奔馳R系列說(shuō)明書(shū)

1、奔馳R系列說(shuō)明書(shū)奔馳R級(jí)大型豪華旅行車(chē)三輻寬大鍍貉散熱格柵，輝映敞闊全景天窗，超大車(chē)內(nèi)空間搭配七座尊崇坐席一個(gè)充滿無(wú)盡可能的世界，從此開(kāi)始一一奔馳R級(jí)“豪華運(yùn)動(dòng)旅行 車(chē)” (Grand Sports Tourer)心容萬(wàn)象，坐享大成超大車(chē)內(nèi)空間搭配七座尊崇坐席，強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)輔以全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)享大成之局一奔馳R級(jí)奔馳：一旦擁有，別無(wú)所求奔馳，德國(guó)汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(Daimler-Mot

2、oren-Gesellschaft，DMG向其客戶(hù)獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車(chē)開(kāi)始，奔馳汽車(chē)就成為汽車(chē)工業(yè)的楷模。100多年來(lái)，奔馳品牌一直是汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)冶工額定功率（千瓦/額定扭矩 氣缸數(shù)/總排量0100公里車(chē)長(zhǎng)/車(chē)寬/車(chē)高市場(chǎng)指導(dǎo) 價(jià)車(chē)型馬力/轉(zhuǎn)每分）（牛頓米/轉(zhuǎn)每分）（毫升）加速用時(shí)（秒）（毫米）（人民幣）R 300 L 商務(wù)型 170/ 231/ 6000 300/ 2500-5000 V6/ 2996 9.7 5157/ 1922/167452 R 300 L 豪華型 170/ 231/ 6000 300/ 2500-5000 V6/ 2996

3、9.7 5157/ 1922/ 167460 R 350 L 4MATIC 200/ 272/ 6000 350/ 2400-5000 V6/ 3498 8.4 5157/ 1922/ 167468 萬(wàn) R 500 L 4MATIC 285/ 388/ 6000 530/ 2800-4800 V8/ 5461 6.3 5157/ 1922/ 1674100 萬(wàn)奔馳R300商務(wù)型配置：安全性多級(jí)激活邏輯的安全氣囊。前置安全氣囊、前后側(cè)氣囊和各排座椅車(chē)窗氣簾制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）;電控穩(wěn)定程式（ESP?） ,包括加速防滑控制（ASR）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引力系統(tǒng)（4ETS）

4、翻滾保護(hù)系統(tǒng)，帶碰撞傳感器預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE?）碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕（NECK-PRO）復(fù)式舔氣大燈，帶主動(dòng)照明系統(tǒng)LED日間行駛燈大燈清潔系統(tǒng)自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)部和外側(cè)后視鏡輪胎壓力警告系統(tǒng)防盜警報(bào)系統(tǒng)安全性車(chē)內(nèi)監(jiān)視系統(tǒng)前后排電動(dòng)車(chē)窗帶障礙傳感器可調(diào)節(jié)座椅頭枕滅火器備用輪胎娛樂(lè)及通訊Audio 20 CD收音機(jī)，帶5英寸高級(jí)彩色顯示屏兼容MP3的一體化CD換盤(pán)機(jī)內(nèi)置藍(lán)牙駕駛室儲(chǔ)物箱內(nèi)AUX-IN音頻輸入端口舒適性車(chē)速感應(yīng)型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向柱上帶有直接手動(dòng)選檔（DIRECT SELECT方向盤(pán)換檔按鈕和直接手動(dòng)選檔檔位選擇器7速自動(dòng)變速箱（7G-TR0NIC，帶檔位顯示 后橋空氣懸掛

5、定速巡航控制及電子可變限速功（SP99K以0NIC駐車(chē)定位系統(tǒng)（PTS）可調(diào)節(jié)前后距離和高度的方向盤(pán)大燈輔助裝置（自動(dòng)開(kāi)啟大燈）真皮多功能方向盤(pán)IHERM0TR0N多區(qū)域智能空調(diào)增強(qiáng)版主動(dòng)保養(yǎng)提示系統(tǒng)（ASSYST PLUS）可加熱的風(fēng)擋玻璃清洗系統(tǒng)兩級(jí)風(fēng)擋玻璃雨量傳感器煙具組件前排扶手帶儲(chǔ)物箱和后出風(fēng)口七座座椅電動(dòng)后搖商（第三排座椅）安全性帶輔助裝載功能（EASY-PACI系統(tǒng)）的載物艙護(hù)蓋后車(chē)門(mén)遮陽(yáng)簾豪華性ARTICQ皮飾前排乘客座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱前排座椅第三排側(cè)折疊座椅后座區(qū)空調(diào)左右電動(dòng)折疊外部后視鏡高級(jí)車(chē)內(nèi)照明燈組電動(dòng)天窗多疤胡桃木木飾外飾金屬漆18英寸10輻式輕合金車(chē)輪雙管排氣系統(tǒng)，

6、鍍銘排氣管后霧燈銀色鍍銘散熱器格柵油底殼保護(hù)板奔馳R300L奔馳R350L R500L降價(jià)20萬(wàn)元北京奔馳4s店現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售奔馳R級(jí)百科名片全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)不僅具備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)的車(chē)軸設(shè)計(jì)、后空氣懸掛、長(zhǎng)軸距等多項(xiàng)特性，更裝備了一系列旨在 提高駕乘舒適性的動(dòng)力性能系統(tǒng)，如用雙叉形橫臂懸架固定前輪來(lái)提高行駛穩(wěn)定性和操控性 能，在后輪采用先進(jìn)的四連桿結(jié)構(gòu)，并將后軸空氣懸掛作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。總而言之，用“豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)” (Gra nd Sports Tourer)來(lái)稱(chēng)呼它一點(diǎn)也不夸張。點(diǎn)擊圖片進(jìn)入奔馳R級(jí)頻道讀圖解車(chē)2013款奔馳R級(jí)MPV在今年5月率先在歐洲亮相，短短幾個(gè)月后這臺(tái)小改款的新車(chē)

7、就進(jìn)入到國(guó)內(nèi)。新款奔馳 R級(jí)于2010年9月17日在成都車(chē)展上 國(guó)內(nèi)首發(fā)并公布價(jià)格，在10月份就開(kāi)始進(jìn)口到國(guó)內(nèi)正式開(kāi)始銷(xiāo)售。鳳凰網(wǎng)汽車(chē)編輯在9月 17日成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的時(shí)候細(xì)致的體驗(yàn)了這臺(tái)豪華MPV它在舒適性與空間表現(xiàn)上確實(shí)具 有極高的造詣。奔馳R300L奔馳新R級(jí)的體型很大，超過(guò)51米的長(zhǎng)度讓它幾乎和本家的形象大使S級(jí)轎車(chē)站到 相同的起跑線上。超過(guò)1.9的車(chē)寬和L6米的高度甚至還要壓過(guò)S級(jí)大奔，龐大的體型很容易引起別人的注意，特別能撐得起大場(chǎng)面。對(duì)于講究排場(chǎng)的高檔商務(wù)活動(dòng)的確很適宜。另外奔馳一貫追求時(shí)尚但不過(guò)分時(shí)髦的造型設(shè)計(jì)同樣表現(xiàn)出高貴的氣場(chǎng)，R級(jí)MP嗣潤(rùn)柔順的外形看上去依然是派頭十足奔

8、馳R300L奔馳R300L兩廂的結(jié)構(gòu)讓R級(jí)的側(cè)面線條特別舒展流暢，巨大的后車(chē)門(mén)幾乎超過(guò)前門(mén)的長(zhǎng)度，這個(gè)特點(diǎn)和國(guó)內(nèi)特色的加長(zhǎng)型中高級(jí)轎車(chē)有著極為相似的車(chē)身比例，對(duì)于坐在后排的VIP來(lái)說(shuō)，除了空間毫無(wú)疑問(wèn)的寬敞，心理上的優(yōu)越感也是R級(jí)的魅力之奔馳R300L與老款R級(jí)略顯古怪的不規(guī)則型頭燈比，新R級(jí)的頭燈設(shè)計(jì)是最令人印象深刻的設(shè) 計(jì)。新款車(chē)的頭燈線條變得更有整體感了，向上翹起的燈組看上去其貌不揚(yáng)，其實(shí)配合巨 大的中網(wǎng)能營(yíng)造出一種威嚴(yán)而且氣派的感覺(jué)，這一點(diǎn)比較符合國(guó)人對(duì)高端商務(wù)車(chē)外形和風(fēng) 格的需求。下進(jìn)氣口兩側(cè)的LED霧燈取代常規(guī)霧燈，是趕時(shí)髦的設(shè)計(jì)。奔馳R300L全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器格柵、前燈

9、以及保險(xiǎn)杠，賦予了整車(chē)協(xié)調(diào)、動(dòng)感和強(qiáng)勁的 姿態(tài)。散熱器格柵的尺寸比老款加大了，三條橫貫的鑲銘裝飾條與鑲嵌在其中的巨大三叉 星標(biāo)志組合成極具貴族氣息的前臉，顯得非常氣派。細(xì)長(zhǎng)的頭燈看上去似乎如同獵豹瞇起 眼睛看著前方，隨時(shí)都會(huì)觸發(fā)的態(tài)勢(shì)，顯示出這種高端商用車(chē)獨(dú)有的不怒自威的感覺(jué)。奔馳R300L新R級(jí)的車(chē)頭中網(wǎng)尺寸更大，而且造型變得豎直，突出的中網(wǎng)和大尺寸的標(biāo)志很顯眼， 對(duì)于喜歡奔馳的人來(lái)說(shuō)這個(gè)巨大的標(biāo)志很有面子，豎直的車(chē)頭看上去很威猛，其實(shí)這樣的設(shè) 計(jì)是很“溫柔”的，可以發(fā)生碰撞的時(shí)候?qū)π腥颂峁└玫谋Ｗo(hù)。奔馳R300L新車(chē)家族化的特征在小改款的R級(jí)上大量出現(xiàn)，讓R級(jí)能夠在問(wèn)世4年自后依然能和諧

10、的融入奔馳的新車(chē)大家庭中。除了剛才提到的LED霧燈，巨大的體形后視鏡以及后視鏡外殼 上類(lèi)似箭頭造型的高位轉(zhuǎn)向燈都是與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)。奔馳R300L奔馳R級(jí)在設(shè)計(jì)之初就擁有兩個(gè)版本，短軸距型在歐洲市場(chǎng)發(fā)售，長(zhǎng)軸距型在北美發(fā)售。鑒于國(guó)人喜好大車(chē)的審美習(xí)慣，奔馳引進(jìn)R級(jí)的時(shí)候直接就把長(zhǎng)軸距型帶到中國(guó)。在2011款新車(chē)型上，奔馳索性直接在車(chē)型的命名上都加上了一個(gè)L或許是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的加長(zhǎng)讓奔馳逐漸明白了中國(guó)客戶(hù)需要的是什么。車(chē)尾加一個(gè)“L”看上去的確顯得很氣派，尤其是VIP選擇坐在后排的時(shí)候。比起車(chē)頭令人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)，車(chē)尾的改動(dòng)就稍微有些平淡。后保險(xiǎn)杠的造型有了一些小的調(diào)整，尾燈的變化不大，主要是

11、引入了LED的燈泡，燈組造型保持的依舊是奔馳傳統(tǒng)的C字形樣式奔馳R300L奔馳R300L在碩大的R級(jí)上，奔馳想方設(shè)法加入了一些年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，讓它看上去遠(yuǎn)不如它的實(shí)際尺寸那樣笨重。車(chē)尾兩個(gè)矩形的排氣管是高檔車(chē)上常用的設(shè)計(jì)，車(chē)底黑色護(hù)板下面還作出了類(lèi)似超級(jí)跑車(chē)上常見(jiàn)的擴(kuò)散器，不過(guò)R級(jí)顯然不需要在在抓地力上斤斤計(jì)較，2頓多的重量已經(jīng)讓它能夠服服帖帖的呆在路上，跑車(chē)化的造型只 是風(fēng)格上的點(diǎn)綴。霎茉髓鸚黠嚴(yán)器坐量備和魂嗣元藁奔馳R300L奔馳R300L內(nèi)飾的變化遠(yuǎn)不如外觀的改動(dòng)來(lái)的明顯，方向盤(pán)的造型依然保持了4輻設(shè)計(jì)，只是在樣式上略有調(diào)整，改為和最新的奔馳S級(jí)類(lèi)似的造型，方向盤(pán)上的多功能按鍵重新安排布

12、局，感覺(jué)更好用了。其他方面R級(jí)的改動(dòng)似乎并不很多，或許是因?yàn)樵娴脑O(shè)計(jì)已經(jīng)足夠出色奔馳R300LR級(jí)和ML GL一樣，采用了懷檔設(shè)計(jì)?？諘绲闹锌嘏_(tái)上留出足夠的儲(chǔ)物空間。細(xì)小的排擋桿就在方向盤(pán)后方，使用的時(shí)候稍加習(xí)慣就能運(yùn)用自如，另外奔馳在 R 級(jí)的方向盤(pán)上設(shè)計(jì)了換擋撥片。不過(guò)對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)這個(gè)配置顯得可有可無(wú)，畢竟是一臺(tái)尺 寸巨大的豪華MPV動(dòng)感駕馭從來(lái)都不應(yīng)該和這款車(chē)扯上什么關(guān)系，何況奔馳的7G-Tronic表現(xiàn)相當(dāng);日色，一般情況下只要讓它保持自動(dòng)模式工作即可奔馳R300L中控臺(tái)的造型基本上還馳S級(jí)時(shí)代的風(fēng)格技現(xiàn)在的眼光看已經(jīng)不停新潮,不過(guò)對(duì)于強(qiáng)用車(chē)來(lái)說(shuō)是疑理體的 或工用蛹挑不出什么毛斑.

13、而且使用,適合各種年齡瘦人群奔馳R300LR級(jí)內(nèi)飾的布局和樣式在奔馳的產(chǎn)品中屬于偏保守的，這與其發(fā)布年代較早有父。完全垂直的中控臺(tái)在布局上還帶有上一代奔馳S級(jí)(W220)的風(fēng)格，不過(guò)對(duì)于商務(wù)用車(chē)也沒(méi)有什么不妥，穩(wěn)重大方中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很有商務(wù)氛圍，高級(jí)的材料和奔馳的做工水平也表達(dá)出高端豪華 的定位。奔馳R300L雙炮筒的儀表設(shè)計(jì)很有動(dòng)感，看上去和SLK等動(dòng)感的車(chē)型有不少關(guān)聯(lián)。儀表內(nèi)的石英鐘是奔馳儀表設(shè)計(jì)里遵循傳統(tǒng)的細(xì)節(jié)，在R級(jí)上也保留無(wú)疑奔馳R300L奔馳R300L177cm的試乘者來(lái)R級(jí)巨大的體型提供了寬敞的乘坐空間，前排空間對(duì)于身高說(shuō)絲毫沒(méi)有問(wèn)題，寬大的座椅是按照歐美人的身材設(shè)計(jì)的，對(duì)于我們

14、偏瘦的試乘者來(lái)說(shuō)甚至有些“空曠”，柔軟的真皮具有很高的舒適度。奔馳R300L座椅的調(diào)整按鈕一反傳統(tǒng)的沒(méi)有出現(xiàn)在車(chē)門(mén)上，而是放置在座椅坐墊上。這在奔馳的設(shè) 計(jì)上比較少見(jiàn)。實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的確不如放在車(chē)門(mén)上來(lái)的好用，盲人摸象的操 作不夠直觀，但這是相對(duì)于其他奔馳車(chē)得出了結(jié)論，實(shí)際上座椅調(diào)節(jié)和大部分高級(jí)車(chē)一樣好 用。麻摘的調(diào)節(jié)按鋌式一荀氐往的奔顧椅8型但理有安聚在車(chē)口上fSHfIK的g比較隔蔽對(duì)比宜后覺(jué)取不如 放在車(chē)門(mén)上來(lái)的觀奔馳R300LR級(jí)在北美的工廠生產(chǎn)，在設(shè)計(jì)上也照顧了美國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。除了懷檔之外，腳踩的手剎和拉手釋放都帶有典型的美國(guó)車(chē)感覺(jué)。這種手剎目前在奔馳的很MPV科技配

15、多車(chē)系上都有使用，不過(guò)感覺(jué)不如電子手剎方便，畢竟是一款高級(jí)的置上還是應(yīng)該再全面一點(diǎn)奔馳R300L奔馳R300L懷檔的設(shè)計(jì)為車(chē)內(nèi)提供更多的車(chē)內(nèi)空間，中控臺(tái)前端的杯架，煙灰缸等設(shè)備一應(yīng)俱全，全部隱藏在精致的桃木裝飾蓋下。中央扶手內(nèi)部的儲(chǔ)物空間分兩層，有利于物品分類(lèi)。帶有植絨的儲(chǔ)物格容積也比較大，實(shí)用性還 是不錯(cuò)的奔馳R300L奔馳R300L雖然奔馳R級(jí)的定位很高端，但這美國(guó)工廠生產(chǎn)的MPV在用料上還是有一點(diǎn)美國(guó)式的隨 意。車(chē)內(nèi)的塑料按鍵旋鈕以及桃木貼面的質(zhì)感還都令人滿意，但儀表臺(tái)上的塑料覆蓋件比較 硬,質(zhì)感不夠高級(jí)。奔馳R300L奔馳R300L長(zhǎng)釉版的軸距有3215mm比長(zhǎng)軸距奔馳S級(jí)的3165m

16、n還要多60:IIIII車(chē)內(nèi)的寬敞程度可想而知。巨大的后排車(chē)門(mén)打開(kāi)的角度很大，后排乘客上下車(chē)的姿勢(shì)甚至比S級(jí)轎車(chē)還要體面，因 為車(chē)頂和底盤(pán)都比較高，因此乘客在上車(chē)的時(shí)候不必彎腰，落座后也能很容易的擺出一個(gè)很 莊重的坐姿，從這一點(diǎn)上奔馳 R級(jí)的商務(wù)特色就很值得肯定。奔馳R300L入門(mén)級(jí)的R300L前排座椅的頭枕上沒(méi)有高配置車(chē)型上的DVD液晶顯示屏，因此后排的娛樂(lè)功能少了一些。不過(guò)對(duì)于豪華商務(wù)MPV來(lái)說(shuō)，寬敞的空間一點(diǎn)都沒(méi)有縮水，而且優(yōu)秀的做工和高檔的氛圍完全對(duì)得起奔馳的品牌奔馳R300L后排乘客享有獨(dú)立控制的空調(diào)，這是豪華MPV最基本應(yīng)該具有的素質(zhì)?？照{(diào)控制面板的大號(hào)形旋鈕式典型奔馳風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

17、后排空調(diào)出風(fēng)口很多，在中央扶手后和B柱上都有設(shè)置，能快速為后排乘客調(diào)節(jié)到合適的溫度。奔馳R300L奔馳R300L在展臺(tái)上同時(shí)展示的還有一臺(tái)更高級(jí)的R350L 4-MATIC,配置比R300L要高級(jí) 不少，中間 一排座椅是獨(dú)立的兩個(gè)座椅，舒適度比R300L的整體式座椅更高一級(jí)。座椅邊上的拉手是放 到座椅靠背的機(jī)關(guān)，放到中間座椅后為后排乘客騰出上下車(chē)的空間。寬大的車(chē)門(mén)讓第三排乘客上下車(chē)也不是很費(fèi)力奔馳R300L最后一排座椅算不上特別寬敞，尤其是為了能夠折疊收納的設(shè)計(jì)，坐墊和靠背都比較狹小。乘坐舒適度不如前兩排座椅，不過(guò)空間感并沒(méi)有想象的擁擠。177cm的體驗(yàn)者在最后一排還能獲得1圈的腿部空間余量，4指的頭部空間也令人滿意。隈后一排的兩個(gè)座蠟雖然比較窄小，但空間足算成年人類(lèi)坐戰(zhàn)了上下隼需要第二樣聚客照度外，基本沒(méi)有什么會(huì)人不軒眼的地方奔馳R300L巨大的R級(jí)承載7人后剩下的行李箱容積依然可達(dá)414升，足夠7個(gè)人商務(wù)出行的行李之用。如果需要更大的行李裝載空間，可以根據(jù)需要分別把最后一排和中間一排的座椅放倒。R級(jí)提供的最大容納空間可以達(dá)到2436升，幾乎可以和