電力行業(yè)無人機(jī)巡檢的應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

1、一、電力行業(yè)概述1、行業(yè)背景我國目前已形成華北、東北、華東、華中、西北和南方電網(wǎng)共6個(gè)跨省區(qū)電網(wǎng);110 kV 以上輸電線路已達(dá)到近51.4萬km。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國每年電力行業(yè)整體投資約為 1000億元,其中硬件設(shè)施為73%,說明輸電設(shè)備在國家電網(wǎng)建設(shè)上比重越來越大,隨著電 網(wǎng)的日益擴(kuò)大,巡線的工作量也日益加大,100km的巡線工作需要20個(gè)巡線人員工作一天 才能完成。因此傳統(tǒng)的巡線方式已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代電力系統(tǒng)的廣泛需求。2、行業(yè)需求針對高壓輸電線路的運(yùn)行管理模式和常規(guī)作業(yè)方式,表明傳統(tǒng)巡線方式面臨的困難有: 勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件艱苦,而且勞動(dòng)效率低,遇到電網(wǎng)緊急故障和異常氣候條件下,線

2、路 維護(hù)人員不具備有利的交通優(yōu)勢、 利用普通儀器或肉眼來巡查設(shè)施。 這種方式已經(jīng)不能完全 適應(yīng)現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)與發(fā)展的需求。 超、特高壓電網(wǎng)急需先進(jìn)、科學(xué)、高效的電力巡線方式。 二、行業(yè)需求分析傳統(tǒng)巡線圖示人工巡戰(zhàn):由于巡檢危困廣閭利用望遠(yuǎn)說跡我效率非常緩慢.大型機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)入特殊環(huán)噴喈區(qū),對巡檢工作帝來不笠.有人直升機(jī)盜建:作業(yè)危瞼墓故高.成本藥用1層.精品文檔2.無人機(jī)巡線必將取代傳統(tǒng)巡線形式傳統(tǒng)巡線存在的問題無人機(jī)取而代之的優(yōu)勢第一:巡線距離長、工作量大、步行巡線效 率非常緩慢,無法提高巡線效率第二:遇到冰雪水災(zāi)、地震、滑坡等自然災(zāi)害天氣時(shí),巡線工作將無法開展。第三:山區(qū)巡線具有高風(fēng)險(xiǎn)性

3、,時(shí)刻威脅巡 線人員生命安全。在山區(qū)林區(qū)有毒生物越來 越多,特別是夏季的“婢蟲”一旦被咬將危 及性命,威脅最大的是那些看不見的陷阱和 捕獸夾。無人機(jī)自身優(yōu)勢:攜帶方便、操作簡單、反應(yīng)迅速、載荷豐富、任務(wù)用途廣泛、起飛降落對環(huán)境的要求低、自主飛行無人機(jī)的行業(yè)優(yōu)勢:第一:無人機(jī)巡線提高了電力維護(hù)和檢修的 速度和效率,使許多工作能在完全帶電的環(huán) 境下迅速完成,確保了用電安全。據(jù)相關(guān)信 息表明:無人機(jī)巡線比人工巡線效率高出 40 陪。第二:采用無人機(jī)進(jìn)行常規(guī)輸電線路巡查,可 降低勞動(dòng)強(qiáng)度,與有人直升機(jī)巡線相比,可 提高巡線作業(yè)人員的安全性,并且降低了成 本。第三:無人機(jī)具有巡線速度快、應(yīng)急瞬速的 特點(diǎn)

4、并及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷,及時(shí)提供信息,避免 了線路事故停電,挽回了高額的停電費(fèi)用損 失。三、無人機(jī)應(yīng)用于電力巡線的具體解決方案無人機(jī)巡檢可分為如下三種任務(wù)情況:(1)固定翼無人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急、常規(guī)飛行解決問題:輸電設(shè)備面臨嚴(yán)重的自然災(zāi)害無人機(jī)解決力殺首先:無人機(jī)可利用固定翼快速做出應(yīng)急反應(yīng), 固定翼適用于自然災(zāi)害預(yù)警巡查飛行和事故應(yīng)急飛行; 其次:通過大范圍飛行快速巡查,第一時(shí)間掌握事故隱患點(diǎn)。最后:通過航拍測繪掌握地面受災(zāi)程度,地面工作站根據(jù)實(shí)時(shí)航拍監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)立即通知輸電管理所以及搶修隊(duì)伍展開搶修維護(hù)事宜。應(yīng)急搶修優(yōu)勢:提高了搶修隊(duì)伍在處理應(yīng)急事件的辦事效率,快速準(zhǔn)確的為受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行定損評估,為電塔、電線

5、搶修贏得寶貴充足的時(shí)間。(2)無人直升機(jī)可見光巡查飛行:解決問題:定期進(jìn)行日常巡線任務(wù)無人機(jī)現(xiàn)代巡線圖示首先:無人直升機(jī)根據(jù)巡檢事前編好的電塔 GPS坐標(biāo)點(diǎn),進(jìn)行自動(dòng)飛行巡檢,巡檢內(nèi)容包括圖示中的:引流線(有無斷股)、桿塔(有無鳥窩、損壞、變形、緊固金具松脫金具被盜)、絕緣子(有無閃落跡象、破損、污穢、異物懸掛)、無人機(jī)解決 防震錘(有無變形、存在異物)、線夾(有無松脫)、導(dǎo)線(有無斷股、異物方案懸掛)、地面環(huán)境(有無在規(guī)定范圍建筑房屋和超范圍生長的植物)等內(nèi)容;其次:無人機(jī)執(zhí)行巡檢監(jiān)控,并實(shí)時(shí)同步傳輸?shù)降孛婀ぷ魅藛T。最后:無人機(jī)完成巡檢任務(wù)后,地面工作人員根據(jù)巡檢內(nèi)容信息判斷巡檢結(jié)果,并根據(jù)

6、具體情況制定相應(yīng)的解決措施。常規(guī)可見光巡線優(yōu)勢:用于日常巡線任務(wù),相對傳統(tǒng)地面人工巡查而言,無 人機(jī)可見光巡線具有工作效率高、準(zhǔn)確率高、工作范圍大等特點(diǎn);相對有人 駕駛飛機(jī)巡線而言,無人機(jī)巡線具有安全性高、運(yùn)行成本低廉、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等 明顯優(yōu)勢。(3)無人直升機(jī)搭載熱成像設(shè)備巡查飛行:解決問題:夜間輸電設(shè)備出現(xiàn)故障無人機(jī)解決力殺無人機(jī)通過掛接熱成像設(shè)備,對巡檢線路進(jìn)行巡檢,通過溫度異常變化對比 值,發(fā)現(xiàn)隱蔽性較強(qiáng)故障點(diǎn),結(jié)合傳統(tǒng)可見光巡線,熱成像巡線將大大提高 故障點(diǎn)檢測的準(zhǔn)確性。無人機(jī)搭載熱成像設(shè)備夜間巡檢輸電設(shè)備判斷依據(jù): 導(dǎo)線(啟無紅色發(fā)熱點(diǎn))、線夾(后無接觸點(diǎn)發(fā)熱)、引流線(后無發(fā)熱點(diǎn))、

7、 絕緣子(后無擊身發(fā)熱)、桿塔(后無擊身發(fā)熱)、耐張官(后無發(fā)熱)應(yīng)急搶修優(yōu)勢:提高了夜間搶修隊(duì)伍在處理應(yīng)急事件的辦事效率,無人機(jī)搭載熱成像設(shè)備快速準(zhǔn)確的為出現(xiàn)故障點(diǎn)進(jìn)行紅外巡查,為尋找到故障點(diǎn)和電線搶修贏得寶貴充足的時(shí)間。(作業(yè)中發(fā)現(xiàn)絕緣子脫落)(絕緣子脫落特寫)利用無人機(jī)巡檢的意義采用無人機(jī)在日常巡檢工作中做好對輸電線路的巡視和維護(hù)工作,具有非常重要的意義。第一:有利于電力部門制定有針對性的維護(hù)措施,加大線路運(yùn)維工作力度,確保重要輸電線路安全運(yùn)行。第二:有利于加大強(qiáng)降雨后重點(diǎn)區(qū)段的特巡力度,增加大負(fù)荷運(yùn)行下設(shè)備檢測次數(shù)。第三:有利于定期對線路通道內(nèi)樹木、違章建筑等情況進(jìn)行重點(diǎn)排查、清理,確保輸電通道安全。2、無人直升機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)(1)性能優(yōu)異:(a)長時(shí)間懸停、貼近巡檢對象進(jìn)行低空飛行;(b)在野外場地垂直起飛 和降落,不需要專門的機(jī)場和跑道;(c)若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障空中停車,無人直升機(jī)可以利用旋翼自轉(zhuǎn)下滑安全 著陸。(2)傻瓜式的飛行控制: 使用自動(dòng)駕駛儀全自主執(zhí)行全部命令,包括起 飛、爬升、航線飛行和著陸,能自由懸停。地

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