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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-505編號:_排矸立井運(yùn)輸安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_排矸立井運(yùn)輸安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工作概況機(jī)掘一隊(duì)按礦生產(chǎn)工作安排,在南羊路排矸立井提升(放)三噸礦車進(jìn)行排矸工作,為了保障提升工作任務(wù),確保運(yùn)輸工作安全運(yùn)行,結(jié)合本礦實(shí)際情況特制定提升運(yùn)
2、輸安全技術(shù)措施如下:二、立井提升運(yùn)輸人員組織及一般規(guī)定:1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:每次班井上、井下必須有一名干部跟班組織安排各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,現(xiàn)場指定井上、井下各兩名把鉤工和一名信號工。2、 交接班雙方必須在工作現(xiàn)場,與絞車司機(jī)互相通話聯(lián)系好試一次信號,現(xiàn)場干部與把鉤工、信號工對罐籠周圍設(shè)備進(jìn)行檢查,并試操作一次、搖臺、腰擋、底擋、安全門、罐籠阻車鏈等。確保安全有效方可作業(yè)。3、 罐籠正在提升運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,必須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號后才準(zhǔn)交接。4、 接班人因故遲到時(shí),交班人不得離開工作崗位,或私自找人代替,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班派人接班后才能離開。5、 交接人如果發(fā)現(xiàn)接班人有飲酒、精神狀態(tài)不正
3、?;蛴胁r(shí)不準(zhǔn)交班,應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)值班處理。6、 交班人應(yīng)把本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、信號設(shè)備有無故障、本班發(fā)生事故及處理經(jīng)過或領(lǐng)導(dǎo)指示,詳細(xì)向接班人介紹。交接人如果認(rèn)為交班人交代不清楚時(shí),不應(yīng)接班,應(yīng)讓其詳細(xì)交代清楚后在走。7、井口房和距井口20米以內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火。8、井口房內(nèi)除井口工作人員、信號工、檢修、檢查人員、管理人員外,其他人員不得隨便進(jìn)入,嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。9、排矸立井除檢修罐籠人員,其他人員嚴(yán)禁乘罐籠上下。三、立井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、排矸立井上下信號把鉤工,必須經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格后持證上崗。2、排矸立井上下信號把鉤工同其他工作人員必須密切配合,聯(lián)合操作,共同把好安全關(guān)。3、 在提升
4、矸石三噸車上下時(shí),井底、井口信號工、前、后罐把鉤工三個(gè)人缺一不可,嚴(yán)禁信號工與把鉤工由一人擔(dān)任。4、排矸立井必須按“南管區(qū)”要求單罐提升,提升時(shí)把罐車推至罐籠底擋中間,放下腰擋,掛上罐籠防護(hù)阻車鏈,保證罐車不在罐籠內(nèi)竄動。5、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有其發(fā)生故障時(shí)或在緊急情況下才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)。6、信號規(guī)定及執(zhí)行要求:(1)南羊路排矸立井提升信號規(guī)定執(zhí)行南管區(qū)立井提升信號裝置操作規(guī)程,使用主系統(tǒng)時(shí),通過信號2、信號3、信號4、信號5和信號0按鈕來發(fā)送信號。(2)信號0:停車,信號2:快上,信號3:快下,信號4:慢上,:信號5慢下。(3)每次提升操作方前,井口、坑底信號工同車房必
5、須用直通電話取得聯(lián)系后,方可操作、運(yùn)行。(4)司機(jī)、信號工必需熟悉各種信號的規(guī)定和使用,并按規(guī)定信號進(jìn)行操作。(5)信號發(fā)送流程:上井口需要放車下井時(shí):使用呼叫按鈕與井下聯(lián)系(按呼叫按鈕3下,表示需要信號3),井下發(fā)來信號3后,由井口轉(zhuǎn)發(fā)至車房。等車到位后方可停止信號;下井口需要提車上井時(shí):直接發(fā)信號2,上井口收到后轉(zhuǎn)發(fā)至車房,等車到位后方可停止信號。(信號只能由下井口發(fā)到上井口,再由上井口發(fā)到車房。(6)信號不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用系統(tǒng)(電話)詢問對方,待聽清重發(fā)信號后方可執(zhí)行操作。(7)司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)立即通知信號工,將該信號作廢,再執(zhí)行應(yīng)重發(fā)信號。7、提升前,信號工要檢查信
6、號臺上的各種信號指示燈是否完整完好,信號聯(lián)系是否靈活好用,操作臺上各種手把、按扭是否齊全好用,各種管路有無漏油現(xiàn)象,聯(lián)鎖裝置是否可靠,并試操作搖臺起落是否靈活有效。8、提升前,把鉤工要檢查罐籠的底擋、腰擋、罐門鏈、阻車器等是否完好靈活有效,罐籠內(nèi)有無雜物。9、提升前,由班組長檢查道岔是否操作靈活好用,阻車器是否有效。車輛是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換。嚴(yán)禁沒有阻車擋板或阻車擋板不合格的三噸礦車入罐提升。10、提升運(yùn)輸前必須先檢查車輛完好,裝載及剎車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換。嚴(yán)禁沒有阻車擋板或阻車擋板不合格的三噸礦車入罐提升。11、提升三噸礦車時(shí)的操作(1) 首先井上、下信號工要用電話或打
7、鐘方式互相聯(lián)系好。由信號工組織通知操作人員、把鉤工、放罐工準(zhǔn)備作業(yè),然后開始聯(lián)合操作。(2)放罐工先看一下,搖臺根部阻車器,如起來有效,然后放下前阻車器,并用木棍掩住罐輪掌握自溜速度有隨時(shí)能停住車的把握運(yùn)行到搖臺根部。井口前、后罐每次提升前只允許停放1個(gè)三噸車,不得多放三噸車,嚴(yán)禁搖臺根部阻車器未復(fù)位就放罐。(3)信號工把搖臺放下后,把鉤工負(fù)責(zé)去把罐籠門插好使其緊靠罐籠兩邊,前罐把鉤工負(fù)責(zé)前門,后罐把鉤工負(fù)責(zé)后門,然后各自檢查搖臺前端是否與罐籠內(nèi)軌槽嚴(yán)和,搖擋位置是否正確,一切檢查無誤后,操作員放下?lián)u臺根部阻車器,提放罐工與把鉤工配合將三噸車推進(jìn)至罐籠底擋中間,放下腰擋,掛上罐籠防護(hù)阻車鏈,保
8、證罐車不在罐籠內(nèi)竄動,關(guān)上罐籠門,起搖臺使阻車器復(fù)位。前、后罐把鉤工各自檢查無誤后,把鉤工通知信號工,井下信號工必須在得到前、后罐把鉤工的通知后方可向井口發(fā)開車信號,井上信號工必須在收到井底發(fā)來的開車信號和井口把鉤工的開車通知后,才能向車房發(fā)開車信號。(4)信號工發(fā)出信號后,必須目接目送,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。(5)罐籠內(nèi)罐車被推出后,由放罐工,用木棍掩住罐車輪,掌握有隨時(shí)停住的自溜速度,運(yùn)行到指定地點(diǎn)。(6)把鉤工必須及時(shí)判斷出不正常提升與非正常提升并立即采取相應(yīng)措施(正常提升不吹哨,非正常提升吹一聲長哨)。(7)在井口罐籠
9、高出平臺100毫米或低于100毫米在井底罐籠高于平臺300毫米或低于100毫米時(shí),都必須慢開慢回,進(jìn)行對罐籠,不得強(qiáng)行上罐。(8)信號工在聽到把鉤工的一聲長哨后都必須立即停止發(fā)送信號及操作,信號發(fā)出后,也要立即按停止信號。(9)信號工發(fā)出的信號必須及時(shí)、準(zhǔn)確無誤。13、當(dāng)三噸礦車在罐籠上安放好時(shí),由“當(dāng)班負(fù)責(zé)人、把鉤工”檢查無誤后,人員離開車輛的周圍,再進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。14、所用運(yùn)輸設(shè)施必須有專人負(fù)責(zé)維修,明確責(zé)任,確保設(shè)備、設(shè)施完好運(yùn)轉(zhuǎn)。15、各點(diǎn)的阻車器必須處于常閉狀態(tài),人員目視車輛運(yùn)輸情況,待車輛接近擋車器時(shí),使車輛緩緩?fù)5綋踯嚻魈帯?6、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人發(fā)出開機(jī)命令后,信號工和把鉤工必須看清罐
10、籠內(nèi)和井筒附近人員的情況,關(guān)好罐籠門和井口安全門,防止有人進(jìn)入危險(xiǎn)位置。只有關(guān)上罐簾和井口安全門后,才能發(fā)出升降信號。四、人力推車安全技術(shù)措施:1、采用人力推車時(shí),人力推車工必須站在礦車尾部推車,嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推車或站在礦車前方拉車。2、人力推車工一人一次只能推一輛車,推車時(shí)必須隨時(shí)攜帶剎車木楔控制車速,確保能隨時(shí)停車,嚴(yán)禁放飛車。3、人力推車工必須隨時(shí)注意前方,發(fā)現(xiàn)前方路況、巷道狀況有問題或推車受阻時(shí),必須立即停車,嚴(yán)禁強(qiáng)行推車。4 、人力推車工在推車進(jìn)、出車場前,必須先了解車場情況并與車場所有作業(yè)人員聯(lián)系好,確保安全,并且不給其它作業(yè)地點(diǎn)造成生產(chǎn)影響后方可在車場推車。五、絞車運(yùn)輸安全技術(shù)
11、措施:1、絞車司機(jī)必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格,持證上崗。2、開車前,檢查絞車各部件是否完好,開停車是否靈活可靠,穩(wěn)固是否牢固,鋼絲繩是否有斷裂、斷絲現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,否則嚴(yán)禁開車。3、鋼絲繩亂纏時(shí),司機(jī)要停車處理,嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊處理,更不準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)用手撥繩。4、在巷道上部安設(shè)可靠的阻車器,嚴(yán)禁行車摘掛鉤。5、運(yùn)輸時(shí),車與車的連接必須用鏈環(huán)和插銷,當(dāng)用鋼絲繩和插銷連接時(shí),要打標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩套結(jié),鉤頭車要設(shè)保險(xiǎn)繩。插銷必須使用安全止退小橫銷,嚴(yán)禁用其它物品代替插銷。6、拉車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。7、所有人員嚴(yán)禁蹬、鉤、扒車,開車工嚴(yán)禁不帶電停放車和放飛車。8、巷道變坡的地段設(shè)置擋車裝
12、置和設(shè)崗攔人,設(shè)崗攔人必須在安全的地方。9、各絞車必須設(shè)獨(dú)立的信號系統(tǒng),信號不清不準(zhǔn)開車,一停、二開、三放、四慢拉,嚴(yán)禁人員跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。9、小絞車穩(wěn)裝時(shí),最突出的部位必須距軌道0.5m以上,否則開車時(shí)必須保證絞車附近10m內(nèi)無人。小絞車要用四根地錨固定牢靠。13、絞車?yán)K跑偏時(shí),嚴(yán)禁一人開車,一人撥繩。14、拉運(yùn)三噸車時(shí),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。15、所有工作人員要注意嚴(yán)禁用肩扛鐵鍬和壓扛,防止與天線接觸發(fā)生觸電事故。六、矸石翻籠安全技術(shù)措施:1、在距翻籠20m 段軌道兩旁應(yīng)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的剎車道木,在距翻籠5m 處軌道上設(shè)置一剎車板,防止重車直接進(jìn)入翻籠或撞擊翻籠。2、翻籠工隨時(shí)放置好剎車
13、板,準(zhǔn)備好剎車道木,做好翻籠準(zhǔn)備工作。3、操作順序:正向啟動小絞車,將重車?yán)M(jìn)罐籠內(nèi),將空車?yán)龉藁\外。等重車進(jìn)入罐籠規(guī)定地點(diǎn)后,啟動罐籠電機(jī),隨之啟動限位開關(guān),使罐籠轉(zhuǎn)動,待重車翻完后,將罐籠轉(zhuǎn)正,停止,然后再把空車?yán)龉藁\內(nèi)。4、翻籠作業(yè)時(shí),只能逐輛拉入(出)翻籠,防止翻籠作業(yè)時(shí)后面的重車自溜傷人。翻轉(zhuǎn)翻籠時(shí),礦車必須全部進(jìn)入翻籠。5、翻籠必須放正,若遇變形礦車不能進(jìn)入翻籠時(shí),則將變形礦車倒在較寬處用鐵鍬將矸石鏟入翻籠或?qū)㈨肥囕v翻倒將矸石鏟入翻籠,嚴(yán)禁撞擊翻籠。6、如發(fā)現(xiàn)翻籠跳落或更翻籠地滾不轉(zhuǎn)時(shí),必須立即停止作業(yè),通知值班人員通知南管區(qū)維修人員進(jìn)行維修。7、在矸倉清倉或在倉內(nèi)處理大殲石
14、等事件時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行翻籠作業(yè)且必須可靠穩(wěn)固翻籠,防止翻籠轉(zhuǎn)動。倉門必須可靠關(guān)閉,嚴(yán)禁放矸作業(yè),倉外必須安設(shè)警戒且必須采取措施防止其它物體墜入矸倉發(fā)生事故。8、作業(yè)人員進(jìn)入矸石倉處理事故時(shí)必須使用好保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩使用前必須詳細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。保險(xiǎn)繩一端可靠系在牢固的軌道上,一端可靠系在作業(yè)人員腰間。9、在矸倉清倉或在倉內(nèi)處理大塊矸石等事故時(shí),倉的下方嚴(yán)禁站人。七、處理落道車安全技術(shù)措施:1、凡發(fā)生落道車事故,必須由現(xiàn)場作業(yè)人員查明 斜坡落道車事故必須由上往下檢查) 落道車現(xiàn)場情況:落道車地點(diǎn)、落道車數(shù)量、所落道車輛的聯(lián)接情況、位置關(guān)系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設(shè)備設(shè)施的關(guān)系,拿出初步
15、處理意見。向隊(duì)現(xiàn)場跟班隊(duì)干(或隊(duì)地面值班干部)匯報(bào)清楚現(xiàn)場情況及處理意見。2、處理掉道車時(shí),必須由上崗干部全面指揮,人員不得少于三人,必須通知絞車司機(jī),人員不得站在該車傾斜側(cè)的一方,明確一人負(fù)責(zé)安全,約定好信號,安設(shè)好警戒,并將車輛可靠制動,防止在處理跳車過程中車輛被抬上軌道后因車輛滑動傷人或因所用工具、人員配合不當(dāng)和其它人員、車輛進(jìn)入抬車現(xiàn)場等出現(xiàn)事故。并遵循“人工抬道,重載卸車”的原則。3、坑底平巷處理落道車的安全技術(shù)措施:(1)應(yīng)適當(dāng)位置備好處理跳車事故的設(shè)施,如長木棒、道木或千斤頂?shù)取?2) 處理落道車時(shí),只能逐輛進(jìn)行處理,其余車輛應(yīng)采取措施使其與處理的礦車保持一定的安全距離,防止在處理礦車時(shí)因其它礦車滑動或翻倒傷人。(3) 人工抬道復(fù)軌時(shí),先將礦車穩(wěn)住,用千
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