管片生產(chǎn)質(zhì)量保證措施(相當全)

1、管片質(zhì)量保證措施百年大計，質(zhì)量第一”，接到軌道交通生產(chǎn)任務(wù)以來， 為確保管片的制作質(zhì)量，我公司有效運行 GB/T 19001-2000/ISO 9001 ：2000 質(zhì)量體系，嚴格按照體系要 求組織生產(chǎn)，以全面質(zhì)量管理的理念，實行全員、全面、全過程的管理。針對本工 程，我們從人、機、料、法、環(huán)各個方面采取技術(shù)措施，以保證管片產(chǎn)品質(zhì)量。、開展質(zhì)量培訓(xùn)公司歷來重視對職工進行教育培訓(xùn)，雖然投入本工程的員工隊伍是一支有著豐 富經(jīng)驗的隊伍。但隨著材料、工藝、技術(shù)的發(fā)展，每項工程的要求可能有所不同。因此，我公司定期和不定期地都要對員工組織培訓(xùn)，尤其開始一項新的任務(wù)，在生 產(chǎn)制作前， 我們都要組織相應(yīng)的理論

2、和實踐知識的培訓(xùn)， 使職工工作水平不斷提高。在職工中樹立質(zhì)量是做出來的觀念，使質(zhì)量工作變成員工的自覺行動。、對設(shè)備進行維修及大保養(yǎng)軌道 1、2 號線生產(chǎn)以來，公司的設(shè)備經(jīng)歷了長時間的生產(chǎn)，故障頻率也在增 加。利用四號線開工前的修整時間，對車間的各項設(shè)備進行了全面的保養(yǎng)和升級。整修對象包括：高精度鋼模、平移小車、振動臺、自動化攪拌樓等。經(jīng)過近段時間 的生產(chǎn)檢驗，整修措施還是獲得了較大的回報。三、車間基建設(shè)施方面的改造對于 1、2 號線中一直困擾生產(chǎn)的彩鋼板蒸養(yǎng)室問題，這一次也得到了妥善解 決，選用框架結(jié)構(gòu)蒸養(yǎng)室，使蒸養(yǎng)室的堅固性、保溫性、美觀性都得到了較大的提 升。對原有車間的鋼結(jié)構(gòu)頂棚進行增大

3、自然采光面積的處理并且加設(shè)通風窗，提高了車間整體的采光和通風性能。四、原材料質(zhì)量保證管片所有的原材料主要有：砂、石、水泥、粉煤灰、外加劑、鋼筋等。砂、石 原材料我們采用曾長期供料且品質(zhì)有保證的礦點生產(chǎn)的材料，我公司有自備的水運 碼頭，在進貨時嚴格驗收，不合格的砂、石材料在船上即給予退貨，根本不予進場。水泥、粉煤灰、外加劑、鋼筋等同樣采用進入入圍名單、質(zhì)量信譽好的廠家生產(chǎn)的 產(chǎn)品。所有進廠的原材料都要經(jīng)過嚴格的進貨驗收和送樣檢測，材料質(zhì)量有保證。五、加強過程控制，全面實行三檢制過程控制，即是把產(chǎn)品加工的過程分成若干主要工序，每道工序有專人負責對加工的半成品進行檢驗，上一道工序?qū)ο乱坏拦ば蜇撠?，?/p>

4、一道工序?qū)ι弦坏拦ば?檢驗。對所有工序有記錄臺帳，留有可追溯的原始記錄。針對管片生產(chǎn)制定了一套 過程控制的質(zhì)量表式，以此達到過程控制的強制效果。個輔管片制作質(zhì)量的好壞，歸根到底取決于工人的操作水平，檢驗工作只是 助生產(chǎn)過程，不能直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，質(zhì)量檢驗工作除了要有一支專業(yè)的 檢驗隊伍外，更重要的還要廣泛發(fā)動生產(chǎn)工人參加，我們在生產(chǎn)中堅持實行生產(chǎn)工 人的“自檢”、“互檢”和檢驗人員的“專檢”相結(jié)合的“三檢制”。配備專業(yè)檢驗人 員，把好產(chǎn)品的最終質(zhì)量檢驗這道關(guān)。六、建立質(zhì)量控制點管片生產(chǎn)質(zhì)量控制上，不僅應(yīng)做到全面，還應(yīng)突出重點。因此我們將管片生產(chǎn) 整個工藝中比較重要的或容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的

5、環(huán)節(jié)作為關(guān)鍵過程突出出來，建立質(zhì) 量控制點，加以重點控制。 鋼模檢測鋼筋混凝土管片精度是以鋼模加工和合攏振搗后的精度作保證的。因此對鋼模 精度的檢查和控制尤為重要。正式生產(chǎn)前，公司進行了試生產(chǎn)后的鋼模精度同實物 精度對比檢測及管片三環(huán)水平拼裝精度的綜合檢測。各項檢測指標均在標準的允許 公差內(nèi)，經(jīng)現(xiàn)場工程師批準，方才投入正常生產(chǎn)。同時在正常生產(chǎn)狀態(tài)下，對鋼模 實施兩種檢查的管理，即澆搗前的快速檢查和鋼模定期檢查。 鋼筋骨架制作精度鋼筋骨架制作在符合精度要求的專用靠模上加工成型，嚴格按圖施工、控制焊接質(zhì)量，并由專人檢測、記錄、掛牌標識。在總裝時如發(fā)現(xiàn)誤差，及時修正鋼筋骨 架在加工過程中所產(chǎn)生的變形

6、。 混凝土配料與攪拌給管片供料的攪拌樓采用的是微電腦自動控制稱量系統(tǒng)，稱量精度高。按照規(guī)定進行定期計量校驗，把稱量誤差控制在允許誤差之內(nèi)。加強對混凝土拌制質(zhì)量的 檢測，專職人員用測試工具和目測的方法對每拌料嚴格控制其工作性，以確?；炷?土拌制質(zhì)量滿足設(shè)計規(guī)定的要求。 制作成型澆注成型管片時，喂料、振動和收水抹面是關(guān)鍵。布料與振搗時應(yīng)分層加料振搗，先兩端后中間，先角后邊，仔細操作，以防漏振。收水抹面應(yīng)根據(jù)氣溫情況掌 握，做到最終壓實抹光。成型時應(yīng)加強控制，定人定崗，比照脫模后管片的表面質(zhì) 量，努力提咼制作質(zhì)量。 蒸汽養(yǎng)護管片蒸汽養(yǎng)護由專人負責，嚴格按照“靜停、升溫、恒溫、降溫”四階段所規(guī)定的要求

7、進行操作，并如實填寫蒸養(yǎng)記錄。 水養(yǎng)護確保管片七天的水養(yǎng)護，管片吊入水池前，對外露的或有螺紋的預(yù)埋件涂黃油 或加悶蓋，以防止在管片水養(yǎng)護過程中造成預(yù)埋件損壞。七、雨天及冬季生產(chǎn)的質(zhì)量控制7.1 雨天生產(chǎn)的技術(shù)控制措施 雨天排水及時做好生產(chǎn)車間和露天場地的排水工作，保證車間無進水，場地無積水。經(jīng) 常疏通排水溝，保證排水通暢。 雨天混凝土配料與攪拌管片雨天生產(chǎn)影響最大的是混凝土的拌制質(zhì)量。管片生產(chǎn)對混凝土拌制質(zhì)量要 求高，尤其是對坍落度的控制，因此雨天生產(chǎn)要更注意砂、石含水量的變化，及時 調(diào)整用水量，嚴格控制混凝土坍落度，加大對坍落度的檢測頻率。同時要嚴格控制 砂、石料的含泥量，保證混凝土各項指標

8、都達到要求，對不符合要求的混凝土堅決 不予適用。 管片脫模入池雨天生產(chǎn)管片脫模后，不宜直接淋浴，以防降溫過快影響質(zhì)量，應(yīng)采取防護措 施，擺在室內(nèi)或適當覆蓋，等降溫到規(guī)定要求時再入池養(yǎng)護。7.2 冬季生產(chǎn)的技術(shù)措施當室外日平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定低于5C或最低氣溫低于零下3C時，采取冬 季施工措施，其質(zhì)量控制的主要措施： 鋼筋骨架制作冬季生產(chǎn)鋼筋的焊接，應(yīng)采取擋風措施，防止焊接接頭快速冷卻。焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪。 混凝土配料與攪拌骨料必須清潔，不得有冰、雪塊。嚴格控制水灰比，必要時采用熱拌工藝，適當延長攪拌時間，保證混凝土出攪拌機的溫度不低于10 C?；炷翍?yīng)隨伴隨用，不得停放。 混凝土運輸與澆搗混凝土運輸時應(yīng)有保溫措施，如料斗加蓋帆布等?；炷寥肽r的溫度不低于5C,澆搗操作應(yīng)迅速，及時抹平覆蓋塑料薄膜。 蒸汽養(yǎng)護蒸汽養(yǎng)護前，適當延長混凝土的靜停時間， 采取適當保溫措施。嚴格控制升溫、 降溫速度，升溫速度不超過每小時 10 C,降溫速度不超過每小時10 C。加強混凝土養(yǎng)護溫度的測量。 脫模與入池拆模后的管片表面溫度與環(huán)境溫差大于 20 C時，應(yīng)采取臨時覆蓋措施使其緩慢冷卻?？刂乒芷瑴囟扰c水池中水的溫度之差小于 20 C時，方可將管片吊入水池養(yǎng)護。當水池中水的溫度低于 0C時，不得入池水養(yǎng)。應(yīng)采取其它保溫保濕養(yǎng)護