物流配送方案()

1、物流 一）、倉儲配送項目實施方案 一、制定配送計劃 每日接到客戶出庫訂單后，配送計劃是根據(jù)配送的要求，事先做好全局籌劃并對有 關(guān)職能部門的任務(wù)進行安排和布置，全局籌劃主要包括：制定配送中心計劃；規(guī)劃配送 區(qū)域；規(guī)定配送服務(wù)水平等。制定具體的配送計劃時應(yīng)考慮以下幾個要素：連鎖企業(yè)各 門店的遠近及訂貨要求，如品種、規(guī)格、數(shù)量及送貨時間、地點等；配送的性質(zhì)和特點 以及由此決定的運輸方式、車輛種類；現(xiàn)有庫存的保證能力；現(xiàn)時的交通條件。從而決 定配送時間，選定配送車輛，規(guī)定裝車貨物的比例和最佳配送路線、配送頻率。 二、配送計劃的實施 三、 配送計劃制定后，需要進一步組織落實，完成配送任務(wù)。 四、 首先應(yīng)

2、做好準備工作。配送計劃確定后，將到貨時間、到貨品種、規(guī)格、數(shù)量 以及車輛型號通知各門店做好接車準備；同時向各職能部門，如倉儲、分貨包裝、 運輸及財務(wù)等部門下達配送任務(wù)，各部門做好配送準備。 五、 然后組織配送發(fā)運。理貨部門按要求將各門店所需的各種貨物進行分貨及配 貨，然后進行適當(dāng)?shù)陌b并詳細標明門店名稱、地址、送達時間以及貨物明細。按 計劃將各門店貨物組合、 裝車， 運輸部門按指定的路線運送各門店， 完成配送工作。 六、 如果門店有退貨、調(diào)貨的要求，則應(yīng)將退調(diào)商品隨車帶回，并完成有關(guān)單證手 續(xù)。 二）針對本項目的解決方案 美的產(chǎn)品臨沂蘇寧及日照市內(nèi)配送 美的集團 創(chuàng)建于 1968 年，是一家以

3、家電業(yè)為主，涉足房產(chǎn)、物流等領(lǐng)域的大型綜合性 現(xiàn)代化企業(yè)集團，是中國最具規(guī)模的家電生產(chǎn)基地和出口基地之一。 2008 年，實現(xiàn)銷售收 入達 900 億元。在“ 2008中國最有價值品牌”的評定中，美的品牌價值達到 412.08億元， 名列全國最有價值品牌第六位。 近年來，家電市場正從供不應(yīng)求到產(chǎn)能過剩，行業(yè)利潤從暴利到微利，產(chǎn)品 從簡單到 豐富， 家電行業(yè)領(lǐng)域也經(jīng)歷了激烈的競爭。 在當(dāng)今原材料的挖潛性將近枯竭的情況下， 家電 企業(yè)要在未來的競爭中獲得可持續(xù)的發(fā)展，需要轉(zhuǎn)向另一個利潤源泉物流領(lǐng)域競爭。 一、貨物入庫 1 物流配送中心根據(jù)客戶的入庫指令（客戶訂單）做相應(yīng)的入庫受理。 2 按合同約定

4、內(nèi)容進行貨物受理并根據(jù)貨物分配的庫區(qū)庫位打印入庫單， 做好庫 存記 錄。 3 在貨物正式入庫前進行貨物驗收， 主要是對要入庫的貨物進行核對處理， 包裝 檢查，根據(jù)貨物屬性合理裝卸，并對所入庫貨物進行統(tǒng)一編號（包括批號、入庫日期等） 。 4進行庫位分配， 主要是對事先沒有預(yù)分配的貨物進行庫位自動或人工安排處理， 并產(chǎn)生貨物庫位清單。 5，主要是對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息的統(tǒng)計查詢等工作。 6 對貨物在倉庫中，公司還將進行批號管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化 等工作，做到有效的管理倉庫。 二、 運輸配送 1 物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理， 生成出貨訂 單。 2

5、根據(jù)配送計劃由調(diào)度員進行合理的車輛、人員安排，作出相應(yīng)的出庫處理。 3根據(jù)選好的因素由專人負責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動配貨和人工配貨，更高 效的利用公司資源。 4 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。 5 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點（庫位）情況按公司自己設(shè)定的優(yōu)化原 則打印出揀貨清單。 6提貨車輛憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。 7 根據(jù)貨物屬性合理裝載，重下輕上，看清貨物防震或防傾斜標簽，保證貨物安 全，裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。 家電配送中心要有操作平臺， 要有 足夠的停車位， “分門進出，單道行駛”，四周的交通狀況要有較為嚴格的要求。 逐

6、漸實現(xiàn) 裝卸搬運機械化。 推進配送中心的配車計劃與車輛調(diào)度計算機管理軟件的使用， 縮短配車計 劃編制時間，合理地安排配送區(qū)域和路線。 8 車輛運輸途中可通過 GPS 車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控，通過我司配送中信與客戶 聯(lián)系，做到信息及時溝通。 9 在貨物到達目的地后， 嚴格按照出庫流程配合客戶收貨入庫， 經(jīng)受貨方確認后， 憑回單向物流配送中心確認。 三）保證提供產(chǎn)品配送服務(wù)需求的渠道方法 1靈活掌握客戶產(chǎn)品銷售動態(tài)，做到未雨綢繆 2充分了解物流市場動態(tài)， 做到信息及時反饋， 發(fā)現(xiàn)問題第一時間上報解決， 避免多次運輸，降低殘次率 3對于重點客戶重點對待，及時掌握客戶需求，服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)，增強顧客對 企業(yè)

7、服務(wù)的印象。 4合理利用公司所有運力資源，把握市場動態(tài)， 公司內(nèi)部信息溝通協(xié)調(diào)及時 有效。 5通過采用先進的物流信息系統(tǒng)構(gòu)造一個現(xiàn)代化的管理平臺， 改進配送調(diào)度、 進行動態(tài)管理，真正把物流、資金流、信息流集成到一起。 （四）增值服務(wù) 1華派克能夠為為企業(yè)提供專業(yè)的第三方物流（外包）服務(wù)，為客戶提供運輸、倉儲、 包裝、裝卸搬運、整理、流通加工、分撥、配送、信息服務(wù)等物流服務(wù)，減少企業(yè)在倉儲設(shè) 施、運輸車輛和其他物流資源的投入，從而增強客戶核心競爭力。 2保稅物流， 做為國內(nèi)領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商， 華派克設(shè)立了功能完善的海關(guān)公用型保 稅倉庫，完善了區(qū)域內(nèi)相關(guān)進出口業(yè)務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括：進出口貨物緩繳

8、、晚繳關(guān)稅，加工 區(qū)物流園的入?yún)^(qū)即予退稅功能， 進出口貨物錯發(fā)、 部分退運國外功能和國際維修中心備料倉 庫功能，國際采購中心功能，國內(nèi)配送中心（ DC ）功能。 3金融物流，華派克物流憑借豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗，利用供應(yīng)鏈管理理念，為企業(yè)設(shè)計了包 含質(zhì)押監(jiān)管、 代理采購、 回收貨款、 廠商銀等多種金融物流產(chǎn)品， 同時結(jié)合周到的物流服務(wù)， 為客戶打造了全面暢通的物流融資渠道。 （五）靈活性 一、淡旺季車輛及人員的配備合理性 1根據(jù)對客戶產(chǎn)品屬性的了解，在相應(yīng)的淡旺季節(jié)合理配備運作人員，要求 充分了解市場，把客戶的產(chǎn)品當(dāng)成自己的產(chǎn)品去經(jīng)營。 2根據(jù)傳統(tǒng)節(jié)假日合理安排配送流程（如春節(jié)前后，五一、十一長假等）

9、 ，充 分考慮客戶銷售淡旺季， 根據(jù)客戶世紀需求提前曾加或減少運作投入， 最大程度 的節(jié)約成本，提高服務(wù)質(zhì)量 六）應(yīng)急方案 一、 交通事故 1 事故發(fā)生第一時間通知雙方收發(fā)貨客戶。 2 進行預(yù)處理分析。 3 就近調(diào)派分支機構(gòu)車輛和人員進行現(xiàn)場處理。 4 貨物換車駁運或轉(zhuǎn)變運輸方式。 5 貨損保險理賠。 6 提交事故處理報告及相關(guān)文本。 二、 道路堵塞 12 小時內(nèi)通知發(fā)貨及收貨雙方客戶。 2進行預(yù)處理分析。 3更改運輸路線。 4提交事故處理報告。 三、 惡劣天氣因意外情況影響造成不能按時送達 1 由于臨時發(fā)生的晚點、大霧、大雪、大雨等情況，會造成貨物不能準時達。配送中 心人員要求在第一時間內(nèi)，立刻與公司調(diào)度員聯(lián)系，并在確保安全的前提下，采用 可行的補救措施， 如改用專車單線行駛、改變發(fā)貨方式等。 在發(fā)生此情況 2 小時內(nèi)， 通知“貴