 副鉤危險斷面磨損嚴重副鉤危險斷面磨損嚴重制動輪銹蝕，

12、制動器未起作用制動輪銹蝕，制動器未起作用磨損嚴重，已經(jīng)無制動閘皮痕跡磨損嚴重，已經(jīng)無制動閘皮痕跡5、制動器問題、制動器問題制動器閘架損壞制動器閘架損壞小車行走機構(gòu)無制動器小車行走機構(gòu)無制動器閘輪閘皮有油污，影響制動效果閘輪閘皮有油污，影響制動效果制動器閘皮嚴重制動器閘皮嚴重小車壓板未能壓住極限開關(guān)小車壓板未能壓住極限開關(guān)大車行程開關(guān)的搖桿脫落大車行程開關(guān)的搖桿脫落6、限位裝置問題、限位裝置問題 行程開關(guān)與撞尺不在一條直線行程開關(guān)與撞尺不在一條直線 ，且行程開關(guān)銹蝕嚴重且行程開關(guān)銹蝕嚴重車與車之間未安裝防撞撞尺車與車之間未安裝防撞撞尺無緩沖器，無防撞撞尺無緩沖器，無防撞撞尺緩沖器與止擋錯位緩沖器

13、與止擋錯位7、防碰撞緩沖器和端部止擋防碰撞緩沖器和端部止擋用剛性結(jié)構(gòu)代替緩沖器用剛性結(jié)構(gòu)代替緩沖器小車行走緩沖器破損小車行走緩沖器破損緩沖器支座變形緩沖器支座變形登機通道上方的電道側(cè)未安裝防護網(wǎng)登機通道上方的電道側(cè)未安裝防護網(wǎng)防護網(wǎng)破損防護網(wǎng)破損8、安全防護罩與電道防護網(wǎng)安全防護罩與電道防護網(wǎng)大車行走機構(gòu)傳動軸沒有裝保護罩大車行走機構(gòu)傳動軸沒有裝保護罩大車行走機構(gòu)傳動軸保護罩破損大車行走機構(gòu)傳動軸保護罩破損 吊車登機門極限失效吊車登機門極限失效 吊車登機門未聯(lián)鎖吊車登機門未聯(lián)鎖9、安全聯(lián)鎖問題安全聯(lián)鎖問題大車端梁門無門極限大車端梁門無門極限超載限制器失靈超載限制器失靈10、超載限制器問題、超載

14、限制器問題電纜槽無蓋板電纜槽無蓋板電纜接頭用破布包裹電纜接頭用破布包裹11、電氣設(shè)施問題、電氣設(shè)施問題電氣保護回路被短接電氣保護回路被短接電纜凌亂電纜凌亂電纜槽無蓋板，油污侵蝕電纜電纜槽無蓋板，油污侵蝕電纜主卷旋轉(zhuǎn)極限接線盒無蓋主卷旋轉(zhuǎn)極限接線盒無蓋主卷電機接線盒無蓋主卷電機接線盒無蓋電纜沒有墊膠皮電纜沒有墊膠皮電纜破皮露出導電線電纜破皮露出導電線鐵楔與聯(lián)鎖裝置（正常）鐵楔與聯(lián)鎖裝置（正常）錨定裝置的聯(lián)鎖裝置失效錨定裝置的聯(lián)鎖裝置失效12、室外抗風防滑裝置、室外抗風防滑裝置小車軌道錯位嚴重小車軌道錯位嚴重大車車輪啃軌大車車輪啃軌13、軌道和掃軌板、軌道和掃軌板小車行走無掃軌板小車行走無掃軌板吊

15、車大車軌道卡軌吊車大車軌道卡軌彈片斷裂彈片斷裂 2011 2011年以來，集團公司發(fā)生多起起重傷害事故，比較典型的年以來，集團公司發(fā)生多起起重傷害事故，比較典型的有有20122012年年2 2月月1313日機制公司日機制公司索具失效工亡事故索具失效工亡事故；20122012年年1212月月4 4日日CSPCSP擠壓工亡事故擠壓工亡事故；20132013年年4 4月月1616日一煉鋼日一煉鋼擠壓重傷事故擠壓重傷事故；20132013年年7 7月月3030日機制公司日機制公司吊物墜落傷害事故吊物墜落傷害事故；20132013年年1212月月2626日武冶重工日武冶重工擠壓工亡事故擠壓工亡事故；20

16、142014年年3 3月月1919日中厚板日中厚板司機墜落事故司機墜落事故等。等。34一些單位吊車管理人員和技術(shù)人員對國家關(guān)于起重機械的相關(guān)規(guī)范、標準未完一些單位吊車管理人員和技術(shù)人員對國家關(guān)于起重機械的相關(guān)規(guī)范、標準未完全掌握。比如：同跨的車與車之間應裝防撞極限，以為有緩沖器就夠了；冶金全掌握。比如：同跨的車與車之間應裝防撞極限，以為有緩沖器就夠了；冶金吊車的上升極限應設(shè)不同形式的兩重極限；對欄桿、安全通道的具體要求不了吊車的上升極限應設(shè)不同形式的兩重極限；對欄桿、安全通道的具體要求不了解等。解等。2 3部分單位對起重設(shè)備管理的認識不夠，不愿意多投入，工作重點放在防設(shè)備故障部分單位對起重設(shè)備

17、管理的認識不夠，不愿意多投入，工作重點放在防設(shè)備故障保生產(chǎn)，而忽視了起重設(shè)備安全本質(zhì)化。保生產(chǎn)，而忽視了起重設(shè)備安全本質(zhì)化。1部分單位的管理制度存在漏洞，或制度缺乏操作性，或制度未完全執(zhí)行。部分單位的管理制度存在漏洞，或制度缺乏操作性，或制度未完全執(zhí)行。比如未執(zhí)行操作牌制度、上下車制度、吊車停車檢修制度等比如未執(zhí)行操作牌制度、上下車制度、吊車停車檢修制度等部分單位對起重機械自查力度不夠，公司要求各起重使用單位每月應組織一次部分單位對起重機械自查力度不夠，公司要求各起重使用單位每月應組織一次專項檢查，但因?qū)z查標準不熟悉、或自查留有死角等原因，專項檢查仍然能專項檢查，但因?qū)z查標準不熟悉、或自查

18、留有死角等原因，專項檢查仍然能發(fā)現(xiàn)許多問題，而且許多問題重復發(fā)生。發(fā)現(xiàn)許多問題，而且許多問題重復發(fā)生。4少部分單位組織的學習培訓流于形式，應付檢查；有些單位應急演練內(nèi)容不符合少部分單位組織的學習培訓流于形式，應付檢查；有些單位應急演練內(nèi)容不符合現(xiàn)場實際，而且沒有針對性?，F(xiàn)場實際，而且沒有針對性。 5部分單位對打反車制動、歪拉斜吊、違章推頂?shù)踯?、違章上下車及司機違反部分單位對打反車制動、歪拉斜吊、違章推頂?shù)踯嚒⑦`章上下車及司機違反“十不吊十不吊”等違章現(xiàn)象的處罰力度不夠。甚至有些單位，因為人員優(yōu)化、吊車司等違章現(xiàn)象的處罰力度不夠。甚至有些單位，因為人員優(yōu)化、吊車司機人數(shù)不夠，為提高工作效率，可能

19、縱容違章現(xiàn)象的發(fā)生。機人數(shù)不夠，為提高工作效率，可能縱容違章現(xiàn)象的發(fā)生。6八八國內(nèi)同行業(yè)典型事故案例國內(nèi)同行業(yè)典型事故案例 2007 2007年年4 4月月1818日日7 7時時4545分，遼寧省鐵嶺市清河特鋼有限責分，遼寧省鐵嶺市清河特鋼有限責任公司生產(chǎn)車間，一個裝有約任公司生產(chǎn)車間，一個裝有約3030噸鋼水的鋼包在吊運至鑄錠臺噸鋼水的鋼包在吊運至鑄錠臺車上方車上方2-32-3米高度時，突然發(fā)生滑落傾覆，鋼包倒向車間交接米高度時，突然發(fā)生滑落傾覆，鋼包倒向車間交接班室，鋼水涌入室內(nèi)，致使正在交接班室內(nèi)開班前會的班室，鋼水涌入室內(nèi)，致使正在交接班室內(nèi)開班前會的3232名職名職工當場死亡，另有工

20、當場死亡，另有6 6名爐前作業(yè)人員受傷，其中名爐前作業(yè)人員受傷，其中2 2人重傷。人重傷。 案例案例1 1：鐵嶺清河特鋼特大事故：鐵嶺清河特鋼特大事故模擬事故現(xiàn)場圖片模擬事故現(xiàn)場圖片1 1、該公司生產(chǎn)車間起重設(shè)備不符合國家規(guī)定，按照相關(guān)規(guī)定，起吊鋼水、該公司生產(chǎn)車間起重設(shè)備不符合國家規(guī)定，按照相關(guān)規(guī)定，起吊鋼水包應采用冶金專用的鑄造起重機，而該公司卻擅自使用一般用途的普包應采用冶金專用的鑄造起重機，而該公司卻擅自使用一般用途的普通起重機；通起重機；2 2、設(shè)備日常維護不善，如起重機卷筒上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動；、設(shè)備日常維護不善，如起重機卷筒上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動；3 3、作業(yè)現(xiàn)

21、場管理混亂，廠房內(nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人、作業(yè)現(xiàn)場管理混亂，廠房內(nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人員安全通道不符合要求；員安全通道不符合要求；4 4、違章設(shè)置班前會地點，該車間長期在距鋼水鑄錠點僅、違章設(shè)置班前會地點，該車間長期在距鋼水鑄錠點僅5 5米的真空爐下米的真空爐下方小屋內(nèi)開班前會，鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重。方小屋內(nèi)開班前會，鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重。 事故原因分析事故原因分析 2012 2012年年1212月月1717日上午日上午9 9時時1010分左右，上海寶鋼第一煉鋼分左右，上海寶鋼第一煉鋼分廠分廠450t450t鑄造起重機吊掛鐵水罐時，發(fā)生單邊板鉤側(cè)滑脫落、鑄造起重機吊掛鐵水罐時，發(fā)生單邊板鉤側(cè)滑脫落、鐵水罐傾翻事故，事故造成鐵水罐傾翻事故，事故造成2 2人死亡、人死亡、1313人受傷。人受傷。案例案例2 2：寶鋼鐵水罐傾翻事故：寶鋼鐵水罐傾翻事故1 1、直接原因板鉤橫梁銷軸卡板失效，導致銷軸軸向位移，造成單、直接原因板鉤橫梁銷軸卡板失效，導致銷軸軸向位