沉降觀測施工方案設(shè)計(jì)

1、目錄1、編制依據(jù) 11.1 施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 11.2 設(shè)計(jì)文件 11.3 相關(guān)文件 12、工程概況 12.1 線路概況 12.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 32.3 工程特點(diǎn) 33、工程重難點(diǎn)分析 34、沉降變形觀測 44.1 工藝流程 54.2 施工準(zhǔn)備 6觀測水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè) 6變形監(jiān)測網(wǎng)的建立 7沉降觀測具體要求 84.3 觀測斷面及點(diǎn)的設(shè)置、元件布設(shè) 9橋涵觀測斷面及點(diǎn)的設(shè)置 9路基、過渡段觀測斷面及點(diǎn)的設(shè)置 1.2.橋涵觀測元件的選取、埋設(shè) 1.9.路基觀測元件的選取、埋設(shè) 2.1.4.4 觀測樁觀測要求及頻次 2.4連續(xù)梁觀測樁觀測要求及頻次 2.4.墩臺觀測樁觀測要求及頻次 2.5.

2、人工觀測樁觀測要求及頻次 2.6.自動觀測樁觀測要求及頻次 2.7.過渡段及橫向結(jié)構(gòu)物觀測樁觀測要求及頻次 2.74.5 變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 2.8橋梁變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 2.8.路基變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 2.9.涵洞、框構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與整理 3.0.4.6 綜合評估與資料整理 3.15、 觀測點(diǎn)元件的保護(hù) 3.16、沉降觀測設(shè)備和人員組織 3.26.1 沉降觀測設(shè)備 3.26.2 人員組織分工及職責(zé) 3.2相關(guān)人員資質(zhì)證書和儀器設(shè)備檢定證書見附件。 3.3.6.3 測量人員崗位職責(zé) 3.37、其他保證措施 3.37.1 儀器管理 3.37.2 監(jiān)控量測內(nèi)業(yè)工作技術(shù)要求 3.4.

3、7.3 資料分析過程及質(zhì)量控制制度 3.5.7.4 監(jiān)控量測審核和審定制度 3.57.5 質(zhì)量控制制度和檢查措施 3.57.6 現(xiàn)場測試技術(shù)質(zhì)量控制制度 3.6.7.7 資料分析過程質(zhì)量控制制度 3.7.7.8 安全風(fēng)險(xiǎn)信息處理的管理控制措施 3.7.7.9 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的管理控制措施 3.7.7.10 監(jiān)控量測信息報(bào)送與反饋制度 3.7.8、安全保證制度 3.89、附件 3.99.1 測量主要人員資質(zhì)證書 3.99.2 儀器設(shè)備檢定證書 3.91、編制依據(jù)1.1施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(1) 高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10621-2014 )(2) 高速鐵路工程測量規(guī)范(TB 10601-2009 )(3

4、) 高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9602-2015)鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10302-2009 )(5) 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10751-2010 )(6) 國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB12897 2006)(7) 鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法(鐵建設(shè) 2007183號)(8) 工程測量規(guī)范(GB0026 93 )(9) 高速鐵路施工技術(shù)施工測量分冊1.2設(shè)計(jì)文件(1) 個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖(第一冊)個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖(第十三冊)(3) 新香坊北站路基橫斷面圖橋涵變形觀測及觀測標(biāo)安裝圖(哈牡橋通-V -02)1.3相關(guān)文件(1) 新建XXX至XXX鐵路客運(yùn)專線

5、站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件招標(biāo)編號：JS2015-015 ;(2) 本公司積累的施工經(jīng)驗(yàn)，擁有的技術(shù)裝備力量、管理水平、工法及科技成果；(3) 現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實(shí)際情況。2、工程概況2.1線路概況表2-1 :路基統(tǒng)計(jì)表序號起止里程長度(m )1XXX014+530.12XXX014+738.34路堤208.222XXX015+530.20XXX017+392.22路堤1862.023XXX017+823.48XXX018+883.00路堤1059.524XXX019+280.66XXX019+626.50路堤345.84XXX022+230.61XXX022+470.00

6、路堤239.39XXX022+470.00XXX023+105.00路塹635.005XXX023+105.00XXX023+295.00路堤190.00XXX023+295.00XXX024+140.00路塹845.00XXX024+140.00XXX024+340.00路堤200.006XXX024+443.26XXX024+850.00路堤306.747XXX024+850 XXX026+444.89新香坊北站1594.89表2-2 :橋梁統(tǒng)計(jì)表序號工程名稱起訖里程橋長（m ）孔/跨數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)形式16549.232024*24+195*32+1*(48+80+48)2791.862424

7、*323431.261313*324397.661212*3252604.117967*32+6*24+1*(32+48+32)+1* (40+64+40)6103.2633*32表2-3 :涵洞、框架橋統(tǒng)計(jì)表序號里程涵洞類型12345678910112.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 鐵路等級：客運(yùn)專線；(2) 正線數(shù)目：雙線；(3) 設(shè)計(jì)速度：250km/h ；(4) 線間距：4.6m ；(5) 最小曲線半徑：一般地段 4000m，困難地段3500m ；(6) 限制坡度：20 %。；(7) 到發(fā)線有效長度：650m ；(8) 牽引種類：電力；(9) 機(jī)車類型：動車組；(10) 建筑限界：按高速鐵路設(shè)

8、計(jì)規(guī)范(試行)規(guī)定執(zhí)行；(11 )列車運(yùn)行控制方式：自動控制，列控系統(tǒng)采用CTCS-2，預(yù)留CTCS-3接口條件；(12)行車指揮方式：調(diào)度集中。2.3工程特點(diǎn)(1)本工程是設(shè)計(jì)等級高、技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求高。線路位于寒冷地帶，涉及防凍 脹、防雪害、冬季施工等技術(shù)難題，需要采用的新技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新較多。設(shè)計(jì)對工程結(jié)構(gòu)的耐久性、強(qiáng)度和剛度要求高，對路 基、橋梁的沉降控制要求嚴(yán)格。(2 )工程地處東北寒冷地區(qū)，冬季一般持續(xù) 4個(gè)月左右，有效施工期較短，工程任務(wù) 重與施工工期短的矛盾尤為突出。(3 )路基過渡段及路基填筑，施工要求質(zhì)量高。對線路縱向剛度變化的均勻性、路基 施工質(zhì)量及路基工后沉降的控制要

9、求高。且項(xiàng)目地處東北嚴(yán)寒地區(qū)，路基經(jīng)受周期性凍融循 環(huán)作用，易引起 凍脹。因此，對路基填料、施工質(zhì)量要求嚴(yán)格。3、工程重難點(diǎn)分析管段內(nèi)控制工程和重難點(diǎn)工程為軟土路基。路基軟基處理數(shù)量大，填方較高，為控制架 梁工期地段，工期緊張，為本管段的關(guān)鍵控制工程。工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對策見表 3-1 :工程重難點(diǎn)及對策表表2.3-1:工程重、難點(diǎn)及主要對策表序號工程重、難點(diǎn)擬采取的措施和對策表2.3-1:工程重、難點(diǎn)及主要對策表序號工程重、難點(diǎn)擬采取的措施和對策1松軟土路基的地基處理施工1、軟土等地基，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填沖擊碾壓、CFG樁等方法進(jìn)行處理。2、施工前，先進(jìn)行工藝試樁，以檢驗(yàn)機(jī)具性能及施工工

10、藝中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，為正式施工提供依據(jù)。3、控制填筑速度，加強(qiáng)沉降觀測，建立量測制度，按信息反饋組織施工，確保填筑路堤工 后沉降和路堤穩(wěn)定性。2路基施工 后沉降變形要 求嚴(yán)格，路基 縱向剛度均勻 性要求高，是 技術(shù)難點(diǎn)1軟土路基及特殊地段路基均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行地基處理， 合理進(jìn)行機(jī)械配置，優(yōu)化施工工藝，確保施工質(zhì)量；2.路基填料由周邊采石場集中供應(yīng)，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量。路基填筑前進(jìn)行現(xiàn)場填筑工 藝試驗(yàn)，確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料的施工方法及工藝參數(shù)?；?以下路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工3.級配碎石填料集中工廠化拌合，碾壓采用重型振動壓路機(jī)碾壓，嚴(yán)格 控制壓實(shí)工藝及

11、遍數(shù)，級配碎石攤鋪采用專用大型攤鋪機(jī)攤鋪；嚴(yán)格 按“三階段、四區(qū)段、六流程”工藝要求組織機(jī)械化快速施工，采取雙控指標(biāo)檢測壓實(shí)度；4.過渡段嚴(yán)格按照工藝流程組織施工；5.采用先進(jìn)實(shí)用、配套完善、匹配合理的機(jī)械設(shè)備；6.松軟土路基處理按照施工工藝進(jìn)行試樁工作，并取得相應(yīng)的地基處理參數(shù)，報(bào)業(yè)主及監(jiān) 理批準(zhǔn)后大范圍投入施工。7.松軟土、浸水路基處理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)組織施工，確保處理達(dá)到要求。8.路基填筑時(shí)按要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，指 導(dǎo)現(xiàn)場的填筑速率和填筑厚度。9.填筑完成后設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，監(jiān)測路基的工后沉降，保證路基的穩(wěn)定。4、沉降變形觀測觀測標(biāo)設(shè)置原則及技術(shù)要求1、橋梁、涵洞、框架橋設(shè)置要求為了滿足變形觀

12、測的的需要，需要在梁體、橋墩及承臺上設(shè)置觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正 常使用后，承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。觀測標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：（1）每個(gè)橋墩（臺）均設(shè)置承臺觀測標(biāo)、墩（臺）身觀測標(biāo)。（2 ）承臺觀測標(biāo)分為觀測標(biāo)-1,、觀測標(biāo)-2，觀測標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角 上；觀測標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。（3 ）橋墩觀測標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)觀測標(biāo)；當(dāng)墩全高小于 14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)墩臺觀測標(biāo)。橋墩觀測標(biāo)一般設(shè)置在墩 底高出地面或常水位0.5m左右。具體情況詳見觀測標(biāo)構(gòu)造圖。（4）對原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，

13、徐變變形 觀測可每30孔選擇1孔進(jìn)行；其余工地現(xiàn)澆梁應(yīng)逐跨布置變形觀測標(biāo)。（5）橋臺觀測標(biāo)應(yīng)設(shè)置在臺頂（臺帽及背墻頂），測點(diǎn)數(shù)量不少于 4個(gè)，分別設(shè)置在 臺帽梁側(cè)及背墻梁側(cè)（橫橋向）。（6） 梁體變形觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在支點(diǎn)和跨中截面，每孔簡支梁的測點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于6個(gè)；連續(xù)梁的觀測標(biāo)，根據(jù)不同跨度分別在支點(diǎn)、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同。（7） 框構(gòu)及涵洞邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測標(biāo)，測點(diǎn)數(shù)量為8個(gè)。2、路基設(shè)置要求（1）根據(jù)不同的路基高度及地基條件，路基變形監(jiān)測的主要內(nèi)容有：路基面沉降變形 觀測、路基基底沉降觀測、路堤本體沉降觀測、過渡段沉降觀測、軟土

14、和松軟土地基路堤段 邊樁移位觀測、高邊坡位移觀測。路基沉降觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位、填方高度、 地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況設(shè)置沉降觀測面。施工過程中，應(yīng)根據(jù)掌握的地形、地質(zhì)變 化情況調(diào)整或增設(shè)觀測斷面。（2）地基沉降觀測點(diǎn)和路基沉降觀測點(diǎn)等應(yīng)盡量設(shè)在同一橫斷面上，有利于各觀測項(xiàng) 目數(shù)據(jù)的綜合分析。同時(shí)也便于測點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率。（3）沉降觀測斷面沿線路方向的間距一般不大于 50m ;地勢平坦、地基條件均勻良好的 路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m ;地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密觀測 斷面。（4）一般路基觀測樁設(shè)在路基基床表層頂面以

15、便進(jìn)行路基面沉降觀測。（5）測點(diǎn)及觀測元器件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及評估技術(shù)指南要求，且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè) 穩(wěn)定。觀測期間應(yīng)對觀測點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞， 務(wù)必使觀測工作能善始善終，取得滿意成果。4.1工藝流程圖4.1-1 :變形監(jiān)測工藝流程圖4.2施工準(zhǔn)備觀測水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)1、觀測水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)在沿線施工已設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按距離不大于1km增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上，亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)。每個(gè)獨(dú)立 觀測網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。觀測水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)見附圖 1。2、工作基點(diǎn)的布設(shè)為滿足沉降變形觀測精度要求，在

16、兩水準(zhǔn)基點(diǎn)之間沿線路方向按間距不大于200m、距路基中心距離小于100m 布設(shè)工作基點(diǎn)。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)， 以便長期保存和使用的地點(diǎn)，對觀測條件較好或觀測項(xiàng)目較少的工程，可不設(shè)立工作基點(diǎn)， 在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測量變形觀測點(diǎn)。工作基點(diǎn)采用20mm 長60cm頂端圓滑的鋼筋打入土中，樁周上部30cm用混凝土澆注固定并編號。3、觀測網(wǎng)中，工作基點(diǎn)應(yīng)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行校核。當(dāng)對沉降觀測成果發(fā)生懷疑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測校核422變形監(jiān)測網(wǎng)的建立變形監(jiān)測網(wǎng)可采用獨(dú)立坐標(biāo)和高程系統(tǒng)，按監(jiān)測需要精度等級建立，并與施工控制網(wǎng)聯(lián) 測。1、水平位移監(jiān)測網(wǎng)水平位移監(jiān)測網(wǎng)可利用 CP I和CPU控制點(diǎn)

17、，實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制 網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換?；鶞?zhǔn)點(diǎn)和工作點(diǎn)均宜采用有強(qiáng)制歸心裝置的觀測墩，平均邊長約400m.水平位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 4.2-1的規(guī)定。表4.2-1:水平位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術(shù)要求等級相鄰基準(zhǔn) 點(diǎn)的點(diǎn)位 中誤差(mm )平均邊長(m )測角中誤差(")測邊中誤 差(mm )水平角觀測測回?cái)?shù)0.5 "級儀器1 "級儀器2 "級儀器二等±3.0<400±1.02.069一<200±1.82.0469在設(shè)計(jì)水平位移監(jiān)測網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行精度預(yù)估，選用最優(yōu)方案2、垂直位移監(jiān)測網(wǎng)垂直位移

18、監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成閉合環(huán)狀、結(jié)點(diǎn)或符合水準(zhǔn)路線等形式。水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在變形區(qū)以外的基巖或原狀土層上。亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立墻上水準(zhǔn)點(diǎn)。兩工作基點(diǎn)間距宜小于300m，工作基點(diǎn)距路基中心的距離應(yīng)小于100m.垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 4.2-2的規(guī)定。表4.2-2:垂直位移觀測網(wǎng)的主要技術(shù)要求相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)每站咼差往返較差、監(jiān)測已測高等級高差中誤差中誤差附合或環(huán)線差較差使用儀器、觀測方法的要求(mm)(mm)閉合差(mm)(mm)二等±0.5±0.150.3 JR0.4 J nDS05型儀器，宜按國家一等水準(zhǔn)測 量的技術(shù)要求施測3、基準(zhǔn)點(diǎn)及工作基點(diǎn)檢測因自然條件變

19、化、人為破壞等原因，檢測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)可能發(fā)生位移。為驗(yàn)證 監(jiān)測網(wǎng)變形觀測點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢測。垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和 施工過程中的定期復(fù)測，定期復(fù)測宜每半年一次。區(qū)域沉降地區(qū)可每季度或每月復(fù)測一次。沉降觀測具體要求1、水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照國家二等水準(zhǔn)精度施測。采用單路線往返觀測。每次觀測應(yīng)均形 成閉合檢驗(yàn)條件。2、水準(zhǔn)儀使用 DS05 型儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與 水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角不超過 15。電子水準(zhǔn)儀各種設(shè)置正確，各項(xiàng)限差按規(guī)范要求在儀器中設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自 動控制，不滿足要求的在

20、現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測。3、一條路線的往返測使用同一類型儀器和水準(zhǔn)尺，沿同一路線進(jìn)行。觀測的相關(guān)技術(shù) 指標(biāo)及精度要求、成果重測和取舍按國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范( GB/T12897 2006 )有關(guān)要求執(zhí)行。4 、觀測時(shí)，按“后前前后”的順序進(jìn)行，對于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn) 儀，按以下順序進(jìn)行：往測。奇數(shù)站：后前前后；偶數(shù)站：前后后前。返測。奇數(shù)站：前后后前。偶數(shù)站：后前前后。5、每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時(shí)應(yīng)避免陽光直射儀器；扶尺時(shí)應(yīng)借助尺撐，使 標(biāo)尺氣泡居中，標(biāo)尺垂直。6、觀測前 30min, 將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；測量中避免望 遠(yuǎn)鏡直接對著太陽；避免視線

21、被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的 20% 。7、自動安平水準(zhǔn)儀，圓水準(zhǔn)器應(yīng)嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩 腳螺旋與水準(zhǔn)路線平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)和右側(cè)。除路線拐彎處，每一 測站上儀器與前后視標(biāo)尺的位置，一般為接近一條直線。8、觀測過程中為保準(zhǔn)水準(zhǔn)尺穩(wěn)定，應(yīng)選用 2.5kg 以上尺墊。水準(zhǔn)觀測路線必須路面硬 實(shí)。為避免尺墊下沉，立尺前應(yīng)踩實(shí)尺墊。觀測過程中應(yīng)避免儀器周圍振動，如遇臨時(shí)振 動，應(yīng)在震源消失后，再激發(fā)測量鍵。水準(zhǔn)尺借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。9、內(nèi)業(yè)平差計(jì)算前，環(huán)閉合差、中誤差等均應(yīng)滿足規(guī)范要求，主水準(zhǔn)路線應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密 平差。4.3觀測斷面及

22、點(diǎn)的設(shè)置、元件布設(shè)橋涵觀測斷面及點(diǎn)的設(shè)置1、連續(xù)梁觀測標(biāo)設(shè)置連續(xù)梁的觀測標(biāo)，根據(jù)不同跨度分別在支點(diǎn)、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同具體布置見圖4.3-1連續(xù)梁簡支端半簡支梁,500 梁體徐變觀測標(biāo)梁體中心線連續(xù)梁連續(xù)端梁體徐變觀測標(biāo)梁體徐變觀測標(biāo)梁體徐變觀測H標(biāo)梁體徐變觀測I標(biāo)1/4跨 中中 跨 跨梁體徐變觀測標(biāo)梁體徐變觀測I標(biāo)梁體徐變觀測標(biāo)梁體徐變觀測I標(biāo)梁體徐變觀測H標(biāo)中底高出地面或常水位屯體布置見圖 4.3-2、4.3-3、4.3-5立面圖墩身觀測標(biāo)小里程方沉降觀測標(biāo) -1大里程方平面圖500-沉降觀測標(biāo) -1墩身觀測標(biāo)大里程方基礎(chǔ)F里程

23、地面線（或攤鋪后地面）» 11-I沉降觀測標(biāo)圖4.3-2 :當(dāng)墩高小于4m時(shí)觀測標(biāo)布置圖降觀測標(biāo)-2注：本圖尺寸以毫米計(jì)圖4.3-1 :連續(xù)梁觀測標(biāo)平面布置圖2、每個(gè)橋墩（臺）均設(shè)置承臺觀測標(biāo)、墩（臺）身觀測標(biāo)。（1 ）承臺觀測標(biāo)分為觀測標(biāo)-1,、觀測標(biāo)-2，觀測標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角 上；觀測標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。（2 ）橋墩觀測標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于 14m時(shí)（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè) 兩個(gè)觀測標(biāo)；當(dāng)墩全高小于 14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)墩臺觀測標(biāo)。橋墩觀測標(biāo)一般設(shè)置在墩立面圖.0.5m左右立面圖平面圖圖4.3-5 :當(dāng)墩高大于14m時(shí)觀測標(biāo)布置圖(3)橋臺

24、觀測標(biāo)應(yīng)設(shè)置在臺頂(臺帽及背墻頂)，測點(diǎn)數(shù)量不少于4個(gè)，分別設(shè)置在臺帽梁側(cè)及背墻梁側(cè)(橫橋向)。具體布置見圖4.3-6平面圖圖4.3-6 :當(dāng)墩高大于14m時(shí)觀測標(biāo)布置圖(4)框構(gòu)及涵洞邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測標(biāo)，測點(diǎn)數(shù)量為8個(gè)。具體布置見下圖【身觀測標(biāo)-1(5)身觀測標(biāo)-2(6)頂板涵身觀測標(biāo)-3(')身觀測標(biāo)-4(8)入口500入口入口左線中心線左線中心線流水面I - I截面涵身觀測標(biāo)-5500血標(biāo)-4岀口邊墻邊墻圖4.3-7 :有排水功能的涵洞墻身觀測標(biāo)布置圖頂板'/人W777777777#WTT/TTTTTL底板出口邊墻i -1截面涵身觀測標(biāo)-2涵身觀測標(biāo)-3F觀測標(biāo)-4涵

25、身觀測標(biāo)-1出口左線中心線左線涵身觀測標(biāo)-8涵身觀測標(biāo)-6涵身觀測標(biāo)-5邊墻中心線涵身觀測標(biāo)-7圖4.3-8 :框構(gòu)及立交涵洞墻身觀測標(biāo)布置圖路基、過渡段觀測斷面及點(diǎn)的設(shè)置1、人工觀測斷面設(shè)置路基沉降觀測斷面根據(jù)不同的地質(zhì)條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降觀測斷 面的間距一般不大于 50m，對于地勢平坦，地基條件均勻良好，路塹高度小于5m的路堤可放寬到100m，但每個(gè)工點(diǎn)不少于2個(gè)觀測斷面；對于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適 當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降觀測斷面，每個(gè)路橋過渡段設(shè)置距離橋頭 5-10m、20-30m 處分別設(shè)置一個(gè)沉降觀測斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀

26、測斷 面，觀測內(nèi)容同相鄰路堤。軟土、松軟土路堤地段采用I，II型觀測斷面，每間隔3個(gè)I型觀測斷面，設(shè)置一個(gè)II 型觀測斷面，I型觀測斷面包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁，沉降觀測樁每斷面設(shè)置2m、12m3個(gè)，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各 2m處，沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管。位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡腳處處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷寬度置見圖 4.3-9和4.3-10 。觀測3.1線間距°-2 二大最邊樁邊樁不右線3.1 + 觀則樁基床底層.基床底層.基床以下2 10沉降板/，二0深圖4.3-9 :人工觀測樁設(shè)計(jì)示意圖（I左線線

27、間距右線3.1 + 觀測樁圖4.3-10 :人工觀測樁設(shè)計(jì)示意圖（n 型基床底層路塹地段采用川型觀測斷面，分別于路基中心，左右中心線以外 根沉降觀測樁，觀測路基面的沉降，具體布置見圖4.3-11?；惨韵碌穆坊嫣幐髟O(shè)1 土沉降板O+深凍大最于小不邊樁邊樁圖4.3-11 :人工觀測樁設(shè)計(jì)示意圖（川型）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，其頂部有填土?xí)r于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對角線方 向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)邊緣處設(shè)置一個(gè)觀測斷面，包括沉降觀測樁、位移觀測 樁和沉降板，要求同I型橫斷面。平面布置見 V型。具體布置見圖4.3-12和4.3-13。路基面寬度圖4.3-12 :路堤路涵過渡段沉降觀測

28、原件布置示意圖（V型）rr-/f |'/e/ /'-i.r / /i剖面沉降管 Z00路涵過渡段長度范圍2: I邊樁沉降觀測樁11沉降板000Q圖4.3-13 :路堤路涵過渡段觀測平面示意圖（V型）2、自動觀測路基沉降自動監(jiān)測系統(tǒng)布置：深厚黏性土、軟土及松軟地基、高填方地段路堤地段設(shè)IV置自動監(jiān)測系統(tǒng)由基底可壓縮層沉降自動監(jiān)測和基床表層底面沉降自動監(jiān)測組成，采用 型觀測斷面。具體布置見圖 4.3-14 。路基面寬度圖4.3-14 :路堤沉降自動監(jiān)測設(shè)計(jì)示意圖（W型）（1）地基沉降自動監(jiān)測：監(jiān)測斷面于路堤基底中心埋設(shè)自動監(jiān)測物位計(jì)，在路基坡腳 外側(cè)（水溝內(nèi)側(cè)）埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)物位計(jì)和定

29、位裝載箱以及工控設(shè)備箱。（2）路基表層底面沉降自動監(jiān)測：監(jiān)測斷面于路基基床表面中心、兩側(cè)路肩（電纜槽 內(nèi)側(cè)）埋設(shè)自動監(jiān)測物位計(jì)，在靠近地基沉降監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn)一側(cè)埋設(shè)定位裝載箱。觀測斷面以及觀測斷面形式見表 4.3-1。表4.3-1 :觀測斷面形式統(tǒng)計(jì)表骨口. 序號沉降觀測設(shè)置里程觀測斷面形式1XXX14+535I型路基沉降觀測斷面2XXX14+550I型路基沉降觀測斷面3XXX14+590I型路基沉降觀測斷面4XXX14+630型路基沉降觀測斷面5XXX14+670W型路基沉降自動觀測斷面6XXX14+710W型路基沉降自動觀測斷面7XXX14+730型路基沉降觀測斷面8XXX15+535I型路基

30、沉降觀測斷面9XXX15+550W型路基沉降自動觀測斷面10XXX15+580W型路基沉降自動觀測斷面11XXX15+630型路基沉降觀測斷面12XXX15+730I型路基沉降觀測斷面13XXX15+810W型路基沉降自動觀測斷面14XXX15+860W型路基沉降自動觀測斷面15XXX15+905V型路基沉降觀測斷面16XXX15+915V型路基沉降觀測斷面17XXX15+965型路基沉降觀測斷面18XXX16+010I型路基沉降觀測斷面19XXX16+060I型路基沉降觀測斷面20XXX16+110I型路基沉降觀測斷面21XXX16+210I型路基沉降觀測斷面22XXX16+260I型路基沉

31、降觀測斷面23XXX16+310I型路基沉降觀測斷面24XXX16+395V型路基沉降觀測斷面25XXX16+405V型路基沉降觀測斷面26XXX16+450W型路基沉降自動觀測斷面27XXX16+500W型路基沉降自動觀測斷面28XXX16+550I型路基沉降觀測斷面29XXX16+650型路基沉降觀測斷面30XXX16+750I型路基沉降觀測斷面31XXX16+850川型路基沉降觀測斷面32XXX16+950川型路基沉降觀測斷面33XXX17+050川型路基沉降觀測斷面34XXX17+190V型路基沉降觀測斷面35XXX17+200V型路基沉降觀測斷面36XXX17+305型路基沉降觀測斷

32、面37XXX17+365W型路基沉降自動觀測斷面38XXX17+385W型路基沉降自動觀測斷面39XXX17+950I型路基沉降觀測斷面40XXX18+050川型路基沉降觀測斷面41XXX18+150川型路基沉降觀測斷面42XXX18+250川型路基沉降觀測斷面43XXX18+350川型路基沉降觀測斷面44XXX18+450川型路基沉降觀測斷面45XXX18+550川型路基沉降觀測斷面46XXX18+650I型路基沉降觀測斷面47XXX18+750I型路基沉降觀測斷面48XXX18+810型路基沉降觀測斷面49XXX18+830W型路基沉降自動觀測斷面50XXX18+850W型路基沉降自動觀測

33、斷面51XXX18+860W型路基沉降自動觀測斷面52XXX18+875W型路基沉降自動觀測斷面53XXX18+900W型路基沉降自動觀測斷面54XXX19+290W型路基沉降自動觀測斷面55XXX19+310W型路基沉降自動觀測斷面56XXX19+350I型路基沉降觀測斷面57XXX19+450型路基沉降觀測斷面58XXX19+550I型路基沉降觀測斷面59XXX19+600W型路基沉降自動觀測斷面60XXX19+620W型路基沉降自動觀測斷面61XXX22+240I型路基沉降觀測斷面62XXX22+250I型路基沉降觀測斷面63XXX22+300I型路基沉降觀測斷面64XXX22+350型

34、路基沉降觀測斷面65XXX22+400W型路基沉降自動觀測斷面66XXX22+450W型路基沉降自動觀測斷面67XXX22+500川型路基沉降觀測斷面68XXX22+600川型路基沉降觀測斷面69XXX22+700川型路基沉降觀測斷面70XXX22+800川型路基沉降觀測斷面71XXX22+900川型路基沉降觀測斷面72XXX23+000川型路基沉降觀測斷面73XXX23+050川型路基沉降觀測斷面74XXX23+100I型路基沉降觀測斷面75XXX23+150V型路基沉降觀測斷面76XXX23+155V型路基沉降觀測斷面77XXX23+200W型路基沉降自動觀測斷面78XXX23+250W型

35、路基沉降自動觀測斷面79XXX23+300I型路基沉降觀測斷面80XXX23+350川型路基沉降觀測斷面81XXX23+450川型路基沉降觀測斷面82XXX23+550川型路基沉降觀測斷面83XXX23+650川型路基沉降觀測斷面84XXX23+750川型路基沉降觀測斷面85XXX23+850川型路基沉降觀測斷面86XXX23+950川型路基沉降觀測斷面87XXX24+050川型路基沉降觀測斷面88XXX24+100川型路基沉降觀測斷面89XXX24+150I型路基沉降觀測斷面90XXX24+178W型路基沉降自動觀測斷面91XXX24+183W型路基沉降自動觀測斷面92XXX24+230I型

36、路基沉降觀測斷面93XXX24+280I型路基沉降觀測斷面94XXX24+310I型路基沉降觀測斷面95XXX24+335型路基沉降觀測斷面96XXX24+450I型路基沉降觀測斷面97XXX24+470W型路基沉降自動觀測斷面98XXX24+520W型路基沉降自動觀測斷面99XXX24+600型路基沉降觀測斷面100XXX24+700I型路基沉降觀測斷面101XXX24+755V型路基沉降觀測斷面102XXX24+762V型路基沉降觀測斷面103XXX24+850I型路基沉降觀測斷面104XXX24+900I型路基沉降觀測斷面105XXX24+950型路基沉降觀測斷面106XXX25+000

37、I型路基沉降觀測斷面107XXX25+050W型路基沉降自動觀測斷面108XXX25+100W型路基沉降自動觀測斷面109XXX25+150型路基沉降觀測斷面110XXX25+200I型路基沉降觀測斷面111XXX25+265V型路基沉降觀測斷面112XXX25+275V型路基沉降觀測斷面113XXX25+300I型路基沉降觀測斷面114XXX25+345I型路基沉降觀測斷面115XXX25+365I型路基沉降觀測斷面116XXX25+385V型路基沉降觀測斷面117XXX25+395V型路基沉降觀測斷面118XXX25+430型路基沉降觀測斷面119XXX25+470I型路基沉降觀測斷面12

38、0XXX25+510I型路基沉降觀測斷面121XXX25+550I型路基沉降觀測斷面122XXX25+590型路基沉降觀測斷面123XXX25+630I型路基沉降觀測斷面124XXX25+670W型路基沉降自動觀測斷面125XXX25+710W型路基沉降自動觀測斷面126XXX25+745V型路基沉降觀測斷面127XXX25+755V型路基沉降觀測斷面128XXX25+805型路基沉降觀測斷面129XXX25+830I型路基沉降觀測斷面130XXX25+925I型路基沉降觀測斷面131XXX25+945I型路基沉降觀測斷面132XXX26+000I型路基沉降觀測斷面133XXX26+050型路

39、基沉降觀測斷面134XXX26+100I型路基沉降觀測斷面135XXX26+150I型路基沉降觀測斷面136XXX26+200I型路基沉降觀測斷面137XXX26+250型路基沉降觀測斷面138XXX26+300W型路基沉降自動觀測斷面139XXX26+350W型路基沉降自動觀測斷面140XXX26+400I型路基沉降觀測斷面141XXX26+425V型路基沉降觀測斷面142XXX26+435V型路基沉降觀測斷面橋涵觀測元件的選取、埋設(shè)1、觀測元件的選?。?）連續(xù)梁觀測標(biāo)采用半圓形不銹鋼測頭，不銹鋼采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤形式，頂面刻畫十字 線。長度32cm，直徑2cm。（2）承臺觀測標(biāo)采用半圓形不銹鋼測

40、頭，不銹鋼采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤形式，頂面刻畫十字 線。長度52cm，直徑2cm。（3）墩身、橋臺觀測元件組成見下表下圖。表4.3-2 :沉降觀測原件數(shù)量表（每個(gè)）序號物件名稱材質(zhì)件數(shù)（個(gè)）1連接接頭銷釘45號鋼12接頭鎖緊塊69-1 銅13連接接頭304不銹鋼14預(yù)埋件45號鋼15標(biāo)牌304不銹鋼板t=216防塵蓋聚乙烯13連接接頭152012©63570預(yù)埋件52382,5100標(biāo)牌5 一56-7©54©連接接頭銷釘36連接接頭鎖緊塊防塵盒圖4.3-15 :沉降觀測元件示意圖(4) 涵洞及框構(gòu)觀測標(biāo)采用半圓形不銹鋼測頭，不銹鋼采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤形式，頂面刻畫 十字線。長度L=

41、(涵身厚-4cm+5cm )，直徑2cm。2、觀測元件的埋設(shè)及安裝連續(xù)梁、橋涵、框構(gòu)觀測原件埋設(shè)于澆筑的混凝土中，在混凝土澆筑前在相應(yīng)部位進(jìn)行 安裝。(1) 連續(xù)梁原件的埋設(shè)及安裝見下圖防水層及保護(hù)層n1 .01)20半圓形不銹鋼測頭圖4.3-16 :連續(xù)梁沉降觀測示意圖(2) 承臺原件的埋設(shè)及安裝見下圖>0 半片圓形不銹鋼測頭f不銹鋼n立面圖平面圖圖4317 :承臺沉降觀測示意圖50cm 位(3) 墩臺身觀測標(biāo)埋設(shè)于地面線(或余土攤鋪后地面)正常水位以上置。沉降標(biāo)施工步驟如下：橋墩臺鋼筋綁扎一組裝沉降標(biāo)預(yù)埋件和標(biāo)牌 一預(yù)埋件口蓋上防塵蓋一利用 墩臺身鋼筋和錨固鋼筋孔定位沉降標(biāo)預(yù)埋件一-

42、澆筑墩身混凝土 一-拆除墩身模板拆除防塵蓋一安裝連接接頭一利用接頭鎖緊塊和連接接頭銷釘固定連接接頭 一拆 除標(biāo)標(biāo)牌貼膜 k墩身沉降標(biāo)安裝完成。墩臺身原件的埋設(shè)及安裝見下圖。圖4319 :墩臺沉降觀測組裝示意圖路基觀測元件的選取、埋設(shè)1、觀測元件的選取應(yīng)滿足工后沉降的評估需要以及精度要求。路基面采用觀測樁觀測，地基面采用沉降板 進(jìn)行觀測。2、觀測元件的埋設(shè)及安裝觀測元件除沉降觀測樁外，均應(yīng)在地基加固完成后路堤填筑施工前埋設(shè)。a、沉降觀測樁（點(diǎn)）：在一般路基填筑至基床表層頂面，路基面兩側(cè)觀測。埋設(shè)規(guī)格 見圖4.3-7，觀測點(diǎn)鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面 5mm，表面做好防銹處理。圖4320 :路基

43、面沉降觀測樁剖面圖b、沉降板：由鋼底板、金屬測桿（© 40mm 厚壁鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑不小于 ©75mm、壁厚不小于4mm 的硬PVC管）組成，鋼底板尺寸為 50cm X50cm，厚3cm ; 具體按設(shè)計(jì)圖樣焊接組裝。沉降板由鋼筋混凝土底板、測桿和保護(hù)套管組成，底板尺寸為50cm X50cm X3cm，用50cm。C25混凝土預(yù)制，測桿采用© 40mm 鋼管，與底板固定在垂直位置上，保護(hù)套采用塑料套 管，套管尺寸以能套住測桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入為宜，隨著填土的增高，測桿和套管亦相應(yīng)接 高，每節(jié)長不超過50cm。接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管口

44、，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度不大于 測桿頂帽接頭保護(hù)管厚度硬廠.： 管測桿厚壁鍍鋼鋼管C2（鋼筋混凝土廠 Xnn-i圖4.3-21 :沉降板示意圖c、位移邊樁：邊樁采用 C25鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用 15cm X15cm正方形，長度 不小于2.2m。并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于 2.5m，樁頂露出地面不應(yīng)大于 0.1m。埋置方法采用洛陽鏟打入設(shè)計(jì)深度，將預(yù)制邊樁放入 孔內(nèi)，樁周以C20混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后用全站儀測量邊樁距 基樁的距離（坐標(biāo)）作為初始讀數(shù)。半圓形不銹鋼耐磨測頭度深土凍大最于小不圖4.3-2

45、2 :邊樁立體圖3）每個(gè)工點(diǎn)觀測斷面及觀測點(diǎn)的數(shù)量，埋設(shè)觀測元件的種類、數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面里 程埋設(shè)。4 ）自動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備由自動監(jiān)測物位計(jì)、基準(zhǔn)板、沉降板、定位裝載箱、連接總線 （含數(shù)據(jù)線、液管、氣管）、工控設(shè)備箱組成。a、基準(zhǔn)板為長400mm*寬400mm，厚度5mm鐵板。基準(zhǔn)板向上螺接觀測桿，觀測桿 為直徑16mm鋼筋。b、中繼基準(zhǔn)板為長400mm*寬400mm，厚度5mm鐵板，隨分層填筑向上螺接© 50鋼 管至路基底層表面。c、定位裝載箱需含有儲液管。d、工控設(shè)備箱含有工業(yè)蓄電池、工控盒（盒內(nèi)含采集模組、數(shù)據(jù)傳輸組）和天線。元件具體見圖4.3-23。基準(zhǔn)板（向上螺接觀測桿）平

46、面圖1 j 10（單位:mm）4.4觀測樁觀測要求及頻次441連續(xù)梁觀測樁觀測要求及頻次梁體徐變變形觀測須在梁體施工完成后開始布設(shè)測點(diǎn)，并在張拉預(yù)應(yīng)力前進(jìn)行首次觀 測，各階段觀測頻次要滿足下表要求。表4.4-1 :連續(xù)梁沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期梁體施工完成/設(shè)置觀測點(diǎn)預(yù)應(yīng)力張拉期間全程張拉前、后各1次測試梁體彈性變形橋梁附屬設(shè)施安裝全程張拉前、后各1次測試梁體彈性變形梁體施工完成軌道鋪設(shè)后>3個(gè)月1 次 /1、3、5d ,后期1次/周軌道鋪設(shè)期間全程1次/天軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月殘余徐變變形（長412個(gè)月1次/3個(gè)月期觀測）1324個(gè)月1次/6個(gè)月

47、442墩臺觀測樁觀測要求及頻次每個(gè)墩臺從承臺施工后，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測，以后根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔 進(jìn)行觀測。表4.4-2 :墩臺沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點(diǎn)、進(jìn)行首次觀測墩臺混凝土施工全程何載變化前后各1次或1次/周承臺回填時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)移至 墩身或墩頂，二者高程轉(zhuǎn) 換時(shí)的測里精度要求不應(yīng) 低于首次測量要求。預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次架梁后除荷載變化觀測夕卜，每15天應(yīng)有一組觀測附屬設(shè)施施工全程何載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程何載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程何載

48、變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前2次通過后各1次，至少進(jìn)行2次通過前后其后每1次/天連續(xù)2次，其后1次/3天，連續(xù)3次以后1次/周的觀測橋梁主體工程完工軌道鋪設(shè)前述個(gè)月1次/周軌道鋪設(shè)期間全程1次/天軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長期觀測412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月443人工觀測樁觀測要求及頻次沉降變形的水準(zhǔn)測量精度為1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。路基沉降觀測的頻次不低于表4.4-1的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí) 觀測。1、邊樁及沉降板在施工期間一般每填筑一層，應(yīng)進(jìn)行一次觀測，如果兩次填筑間隔長時(shí)，每3天至少觀測一次。 路堤經(jīng)過

49、分層填筑完成后，13個(gè)月內(nèi)，每周觀測一次，三個(gè) 月后715天觀測一次，6個(gè)月以后一個(gè)月觀測一次。觀測后及時(shí)整理繪制 "填土高-時(shí)間-沉 降量"關(guān)系曲線圖。2、 觀測控制標(biāo)準(zhǔn)：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率 每晝夜不大于0.5cm。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，如果超出此限應(yīng)立即停止填筑，待 觀測值恢復(fù)到限界值以下再進(jìn)行填筑。3、測量精度按U等水準(zhǔn)測量。4、對邊樁、沉降板及為觀測而設(shè)置的基樁等，在施工及觀測過程中必須采取有效保護(hù) 措施，避免人為破壞和移位表4.4-3 :路基沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次填筑期間一般1次/天沉降量突變23次/天兩次

50、填筑間隔時(shí)間較長1次/3天架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前2次通過前后各1次；其后每1 次/天，連續(xù)2次；其后1次/3 天，連續(xù)3次；以后1次/周。道碴鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第2、3個(gè)月1次/月312個(gè)月1次/3月444自動觀測樁觀測要求及頻次1、監(jiān)測頻次：2小時(shí)測量和采集傳輸一次沉降高程數(shù)據(jù)，可通過數(shù)據(jù)平臺對監(jiān)測頻次 參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)定。2、觀測方法：自動監(jiān)測系統(tǒng)，通過專用的監(jiān)測軟件，訪問數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)庫，實(shí)時(shí)觀 測本期沉降、累計(jì)沉降和沉降速率等數(shù)據(jù)。人工觀測與數(shù)據(jù)修正：對基準(zhǔn)點(diǎn)物位計(jì)的沉降觀測應(yīng)達(dá)到0.5mm精度，同時(shí)按照1個(gè)月1次的頻次通過CPI和CPII進(jìn)行觀測，將觀測數(shù)據(jù)輸入 軟件進(jìn)行系統(tǒng)修正。3、監(jiān)測設(shè)備的維護(hù)：a、天線需要警示管的保護(hù)，同時(shí)以警示管為中心設(shè)置水泥保護(hù)井，嚴(yán)禁機(jī)械經(jīng)過或碾 壓，警示管不得覆蓋任何物品。b、電池平均每90天需要更換一次，更換時(shí)需注意設(shè)備箱合蓋時(shí)保證密封。c、對邊樁、沉降版、觀測點(diǎn)物位計(jì)及觀測而設(shè)置的其他系統(tǒng)設(shè)備等，在施工及觀測過 程中必須采取有效的保護(hù)措施，避免人為破壞和位移。過渡段及橫向結(jié)構(gòu)物觀測