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文檔簡介
1、復(fù)盛協(xié)睦立交連接道B線W標(biāo)段檢查井施工方案-、編制依據(jù)(-)、繞城高速公路復(fù)盛協(xié)睦立交及連接道和唐復(fù)公路(復(fù)盛段)工程W標(biāo)段(B線路)招標(biāo)文件、圖紙、參考資料、我單位投標(biāo)書等。(二)、現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。(三)、我單位進(jìn)場施工隊伍的技術(shù)水平和機(jī)械設(shè)備狀況。(四)、我單位從事市政工程及類似工程項冃施工所積累的施工、管理經(jīng)驗。二、工程概況本工程除排水、路燈管線外,由于其余綜合管線有可能不與道路同步實施,為避免道 路建成后對車行道進(jìn)行開挖,對道范圍內(nèi)單側(cè)布置的其余綜合管線在交 叉口處集中布置過 街綜合管溝,本標(biāo)段過街綜合管溝一共有5道,每道長40米,其結(jié)構(gòu)形式為蓋板涵形式, 涵身
2、為50Cm厚的防水混凝土,混凝土等級為C30防水混凝土,防水等級為S6,管溝凈寬1.8 米,凈高2米,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式是整體式 為45Ciil厚的防水混凝土,混凝土等級為C30防水混 凝土,防水等級為S6,基礎(chǔ) 下設(shè)置IOCm厚的C15混凝土墊層。過街綜合管溝蓋板為C30鋼 筋混凝土,蓋 板厚25Cln ,為避免過街綜合管溝和雨污水管道在空間上打架現(xiàn)象,過街綜 合管溝板頂填土為4米左右。三、施工準(zhǔn)備(一)、測量人員認(rèn)真核對圖紙,了解設(shè)計意圖,并進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣(二)、人員和機(jī)械設(shè)備就緒,施工便道安全、暢通,施工場地平整。(三)、配合比已選定并通過監(jiān)理工程師審批,材料儲存滿足施工要求。(四)、管溝的
3、軸線、邊樁位置及平面尺寸放樣完成,標(biāo)高核實無誤,己報請監(jiān)理工 程師檢驗認(rèn)可。三、總體施工方案混凝土現(xiàn)場拌合,蓋板現(xiàn)場預(yù)制吊裝。每6米設(shè)置沉降縫,沉降縫在墊層斷開,待墊層和基礎(chǔ)澆筑完畢后再進(jìn)行墻身碗澆筑,墻身沉降縫和基礎(chǔ)沉降縫對齊,筑混凝土?xí)r,以沉降縫作為施工縫。四、施工方法(-)、施工工序:測量放樣一基槽開挖一換填一檢測承載力一澆筑C15基礎(chǔ)墊層一墻身模板和混凝土施工一沉降縫處理一洞口封閉一回填。(-)、測量放樣:精確測定管溝主軸線和邊樁,測定的重要控制樁要設(shè)有護(hù)樁,確保施工時管溝的位 置精度,把施工中所需的水準(zhǔn)控制點引測至施工現(xiàn)場,嚴(yán)格控制基坑開挖深度和墻身砌筑 高度,所有的放樣資料均已報驗
4、,并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。(三)、基坑開挖基槽采用明挖,基槽開挖前,先進(jìn)行地表排水,將地表水引至基坑外,然后 開挖。使 用挖掘機(jī)開挖,人工配合修整,遇到巖石采用小藥量爆破。挖基時,若 基槽滲水較大,做 排水溝和集水坑,配備抽水機(jī)排除基坑積水,保證在施工期間,基坑內(nèi)不積水。在基坑開挖中,當(dāng)挖掘機(jī)挖到接近設(shè)計標(biāo)高2030Cin時,對基坑的位置、尺寸進(jìn)行檢 測,各項指標(biāo)滿足要求,再用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。如實際基底與設(shè)計不符,及時與設(shè) 計、監(jiān)理聯(lián)系,采取適當(dāng)措施處理后方可繼續(xù)施工。基坑開挖至設(shè)計高程,進(jìn)行承載力檢測,不能滿足設(shè)計要求的,進(jìn)行換填或其它加 固措施,直到滿足設(shè)計要求。當(dāng)基底土質(zhì)需要換填時,在
5、征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行挖除軟土,采用經(jīng)過 試驗合 格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實,換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上。基坑開挖既要滿 足基坑設(shè)計和施工要求,又要考慮基坑邊坡的穩(wěn)定,本次施工基坑底寬度比設(shè)計尺寸各邊 增寬0. 5-lm ,防止施工干擾;坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定,考慮到本涵洞的 基坑深度在2m位置,坑底在地下水位以上,土的濕度正常,基坑壁的坡度控制在1 :075, 并及時進(jìn)行排水處理,以防浸泡基 坑。基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后,防止長時間暴露,擾動或浸泡盡而削弱其承載能力,并及 時做好斷面幾何尺寸復(fù)驗,確認(rèn)無誤后報請監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可,進(jìn)行下一道換填工序施 工。當(dāng)換填結(jié)束時,報
6、請路基監(jiān)理工程師、試驗監(jiān)理工程師、測量監(jiān)理工程師進(jìn)行換填后承 載力檢測、基礎(chǔ)底面測量,在監(jiān)理確認(rèn)后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。(四)、C15墊層和C30基礎(chǔ)澆筑 基坑檢驗認(rèn)可后,恢復(fù)管溝中軸線,定出墻身位 置,即可進(jìn)行墊層施工。墊層材料采川C15栓,施工用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌,并嚴(yán)格按配合 比進(jìn)行計量,澆筑時必須振島密實。兩次澆筑的接縫處,應(yīng)保持粗糙干凈,不得有堆落、松 散的碎石等雜物。墊層墊層澆筑完畢并硬化后方可進(jìn)行基礎(chǔ)的澆筑,在保證基礎(chǔ)厚度和 寬度的情況下基礎(chǔ)外圍采用料石圈定。(五)、模板工程采用20厚的竹膠板進(jìn)行拼裝,用鋼管或木桁做肋。底口、中部、上部均用© 20對 拉螺桿。模板及其配件,必須具
7、有足夠的強(qiáng)度,能夠滿足施工、振搗的技術(shù)要求。必須對支架 體系的安全性進(jìn)行全而檢查箱梁碇澆注前經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行澆筑。模板材料應(yīng)保持表面光滑、外形平直,能夠保證澆搗混凝土的質(zhì)量及外形尺寸。木模板不允許使用腐朽、裂紋嚴(yán)重的材料;對承重材料其木節(jié)、髓心等應(yīng)加以限制。對鋼模板外表突鼓變形、銹蝕嚴(yán)重的,應(yīng)限制使用。模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足 技術(shù)規(guī) 范規(guī)定。模板工程要求構(gòu)造簡單、裝拆方便,接縫應(yīng)嚴(yán)密,以防止漏漿;支好后應(yīng)穩(wěn)固,有足 夠的強(qiáng)度、剛度,且不影響其他部位和后續(xù)施工。模板的支承受力應(yīng)安全、合理:支架應(yīng)橫平豎直,立柱底應(yīng)鋪設(shè)墊板;模板應(yīng)按設(shè)計要求
8、起拱;當(dāng)設(shè)計無具體要求時,起拱為ICln o模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂隔離劑;不得采用影響結(jié)構(gòu)或妨礙裝飾工程施 工的油質(zhì)類 等隔離劑。注意防止隔離劑玷污鋼筋與混凝土的接觸面。模板拆除按照碗規(guī)定強(qiáng)度來決定,達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆側(cè)模板,底模需達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%以上方能拆除。模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模 板和碰壞結(jié)構(gòu)按設(shè)計方案釆用滿堂支架現(xiàn)澆施工,在架設(shè)時按預(yù)先確定的位置,豎向木杭間距為50Cm X50cm,橫向鋼管水平間距為05米,為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度 和穩(wěn)定性,縱向每隔3m設(shè)置一道鋼管剪刀撐,每跨橫向設(shè)立2道剪刀撐。(六)、混凝土工程模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始進(jìn)行墻身
9、澆注栓?;炷翝仓皯?yīng)清除模板內(nèi)的雜 物,并用清水對底部進(jìn)行認(rèn)真沖洗。碗采取施工現(xiàn)場350強(qiáng)制攪拌機(jī)拌合,運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn),挖掘機(jī)挖斗澆注。拌 合中嚴(yán)格控 制材料計量,并對拌合出的碗進(jìn)行坍落度測定。采用挖掘機(jī)挖斗澆注。澆注中控制好每層澆 注厚度,防止漏振和過振,保證碗密實度。碗澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層 碗的初凝時間。澆注碗的自由傾落高度不得超過2 m,以免產(chǎn)生離析。澆注碗必須連續(xù)澆注不得間斷,如到萬不得已應(yīng)控制間斷時間,必須在前層碗初凝前把 次層碗澆筑完畢。碗澆筑的允許間隔時間不得超過2h o混凝土澆筑應(yīng)按順序、一定的厚度和方向分層進(jìn)行,分層厚度為30Cin ,必須注意在下 層混凝土
10、初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離應(yīng) 保持l5m以上。振搗釆用插入式振動棒,移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的15倍, 并與側(cè)模保持5-IOcm的距離。振搗時插入下層混凝土 5IOCn1,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。振搗時避免振動棒模板, 鋼筋等;對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止,也就是混凝土停止下沉,不再冒 氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應(yīng)安排模板工檢查模板及支架的牢固性和穩(wěn)定性, 遇到情況及時處理。在澆筑過程中或澆筑完畢時,如瞪表面泌水較多,必須在不擾動已澆筑磴的條件下, 采取措施將水排出。繼續(xù)澆筑確時,應(yīng)查明原因,采取措施,減 少泌水
11、。碗澆筑完畢后,對碗裸露表面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并拉毛。 加蓋養(yǎng)護(hù),開始養(yǎng)生。澆筑碗時,應(yīng)填寫碗施工記錄。在混凝土澆筑完成后,應(yīng)在初凝后盡快保養(yǎng),采用麻袋或其他物品覆蓋混凝土表面, 灑水養(yǎng)護(hù),混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時間為7晝夜,每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀 態(tài)為度。在澆筑過程中同時做好混凝土試件,頻率為每一工作班兩組,進(jìn)行28天抗 壓和抗?jié)B 強(qiáng)度檢驗。(七)沉降縫的設(shè)置沉降縫根據(jù)實際地質(zhì)情況每隔5-6米進(jìn)行布置沉降縫寬度12沁沉降縫的構(gòu)造按設(shè)計要求進(jìn)行施工。(八)、鋼筋碗蓋板施工在我標(biāo)段K1+000. 41附近選擇較為寬敞平坦處,人工將其夯實整平,以利于鋼筋混凝 土蓋板
12、預(yù)制。按設(shè)計圖紙加工好模板、鋼筋,以預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。鋼筋混凝土蓋板預(yù)制時應(yīng) 在蓋板上預(yù)留扣環(huán),以便于吊裝鋼筋混凝土蓋板涵必須在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后,方可用吊車或裝 載機(jī)吊裝, 將蓋板安放在已施工好的涵洞上,蓋板間用砂漿填塞密實,扁鐵或小撬棍鼓搗密實。蓋板安裝完畢后,應(yīng)在企口縫內(nèi)用30#小石子混凝土填塞,而后進(jìn)行回填。(九)回填當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上,即可對管溝兩側(cè)對稱填筑,要在不小于兩倍孔徑 范圍內(nèi),采用透水性良好的砂土或砂礫石做填料,分層對稱碾壓夯實。五、質(zhì)量保證措施1、建立高效務(wù)實運(yùn)轉(zhuǎn)有序的質(zhì)量保證體系,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保 證工程質(zhì)量。強(qiáng)化第一管理者
13、為首的自檢、自控體系,立足自控自檢,責(zé)任落實到個人, 嚴(yán)格質(zhì)量獎懲制度,把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率100% ”作為重要的考核指標(biāo),切實 實行“質(zhì)量一票否決權(quán)” O2、嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān),從選擇料源到訂貨,釆購進(jìn)場過程中者要嚴(yán)格檢測制度,一 切工程用料必須有工程試驗室取樣檢測,試驗檢測合格后方可采購進(jìn)場。進(jìn)場材料要分類 存放、保管,在使用前進(jìn)行抽檢,合格后方可使用。3、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢,自檢合格后填寫 隱蔽工程檢查及附件,于隱蔽工程檢查前48小時報監(jiān)理工程師檢查,并在檢查證上簽字 后方可繼續(xù)施工。如遇到與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,在報請監(jiān)理工程師的同時
14、,還需通知設(shè)計單位參加檢查簽字。4、為保證質(zhì)量,現(xiàn)場所有使用機(jī)械應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),按規(guī)范嚴(yán)格操作。六、安全保證措施施工現(xiàn)場不準(zhǔn)穿拖鞋、不代安全帽,工作人員飲酒后更是不得進(jìn)入工地現(xiàn)場?,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全警戒人員把關(guān),非上級主管人員和施工人員一律謝絕參觀。如有工地工作 人員違紀(jì),定加嚴(yán)肅處理,必要時以罰款論處。施工用電一定要規(guī)范,電工必須必須嚴(yán)格按 規(guī)章程序辦事,嚴(yán)禁違規(guī)操作!嚴(yán)禁非電工接線或是開閘。對于有電的地方應(yīng)該有安全警示 牌或標(biāo)志,真正做到防范于未然。七、施工進(jìn)度計劃安排表2008年12月15日開工,2009年1月20竣工,詳見進(jìn)度計劃橫道圖。八、機(jī)械配置表(見附表)附件1、質(zhì)量保證體系附件2、安全保證體系附件3、施工管理框圖附件4、進(jìn)度計劃橫道圖附件5、施工工藝流程圖附件6、施工機(jī)械設(shè)備配置表質(zhì)量保證體系組長:項目才經(jīng)理副組長,總丄程師副組長,質(zhì)檢科科長安全保證體系框剛紐K:刃'公卒主任¾raa½工程隊專職安全員安全:曹文明施工管理框圖施工隊隊長:衛(wèi)長海機(jī)械指揮:衛(wèi)長海技術(shù):姚萬興一開挖防護(hù)一 一用電安全一 施L安全 資料一質(zhì)量控制一 一運(yùn)輸車一 一攪拌機(jī)一 一裝載機(jī)挖機(jī)進(jìn)度計劃橫道圖容時"2008年12月2009年1月152530510152025K0+946K0+756K0+6
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