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1、S417S417望城至招賢(新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園至店前段)望城至招賢(新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園至店前段)養(yǎng)護(hù)大中修工程及休閑綠道工程養(yǎng)護(hù)大中修工程及休閑綠道工程 南昌市公路勘察設(shè)計(jì)院南昌市公路勘察設(shè)計(jì)院20172017年年3 3月月目錄 一、工程概況 二、規(guī)劃介紹 三、建設(shè)方案一、工程概況一、工程概況 S417望城至招賢(新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園至店前段)位于灣里區(qū),起點(diǎn)位于灣里區(qū)招賢鎮(zhèn)新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園附近彎道處,終點(diǎn)位于梅嶺鎮(zhèn)店前,總里程約7.1公里。 本道路是灣里城區(qū)通往梅嶺景區(qū)獅子峰等景點(diǎn)的主要通道。二、規(guī)劃介紹二、規(guī)劃介紹 根據(jù)南昌市灣里區(qū)總體規(guī)劃(2013-2030),規(guī)劃形成“一環(huán)、兩基地、一帶、多點(diǎn)”的旅游空間格局

2、。一帶意為休閑旅游發(fā)展帶,具體是分別將X014、X052升級(jí)為S106、S417省道并建設(shè)旅游專線BUS等;規(guī)劃也包含了建設(shè)招賢-梅嶺-羅亭休閑綠道。 隨著灣里區(qū)至梅嶺鎮(zhèn)的旅客量的增加,并且游客騎行和步行的需求也日益增多,為改善交通環(huán)境,增加多樣的出行方式,結(jié)合規(guī)劃擬對(duì)灣里區(qū)S417省道進(jìn)行路面改建并增加休閑綠道。S417S417省道省道 建設(shè)方案包含以下兩方面內(nèi)容:三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(一)養(yǎng)護(hù)大中修工程養(yǎng)護(hù)大中修工程設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案(二)休閑綠道設(shè)計(jì)方案(二)休閑綠道設(shè)計(jì)方案 老路面寬度為8.5m,老路路面結(jié)構(gòu)為在22cm水泥砼面板上加鋪5cm AC-16中粒式瀝青混凝土。 主要病害為

3、反射裂縫。三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(一)路面改建設(shè)計(jì)方案路面改建設(shè)計(jì)方案老路現(xiàn)狀1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 原老路為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度30km/h,改建后平縱面線形維持原有指標(biāo),局部路段通過(guò)開(kāi)挖山體改良平面線形及視距。三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案名名 稱稱單單 位位主要技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)公路等級(jí)三級(jí)公路路線長(zhǎng)度路線長(zhǎng)度km7.1地形類別地形類別山嶺重丘區(qū)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)速度速度km/h30荷載等級(jí)荷載等級(jí)維持原有荷載等級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率設(shè)計(jì)洪水頻率涵洞、路基:1/25抗震設(shè)防等級(jí)抗震設(shè)防等級(jí)路基寬度路基寬度m8.5行車(chē)道寬度行車(chē)道寬度m3.5x2路面類型路面類型瀝青砼2.設(shè)計(jì)方案 (1)路面結(jié)構(gòu) 擬采用路面結(jié)構(gòu)為

4、: 方案一:原有路面碎石化后,加鋪4cm厚SBS細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13C) +6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+ 20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案 方案二:加鋪4cmSBS厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13C))+6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+8cm厚粗粒式瀝青碎石(ATB-25)。三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案路面現(xiàn)狀改建后路面三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(2)由于局部路段平面線形達(dá)不到等級(jí)要求,且視距不良,故擬對(duì)此路段進(jìn)行修整山體,改善線形處理。視距不良路段實(shí)例擬處理方案三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(3)主要工程量及造價(jià)方案一方案一項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱單位單

5、位工程數(shù)量工程數(shù)量工程造價(jià)工程造價(jià) (萬(wàn)元)(萬(wàn)元)方案二方案二項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱單位單位工程數(shù)量工程數(shù)量工程造價(jià)工程造價(jià) (萬(wàn)元)(萬(wàn)元)涵洞(1 x 1.0)(米/道)170/1530.6涵洞(1 x 1.0)(米/道)170/1530.64cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)m260350331.92504cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)m260350331.92506cm中粒式瀝青混凝土 (AC-16C)m2603503446cm中粒式瀝青混凝土 (AC-16C)m260350343.99508cm粗粒式密集配瀝青碎石(ATB-25)上基層m260350452.6

6、220cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石m260350301.7500粘層m218105036.2100下封層m36035042.2450瀝青面層鑿毛m26035018.1透層m46035030.1750平交個(gè)1111粘層m26035012.07挖土方m3198509.9250水泥砼面板碎石化(共振)m260350301.7500填土方m320006平交個(gè)1111突起路標(biāo)(360度反光鋼化玻璃)個(gè)280016.8挖土方m3198509.9250征地(山地)畝6.98 24.1501填土方m320006突起路標(biāo)(360度反光鋼化玻璃)個(gè)280016.8征地(山地)畝6.98 24.1501合計(jì):合計(jì):1730

7、合計(jì):合計(jì):1955三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案休閑綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等提供給游人和騎車(chē)者觀景行走相結(jié)合的自然走廊,指一種“綠色”景觀線路。(二)休閑綠道設(shè)計(jì)方案本方案的綠道建造于溪水邊、風(fēng)景點(diǎn)邊便于游客觀賞景色。三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(1)設(shè)計(jì)原則結(jié)合S417省道沿線的景觀特點(diǎn),設(shè)計(jì)有地方特色的景觀休閑綠道。路線平面和縱坡主要依托S417公路主線,局部路段根據(jù)地勢(shì)情況因地制宜,隨山體原地面的上下起伏變化而變化。設(shè)計(jì)寬度3m,局部受限路段2m。(2)休閑綠道橫斷面設(shè)計(jì):根據(jù)地勢(shì)及水系主要有四種橫斷面形式:填方路堤型、擋土墻型、樁基型、利用段。(二)休閑綠道設(shè)計(jì)方案三、建設(shè)方案三、

8、建設(shè)方案填方路堤型 主要用于主線旁有足夠平面布置休閑綠道的情況。行車(chē)道與休閑綠道之間用綠化帶分隔。(起點(diǎn)、七色花海)效果圖標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案填方路堤型 實(shí)地照片三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案擋土墻型主要用于主線旁有條件設(shè)置擋土墻時(shí)。(東源村旁新線、部分水渠邊)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖效果圖三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案擋土墻型實(shí)地照片三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案擋土墻型片石擋土墻混凝土擋土墻三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案擋土墻型優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)造價(jià)造價(jià)漿砌片石漿砌片石擋土墻擋土墻就地取材,較為環(huán)就地取材,較為環(huán)保;與環(huán)境協(xié)調(diào)保;與環(huán)境協(xié)調(diào)需人工砌筑,施工需人工砌筑,施工時(shí)間時(shí)間長(zhǎng),強(qiáng)度較砼長(zhǎng),強(qiáng)度較砼擋墻較低

9、擋墻較低500余元余元/m3C25混凝混凝土擋土墻土擋土墻施工較為方便施工較為方便,強(qiáng),強(qiáng)度高度高造價(jià)高,造價(jià)高,800余元余元/m3三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案樁基型 主要用于公路原有路基拓寬困難的情況(靠近河渠或坡度較陡)。(起點(diǎn)小溪旁、月亮灣)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案樁基型實(shí)地照片(改建前)改建后三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案利用段終點(diǎn)梅嶺鎮(zhèn)已改造,考慮利用實(shí)地照片三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(3)綠道路面結(jié)構(gòu):3cm厚彩色瀝青砼10cm厚C20砼10cm厚砂礫墊層三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(4)欄桿:欄桿方案1:大理石欄桿三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(4)欄桿:欄桿方案2:仿木欄桿三、建設(shè)方案

10、三、建設(shè)方案(4)欄桿:欄桿方案3:不銹鋼欄桿三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(4)欄桿:欄桿方案4:木質(zhì)欄桿三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(5)觀景臺(tái)設(shè)計(jì):觀景臺(tái)布置點(diǎn)三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(5)觀景臺(tái)設(shè)計(jì): 類型一:平臺(tái)型觀景臺(tái)原觀景臺(tái)三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(5)觀景臺(tái)設(shè)計(jì): 類型二:平臺(tái)型觀景臺(tái)三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(5)觀景臺(tái)設(shè)計(jì):六角亭觀景臺(tái)類型二:三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(6 6)綠道與行車(chē)道分隔方式綠道與行車(chē)道分隔方式:有足夠空間時(shí)用綠化帶分隔三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(6 6)綠道與行車(chē)道分隔方式綠道與行車(chē)道分隔方式:用凸起路標(biāo)隔離三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案用標(biāo)線分隔(6 6)綠道與行車(chē)道

11、分隔方式綠道與行車(chē)道分隔方式:三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(6 6)綠道與行車(chē)道分隔方式綠道與行車(chē)道分隔方式:U型防撞樁分隔三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(6 6)綠道與行車(chē)道分隔方式綠道與行車(chē)道分隔方式:波形護(hù)欄三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(7)港灣式公交停車(chē)站設(shè)計(jì):為節(jié)約用地,本項(xiàng)目公交站臺(tái)尺寸在城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范要求上根據(jù)實(shí)地情況有所縮小。 公交站臺(tái)設(shè)置在休閑綠道與主線之間的分隔帶上。公交車(chē)候車(chē)亭由業(yè)主另行實(shí)施。三、建設(shè)方案三、建設(shè)方案(8)主要工程量及造價(jià)工程名稱工程名稱單價(jià)單價(jià)工程數(shù)量工程數(shù)量工程造價(jià)(萬(wàn)元)工程造價(jià)(萬(wàn)元)征地征地旱地旱地畝32.3111.8山地山地畝18.162.62橋面積(

12、橋面積(30cm樁基樁基,5m/根)根)m27710200200擋土墻擋土墻m35330426.4挖方挖方m37000 3.5填方填方m318450 55.35自行車(chē)道路面自行車(chē)道路面3cm厚彩色瀝青砼厚彩色瀝青砼m221643324.6410cm厚厚C20砼砼m21393369.6710cm厚砂礫墊層厚砂礫墊層m21400021欄桿欄桿m7151143候車(chē)廳路面候車(chē)廳路面15cm厚級(jí)配碎石底基層厚級(jí)配碎石底基層()241.50.722cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層厚水泥穩(wěn)定碎石基層(3.04.0MPa)()241.51.64cm厚細(xì)粒式厚細(xì)粒式SBS改性瀝青改性瀝青混凝土上面層(混凝土上面層(AC-13C)(

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