國際貿(mào)易實務(wù)案例解答

1、整理ppt整理ppt案例案例我國無錫某公司采用我國無錫某公司采用FOBFOB上海向美國出口貨物一批，裝運期為上海向美國出口貨物一批，裝運期為5 5月份，集裝箱裝運。我方月份，集裝箱裝運。我方4 4月月2626日收到買方發(fā)來的裝船通知，日收到買方發(fā)來的裝船通知，告知我方載貨船舶將于告知我方載貨船舶將于5 5月月1515日到達裝運港。為了及時裝運，日到達裝運港。為了及時裝運，我公司業(yè)務(wù)員于我公司業(yè)務(wù)員于5 5月月1010日將貨物從無錫運至上海碼頭倉庫，不日將貨物從無錫運至上海碼頭倉庫，不料貨物因當夜倉庫發(fā)生火災而全部損失。料貨物因當夜倉庫發(fā)生火災而全部損失。問：問：（1 1）以上損失是否應該由我方

2、承擔？為什么？）以上損失是否應該由我方承擔？為什么？（2 2）若采用）若采用FCAFCA無錫交貨，該損失是否應該由我方承擔？為什么？無錫交貨，該損失是否應該由我方承擔？為什么？（3 3）采用）采用FCAFCA貿(mào)易術(shù)語和貿(mào)易術(shù)語和FOBFOB貿(mào)易術(shù)語在交貨地點、運輸方式和單貿(mào)易術(shù)語在交貨地點、運輸方式和單據(jù)等方面存在哪些不同？據(jù)等方面存在哪些不同？整理ppt以上損失應該由我方承擔。以上損失應該由我方承擔。因為在因為在FOBFOB術(shù)語下，賣方需要負擔貨物在裝運港交至船上術(shù)語下，賣方需要負擔貨物在裝運港交至船上為止的一切費用和風險，為止的一切費用和風險， FOB FOB上海的風險點為上海裝運上海的風

3、險點為上海裝運港船上，該損失發(fā)生在貨物交至船上之前，因此由賣方港船上，該損失發(fā)生在貨物交至船上之前，因此由賣方承擔。承擔。（1 1）以上損失是否應該由我方承擔？為什么？）以上損失是否應該由我方承擔？為什么？（1 1）問問答答整理ppt若采用若采用FCAFCA無錫交貨，該損失不應該由我方承擔。因為無錫交貨，該損失不應該由我方承擔。因為FCAFCA無錫的風險點在無錫貨交承運人處，而該損失發(fā)生無錫的風險點在無錫貨交承運人處，而該損失發(fā)生在運出無錫之后，因此風險已轉(zhuǎn)移至買方在運出無錫之后，因此風險已轉(zhuǎn)移至買方。（2 2）若采用）若采用FCAFCA無錫交貨，該損失是否應該由我方承擔？無錫交貨，該損失是否

4、應該由我方承擔？為什么？為什么？問問答答整理pptFOBFCA交貨地點裝運港船上貨交承運人處運輸方式海運和內(nèi)陸水路運輸任何或多種運輸方式單據(jù)提單（商業(yè)發(fā)票及證明已交貨的通常單據(jù)）依運輸方式而定（3 3）采用）采用FCAFCA貿(mào)易術(shù)語和貿(mào)易術(shù)語和FOBFOB貿(mào)易術(shù)語在交貨地點、運輸方式和貿(mào)易術(shù)語在交貨地點、運輸方式和單據(jù)等方面存在哪些不同？單據(jù)等方面存在哪些不同？問問答答 FOBFOBFCAFCA交貨地點交貨地點裝運港船上裝運港船上賣方所在處：承運人收貨運輸工具上賣方所在處：承運人收貨運輸工具上買方指定地點：在賣方的送貨運輸工具上買方指定地點：在賣方的送貨運輸工具上運輸方式運輸方式海運和內(nèi)陸水路運輸海運和內(nèi)陸水路運輸任何或多種運輸方式任何或多種運輸方式單據(jù)單據(jù)商業(yè)