初三物理總復(fù)習(xí)機(jī)械運(yùn)動(dòng)聲音

1、真誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請(qǐng)指正。初三物理總復(fù)習(xí)（1）機(jī)械運(yùn)動(dòng)、 聲音(中考)1. （2012廣東廣州）為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長(zhǎng)度是否有差異，選用下列哪種尺最合適（ ）A. 量程3m，分度值1mm B. 量程10m，分度值1dm C. 量程30cm，分度值1mm D. 量程15cm，分度值0.5mm 2. 甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻他們的位置a如圖所示，圖中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是3. 2008年5月31日，牙買(mǎi)加短跑運(yùn)動(dòng)員博爾特在紐約銳步田徑大獎(jiǎng)賽上創(chuàng)造了9秒72的最新100m世界紀(jì)錄，他在100m決賽時(shí)的最快速度大約為 A. 1

2、0 cms B. 10 dms C. 10ms D. 10 km/s4. 在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小明參加的項(xiàng)目是百米賽跑起跑后小明越跑越快，最終以12.5s的優(yōu)異成績(jī)獲得冠軍關(guān)于上述小明的百米賽跑過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是 A. 小明在前50m一定用了6.25 s B. 小明每秒鐘通過(guò)的路程都是8 m C. 小明的平均速度是8m/s D. 小明的平均速度是8km/h5. F、Q是同一直線上相距12米的兩點(diǎn)，甲從P點(diǎn)、乙從Q點(diǎn)同時(shí)沿直線相向而行，它們運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖所示，分析圖象可知A. 甲的速度小于乙的速度 B. 經(jīng)過(guò)3秒，甲、乙相距4米 C. 乙到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，甲離Q點(diǎn)6米 D. 甲到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)，乙離P點(diǎn)

3、2米6. （2012·昆明）人步行的速度大約是1.2ms，表示的物理意義是_：某同學(xué)家距學(xué)校600m，他以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是_s；以該同學(xué)身上背著的書(shū)包為參照物，他是_的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。 7. （2012南通）甲、乙兩輛汽車(chē)行駛在平直的公路上，甲車(chē)上的乘客看乙車(chē)在向北運(yùn)動(dòng)。乙車(chē)上的乘客看到甲車(chē)和樹(shù)木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說(shuō)法中正確的是（ ）A.甲乙車(chē)可能都向南運(yùn)動(dòng) B甲乙兩車(chē)可能都向北運(yùn)動(dòng)C.甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng) 乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng) D甲車(chē)一定在向南運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)8. 吼猴是世界上叫聲最響的動(dòng)物之一，它以雷鳴般吼聲警告其他動(dòng)物不要侵犯它的領(lǐng)地這里的“雷鳴般”描述的是聲音的 A

4、. 音調(diào) B. 響度 C. 音色 D聲速9. 二胡是我國(guó)勞動(dòng)人民發(fā)明的一種弦樂(lè)器演奏前，演員經(jīng)常要調(diào)節(jié)弦的松緊程度，其目的在于調(diào)節(jié)弦發(fā)聲時(shí)的 A響度 B. 音調(diào) C. 音色 D. 振幅10. 下列控制噪聲的措施中.屬于防止噪聲產(chǎn)生的是 A. 關(guān)閉房間的門(mén)窗 B. 會(huì)場(chǎng)內(nèi)把手機(jī)調(diào)到無(wú)聲狀態(tài) C. 緊靠高速公路旁的房子裝隔音窗 D. 機(jī)場(chǎng)跑遭工作人員使用防噪聲耳罩11. (2012湖北黃石)目前航天飛船的飛行軌道都是近地軌道，一般在地面上方300Km左右的軌道上繞地飛行，環(huán)繞地球飛行一周時(shí)間約為90min左右。若飛船在赤道上空飛行，則飛船里的航天員在24h內(nèi)可以看到的日落次數(shù)最接近（ ）A.2次

5、B.4次 C.8次 D.16次12. 將一塊正在發(fā)聲的小音樂(lè)芯片放在注射器中，再將活塞推至底端，用橡膠帽封閉 注射口，然后用力往外拉活塞，這時(shí)聽(tīng)到注射器中音樂(lè)芯片的聲音會(huì)變：其聲音是通過(guò)傳入人耳13. （2012湖北隨州）場(chǎng)地自行車(chē)賽的賽道是圓形的，該圓形賽道的半徑為R，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員沿賽道騎自行車(chē)的速度為V1和V2，且V1>V2，兩同學(xué)在同一起點(diǎn)開(kāi)始沿相同方向騎自行車(chē)，則兩人第一次相遇的時(shí)間是_（用題中字母表示結(jié)果）14. 為了減少噪聲污染，很多市區(qū)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭從聲學(xué)上講，這是從處減弱噪聲人們以為單位表示噪聲強(qiáng)弱的等級(jí)15. （2012煙臺(tái)）如圖所示是幾種聲音輸入到示波器上時(shí)顯示的

6、波形，其中 音調(diào)相同的是；響度相同的是。16. 小明采用如圖所示的方法測(cè)定硬幣的直徑，測(cè)得1枚硬幣的直徑是cm.17. 鄭西(鄭州一西安)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線已于2010年2月6日建成通車(chē)專(zhuān)線全長(zhǎng)505 km，承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組(如圖所示)，最高車(chē)速可達(dá)350 km/hG2009次列車(chē)下午17:10從鄭州發(fā)車(chē)，19:08到達(dá)西安，則這次列車(chē)的平均速度約為km/h.為了確保行車(chē)安全，列車(chē)上的監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見(jiàn)光進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控這種不可見(jiàn)光是.18. 如圖所示為一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，分析

7、照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)做的是運(yùn)動(dòng)(填“勻速直線”或“變速直線”)小球從B點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程是 cm，平均速度是m/s機(jī)械運(yùn)動(dòng)，聲音(拓展)1. 將手表放在耳邊聽(tīng)與把手表放桌上，耳貼桌面聽(tīng)，所聽(tīng)到的聲音 A. 頻率相同 B響度相同 C. 音色相同 D頻率、響度，音色都不同2. 電子琴能模仿各種樂(lè)器發(fā)出的聲音，要解決的關(guān)鍵是能模仿各種樂(lè)器發(fā)出的聲音的 A. 音調(diào) B音色 C. 響度 D. 音色和音調(diào)3. 爭(zhēng)醫(yī)生在給病人檢查心肺部疾病時(shí)，都要用聽(tīng)診器進(jìn)行“聽(tīng)診，其作用是 A. 增大傳聲速度 B增大心肺聲頻 C. 增大響度 D. 以上三種作用都有4. 在海洋中聲速是隨海水深度、溫度、含鹽量變化而變

8、化的圖是聲速隨海水深度變化的圖,Za、Zb分別為海面、海底坐標(biāo)從圖中可判斷,海下用聲波傳遞信息其效果較快的是A. 在海底與海面之間 B在海下各處一樣C. 在海底 D無(wú)法判斷5操作人員聽(tīng)到機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)聲音的音調(diào)變低了，則判斷機(jī)器可能因故障使轉(zhuǎn)動(dòng)速度 A. 變大了 B交小了 C轉(zhuǎn)速?zèng)]變 D. 無(wú)法判斷6 往保溫瓶里灌開(kāi)水的過(guò)程中，隨著瓶里水位升高： A音調(diào)會(huì)變高 B響度會(huì)變大 C. 音調(diào)會(huì)變低 D響度會(huì)變小7. 如圖所示，四個(gè)相同的玻璃瓶里都裝有水，但水面高度不同，用嘴貼著瓶口吹氣可吹出高低不同的音調(diào)，則四個(gè)瓶吹出的音調(diào)由低到高順序?yàn)?；如果用一根?xì)棒依次敲打每個(gè)瓶子，則四個(gè)瓶子敲出的音調(diào)由低到高順序?yàn)?/p>

9、. 8（2011年江蘇省淮安市第18題）蜻蜓點(diǎn)水是指雌蜻蜓將卵直接產(chǎn)入水中。如圖所示，是小華觀察到的蜻蜓貼著水面沿直線飛行，連續(xù)三次“點(diǎn)水”后水面振動(dòng)的波紋圖片（每次點(diǎn)水只形成一個(gè)波紋，時(shí)間忽略不計(jì)），三個(gè)波紋剛好內(nèi)切于坐標(biāo)原點(diǎn)O。由圖片可知：（1）蜻蜓的飛行方向是沿y軸 _，其平均速度_ （選填“大于”、“等于”或“小于”）水波的傳播速度。（2）小華測(cè)得蜻蜓由第一次點(diǎn)水到第三次點(diǎn)水歷時(shí)2s，則蜻蜓飛行的平均速度為_(kāi)m/s。9. 如圖所示，汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)行至A點(diǎn)時(shí)鳴笛聲音經(jīng)正前方440m處峭壁反射，2.5s后汽車(chē)在B處聽(tīng)到回聲.求汽車(chē)行駛的速度.(v聲=340m/s) 10. 一輛長(zhǎng)30米的大型

10、平板車(chē)，在勻速通過(guò)70米長(zhǎng)的大橋時(shí)，所用時(shí)間是10秒，它以同樣的速度通過(guò)另一橋，用了20秒的時(shí)間，那么這座橋的長(zhǎng)度為多少？11下表是卡車(chē)沿直線平穩(wěn)行駛和電車(chē)在起動(dòng)過(guò)程中各個(gè)不同時(shí)刻的速度，請(qǐng)比較分析表中數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題.t/(s)車(chē)v/(m/s)05101520卡車(chē)2020202020電車(chē)57.51012.515(1)卡車(chē)做運(yùn)動(dòng)；(2)電車(chē)做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，分析電車(chē)速度變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn).(3)寫(xiě)出電車(chē)的速度與時(shí)間的定量關(guān)系式v.12. 甲乙兩輛汽車(chē)同時(shí)由南京開(kāi)往上海甲車(chē)在前一半路程中的速度是v1，后一半路程中的速度是v2(v1v2)；乙車(chē)在前一半時(shí)間內(nèi)的速度是v1，后一半時(shí)間內(nèi)的速度是v2

11、，問(wèn)：哪輛車(chē)先到達(dá)上海?13. 甲乙兩列火車(chē)，車(chē)長(zhǎng)分別為L(zhǎng)1和L2，在相鄰的兩條軌道上，甲車(chē)以速度v1向東勻速行駛，乙車(chē)以速度v2向西勻速行駛，則甲、乙兩列火車(chē)從相遇到離開(kāi)所需時(shí)間為多少？14. 一列火車(chē)正以10m/s的速度勻速直線行駛，車(chē)廂內(nèi)一個(gè)人以 2m/s的速度從車(chē)廂的前端走到車(chē)廂尾端，車(chē)廂長(zhǎng)48m，則需要的時(shí)間為( )A4.8s B. 4s C8s D24s15. 甲乙兩同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，每次甲總比乙提前10米到達(dá)終點(diǎn)現(xiàn)讓甲遠(yuǎn)離起點(diǎn)10米，乙仍在起點(diǎn)處起跑，同時(shí)起跑時(shí)則最終 A. 兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) B. 甲先到達(dá)終點(diǎn) C. 乙先到達(dá)終點(diǎn) D. 無(wú)法確定誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn)16. 甲乙兩列火車(chē)，

12、甲車(chē)的速度是54千米小時(shí)，乙車(chē)的速度是10米秒若兩車(chē)同向行駛時(shí)錯(cuò)車(chē)時(shí)間比相向行駛時(shí)錯(cuò)車(chē)時(shí)間多40秒甲車(chē)長(zhǎng)100米，則乙車(chē)的長(zhǎng)度為 .17. 一輛汽車(chē)以l0m/s的速度向前行駛，若汽車(chē)的觀后鏡為一個(gè)平面鏡，則在司機(jī)看來(lái)路旁樹(shù)木在鏡中的像以m/s速度運(yùn)動(dòng)樹(shù)木的像相對(duì)于樹(shù)木的速度是 m/s.18. 一條船在靜水中航行，從河邊A點(diǎn)沿河岸行至B點(diǎn)，行程1000m，用時(shí)400s，若河水開(kāi)始流動(dòng)，流速為1.5m/s此船以原速度在AB間航行一個(gè)來(lái)回.將用時(shí)多少?19. 在以15m/s的速度向前行駛的列車(chē)上.有一節(jié)寬為2.4m的車(chē)廂被從垂直于車(chē)廂移動(dòng)方向飛來(lái)的子彈擊穿.車(chē)廂兩側(cè)上留下的兩個(gè)彈孔沿列車(chē)行駛方向間的

13、距離為6cm.則子彈穿過(guò)車(chē)廂的速度是多少？20 . （06第十六屆）4(3分）汽車(chē)上的機(jī)械式里程表是用安裝在輪上的一組計(jì)數(shù)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的，而這些計(jì)數(shù)齒輪又通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置被車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所驅(qū)動(dòng)。同時(shí)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)還通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置，傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器，傳感器再將反映車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況的電信號(hào)顯示在速度表上，從而指示此時(shí)的車(chē)速。當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后，就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差。若里程表記錄里程為12000km.則汽車(chē)實(shí)際行駛的里程將 （填“大于”、“小于”或“等于”）示數(shù)：若此車(chē)從北京駛往上海，以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù)，對(duì)整個(gè)行程所估算的行駛時(shí)間將 （選填“大于”、“小于”或“等于”）實(shí)際行駛時(shí)間。21. （98第八屆復(fù)）五、（12分）小華在假期探望外祖母，他乘坐火車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，每經(jīng)過(guò)鐵軌接頭處，車(chē)身都要振動(dòng)一次，他還發(fā)現(xiàn)，火車(chē)進(jìn)山洞前的一瞬間要鳴笛一次。小華恰好坐在車(chē)尾，從聽(tīng)到笛聲到車(chē)尾出洞，小華共數(shù)出84次車(chē)身振動(dòng)，所用的時(shí)間是1分45秒。若車(chē)身總長(zhǎng)175米，每節(jié)鐵軌長(zhǎng)12.5米，山洞的長(zhǎng)度是多少？當(dāng)時(shí)火車(chē)的速度是多少？（設(shè)火車(chē)一直勻速直線行駛，聲音在空氣中的傳播速度是340米/秒。）22（2007年泰州市）在兵器工業(yè)中，子彈射出的速度是衡量槍械性能的指標(biāo)之一。有一種運(yùn)用“旋轉(zhuǎn)法”測(cè)子彈速度