時(shí)代光華學(xué)習(xí)課程企業(yè)安全行為管控

1、學(xué)習(xí)課程：企業(yè)安全行為管控單選題1.發(fā)生的事故因素是：回答：正確1. A人的不安全行為2. B物的不安全狀態(tài)3. C管理因素4. D * 由以上三方面因素造成2. 由一連串因素導(dǎo)致，以因果關(guān)系依次發(fā)生，產(chǎn)生多米諾骨牌效應(yīng)的工業(yè)傷害事故叫：回答：正確1. A本質(zhì)安全理論2. B軌跡交叉理論3. C * 因果連鎖理論4. D自然災(zāi)害理論3. 人的不安全行為包括忽視安全、忽視警告和：回答：正確1.cA解開安全帶2.(B操作錯(cuò)誤3.C懸臂行走4.D拆除安全裝置4. 設(shè)備除了一些偶發(fā)的事故以外很少出現(xiàn)故障時(shí)正處于生命周期中的：回答：正確1. A設(shè)備磨合期c2. B設(shè)備適應(yīng)期3. C設(shè)備老化期4. D設(shè)備

2、試用期1. A2. B物的因素人的因素3. C環(huán)境因素4. D都有可能6. 在穩(wěn)定性針對性兩重性發(fā)展性創(chuàng)造性風(fēng)險(xiǎn)性可控性中，事故傾向的特點(diǎn)包括: 答：正確1.A2.B(J3.C(+4.D7. 如果有人發(fā)現(xiàn)一個(gè)高壓線斷了，他單腿跳著往旁邊跑，或者是雙腳并攏的往旁邊跳，說明這個(gè)人具有安 全生產(chǎn)特質(zhì)中的：回答：正確1. A動作技能2. B認(rèn)知特質(zhì)3. C判斷能力4. D * 知識儲備回答：正確8. 人由于遺傳機(jī)制不同而導(dǎo)致了性格特征和天才稟賦的不同，這兩者不同又導(dǎo)致了:1. A * 職業(yè)意向和職業(yè)特質(zhì)的不同2. B職業(yè)意向和勞動內(nèi)容的不同3. C勞動形式和職業(yè)特質(zhì)的不同4. D職業(yè)要求和勞動內(nèi)容的不

3、同回答：正確9. 下列對駕校學(xué)員心理特質(zhì)分析不正確的一項(xiàng)是:1. A習(xí)慣于違章的人不適合開車2. B*外向型性格的人不適合開車3. C處處爭先的人不適合開車4. D經(jīng)常與人賭氣的人不適合開車10. 適用于疑慮型的人心理調(diào)適方法是：回答：正確1. A 采用參與式的管理2. B研究興奮點(diǎn)，去疏導(dǎo)3. C要疏導(dǎo)4. D* 通過熱心關(guān)懷來調(diào)動他們的作用11. 造成事故發(fā)生的因素概括為：回答：正確1.人的不安全行為2.物的不安全狀態(tài)3.管理因素4.以上三方面因素12.弗洛姆的期望值理論用一個(gè)公式來表示:M=VE其中M表示:回答：正確1.達(dá)到目標(biāo)可望得到的預(yù)期效價(jià)2.為實(shí)現(xiàn)期望激發(fā)起的內(nèi)驅(qū)力度3.主觀判斷

4、達(dá)成結(jié)果的期望概率4.激發(fā)起來的內(nèi)驅(qū)力度29個(gè)事故征兆，每個(gè)征兆背后有 回答：正確300個(gè)事故13. 海恩法則談到一個(gè)規(guī)律：一起重大的飛行安全事故背后有 苗頭，每個(gè)苗頭背后有1000個(gè)事故隱患。說明：1. A事故背后有征兆2. B征兆背后有苗頭3. C苗頭背后有隱患4. D以上都包括14. 馬斯洛的需要理論排列順序正確的是：回答：正確1. A生理需要、社會需要、安全需要、尊重需要、自我實(shí)現(xiàn)需要2. B生理需要、社會需要、尊重需要、安全需要、自我實(shí)現(xiàn)需要3. C *生理需要、安全需要、社會需要、尊重需要、自我實(shí)現(xiàn)需要4. D安全需要、社會需要、生理需要、尊重需要、自我實(shí)現(xiàn)需要正確15. 要實(shí)現(xiàn)事故行為向安全行為的徹底轉(zhuǎn)變，企業(yè)的下列提法不正確的一項(xiàng)是：回答:1