最新塔吊監(jiān)理實施細(xì)則

1、工程監(jiān)理實施細(xì)則（塔吊安全）內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師（簽字、執(zhí)業(yè)印章）： 日期：江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制（X 號地塊項目）塔吊安全監(jiān)理實施細(xì)則、工程概況：工程名稱：xx （文化創(chuàng)意）項目（ x 地塊項目）建設(shè)單位：xx設(shè)計單位：勘察單位：監(jiān)理單位：施工單位：建筑地點：x建筑規(guī)模：（根據(jù)自己工地具體情況編寫） ；二、編寫依據(jù)：1、安全生產(chǎn)管理條例2、危險源較大的分部分項工程安全管理辦法建設(shè)部（ 09 ）年 87 號文（專項施工方案編制與專家論證）3、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部 08 年第 166 號

2、令4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-20115、施工單位編制的專項施工方案6、審核通過的監(jiān)理規(guī)劃三、監(jiān)理工作流程：監(jiān)理安全責(zé)任落實流程圖對工程進(jìn)行安全評估在編制規(guī)劃與細(xì)則中落實監(jiān)理安全責(zé)任審核施工方案中的安全 措施、方法與安保體系涉及專項施工方案 則報相關(guān)單位備案按細(xì)則檢查方案落實不整改者責(zé)令停工 報業(yè)主、報政府部門發(fā)現(xiàn)安全隱患及時發(fā)整改通知緊急情況可先行停工后報告3四、監(jiān)理工作的控制目標(biāo)及控制要點（一）力距限制器1. 分析許多倒塔事故，主要原因是由于超載造成，之所以形成超載一 是由于重物的重量超過了規(guī)定；二是由于重物的水平距離超過了 作業(yè)半徑所致，安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半

3、徑 過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或 變幅動力源，并發(fā)生報警信號，防止發(fā)生事故。2. 目前力矩限制器為電子型，電子型在顯示屏上可以同時讀到力矩、 作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時，由預(yù)警信號、 使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；3. 塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、 變換倍率及改變起重臂長度時， 都必須 調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報警點也必須以實際作業(yè)半徑和 實際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力 矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)， （應(yīng)選擇同一種廠型 ）。4. 裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊， 在每次變幅后， 必須及

4、 時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許荷載進(jìn)行調(diào)整。5. 進(jìn)行安全檢查時， 若無條件測試力矩限制器的可靠性， 可對該機(jī)安 裝后進(jìn)行的試運轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制的測 試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足± 5的規(guī)定。6. 超載限制器（起升載荷限制器） ，按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有 超載限制器，當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的 90 時，發(fā)出報警信號； 當(dāng)起重超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下 降方向運動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗確認(rèn)。二）限位器1. 超過限位器。也稱上升級限位置限制器， 即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限 位置時，自動切斷起重機(jī)構(gòu)的上升電源，

5、機(jī)構(gòu)可作下降運動，安 全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2. 變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。 安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。（1）小車變幅。 塔吊采用水平臂架， 吊重懸掛在起重小車上， 靠 小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝 在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行 位置進(jìn)行限定。2) 動臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑(幅度) ，是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機(jī)室的指示盤上。并指示仰角讀數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰 角造成塔吊失穩(wěn)。現(xiàn)場做動作驗證時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員作監(jiān) 護(hù)指揮，防止

6、發(fā)生事故。三) 保險裝置1. 吊鉤保險裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時，重物下降被阻礙吊鉤 仍繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓 蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。2. 卷筒保險裝置。主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩事故。3. 爬梯護(hù)圈1) 當(dāng)爬梯的通道高度大于 5m 時，從平臺以上 2m 處開始設(shè)置護(hù) 圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好， 不能出現(xiàn)過大變形和少圈、 開焊等現(xiàn)象。2) 當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于 1.2m ，可 不設(shè)護(hù)圈。四) 附墻裝置1. 自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定

7、時，應(yīng)與建 筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。2. 附墻裝置(1) 附著建筑物時其受力強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。(2) 附著時應(yīng)用經(jīng)緯異檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照 說明書規(guī)定。（ 3） 當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、 角度時，應(yīng)對附 著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，確保不低于原設(shè)計的 安全度。（ 4） 在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過 10 度；（ 5） 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處， 箍緊塔身。塔架對角 處在無斜撐時應(yīng)加固；（ 6） 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時， 應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨 固裝置。塔身高

8、出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定；（ 7） 起重機(jī)作業(yè)過程中， 應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置， 發(fā)現(xiàn)松動或異常 情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)；（ 8） 拆卸起重機(jī)時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝 置。嚴(yán)禁在落塔之前拆錨固裝置；（ 9） 遇有六級以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置；（10） 錨固裝置的安裝、 拆卸、檢查和調(diào)整， 均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)， 工 作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作 的規(guī)定。五）安裝與拆卸1 塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項既復(fù)雜有危險的工作， 所以要 求工作之前必須針對塔吊類型特點，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條 件制定詳細(xì)的施工方案， 包括

9、：作業(yè)程序、 人員數(shù)量及工作位置、 配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置，地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備 和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂 和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求， 和頂升過程中的頂升步驟 及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。2 起重機(jī)的拆裝必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證 書的專業(yè)隊伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。3 起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗。整機(jī)安裝完 畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、 無異響，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下， 塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為 4/1000 ，經(jīng)分階段及整機(jī) 檢驗合格后，應(yīng)填

10、寫檢查記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可 交付使用。4 起重機(jī)塔身升降時，應(yīng)符合下列要求：(1) 升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液 壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作 平臺。操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號；(2) 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照 明；(3) 風(fēng)力在四級及以上，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增 大達(dá)到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺 栓；(4) 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固 好電纜卷筒。下降是應(yīng)適時收緊電纜；(5) 升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的

11、間隙，并應(yīng) 按規(guī)定使起重臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn) 臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆除困難時， 應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋 轉(zhuǎn)起重機(jī)動作來松動螺栓(銷子) ：(6) 升降時，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù) 下一動作；(7) 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中 間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。六) 塔吊指揮1 塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證 書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。2 塔吊的信號指揮人員應(yīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，其信 號應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

12、3 當(dāng)結(jié)構(gòu)上升后的干擾，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號 指揮人員的笛聲和看到手勢時， 應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv 機(jī)進(jìn)行指揮。七) 塔吊基礎(chǔ)1 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：(1) 混凝土強(qiáng)度等級不低于 C35 ；(2) 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/1000 ；(3) 埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出場說明書要求。2 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)驗收合格后，方可使用。3 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施， 并應(yīng)與基坑保持 一定安全距離。（八） 電氣安全1 施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定： “旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣 10kV 以下架空線

13、路邊線 最小水平距離不得小于 2m ?！碑?dāng)小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架， 夜間施工應(yīng)有 36V 彩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上 方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。2當(dāng)現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻不大于4Q;當(dāng) 采用 TN 系統(tǒng)時，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定作重復(fù)接地， 其電阻不大于10 Q。3 作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切 斷電源。如吊鉤上掛有重物， 應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器， 使重物緩慢地 下降到安全地帶。4 采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時間使用低速擋或慢就 位速度作業(yè)。5 作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室

14、，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。6 作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng) 方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器， 小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)， 吊鉤宜升到 離起重臂頂端 23m 處。7 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須 系好安全帶。8 在寒冷季節(jié)， 對停用起重機(jī)的電動機(jī)、 電器柜、變阻器箱、制 動 器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。（九） 安裝驗收1 塔吊的試運轉(zhuǎn)及驗收分為三種情況： 出廠前、 大修后和重復(fù)使用安 裝后，這里主要重復(fù)使用安裝后及加節(jié)時試運轉(zhuǎn)與驗收。 應(yīng)包括下 面幾個部分：（1 ） 技術(shù)檢查。檢查塔吊的堅固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電 氣線路、安全裝置以及塔吊安裝

15、精度。在無載荷情況下，塔身與地 面垂直度偏差不得超過千分之三。（2）空載試驗。 按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動作試驗， 并提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢 驗其靈敏度。（3 ） 額定載荷試驗。吊臂在最小幅度，提升額定最大起重量，重物 離地 20cm ，保持十分鐘， 離地距離不變（此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報 警訊號）。試驗合格后， 分別在最大、 最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、 行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。進(jìn)行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及 恢復(fù)變形情況、 觀察試驗過程中有無異常現(xiàn)象， 升溫、漏油、 油漆脫落等 情況。進(jìn)行記錄、測定，最后確認(rèn)合

16、格可以投入運行。 對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實地記錄， 并由有關(guān)人 員簽字確認(rèn)符合要求。（4 ） 起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：1 金屬機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；2 各安全裝置和各指示儀表齊全完好；3 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4 主要部位連接螺栓無松動；5 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；6 供電電纜無破損。5 ) 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電 筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。6 ) 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機(jī)構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有 無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常 后方可作業(yè)。7 )

17、 起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下 規(guī)定的起重量。8 ) 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控 制器時應(yīng)從停止點(零點)開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操 作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn) 后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。9 ) 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減 速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于 1m ，行走輪不得小于 2m )。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制 開關(guān)。10 ) 動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨進(jìn) 行。每次變幅后應(yīng)對變幅

18、部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷 達(dá)到額定起重量的 90 及以上時，嚴(yán)禁變幅。（11 ） 提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5m 以上。（12 ） 對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在 作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。（13 ） 裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時使用。（14 ） 采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時間使用低速擋或慢 就位速度作業(yè)。（15 ） 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾 軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變 幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身機(jī)構(gòu)鎖緊在一起。（16 ） 動臂時和尚未

19、附著的自升式塔吊起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語 牌。五、監(jiān)理工作的方法及措施5.1 監(jiān)理工作方法5.1.1 巡視、旁站：根據(jù)現(xiàn)場文明施工作業(yè)特點，對現(xiàn)場文明施工作業(yè)進(jìn) 行全過程監(jiān)理跟蹤巡視或旁站。5.1.2 嚴(yán)格檢查驗收程序5.1.3 監(jiān)理指令： 口頭通知、監(jiān)理聯(lián)系單 、監(jiān)理工程師通知單 。5.1.4 安全例會：每周召開的工程例會一并討論安全事宜； 針對重要質(zhì)量安全問題召開 專題會議。5.1.5 影像資料記錄：包括施工現(xiàn)場、“五小”設(shè)施、違規(guī)現(xiàn)象等。5.2 安全監(jiān)理措施5.2.1 人員分工（安全監(jiān)理工程師）1. 專職安全監(jiān)理工程師根據(jù)總監(jiān)理工程師的規(guī)劃和安排具體開展施工 現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作；2.

20、根據(jù)總監(jiān)理工程師確定的范圍和重點編寫專項安全監(jiān)理實施細(xì)則；3. 根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況編寫并簽發(fā)安全監(jiān)理月報、 安全監(jiān)理工作階 段報告、專題報告和項目監(jiān)理工作總結(jié)，并上報總監(jiān)理工程師審核；4. 協(xié)助總監(jiān)及總監(jiān)代表開展安全文明施工檢查工作， 負(fù)責(zé)本工程安全文 明施工監(jiān)督檢查工作的落實， 建立本工程安全文明施工監(jiān)理臺帳， 負(fù) 責(zé)記錄和報告；5. 組織指導(dǎo)各段安全監(jiān)理員及時開展各項控制工作， 組織并參加各項檢 查評比工作。6. 編寫各專項安全監(jiān)理實施細(xì)則；7. 協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師落實安全文明施工監(jiān)督檢查工作， 建立本工程安 全文明施工監(jiān)理臺帳，負(fù)責(zé)記錄和報告， ；8. 協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師及時開展各項控制工作， 組織并參加各項檢查評 比工作。資料員1. 負(fù)責(zé)圖紙資料保管及技術(shù)檔案的管理，制定收發(fā)文件編號及存盤辦 法。2. 負(fù)責(zé)各專業(yè)的設(shè)計圖紙、材質(zhì)保證書、試塊報告、技術(shù)核定單、隱蔽 工程驗收單等有關(guān)資料的編號整理及登記工作。5.2.3 安全監(jiān)理措施實施程