機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的基本參數(shù)

1、1.適停車(chē)車(chē)輛尺寸及質(zhì)量對(duì)適合于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中停放的車(chē)輛，按其尺寸及質(zhì)量（整車(chē)加 50千克物品 的質(zhì)量），分為X（?。?、Z（中）、D （大）、T （特大）、C （超大）五個(gè)轎車(chē)組和 一個(gè)K（客車(chē)）一個(gè)客車(chē)組，共六個(gè)組，分組范圍見(jiàn)表 1。表1.適停車(chē)輛尺寸及質(zhì)量r組別代號(hào)汽車(chē)長(zhǎng)/mm x 車(chē)寬/mm x 車(chē)咼/mm質(zhì)量/kgX 4400x1750x1450 1300Z4700x1800x1450 1500D5000x1850x1550 1700T5300x1900x1550 2350C5600x2050x1550 2550K5000x1850x2050 18502.存容量建一個(gè)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)

2、，在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮車(chē)庫(kù)的總體布局和停車(chē)設(shè)備的存車(chē) 能力要確保順利而安全地保管汽車(chē)。人們往往希望一個(gè)庫(kù)內(nèi)存車(chē)數(shù)量越多越好， 但實(shí)際上設(shè)計(jì)一個(gè)停車(chē)庫(kù)時(shí)，確保車(chē)庫(kù)的順暢而安全地運(yùn)行才是十分重要的。因 此，一般設(shè)計(jì)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)最大存容量（存放車(chē)輛的最大數(shù)）時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體 狀態(tài)考慮取如下的基本參數(shù)：該停車(chē)庫(kù)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)全部車(chē)輛出入庫(kù)作業(yè)的時(shí)間 應(yīng)當(dāng)小于2H,滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)全部車(chē)輛出庫(kù)時(shí)間和滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)全部車(chē)輛入庫(kù)時(shí) 間都應(yīng)小于。當(dāng)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)在正常運(yùn)行情況下， 設(shè)每一輛汽車(chē)入庫(kù)和出庫(kù)的平均時(shí)間（出入 庫(kù)平均時(shí)間）為Fa，平均每輛車(chē)在庫(kù)內(nèi)的存車(chē)時(shí)間為 Ta，存車(chē)庫(kù)可容納的存車(chē) 總量（庫(kù)存量）為N,則此三者

3、之間的關(guān)系如下：當(dāng)出入庫(kù)平均時(shí)間Fa 定時(shí)，如果平均存車(chē)時(shí)間ta較長(zhǎng)，則停車(chē)庫(kù)存容量N就取大些。平均存車(chē)時(shí)間ta 一定時(shí)，如果停車(chē)庫(kù)存容量 N較小，如果停車(chē)庫(kù) 存容量N較小，當(dāng)出入庫(kù)平均時(shí)間Fa就可以長(zhǎng)一些。當(dāng)停車(chē)庫(kù)總存容量N 定時(shí)，如果平均存車(chē)時(shí)間ta較長(zhǎng)，則出入 庫(kù)平均時(shí)間Fa就可以長(zhǎng)一些。在機(jī)械式停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)考慮以下三個(gè)時(shí)間要求:滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的出入庫(kù)作業(yè)時(shí)間 F2 （tb /N ）:tb代表滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)全部車(chē)輛出入庫(kù)作業(yè)時(shí)間，即車(chē)庫(kù)在滿庫(kù)狀態(tài)下，每出庫(kù) 一輛車(chē)、同時(shí)入庫(kù)一輛車(chē)，直到車(chē)庫(kù)內(nèi)每個(gè)車(chē)庫(kù)車(chē)位輪流一次所需的時(shí)間。計(jì)劃中的出入庫(kù)作業(yè)時(shí)間F1 （ta /N）；滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)全部車(chē)輛

4、入庫(kù)時(shí)間t21 :即從存車(chē)庫(kù)處于空 庫(kù)狀態(tài)開(kāi)始，以連續(xù)入庫(kù)的方式工作，直到存車(chē)庫(kù)達(dá)到滿庫(kù)狀態(tài)為止所需 要的時(shí)間。計(jì)劃中的全部車(chē)輛入庫(kù)時(shí)間t11 :停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，計(jì)劃中要求達(dá)到的t21值。滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)全部車(chē)輛出庫(kù)時(shí)間t20 :在停車(chē)庫(kù)的出入口 處不存在交通阻塞的情況下，從存車(chē)庫(kù)處于滿庫(kù)狀態(tài)開(kāi)始，以隨意的連續(xù) 出庫(kù)的方式工作，直到存車(chē)庫(kù)達(dá)到空庫(kù)狀態(tài)為止所需要的時(shí)間。計(jì)劃中的全部車(chē)輛出庫(kù)時(shí)間t10 :停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，計(jì)劃中要求達(dá)到的t20值。 另外，還應(yīng)考慮到在入庫(kù)或出庫(kù)的高峰時(shí)段里，該停車(chē)庫(kù)的運(yùn)行不會(huì)妨礙周?chē)?他各種城市設(shè)施的正常使用，并且應(yīng)盡可能縮短出 /入庫(kù)排隊(duì)的時(shí)間。在規(guī)劃建設(shè)存車(chē)庫(kù)時(shí)，如何

5、選取計(jì)劃要求的全部車(chē)輛出入庫(kù)作業(yè)時(shí)間（ F1）、計(jì)劃要求的全部車(chē)輛入庫(kù)時(shí)間（t11 ）、計(jì)劃要求的全部車(chē)輛出庫(kù)時(shí)間（t10 ）是十 分重要的。如果沒(méi)有特定的要求，可以參見(jiàn)表2中的一些數(shù)值進(jìn)行停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)。 表2.計(jì)劃中全部車(chē)輛入庫(kù)時(shí)間、出庫(kù)時(shí)間及平均存車(chē)時(shí)間停車(chē)庫(kù)的主要用途計(jì)劃中全部車(chē)輛入庫(kù)時(shí)間/h計(jì)劃中的全部車(chē)輛出庫(kù)時(shí)間/h平均存車(chē)時(shí)間/h銀行、其他與此類(lèi)似的場(chǎng)所等11服務(wù)用劇場(chǎng)、電影院、集會(huì)場(chǎng)所、其他與此類(lèi)似的場(chǎng)所等112百貨公司、商業(yè)市場(chǎng)、飯店、 餐館、其他與此類(lèi)似的場(chǎng)所 等不符合上面工程的其他場(chǎng) 所2營(yíng)業(yè)用按存車(chē)時(shí)間收費(fèi)或同時(shí)米用按存車(chē)時(shí)間收費(fèi)與按月租金收費(fèi)的11專(zhuān)門(mén)按月租金收費(fèi)的22其他223.單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中最大進(jìn)（出）時(shí)間就是指從給出一個(gè)進(jìn)車(chē)（或出車(chē)）的指令開(kāi) 始，將車(chē)停放到該機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的最不利位置 （或?qū)④?chē)輛從最不利位置取出）， 直到該停車(chē)設(shè)備進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(chē)（或出車(chē)）指令為止所需的時(shí)間。單車(chē)最大進(jìn)（出） 時(shí)間應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)、用途及用戶的特殊要求來(lái)合理選定， 不同類(lèi)型的 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備選取的單車(chē)最大進(jìn) （出）時(shí)間可以不一樣，但基本的要求應(yīng)當(dāng)不 出現(xiàn)存取車(chē)排隊(duì)的現(xiàn)象。目前已經(jīng)實(shí)施或已制定出來(lái)的幾個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間有如下規(guī)疋：升降橫移類(lèi)：取35170s;垂直循環(huán)類(lèi)：對(duì)存容量w 10的小型循環(huán)式停