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文檔簡介

1、峽大仃主體及內(nèi)篩裝飾轉(zhuǎn)修I.程頂目對外覽包合罰書目錄1 適用范圍41.1 本施工規(guī)范僅適用于信號燈工程的實施。41.2 本規(guī)范側(cè)重于信號燈工程施匸方面的內(nèi)容,并符合國標GB14886-2006-道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范中的相關(guān)內(nèi)容,特別是滿足國標中第6、9節(jié)(本 規(guī)范的第3、6節(jié))強制性條款的要求。41.3 本規(guī)范專用術(shù)語和定義,與國標GB14886-2006X保持一致,并將其安裝 方式圖、安裝位置圖,以及燈桿基礎(chǔ)圖作為本規(guī)范性的資料性附錄備查。.42 信號燈的安裝方式42. 1懸臂式42.2 柱式42. 3門式42.4 附著式43 信號燈的排列順序 43.1 三燈三色單組機動車信號燈排列

2、順序43. 2三燈三色單組方向指示信號燈排列順序43.3 由紅、黃機動車和左、直(、右)方向指示信號燈組成單組信號燈.53.4 由紅、黃、綠機動車燈和單控某方向指示信號燈組成組合信號燈.53. 5非機動車信號燈的燈色排列順序53. 6人行橫道燈的燈色排列順序54 信號燈的安裝位置54.1 信號燈安裝位置的基本原則54.2 機動車信號燈和方向指示信號燈 64.3 非機動車信號燈64.4 人行橫道信號燈74.5 畸形路口或以上未列舉情況74.6 閃光警告信號燈(即黃閃燈)74.7 信號燈安裝高度75 信號燈燈具的安裝方位75. 1機動車道信號燈燈具的安裝方位75. 2非機動車道信號燈燈具的安裝方位

3、85. 3人行橫道信號燈燈具的安裝方位86 信號燈燈桿基礎(chǔ)及夯基礎(chǔ)86.1 燈桿基礎(chǔ)的組成86. 2鐵基礎(chǔ)的組成及常用規(guī)格86.3 預(yù)埋穿線管規(guī)格86.4 保護接地要求86. 5混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋規(guī)格86. 6夯基礎(chǔ)87 信號燈燈桿的安裝97.1 安裝垂直度要求97.2 安裝水平度要求97.3 橫臂指向要求107.4 安裝件的防護要求108 電纜線的敷設(shè)108. 1電纜線的選擇108.2 地下電纜線的敷設(shè)108.3 架空電纜線的敷設(shè)119 施工程序119. 1現(xiàn)場施工前的準備119.2 地下施工部分119.3 敷設(shè)地下電纜線(即拉電纜) 119.4 燈具的安裝129.5 立桿129.6 接線129

4、. 7通電調(diào)試121 適用范圍1.1本施工規(guī)范僅適用于信號燈工程的實施。1.2本規(guī)范側(cè)重于信號燈工程施工方面的內(nèi)容,并符合國標GB14886-2006-道路交 通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范中的相關(guān)內(nèi)容,特別是滿足國標中第6、9節(jié)(本規(guī) 范的第3、6節(jié))強制性條款的要求。1. 3本規(guī)范專用術(shù)語和定義,與國標GB14886-2006X保持一致,并將其安裝方式圖、安裝位置圖,以及燈桿基礎(chǔ)圖作為本規(guī)范性的資料性附錄備查。2 信號燈的安裝方式2. 1懸臂式即信號燈安裝在長臂燈桿上。長臂桿按橫懸臂與豎桿的連接不同,可分為法蘭 盤連接方式、懸臂抱箍與上拉桿相結(jié)合連接方式及豎桿直接彎曲無連接方式等。2.2柱式即直桿

5、方式。如人行燈桿、一體化信號燈桿等。2.3門式即門框式結(jié)構(gòu)方式。2.4附著式即在懸臂式的橫臂上安裝信號燈的同時,在其豎桿上同時安裝人行燈、非機動 車等燈具。3 信號燈的排列順序3. 1三燈三色單組機動車信號燈排列順序豎向安裝時,信號燈燈色由上向下應(yīng)為:紅、黃、綠。橫向安裝時,信號燈燈色由左至右應(yīng)為:紅、黃、綠。3.2三燈三色單組方向指示信號燈排列順序三燈三色單組方向指示信號燈按指示方向分為左向、直行、右向三種方向指示 信號燈。單組豎向安裝時,方向指示信號燈燈色由上向下應(yīng)為:紅、黃、綠。橫向安裝時,方向指示信號燈燈色由左至右應(yīng)為:紅、黃、綠。13門峽城仿2煥大門左體及內(nèi)篩裳飾轉(zhuǎn)修1對外覽包介罰書

6、三燈三色單組方向指示燈,一般情況下由左向、直行和右向三組或者由左向、 直行兩組信號燈進行懸臂式安裝,在長臂桿的橫臂上,分別對應(yīng)車行道自左至右按 左向、直行、右向進行豎向或橫向安裝。3.3由紅、黃機動車和左、直(、右)方向指示信號燈組成單組信號燈單組豎向安裝時,燈色由上向下應(yīng)為:紅、黃、左、直(、右)。單組橫向安裝時,燈色由左至右應(yīng)為:紅、黃、左、直(、右)。3.4曲紅、黃、綠機動車燈和單控某方向指示信號燈組成組合信號燈3. 4. 1單獨控制左轉(zhuǎn)由一組左轉(zhuǎn)方向指示燈和一組機動車信號燈組成。豎向安裝時,左邊一組為方向指示信號燈,自上向下為紅、黃、綠,右面一組 為機動車信號燈,自上向下為紅、黃、綠。

7、橫向安裝時,山左至右為紅黃綠左轉(zhuǎn)方向指示信號燈、紅黃綠機動車信號燈。 3.4.2紅燈時禁止右轉(zhuǎn)由紅、黃、綠色機動車信號燈和紅色右轉(zhuǎn)方向指示信號燈組成一組信號燈。豎向安裝時,自上向下為紅黃綠色機動燈、紅色右轉(zhuǎn)方向指示燈。橫向安裝時,山左至右為紅黃綠色機動燈、紅色右轉(zhuǎn)方向指示燈。3.5非機動車信號燈的燈色排列順序不使用方向指示信號燈時,豎向安裝,非機動車信號燈燈色排列書序山上向下 應(yīng)為紅、黃、綠。使用方向指示信號燈且為一組燈時,豎向安裝山上向下為紅黃綠色非機動車燈、 左直右方向指示燈;若為兩組燈,左邊為非機動車燈,由上向下為紅黃綠色,右邊 一組為方向指示燈,由上向下為左直右方向指示燈。3.6人行橫

8、道燈的燈色排列順序人行橫道燈采用豎裝安裝,燈色排列順序為上紅、下綠。4 信號燈的安裝位置4.1信號燈安裝位置的基本原則信號燈前方,在信號燈基準軸左右20。范圍內(nèi)不得有影響信號顯示的遮擋物; 信號燈前50米的路旁不得有影響信號顯示的樹木或其它高于信號燈下沿的遮擋物。信號燈背面不得有彩燈、廣告牌等易與信號燈燈色產(chǎn)生混淆的物體。懸臂式機動車燈桿的基礎(chǔ)位置,應(yīng)盡量遠離電力線溝、容井等,同時,與路燈 桿、電桿、行道樹等相協(xié)調(diào)。確定信號燈的安裝位置時,應(yīng)有用戶交警支隊的代表在場,便于溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)場 拍板,避免反復(fù)。4.2機動車信號燈和方向指示信號燈沒有機動車道和非機動車道隔離帶的道路,對向信號燈燈桿應(yīng)位于路

9、緣線切點 至人行橫道外沿之間。當(dāng)采用懸臂式安裝(道路較寬,10米以上)時,燈桿位于道 路右側(cè),設(shè)置輔燈時,輔燈位于左側(cè)路緣;當(dāng)采用柱式信號燈(道路較窄,10米以 下)時,可在道路兩側(cè)設(shè)置,此時主燈和輔燈燈色和排列順序應(yīng)完全一致。當(dāng)停車 線與信號燈的距離大于60米,主燈為方向指示信號燈時宜采用聚光型燈,或者當(dāng)增 設(shè)一組輔燈時,應(yīng)安裝在停車線的路緣附近。設(shè)有機動車道和非機動車道隔離帶的道路,對向信號燈燈桿位于機非隔離帶緣 頭切點向后2米以內(nèi)。采用懸臂式安裝(道路較寬,10米以上)時,應(yīng)安裝在右側(cè) 隔離帶,設(shè)置輔燈時,應(yīng)安裝在左側(cè)路緣上;當(dāng)用柱式主輔燈(道路較窄,10米以 下)時,主輔燈應(yīng)安裝在兩側(cè)

10、隔離帶,此時主輔燈燈色和排列順序應(yīng)完全一致。當(dāng) 停車線與信號燈的距離大于60米,主燈為方向指示信號燈時宜采用聚光型方向指示 信號燈,或者當(dāng)增設(shè)一組輔燈時,輔燈應(yīng)安裝在停車線的路緣附近。有中心隔離帶的路口,在對向位置安裝懸臂式或柱式主燈,輔燈應(yīng)安裝在中心 隔離帶上。立交橋下的路口處,機動車信號燈可安裝在橋體上,或者安裝在進口車道的右 側(cè)。如果立交橋下有兩次停車線的,對向信號燈安裝在立交橋的另一側(cè)的右邊。環(huán)島內(nèi)外設(shè)置信號燈對進出環(huán)島的車輛進行控制,即在環(huán)島內(nèi)安裝四組信號燈 分別指示環(huán)島4個進口的機動車,在環(huán)島外層安裝4組信號燈指示環(huán)島4個出口的 機動車。4.3非機動車信號燈沒有機動車道和非機動車道

11、隔離帶的道路,非機動車信號燈附著安裝在機動車 道路信號燈燈桿的橫臂上,不再另選安裝位置。設(shè)有機動車道和非機動車道隔離帶的道路,機動車信號燈設(shè)在右側(cè)隔離帶上, 當(dāng)隔離帶寬小于2米時,非機動車信號燈可附著在機動車信號燈桿上(即裝在豎桿 13門峽大門主體及內(nèi)冊裳飾轉(zhuǎn)修L程頊目對外戲色介罰卩上);隔離帶在2至4米寬時,可借用機動車信號燈桿在非機動道一側(cè)的另一橫臂上 安裝非機動車燈,其高度與機動車燈保持一致;隔離帶寬度大于4米時,應(yīng)在對向 右側(cè)路緣上0. 3米至2米處設(shè)置柱式燈桿安裝。在與之交叉的道路車行道寬超過30米時,除在對面設(shè)置非機動車信號燈主燈外, 在進口設(shè)置非機動車信號燈輔燈時,可安裝在距進口

12、停車線前方0. 5米至2米處, 或安裝在左側(cè)隔離帶內(nèi)。立交橋下非機動車信號燈安裝于橋體上,在立交橋另一側(cè)的路緣上或者隔離帶 內(nèi)安裝對向非機動車信號燈。4.4人行橫道信號燈人行橫道信號燈采取對向燈安裝,在人行橫道兩側(cè)對角安裝。人行橫道信號燈燈桿安裝在人行橫道兩端內(nèi)沿或外沿,距路緣的距離為0.8米 至2米的路肩上。具有中心隔離帶的路口,當(dāng)人行橫道長度超過40米時,加裝的人行橫道燈安裝 在隔離帶上。4.5畸形路口或以上未列舉情況畸形路口或以上未列舉惜況信號燈的安裝位置,應(yīng)參照4.1條規(guī)定的原則,因 地制宜選擇。4.6閃光警告信號燈(即黃閃燈)在存在不安全因素路口或路段前約50米處安裝。4.7信號燈安

13、裝高度采用懸臂式安裝時,機動車道信號燈、非機動車道信號燈及閃光警告信號燈高 度5. 5米至7米。采用柱式安裝時,機動車道信號燈、非機動車道信號燈等,高度不得低于2.5 米。人行橫道信號燈安裝高度為2米至2. 5米。5 信號燈燈具的安裝方位5.1機動車道信號燈燈具的安裝方位應(yīng)使信號燈燈具基準軸與地面平行,指向前方該燈具所控機動車道停車線后 50-60米處中心點方向。5.2非機動車道信號燈燈具的安裝方位應(yīng)使信號燈燈具基準軸與地面平行,指向前方該燈具所控非機動車道中心點方 向。5.3人行橫道信號燈燈具的安裝方位應(yīng)使信號燈燈具基準軸與地面平行,指向所控人行橫道另一端邊界線中心方向。6 信號燈燈桿基礎(chǔ)及

14、夯基礎(chǔ)6.1燈桿基礎(chǔ)的組成信號燈燈桿基礎(chǔ)采用地錨混凝上式基礎(chǔ),其體積以及地腳螺栓、緊固件等安裝 材料的強度視信號燈安裝方式及懸臂長度等確定。地錨式混凝土基礎(chǔ)如圖一所示, 山混凝土預(yù)埋、預(yù)埋穿線管、保護地線等部分組成。6.2鐵基礎(chǔ)的組成及常用規(guī)格鐵基礎(chǔ)由法蘭盤、地腳螺栓等部分組成。地腳螺栓上端為螺紋,下端為折彎, 中間用鋼帶焊牢,固定各部螺栓的相對空間位置。部分常用信號燈桿所對應(yīng)的鐵基 礎(chǔ)規(guī)格列列于表1中。6.3預(yù)埋穿線管規(guī)格預(yù)埋穿線管內(nèi)徑應(yīng)大于oOmm,信號機等要用多根50,彎曲角度應(yīng)大于120。6.4保護接地要求保護地線應(yīng)有良好的泥土接觸,使保護接地電阻小于10 Q。6.5混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋規(guī)格

15、混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋的尺寸見表1,混凝土強度標號為C25,水泥標號為3.25,其配 比為 水泥:沙:石子二1: 2: 3. 5o6.6夯基礎(chǔ)混凝土澆注過程中,經(jīng)常監(jiān)測法蘭的水平度,保證法蘭水平?;炷撩鎽?yīng)比周 圍地面略高,以防雨水倒流電纜溝內(nèi)。鐵基礎(chǔ)的方向要正確,要使相對兩螺栓連線垂直于相鄰主車道行車渠化的中心 線。鐵基礎(chǔ)螺紋要把包好,防止粘上水泥難于上螺母。澆注混凝土前,將打入泥土的保護地線焊在一根螺栓上?;炷翝沧⑦^程經(jīng)常用震動棒震動,使混凝土均勻無空隙,保證質(zhì)量。13I峽大仃主體及內(nèi)冊裳飾裝修匸程頊目對外發(fā)包令罰書混凝土凝固期為20天(凝固95%, 14天為83%, 7天為60%),并且與環(huán)境

16、溫度 有關(guān)。當(dāng)工期緊時,需增加凝固劑,氣溫在零下施工混凝土?xí)r,需加防凍劑,并采 取保溫防凍措施。表1鐵基礎(chǔ)規(guī)格混凝土預(yù)埋規(guī)格適用燈桿規(guī)格適用信號燈規(guī)格4*m20*0. 7m中心孔#2500. 5*0. 5*0. 8m3H=3m直桿f 300人行燈4*m20*lm中心孔# 3000. 5*0. 5*1. 2m3H=5m直桿6*m20*l. 5m中心孔#3501*1*1. 7m3H二 6. 8 m L=3 / m4 300燈具(少400橫裝1組)6*m30*l.7m中心孔f 4501. 2*1. 2*1. 9m3H二6. 8m L=8-10m少300燈具8*m30*l.7m1. 2*1. 2*1.

17、 9m3H二6 8m L=ll-13mi 300燈具中心孔f 450H二6. 8m L=9-12mf 400- f 450 燈具8*m30*2. Im1. 5*1. 5*2. 2m3H二6. 8m L二 14-18mi 300燈具中心孔f 450H二6. 8m L=13-15mf 400- f 450 燈具6*m30*l.7m中心孔f 4501. 2*1. 2*1. 9m3H二6. 8m L=8-10mi 300燈具390mm*346mm:0 7mmlO (矩形)0. 6*0. 5*0. 7m3高出地面0. 3m,小D信號機基礎(chǔ)7信號燈燈桿的安裝7.1安裝垂直度要求信號燈燈桿安裝時,應(yīng)通過墊鐵

18、等補償辦法,保證豎桿的桿體垂直。豎桿的傾斜度不得超過桿體的l%o7.2安裝水平度要求懸臂式燈桿懸臂長一般不短于右側(cè)車道中心線,不長于左側(cè)車道中心線。懸臂 與豎桿連接時,其夾角應(yīng)不小于90°,懸臂超過8米時,夾角不小于91°,原則上懸 臂越長,夾角應(yīng)大些,使懸臂端頭略有上揚,在自重及燈具的重力下,不至于發(fā)生 使端頭有低頭的不良視覺效果,通過調(diào)整法蘭墊鐵、下支撐臂或上拉桿螺旋扣等實 現(xiàn)。7.3橫臂指向要求在緊固地腳螺母前,應(yīng)利用懸臂端頭的校正繩調(diào)整懸臂到所期望的位置(對正 交路口,懸臂與道路中線方向垂直)。7.4安裝件的防護要求信號燈燈桿及其抱箍座、夾板等,以及燈具的安裝件應(yīng)墊

19、鍍鋅,或者涂以與燈 桿顏色相同的漆。燈桿頂部應(yīng)安裝防水管帽。8 電纜線的敷設(shè)8.1電纜線的選擇選擇KW16*1、KVV4*1為主打品種,KW12*1、KVV7*1為備選品種,根據(jù)路口燈 具安裝的需要,可選用合適的KW多芯線,每根電纜線至少留1股備用芯線。燈桿下方接線孔至懸臂信號燈之間,宜采用KW4*1電纜,其芯線塑料顏色與燈 色相同,以便于安裝和維護。從信號燈至懸臂桿下方接線孔處,采用多芯KVV電纜,該多芯電纜芯線塑料絕 緣層同色時,每股芯股的兩端有相同數(shù)字編碼的標識,表2給出(三組信號燈一組 倒計時器)16芯線號與燈具間的接線關(guān)系。當(dāng)信號燈分別z組和r組時,可選用12*1 和7*1多芯線。宜

20、每個燈桿使用一根電纜連接到信號機,人行橫道燈的電纜可單獨設(shè)置,對于 使用E型信號機的路口,同方向可用一根電纜線。8.2地下電纜線的敷設(shè)信號燈電纜線宜采用地下敷設(shè)。先敷埋地下電纜線穿線管,然后敷設(shè)電纜線。敷設(shè)地下電纜線穿線管,宜使用公稱口徑30至100mm的鋼管或硬質(zhì)塑料管,一 般鋼管用于車行道,硬質(zhì)塑料管用于人行道。穿線管接頭應(yīng)使用套管固定。地下電 纜穿線管的埋設(shè)深度應(yīng)大于40cm,在無機動車碾壓的人行道上,鋪設(shè)的深度可淺些, 但硬質(zhì)型管周圍宜包有足夠強度的混凝土防護層。地下電纜穿線管拐彎處或長度超過50米時,應(yīng)設(shè)置手井。手井底部應(yīng)設(shè)有滲水 13峽大仃主體及內(nèi)篩裝飾轉(zhuǎn)修I.程頂目對外覽包合罰書

21、層,手井中的管道口應(yīng)高于手井底20cm,防止雨水或泥漿流入管道。管道口應(yīng)封堵, 防鼠進入破壞電纜線。敷設(shè)電纜線時,嚴禁同根電纜中間有電纜接頭。每根電纜應(yīng)留有2米到4米的 余量。敷設(shè)過程防止損壞電纜芯線。8.3架空電纜線的敷設(shè)無法采用地下敷設(shè)電纜線方式時,采用架空電纜線的敷設(shè)方式。架空電纜線最低凈空高度不得低于6米。架空電纜線跨度超過30米時,應(yīng)使用 鋼絞線,加線托將電纜線托起。架空電纜線在信號機引出處,向高空2.5米以下部分,應(yīng)使用鋼管穿線套管保 護。表2: 16芯線芯線號與燈具接線間的對應(yīng)關(guān)系芯線編號134一679101213、1415、16對應(yīng)燈具左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)備用倒置N線9 施工程序9.

22、1現(xiàn)場施工前的準備除了做好常規(guī)施工前的各項準備外,還應(yīng)了解該工程合同規(guī)定與工程有關(guān)的相 關(guān)內(nèi)容,包括本規(guī)范第2條和第3條中對信號燈的安裝方式及信號燈的排列順序(含 豎裝或橫裝)。9.2地下施工部分地下施工部分包括合同要求的敷設(shè)地下電纜線管道及劣信號燈燈桿基礎(chǔ)兩部分 工作。按本規(guī)范第4條確定信號燈桿的具體位置,按本規(guī)范的第6條及合同的要求, 確定燈桿基礎(chǔ)的尺寸,核實坑尺寸符合要求后,按第6條的要求劣基礎(chǔ)。按本規(guī)范第8條的相關(guān)要求,敷設(shè)地下電纜線的管線。地下施工完成后,等待混凝土凝固期滿后,進行下步施工。9.3敷設(shè)地下電纜線(即拉電纜)敷設(shè)地下電纜線在立燈桿之前進行,也可在立桿之后進行,但是架空電纜線的 敷設(shè)一定要在立桿之后進行。敷設(shè)電纜線按本規(guī)范第9條的要求進行。9.4燈具的安裝燈具一般在立燈桿后再進行安裝,在本規(guī)范第2條信號燈的

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