夏季防臺(tái)防汛專項(xiàng)方案

1、夏季防臺(tái)防汛專項(xiàng)方案目錄一i、總貝U0（一） 編制目的0（二）編制依據(jù)0（三）工程概況0（四）適用范圍1（五）危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 1二、防汛應(yīng)急準(zhǔn)備3（一）防汛應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 3（二）汛期前準(zhǔn)備工作6三、汛期應(yīng)急響應(yīng)8（一）應(yīng)急響應(yīng)信息報(bào)告流程 8（二）防汛處理流程 9四、防汛施工安全保證措施 9（一）防汛一般安全保證措施 9（二）防汛專項(xiàng)安全保證措施 10五、汛期應(yīng)急救援13（一）事故處理13（二）救援措施14六、汛期后期處理15（一）善后處理15（二）保險(xiǎn)1516（三）工作總結(jié)與評(píng)價(jià)總則（9編制目的為做好寧高城際軌道交通二期 TA06標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)防汛工 作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織管理，積極應(yīng)對(duì)臺(tái)洪水發(fā)

2、生時(shí)可能帶來的威脅 和巨大損失，認(rèn)真落實(shí)暴雨、臺(tái)風(fēng)期間預(yù)防準(zhǔn)備工作，針對(duì)本項(xiàng) 目特點(diǎn)，建立汛期緊急情況下快速、有效的防汛處理機(jī)制，保證 人員安全、最大限度減少財(cái)產(chǎn)損失，特制訂此安全專項(xiàng)方案。（二）編制依據(jù)1、中華人民共和國建筑法2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例4、«生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例5、安全生產(chǎn)許可證條例6、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)【】87號(hào)）7、國家、行業(yè)、地方有關(guān)安全生產(chǎn)其它法規(guī)和強(qiáng)制性條文、 標(biāo)準(zhǔn)（3） 工程概況寧高城際軌道交通二期 TA06標(biāo)段工程起訖點(diǎn)樁號(hào)為 DK44+101.52DK52+389.36,主線全長 8.2

3、9公里，施工范圍包 括：石臼湖特大橋南段、高淳北站、高淳特大橋、高淳站、高淳站折返線及出入段線。全線共2個(gè)車站，均為地面高架車站，橋梁共計(jì)長8895.5m,其中高淳特大橋174#墩往小里程方向?yàn)榛炷?土預(yù)制簡支箱梁，174#墩往大里程方向（含出入段線折返線）為混凝土現(xiàn)澆簡支箱梁。主要工程量為：混凝土 19.6萬m3、鋼筋2.7萬t、鋼絞線2100t、車站鋼結(jié)構(gòu)411t。截止3月份剩余高淳 站主體結(jié)構(gòu)未施工完成。（4） 適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于寧高城際軌道交通二期TA06標(biāo)項(xiàng)目高淳站，因其余子單位已完成施工。（5） 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析1、氣候特點(diǎn)南京地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，年降水量1200mm以上，四季分明，年平均溫度 15.4C,屬于濕潤地區(qū)，每年初 夏，受鋒面雨帶影響，南京進(jìn)入梅雨季節(jié)；歷史最大風(fēng)速19.8m/s,夏季主導(dǎo)風(fēng)向東南、東風(fēng)，冬季主導(dǎo)風(fēng)向東北、東風(fēng)。2、本項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源根據(jù)南京地區(qū)氣候特點(diǎn)，本項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源有車站主體和鋼 結(jié)構(gòu)施工。3、預(yù)警等級(jí)及風(fēng)險(xiǎn)分析1）、藍(lán)色預(yù)警6小時(shí)內(nèi)將受雷雨大風(fēng)影響，平均風(fēng)力將達(dá)到6級(jí)以上，并伴