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文檔簡介

1、江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.1 3.1 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語3.2 3.2 價格核算價格核算3.3 3.3 定價策略定價策略江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系國際貿(mào)易中的價格條款 USDUSD500.00500.00 per M/T per M/T FOB ShanghaiFOB Shanghai計(jì)價貨幣計(jì)價貨幣單價單價計(jì)量單位計(jì)量單位貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系1. 1. 概念和性質(zhì)概念和性質(zhì)概念:概念:在國際貿(mào)易長期實(shí)踐中形成的一些具有普在國際貿(mào)易長期實(shí)踐中形成的一些具有普遍意義的習(xí)慣做法和解釋。以三個英文字母縮寫遍意義的習(xí)慣做法和

2、解釋。以三個英文字母縮寫加后隨地點(diǎn)表示貨物價格構(gòu)成,說明交貨地點(diǎn)以加后隨地點(diǎn)表示貨物價格構(gòu)成,說明交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題。及風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題。性質(zhì):性質(zhì):p非強(qiáng)制性(一旦訂入合同,具有強(qiáng)制性)非強(qiáng)制性(一旦訂入合同,具有強(qiáng)制性)p指導(dǎo)性(是區(qū)分各方義務(wù)、責(zé)任之依據(jù))指導(dǎo)性(是區(qū)分各方義務(wù)、責(zé)任之依據(jù))江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 2.2.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例Warsaw Oxford Rules 1932 19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 Revised American Foreign Trade Defi

3、nitions 1941 1941 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本年美國對外貿(mào)易定義修正本INCOTERMS 2010 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系Warsaw-Oxford Rules 1932 1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則19281928年,國際法協(xié)會在華沙開會,制定關(guān)于年,國際法協(xié)會在華沙開會,制定關(guān)于CIFCIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則;經(jīng)數(shù)次修訂,在買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則;經(jīng)數(shù)次修訂,在19321932年牛年牛津會議上定型。津會議上定型。對對CIFCIF買賣合同的性質(zhì)、買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用、買賣合同的性質(zhì)、買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任

4、、風(fēng)險(xiǎn)作了說明。責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)作了說明。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1941 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本年美國對外貿(mào)易定義修正本 1919在美國舉行泛美貿(mào)易會議時所制定的出口報(bào)價在美國舉行泛美貿(mào)易會議時所制定的出口報(bào)價定義定義,1941年經(jīng)美國商會、全國對外貿(mào)易委員會年經(jīng)美國商會、全國對外貿(mào)易委員會National Council of American Importers, Inc.等三等三個民間團(tuán)體所組成的聯(lián)合委員會修訂。個民間團(tuán)體所組成的聯(lián)合委員會修訂。 本規(guī)則主要在北美大陸

5、使用,因其本規(guī)則主要在北美大陸使用,因其FOB的定義與的定義與INCOTERMS不同,所以在同該區(qū)域客戶貿(mào)易時應(yīng)不同,所以在同該區(qū)域客戶貿(mào)易時應(yīng)注意貿(mào)易術(shù)語的定義。注意貿(mào)易術(shù)語的定義。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系Revised American Foreign Trade Definitions 1941 本規(guī)則共解釋六種貿(mào)易條件:本規(guī)則共解釋六種貿(mào)易條件:現(xiàn)場交貨現(xiàn)場交貨Ex (point of origin)運(yùn)輸工具上交貨運(yùn)輸工具上交貨FOB各種運(yùn)輸工具邊交貨各種運(yùn)輸工具邊交貨FAS (Free along side)運(yùn)費(fèi)在內(nèi)運(yùn)費(fèi)在內(nèi)C&F運(yùn)保費(fèi)在內(nèi)運(yùn)保費(fèi)在內(nèi)CIF

6、碼頭交貨碼頭交貨Ex Dock江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系對對FOB規(guī)定的六種解釋規(guī)定的六種解釋 FOB (named inland carrier at named inland point of departure)(在指定國起運(yùn)地點(diǎn)的指定國內(nèi)運(yùn)輸工具上交貨)(在指定國起運(yùn)地點(diǎn)的指定國內(nèi)運(yùn)輸工具上交貨) FOB (named inland carrier at named inland point of exportation) Freight Paid to (named point of exportation)(在指定國內(nèi)起運(yùn)地點(diǎn)的指定運(yùn)輸工具上交貨,運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指(在

7、指定國內(nèi)起運(yùn)地點(diǎn)的指定運(yùn)輸工具上交貨,運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指定出口地點(diǎn))定出口地點(diǎn)) FOB (named inland carrier at named inland point of departure) Freight Allowed to (named point)(在指定國內(nèi)(在指定國內(nèi)起運(yùn)地點(diǎn)的指定運(yùn)輸工具上交貨,扣除至指定地點(diǎn)運(yùn)費(fèi))起運(yùn)地點(diǎn)的指定運(yùn)輸工具上交貨,扣除至指定地點(diǎn)運(yùn)費(fèi)) FOB (named inland carrier at named point of exportation) (在指定出口地點(diǎn)的指定國內(nèi)運(yùn)輸工具上交貨)(在指定出口地點(diǎn)的指定國內(nèi)運(yùn)輸工具上交貨) FOB V

8、essel (named port of shipment)(指定裝貨港船上交(指定裝貨港船上交貨)貨) FOB (named inland point in country of importation)(進(jìn)口(進(jìn)口國指定國內(nèi)地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨)國指定國內(nèi)地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 是國際商會(是國際商會(ICC)對各種貿(mào)易術(shù)語解釋的正式規(guī)對各種貿(mào)易術(shù)語解釋的正式規(guī)則。則。ICC于于1936年首次公布,在年首次公布,在1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年、年、1990年、年、2000年不同版

9、本中作了年不同版本中作了修訂和補(bǔ)充。修訂和補(bǔ)充。INCOTERMS 2000(2000通則通則)在以下)在以下兩個方面作了實(shí)質(zhì)性的改變:兩個方面作了實(shí)質(zhì)性的改變:FAS和和DEQ術(shù)語辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅義務(wù);術(shù)語辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅義務(wù);FCA術(shù)語裝貨和卸貨義務(wù);術(shù)語裝貨和卸貨義務(wù);江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系賣方義務(wù)賣方義務(wù) 買方義務(wù)買方義務(wù)2000年通則規(guī)定的買賣雙方的義務(wù)年通則規(guī)定的買賣雙方的義務(wù)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系E 組組啟啟 運(yùn)運(yùn)EXW EX Works 工廠交貨工廠交貨FCA Free Carrier 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 FAS Fre

10、e Alongside Ship 船邊交貨船邊交貨FOB Free On Board 裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨F 組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)未付未付C組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)已付已付D組組到達(dá)到達(dá)CFR Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CIF Cost,Insurance 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)、 and Freight 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至CIP Carriage and Insurance Paid ToDAF Delivered At Frontier 邊境交貨邊境交貨DES Delivered Ex Ship 目的港船上交貨目的

11、港船上交貨 DEQ Delivered Ex Quay 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨完稅后交貨未完稅交貨未完稅交貨 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至后隨出口國指定地點(diǎn)后隨出口國指定地點(diǎn)同上同上后隨出口國制定裝運(yùn)港后隨出口國制定裝運(yùn)港同上同上后隨進(jìn)口國指定目的地后隨進(jìn)口國指定目的地同上同上后隨進(jìn)口國指定目的港后隨進(jìn)口國指定目的港同上同上后隨指定地點(diǎn)后隨指定地點(diǎn)同上同上同上同上后隨進(jìn)口國指定目的港后隨進(jìn)口國指定目的港后隨進(jìn)口國指定目的地后隨進(jìn)口國指定目的地江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)

12、院國貿(mào)系貿(mào)易術(shù)語的基本特征(貿(mào)易術(shù)語的基本特征()貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語術(shù)語交交 貨貨地地 點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移 界界 限限出口報(bào)關(guān)的出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)的進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)由誰負(fù)擔(dān)適用適用運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式買方處置貨物后買方處置貨物后貨物越過船舷貨物越過船舷承運(yùn)人處置貨物后承運(yùn)人處置貨物后貨交船邊后貨交船邊后貨物越過船舷貨物越過船舷貨物越過船舷貨物越過船舷承運(yùn)人處置貨物后承運(yùn)人處置貨物后商品產(chǎn)地商品產(chǎn)地、所在地、所在地EXW買方買方買方買方任何任何方式方式賣方賣方出口國內(nèi)出口國內(nèi)地、港口地、港口FCA買方買方FASFOBCFRCIFCPT賣方賣方

13、賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口出口國內(nèi)出口國內(nèi)地、港口地、港口買方買方買方買方買方買方買方買方買方買方水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸任何任何方式方式任何任何方式方式水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系貿(mào)易術(shù)語的基本特征(貿(mào)易術(shù)語的基本特征()貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語術(shù)語交交 貨貨地地 點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移 界界 限限出口報(bào)關(guān)的出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)的進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)由誰負(fù)擔(dān)適用適用運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式承運(yùn)人處置貨物后承運(yùn)人處置貨物后買方在指定地點(diǎn)

14、收貨后買方在指定地點(diǎn)收貨后買方處置貨物后買方處置貨物后買方在船上收貨后買方在船上收貨后買方在碼頭收貨后買方在碼頭收貨后買方在指定地點(diǎn)收貨后買方在指定地點(diǎn)收貨后出口國內(nèi)出口國內(nèi)地、港口地、港口CIP賣方賣方買方買方任何任何方式方式賣方賣方兩國邊境兩國邊境指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)DAF買方買方DESDEQDDUDDP賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方目的港口目的港口目的港口目的港口進(jìn)口國內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)買方買方買方買方買方買方賣方賣方水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸任何任何方式方式水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸任何任何方式方式任何任何方式方式江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系SellerBuyerINCOTERMS

15、2000 13種貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)(風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn))示意圖FCA CPT CIPFOB CFR CIFEXWFASDESDDU DDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站 汽車站 機(jī)場CY CFS倉庫碼頭碼頭倉庫江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系2000年通則年通則 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語 13種貿(mào)易術(shù)語中種貿(mào)易術(shù)語中6個可用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸:個可用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸: FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ7個可用于多式聯(lián)運(yùn):個可用于多式聯(lián)運(yùn): EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP主要術(shù)語:主要術(shù)語: FOB, CFR, CIF, FCA

16、, CPT, CIP江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系國際貿(mào)易術(shù)語的解釋國際貿(mào)易術(shù)語的解釋。該術(shù)語賣方承該術(shù)語賣方承擔(dān)責(zé)任最小。擔(dān)責(zé)任最小。(1)EXW 工廠交貨 EX Works (named place) 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系使用使用EXW應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn) 裝貨義務(wù)裝貨義務(wù) 出口清關(guān)出口清關(guān)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(2)FCA 貨交承運(yùn)人Free CArrier (named place)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系使用使用FCA應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn) 賣方所在地賣方所在地 賣

17、方負(fù)責(zé)裝貨賣方負(fù)責(zé)裝貨 賣方所在地以外的地方賣方所在地以外的地方 賣方不負(fù)責(zé)卸貨賣方不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移:費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移: 以貨交承運(yùn)人為界以貨交承運(yùn)人為界“承運(yùn)人承運(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中承諾通過鐵路、公路、指任何人在運(yùn)輸合同中承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸?;蛴伤寺男羞\(yùn)輸?!俺羞\(yùn)人承運(yùn)人” 的界定的界定: :受買方委托指定來接貨的任何人受買方委托指定來接貨的任何人 “由于買方未能按照規(guī)定指定承運(yùn)人或其他人、由于買方未能按照規(guī)定指定承運(yùn)人或其他人、或由于買方指定的人未在約定的時間

18、內(nèi)接管貨物、或或由于買方指定的人未在約定的時間內(nèi)接管貨物、或由于買方?jīng)]有給予賣方相應(yīng)通知而發(fā)生的任何額外費(fèi)由于買方?jīng)]有給予賣方相應(yīng)通知而發(fā)生的任何額外費(fèi)用,由買方承擔(dān),但僅以合同項(xiàng)下之貨物為限用,由買方承擔(dān),但僅以合同項(xiàng)下之貨物為限” ” Incoterms 2000 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系【Case Study】 我某公司按我某公司按FCA Shanghai Hongqiao Airport條件條件向某印度商人出口手表一批,貨價向某印度商人出口手表一批,貨價5 5萬美元,規(guī)定交貨期萬美元,規(guī)定交貨期為為8 8月份,自上??者\(yùn)至孟買;支付條件:買方憑由孟買月份,自上海空運(yùn)

19、至孟買;支付條件:買方憑由孟買xxxx銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。我公司于我公司于8 8月月3131日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場交由航空日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即向印商發(fā)出裝運(yùn)通知。公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即向印商發(fā)出裝運(yùn)通知。航空公司于航空公司于9 9月月2 2日將該批手表空運(yùn)到孟買,并將到貨通日將該批手表空運(yùn)到孟買,并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單送孟買知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單送孟買xxxx銀行。該銀行立即銀行。該銀行立即通知印商前來收取上述單據(jù)并電匯付款。此時,國際市通知印商

20、前來收取上述單據(jù)并電匯付款。此時,國際市場手表價下跌,印商以我交貨延期,拒絕付款、提貨。場手表價下跌,印商以我交貨延期,拒絕付款、提貨。我方則堅(jiān)持對方必須立即付款、收貨。我方則堅(jiān)持對方必須立即付款、收貨。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(3)FAS 裝運(yùn)港船邊交貨Free Alongside Ship (named port of shipment)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(4)FOB 裝運(yùn)港船上交貨Free On Board (named port of shipment) 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 FOBFOB的使用的使用 風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃

21、分: 以以船舷船舷為界為界 船貨銜接船貨銜接 如果買方指派的船只按時到達(dá)裝運(yùn)港,而賣方卻未能備妥貨如果買方指派的船只按時到達(dá)裝運(yùn)港,而賣方卻未能備妥貨物,由此產(chǎn)生的由此產(chǎn)生的物,由此產(chǎn)生的由此產(chǎn)生的空艙費(fèi)空艙費(fèi)(Dead Freight)、滯期費(fèi)、滯期費(fèi)(Demurrage)由賣方承擔(dān)由賣方承擔(dān) 。如果買方未能按時派船,包括未經(jīng)對方同意提前或延遲派到如果買方未能按時派船,包括未經(jīng)對方同意提前或延遲派到裝運(yùn)港,賣方有權(quán)拒絕交貨,由此而引起的風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用裝運(yùn)港,賣方有權(quán)拒絕交貨,由此而引起的風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用均由買方承擔(dān)。均由買方承擔(dān)。 賣方的通知義務(wù)賣方的通知義務(wù)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)

22、學(xué)院國貿(mào)系空艙費(fèi)空艙費(fèi)(Dead Freight,又稱虧艙費(fèi)),又稱虧艙費(fèi)) 租船人向租船人向船東或租船經(jīng)紀(jì)人在租船人所裝載貨物少于租約約定船東或租船經(jīng)紀(jì)人在租船人所裝載貨物少于租約約定時支付的賠償金數(shù)額時支付的賠償金數(shù)額。滯期費(fèi)滯期費(fèi) (Demurrage)在規(guī)定的裝卸期限內(nèi),如在規(guī)定的裝卸期限內(nèi),如果租船人未能完成作業(yè),為了補(bǔ)償船方由此造成船舶果租船人未能完成作業(yè),為了補(bǔ)償船方由此造成船舶延期所產(chǎn)生的損失,由租船人向船方支付的一定罰金。延期所產(chǎn)生的損失,由租船人向船方支付的一定罰金。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 FOBFOB的使用的使用 裝船費(fèi)用的劃分裝船費(fèi)用的劃分 FOB

23、 Liner Terms 班輪條件班輪條件 買方(船方)買方(船方) FOB Under Tackle 釣鉤下交貨釣鉤下交貨 買方買方 FOB Stowed包括理艙包括理艙 賣方賣方 FOB Trimmed包括平艙包括平艙 賣方賣方 FOB Stowed and Trimmed包括理艙和平艙包括理艙和平艙 賣方賣方 個別國家對個別國家對FOB術(shù)語的不同解釋術(shù)語的不同解釋美國1941年對外貿(mào)易定義: 裝運(yùn)港交貨必須加裝運(yùn)港交貨必須加Vessel, eg FOB Vessel New York 買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分不是船舷,而是在船上買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分不是船舷,而是在船上 買方自行辦理出口手續(xù)買方自行辦

24、理出口手續(xù)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系【Case Study】 我國某內(nèi)陸出口公司于我國某內(nèi)陸出口公司于20002000年年2 2月向日本出口月向日本出口3030噸甘草噸甘草膏,每噸膏,每噸4040箱共箱共12001200箱,每噸售價箱,每噸售價18001800美元,美元,F(xiàn)OBFOB新港,共新港,共5400054000美元,即期信用證,裝運(yùn)期為美元,即期信用證,裝運(yùn)期為2 2月月2525日之前,貨物必日之前,貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處,于是在須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處,于是在2 2月上月上旬便將貨物運(yùn)到天津,由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船,不料旬便將貨

25、物運(yùn)到天津,由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船,不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉庫午夜著火,搶救不及,貨物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉庫午夜著火,搶救不及,12001200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)要求盡快補(bǔ)發(fā)3030噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì),只好要求日商將信用證的效期和裝運(yùn)期各延因貨源不濟(jì),只好要求日商將信用證的效期和裝運(yùn)期各延長長1515天。日商同意但提出價格下降天。日商同意但提出價格下降5%5%,經(jīng)雙方協(xié)商,最終,經(jīng)雙方協(xié)商,最終降價降價3%3%。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)

26、系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(5)CFR 成本加運(yùn)費(fèi)Cost and FReight (named port of destination) 賣方必須支賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 使用使用CFRCFR應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港 賣方的運(yùn)輸責(zé)任賣方的運(yùn)輸責(zé)任 賣方的通知義務(wù)賣方的通知義務(wù) 卸貨費(fèi)用的劃分卸貨費(fèi)用的劃分 CFR Liner Terms 班輪條件班輪條件 賣方(船方)賣方(船方) CFR Landed 卸到岸上卸到岸上 賣方(包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi))賣

27、方(包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)) CFR Ex Tackled釣鉤下交貨釣鉤下交貨 買方買方 Ex Ships Hold艙底交貨艙底交貨 買方買方 風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分兩個分界點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分兩個分界點(diǎn) 采用采用CFR術(shù)語進(jìn)口應(yīng)慎重,選擇資信較好的國外客戶成交,術(shù)語進(jìn)口應(yīng)慎重,選擇資信較好的國外客戶成交,對船舶提出適當(dāng)要求對船舶提出適當(dāng)要求江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系【Case Study】 我國某外貿(mào)公司按我國某外貿(mào)公司按CFR貿(mào)易術(shù)語與德國漢堡一家貿(mào)易公司簽訂貿(mào)易術(shù)語與德國漢堡一家貿(mào)易公司簽訂了一筆石墨的出口合同,價值了一筆石墨的出口合同,價值4萬德國馬克,支付方式為萬德國馬克,

28、支付方式為D/P即即期。貨物于期。貨物于2001年年3月月13日上午裝日上午裝“勝利號勝利號”貨輪。當(dāng)天裝運(yùn)貨輪。當(dāng)天裝運(yùn)完畢,因該業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人員工作繁忙,沒有及時向買方發(fā)出裝完畢,因該業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人員工作繁忙,沒有及時向買方發(fā)出裝船通知,而在第二天才向德國買方發(fā)出通知。德商在接到我方船通知,而在第二天才向德國買方發(fā)出通知。德商在接到我方通知向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保時,該保險(xiǎn)公司已獲悉通知向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保時,該保險(xiǎn)公司已獲悉“勝利號勝利號”貨貨輪已于輪已于13日晚在海上遇難而拒絕投保。于是德商致電我方公司,日晚在海上遇難而拒絕投保。于是德商致電我方公司,聲明由于是我方?jīng)]有及時發(fā)出裝船通知,以致在貨輪

29、遇難的情聲明由于是我方?jīng)]有及時發(fā)出裝船通知,以致在貨輪遇難的情況下德商無法投保,該批貨物的損失應(yīng)由我方公司來負(fù)擔(dān)并要況下德商無法投保,該批貨物的損失應(yīng)由我方公司來負(fù)擔(dān)并要求索賠。不久,德商拒不贖單,我方通過托收行寄去的全部運(yùn)求索賠。不久,德商拒不贖單,我方通過托收行寄去的全部運(yùn)輸單據(jù)也被代收行退回,結(jié)果,我方不僅錢貨兩空,還不得不輸單據(jù)也被代收行退回,結(jié)果,我方不僅錢貨兩空,還不得不向德商賠償向德商賠償8000馬克。馬克。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(6)CIF 成本加運(yùn)保費(fèi)Cost Insurance and Freight (named port of destinatio

30、n)賣方賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,并辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)CIF = CFR + I江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 使用使用CIFCIF應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 運(yùn)輸責(zé)任運(yùn)輸責(zé)任 保險(xiǎn)義務(wù)保險(xiǎn)義務(wù) 如無相反的明示協(xié)議,如無相反的明示協(xié)議, 賣方只須投保最低險(xiǎn)別賣方只須投保最低險(xiǎn)別 卸貨費(fèi)用的劃分卸貨費(fèi)用的劃分 CIF Liner Terms 班輪條件班輪條件 賣方賣方 CFR Ex Tackled釣鉤下交貨釣鉤下交貨 賣方賣方 CIF Landed 卸到岸上卸到岸上 賣方賣方 CIF Ex Sh

31、ips Hold 艙底交貨艙底交貨 買方買方 關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的問題關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的問題 CIF合同屬合同屬“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”;憑單交貨、憑單付款,憑單交貨、憑單付款,即即象征性交貨象征性交貨 Symbolic delivery江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系【Case Study】 國內(nèi)某公司按國內(nèi)某公司按CIFCIF條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定由我方向中國人民保險(xiǎn)公司投草編制品。合同中規(guī)定由我方向中國人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn),并采用信用證方式支付。我出口公司在保了一切險(xiǎn),并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國某港

32、口裝船完畢,船公司簽規(guī)定的期限、指定的我國某港口裝船完畢,船公司簽發(fā)了提單,然后在中國銀行議付了款項(xiàng)。第二天,出發(fā)了提單,然后在中國銀行議付了款項(xiàng)。第二天,出口公司接到客戶來電,稱:裝貨的海輪在海上失火,口公司接到客戶來電,稱:裝貨的海輪在海上失火,草編制品全部燒毀,客戶要求我公司出面向中國人民草編制品全部燒毀,客戶要求我公司出面向中國人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。我方應(yīng)如何處理?我方應(yīng)如何處理?江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 某出口公司按某出口公司按CIFCIF倫敦向英商出售一批核桃倫敦向英商出售一批核桃仁,由于

33、該商品季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同中規(guī)仁,由于該商品季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同中規(guī)定,買方須于定,買方須于9 9月底前將信用證開到,賣方保月底前將信用證開到,賣方保證貨運(yùn)船只不遲于證貨運(yùn)船只不遲于1212月月2 2日駛抵目的港。如貨日駛抵目的港。如貨輪遲于輪遲于1212月月2 2日抵達(dá)目的港,買方有權(quán)取消合日抵達(dá)目的港,買方有權(quán)取消合同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還買方。同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還買方。這一合同的性質(zhì)還屬于這一合同的性質(zhì)還屬于CIFCIF合同嗎?為什么?合同嗎?為什么?【Case Study】江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系FOB、CFR、CIF的異同點(diǎn)的異同點(diǎn)相同

34、點(diǎn):相同點(diǎn): 適用的運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式-海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港船舷(船上)裝運(yùn)港船舷(船上) 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)裝運(yùn)港船舷(船上)裝運(yùn)港船舷(船上) 出口清關(guān)手續(xù)出口清關(guān)手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理賣方負(fù)責(zé)辦理 進(jìn)口清關(guān)手續(xù)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)-買方負(fù)責(zé)辦理買方負(fù)責(zé)辦理江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 運(yùn)輸運(yùn)輸 保險(xiǎn)保險(xiǎn) 手續(xù)手續(xù) 費(fèi)用費(fèi)用 手續(xù)手續(xù) 費(fèi)用費(fèi)用 FOBFOB 買方買方 買方買方 買方買方 買方買方 CFRCFR 賣方賣方 賣方賣方 買方買方 買方買方 CIF CIF 賣方賣方 賣方賣方 賣方賣方 賣方賣方l不同點(diǎn)不同點(diǎn)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江

35、蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(7)CPT 運(yùn)費(fèi)付至Carriage Paid To (named place of destination) 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn) 貨交第一承運(yùn)人貨交第一承運(yùn)人 保險(xiǎn)通知保險(xiǎn)通知 CPT = FCA + Carriage江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(8)CIP 運(yùn)保費(fèi)付至Carriage and Insurance Paid to (named place of destination)交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn) 賣方的保險(xiǎn)責(zé)任賣方的保險(xiǎn)責(zé)任 CIP = CPT + I江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(9)DAF 邊境交貨Delivered At Fron

36、tier (named place) 邊境貿(mào)易邊境貿(mào)易 賣方不負(fù)責(zé)卸貨賣方不負(fù)責(zé)卸貨江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(10)DES 目的港船上交貨Delivered Ex Ship (named port of destination) 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn) 到岸價格到岸價格 保險(xiǎn)保險(xiǎn)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(11)DEQ 目的港碼頭交貨Delivered Ex Quay (named port of destination) 交貨地點(diǎn) 保險(xiǎn)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(12)DDU 未完稅交貨Delivered Duty Unpaid (named

37、 place) 交貨地點(diǎn):進(jìn)口國境內(nèi)買方指定地點(diǎn)交貨地點(diǎn):進(jìn)口國境內(nèi)買方指定地點(diǎn) 賣方不負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)賣方不負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān) 賣方不負(fù)責(zé)卸貨賣方不負(fù)責(zé)卸貨江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(13)DDP 完稅后交貨Delivered Duty Paid (named place) “送貨上門送貨上門” 賣方負(fù)責(zé)賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口清關(guān) 賣方不負(fù)責(zé)卸貨賣方不負(fù)責(zé)卸貨江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系【比較比較】 EXW v. DDP FAS v. FOB under tackle DES v. CIF ex tackle DES v. DEQ DDU v. DDP FOB/CFR/

38、CIF v. FCA/CPT/CIP江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系SummaryEXWEXW賣方承擔(dān)最低責(zé)任;買方上門提貨賣方承擔(dān)最低責(zé)任;買方上門提貨CIPCIF賣方支付運(yùn)保費(fèi)賣方支付運(yùn)保費(fèi)CPTCFR賣方支付主運(yùn)費(fèi)賣方支付主運(yùn)費(fèi)FCAFOB賣方不支付主運(yùn)費(fèi)賣方不支付主運(yùn)費(fèi)place-to-placeport-to-portDDP賣方承擔(dān)最大責(zé)任,送貨上門賣方承擔(dān)最大責(zé)任,送貨上門江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系INCOTERMS 2010 2010年年9月月27日,巴黎召開日,巴黎召開INCOTERMS 2010全球發(fā)布會,于全球發(fā)布會,于2011.1.1正式生效

39、。正式生效。但但2000通則并非自動作廢。通則并非自動作廢。 國際貿(mào)易慣例本身不是法律,對國際貿(mào)易國際貿(mào)易慣例本身不是法律,對國際貿(mào)易當(dāng)事人不產(chǎn)生必然的強(qiáng)制性約束力。國際貿(mào)當(dāng)事人不產(chǎn)生必然的強(qiáng)制性約束力。國際貿(mào)易慣例在適用的時間效力上并不存在易慣例在適用的時間效力上并不存在“新法新法取代舊法取代舊法” 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系INCOTERMS 2010主要變化主要變化l術(shù)語分類的調(diào)整術(shù)語分類的調(diào)整:由由EFCD 四組分為適用于四組分為適用于兩類:適用于各種運(yùn)輸方式和水運(yùn)兩類:適用于各種運(yùn)輸方式和水運(yùn)l術(shù)語數(shù)量由原來的術(shù)語數(shù)量由原來的13種變?yōu)榉N變?yōu)?1種。種。l刪除四個刪

40、除四個D組貿(mào)易術(shù)語,即組貿(mào)易術(shù)語,即DDU、DAF 、 DES 、 DEQ ,只保留了,只保留了DDP。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系INCOTERMS 2010主要變化主要變化l新增兩種貿(mào)易術(shù)語,即新增兩種貿(mào)易術(shù)語,即DAT ( Delivered At Terminal )與)與DAP(Delivered At Place )。)。l取消了取消了“船舷船舷”的概念,賣方承擔(dān)貨物裝的概念,賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn),買方承擔(dān)貨物自裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn),買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系DAT(de

41、livered at terminal) 目的地或目的港的集散站交貨目的地或目的港的集散站交貨 賣方在指定的目的地或目的港的集散站賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸卸貨后貨后將貨物交給買方處置即完成交貨,術(shù)將貨物交給買方處置即完成交貨,術(shù)語所指目的地包括港口。語所指目的地包括港口。 賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口費(fèi)用外)。費(fèi)用外)。 適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系DAP(Delivered At Plac

42、e ) 目的地交貨目的地交貨 賣方在指定的目的地交貨,只需做好卸貨賣方在指定的目的地交貨,只需做好卸貨準(zhǔn)備準(zhǔn)備無需卸貨無需卸貨即完成交貨。術(shù)語所指的到即完成交貨。術(shù)語所指的到達(dá)車輛包括船舶,目的地包括港口。達(dá)車輛包括船舶,目的地包括港口。 賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口費(fèi)用外)。切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(除進(jìn)口費(fèi)用外)。 適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)方式。適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)方式。 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系v3.1.3 貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用 貿(mào)易術(shù)語的使用 交貨與裝運(yùn)交貨與裝運(yùn)(Delivery

43、and shipment): 實(shí)際交貨實(shí)際交貨(physical or actual delivery)象征性交貨象征性交貨(symbolic delivery ) “所有權(quán)”轉(zhuǎn)移與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移 貿(mào)易術(shù)語與合同的關(guān)系 貿(mào)易術(shù)語對價格的影響 貿(mào)易術(shù)語的選擇江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的主要因素 運(yùn)輸條件運(yùn)輸條件 船貨銜接和貨物的安全船貨銜接和貨物的安全 運(yùn)費(fèi)因素運(yùn)費(fèi)因素 由何方辦理貨物清關(guān)等手續(xù)更為合適由何方辦理貨物清關(guān)等手續(xù)更為合適 裝卸費(fèi)的分擔(dān)裝卸費(fèi)的分擔(dān) 支付方式支付方式 江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系v3.1.3 貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用貿(mào)易術(shù)

44、語的選擇和使用 貿(mào)易術(shù)語使用時的注意事項(xiàng) 明確貿(mào)易術(shù)語所適用的慣例及版本 貿(mào)易術(shù)語的適用范圍 使用標(biāo)準(zhǔn)的貿(mào)易術(shù)語表示方法 CFR: CNF, C&F, C+F, CANDF, CYF 常用貿(mào)易術(shù)語的正確使用 交易安全 運(yùn)輸方式江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系【Case Study】CIF OR CIP 內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇 2000年年5月月,美國某貿(mào)易公司美國某貿(mào)易公司(以下簡稱進(jìn)口方以下簡稱進(jìn)口方)與我國江西某進(jìn)出與我國江西某進(jìn)出口公司口公司(以下簡稱出口方以下簡稱出口方)簽訂合同購買一批日用瓷具,價格條件為簽訂合同購買一批日

45、用瓷具,價格條件為CIF LOSANGELES, 支付條件為不可撤銷的跟單信用證支付條件為不可撤銷的跟單信用證,出口出口方需要提供己裝船提單等有效單證。出口方隨后與寧波某運(yùn)輸公方需要提供己裝船提單等有效單證。出口方隨后與寧波某運(yùn)輸公司司(以下簡稱承運(yùn)人以下簡稱承運(yùn)人)簽訂運(yùn)輸合同。簽訂運(yùn)輸合同。8月初出口方將貨物備妥,裝月初出口方將貨物備妥,裝上承運(yùn)人派來的貨車。途中由于駕駛員的過失發(fā)生了車禍上承運(yùn)人派來的貨車。途中由于駕駛員的過失發(fā)生了車禍,耽誤了耽誤了時間時間,錯過了信用證規(guī)定的裝船日期。得到發(fā)生車禍的通知后錯過了信用證規(guī)定的裝船日期。得到發(fā)生車禍的通知后,我出我出口方即刻與進(jìn)口方洽商要求

46、將信用證的有效期和裝船期延展半個口方即刻與進(jìn)口方洽商要求將信用證的有效期和裝船期延展半個月月,并本著誠信原則告知進(jìn)口方兩箱瓷具可能受損。美國進(jìn)口方回并本著誠信原則告知進(jìn)口方兩箱瓷具可能受損。美國進(jìn)口方回電稱同意延期電稱同意延期,但要求貨價應(yīng)降但要求貨價應(yīng)降5%。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 【Case Study】印度孟買一家電視機(jī)進(jìn)口商與日本京都電器制造商印度孟買一家電視機(jī)進(jìn)口商與日本京都電器制造商洽談買賣電視機(jī)交易。從京都(內(nèi)陸城市)至孟買,洽談買賣電視機(jī)交易。從京都(內(nèi)陸城市)至孟買,有集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約承運(yùn)有集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約

47、承運(yùn)人(人(contracting carrier)的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)(MTD )。貨物在京都距制造商公里的集裝箱堆場)。貨物在京都距制造商公里的集裝箱堆場( CY)裝入集裝箱后,由貨運(yùn)商用卡車經(jīng)公路運(yùn)至橫)裝入集裝箱后,由貨運(yùn)商用卡車經(jīng)公路運(yùn)至橫濱,濱, 然后裝上海輪運(yùn)到孟買。然后裝上海輪運(yùn)到孟買。 京都制造商不愿承擔(dān)共京都制造商不愿承擔(dān)共公路和海洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn);公路和海洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn); 孟買進(jìn)口商則不愿承擔(dān)貨物孟買進(jìn)口商則不愿承擔(dān)貨物交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)。試就以下問題分析:交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)。試就以下問題分析:1.京都制造商是否按京都制造商是否按FOB、CFR或或CIF術(shù)語報(bào)價

48、?術(shù)語報(bào)價? 2.京都制造商是否應(yīng)提供已裝船運(yùn)輸單據(jù)?京都制造商是否應(yīng)提供已裝船運(yùn)輸單據(jù)? 3.你認(rèn)為京都制造商應(yīng)采用何種術(shù)語?你認(rèn)為京都制造商應(yīng)采用何種術(shù)語?江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系v3.1.4 合同中的價格條款合同中的價格條款基本內(nèi)容基本內(nèi)容商品的單價和總值兩項(xiàng);商品的單價和總值兩項(xiàng);商品單價:計(jì)量單位、單位價格金額、計(jì)價貨幣和貿(mào)易術(shù)語商品單價:計(jì)量單位、單位價格金額、計(jì)價貨幣和貿(mào)易術(shù)語 如如:USD200 per M/T CIF London 每公噸每公噸200200美元,美元,CIFCIF倫敦倫敦注意問題注意問題 寫明計(jì)價貨幣的名稱寫明計(jì)價貨幣的名稱 正確填寫單價金

49、額正確填寫單價金額 計(jì)價單位應(yīng)與數(shù)量條款中的計(jì)量單位一致計(jì)價單位應(yīng)與數(shù)量條款中的計(jì)量單位一致 貿(mào)易術(shù)語的表示要準(zhǔn)確、完整貿(mào)易術(shù)語的表示要準(zhǔn)確、完整。江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系v3.1.4 合同中的價格條款合同中的價格條款判斷下列我方出口單價的寫法是否正確:判斷下列我方出口單價的寫法是否正確: (1)每箱)每箱35美元美元CIF美國美國 (2)每噸)每噸7500日元日元CIF3%大阪大阪 (3)每打)每打75元元FOB倫敦倫敦 (4)每噸)每噸600英鎊英鎊CFRC上海上海 (5)785元元FCA鹿特丹鹿特丹江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.2 價格核算價格核算江

50、蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.2.1 常用價格換算方法常用價格換算方法 FOB價換算為其它價價換算為其它價FOB價價+運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)1(1+加成率)加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率FOB價價+運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CIF價價=CFR價價=CIFC價價=FOB價價+運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)1(1+加成率)加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率傭金率傭金率江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.2.1 常用價格換算方法常用價格換算方法 CFR價換算為其它價價換算為其它價CFR價價1(1+加成率)加成率) 保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率CFR價價運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CIF價價=FOB價價=江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.2.1 常用價格換算方

51、法常用價格換算方法 CIF價換算為其它價價換算為其它價CIF價價1(1+ 加成率)加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率CIF價價1(1+ 加成率)加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CFR價價=FOB價價=江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系其中:出口商品總成本(退稅后)其中:出口商品總成本(退稅后)= = 出口商品進(jìn)價出口商品進(jìn)價(含增值稅)(含增值稅)+ +定額費(fèi)用定額費(fèi)用出口退稅收入出口退稅收入 定額費(fèi)用定額費(fèi)用= = 出口商品進(jìn)價出口商品進(jìn)價費(fèi)用定額率費(fèi)用定額率 退稅收入退稅收入= = 出口商品進(jìn)價(含增值稅)出口商品進(jìn)價(含增值稅)(1+1+增增值稅率)值稅率)退稅率退稅率(1)出口商品換匯

52、成本(換匯率)出口商品換匯成本(換匯率) 3.2.2 出口商品成本核算出口商品成本核算江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系商品進(jìn)出口成本構(gòu)成商品進(jìn)出口成本構(gòu)成(1 1)進(jìn)貨成本費(fèi)或出廠價格)進(jìn)貨成本費(fèi)或出廠價格 (2 2)運(yùn)費(fèi))運(yùn)費(fèi)(3 3)商品包裝費(fèi))商品包裝費(fèi) (4 4)倉儲費(fèi)用)倉儲費(fèi)用(5 5)商品檢驗(yàn)費(fèi))商品檢驗(yàn)費(fèi) (6 6)出口稅金)出口稅金; ;(7 7)貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi))貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi) (8 8)毛利潤)毛利潤 (9 9)裝貨費(fèi)、卸貨費(fèi)、理貨費(fèi))裝貨費(fèi)、卸貨費(fèi)、理貨費(fèi) (1010)中間商傭金)中間商傭金(1111)出口關(guān)稅及出口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi))出口關(guān)稅及出口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi); ; (121

53、2)進(jìn)口關(guān)稅和其他稅金)進(jìn)口關(guān)稅和其他稅金 (1313)辦理托運(yùn)、結(jié)匯及簽發(fā)所需單證手續(xù)費(fèi)及其他)辦理托運(yùn)、結(jié)匯及簽發(fā)所需單證手續(xù)費(fèi)及其他 各種雜費(fèi)各種雜費(fèi)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.2.2 出口商品成本核算出口商品成本核算(2)出口盈虧額計(jì)算公式如下:)出口盈虧額計(jì)算公式如下: 出口盈虧額出口盈虧額 =(出口外匯凈收入(出口外匯凈收入銀行外匯買入銀行外匯買入價)價) 出口商品總成本(退稅后)出口商品總成本(退稅后) 出口盈虧率出口盈虧率 =江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系 出口健身椅(出口健身椅(Sit-up BenchSit-up Bench)1000100

54、0只,出口價:每只只,出口價:每只16.5716.57美元美元CIFCIF紐約,紐約,CIFCIF總價總價1657016570美元,其中運(yùn)費(fèi)美元,其中運(yùn)費(fèi)21602160美元、保美元、保險(xiǎn)費(fèi)險(xiǎn)費(fèi)112112美元。進(jìn)價每只人民幣美元。進(jìn)價每只人民幣117117元,共計(jì)人民幣元,共計(jì)人民幣117000117000元(含增值稅元(含增值稅17%17%),費(fèi)用定額率),費(fèi)用定額率10%10%,出口退稅率,出口退稅率14%14%。當(dāng)。當(dāng)時銀行外匯(美元)買入價為時銀行外匯(美元)買入價為8.328.32元。元。 健身椅換匯成本 = = = 8. 022 出口盈虧率 ( 14298 8.32 114700

55、) 114700100% 3.71%出口商品成本核算實(shí)例出口商品成本核算實(shí)例江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系3.2.2 出口商品成本核算出口商品成本核算()外匯增值率(出口創(chuàng)匯率)計(jì)()外匯增值率(出口創(chuàng)匯率)計(jì)算公式如下:算公式如下: 外匯增值率外匯增值率 =100(成品出口外匯凈收入(成品出口外匯凈收入 原材料外匯成本)原材料外匯成本)原材料外匯成本原材料外匯成本進(jìn)口用進(jìn)口用CIF,國產(chǎn)用,國產(chǎn)用FOB江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系出口商品成本核算實(shí)例出口商品成本核算實(shí)例 以每公噸以每公噸1,248 CIF 青島進(jìn)口銅青島進(jìn)口銅50公噸,加工公噸,加工銅鎖銅鎖25

56、,000打出口,每打打出口,每打3.40 CIF達(dá)累斯薩拉達(dá)累斯薩拉姆,每姆,每25打裝一箱,毛重打裝一箱,毛重30公斤,尺碼公斤,尺碼0.0396立方米,銅鎖按立方米,銅鎖按W/M10級計(jì)算運(yùn)費(fèi),青島至東非級計(jì)算運(yùn)費(fèi),青島至東非航線航線10級貨基本費(fèi)率級貨基本費(fèi)率135元人民幣加貨幣貶值附元人民幣加貨幣貶值附加費(fèi)加費(fèi)35.8%, 再加燃油附加費(fèi)再加燃油附加費(fèi)27%,投保一切險(xiǎn),投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)合計(jì)費(fèi)率和戰(zhàn)爭險(xiǎn)合計(jì)費(fèi)率2.04%,試計(jì)算進(jìn)料加工的外,試計(jì)算進(jìn)料加工的外匯增值率。(匯增值率。(1英鎊兌人民幣英鎊兌人民幣9.1193元)元)江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系(1)付出外

57、匯)付出外匯 = 1248 50 = 62400(英鎊)(英鎊) (2)收入外匯)收入外匯 = 25000 3.40 = 85000(英鎊)(英鎊) (3)保險(xiǎn)費(fèi))保險(xiǎn)費(fèi) I = 85000 110% 2.04% = 1907.4(英鎊)(英鎊) (4)運(yùn)費(fèi))運(yùn)費(fèi) F =(2500025)0.0396135(1+35.8%)(1+27%)9.1193 = 1011.05 (英鎊)(英鎊) (5)成品出口外匯凈收入)成品出口外匯凈收入 = 850001907.4 1101.05 = 82081.55 (英鎊)(英鎊) (6)外匯增值率)外匯增值率 =(82081.55 62400)62400 1

58、00% = 31.54%江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系v3.2.3 傭金和折扣傭金和折扣 傭金的含義傭金的含義 傭金的表示傭金的表示 每公噸每公噸200美元美元CIF舊金山,包括舊金山,包括2傭金傭金 US200 per M/T CIF San Francisco including 2commission US200 per M/T CIFC2 San Francisco 每公噸付傭金每公噸付傭金25美元美元 傭金的計(jì)算公式傭金的計(jì)算公式 單位貨物傭金額單位貨物傭金額=含傭價含傭價傭金率傭金率 凈價凈價=含傭價含傭價(l一傭金率)一傭金率) 含傭價:一般以何種術(shù)語成交就按何種術(shù)

59、語計(jì)算含傭價:一般以何種術(shù)語成交就按何種術(shù)語計(jì)算 傭金的支付:傭金的支付:出口商收到全部貨款后支付出口商收到全部貨款后支付江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系v3.2.3 傭金和折扣傭金和折扣 折扣的含義折扣的含義 折扣的表示折扣的表示 “CIF倫敦每公噸倫敦每公噸200美元,折扣美元,折扣3“US200 per metric ton CIF London Less 3% discount 每公噸折扣每公噸折扣6美元美元 折扣的計(jì)算折扣的計(jì)算單位貨物折扣額單位貨物折扣額=原價(或含折扣價)原價(或含折扣價)折扣率折扣率賣方實(shí)際凈收入賣方實(shí)際凈收入=原價一單位貨物折扣額原價一單位貨物折扣額 折扣的支付折扣的支付 買方支付貨款時扣除買方支付貨款時扣除江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院國貿(mào)系報(bào)價核算訓(xùn)練報(bào)價核算訓(xùn)練 我國某公司對外發(fā)盤,每公噸我國某公司對外發(fā)盤,每公噸900900美元美元FOBFOB上海,上海,對方要求改報(bào)對方要求改報(bào)CIFC2%CIF

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