土木工程認識實習報告概要

1、東南大學認識實習報告課程名稱： 認識實習院 系：土木工程學院建設(shè)與房地產(chǎn)系學 號： 05211122學生姓名： 吳進指導教師：陸瑩徐照2012年9月 6 日認識實習概況 3金地自在城商品房項目 4河西青奧城會議中心工程 7棲霞建設(shè)工地 9卡子門地鐵項目工地 10實習總結(jié)與思考 12認識實習概況：實習前知識準備： GB/T 50104-2001 建筑制圖標準GB/T 50001-2001房屋建筑制圖統(tǒng)一標準GB 50096-1999住宅設(shè)計規(guī)范GB 50157 2003地鐵設(shè)計規(guī)范具體安排:時間地點內(nèi)容27 （）校內(nèi)動員學習8.28校內(nèi)查閱資料、學習?9 （周三）校外金地自在城工地30 （周四）

2、校外河西青奧城會議中心工程項目8.31校內(nèi)階段交流、學習3（）校內(nèi)觀看施工光盤4 （周二）校外棲霞建設(shè)工地5 （周三）校外卡子門地鐵項目工地9.6校內(nèi)階段交流、學習7 （周五）校內(nèi)總結(jié)匯報8.8.8.9.9.9.9.實習動員在第一天的認識實習動員大會里，陸瑩老師和徐照老師為我們系統(tǒng)、詳細地 介紹了工程管理專業(yè)在本科學習階段需要學習的課程，工程管理專業(yè)學生將來可 能選擇的研究方向和可能從事的行業(yè)與工作，同時為我們詳細分析了工程管理專 業(yè)學生在本科、碩士、博士階段的利弊與得失，并建議我們盡早確定將來的發(fā)展 方向和需求。并且講述了實習期間的安全問題認識實習（一）金地自在城項目實習地點：南京金地自在城

3、 江蘇省南京市雨花臺區(qū)板橋街道大方村（圖中A點為金地自在城地點）工程概況：金地自在城，位于雨花臺區(qū)板橋街道大方村，規(guī)劃用地性質(zhì)為二類居住用地，樓面地價 2185元/褶。擬建項目包括 32層35棟、24層22棟、18 層4棟、5層14棟、3層32棟。其中，32層住宅每棟每層均有 4套85平方 米戶型，占戶型率的 45%地塊上將建一座建筑面積 2500平方米的菜市場，兩所 12班幼兒園，建 筑面積約8820平方米，兩個基層社區(qū)中心建筑面積均為1500平方米；12班幼兒園兩所，每所幼兒園用地面積4700平方米，配建4個基層社區(qū)中心，其中2個用地規(guī)模大于7000平方米。工程特點：緊鄰1300畝奧南體育

4、公 園，總建筑面積約103萬itf ,是 一個集居住、休閑、運動、教育、 養(yǎng)生、商業(yè)為一體的大型綜合型 社區(qū)。規(guī)劃地鐵8號線及5大快 速公交樞紐快速至南京主城區(qū)。10萬平米商業(yè)以運動、休閑、 餐飲、商業(yè)為主題的生活服務設(shè) 施。實習過程：首先在技術(shù)員的帶領(lǐng)下我們坐施工開 降機來到頂樓。由于是高層建筑，在運送建筑材料和清理垃圾時需用到升降機、卸料平臺在頂樓，我們看到了因為采光問題而設(shè)計的豎直空洞，防止地面沉降采取 的大于60cm的沉降縫，高樓建造測垂直的紅外線儀器或全鉆儀等等。項目經(jīng)理：甘春華接著我們順著樓梯往下層走，看到一瓦工師傅正在把膠泥涂在外插鋼筋與墻 的接觸處，這是用來固定鋼筋，使之便于以

5、后砌墻。我們看到有的墻的剖面上是 一根鋼筋，有的是兩根鋼筋，是由墻的厚度所決定的，并且金地自在城大部分是 填充墻，在現(xiàn)場我們可以看到墻面是一塊一塊接在一起的。然后，我們來到衛(wèi)生間的位置，看到因為地漏和馬桶下水而留的大小不等的圓洞，并且整個衛(wèi)生間的地勢相比較低一點，這是防水的功能。再往下走一層，我們看到一堆堆在 地上的褐色的磚塊，聽介紹，這是工人 自制磚，又稱水泥磚，常用于門窗等部 分。在房屋配件中，我們看到配電箱和 多媒體箱被分別放置到不同高度的位 置，配電箱比較危險，因此被放在較高 的位置，以防屋中小孩觸碰到，標準是 不低于1.8m。其他我們還看到了工型鋼 用于支撐防護網(wǎng)等外圍支架。最后我們

6、來到外圍，在高處俯瞰了 這片住宅區(qū)域，視野開闊，且位于城郊，空氣清新，配套設(shè)施齊全，交通方便， 的確是一個居住的不二選擇。生產(chǎn)經(jīng)理：郭森林技術(shù)負責人：周遠見項目部組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖認識和收獲通過這次在金地自在城工地的認識實習，我發(fā)現(xiàn)在高層建筑中有很多與眾不 同之處。首先，是采光問題。較密集的高層住宅樓群需要考慮的問題之一就是采 光，這也是購房者在度量商品房優(yōu)劣的因素之一，所以在本項目中，施工方采取了在整體高樓中空出幾平米的“空洞”，這個“空洞”由地面一直通到頂樓，由 此來間接解決采光問題。不過，我覺得在低緯度地區(qū)，太陽只有很少一部分在直 射階段，所以采光問題還待完善，其實是否可以在“空洞”的四

7、周涂上些反光材 料，使陽光能夠充分傳遞到各個樓層呢？其次，在施工墻體種類上我也得到不少認識，了解到有填充墻、現(xiàn)筑墻、預 制墻等等。除此之外，由于最近國內(nèi)建筑工地火災事故幾起發(fā)生，所以在此次實 習過程中特別強調(diào)了每層樓消防設(shè)施的重要性。但是現(xiàn)在開車只能從繞城或者是寧馬高速走，坐公交，只能有一條線路182路，坐到油坊橋，要30分鐘左右。而最近的地鐵站，元通站，車程20分鐘所以交通還是現(xiàn)存的一個重大議題。 不過由于配套設(shè)施的齊全，這是一套公認眾 推的樓盤。認識實習（二）青奧會會議中心實習地點：青奧會會議中心南京西部建鄴區(qū)，面朝江心洲島，是青奧軸線的終點整體簡介：建筑體量：170nix 170nriX

8、 45m、商業(yè)中心、首樂廳功能分區(qū)：會議中心、展覽中心 各分區(qū)特點：會議中心：平面尺寸約100 X 66m 027m為會議大廳，上部為小會議室音樂廳：平面尺寸約60mx 70m 015m為音樂廳，上部為小 會議室展覽中心：平面尺寸約48 x 100m 6m 15m為兩個32X 48m多功能廳，上部為 餐廳商業(yè)中心：平面尺寸約60mx 60m 15m 27m為 36m x 40m多功能廳，上部為會議室它是南京施工難度最大的青奧場館建筑，難度超過鳥巢；它出自著名解構(gòu)主義設(shè)計大師扎哈哈迪德之手；它建成后將是南京屆時最具現(xiàn)代 感的建筑。工程概況：-主體構(gòu)成：一棟46.9米高的6層會議中心、1棟314米

9、68層的五星級灑 店及辦公；還有一棟249.5米58層的會議型酒店及配套設(shè)施。兩棟高層與會議 中心在15米和21.12米通過空中走廊連通。-內(nèi)部設(shè)施：會議中心包括一個 2181座的大會議廳，一個505座的音樂廳， 四個1000 m,一1800褶的多功能廳，以及中小會議室、貴賓室、演員化妝室、廚 房、員工用房、設(shè)備機房等相關(guān)配套設(shè)施。建筑物地上六層，地下二層。249.5 米高塔樓為會議酒店。地上 58層，地下3層。裙房5層，主要布置 五星級酒店配套服務、餐飲用房，如自助餐廳、咖啡廳、酒吧、宴會廳、健身房、 游泳池、SPA水療等康體設(shè)施。地下平時為酒店后勤區(qū)及地下停車場。249.6 米高塔樓地上6

10、8層，地下3層。地上首層為酒店入口大堂，其裙房 5層為酒店配套的康體娛樂，塔樓部分為辦公、酒店、SPAM公寓，地下為酒店后勤區(qū)及地下停車場。目前青奧會議中心的6325根樁基已經(jīng)完工，第一層的支撐也基本做好。2014 年7月底，主體建筑會議中心將施工完畢。而兩座塔樓的外立面也已經(jīng)完工，不 過塔樓還將繼續(xù)施工。青奧會期間，青奧中心是招開青奧會議和論壇，接待貴賓，舉辦大型活動，造” 提供貴賓餐飲和部分公共餐飲的重要場所，也可以承擔新聞中心的工作。青奧會后，青奧中心將轉(zhuǎn)型成為南京會議交流中心，具備承擔會議，貴賓接 待、宴會以及媒體中心等核心功能，力求成為長三角地區(qū)召開國際性論壇及交流 大會，以及南京舉

11、辦高規(guī)格大中型國際會議首選地。青奧中心由河西工程項目管理公司代建，英國扎哈、中國建筑設(shè)計研究院和深圳華森建筑與工程設(shè)計顧問有限公司聯(lián)合設(shè)計。 會議中心工程由中建八局施工 總承包，江蘇建科監(jiān)理，雙塔樓及裙房工程由中建三局總承包，上海建科監(jiān)理。設(shè)計特色及理念：當今出現(xiàn)景觀都是經(jīng)過數(shù) 字處理過的，但是都在繼續(xù)發(fā) 展已經(jīng)移位的設(shè)計理念，哈迪 德的設(shè)計與景觀不大相符，但 是，總能以復雜、異常和自相 矛盾的造型表現(xiàn)出更新的輪 廓。在南京青奧會議中心的前 廳、中庭、音樂廳，哈迪德以 多層次的透視，無窮的消失 點，傾斜的多角度，峰回路轉(zhuǎn)， 突然殺出或插進來的水平面， 這一切都完成了傳統(tǒng)建筑學“不可能的任務”。

12、實習具體過程:首先在會議室，一位東大校友給我們較為具體的講述了青奧會議中心的整體面結(jié)構(gòu)，施工難度比鳥巢有過之而無不及。結(jié)構(gòu)，地基鉆孔，基坑降水、 明溝排水等施工方案。之后， 在一工程師的帶領(lǐng)下我們沿 著會議中心的基坑邊道查看。 就在那天早上剛爆破了一段 的防護支架，在現(xiàn)場我們能夠 看到爆破后的痕跡，所有的防 護都將逐漸一一拆除。在大型 工程施工過程中特別要強調(diào) 的是建筑材料和廢料的運輸， 在前期工程準備中就要設(shè)計 好運送方案。由于會議中心的 外部結(jié)構(gòu)幾乎沒有直面，為曲認識和收獲聽了負責人的講解，我了解到在一個宏偉的建筑背后是一串用復雜的力學計 算公式、受力分析、反復核算、各個方案的考慮與篩選等

13、等，需要各個部門的通 力協(xié)作?，F(xiàn)場的沉降監(jiān)測點都會有明顯的標志，施工井井有條，建筑垃圾通道安排合理，由于周圍都是大型建筑工地，在道路的要求上并不高。公共設(shè)施淵W 住宅樓的建設(shè)就有著明顯的差別。認識實習（三）棲霞保障房項目實習地點：南京棲霞保障房工地納福里六組團工程概況：本工程由2幢26層、2幢27層高級住宅，地下一層車庫，總建筑面積125318 平方米，建筑高度為84米，主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，填充墻外墻為混凝土 多孔磚，內(nèi)墻為ALG#壓加氣混凝土砌塊。屋面保溫材料種類為復合A級擠塑聚 苯板，厚度為40mm外門窗框形式為塑鋼，窗玻璃材料為中空白玻 5+12A+5東 西南主要房間采用活動遮陽卷

14、。整個幸福城配套兩所幼兒園、兩所小學和一所中 學以解決居住者的教育問題。幸福城內(nèi)共分4555 1tf不等的公租房和廉租房，主 要目標人群為有固定收入和中低收入者，還有經(jīng)濟適用房，主要是用于拆遷安置等等。工程特點：此次工程為保障房項目，與商品房有著很多的不同點。社會保障性住房是我 國城鎮(zhèn)住宅建設(shè)中較具特殊性的一種類型住宅， 它通常是指根據(jù)國家政策以及法 律法規(guī)的規(guī)定，由政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌，提供給特定的人群使用，并且對該類住 房的建造標準和銷售價格或租金標準給予限定，起社會保障作用的住房。首先， 因為入住者都是中低收入人群，戶型都比較小。在施工反面，每個組團都有不同的公司承建，在政府招標時已明確利

15、潤降到最低，比如廉租房的價格只是周邊相 等房租的百分之七十左右，平均下來，每個月房租只有幾十塊錢而已。其次，安 全問題是處理得比較好的。在現(xiàn)場，我們看到用毛竹搭起的架子用來防護高壓線， 在每個樓道里的電梯口都會有黃色警示護欄， 在工地的各個角落都會有安全的標 語或者是宣傳圖片。認識和收獲：在保障房的建設(shè)中，要考慮諸多問題。比如戶型的適中，小區(qū)的密集度和噪音問題。保障房既可以讓中低收入人群有個安定的住所， 又可以拉動內(nèi)需 有的地方一些保障性住房設(shè)計、施工、監(jiān)理、驗收質(zhì)量把關(guān)不嚴，個別工程還使 用了不合格的建筑材料，存在質(zhì)量安全隱患。少數(shù)地方保障性住房項目選在離城 市中心較遠的地方，配套設(shè)施沒能同

16、步建設(shè)， 建成后遲遲不能入住，或是入住了 但生活不方便。有的保障性住房內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不合理，影響了使用功能。所以任 何一個工程都是帶有一定的歷史責任感的， 我們的工程要造福后代，而不是遺臭 萬年認識實習（三）卡子門地鐵站項目實習地點：南京雨花臺區(qū)卡子門工程概況：南京地鐵三號線TA11標段土建工程包含兩站三區(qū)間，即雨花門站，卡子門 站、白鷺洲站、白鷺洲站一雨花門站區(qū)間、雨花門一卡子門站區(qū)間、卡子門站一 大明路站區(qū)間。車站均為地下二層車站，采用明挖順做法施工，區(qū)間采用盾構(gòu) 法施工。雨花門站車站為地下二層，結(jié)構(gòu)外包總長度為179m車站標準外包尺寸為19.6mx 14.03m （寬乘高）。車站設(shè)有兩個出

17、入口、兩組風亭?？ㄗ娱T站車 站為地下二層，結(jié)構(gòu)外包總長度為 170.9m,車站標準段結(jié)構(gòu)外包尺寸為 22.1 X 13.14m。車站設(shè)有三個出入口、兩組風亭。長樂路站一雨花門站區(qū)間：本區(qū)間工 程里程為 K26+038.106K27+076.389,區(qū)間單線延長米共 1036,。28m< 2=2076。 56m在K26+538.75處設(shè)聯(lián)通通道及排水泵站一座。雨花門站一卡子門站區(qū)間： 本區(qū)間工程里程為K27+252.089-K28+088.872,區(qū)間單線延長線米共1615.872m, 在K27+727.50處設(shè)聯(lián)通通道及排水泵站一座。建設(shè)單位：南京地下鐵道有限公司監(jiān)理單位：上海三線工程咨

18、詢有限公司 施工單位：中鐵十三局集團有限公司項目負責人：龐繼高 合同投資：4.072億元 合同工期：2010年12月01日2013年09月30日工程特點:在此之前，我們參觀的都是地面上的建筑，此次的卡子門地鐵站項目是地下 工程，讓我們了解到了地下施工的技術(shù)。在隧道的挖掘方法上分為明挖和暗挖， 卡子門地鐵站采用明挖，在隧道的推進使用現(xiàn)在普遍的盾構(gòu)法。盾構(gòu)法 (Shield Method)是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法， 它是將盾構(gòu)機械在地中推進， 通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌，同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進， 并

19、拼裝預制混凝土管片，形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機械化施工方法。實習過程：我們先在地面上看到巨大的龍門吊， 這是用來將幾十噸重的盾構(gòu)分批吊入坑 洞里的。盾構(gòu)是先在廠里拆分后運到施工 地點，然后進行零件吊入地下，再進行組 裝。不久，我們進入了深基坑下面，看到 的是未工作的盾構(gòu)機器。由于長時間的與 巖土摩擦，可以看到盾構(gòu)表面的漆已經(jīng)基 本脫落。大型的刀盤在最前沿，后方有著 運送土塊的傳送帶，還有拼裝混凝土管片 的機械臂，這樣一套的盾構(gòu)才能完好的運 行起來。最后，我們來到會議室，觀看了盾構(gòu)法的施工演示動畫，了解了卡子門 整個施工的流程和安排。認識和收獲：地鐵逐漸成為我國中大城市的重要客運方式之一，南京在2015年時，將會開通八條地鐵線。由于一般大都市的市區(qū)地皮價值高昂