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1、型板式無砟軌道型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工三水泥乳化瀝青砂漿施工三量測(cè)板腔厚度 由于底座板的高程控制誤差,每塊板的板腔厚度存在差別,砂漿灌注量也不一樣,為確保板的一次性灌注,在灌板之前要對(duì)板腔厚度進(jìn)展一次量測(cè),掌握每塊板的砂漿灌注量,便于砂漿消費(fèi)。對(duì)環(huán)境溫度、板腔溫度和砂漿溫度的丈量 灌板前應(yīng)丈量環(huán)境溫度、板腔溫度和砂漿溫度,并做好記錄,當(dāng)符合技術(shù)條件要求后才干進(jìn)展灌板作業(yè)。砂漿墊層的灌注作業(yè) 砂漿拌合時(shí),砂漿車應(yīng)??吭诠潭ǖ牡攸c(diǎn),拌合好的砂漿不能直接灌入板腔,需求把砂漿運(yùn)至灌板作業(yè)點(diǎn)。廢品砂漿的運(yùn)輸大致有兩種方法,一種是汽車運(yùn)輸,另一種為吊車吊送。汽車運(yùn)輸灌注 本方法適宜有運(yùn)輸通道的灌
2、板作業(yè)。砂漿在攪拌車中攪拌完成后,翻開攪拌機(jī)卸料門,將砂漿泄放到廢品料斗,攪拌電機(jī)自動(dòng)開啟對(duì)砂漿繼續(xù)低速攪拌,再由砂漿車的廢品料斗倒入中轉(zhuǎn)料斗,并開啟攪拌電機(jī),對(duì)砂漿繼續(xù)低速攪拌,由汽車運(yùn)至灌板地點(diǎn)進(jìn)展灌板作業(yè)。 最適宜的工況是路基。吊車吊送吊車吊送適宜無運(yùn)輸條件的長(zhǎng)大橋 在橋下對(duì)中轉(zhuǎn)灌砂漿運(yùn)送隨車吊吊送適宜無運(yùn)輸條件的長(zhǎng)大橋 在橋上對(duì)中轉(zhuǎn)灌砂漿運(yùn)送灌板n中轉(zhuǎn)罐運(yùn)至灌板作業(yè)點(diǎn)位時(shí),可把中轉(zhuǎn)罐放置在固定的架子上,也可吊在空中,人力穩(wěn)定中轉(zhuǎn)罐,進(jìn)展灌注作業(yè)。n翻開中轉(zhuǎn)罐卸料閥門,在緩慢翻開輸料端灌注閥門,使中轉(zhuǎn)罐中的砂漿徐徐地延續(xù)注入灌注PVC管中,并隨時(shí)察看灌注孔內(nèi)砂漿的液面高度,灌注的節(jié)拍是慢
3、快慢。當(dāng)邊角處的排氣孔中正常的砂漿排出,且灌注孔液面高度高于軌道板底高度10-15cm時(shí),封鎖閥門,停頓灌注,并在軌道板寬接縫處記錄灌板終了時(shí)間。 砂漿灌注排氣孔封堵 當(dāng)砂漿從排氣孔溢出時(shí),不要及時(shí)封堵,待流出正常砂漿,且是滿斷面外溢時(shí),用海綿團(tuán)封堵。銜接筋安裝 砂漿灌注完成后,待灌注孔和察看孔處砂漿硬化到干稠形狀時(shí),用勺子將多余的砂漿舀出,使得砂漿面到軌道板面的差在15cm左右,把加工好 “S銜接筋置于砂漿中間 銜接鋼筋安裝砂漿的養(yǎng)生砂漿攪拌車上必需有能自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境溫度和水泥瀝青砂漿廢品料溫度,并自動(dòng)存儲(chǔ)在每次消費(fèi)的記錄中。為了保證有足夠的施工時(shí)間和適宜的任務(wù)性,新拌制的水泥瀝青砂漿溫度應(yīng)控
4、制在535;灌注時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)大于4,并且未來24小時(shí)內(nèi)的環(huán)境溫度不得低于2;當(dāng)預(yù)測(cè)到灌注后未來24小時(shí)環(huán)境最低溫度大于-3時(shí),可以不采取任何附加措施。假設(shè)預(yù)測(cè)到灌注后24小時(shí)內(nèi)空氣的最低氣溫達(dá)-5,那么軌道板在墊層灌漿后運(yùn)用保溫薄膜進(jìn)展覆蓋,假設(shè)預(yù)測(cè)到灌漿后未來24小時(shí)的最低溫度低于-5時(shí),就應(yīng)放棄墊層砂漿的施工。假設(shè)在灌漿后預(yù)見到未來24小時(shí)的環(huán)境溫度會(huì)低于預(yù)測(cè)的環(huán)境最低溫度時(shí),那么就對(duì)灌漿后的軌道板用多層保溫薄膜進(jìn)展覆蓋。 低溫時(shí)砂漿灌注后保溫7 勞動(dòng)力組織及工班產(chǎn)量勞動(dòng)力組織 一個(gè)灌板施任務(wù)業(yè)面人員配置應(yīng)根據(jù)實(shí)踐情況進(jìn)展配置,普通以37人左右為宜。,工班產(chǎn)量1、水泥瀝青砂漿在前期灌板時(shí),產(chǎn)量普通較低,當(dāng)熟練后灌板數(shù)量就會(huì)大幅提高。橋梁板利用吊車作業(yè)普通20-30min可灌1塊板,每8-10塊板加一次料,并挪動(dòng)砂漿車一次,扣除加料和挪動(dòng)配備時(shí)間,每工班按8h計(jì),可灌板10-15塊板。2、由于施工現(xiàn)場(chǎng)的工況和灌板作業(yè)人員的熟練程度不同,灌板數(shù)量相差較大,根據(jù)以往的灌板統(tǒng)計(jì),每臺(tái)砂漿車在每個(gè)環(huán)節(jié)緊扣的前提下,延續(xù)24h最多可灌板40-45塊。8其它 8.1 平安須知 充填層資料涉及的化學(xué)物質(zhì),應(yīng)
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