雙擁路兩側(cè)擋墻拆除方案

1、一、工程概況 . 1二、編制依據(jù) . 3三、擋墻拆除施工措施 . 33.1 、防護(hù)架施工方案 43.2 、鋼筋混凝土擋墻拆除施工方案 73.3 、漿砌片石擋墻拆除施工方案 83.4 、錨桿注漿噴射砼支護(hù)拆除 9四、擋墻拆除安全措施 . 94.1 、腳手架安裝一般規(guī)定 94.2 、臨邊腳手架拆除 104.3 、鋼筋混凝土擋墻拆除安全措施 104.4 、漿砌片石擋墻拆除安全措施 104.5 、墻背土方開(kāi)挖安全措施 11一、工程概況三大橋河?xùn)|橋頭設(shè)置兩條匝道， 形成郁金香立交橋， 實(shí)現(xiàn)與濱江路的聯(lián)系。 匝道西 起河?xùn)|濱江路，上跨東湖路，東接三大橋河?xùn)|橋頭引線（雙擁北路）。工程包含道路、 橋梁、排水、

2、景觀景觀、照明及交通設(shè)施工程。道路部分：北匝道長(zhǎng) 382.24 米, 其中橋 長(zhǎng) 147.08 米（孔跨布置為 4*35 米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁），路基長(zhǎng) 235.16 米；南匝道 長(zhǎng) 407.16 米，其中橋長(zhǎng) 132.08 米（孔跨布置為 3*35+20 米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁），路 基長(zhǎng) 275.08 米。匝道標(biāo)準(zhǔn)段寬 15 米。園林景觀部分：景觀部分圍繞新建匝道及雙擁路 兩側(cè)呈環(huán)形，綠化面積約 11 萬(wàn)平方，主要植物為喬木與地被植物。景觀范圍內(nèi)設(shè)休息 室、觀景平臺(tái)、休閑廣場(chǎng)、人行道、景觀擋墻等。施工范圍東、西方向地勢(shì)高差較大， 場(chǎng)地黃海高程為 33.39-71.95 米。園林景觀建設(shè)斷面土

3、石方量約 50 萬(wàn)立方。園林景觀部分施工需將雙擁路兩側(cè)擋墻拆除，雙擁路兩側(cè)拆除擋墻約13800 立方，場(chǎng)內(nèi)拆除擋墻約 3800 立方。經(jīng)多方了解雙擁路兩側(cè)擋土墻結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，由鋼筋混凝 土擋墻、片石混凝土擋墻、錨桿注漿組成。但由于年代久遠(yuǎn)已無(wú)法找到原設(shè)計(jì)資料，無(wú) 法準(zhǔn)確確定每段擋墻內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式， 故施工中現(xiàn)場(chǎng)將擋墻后背土方挖除確定擋墻形式后 采用對(duì)應(yīng)的工法將其安全拆除。重難點(diǎn) ：雙擁路兩側(cè)擋墻中北側(cè) 9#、11#擋墻，南側(cè) 15#擋墻為鋼筋混凝土擋墻， 擋墻頂離路面高度為 13m，擋墻總長(zhǎng)為 47.5m 若采用一般工法使用炮機(jī)拆除，需搭設(shè)近 14 米高防護(hù)支架以防止小塊石渣飛濺至雙擁路及大塊石

4、渣墜落影響行車安全。 但因擋墻 表面無(wú)牢靠的固定點(diǎn)， 14m支架過(guò)高而無(wú)法保證其穩(wěn)定性，導(dǎo)致安全程度十分低。故出 于安全因素考慮， 針對(duì)雙擁路兩側(cè)擋墻拆除本方案采用打孔穿繩后繩鋸切割成塊的施工 方法，先將擋墻頂部往下 6m 部分切割成小塊，然后用吊車吊走運(yùn)離的方式將擋墻高度 降低 6m，繩鋸切割擋墻數(shù)量為 16.5m2（切割部分截面積）× 47.5m=785m3，剩余部分采 用炮機(jī)加人工風(fēng)鎬進(jìn)行拆除。 擋墻拆除期間搭設(shè)防護(hù)支架外側(cè)掛設(shè)密目防護(hù)網(wǎng)及鐵絲網(wǎng) 進(jìn)行安全防護(hù)，并將雙擁路非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行封閉。繩鋸施工圖如下：、編制依據(jù)鄰近雙擁路兩側(cè)擋墻拆除數(shù)量表：擋墻編號(hào)擋墻長(zhǎng)度（m）擋墻高度（

5、 m）拆除擋墻厚度 （m）拆除擋墻方量（ m3）7#175.23.82.218508#73.99.8223369#11.115261010#25.57478411#26.49282812#49.84.71.53516#47.411.54.9282313#45.292141814#33.54.82.235415#1015254916#180.83.82.21909合計(jì)：13812場(chǎng)地范圍內(nèi)擋墻拆除數(shù)量表：擋墻編號(hào)擋墻長(zhǎng)度（m）擋墻高度（ m）拆除擋墻厚度 （m）拆除擋墻方量（ m3）1#26.23.2-5.51.82712#86.28.21.819973#483.9-7.21.86814#41.

6、5513375#57.14.81493合計(jì)：3779建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程 JGJ130-2011 施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范 GB50656-2011 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011 建筑施工作業(yè)勞動(dòng)防護(hù)用品配備及使用標(biāo)準(zhǔn) JGJ184-2009 建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ147-2004 建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程 JGJ180-2009三、擋墻拆除施工措施施工工序：防護(hù)架搭設(shè)土方開(kāi)挖繩鋸切割擋墻塊吊裝運(yùn)離人工風(fēng)鎬配合機(jī)械拆 除剩余擋墻渣土外運(yùn)3.1 、防護(hù)架施工方案3.1.1 、防護(hù)架采用采用外徑 48mm、壁厚 3 .5mm的鋼架管，采用扣件連接。3.

7、1.2 、防護(hù)架搭設(shè)方案 采用鋼管三排落地腳手架，并在腳手架靠機(jī)動(dòng)車道一側(cè)設(shè)置兩層防護(hù)網(wǎng)，對(duì)外 側(cè)全封閉，外層采用防火密目安全網(wǎng)，內(nèi)層采用 6 目鐵絲網(wǎng)。 防護(hù)架于整體擋墻兩端各延長(zhǎng) 3m；擋墻高低錯(cuò)落處以較高防護(hù)架高度為準(zhǔn)兩端 各延長(zhǎng) 3m，加大防護(hù)面積，以確保安全。 腳手架鉆孔插入路面內(nèi)，延縱向每 3 米布置于立桿下，鉆孔深度大于 20cm。 立桿：立桿縱向間距 1.5m，跨距 0.8m，內(nèi)桿距離擋墻 2m。立桿接頭采用對(duì)接 扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰立桿接頭避免出 現(xiàn)在同步同跨內(nèi)， 并在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于 50cm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不 大

8、于 60cm。 步高：除首步架外，步高均按 1.5m 搭設(shè)，每步架均設(shè)通長(zhǎng)扶手鋼管和擋腳桿。 大橫桿：置于小橫桿之上，在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊，其長(zhǎng)度大 于 3 跨、不小于 6m，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對(duì)接扣件連接，其接頭交錯(cuò) 布置，不在同步同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于50cm，各接頭距立桿的距離不大于50cm。第一步大橫桿上延縱向每 6 米設(shè)置一道 13mm鋼絲繩拉結(jié)與擋墻上帶掛鉤膨脹螺 栓處。 小橫桿：間距應(yīng)與立桿間距相同，用扣件與立桿相連，伸出大橫桿大于0.15m。每一立桿與大橫桿相交處（即主節(jié)點(diǎn)），都必須設(shè)置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊 在立桿上，該桿軸線偏離

9、主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 15cm。 連墻桿：采用架管水平方向每 6m設(shè)置一道連墻桿，且不小于 30m 一個(gè)點(diǎn)，連 墻點(diǎn)的豎向間距 4.5m 與擋墻剛性連接（連接方式見(jiàn)附件），腳手架上部未設(shè)置連墻點(diǎn) 的自由高度不得大于 6m；連墻點(diǎn)采用鉆孔打入 M25膨脹螺栓，在 20cm長(zhǎng) 75*10mm角 鋼一面鉆孔，鉆孔直徑為 25mm，與膨脹螺栓連接固定于擋墻面。連墻桿與角鋼焊接， 采 用單面焊，焊縫長(zhǎng)度 7cm。 掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下部 30cm處的立桿上， 橫向掃 地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 剪刀撐：剪刀撐應(yīng)隨外架的搭設(shè)而同時(shí)搭設(shè)， 剪刀撐與地面的夾角一般

10、為 45-60度，剪刀撐應(yīng)連續(xù)設(shè)置不得中斷。11 腳手板：采用 50mm厚木架板，腳手架板在架上應(yīng)滿鋪，且與橫桿固定。12 斜撐：斜撐采用鋼架管與支架扣件連接，與地面成 45-60 °角，地面端將鋼管 立桿插入地面下 20cm以上，固定立桿與斜撐使用扣件連接。斜撐每 6m設(shè)置一道。13 鋼管腳手架質(zhì)量要求：腳手架料選用 48×3.5 的鋼管，扣件選用馬鋼扣件， 要求材料無(wú)銹蝕、裂紋、變形、撓曲彎折等瑕疵的合格產(chǎn)品。禁止使用不合格架料；要 求腳手架不傾斜、不變形、架子搭設(shè)時(shí)做到桿件橫平豎直， 立桿的傾斜度不得超出 1/500 ； 搭設(shè)腳手架與擋墻拉結(jié)必須牢固可靠；木架板的木材

11、必須優(yōu)良，斷面尺寸足夠。確保施 工安全14 安全防護(hù)架結(jié)構(gòu)圖如下：15 各類連接點(diǎn)大樣圖如下：16 安全防護(hù)架布置圖如下：3.2 、鋼筋混凝土擋墻拆除施工方案3.2.1 、擋墻拆除方案本工程所需拆除擋墻最高離路面高度為 13m，最低 3.8m，本方案采用同時(shí)逐層拆除， 即土方下挖 2m，擋墻拆除 2m，依次進(jìn)行施工。擋墻拆除順序?yàn)橄缺痹押竽显眩显岩?房屋拆遷問(wèn)題擋墻暫無(wú)法拆除），由東往西依次拆除。土方開(kāi)挖順序同擋墻拆除順序相 同。如下圖所示：由于本工程處于城區(qū)中心位置， 白天出渣困難擋墻拆除清理的渣土需使用挖掘機(jī)在施工 場(chǎng)地內(nèi)收堆堆放，晚上再進(jìn)行二次挖運(yùn)把渣土運(yùn)至棄土場(chǎng)。3.2.2 擋墻拆除

12、施工由于本工程擋墻下方為主干道，為保證周邊出行人員及車輛安全，本方案采用先用 繩鋸切割降低高度再由人工風(fēng)鎬配合機(jī)械拆除擋墻。 繩鋸切割前在繩鋸切割位置打孔穿繩，繩鋸安裝完畢后，由繩鋸將9#、 11#、15#擋墻分層切割成塊，由于場(chǎng)地原因采用 25 噸吊車吊裝。因擋墻為坡面截面積隨擋墻 高度下降增加，每塊切割尺寸見(jiàn)下圖繩鋸切割數(shù)量表單塊高（m）單塊長(zhǎng)（m）單塊豎剖面面積（ m2）單塊橫剖面面積（ m2）單塊重（Kg）單塊切割面積（ m2）塊數(shù) （塊）總切割面積（m2）9#與11#擋墻（長(zhǎng) 36.5m）第一層21.54.53.75175508.2525206.3第二層21.25.53.617160

13、9.131282.1第三層216.53.50169001037370.015#擋墻（長(zhǎng)10m）第一層21.54.53.75175508.25757.8第二層21.25.53.6171609.1981.9第三層216.53.50169001010100.0總計(jì)1191098.0圖中標(biāo)注均以 m計(jì) 機(jī)械拆除擋墻時(shí)，施工程序應(yīng)從上至下，由里向外逐次進(jìn)行。機(jī)械采用帶炮頭 反鏟挖掘機(jī)，炮頭外伸至擋墻外側(cè)破碎后將混凝土塊慢慢往擋墻內(nèi)勾，拆除時(shí)需避免大 塊混凝土塊墜落。擋墻拆除按東邊向西邊依次逐層拆除。 在距擋墻向外 2m位置沿線設(shè)置防護(hù)欄， 掛安全網(wǎng)、 警示牌并設(shè)疏導(dǎo)員、 專職安 全員隨時(shí)監(jiān)察被拆擋墻情況

14、，通過(guò)對(duì)講機(jī)與施工人員聯(lián)系，防止事故發(fā)生。3.3 、漿砌片石擋墻拆除施工方案3.3.1 清除覆土對(duì)砌石擋墻旁邊的土方用挖機(jī)予以挖除， 以消除在破擊錘破碎砌石擋墻時(shí)的土方障 礙導(dǎo)致無(wú)法達(dá)到破擊深度。當(dāng)遇到地下水位以下破碎時(shí)，應(yīng)該及時(shí)降水，降水完成后方 可開(kāi)挖。為保護(hù)建基面不受擾動(dòng)起見(jiàn)，土方在建基面以上 50cm處，砌石擋墻旁 邊 3 米挖機(jī)行走范圍內(nèi)土方應(yīng)該予以保留。3.3.2 炮機(jī)破壞挖除采用炮機(jī)對(duì)砌石擋墻進(jìn)行破碎，如碰到大體積石墻破碎時(shí)，應(yīng)該從上往下以半米的 深度逐層破碎，破碎完一層隨即挖除一層，破碎的程度應(yīng)該達(dá)到渣土運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，破碎的 石頭盡量避免散落到基坑面，以免在挖機(jī)行走時(shí)壓入建基面，導(dǎo)

15、致在開(kāi)挖建基面過(guò)程中 擾動(dòng)建基面。3.3.3 石渣清運(yùn)箱涵基礎(chǔ)第一層為碎石墊層，為避免石渣與碎石墊層施工中的級(jí)配碎石混雜，影響 碎石級(jí)配，必須將破碎后的石渣清運(yùn)出基坑，采用挖掘機(jī)配合自卸車將石渣運(yùn)至指定的 棄渣場(chǎng)。石渣清理完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。3.4 錨桿注漿噴射砼支護(hù)拆除既有錨桿注漿噴射砼支護(hù)中，錨桿未加入預(yù)應(yīng)力，故拆除難度有所降低。具體工法 為：先清除支護(hù)后覆土，挖土?xí)r挖掘機(jī)徐徐下斗入土，在確定未遇到錨桿后將土挖除。 當(dāng)遇到錨桿后， 立即停止報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工人員而后在施工人員指揮下人工將錨桿兩側(cè)覆土挖 除。再由人工持砂輪將錨桿鋼筋鋸斷后繼續(xù)土方開(kāi)挖

16、。邊開(kāi)挖邊將外側(cè)噴射砼面挖除然 后將渣土外運(yùn)。拆除時(shí)，拆除長(zhǎng)度以 10m為 1 段逐段拆除，過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致在錨桿拆除后土 方失穩(wěn)造成危險(xiǎn)。拆除時(shí)需專人看守，時(shí)刻觀察支護(hù)面情況。四、擋墻拆除安全措施拆除雙擁北路兩側(cè)擋墻時(shí)搭設(shè)腳手架且外掛密目安全網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)雙層防護(hù)網(wǎng)，防 止破除過(guò)程中石渣飛濺至雙擁北路影響行車安全。4.1 、腳手架安裝一般規(guī)定4.1.1 、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由符合勞動(dòng)部頒發(fā)的特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn) 考核管理規(guī)定經(jīng)考核合格，領(lǐng)取特種作業(yè)員操作證的專業(yè)架子工進(jìn)行。4.1.2 、搭設(shè)之前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管以及配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用不合格的桿配件。4.1.3 、通道的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后

17、作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按上述搭設(shè)程序進(jìn)行。4.1.4 、通道應(yīng)按“一”字形從一端開(kāi)始并向另一端延伸搭設(shè)，搭設(shè)過(guò)程中隨立隨校正 后予以固定。4.1.5 、工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時(shí)腳手板并固定，工人必須戴 好安全帽和佩掛安全帶、穿防滑鞋，不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑 跌等不安全作業(yè)。4.1.6 、腳手架搭設(shè)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭 設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個(gè)角部開(kāi)始向兩個(gè)方向延伸搭設(shè)。 確保已搭部分穩(wěn)定4.1.7 、架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞不要用力 過(guò)猛，以引起人身或桿件失衡。對(duì)每完成

18、的一道工序，要相互詢問(wèn)并確認(rèn)后才能進(jìn)行下 一道工序。4.1.8 、作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。4.1.9 、架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。4.1.10 、每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部搭設(shè)上，不要存留在架上。4.1.11 、大霧及雨、雪天氣和 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。雨、雪 天后作業(yè)，必須采取安全防滑措施。4.2 、臨邊腳手架拆除4.2.1 、腳手架拆除時(shí)應(yīng)劃出作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或樹(shù)立警示標(biāo)志，地面設(shè)專職安 全員看護(hù)，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。4.2.2 、腳手架拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上向下逐層進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)

19、，不 得采用踏步式或采取分段、分立面拆除。4.2.3 、在拆架過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆出情況交待清楚后方可 離開(kāi)。4.2.4 、如遇強(qiáng)風(fēng)、大雨等特殊氣候，禁止進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。4.2.5 、拆下的桿件與零配件運(yùn)到地面時(shí)，應(yīng)隨時(shí)按品種，分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。4.3 、鋼筋混凝土擋墻拆除安全措施4.3.1 、拆除擋墻時(shí)工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶、穿防滑鞋。4.3.2 、拆除擋墻時(shí)施工腳手架下嚴(yán)禁站人。4.3.3 、擋墻拆除時(shí)必須設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4.3.4 、工地的出入口應(yīng)設(shè)置安全崗，配備專人指揮進(jìn)出車輛。4.3.5 、夜間施工要有足夠的照明，進(jìn)出口處專人指揮，避免發(fā)生交通事故，挖機(jī)回轉(zhuǎn) 范圍內(nèi)不得站人。4.3.6 、施工機(jī)械一切服從安全員指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械，如有必要，先通知操 作人員，待回應(yīng)后方可接近。4.4 漿砌片石擋墻拆除安全措施4.4.1 在施工前，詳細(xì)了解設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理指令的石墻拆除要求。對(duì)可能引起的滑坡 和崩塌及時(shí)采取有效的預(yù)防性措施；在陡坡下施工，仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性，如遇有崩 塌體等，事先作好妥善清理和支護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)措施，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)必須戴好安全帽， 高處作業(yè)必須系安全帶， 按規(guī)定發(fā)放和正