旋挖樁破樁頭方案

1、成渝客運(yùn)專線CYZFSG-1標(biāo)段內(nèi)江北站附屬房工程鉆孔灌注樁樁頭破除施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵建工集團(tuán)有限公司成渝客運(yùn)專線內(nèi)江北站站房項(xiàng)目部2014年5月30日二、工程概況3三、施工安排33.1 、勞動(dòng)力組織及設(shè)備33.2 、測(cè)量準(zhǔn)備3四、主要施工方法及措施4五、質(zhì)量保證措施 5六、安全保證措施 6七、環(huán)保措施 6、編制依據(jù)在舁 廳P名稱編號(hào)1中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的 成渝客運(yùn)專線內(nèi)江北工務(wù)工區(qū)樁基大樣施工圖2鉆孔灌注樁樁頂防水構(gòu)造10SG8133鉆孔灌注樁施工規(guī)程DBJ08-202-20074施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量保證體系DG/TJ08-1201-20055施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系D

2、G/TJ08-903-2003、工程概況內(nèi)江北站附屬房工程工務(wù)工區(qū)主要包括工務(wù)工區(qū)綜合樓、工務(wù)工區(qū)單身宿舍及食堂（一號(hào)樓）、工務(wù)工區(qū)單身宿舍及食堂（二號(hào)樓）、工務(wù)工區(qū)軌道車庫(kù)及機(jī)具庫(kù)、工務(wù)工區(qū) 桶裝油庫(kù)、工務(wù)工區(qū)材料棚、綜合工區(qū)門(mén)衛(wèi)、工務(wù)工區(qū)室外消防水箱放置棚、工務(wù)工區(qū) 供電檢修間等單位工程；設(shè)計(jì)里程 DK151+344655總建筑面積4210平方米，房屋布置 區(qū)域在高填方（部分在挖方）處；結(jié)構(gòu)形式分為磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)（如工務(wù) 工區(qū)材料棚）多種形式。工務(wù)工區(qū)樁基礎(chǔ)型式為干成孔鉆孔灌注樁，按直徑分小800、小1000兩種，樁身強(qiáng)度等級(jí)為 C4Q試樁樁頂碎高出地面高度為 500mm鋼筋籠

3、高出地 面為500mm其余工程樁樁頂碎進(jìn)入承臺(tái)100mm鋼筋錨入承臺(tái)為810mm樁基類型為摩 擦端承樁，持力層為 W® W2中風(fēng)化泥巖層。本工程由成渝客運(yùn)專線有限公司投資建設(shè)，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)， 四川鐵科-意大利GEODATA司監(jiān)理，中國(guó)中鐵建工集團(tuán)有限公司組織施工。三、施工安排3.1、 勞動(dòng)力組織及設(shè)備1、勞動(dòng)力安排測(cè)量員2名，破樁頭工人20名，力工10人。2、設(shè)備安排配大型挖土機(jī)1臺(tái)，小型挖掘機(jī)2臺(tái)，空壓機(jī)5臺(tái)，汽車吊2臺(tái)，備發(fā)電機(jī)1臺(tái)。3.2、 測(cè)量準(zhǔn)備全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀2臺(tái)，鋼卷尺10把四、主要施工方法及措施基底開(kāi)挖一彈控制線一破樁頭一樁基驗(yàn)收一基底清理一墊層

4、澆筑1、根據(jù)測(cè)量確定的開(kāi)挖標(biāo)高控制線逐步向下開(kāi)挖，考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，地梁下基 底部分開(kāi)挖以小型挖掘機(jī)為主，人工輔助清底，挖土機(jī)安排專人指揮，用水準(zhǔn)儀控制開(kāi) 挖深度，底部250mnA工清理修正。2、開(kāi)挖至基底時(shí)由測(cè)量人員根據(jù)圖紙坐標(biāo)先用全站儀放出位置線，然后根據(jù)開(kāi)挖 深度、坡度用白灰灑出開(kāi)挖邊線，并向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，同時(shí)對(duì)工程樁樁位 進(jìn)行復(fù)核，樁位符合要求的在工程樁墊層以上部位彈出四道控制線，即：承臺(tái)底標(biāo)高線、樁頂控制線、加鉆頂斷標(biāo)高線、上切割標(biāo)高線，詳見(jiàn)下圖。百百旨(1)測(cè)量人員將每根樁的承臺(tái)底部標(biāo)高測(cè)出，并在樁頂深入承臺(tái)100mm上設(shè)置150mmu割帶，紅色帶狀區(qū)域。(2)用切割機(jī)

5、在紅色帶狀區(qū)域上、下切出兩道線，切割深度根據(jù)樁基鋼筋保護(hù)層 厚度而定，一般為40mmfc右，切勿傷害樁基鋼筋。(3)人工在紅色區(qū)域鑿開(kāi)缺口，深度至鋼筋，便于后續(xù)風(fēng)鎬作業(yè)不會(huì)破壞鋼筋保 護(hù)層。(4)風(fēng)鎬剝離上部鋼筋保護(hù)層，將鋼筋剝離碎，同時(shí)將鋼筋向外側(cè)微彎，便于后 續(xù)施(5)加鉆頂斷上部素碎，鉆頭稍向上，位置在樁頂線上100mm(6)樁頭頂斷以后，用吊車將樁頭吊出，然后用人工鑿除并清頂，保證不破壞碎 保護(hù)層，樁頭要平整，不得凹凸不平。(7)人工將樁頭鋼筋按照?qǐng)D紙要求調(diào)整到相應(yīng)的位置。3、樁頭鑿除后分區(qū)域進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)樁身完整性，檢測(cè)樁數(shù)為總樁數(shù)的100%豎向抗壓靜載實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量應(yīng)小于總數(shù)的 1%

6、且不少于3根。檢測(cè)合格后組織相關(guān)單位進(jìn) 行樁基驗(yàn)收工作。4、樁基檢測(cè)合格后，將基坑清理干凈，局部凹凸不平部位，人工修整填平。經(jīng)監(jiān) 理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行墊層碎澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行放線抄平，用紅油漆標(biāo)記在鋼 筋、樁頂上，以保證墊層水平，墊層厚度為 100mm混凝土采用商品碎，采用汽車泵進(jìn) 行澆筑，人工整平，振搗器振搗，混凝土養(yǎng)護(hù)采用薄膜覆蓋。澆筑后墊層后效果見(jiàn)下圖：樁頭鑿除效果圖五、質(zhì)量保證措施1、基底開(kāi)挖時(shí)，測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量校核開(kāi)挖高程、邊坡坡度，避免超挖現(xiàn)象發(fā)生2、破樁頭時(shí)，安排專人檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)高程，是否外露粗骨料，未達(dá)到的及時(shí) 返工。3、墊層混凝土澆筑時(shí)，質(zhì)檢員全程監(jiān)控，攪拌站嚴(yán)格按配合比進(jìn)行拌制，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán) 格控制鋪筑厚度，按規(guī)定進(jìn)行碎取樣六、安全保證措施1、鏟斗未離開(kāi)地面時(shí)，嚴(yán)禁做回轉(zhuǎn)、走行動(dòng)作。鏟斗滿載高懸在空中時(shí)，不得行 走。2、風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)，不得隨意丟放風(fēng)鎬，停止作業(yè)時(shí)及時(shí)關(guān)閉風(fēng)管。3、使用振搗器時(shí)，工人穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套，不得濕手接觸開(kāi)關(guān)。電機(jī)放置 在絕緣塑料盆內(nèi)，電源線不得有破皮漏電，電線接頭牢固結(jié)實(shí)，以防止人員觸電。4、作業(yè)范圍內(nèi)的堅(jiān)硬銳利的器具、釘子等物品要及時(shí)清理集中堆放，防止傷人。5、消防水池深坑邊坡塌方是重要的危險(xiǎn)源，為了防止基坑塌方，