物流運輸管理模塊

1、實 驗（實訓(xùn)）報 告項 目 名 稱 快遞管理信息系統(tǒng) 所屬課程名稱 數(shù)據(jù)庫原理及應(yīng)用 項 目 類 型 設(shè)計型 實驗(實訓(xùn))日期 2011-10-25 浙江財經(jīng)學(xué)院教務(wù)處制一 、需求調(diào)查隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，社會主義市場經(jīng)濟(jì)也在不斷的完善，有序的市場競爭機(jī)制已經(jīng)初步完成。在市場強(qiáng)烈競爭的作用下社會對現(xiàn)代物流服務(wù)需求表現(xiàn)的越來越強(qiáng)烈。現(xiàn)代物流要求在準(zhǔn)確的時間、準(zhǔn)確的地點、以及準(zhǔn)確的價格把物資交付給顧客，它體現(xiàn)為整個供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略性管理，這就要求更專業(yè)、更迅速、更廉價的物流服務(wù)。原先的物流管理信息系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了市場的需求。二、市場分析提高整個物流效率主要在于運輸管理。運輸管理是物流關(guān)系的重要組成部

2、分。其主要目的是以最低的時間、財務(wù)、環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移至目的地的過程，相對傳統(tǒng)運輸而言，現(xiàn)在的物流企業(yè)面向客戶的是一種集成運輸模式，實現(xiàn)了門到門的服務(wù)，對運輸方式、運輸工具、運輸網(wǎng)絡(luò)、運輸過程的控制與優(yōu)化，一定程度上提高了效率。三、數(shù)據(jù)流程圖四、 數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:駕駛員信息說明: 描述駕駛員個人信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注駕駛員編號Int否主碼姓名Char10否年齡Int否駕齡Int否聯(lián)系電話Int是家庭地址Char是數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:貨物信息說明: 描述貨物信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注貨物編號Int否主碼名稱Char10否重量Int否數(shù)量In

3、t否聯(lián)系電話Int是類型Char是 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:車輛信息說明: 描述貨物信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注車牌號Char10否主碼車型Char10否載重Int否使用年限Int否燃料類型Int是是否空閑Char否數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:運輸部門信息說明: 描述運輸部門信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注部門IDInt否主碼部門負(fù)責(zé)人Char10否聯(lián)系電話Int20否數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:訂單信息說明: 描述客戶的訂單信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注訂單IDInt否主碼客戶IDChar10否出發(fā)地Char20否目的地Char10貨物IDInt數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:接貨人信息說明: 描述接貨人信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注客戶IDInt10否主碼姓名Char10否年齡Int否聯(lián)系電話Int否聯(lián)系地址Int是郵箱Char否數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名:回單信息說明: 描述貨物簽收信息數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)類型字段寬度允許空值否索引備注貨物IDInt10否主碼是否簽收Char10否五、E-R圖六、關(guān)系模式關(guān)系模式駕駛員（編號、姓名、年齡、駕齡、家庭住址、聯(lián)系電話、運輸部門ID）運輸部門（部門ID、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話）車輛（車牌號、車型、載重、使用年限、是否空閑、燃料種類、駕駛員編號）貨物（貨物ID、貨物名稱、重量、數(shù)量、類型、車牌號、