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1、欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒12探究動(dòng)量守恒定律探究動(dòng)量守恒定律欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒1.理解動(dòng)量守恒定律的確切含義和表達(dá)式,理解動(dòng)量守恒定律的確切含義和表達(dá)式,知道定律的適用條件和適用范圍知道定律的適用條件和適用范圍(重點(diǎn)重點(diǎn))2正確區(qū)分內(nèi)力和外力正確區(qū)分內(nèi)力和外力3會(huì)應(yīng)用動(dòng)量守恒定律分析計(jì)算有關(guān)問(wèn)題會(huì)應(yīng)用動(dòng)量守恒定律分析計(jì)算有關(guān)問(wèn)題(重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)和難點(diǎn))欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒新知初探自學(xué)導(dǎo)引新知初探自學(xué)導(dǎo)引一、探究物體碰撞時(shí)動(dòng)量的變化規(guī)律一、探究物體碰撞時(shí)動(dòng)量的變化規(guī)律1.實(shí)驗(yàn)探究需要進(jìn)行下列步驟實(shí)
2、驗(yàn)探究需要進(jìn)行下列步驟(1)猜想與假設(shè);猜想與假設(shè);(2)制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn);制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn);(3)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù);進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù);(4)分析與論證;分析與論證;(5)評(píng)估;評(píng)估;(6)交流與合作交流與合作2.在制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)方案中,計(jì)劃使用氣墊在制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)方案中,計(jì)劃使用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究導(dǎo)軌進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒方案:使滑塊甲碰撞靜止的滑塊乙,碰撞后方案:使滑塊甲碰撞靜止的滑塊乙,碰撞后粘在一起運(yùn)動(dòng)粘在一起運(yùn)動(dòng)完成該實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的數(shù)據(jù)有:滑塊甲的完成該實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的數(shù)據(jù)有:滑塊甲的_、滑塊乙的、滑塊乙的_、碰撞前滑塊、碰撞前滑塊
3、甲的甲的_、碰撞后甲、乙共同運(yùn)動(dòng)的、碰撞后甲、乙共同運(yùn)動(dòng)的_二、動(dòng)量守恒定律二、動(dòng)量守恒定律1.幾個(gè)概念幾個(gè)概念質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量速度速度速度速度欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(1)系統(tǒng):幾個(gè)有系統(tǒng):幾個(gè)有_的物體的合稱(chēng)的物體的合稱(chēng)(2)內(nèi)力:內(nèi)力:_物體間的相互作用力物體間的相互作用力(3)外力:外力:_的物體對(duì)系統(tǒng)內(nèi)物體的的物體對(duì)系統(tǒng)內(nèi)物體的作用力作用力想一想想一想1一個(gè)力對(duì)某一系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是內(nèi)力,這個(gè)力能一個(gè)力對(duì)某一系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是內(nèi)力,這個(gè)力能變成外力嗎?變成外力嗎?提示:提示:能要看所選擇系統(tǒng),當(dāng)所選系統(tǒng)發(fā)生能要看所選擇系統(tǒng),當(dāng)所選系統(tǒng)發(fā)生變化時(shí),這個(gè)力可能就變?yōu)橥饬ψ兓?/p>
4、時(shí),這個(gè)力可能就變?yōu)橥饬ο嗷プ饔孟嗷プ饔孟到y(tǒng)內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)系統(tǒng)外系統(tǒng)外欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒2.動(dòng)量守恒定律的條件動(dòng)量守恒定律的條件(1)系統(tǒng)系統(tǒng)_;(2)系統(tǒng)所受合外力為系統(tǒng)所受合外力為_(kāi)3.動(dòng)量守恒定律表達(dá)式動(dòng)量守恒定律表達(dá)式若兩個(gè)物體碰撞前的動(dòng)量分別為若兩個(gè)物體碰撞前的動(dòng)量分別為p1、p2,碰,碰撞后的動(dòng)量分別為撞后的動(dòng)量分別為p1、p2,則動(dòng)量守恒定,則動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式為律的表達(dá)式為_(kāi);若用;若用速度表示動(dòng)量守恒定律,表達(dá)式為速度表示動(dòng)量守恒定律,表達(dá)式為_(kāi) 不受外力不受外力零零p1p2p1p2m1v1m2v2m1v1m2v2欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與
5、動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒想一想想一想2兩同學(xué)在冰面上嬉戲,甲同學(xué)想用力將兩同學(xué)在冰面上嬉戲,甲同學(xué)想用力將乙同學(xué)推開(kāi),如圖所示,乙同學(xué)推開(kāi),如圖所示,結(jié)果是兩人同時(shí)遠(yuǎn)離,結(jié)果是兩人同時(shí)遠(yuǎn)離,這是為什么呢?這是為什么呢?提示:提示:在冰面上摩擦力在冰面上摩擦力可忽略不計(jì),甲、乙兩同學(xué)組成的系統(tǒng)動(dòng)量可忽略不計(jì),甲、乙兩同學(xué)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,相互作用前總動(dòng)量等于守恒,相互作用前總動(dòng)量等于0,相互作用,相互作用后獲得等大反向的動(dòng)量后獲得等大反向的動(dòng)量欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒要點(diǎn)探究講練互動(dòng)要點(diǎn)探究講練互動(dòng)探究物體碰撞時(shí)動(dòng)量變化的探究物體碰撞時(shí)動(dòng)量變化的規(guī)律規(guī)律學(xué)案導(dǎo)引學(xué)
6、案導(dǎo)引1.實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量哪些物理量?實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量哪些物理量?2.實(shí)驗(yàn)中需注意哪些問(wèn)題?實(shí)驗(yàn)中需注意哪些問(wèn)題?欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康模憾垦芯績(jī)晌矬w碰撞時(shí)動(dòng)量變化實(shí)驗(yàn)?zāi)康模憾垦芯績(jī)晌矬w碰撞時(shí)動(dòng)量變化的規(guī)律的規(guī)律2.實(shí)驗(yàn)原理:欲研究碰撞過(guò)程中動(dòng)量變化遵循實(shí)驗(yàn)原理:欲研究碰撞過(guò)程中動(dòng)量變化遵循的規(guī)律,需測(cè)量?jī)蓚€(gè)物體碰撞前后的動(dòng)量為的規(guī)律,需測(cè)量?jī)蓚€(gè)物體碰撞前后的動(dòng)量為此需測(cè)量碰撞物體的質(zhì)量需要定量測(cè)量碰撞此需測(cè)量碰撞物體的質(zhì)量需要定量測(cè)量碰撞前后物體的速度從而確定碰撞前后物體的動(dòng)前后物體的速度從而確定碰撞前后物體的動(dòng)量變化規(guī)律量變化規(guī)律3.實(shí)驗(yàn)方案:利
7、用氣墊導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)一維碰撞實(shí)驗(yàn)方案:利用氣墊導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)一維碰撞(1)質(zhì)量的測(cè)量:用天平測(cè)量質(zhì)量的測(cè)量:用天平測(cè)量欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)結(jié)果:兩滑塊的總動(dòng)量實(shí)驗(yàn)結(jié)果:兩滑塊的總動(dòng)量p0.(2)增加一滑塊,質(zhì)量與前兩塊相同,使彈簧增加一滑塊,質(zhì)量與前兩塊相同,使彈簧一側(cè)滑塊的質(zhì)量是另一側(cè)的一側(cè)滑塊的質(zhì)量是另一側(cè)的2倍,重復(fù)倍,重復(fù)(1)步步驟,求出兩側(cè)滑塊的總動(dòng)量驟,求出兩側(cè)滑塊的總動(dòng)量pmv12mv2.實(shí)驗(yàn)結(jié)果:兩側(cè)滑塊的總動(dòng)量實(shí)驗(yàn)結(jié)果:兩側(cè)滑塊的總動(dòng)量p0.欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒
8、(3)把氣墊導(dǎo)軌的一半覆蓋上牛皮紙,并用膠帶把氣墊導(dǎo)軌的一半覆蓋上牛皮紙,并用膠帶固定后,用兩塊質(zhì)量相等的滑塊重復(fù)固定后,用兩塊質(zhì)量相等的滑塊重復(fù)(1)步驟,步驟,求出滑塊的總動(dòng)量求出滑塊的總動(dòng)量pmv1mv2.實(shí)驗(yàn)結(jié)果:兩滑塊的總動(dòng)量實(shí)驗(yàn)結(jié)果:兩滑塊的總動(dòng)量p0.6.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:實(shí)驗(yàn)結(jié)論:(1)在光滑氣墊導(dǎo)軌上無(wú)論兩滑塊在光滑氣墊導(dǎo)軌上無(wú)論兩滑塊質(zhì)量是否相等,它們被彈開(kāi)前的總動(dòng)量為零,質(zhì)量是否相等,它們被彈開(kāi)前的總動(dòng)量為零,分開(kāi)后的總動(dòng)量也為零分開(kāi)后的總動(dòng)量也為零(2)兩滑塊構(gòu)成的系統(tǒng)受到牛皮紙的摩擦力后,兩滑塊構(gòu)成的系統(tǒng)受到牛皮紙的摩擦力后,兩滑塊的總動(dòng)量發(fā)生了變化兩滑塊的總動(dòng)量發(fā)生了變化欄
9、目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒特別提醒:特別提醒:(1)氣墊導(dǎo)軌是一種精度較高的教氣墊導(dǎo)軌是一種精度較高的教學(xué)儀器,切忌振動(dòng)、重壓、碰傷,禁止在不學(xué)儀器,切忌振動(dòng)、重壓、碰傷,禁止在不通氣的情況下將滑行器在軌面上滑磨通氣的情況下將滑行器在軌面上滑磨( (2)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)注意利用水平儀確保導(dǎo)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)注意利用水平儀確保導(dǎo)軌水平軌水平在實(shí)驗(yàn)室用兩端帶豎直擋板在實(shí)驗(yàn)室用兩端帶豎直擋板C和和D的的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊的滑塊A和和B做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步驟如下:驟如下:(如圖所示如圖所示
10、)例例1欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒把滑塊把滑塊A和和B緊貼在一起,在滑塊緊貼在一起,在滑塊A上放一上放一個(gè)質(zhì)量為個(gè)質(zhì)量為m的砝碼,置于導(dǎo)軌上,用電動(dòng)卡的砝碼,置于導(dǎo)軌上,用電動(dòng)卡銷(xiāo)卡住銷(xiāo)卡住A和和B,在,在A和和B 的固定擋板間放入一的固定擋板間放入一彈簧,使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài);彈簧,使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài);欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒按下電鈕使電動(dòng)卡銷(xiāo)放開(kāi),同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)按下電鈕使電動(dòng)卡銷(xiāo)放開(kāi),同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)記錄兩滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間的電子計(jì)時(shí)器,當(dāng)記錄兩滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間的電子計(jì)時(shí)器,當(dāng)A 和和B 與擋板與擋板C和和D碰撞的同時(shí),電子計(jì)
11、時(shí)器自碰撞的同時(shí),電子計(jì)時(shí)器自動(dòng)停表,記下動(dòng)停表,記下A到到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1,B到到D的的運(yùn)動(dòng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2;重復(fù)幾次,分別??;重復(fù)幾次,分別取t1和和t2的平的平均值均值欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(2)應(yīng)測(cè)量的數(shù)據(jù)還有應(yīng)測(cè)量的數(shù)據(jù)還有_;(3)只要關(guān)系式只要關(guān)系式_成立,即可成立,即可驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律【思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥】解答此類(lèi)題目,關(guān)鍵是通過(guò)解答此類(lèi)題目,關(guān)鍵是通過(guò)仔細(xì)閱讀題目,弄清實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行解答仔細(xì)閱讀題目,弄清實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行解答欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量
12、守恒【名師點(diǎn)津】【名師點(diǎn)津】在用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動(dòng)量守恒的在用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)中,為了減小誤差應(yīng)該將氣墊導(dǎo)軌調(diào)整到實(shí)驗(yàn)中,為了減小誤差應(yīng)該將氣墊導(dǎo)軌調(diào)整到水平,確保兩滑塊分開(kāi)后均做勻速直線運(yùn)動(dòng)水平,確保兩滑塊分開(kāi)后均做勻速直線運(yùn)動(dòng)欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒變式訓(xùn)練變式訓(xùn)練1.在用氣墊導(dǎo)軌做在用氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量探究碰撞中的不變量”實(shí)實(shí)驗(yàn)時(shí),左側(cè)滑塊質(zhì)量驗(yàn)時(shí),左側(cè)滑塊質(zhì)量m1170 g,右側(cè)滑塊,右側(cè)滑塊質(zhì)量質(zhì)量m2110 g,擋光板寬,擋光板寬度為度為3.00 cm,兩滑塊之間,兩滑塊之間有一壓縮的彈簧片,并用有一壓縮的彈簧片,并用細(xì)線連在一起,如
13、圖所示,細(xì)線連在一起,如圖所示,開(kāi)始時(shí)兩滑塊靜止,燒斷開(kāi)始時(shí)兩滑塊靜止,燒斷欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒細(xì)線后,兩滑塊分別向左、右方向運(yùn)動(dòng)擋細(xì)線后,兩滑塊分別向左、右方向運(yùn)動(dòng)擋光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為t10.32 s,t20.21 s則兩滑塊的速度分別為則兩滑塊的速度分別為v1_m/s,v2_m/s.燒斷細(xì)線燒斷細(xì)線前前m1v1m2v2_kgm/s,燒斷細(xì)線,燒斷細(xì)線后后m1v1m2v2_kgm/s.可得到的可得到的結(jié)論是結(jié)論是_.欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒答
14、案:答案:0.0940.14302.5104在實(shí)在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),兩滑塊質(zhì)量與各自速驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),兩滑塊質(zhì)量與各自速度的乘積之和為不變量度的乘積之和為不變量欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒學(xué)案導(dǎo)引學(xué)案導(dǎo)引1動(dòng)量守恒定律研究的對(duì)象是什么?動(dòng)量守恒定律研究的對(duì)象是什么?2動(dòng)量守恒定律成立的條件有哪些?動(dòng)量守恒定律成立的條件有哪些?1.研究對(duì)象研究對(duì)象相互作用的物體組成的系統(tǒng)相互作用的物體組成的系統(tǒng)對(duì)動(dòng)量守恒定律成立條件的對(duì)動(dòng)量守恒定律成立條件的理解理解欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒2.常見(jiàn)的幾種守恒條件常見(jiàn)的幾種守恒條件(1)系統(tǒng)不受外力作
15、用,這是一種理想化的情系統(tǒng)不受外力作用,這是一種理想化的情形,如宇宙中兩星球的碰撞,微觀粒子間的形,如宇宙中兩星球的碰撞,微觀粒子間的碰撞都可視為這種情形碰撞都可視為這種情形(2)系統(tǒng)雖然受到了外力的作用,但所受外力系統(tǒng)雖然受到了外力的作用,但所受外力的矢量和的矢量和即合外力為零像光滑水平面即合外力為零像光滑水平面上兩物體的碰撞就是這種情形,兩物體所受上兩物體的碰撞就是這種情形,兩物體所受的重力和支持力的合力為零的重力和支持力的合力為零欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(3)系統(tǒng)所受的外力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于系統(tǒng)內(nèi)各物體間系統(tǒng)所受的外力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于系統(tǒng)內(nèi)各物體間的內(nèi)力時(shí),系統(tǒng)的總動(dòng)量近似守
16、恒拋出去的內(nèi)力時(shí),系統(tǒng)的總動(dòng)量近似守恒拋出去的手榴彈在空中爆炸的瞬間,彈片所受火藥的手榴彈在空中爆炸的瞬間,彈片所受火藥的內(nèi)力遠(yuǎn)大于其重力,重力完全可以忽略不的內(nèi)力遠(yuǎn)大于其重力,重力完全可以忽略不計(jì),動(dòng)量近似守恒計(jì),動(dòng)量近似守恒(4)系統(tǒng)所受的合外力不為零,即系統(tǒng)所受的合外力不為零,即F外外0,但,但在某一方向上合外力為零在某一方向上合外力為零(Fx0或或Fy0),則系統(tǒng)在該方向上動(dòng)量守恒則系統(tǒng)在該方向上動(dòng)量守恒欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(5)系統(tǒng)受外力,但在某一方向上內(nèi)力遠(yuǎn)大于系統(tǒng)受外力,但在某一方向上內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,也可認(rèn)為在這一方向上系統(tǒng)的動(dòng)量守外力,也可認(rèn)為
17、在這一方向上系統(tǒng)的動(dòng)量守恒恒特別提醒:特別提醒:系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒,與系統(tǒng)的系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒,與系統(tǒng)的選取有關(guān)分析問(wèn)題時(shí),要注意分清研究的選取有關(guān)分析問(wèn)題時(shí),要注意分清研究的系統(tǒng),系統(tǒng)的內(nèi)力和外力,這是正確判斷系系統(tǒng),系統(tǒng)的內(nèi)力和外力,這是正確判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒的關(guān)鍵統(tǒng)動(dòng)量是否守恒的關(guān)鍵欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒把一支槍水平地固定在小車(chē)上,小車(chē)放把一支槍水平地固定在小車(chē)上,小車(chē)放在光滑的水平地面上,槍發(fā)射出子彈時(shí),關(guān)于在光滑的水平地面上,槍發(fā)射出子彈時(shí),關(guān)于槍、子彈和車(chē)的下列說(shuō)法中正確的是槍、子彈和車(chē)的下列說(shuō)法中正確的是()A槍和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒槍和子彈組
18、成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B槍和車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒槍和車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C若忽略不計(jì)子彈和槍筒之間的摩擦,槍、若忽略不計(jì)子彈和槍筒之間的摩擦,槍、車(chē)和子彈組成系統(tǒng)的動(dòng)量才近似守恒車(chē)和子彈組成系統(tǒng)的動(dòng)量才近似守恒D槍、子彈和車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒槍、子彈和車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒例例2欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒【思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥】明確題目選項(xiàng)中的研究對(duì)象,明確題目選項(xiàng)中的研究對(duì)象,再分析研究對(duì)象的受力情況,最后根據(jù)動(dòng)量守再分析研究對(duì)象的受力情況,最后根據(jù)動(dòng)量守恒的條件進(jìn)行判斷恒的條件進(jìn)行判斷【精講精析精講精析】槍發(fā)射子彈的過(guò)程中,它們的槍發(fā)射子彈的過(guò)程中,它們的相互作用力是火藥的
19、爆炸力和子彈在槍管中運(yùn)相互作用力是火藥的爆炸力和子彈在槍管中運(yùn)動(dòng)時(shí)與槍管間的摩擦力,槍和車(chē)一起在水平地動(dòng)時(shí)與槍管間的摩擦力,槍和車(chē)一起在水平地面上做變速運(yùn)動(dòng),槍和車(chē)之間也有作用力如面上做變速運(yùn)動(dòng),槍和車(chē)之間也有作用力如果選取槍和子彈為系統(tǒng),則車(chē)給槍的力為外力,果選取槍和子彈為系統(tǒng),則車(chē)給槍的力為外力,欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒選項(xiàng)選項(xiàng)A錯(cuò);如果選取槍和車(chē)為系統(tǒng),則子彈對(duì)錯(cuò);如果選取槍和車(chē)為系統(tǒng),則子彈對(duì)槍的作用力為外力,選項(xiàng)槍的作用力為外力,選項(xiàng)B錯(cuò);如果選車(chē)、槍錯(cuò);如果選車(chē)、槍和子彈為系統(tǒng),爆炸力和子彈與槍管間的摩和子彈為系統(tǒng),爆炸力和子彈與槍管間的摩擦力均為內(nèi)力
20、,并不存在忽略的問(wèn)題,系統(tǒng)擦力均為內(nèi)力,并不存在忽略的問(wèn)題,系統(tǒng)在水平方向上不受外力,整體遵守動(dòng)量守恒在水平方向上不受外力,整體遵守動(dòng)量守恒的條件,故選項(xiàng)的條件,故選項(xiàng)C錯(cuò);錯(cuò);D對(duì)對(duì)欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒【答案答案】D【規(guī)律總結(jié)規(guī)律總結(jié)】同一個(gè)作用力,隨著系統(tǒng)劃分同一個(gè)作用力,隨著系統(tǒng)劃分的不同,可以是外力,也可以是內(nèi)力本題彈的不同,可以是外力,也可以是內(nèi)力本題彈簧彈力對(duì)槍、車(chē)系統(tǒng)是外力,對(duì)槍、彈系統(tǒng)是簧彈力對(duì)槍、車(chē)系統(tǒng)是外力,對(duì)槍、彈系統(tǒng)是內(nèi)力如果槍放在內(nèi)力如果槍放在(而不是固定而不是固定)車(chē)上,則槍和車(chē)上,則槍和彈之間的作用力遠(yuǎn)大于槍和車(chē)之間的摩擦力,彈之
21、間的作用力遠(yuǎn)大于槍和車(chē)之間的摩擦力,且發(fā)射子彈過(guò)程極短,則在發(fā)射子彈過(guò)程中槍且發(fā)射子彈過(guò)程極短,則在發(fā)射子彈過(guò)程中槍和彈組成的系統(tǒng)仍可看成動(dòng)量守恒和彈組成的系統(tǒng)仍可看成動(dòng)量守恒欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒變式訓(xùn)練變式訓(xùn)練2.(2012南通高三模擬南通高三模擬)如圖所示,如圖所示,光滑水平面上兩小車(chē)中間夾一壓光滑水平面上兩小車(chē)中間夾一壓縮了的輕彈簧,兩手分別按住小縮了的輕彈簧,兩手分別按住小車(chē),使它們靜止,若以兩車(chē)及彈車(chē),使它們靜止,若以兩車(chē)及彈簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,則下簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,則下列說(shuō)法中正確的是列說(shuō)法中正確的是()欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量
22、守恒章碰撞與動(dòng)量守恒A兩手同時(shí)放開(kāi)后,系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零兩手同時(shí)放開(kāi)后,系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零B先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,此后總動(dòng)量不守先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,此后總動(dòng)量不守恒恒C先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,此后總動(dòng)量向左先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,此后總動(dòng)量向左D無(wú)論先放開(kāi)左手,還是先放開(kāi)右手,待兩手無(wú)論先放開(kāi)左手,還是先放開(kāi)右手,待兩手都放開(kāi)后,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中,系統(tǒng)總動(dòng)都放開(kāi)后,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中,系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變,但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零量都保持不變,但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒解析:選解析:選ACD.兩手同時(shí)放開(kāi),兩車(chē)受到的兩手同時(shí)放
23、開(kāi),兩車(chē)受到的合外力始終為零,且初始總動(dòng)量為零,滿足合外力始終為零,且初始總動(dòng)量為零,滿足動(dòng)量守恒條件,故系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零,動(dòng)量守恒條件,故系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零,A正確先放開(kāi)左手,那么總動(dòng)量將不為零正確先放開(kāi)左手,那么總動(dòng)量將不為零(左車(chē)獲得速度左車(chē)獲得速度),但后放開(kāi)右手后,系統(tǒng)所,但后放開(kāi)右手后,系統(tǒng)所受合力為零,滿足守恒條件,總動(dòng)量守恒但受合力為零,滿足守恒條件,總動(dòng)量守恒但不為零,不為零,B錯(cuò)誤由于左車(chē)先有動(dòng)量,右車(chē)錯(cuò)誤由于左車(chē)先有動(dòng)量,右車(chē)開(kāi)始為零,因而總動(dòng)量向左,開(kāi)始為零,因而總動(dòng)量向左,C對(duì)對(duì)欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒若考慮兩手都放開(kāi)后兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,
24、那么若考慮兩手都放開(kāi)后兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,那么兩車(chē)的總動(dòng)量一定守恒,因?yàn)閮墒址砰_(kāi)后,兩車(chē)的總動(dòng)量一定守恒,因?yàn)閮墒址砰_(kāi)后,兩車(chē)組成的系統(tǒng)所受合外力一定為零,若兩兩車(chē)組成的系統(tǒng)所受合外力一定為零,若兩手同時(shí)放開(kāi),則系統(tǒng)總動(dòng)量一定為零,若兩手同時(shí)放開(kāi),則系統(tǒng)總動(dòng)量一定為零,若兩手不同時(shí)放開(kāi),則系統(tǒng)總動(dòng)量不為零,故手不同時(shí)放開(kāi),則系統(tǒng)總動(dòng)量不為零,故D正確正確欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒學(xué)案導(dǎo)引學(xué)案導(dǎo)引1總動(dòng)量保持不變的含義是什么?總動(dòng)量保持不變的含義是什么?2如何應(yīng)用動(dòng)量守恒定律分析解決問(wèn)題?如何應(yīng)用動(dòng)量守恒定律分析解決問(wèn)題?1.對(duì)對(duì)“系統(tǒng)總動(dòng)量保持不變系統(tǒng)總動(dòng)量保持不變”的
25、理解的理解(1)系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中任意兩個(gè)時(shí)刻的總動(dòng)量都系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中任意兩個(gè)時(shí)刻的總動(dòng)量都相等,不能誤認(rèn)為只是初、末兩個(gè)狀態(tài)的總動(dòng)相等,不能誤認(rèn)為只是初、末兩個(gè)狀態(tài)的總動(dòng)量相等量相等對(duì)動(dòng)量守恒定律的理解及應(yīng)用對(duì)動(dòng)量守恒定律的理解及應(yīng)用欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(2)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變,但系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)物系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變,但系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)物體的動(dòng)量可能都在不斷變化體的動(dòng)量可能都在不斷變化(3)系統(tǒng)的總動(dòng)量指系統(tǒng)內(nèi)各物體動(dòng)量的矢量系統(tǒng)的總動(dòng)量指系統(tǒng)內(nèi)各物體動(dòng)量的矢量和,總動(dòng)量不變指的是系統(tǒng)的總動(dòng)量的大小和,總動(dòng)量不變指的是系統(tǒng)的總動(dòng)量的大小和方向都不變和方向都不變2.動(dòng)
26、量守恒定律的動(dòng)量守恒定律的“五性五性”(1)矢量性:動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是一個(gè)矢矢量性:動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是一個(gè)矢量關(guān)系式,在求初、末狀態(tài)系統(tǒng)的總動(dòng)量量關(guān)系式,在求初、末狀態(tài)系統(tǒng)的總動(dòng)量p欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒p1p2和和pp1p2時(shí),應(yīng)按平行時(shí),應(yīng)按平行四邊形定則,對(duì)作用前后物體的運(yùn)動(dòng)方向都在四邊形定則,對(duì)作用前后物體的運(yùn)動(dòng)方向都在同一直線上的問(wèn)題,要選取一個(gè)正方向,凡與同一直線上的問(wèn)題,要選取一個(gè)正方向,凡與正方向相同的動(dòng)量取正值,與正方向相反的動(dòng)正方向相同的動(dòng)量取正值,與正方向相反的動(dòng)量取負(fù)值,將矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算量取負(fù)值,將矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算(
27、2)相對(duì)性:應(yīng)用定律列方程時(shí),各物體的速相對(duì)性:應(yīng)用定律列方程時(shí),各物體的速度或動(dòng)量,必須相對(duì)于同一參考系通常以地度或動(dòng)量,必須相對(duì)于同一參考系通常以地面為參考系面為參考系欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(3)條件性:動(dòng)量守恒定律是有條件的,應(yīng)用時(shí)一條件性:動(dòng)量守恒定律是有條件的,應(yīng)用時(shí)一定要首先判斷系統(tǒng)是否滿足守恒條件定要首先判斷系統(tǒng)是否滿足守恒條件(4)同時(shí)性:動(dòng)量守恒定律中同時(shí)性:動(dòng)量守恒定律中p1、p2必須是系統(tǒng)必須是系統(tǒng)中各物體在相互作用前同一時(shí)刻的動(dòng)量,中各物體在相互作用前同一時(shí)刻的動(dòng)量,p1、p2必須是系統(tǒng)中各物體在相互作用后同一時(shí)刻的動(dòng)量必須是系統(tǒng)中各物體
28、在相互作用后同一時(shí)刻的動(dòng)量(5)普適性:動(dòng)量守恒定律不僅適用于兩個(gè)物體組普適性:動(dòng)量守恒定律不僅適用于兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),也適用于多個(gè)物體組成的系統(tǒng)成的系統(tǒng),也適用于多個(gè)物體組成的系統(tǒng)欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒不僅適用于宏觀物體組成的系統(tǒng),也適用于不僅適用于宏觀物體組成的系統(tǒng),也適用于微觀粒子組成的系統(tǒng)微觀粒子組成的系統(tǒng)3.動(dòng)量守恒定律不同表現(xiàn)形式表達(dá)式的含義動(dòng)量守恒定律不同表現(xiàn)形式表達(dá)式的含義(1)pp:系統(tǒng)相互作用前總動(dòng)量:系統(tǒng)相互作用前總動(dòng)量p等于相互等于相互作用后總動(dòng)量作用后總動(dòng)量p.(2)p1p2:相互作用的兩個(gè)物體組成的:相互作用的兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),一
29、個(gè)物體的動(dòng)量變化量與另一個(gè)物體系統(tǒng),一個(gè)物體的動(dòng)量變化量與另一個(gè)物體的動(dòng)量變化量大小相等、方向相反的動(dòng)量變化量大小相等、方向相反欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(3)p0:系統(tǒng)總動(dòng)量增量為零:系統(tǒng)總動(dòng)量增量為零(4)m1v1m2v2m1v1m2v2:相互作用的:相互作用的兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),作用前的動(dòng)量和等于兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),作用前的動(dòng)量和等于作用后的動(dòng)量和作用后的動(dòng)量和4.應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的基本步驟應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的基本步驟(1)分析題意,合理地選取研究對(duì)象,明確系分析題意,合理地選取研究對(duì)象,明確系統(tǒng)是由哪幾個(gè)物體組成的統(tǒng)是由哪幾個(gè)物體組成的(2)分析系統(tǒng)的
30、受力情況,分清內(nèi)力和外力,分析系統(tǒng)的受力情況,分清內(nèi)力和外力,判斷系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒判斷系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒(3)確定所研究的作用過(guò)程選取的過(guò)程應(yīng)包確定所研究的作用過(guò)程選取的過(guò)程應(yīng)包括系統(tǒng)的已知狀態(tài)和未知狀態(tài),通常為初態(tài)括系統(tǒng)的已知狀態(tài)和未知狀態(tài),通常為初態(tài)到末態(tài)的過(guò)程,這樣才能列出對(duì)解題有用的到末態(tài)的過(guò)程,這樣才能列出對(duì)解題有用的方程方程(4)對(duì)于物體在相互作用前后運(yùn)動(dòng)方向都在一對(duì)于物體在相互作用前后運(yùn)動(dòng)方向都在一條直線上的問(wèn)題,設(shè)定正方向,各物體的動(dòng)條直線上的問(wèn)題,設(shè)定正方向,各物體的動(dòng)量方向可以用正、負(fù)號(hào)表示量方向可以用正、負(fù)號(hào)表示欄目
31、欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒特別提醒:特別提醒:動(dòng)量守恒定律在處理較復(fù)雜的問(wèn)動(dòng)量守恒定律在處理較復(fù)雜的問(wèn)題時(shí)要比牛頓運(yùn)動(dòng)定律更簡(jiǎn)單明了,動(dòng)量守題時(shí)要比牛頓運(yùn)動(dòng)定律更簡(jiǎn)單明了,動(dòng)量守恒定律不需要考慮中間的過(guò)程,只要符合守恒定律不需要考慮中間的過(guò)程,只要符合守恒的條件,只需要考慮它們的初、末狀態(tài)就恒的條件,只需要考慮它們的初、末狀態(tài)就可以了可以了欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒如圖所示,設(shè)車(chē)廂長(zhǎng)為如圖所示,設(shè)車(chē)廂長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為,質(zhì)量為M,靜止在光滑水平面上,車(chē)廂內(nèi)有一質(zhì)量為靜止在光滑水平面上,車(chē)廂內(nèi)有一質(zhì)量為 m 的的物體,以速度物體,以速度 v0 向右
32、運(yùn)動(dòng),向右運(yùn)動(dòng),與車(chē)廂壁來(lái)回碰撞與車(chē)廂壁來(lái)回碰撞 n 次后,次后,靜止于車(chē)廂中,這時(shí)車(chē)廂靜止于車(chē)廂中,這時(shí)車(chē)廂的速度為的速度為()例例3欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒【思路點(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】確定研究系統(tǒng)確定研究系統(tǒng)車(chē)廂和物體車(chē)廂和物體分析分析系統(tǒng)受力情況系統(tǒng)受力情況判斷系統(tǒng)動(dòng)量守恒判斷系統(tǒng)動(dòng)量守恒用動(dòng)量守恒定律用動(dòng)量守恒定律求解求解欄目欄目導(dǎo)引導(dǎo)引第第1章碰撞與動(dòng)量守恒章碰撞與動(dòng)量守恒【精講精析精講精析】物體和車(chē)廂組成的系統(tǒng)所受的合物體和車(chē)廂組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,物體與小車(chē)發(fā)生碰撞外力為零,物體與小車(chē)發(fā)生碰撞 n n 次的過(guò)程中次的過(guò)程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只考慮初、末狀態(tài),忽略中間系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只考慮初、末狀態(tài),忽略中間過(guò)程,則過(guò)程,則 m m 的初速度為的初速度為 v1v0,M的初速度為的初速度為v20;作用后它們的末速度相同即;作用后它們的末速度相同即v1v2v由動(dòng)量守恒定律由動(dòng)量守恒定律 m m1 1v1m
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