數(shù)控車床理論考試試題

1、數(shù)控車床理論考試試題一、選擇：（20題，每題1分）20分 1、表面粗糙度波形起伏間距和幅度h的比值/h一般應(yīng)為（A）. (A)1000 (D)2400 2、純銅為紫紅色,密度為8.96103kg/m3,熔點為（B）. (A)1187 (B)1083 (C)1238 (D)1038 3、齒輪傳動效率較高,一般圓柱齒輪的傳動效率為（C）. (A)85%-90% (B)90%-95% (C)95%-98% (D)98%-99% 4、車床主軸長徑比小于12的剛性軸是階梯空心軸.分析工藝方案時首先考慮車削方法,為了減少變形還要選擇（B）方法,之后確定加工基準等. (A)裝夾的 (B)消除應(yīng)力 (C)加工

2、順序 (D)熱處理 5、碟形彈簧片定心夾緊機構(gòu)的定心精度為（C）. (A).0.04mm (B).0.03mm (C).0.02mm (D).0.01mm 6、機夾可轉(zhuǎn)位車刀,刀片型號規(guī)則中”S”表示（B）. (A)三角形 (B)四邊形 (C)五邊形 (D)梯形 7、臥式車床工作精度檢驗項目有:精車外圓的精度,精車端面的平面度和（B）. (A)粗車螺紋的螺距誤差 (B)精車螺紋的螺距誤差 (C)精車內(nèi)圓的精度 (D)精車端面的直線度 8、車削厚度3mm墊片偏心距2mm偏心工件,切削后實測偏心距2.08mm,則墊片厚度是（A）. (A)2.88mm (B)2.48mm (C)0.12mm (D)

3、0.08mm 9、漸厚蝸桿齒的兩側(cè)面（D）不同. (A)端面 (B)齒厚 (C)螺距 (D)導程 10、鋼材工件鉸削余量小,刃口不鋒利,會產(chǎn)生較大的（C）,使孔徑縮小而產(chǎn)生誤差. (A)切削力 (B)彎曲 （C）彈性恢復 (D)彈性變形 11、數(shù)控的實質(zhì)是通過特定處理方式的數(shù)字（ D ）自動控制機械裝置. (A)監(jiān)控 (B)管理 (C)指令 (D)信息 12、數(shù)控機床有三大部分組成：機床主體、數(shù)控裝置和（ A ）. (A)伺服機構(gòu) (B)數(shù)字信息 (C)輸入裝置 (D)檢測裝置 13、16、多坐標控制功能，控制系統(tǒng)可以控制坐標軸的數(shù)目指的是數(shù)控系統(tǒng)最多可以控制多少個(B ),其中包括平動軸和回

4、轉(zhuǎn)軸. (A)自由度 (B)坐標軸 (C)加工面 (D)信息 14、數(shù)控刀具確定時,刀具尺寸穩(wěn)定,安裝調(diào)整方便,且選用剛性和(D )高的刀具. (A)耐磨性 (B)精度 (C)韌性 (D)耐用度 15、車削中心是以全功能型數(shù)控車床為主體,實現(xiàn)（ A ）復合加工的機床. (A)多工序 (B)單工序 (C)雙工序 (D)任意 16、數(shù)控系統(tǒng)的主要功能有：多坐標控制、插補、進給、主軸、刀具、刀具補償、機械誤差補償、操作、程序管理、圖形顯示、輔助編程、自診斷報警、和（ A ）,這些可用于機床的數(shù)控系統(tǒng)的基本功能. (A)通信與通信協(xié)議 (B)傳遞信息 (C)網(wǎng)絡(luò)連接 (D)指揮管理 17、數(shù)控車床液壓

5、卡盤在配車卡爪時，應(yīng)在（C）下進行。 （A）空載狀態(tài) （B）夾持 （C）受力狀態(tài) （D）反撐 18、數(shù)控車床的刀架分為（D）兩大類。 （A）排式刀架和刀庫式自動換刀裝置 （B）直線式刀庫和轉(zhuǎn)塔式刀架 （C）排式刀架和直線式刀庫 （D）排式刀架和轉(zhuǎn)塔式刀架 19、已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓交點，如果判別式 0，則說明兩圓?。˙）。 （A）有一個交點 （B）有兩個交點 （C）沒有交點 （D）相切 20、（C）在數(shù)控程序傳輸參數(shù)中，“9600 E 7 1 ”，分別代表什么意思？ (A)波特率、數(shù)據(jù)位、停止位、奇偶校驗 (B) 數(shù)據(jù)位、停止位、波特率、奇偶校驗 (C)波特率、奇偶校驗、數(shù)據(jù)

6、位、停止位 (D)數(shù)據(jù)位、奇偶校驗、波特率、停止位 二、判斷題（10題，每題1分）10分 1、在數(shù)控機床驗收標準中，VDI和ISO標準值大體相當，但JIS標準的同樣數(shù)值，其精度只相當于VDI和ISO標準精度值的二分之一。 2、車內(nèi)錐時，刀尖高于工件軸線，車出的錐面用錐形塞規(guī)檢驗時，會顯示兩端顯示劑被擦去的現(xiàn)象。 3、采用逐點比較法直線插補時，若 P點在直線上或其上方，應(yīng)向十 X方向發(fā)一個脈沖，使刀具向十X方向移動一步。 4、數(shù)控加工程序調(diào)試的目的：一是檢查所編程序是否正確，再就是把編程零點零點和機床零點相統(tǒng)一 5、輔助功能M00指令為元條件程序暫停，執(zhí)行該程序指令后，所有的運轉(zhuǎn)部件停止運動，且

7、所有的模態(tài)信息全部丟失。 6、需滲碳淬硬的主軸，上面的螺紋因淬硬后無法車削，因此要車好螺紋后，再進行淬火。 7、數(shù)控機床的參考點是機床上的一個固定位置點。 8、數(shù)控車床的運動量是由數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的可編程控制器PLC控制的。 9、增大刀具前角y。能使切削力減小，產(chǎn)生的熱量少，可提高刀具的使用壽命。 10、齒形鏈常用于高速或平穩(wěn)性與運動精度要求較高的傳動中。 三、填空題（10題，每空1分）15分 1、逐點比較插補法根據(jù)插補循環(huán)數(shù)和(刀具沿X、Y軸應(yīng)走的總步數(shù))是否相等來判斷加工是否完畢。 2、積屑瘤對加工的影響是(保護刀尖、增大刀具實際前角、影響表面質(zhì)量和精度) 3、為了防止強電系統(tǒng)干擾及其他信號通過

8、通用I0接口進入微機，影響其工作，通常采用(光電隔離)方法 4、表面粗糙度值是指零件加工表面所具有的(較小間距)和微小峰谷的微觀幾何形狀不平度 5、用于數(shù)控機床驅(qū)動的步進電動機主要有兩類：(反應(yīng))式步進電動機和(混合)式步進電動機。 6、閉式靜壓導軌由于導軌面處于(純液體)摩擦狀態(tài)，摩擦系數(shù)極低，約為00005 因而驅(qū)動功率大大降低，低速運動時無(爬行)現(xiàn)象。 7、一批工件在夾具中的實際位置，將在一定的范圍內(nèi)變動，這個變動量就是工件在夾具中加工時的(定位誤差)。 8、刀具從開始切削到不能繼續(xù)使用為止，在刀具后刀面上的那段磨損量，稱為(磨鈍標準)。 9、分析尺寸鏈時，應(yīng)使尺寸鏈的組成環(huán)數(shù)目為最少

9、，即遵循(尺寸鏈最短)原則10、加工精度為IT6級的孔，最終工序采用（手鉸）、（精細鏜）、（研磨）或（珩磨）等均能達到，視具體情況選擇。四、改錯（15分）15分 1數(shù)控機床切削精度檢驗又稱動態(tài)精度檢驗，是在空載（切削）條件下，對機床幾何精度和定位精度的一項綜合檢驗。 2、程序校驗與首件試切的作用是檢驗程序參數(shù)是否正確（檢驗程序是否正確及零件的加工精度是否滿足圖紙要求） 3、錫基軸承合金具有適中的硬度、小的摩擦力（系數(shù) ）、較好的塑性及韌性、優(yōu)良的導熱性和耐蝕性等優(yōu)點。 4、薄壁工件在夾緊力和切削力的作用下，易產(chǎn)生變形、噪聲（ 振動 ），影響工件車削精度 5、金屬的化學性能是金屬在室溫或高溫條件

10、下抵抗氧氣和腐蝕性介質(zhì)對其化學腐蝕的能力. 6、大小齒輪的齒數(shù)分別為84和42,當兩齒輪相互嚙合傳動時,大齒輪轉(zhuǎn)速大（?。?小齒輪轉(zhuǎn)速?。ù螅? 7軸在車削中,同軸度要求較高的臺階面加工,一般用一次裝夾完成加工（頂尖孔作為定位基準）,減少了幾次轉(zhuǎn)換裝夾帶來的定位誤差 8、裝配圖和零件圖一樣,都是按（正）投影原理和制圖國家標準的有關(guān)規(guī)定畫出來的. 9、螺紋車削中,用直進法和斜進法在數(shù)控車床編程系統(tǒng)中用相同（一般有相應(yīng)）的指令. 10、坐標U、V、W(A、B、C)分別表示其軸線為平行于x、y、z坐標軸的旋轉(zhuǎn)坐標 11、涂層車刀是在韌性較好的工具鋼（硬質(zhì)合金）或高速鋼刀具基體上,涂上一薄層硬度高,耐

11、磨性強的難溶金屬化合物. 12、普通數(shù)控車床應(yīng)用最為廣泛，現(xiàn)已發(fā)展到了較為成熟的柔性制造單元，簡稱FNC（FMC） 13、配合表面粗糙度要求低，造成安裝（接觸）變形大，過快磨損，出現(xiàn)質(zhì)量問題. 14、薄壁套筒易受力變形，設(shè)計時工件定位面的精度應(yīng)在IT6-IT7（IT8） 15、徑向均勻定心夾緊中彈簧夾頭夾緊是有夾持工件部分、產(chǎn)生塑性（彈性）變形的兩端薄壁部分和夾頭安裝定位部分組成. 五、簡答（5題，每題3分）15分 1、 刀具材料的基本要求 答: 1) 高于被加工材料的硬度（HRC60）和高耐磨性；2) 足夠的沖擊韌性和強度； 3) 良好的耐熱性和導熱性； 4) 抗粘接性； 5) 化學穩(wěn)定性；

12、 6) 良好的工藝性和經(jīng)濟性。 2、麻花鉆的修磨方法 答: 1）把主切削刃修磨成折線刃或圓弧刃，增大刀尖角，改善散熱條件； 2）把橫刃磨短，減小軸向力，增大橫刃前角； 3）修磨前刀面，增大鉆心處的前角； 4）修磨刃帶，減小與被加工孔孔壁的摩擦； 5）在主切削刃上開出分屑槽，便于排屑。 3、逐點比較法插補的原理為： 答: 在刀具按要求軌跡加工零件的過程中，不斷比較刀具與被加工零件輪廓之間的相對位置，并根據(jù)比較的結(jié)果決定下一步的進給方向，使刀具向減小偏差的方向進給，且只有一個方向進給，從而獲得一個非常接近于數(shù)控加工程序規(guī)定的輪廓的軌跡。 4簡述立方氮化棚可轉(zhuǎn)位車刀的使用范圍。 答:立方氮化棚(CBN) 可轉(zhuǎn)位車刀適用于加工 HRC30 以上的珠光體灰鑄鐵和 HRC45HRC70 的合金馬氏體鑄鐵、冷硬鑄鐵、球墨鑄鐵、淬硬的馬氏體不銹鋼和高合金工具鋼等。也適用于車削 HRC35 以上的鉆基與鎳基耐熱合金。不適用于車削 HRC35 以下的鋼鐵材料 , 因為容易引起刀片的化學磨損 5、簡述多拐曲軸的裝夾方法有哪幾種。 答： 多拐曲軸的裝夾方法有: 用偏心夾板裝夾曲軸; 用偏心卡盤裝夾曲軸; 用專用夾具裝夾曲軸。 六、計算題（2題，每題5分）10分 計算：A