墩身液壓爬模施工工法secret

1、墩身液壓爬模施工工法secret文檔僅供參考工之 $ zhufongrcom建筑膏料下崟就在就龍網(wǎng)墩身液壓爬模施工工法前言：采用液壓自爬模系統(tǒng)進行墩身施工在中國橋梁建設(shè)中已經(jīng)逐漸代替了以往墩身施工中的腳手架搭設(shè)操作平臺的模式，開工的蘇通大橋B2標墩身施工即是采用了液壓爬模系統(tǒng)，該工程具有墩身高，數(shù)量多，體積大等特點。經(jīng)過蘇通大橋B2標墩身液壓爬模施工技術(shù)的研究與應(yīng)用，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。據(jù)此總結(jié)完成橋梁墩 身液壓爬模施工工法。一、特點：墩身的模板和平臺都由液壓系統(tǒng)自行提升，經(jīng)過附墻錨固，周轉(zhuǎn)時間快，在高空作業(yè)下具有良好的可操作平臺。對工程的質(zhì)量和安全 提供了足夠的保證，是橋梁墩身施

2、工的有效途徑。二、適用范圍：公路橋梁中高度超過 40米的矩形空心墩。三、工藝原理：液壓爬模的爬升經(jīng)過液壓油缸對導(dǎo)軌和爬架交替頂升來實現(xiàn)。導(dǎo)軌和爬模架二者之間可進行相對運動。當爬模架處于工作狀態(tài)時，導(dǎo) 軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩者之間無相對運動。退模后在退 模留下的爬錐上安裝連接螺桿，掛座體、及埋件支座，調(diào)整上下鈍棘爪 方向來頂升導(dǎo)軌，待導(dǎo)軌頂升到位就位于該埋件支座上后，操作人員 轉(zhuǎn)到下平臺拆除導(dǎo)軌提升后露出的位于下平臺處的埋件支座、錐形接 頭等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就能夠開始進入爬模架升降狀態(tài)頂升爬模架。這時候?qū)к壉３植粍?，調(diào)整上下棘爪方向后啟動油缸,爬模架就相對于導(dǎo)軌向上運動。經(jīng)

3、過導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻，互 為提升對方，爬模架向上爬升。人員經(jīng)過爬架上設(shè)置的操作平臺進行 作業(yè)。四、工藝流程及操作要點墩身首節(jié)爬架架體第一部墩身第一節(jié)爬架架體第一部爬架安裝爬架循環(huán)爬升、完成墩身正墩頂實心段爬橫系統(tǒng)拆1、墩身首節(jié)施工（1）施工準備墩身首節(jié)為實心段，高度4m。采用腳手架搭設(shè)操作平臺，浮吊 吊裝定型鋼模合模澆注，完成后在此基礎(chǔ)上進行爬模爬架系統(tǒng)的 裝。在澆筑完承臺混凝土 2天之內(nèi)應(yīng)及時對墩身處進行全面鑿毛處理，鑿毛應(yīng)鑿出混凝土的表層浮漿23cm,并直至粗骨料露出為止，渣子清理干凈，保證新舊混凝土的接觸。為便于首段墩身鋼筋綁扎和模板支拆，用中48 x 3mm腳手管沿墩身外圍四周搭

4、設(shè)二排支架，支架搭設(shè)立桿間距為1.2米，排距1米，步高1.5米，并搭設(shè)斜撐。支架高度為8m。頂端用腳手管搭設(shè)鋼筋定位架，其誤差控制在 1cm范圍內(nèi)。(2)鋼筋綁扎首段墩身鋼筋測量應(yīng)先在承臺可選位置放出墩身輪廓線及墩身4米處標高，鋼筋工根據(jù)點位和水平搭設(shè)鋼筋控制架和鋼筋網(wǎng)片的埋 設(shè)。墩身豎向鋼筋主筋擬采用 9m定尺，上下主筋豎向采用鍛粗直螺紋進行連接，同一斷面鋼筋接頭數(shù)量為鋼筋總數(shù)量的50%。上、下接頭斷面錯開1.2m。鋼筋綁扎時先接長內(nèi)、外層主筋，接長時內(nèi)、外層按同一方向同時進行。接長的鋼筋上端固定定位架上。主筋接長完 畢后，進行環(huán)向水平鋼筋綁扎，形成整體鋼筋骨架。(3)合模首節(jié)段模板安裝前由

5、測量放線，放線點位為4個角點。木工經(jīng)過4個角點彈墨線控制模板底口位置，并經(jīng)過在承臺混凝土表面預(yù)埋的 鐵件進行固定，底口水平由沙漿找平層控制，并設(shè)置止?jié){帶或者軟泡 沫帶，模板底口內(nèi)外側(cè)均用水泥沙漿賭縫，防止漏漿。模板拼縫用雙 面膠帶止?jié){，合模后用對拉桿拉固，用橡皮泥堵住絲桿周圍。首節(jié)段 對拉螺桿為一次性使用。模板頂部應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩或頂升螺桿等可調(diào)固 定措施。在關(guān)模完成之后，測量應(yīng)對垂直度和模板位置進行復(fù)核并加 以調(diào)整。模板上需測量標注硅面標高。(4)埋件需在首節(jié)混凝土中預(yù)埋爬模爬升裝置中的錨錐及錨筋。錨錐一般為高強度鋼制錐形螺帽，內(nèi)接錨筋(高強螺桿或者精軋 螺紋鋼，可帶尾錨板以加強錨固力)，外接高

6、強螺栓錨固，構(gòu)成自爬 模系統(tǒng)的最終承力結(jié)構(gòu)。錨錐經(jīng)過堵頭螺栓固定在外組合模板上，在 關(guān)模后澆注混凝土?xí)r將其埋入混凝土中。脫模時拆下對拉螺桿及堵頭 螺栓。(5)混凝土澆筑首節(jié)混凝土方量約為 110m3?；炷吝\輸采用泵送入倉，泵管最 前一節(jié)采用塑料軟管便于布料，并加串筒至底部，防止硅因高度過大 產(chǎn)生離析?；炷翝沧⑶靶栌猛瑯颂柹皾{趟底，采用分層澆筑，每層控制厚 V/V； I 1 ; LJ,口 <5：I!度為30cm。澆筑時從下游側(cè)向上游測依次進行?；炷琳駬v采用中50型插入式振搗器進行振搗。振搗時嚴格按照混凝土操作規(guī)程進行操 作。振搗棒不能與模板相接觸。不能在模板內(nèi)用振搗器驅(qū)趕硅長距離 流

7、動或運送硅以至硅離析。硅應(yīng)振搗密實，標志為硅停止下沉，不冒 氣泡，泛漿，表面平坦。硅搗實后1.5h到硅初凝前不得受到振動。墩身混凝土強度達到 10Mpa后能夠進行脫模，脫模后應(yīng)灑水養(yǎng) 護。2、爬架架體第一部分安裝首節(jié)混凝土澆注后安裝澆注第二節(jié)段混凝土所必須的部件。主要 有錨板、架體、模板系統(tǒng)。為了今后安裝方便，也可將液壓裝置、步 進裝置（除軌道外）等機構(gòu)一同安裝到位。在混凝土脫模強度達到 20MPa后，用高強螺栓將錨板安裝在預(yù) 埋的錨錐上，分別吊安單片架體拼裝單元或整體拚裝架體，經(jīng)過爬架 掛鉤懸掛于錨板承重銷上，并安裝好下?lián)文_。在架體上安裝工作平臺及上、下走道并完善護欄，以利下一步安裝工序的操作。安裝內(nèi)、外模板系統(tǒng)并調(diào)整到位（內(nèi)模板下口支撐于實心段頂 面）。3、第二節(jié)段施工在第二節(jié)段模板合攏之前，按規(guī)范對節(jié)段間施工接縫進行鑿毛處理。經(jīng)過爬架上的可移動裝置（也可采用塔機吊裝）將模板調(diào)整到位 后，合模前