移動模架現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量控制措施

1、移動模架現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量控制措施1、模架拼裝1.1 搭設(shè)拼裝平臺必嚴格控制平臺標高，確保模架的拼裝精度。1.2 拼裝前目測檢查所有待拼零件是否異常，潤滑脂是否加注，毛刺等異物是 否清除，安全措施是否齊備。1.3 內(nèi)模拼裝前必須進行試拼，檢驗液壓系統(tǒng)是否能正常工作。1.4 拼裝完成后組織人員進行驗收，并檢驗移動模架的機械性能。2、混凝土攪拌控制2.1 采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)、耐久性混凝土 攪拌符合鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫規(guī)的規(guī)定。2.2 炎熱夏季攪拌混凝土時，采取降溫措施，保證混凝土拌和物的溫度。對拌 和物坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定，保證良好的工作度和可

2、泵性。2.3 凝土運輸條件3.1 運輸?shù)缆菲巾槙惩?，選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。 夏季對運輸車采取保溫隔熱措施。3.2 泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長度不應(yīng)小于15ml除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以 固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下，輸送管路應(yīng)分別用濕簾覆蓋。4、混凝土澆筑4.1 澆筑混凝土前，應(yīng)針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件事先編寫澆筑 方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故 更改事先確定的澆筑方案。4.2 澆筑混凝土前，應(yīng)仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度

3、， 并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和 底面的墊塊至少應(yīng)為4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。4.3 混凝土入模前，應(yīng)測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標； 只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑。4.4 混凝土的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推進的方式進行，澆筑間隙時間不得超過60min,不得隨意留置施工縫4.5 在炎熱季節(jié)澆筑混凝土時，應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40c。應(yīng)盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天澆筑混凝土。4.6 預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)

4、、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。保證每片梁的澆筑時間不超過8h,在預(yù)應(yīng)力混凝土梁體澆筑過程中，應(yīng)隨機取樣制 作混凝土強度和彈模試件，試件制作數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。箱梁混凝土試件應(yīng)從底 板、腹板及頂板分別取樣。5、混凝土振搗5.1 混凝土振搗可采用插入式高頻振動棒振搗設(shè)備。振搗時不得碰撞模板、波 紋管、鋼筋及預(yù)埋鐵件，確保振搗質(zhì)量。5.2 混凝土振搗應(yīng)按事先規(guī)定的工藝路線和方式進行，應(yīng)在混凝土澆筑過程中 及時均勻振搗密實，每點的振搗時間以不再沉落、無明顯氣泡、表面呈現(xiàn)浮獎為準， 一般不超過30s,避免過振和過沉。5.3 在振搗混凝土過程中，應(yīng)加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況， 以防漏漿?；炷?/p>

5、土澆筑完后，應(yīng)仔細將混凝土表面多次壓實抹平，消除收縮裂紋， 抹面時嚴禁灑水。6、混凝土養(yǎng)護6.1 混凝土澆筑完1個小時后進行多次壓實抹平，消除收縮裂紋，再用土工布將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進行保濕養(yǎng)護28d以上。6.2 當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于 15c時，方可拆模。拆模后，應(yīng)迅速采用土工 布對混凝土進行后期養(yǎng)護。6.3 混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯 部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕度等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù) 的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度，嚴格控制混凝土的內(nèi)

6、外溫差滿足要求。7、模板及鋼筋7.1 移動模架外模采用大塊鋼模，內(nèi)模采用液壓控制技術(shù)，模板要高精度制造、 高標準驗收。7.2 模板接縫采用先進可靠的技術(shù)工藝，確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土 耐久性需要。7.3 加強模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。加強模板 液壓系統(tǒng)保養(yǎng)，及時更換濾芯和液壓油。8、預(yù)應(yīng)力8.1 提高波紋管綁扎質(zhì)量，保證管道坐標和成孔質(zhì)量。8.2 預(yù)應(yīng)力施工前做好孔道摩阻試驗和壓漿工藝試驗。加強預(yù)施應(yīng)力各項基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)的測量，根據(jù)測試結(jié)果及時調(diào)整張拉控制應(yīng)力，確定預(yù)應(yīng)力筋伸長量，確保箱 梁有效預(yù)應(yīng)力的準確。8.3 預(yù)應(yīng)力張拉實行“以應(yīng)力控制為主，伸長量作為校核”的雙控標準，出現(xiàn) 異常情況要立即分析原因，采取對策。8.4 張拉千斤頂校正系數(shù)不應(yīng)大于1.05,油壓表精度不得低于1.0級。千斤頂 校正有效期不得超過一個月，油壓表不得超過一周。8.5 動模架9.1 安裝立柱時必須對承臺基礎(chǔ)進行清理，墊平，測量標高。9.2 在混凝土張拉到足以克服自重后， 可將模架整體下落20mmfc右；以減少模 架上彈對混凝土的不良影響。9.3 移動模架拼裝時各個支點標高必須按圖紙標注尺寸控制，誤差不超過10mm特別注意標高不得超高；要留有安裝或拆除主梁下蓋板接頭螺栓及節(jié)點板的空間。9.4 澆注混凝土狀態(tài)，底模橫梁中間的