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文檔簡(jiǎn)介
1、G207線(xiàn)烏蘭浩特后查干至阿力得爾段公路改擴(kuò)建工程第WATJ-1標(biāo)平安專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)臨沂市蘭田路橋施工組織設(shè)計(jì)第一章、工程概況及主要工程量1、編制依據(jù)1.1、 國(guó)道207線(xiàn)烏蘭浩特后查干至阿力得爾段公路改擴(kuò)建工程土建工程WATJ-1標(biāo)段施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(shū);1.2、 國(guó)道207線(xiàn)烏蘭浩特后查干至阿力得爾段公路改擴(kuò)建工程土建工程WATJ-1標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單;1.3、 ?公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本?;1.4、 與工程有關(guān)的法律、法規(guī);1.5、 現(xiàn)行與工程有關(guān)的國(guó)家及行業(yè)工程施工技術(shù) “標(biāo)準(zhǔn)、“驗(yàn)標(biāo);有關(guān)“規(guī)程、“規(guī) 那么;以及招標(biāo)文件中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);行業(yè)性工程施工的“機(jī)械臺(tái)班定額、“勞動(dòng)定額
2、、“材 料消耗定額;1.6、 我單位長(zhǎng)期在同類(lèi)工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及施工水平,本工程擬上場(chǎng) 施工隊(duì)伍的素質(zhì)、技術(shù)水平、專(zhuān)業(yè)化程度、機(jī)械車(chē)輛配備以及綜合生產(chǎn)水平;1.7、 我單位依據(jù)ISO9001體系編制的質(zhì)量體系文件;2、工程概況2.1、 工程概況G207線(xiàn)烏蘭浩特后查干至阿力得爾段公路改擴(kuò)建工程是國(guó)道207線(xiàn)的一段.國(guó)道207線(xiàn)起點(diǎn)為內(nèi)蒙古烏蘭浩特市,終點(diǎn)為廣東徐聞縣海安鎮(zhèn).本工程為國(guó)道207線(xiàn)阿力得爾至后查干段.路線(xiàn)起點(diǎn)與老 S203線(xiàn)相連老S203線(xiàn)向北鏈接察爾森、索倫、明水、五 岔溝、白狼、阿爾山、海拉爾、滿(mǎn)洲里;向南連接內(nèi)蒙古省級(jí)大通道向南連接白城、長(zhǎng)春、 輝春;向東連接扎賽
3、特旗、江橋、黑龍江省齊齊哈爾,向東北連接扎蘭屯、阿榮旗、黑龍 江?。唤K點(diǎn)與霍林郭勒至阿力得爾一級(jí)公路阿力得爾互通J匝道相交,以交叉方式連接.通過(guò)互通立交與新建S203線(xiàn)連接新建S203線(xiàn)向北連接阿爾山、海拉爾、滿(mǎn)洲里;向南 連接內(nèi)蒙古省際大通道、烏蘭浩特、遼寧、沈陽(yáng);原S101線(xiàn)向西連接霍林郭勒、白音化煤礦、錫林浩特、呼和浩特.隨著近幾年交通量的急劇增加,本路段已成為車(chē)輛順暢通 行的“瓶頸,現(xiàn)有公路已無(wú)法完全滿(mǎn)足交通需求.所以修建此公路已成為興安盟當(dāng)務(wù)之O2.2、 工程規(guī)模本工程主線(xiàn)全長(zhǎng)84.117公里,本標(biāo)段全長(zhǎng)30.0公里,起點(diǎn)樁號(hào)K0+00O,終點(diǎn)樁號(hào) K30+00O,設(shè)計(jì)挖方62782
4、n3,填方105191疝 原橋利用1座,現(xiàn)澆碎板梁小橋8座,鋼筋 碎板涵27座,墊層198396 m2,底基層294148質(zhì) 基層288550rn,面層273340.3m2.2.3、 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度 60km/ho路基寬度10m路面寬9米,路面采 用瀝青混凝土高級(jí)路面.小橋涵與路基同寬.2.4、 工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)2.4.1、 工期要求本合同公路工程施工合同工期為15個(gè)月,方案開(kāi)工時(shí)間為2021年7月20日,竣工 時(shí)間為2021年10月31日,我公司將根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),精心組織、科學(xué)治理,周 密方案、合理調(diào)度,嚴(yán)格限制分項(xiàng)工程施工工藝,加大人員投入和設(shè)
5、備投入,在保證工程 質(zhì)量的前提下保證合同工期內(nèi)完工.2.4.2、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本工程在施工過(guò)程中將全面貫徹我公司“實(shí)行科學(xué)治理,創(chuàng)立精品工程,保證優(yōu)質(zhì)服 務(wù)的質(zhì)量方針,嚴(yán)格根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)操作進(jìn)行施工.工程 質(zhì)量在到達(dá)招標(biāo)文件中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的根底上,保證到達(dá)?交通部施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?標(biāo)準(zhǔn).2.4.3、 質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)我公司“百分之百的兌現(xiàn)承諾,百分之百的優(yōu)良品質(zhì)的質(zhì)量目標(biāo),結(jié)合我們的 施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備水平、治理水平,力爭(zhēng)本工程創(chuàng)全線(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、工期三項(xiàng)名列前茅,制 定本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)為交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良.第二章、平安生產(chǎn)治理體系及保證舉措.1、平安
6、保證體系平安方針:平安第一,預(yù)防為主平安目標(biāo):實(shí)現(xiàn)無(wú)死亡,無(wú)施工機(jī)械設(shè)備重大及以上責(zé)任事故,無(wú) 火災(zāi)、爆炸事故,無(wú)交通肇事責(zé)任事故,預(yù)防重傷.平安領(lǐng)導(dǎo)小組: 工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、平安檢查長(zhǎng)、總工程師、 各業(yè)務(wù)部門(mén)主管平安責(zé)任制平安教育制班組平安制度1、開(kāi)工前平安制度教育2、新工藝教育3、特殊工種培訓(xùn)4、技術(shù)交底教育5、平安問(wèn)題通報(bào)6、領(lǐng)導(dǎo)干部平安教育1、崗前平安講話(huà)2、兼職平安員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安檢袖標(biāo)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工程部檢查施工隊(duì)定期檢查施工中班組檢查事故處理獎(jiǎng)懲制度逐級(jí)上報(bào)工程部月兌現(xiàn)分公司旬檢查獎(jiǎng)罰 班組每周自評(píng)不斷總結(jié)、保證平安建立健全平安保證體系,貫徹
7、國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī),定期 地召開(kāi)平安生產(chǎn)會(huì)議,研究工程平安生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理解決.逐級(jí)簽訂平安 承包合同,使各級(jí)明確自己的平安目標(biāo),制定各自的平安規(guī)劃,到達(dá)全員參加,全面治理 的目的,充分表達(dá)“平安生產(chǎn)、人人有責(zé).按“平安生產(chǎn),預(yù)防為主的原那么組織施工 生產(chǎn),做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)的目的.2、平安組織機(jī)構(gòu)圖設(shè)置2.1、 平安組織機(jī)構(gòu)圖2.2、 平安治理機(jī)構(gòu)設(shè)置建立健全平安治理組織機(jī)構(gòu),建立工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的平安領(lǐng)導(dǎo)小組,遵循“抓效益 必須管平安的原那么,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證平安生產(chǎn),做到標(biāo)準(zhǔn)生 產(chǎn),平安操作.平安保證人員的配備經(jīng)理部由工
8、程經(jīng)理、副經(jīng)理、工程總工、平安質(zhì)量監(jiān)察工程師、專(zhuān)職平安檢查員組成經(jīng)理部監(jiān)察機(jī)構(gòu).施工單位平安質(zhì)量監(jiān)察工程師,是平安生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者, 施工班組安技員,是保證平安生產(chǎn)的直接人員.3、平安保證舉措3.1、 施工機(jī)械的平安限制舉措3.1.1、 各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相 符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案, 專(zhuān)人治理.3.1.2、 操作人員必須根據(jù)本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注 意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度.3.1.3、 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械, 嚴(yán)禁
9、機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).3.1.4、 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇平安的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管.3.1.5、 用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人.向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火.3.1.6、 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè).3.1.7、 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的平安地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮 聯(lián)絡(luò)信號(hào).3.1.8、 使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲純.用鋼絲純 拖拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲純.3.1.9、 起重作業(yè)嚴(yán)格根據(jù)?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程?JGJ33-86和?建筑安裝工人平安技術(shù)操作規(guī)程?規(guī)定的要求執(zhí)行.3.1.10、 定期組
10、織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛平安大檢查,對(duì)檢查中查出的平安問(wèn)題,根據(jù)“三 不放過(guò)的原那么進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范舉措,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生.3.2、 吊裝平安技術(shù)舉措3.2.1、 各種設(shè)備要置于平安穩(wěn)定的地基上3.2.2、 使用前要對(duì)鋼絲純、卡具等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求時(shí)才能使用.3.2.3、 要有統(tǒng)一信號(hào),有專(zhuān)人指揮,下部人員要避讓在平安處.3.2.4、 在吊裝施工時(shí),司機(jī)要認(rèn)真操作,嚴(yán)禁與其它物體撞擊.3.3、 施工現(xiàn)場(chǎng)用電平安舉措3.3.1、 施工現(xiàn)場(chǎng)制定詳細(xì)的施工用電組織設(shè)計(jì),?施工組織設(shè)計(jì)?必須經(jīng)單位總工程 師審批和平安監(jiān)理審核,同時(shí)制定電氣平安操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行治理規(guī)程 和電氣維修檢
11、查制度.(JC463.3.2、 施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? 一 S8的要求,電線(xiàn)纜均按要求架設(shè),不隨地拖拉.3.3.3、 變配電室符合“四防一遍要求,建立相應(yīng)的治理制度,配置好必要的平安 防護(hù)用品.3.3.4、 現(xiàn)場(chǎng)的手持電開(kāi)工具和小型電器設(shè)備要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)治理,電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù) 均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收,做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn).3.3.5、 電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,并嚴(yán)格執(zhí)行電氣平安操作規(guī)程,做到 持證上崗.3.4、 平安防護(hù)用品的設(shè)置舉措3.4.1、 平安帽:平安帽質(zhì)量必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格前方能使用;正確使用平安帽 并扣好帽帶;
12、3.4.2、 平安帶:平安帶質(zhì)量須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)前方能使用;平安帶使用兩年后,按 規(guī)定抽驗(yàn)一次,對(duì)抽驗(yàn)不合格的,必須更換平安繩后才能使用;3.4.3、 平安網(wǎng):網(wǎng)絕無(wú)破損,并扎系牢固、繃緊、拼接嚴(yán)密;網(wǎng)寬不小于 2.6m,里 口離墻不得大于15cm外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)支撐,角度為45° ;立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng) 高出施工層1m以上.網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密,空隙不大于 10cm3.5、 、易燃易爆危險(xiǎn)品的治理方法3.5.1、 施工現(xiàn)場(chǎng)油庫(kù),火工用品庫(kù)、乙烘氣、氧氣瓶倉(cāng)庫(kù)等易燃易爆地點(diǎn)應(yīng)懸掛防 火防煙警示牌,并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧.3.5.2、 生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源
13、,配置相應(yīng)的滅火器,消防逃生通 道,并有明確的指示.3.5.3、 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備消防滅火器,防爆裝置,消防水源,乙烘氣,氧氣分開(kāi)放置, 遠(yuǎn)離火源嚴(yán)禁煙火.3.5.4、 爆破施工用的火工材料設(shè)立專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物及人群,密封性 好,防火、防爆、防潮,由專(zhuān)人保管,收發(fā),嚴(yán)格領(lǐng)用.第三章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證舉措1、 環(huán)境保護(hù)體系保護(hù)、改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,預(yù)防污染和破壞自然環(huán)境,是我國(guó)的一項(xiàng)根本國(guó)策.結(jié)合本工程的實(shí)際情況,建立適合本工程的環(huán)境保護(hù)體系.附:環(huán)境保護(hù)體系圖、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖.2、環(huán)境保護(hù)舉措2.1、 水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)舉措2.1.1、 保護(hù)植被,對(duì)施工界限
14、內(nèi)、外的植被、樹(shù)木等盡量維持原狀.2.1.2、 臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表,植草或種樹(shù)進(jìn)行綠化.2.1.3、 營(yíng)造良好環(huán)境.在生活區(qū)周?chē)N植花草、樹(shù)木,美化生活環(huán)境.2.1.4、 保護(hù)野生動(dòng)物,嚴(yán)禁施工人員獵殺野生動(dòng)物.2.1.5、 工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處 理舉措.2.1.6、 運(yùn)輸車(chē)輛必須作好預(yù)防漏失舉措,以防物料污染道路.2.2、 水環(huán)境保護(hù)舉措2.2.1、 靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開(kāi),預(yù)防污染生活源.2.2.2、 清洗修理機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河.2.2.3、 施工產(chǎn)生的廢漿要用專(zhuān)用汽車(chē)?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾
15、倒,并設(shè)滲坑 進(jìn)行處理,不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里,以免造成河流和水源污染.2.3、 大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治2.3.1、 在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染限制系統(tǒng).2.3.2、 運(yùn)輸水泥、砂、石、土等如有漏失,及時(shí)清掃干凈,保持道路整潔.2.3.3、 配備專(zhuān)用灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵.2.3.4、 汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間.2.3.5、 水泥混凝土、穩(wěn)定土拌和站應(yīng)有防塵舉措.操作人員要配備必要的勞保防護(hù) 用品.2.4、 生產(chǎn)、生活垃圾的治理2.4.1、 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾,集中堆放.2.4.2、 施工和生活中的廢棄物
16、經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn).工地設(shè)置廁 所,派專(zhuān)人清理清掃,并定期對(duì)周?chē)鷩娝幭?以防蛀蠅滋生,病毒增生.2.5、 完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保舉措2.5.1、 工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理,垃圾運(yùn)至指定位 置處理,場(chǎng)地清理平整合格后,將其恢復(fù)原狀2.5.2、 施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收,取得地方政府的認(rèn)可,并從 當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保舉措得到實(shí)施的證實(shí)材料,保證不留環(huán)保后患.2.6、 棄土場(chǎng)、取土坑環(huán)境保護(hù)舉措2.6.1、 按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行棄土;2.6.2、 在設(shè)計(jì)指定的棄土位置棄土前,必須先行按設(shè)計(jì)施做防護(hù)和防排水設(shè)施;2.6.3、 棄土堆放時(shí)應(yīng)整潔、
17、美觀、穩(wěn)定,并有較規(guī)那么的形狀且不得對(duì)周?chē)慕ㄖ?或其他設(shè)施產(chǎn)生干擾和損壞,同時(shí)不得干擾正常社會(huì)車(chē)輛的行使;2.6.4、 當(dāng)棄磴完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)耕,到達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師要求為止.2.6.5、 取土場(chǎng)取土應(yīng)按規(guī)劃幾何形狀挖掘;取土?xí)r不得影響周?chē)ㄖ?構(gòu)筑物;2.6.6、 取土場(chǎng)應(yīng)按自然坡度放坡取土,預(yù)防土體滑坡,坍塌;2.6.7、 取土完畢后,應(yīng)對(duì)裸露的地表植草,種花或栽草,進(jìn)行綠化,預(yù)防水土流失環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):工程經(jīng)理副組長(zhǎng):辦公室主任質(zhì)安環(huán)保部部長(zhǎng)合約部部長(zhǎng)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程部 部 長(zhǎng)環(huán)保施工員技術(shù)員環(huán)保體系框圖環(huán)境保護(hù)體系部每季檢查一次檢查保證定期檢查技
18、術(shù)舉措、方案保證隊(duì)每月檢查一次工班每周檢杳二次班組每天檢杳二次環(huán)保部門(mén)日常監(jiān)督檢查對(duì)環(huán)境有污染的用科學(xué)、合理的技術(shù)舉措、方 案來(lái)保證環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境113、水土保持舉措根據(jù)本工程的建設(shè)時(shí)序、工程布局和可能造成的水土流失特點(diǎn),方案中水土流失 防治區(qū)共分為三個(gè)分區(qū),分別如下:3.1、 路基局部1防護(hù)工程對(duì)于填方路基,主要對(duì)路基邊坡進(jìn)行防護(hù).根據(jù)主體工程設(shè)計(jì),路基邊坡坡度為 1:1.5 ,為穩(wěn)定邊坡,但為進(jìn)一步固坡和保持水土,工程設(shè)計(jì)中對(duì)不同路基地段和填土 高度,采用了草籽草皮護(hù)坡、六角預(yù)制塊護(hù)坡加植草籽、漿砌片石灌鋪?zhàn)o(hù)坡等不 同的工程防護(hù)方式.2排水工程根據(jù)沿線(xiàn)的降水與地質(zhì)水文等具體情況
19、,設(shè)置地面排水、地下排水、路基邊坡排 水等設(shè)施,并與沿線(xiàn)橋涵配合形成良好的排水系統(tǒng),以保證路基的強(qiáng)度及邊坡的穩(wěn)定.路面排水一般采用自由漫流式,對(duì)于局部路段,路面水可由中央分隔帶的排水系 統(tǒng)排出路基.邊溝均與道路平行布設(shè),排除路面及上坡面所產(chǎn)生的地表徑流,預(yù)防破壞路基或 影響邊坡穩(wěn)定.橫向排水設(shè)施旨在平安、排除天然溝道及道路上坡面的徑流,預(yù)防道路的沖毀和 路基的損壞,造成水土流失,公路沿線(xiàn)均設(shè)置橫向排水設(shè)施.在大面積切割山坡路段,在挖方路基邊坡坡頂以外,或山坡路堤上方的適當(dāng)處設(shè)截 水溝,用以截引路基土方流向路基的地面徑流,預(yù)防沖刷和侵蝕而引起滑坡及泥石流.邊溝、截水溝或路基的積水均用排水溝排至橋
20、涵或路基以外的洼地或天然河道.3.2、 臨時(shí)設(shè)施防治區(qū)本合同臨時(shí)設(shè)施主要為臨時(shí)建房、施工場(chǎng)地、便道、中轉(zhuǎn)料場(chǎng)、臨時(shí)堆渣場(chǎng)等, 分布于沿線(xiàn)各路段,占用耕地的,均作為借地.在施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少對(duì)借地處周?chē)r(nóng)田的影響,施工結(jié)束后首先撤除臨時(shí)建 筑物,去除建筑垃圾,恢復(fù)原有的灌溉設(shè)施,對(duì)土地進(jìn)行整治,恢復(fù)原有借用土地的 功能.根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,借地的清場(chǎng)及復(fù)墾工作由施工單位負(fù)責(zé),借用土地 歸還時(shí)的清場(chǎng)及復(fù)墾工作已在工程施工工程完成.3.3、 直接影響防治區(qū)直接影響區(qū)指因開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)而造成的水土流失及其直接危害的范圍.其中直接 影響主要有:3.4、 石方的運(yùn)輸線(xiàn)路和人為活動(dòng)損壞線(xiàn)路兩側(cè)的農(nóng)田和植
21、被;3.5、 渣落入附近的河道,影響河道行洪.因此,在施工過(guò)程中施工單位做到以下幾個(gè)方面:3.6、 工單位增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,監(jiān)理單位增強(qiáng)監(jiān)督,減少對(duì)征地范圍以外地區(qū)植被 的損壞,嚴(yán)禁將棄渣倒入河道.對(duì)沒(méi)有按棄渣處理要求棄于河道棄渣進(jìn)行處理,并清 理在施工、運(yùn)輸中散落河道的棄渣,保持河道暢通.3.7、 量減少運(yùn)輸時(shí)土石方散落在道路中, 裝車(chē)后要加帆布覆蓋.嚴(yán)禁超載運(yùn)輸. 散落在道路中的土石方應(yīng)定期清掃,保持路面的潔凈.3.8、 工的臨時(shí)場(chǎng)地可根據(jù)工期的安排盡量布置在水土保持設(shè)施少的地段,以減 少水土侵蝕的時(shí)間,到達(dá)減少水土流失流量的目的.第四章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證舉措1文明施工治理舉措
22、1.1、 文明施工的總目標(biāo):創(chuàng)文明施工工地.1.2、 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容治理1.2.1、 修建的道路等臨時(shí)工程包含標(biāo)志、護(hù)欄、警告等平安設(shè)施的設(shè)置.1.2.2、 工程施工與現(xiàn)有的道路發(fā)生沖突和干擾時(shí),要在工程施工前完成經(jīng)監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)的改道施工或修建臨時(shí)道路.1.2.3、 如果利用現(xiàn)有的道路作為臨時(shí)道路,要預(yù)防運(yùn)輸車(chē)輛因超過(guò)載重限制而損 壞或損傷道路.大型施工設(shè)備和超重件的運(yùn)輸,應(yīng)事先取得道路部門(mén)的許可方能啟運(yùn). 必要時(shí)要對(duì)道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志.1.2.4、 工程施工期間,要配備人員對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證臨時(shí)道路和結(jié)構(gòu) 物的正常使用.1.3、 駐地建設(shè)文明要求1.3.1
23、、 按施工組織設(shè)計(jì)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施.設(shè)置施工與治理所需的辦公室、 住房、醫(yī)療衛(wèi)生、車(chē)間、工作場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)與貯料場(chǎng)及消防設(shè)施.1.3.2、 為了工程免遭損壞及對(duì)附近過(guò)往群眾的平安與方便,在駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)適 當(dāng)?shù)牡胤?設(shè)必要的照明、警衛(wèi)、圍欄、警告標(biāo)志等平安防護(hù)設(shè)施.2、文物保護(hù)2.1、 大力宣傳文物保護(hù)法,組織治理人員,施工人員學(xué)習(xí)文物保護(hù)文件,文物是 國(guó)家的財(cái)富,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,對(duì)參加施工人員進(jìn)行有關(guān)教育.2.2、 施工中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)文物,立即報(bào)告有關(guān)部門(mén),并做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)和防護(hù)工作. 由經(jīng)理部辦公室負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)工作.2.3、 積極配合文物治理部門(mén),做好文物保護(hù)和挖掘工作.第五章、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)
24、測(cè)與防范及事故應(yīng)急預(yù)案1、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范本工程主要為路基、路面、橋梁工程,存在施工平安風(fēng)險(xiǎn)、施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、施工 投資經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等情況,對(duì)此必須做 施工風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策與舉措,保證施工的質(zhì)量滿(mǎn)足優(yōu)良標(biāo) 準(zhǔn),有效限制平安事故,保證企業(yè)施工利潤(rùn).風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估的目的就是減少風(fēng)險(xiǎn)損 失,提升施工決策的科學(xué)性、平安性和穩(wěn)定性.1.1、 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)施工風(fēng)險(xiǎn)可分為兩大類(lèi):自然風(fēng)險(xiǎn)和人為風(fēng)險(xiǎn).自然風(fēng)險(xiǎn)有嚴(yán)寒、酷熱、大風(fēng)、 大霧、洪水等氣象災(zāi)害;人為風(fēng)險(xiǎn)有設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、施工治理錯(cuò)誤和問(wèn)題等、施工操作的 錯(cuò)誤等.就從施工風(fēng)險(xiǎn)事故表現(xiàn)來(lái)看大致分為三類(lèi):一是施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),例如質(zhì)量事 故、質(zhì)量缺陷等;二是平安財(cái)產(chǎn)事故,例如完成主體
25、工程或臨時(shí)工程過(guò)程中發(fā)生的工 程事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;三是橋梁施工中出現(xiàn)的其他相關(guān)事故,比方環(huán) 境污染事故等,此類(lèi)事故不直接影響橋梁機(jī)構(gòu)的質(zhì)量、人員傷亡、工期延誤等,但會(huì) 破環(huán)周邊的環(huán)境,影響企業(yè)形象.1.2、 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)于施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),主要采取有效施工防范舉措,增強(qiáng)施工治理,進(jìn)行預(yù)防和改 正.增強(qiáng)施工測(cè)量放樣準(zhǔn)確度的進(jìn)度,實(shí)行分組屢次測(cè)量,保證機(jī)構(gòu)額的位置和高程.增強(qiáng)混凝土配合比的試驗(yàn)檢測(cè),增強(qiáng)原材料的合格檢測(cè),保證施工實(shí)體的質(zhì)量.在雨季、洪水、冬季、大風(fēng)、大霧天氣,進(jìn)行合理的施工安排和防護(hù),保證施 工質(zhì)量.嚴(yán)格檢測(cè)施工圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行有效的施工方案評(píng)估,采用先進(jìn)合理
26、的方案,現(xiàn)在先進(jìn)的施工設(shè)備和熟練的施工隊(duì)伍,保證施工質(zhì)量.與其他施工企業(yè)相互學(xué)習(xí),接受社會(huì)的質(zhì)量監(jiān)督.1.3、 平安、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)于施工平安、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)不同施工天氣進(jìn)行有效防范舉措,增強(qiáng)平安治理, 增強(qiáng)施工治理,因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的返工.增強(qiáng)施工過(guò)程中的平安治理和限制,保證平安施工,并預(yù)防由此引起的平安事 故和經(jīng)濟(jì)損失.增強(qiáng)施工的平安評(píng)估,優(yōu)化施工治理方案,保證平安施工,并預(yù)防由此引起的 平安事故和經(jīng)濟(jì)損失.在雨季、洪水、冬季、大風(fēng)、大霧天氣,進(jìn)行合理的施工安排和防護(hù),加大安 全投入,保證平安施工,并預(yù)防由此引起的平安事故和經(jīng)濟(jì)損失.建立平安生產(chǎn)責(zé)任制,成立平安生產(chǎn)小組,進(jìn)行常規(guī)平安生產(chǎn)檢查
27、,保證平安 生產(chǎn),預(yù)防日常平安事故和經(jīng)濟(jì)損失.增強(qiáng)施工技術(shù)治理,保證工程實(shí)體質(zhì)量,預(yù)防因質(zhì)量問(wèn)題引起的質(zhì)量事故和經(jīng) 濟(jì)損失.增加施工場(chǎng)地的標(biāo)志、標(biāo)牌,預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)的平安事故.1.4、 其他風(fēng)險(xiǎn)防范增強(qiáng)文明施工,建設(shè)施工污染.建立污水排放凈化池,保證污水凈化后的排放,減少污水污染.選擇優(yōu)良性能的施工設(shè)備,減少施工噪音污染.增加施工場(chǎng)地的標(biāo)志、標(biāo)牌,創(chuàng)立文明施工治理.施工完畢退場(chǎng)前,進(jìn)行施工場(chǎng)地的清理與恢復(fù),最大程度的恢復(fù)原地形地貌, 減小環(huán)境污染.2、事故應(yīng)急預(yù)案針對(duì)本工程施工特點(diǎn),橋梁眾多,施工作業(yè)難度大,極易造成橋梁高空墜落等突 發(fā)事故,為切實(shí)保證施工人員的生命平安,及時(shí),科學(xué),合理的處置各
28、種橋梁突發(fā)事 故,特根據(jù)國(guó)務(wù)院?平安生產(chǎn)法?,制定本預(yù)案.2.1、 橋梁高空墜落事故2.1.1、 工程部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由工程經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),施工員、 平安員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)工程突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理.2.1.2、 一旦發(fā)生高空墜落事故由平安員組織搶救傷員,打 “120給急救叫中央,由班組長(zhǎng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大.其他小組人員協(xié)助平安員做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工 作,水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作,如有輕傷或休克人員,由平安員組織臨時(shí)搶 救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故限制 在最小范圍內(nèi),值勤門(mén)衛(wèi)在大門(mén)口迎候救護(hù)車(chē)輛.如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報(bào)
29、省指揮部 及有關(guān)部門(mén),并啟開(kāi)工程部應(yīng)急救援預(yù)案.2.2、 橋梁機(jī)械傷害事故2.2.1、 工程部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由工程經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),施工員、 平安員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)工程突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處理.2.2.2、 發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首 先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)平安員,由平安員打事故搶救 “120,向上級(jí)有關(guān)部門(mén)或醫(yī)院打 搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn) 場(chǎng)包扎、止血等舉措.預(yù)防受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生.預(yù)先成立的應(yīng)急小 組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門(mén)衛(wèi)在大門(mén)口迎接來(lái)救護(hù)的車(chē)
30、輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失.如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即 上報(bào)省指揮部及在關(guān)部門(mén),并啟開(kāi)工程部應(yīng)急救援預(yù)案.2.3、 物體打擊事故2.3.1、 工程部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由工程經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),施工員、 平安員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)工程突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理.2.3.2、 發(fā)生物體打擊事故后,由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首 先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)平安員,由平安員打事故搶救, “ 120,向上級(jí)有關(guān)部門(mén) 或醫(yī)院打 搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如 現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等舉措.預(yù)防受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生.預(yù)先成立的應(yīng)急
31、 小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門(mén)衛(wèi)在大門(mén)口迎接來(lái)救護(hù)的 車(chē)輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失.如事故嚴(yán)重,應(yīng) 立即報(bào)告業(yè)主及有關(guān)部門(mén),并啟開(kāi)工程部急救援預(yù)案.3、橋梁其它事故工程部應(yīng)成立各種橋梁事故應(yīng)急救援小組,合理分工,正確調(diào)配、快速處理橋梁 事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失.如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告 業(yè)主及有關(guān)部門(mén),請(qǐng)求協(xié)助,并啟開(kāi)工程部應(yīng)急救援預(yù)案.第六章、支付保證舉措1、農(nóng)民工工資支付保證舉措建立農(nóng)民工檔案,并根據(jù)實(shí)際農(nóng)民工流動(dòng)性調(diào)整農(nóng)民工檔案資料.簽訂臨時(shí)用工合同,為每個(gè)農(nóng)民工開(kāi)設(shè)銀行工資卡,每月按時(shí)支付當(dāng)月工資.委托銀行按
32、月支付農(nóng)民工工資,保證農(nóng)民工工資按時(shí)足額發(fā)放.建立農(nóng)民工工資信息舉報(bào)箱和舉報(bào) ,接收社會(huì)和業(yè)主的檢查監(jiān)督.2、勞務(wù)分包支付保證舉措簽訂勞務(wù)分包合同,與勞務(wù)單位或個(gè)人之間建立相關(guān)賬戶(hù),每月由銀行按時(shí)支 付確認(rèn)的勞務(wù)費(fèi)用.與勞務(wù)合作單位做好相關(guān)工作人員的檔案信息,保證勞務(wù)工資能按時(shí)發(fā)放到勞 務(wù)工人手上.建立信息舉報(bào)箱和舉報(bào) ,接收社會(huì)和業(yè)主的檢查監(jiān)督.3、材料采購(gòu)支付保證舉措建立材料采購(gòu)方案,提前安排專(zhuān)用資金用于材料購(gòu)置,保證工程材料需要.每月準(zhǔn)時(shí)根據(jù)施工方案安排施工材料,上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審核,然后上報(bào)公司和 工程部物資設(shè)備部,進(jìn)行材料的采購(gòu).與各供貨商建立良好的關(guān)系,保證材料按時(shí)供給和資金的按時(shí)支
33、付.4、設(shè)備租賃支付保證舉措公司提供相關(guān)設(shè)備,對(duì)于公司無(wú)法提供的設(shè)備,提前方案相關(guān)資金進(jìn)行設(shè)備租賃, 保證租賃資金能按時(shí)支付,以保證施工進(jìn)度和質(zhì)量.5、工程分包支付保證舉措本工程不進(jìn)行分包方案,暫無(wú)相關(guān)支付舉措.第七章、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)1、雨季施工1.1、 雨季施工前做好防汛排水工作,如截、排水溝的設(shè)置,洼地疏水,匯水坑、 集水井的挖設(shè),抽水機(jī)的配備.機(jī)械停放位置、材料的堆放等一定做好、做實(shí).尤其 是水泥,一定放入水泥庫(kù)或棚內(nèi),嚴(yán)防受潮、水浸而變質(zhì)報(bào)廢.1.2、 臨時(shí)設(shè)施建造前要充分調(diào)查了解最高洪水位的情況,保證臨時(shí)設(shè)施建在平安 標(biāo)Hj上.1.3、 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備須有設(shè)置有效的防雨、 防水設(shè)施,
34、預(yù)防被雨水淋泡而造成破壞.1.4、 雨季來(lái)臨前要備足工程常用材料,預(yù)防因交通受阻影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常 進(jìn)行.1.5、 雨季進(jìn)行路基施工時(shí),要經(jīng)常測(cè)量填筑材料的含水量,并及時(shí)對(duì)施工工藝進(jìn) 行調(diào)整,保證工程質(zhì)量.1.6、 注意氣象預(yù)報(bào),與氣象部門(mén)保持必要聯(lián)系,做好每日氣象預(yù)報(bào)記錄,以便正 確合理的安排和指導(dǎo)路基施工,特別是在大風(fēng)、暴雨預(yù)報(bào)后,要增強(qiáng)工地材料收驗(yàn)和 保護(hù),對(duì)局部臨時(shí)工程要采取必要的加固舉措.1.7、 中標(biāo)后在雨季施工時(shí)要結(jié)合各工種的施工時(shí)間,在技術(shù)方案中制定有針對(duì)性 技術(shù)舉措,并貫徹執(zhí)行.2、冬季施工在當(dāng)日平均氣溫低于5c或日最低溫度低于-5 C時(shí)要采取冬季施工舉措.2.1、 混凝
35、土在到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度前不得受凍.根底的地基在工程施工進(jìn)和完工后,均 不得使其受凍.2.2、 混凝土拌合水、骨料的加溫溫度不得超限,水泥不可與80c以上的水直接接 觸.選擇添加適宜的外加劑,并選用較小的水灰比.盡可能縮短運(yùn)輸時(shí)間.2.3、 混凝土在完工之后,強(qiáng)度未到達(dá)規(guī)定值前不得停止養(yǎng)護(hù).當(dāng)氣溫低于5c時(shí)混凝土要覆蓋養(yǎng)生,不得灑水.2.4、 對(duì)冬季施工工程按次排隊(duì),編制實(shí)施性的施工組織方案.2.5、 碎養(yǎng)護(hù)時(shí),可彩和加厚模板,雙層模板,覆蓋草簾等保溫舉措.2.6、 冬期施工前后氣溫忽然降低時(shí),正在施工的砌體工程應(yīng)采取以下舉措:用溫水拌制砂漿,使砂漿溫度不低于 20Co 拌制砂漿速度與砌筑進(jìn)度密切配合,隨拌隨用.2.7、 冬休期的安排:2021年10月1日至2021年4月30日、2021年10月1日 至2021年10月31日為冬休期.3、廉政保證舉措我公司根據(jù)交通部?關(guān)于交通根底設(shè)施建設(shè)中增強(qiáng)廉政建設(shè)的假設(shè)干意見(jiàn)?、?國(guó)有企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)必備?以
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