塔吊司機(jī)及信號工安全技術(shù)交底

1、塔吊司機(jī)及信號工安全技術(shù)交底工程名稱：施工單位：編號:交底部門交底班組交底人安全員安全技術(shù)交底內(nèi)容交底內(nèi)容：一、安全文明施工基本要求1、進(jìn)場人員必須正確戴好安全帽、扣好帽帶，不得穿拖鞋短褲，高跟鞋或光腳上班；正確使用個人防護(hù)用品， 不得穿硬底和帶釘易滑鞋進(jìn)行高空作業(yè)，高處作業(yè)臨邊作業(yè)必須系好安全帶安全帶的掛鉤必須高掛低用，且應(yīng)掛 在牢固可靠的地方，以免掛鉤脫落起不到保護(hù)的作用。2、嚴(yán)禁酒后上班、工地嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)、嚴(yán)禁嬉戲打鬧。凡是患有心臟病、高血壓、瘢癇病、以及其它不 適合在工地上施工的人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。所有作業(yè)人員遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范，聽從班組和現(xiàn)場施工員的 指揮，服從分配，團(tuán)

2、結(jié)一致，共同完成好生產(chǎn)任務(wù)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，做到安全生產(chǎn)。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要愛護(hù)場內(nèi)的各種綠化設(shè)施和標(biāo)示牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木、隨意拆除和移動 標(biāo)示牌和警示牌。上下樓道進(jìn)入施工場地必須走安全通道，嚴(yán)禁翻越攀爬，臨邊防護(hù)設(shè)施及外架等物體。二、塔機(jī)司機(jī)和指揮人員操作要求：1、塔機(jī)司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后并取得“特種作業(yè)人員操作證”后方可操作和指揮工作。信號 指揮工佩備"信號指揮"標(biāo)志、特殊顏色的反光背心、。熟悉起重機(jī)械的基本性能。2、使用對講機(jī)進(jìn)行信號指揮、下達(dá)指令。確保對講機(jī)電力充足、通訊暢通。起重作業(yè)時，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)

3、半徑內(nèi)無障礙物。每班作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、運(yùn)轉(zhuǎn)半徑、架空線路、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn) 行全面了解。3、操作人員在進(jìn)行塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴號示意、作業(yè)時，指揮人員應(yīng)與司機(jī)密切配合。 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號小清和錯誤時，司機(jī)可以拒絕執(zhí)行或暫停操作。4、塔機(jī)的變幅指示器、力矩限制器及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意 調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。5、起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁塔機(jī)載運(yùn)人員。物件起吊時，禁止在物件上站人或進(jìn)行加 工；必須加工時，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機(jī)及

4、指揮工不得離開而位。6、塔機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得起吊超重和不明重量的物件，在特殊情況下需要超荷葬使用時，必須 有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場看護(hù)下，方可起吊。7、起吊在滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時，嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。并先將重物吊離地面300nm停止提升檢查，： 起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的有效性、重物的平穩(wěn)行、綁定的牢固行。確定無誤后方可再行起開，對于可能晃動的重 物必須栓拉繩。8、嚴(yán)禁使用塔機(jī)進(jìn)行斜拉、斜掉和吊地下埋設(shè)或爆結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的硅構(gòu)件或模板，必須全部松 動后方可起吊。9、起吊重物必須綁扎牢固、平穩(wěn)，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星材料

5、和物件，必須用吊籠或鋼絲繩 綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按表明位置綁扎，綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30%10、重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，應(yīng)高出障礙物500亳米以上， 當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。11、塔機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。6級以上大風(fēng)，大雪和大 霧，惡劣天氣及視線不明的情況禁止作業(yè)。12、塔機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該塔機(jī)的要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列 整齊,放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留三圈以上，收放鋼絲繩是時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩，不得使

6、 用紐結(jié)、變形的鋼絲繩。13、每班作業(yè)前，應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查，鋼絲繩的表面磨板或腐蝕使原鋼 絲繩的平均直徑減少7%時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到有關(guān)規(guī)定后應(yīng)予以更換。鋼絲繩嚴(yán)禁有斷絲斷股刺毛。14、塔機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換：表面有裂紋的、危險斷面及內(nèi)頸有永久變形、掛繩處斷面磨板超過高度10%,吊內(nèi)襯套磨板超過原厚度50% ,心軸 （銷干）磨損超過其直徑3% 5%15、塔機(jī)制動器的制動鼓面磨攝達(dá)1. 5% - 2%時或制動帶磨板超過原厚度50%時均應(yīng)更換。塔機(jī)停止作業(yè)時， 應(yīng)將起吊物放下，剎住制動器操縱桿放在空擋，并關(guān)門上鎖。、塔機(jī)司機(jī)

7、和信號工作業(yè)時要根據(jù)操作規(guī)程和十不吊 的原則操作作業(yè)。16,起落吊鉤時，信號工要注意放鉤前要檢查所要放置的地點(diǎn)是否安全，放置點(diǎn)是否能承受此吊物件的重量和 放置點(diǎn)是否平穩(wěn)。嚴(yán)禁將任何材料放置在腳手架上。吊裝大模板及其他物件時，提醒此處施工人員,避免傷人傷己, 每塊大模板放置后必須用鐵絲固定好后方可摘鉤，四米以上大模板固定三個點(diǎn)，四米以下固定兩個點(diǎn)，否則不得起 鉤。17、起吊前信號工要檢查U形卡，U形卡未上緊不得起吊。吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時，指揮者應(yīng)迅速視情況 而定，緊急告知危險部位人員撤離，指揮塔吊司機(jī)將重物慢慢放下，排除險情后方可再行起吊。吊運(yùn)中若突然停電 或機(jī)械故障，重物不準(zhǔn)長時間懸掛高空

8、，應(yīng)將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。18、調(diào)運(yùn)零散材料應(yīng)使用吊籠，裝材料時不得超過籠體邊緣。塔吊司機(jī)和信號工按工作分工各自拗子自己的工 作，因職責(zé)落實(shí)不到位，引發(fā)的事故由責(zé)任人承擔(dān)事故相關(guān)責(zé)任。19、多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案針對性交底：1人必須正確佩帶合格的防護(hù)用品，2m以上高處作業(yè)須佩戴安全帶；2 ）下達(dá)指令準(zhǔn)確清晰，嚴(yán)密注意塔機(jī)的 運(yùn)轉(zhuǎn)、吊裝情況；3 ）每天對吊索具、吊點(diǎn)進(jìn)行檢查；4 ）、信號工站位得當(dāng)，保證視線開闊，同時保證自身安全；5 ）、施工現(xiàn)場高壓線路較多，禁止，J淬大臂靠近高壓線路；20 .司機(jī)交接班時，先查看上一班交接記錄，應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢，電源電壓進(jìn)行查對，應(yīng)對各制動器.

9、各安全 限位、吊鉤保險的完好、靈敏度進(jìn)行檢查：應(yīng)檢查鋼絲繩的排列是否完好，有無跳出輪槽和鋼絲繩磨損情況；憑聽 覺在試轉(zhuǎn)中去發(fā)現(xiàn)有無發(fā)自各動力傳動系統(tǒng)的不正常異響和振動；試運(yùn)行后用手摸去發(fā)覺電機(jī)和變速箱有無不正常 的溫升。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在作前排除，后方可開機(jī)或及時向機(jī)分反映。21 .開車前和操作中接近人時，必須鳴笛。得到指揮信號，方可進(jìn)行操作，集中精力注視吊鉤工作的范圍，不 得帶病、超疲勞作業(yè)。地面沒有指揮或指揮信號不清，司機(jī)不得開機(jī)。對于緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng) 立即執(zhí)行。司機(jī)必須嚴(yán)格按起重性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作，不許短接各安全裝置而超大型載使用23 .塔機(jī)不得斜吊物品，并禁

10、止用于拔樁或吊不明重量的物品。起重臂上的吊籃僅供維修時用，工作中嚴(yán)禁放 在，J淬上，而應(yīng)固定在臂架根部。.工作中塔梯上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行高速或機(jī)械維修等作業(yè)。工作中 嚴(yán)禁閑人走近臂架活動范圍以內(nèi)。液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值（如制動器、限位開關(guān)等）一旦調(diào)整好均不允許隨意更動。 特殊情況（如失靈等）應(yīng)立即上報請求調(diào)整，嚴(yán)禁私自調(diào)整。24 .司機(jī)在當(dāng)班期間，不得擅離工作面位，有必要離開工作者應(yīng)使所有的控制器手柄置零位，而后切斷電源； 工作中如遇電源突然中斷，也應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重動作，方向是否都正常。 如遇載體同需要現(xiàn)場維修.升降作業(yè)等，司機(jī)必須在百位上配合。25 .有兩臺以上塔機(jī)工作時要根據(jù)工程特點(diǎn)，注意相互之間的位置，并采用不同標(biāo)高的方法，以避免塔機(jī)的起 重臂、平衡臂相互碰撞以及與建筑碰撞。司機(jī)在操作技術(shù)上要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。目之間是互相聯(lián)系的, “穩(wěn)“和“準(zhǔn)”是快的前提。剛起鉤和物體就位落鉤的短時間微動作是必要的，工聽清指揮信號,看準(zhǔn)物體臨近無人時 才允許控制手柄，確認(rèn)在無障礙的空間加速升降。26 .當(dāng)風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作（下班時同樣），吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅度處（福 建建機(jī)廠生產(chǎn)的25TM塔機(jī)，應(yīng)收回平衡臂配重至近塔身處，并將小車停在臂架中部）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)閘，切斷總電源。27 .司機(jī)或維修人員進(jìn)行維