民航基礎(chǔ)常識

1、民航常識1目錄目錄航空運(yùn)輸企業(yè)的分類航空運(yùn)輸企業(yè)的分類全球兩大主流機(jī)型全球兩大主流機(jī)型國際航空主要管理機(jī)構(gòu)國際航空主要管理機(jī)構(gòu)航空公司航空公司 三大航空運(yùn)輸集團(tuán)三大航空運(yùn)輸集團(tuán) 地方性航空公司地方性航空公司 民營航空公司民營航空公司機(jī)場機(jī)場 國內(nèi)、國際機(jī)場國內(nèi)、國際機(jī)場 樞紐機(jī)場、干線機(jī)場、支線機(jī)場樞紐機(jī)場、干線機(jī)場、支線機(jī)場 軍用、民用、軍民合用機(jī)場軍用、民用、軍民合用機(jī)場其他航空運(yùn)輸企業(yè)其他航空運(yùn)輸企業(yè) 航材、航油、航空旅游、航空物流等航材、航油、航空旅游、航空物流等一、航空運(yùn)輸企業(yè)的分類二、民航客機(jī)的主要機(jī)型二、民航客機(jī)的主要機(jī)型1、波音系列、波音系列2、空客系列、空客系列波音系列波音系

2、列波音波音747波音波音757波音波音767波音波音777波音波音787747-100 747-300747-200 747-400757-200 757-300757-300767-100 767-200767-300 767-400777-200 777-300777-300 ER空客系列空客系列A300A310 A320A330 A340 A300B2 A300B4A300-600 A300CA300F A310-200 A310-300 A320-100 A320-200A321 A319A318 A330-300A330-300X A340 200A 340-300 A340-300

3、X 三、國際航空主要管理機(jī)構(gòu)三、國際航空主要管理機(jī)構(gòu)International Civil Aviation Organization(ICAO)簡稱國際民航組織簡稱國際民航組織1、ICAO的成立的成立:1947.4.42、宗旨和目的：發(fā)展國際航行的原則和技、宗旨和目的：發(fā)展國際航行的原則和技術(shù)，促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。術(shù)，促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。3、總部：加拿大蒙特利爾、總部：加拿大蒙特利爾4、各國民航局之間組織、各國民航局之間組織5、政府間組織、政府間組織（一）國際民用航空組織（l）保證全世界國際民用航空安全地、有秩序）保證全世界國際民用航空安全地、有秩序地發(fā)展；地發(fā)展； （2

4、）鼓勵發(fā)展用于世界和平目的的航空器設(shè)計）鼓勵發(fā)展用于世界和平目的的航空器設(shè)計和駕駛技能。和駕駛技能。（3）鼓勵發(fā)展用于國際民用航空的航路、機(jī)場）鼓勵發(fā)展用于國際民用航空的航路、機(jī)場和航行設(shè)施；和航行設(shè)施； （4）滿足世界人民對安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)）滿足世界人民對安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰?；防止因不合理的競爭而造的航空運(yùn)輸?shù)男枰环乐挂虿缓侠淼母偁幎斐山?jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)；成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)； （5）保證締約國的權(quán)利充分受到尊重，每一締）保證締約國的權(quán)利充分受到尊重，每一締約國均有經(jīng)營國際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會；約國均有經(jīng)營國際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會； （6）避免締約各國之間的差別待遇；）避免締

5、約各國之間的差別待遇； （7）促進(jìn)國際航行的飛行安全和全面發(fā)展。）促進(jìn)國際航行的飛行安全和全面發(fā)展。 ICAO宗旨和目的主要有以下幾點：宗旨和目的主要有以下幾點：n n INTERNATIONAL n n AIR n n TRANSPORTATIONn n ASSOCIATIONn n 國際航空運(yùn)輸協(xié)會國際航空運(yùn)輸協(xié)會n n 成立于成立于1945.12.8n n 總部：加拿大蒙特利爾總部：加拿大蒙特利爾n n 執(zhí)行總部：瑞士日內(nèi)瓦執(zhí)行總部：瑞士日內(nèi)瓦n n 航空公司之間協(xié)會航空公司之間協(xié)會n n 民間組織民間組織（二）國際航空運(yùn)輸協(xié)會國際航協(xié)的宗旨：國際航協(xié)的宗旨：u1 1、促進(jìn)航空運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

6、性、正、促進(jìn)航空運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒄；徒?jīng)濟(jì)效益。?；徒?jīng)濟(jì)效益。u2 2、為航空業(yè)提供合作途徑。、為航空業(yè)提供合作途徑。u3 3、與國際民航組織及各地區(qū)組、與國際民航組織及各地區(qū)組織協(xié)作?？梾f(xié)作。u4 4、航空公司的代表。、航空公司的代表。請區(qū)分哪一個是請區(qū)分哪一個是ICAO，哪一個是，哪一個是IATA的職責(zé)？的職責(zé)？統(tǒng)一國際民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國際航統(tǒng)一國際民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國際航路上的工作制度路上的工作制度 運(yùn)價協(xié)調(diào)運(yùn)價協(xié)調(diào)制定國際航空法律制定國際航空法律國際結(jié)算國際結(jié)算向各國提供技術(shù)援助向各國提供技術(shù)援助管理國際民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r管理國際民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r控制海上的航行設(shè)備控制海上的航行設(shè)備危險貨

7、物的規(guī)定危險貨物的規(guī)定ICAOICAOICAOICAOICAOv國內(nèi)旅客運(yùn)價的分類：國內(nèi)旅客運(yùn)價的分類：q按照艙位等級分類按照艙位等級分類普通艙普通艙公務(wù)艙公務(wù)艙頭等艙頭等艙 按照普通艙票價按照普通艙票價的的130%130% 計算計算按照普通艙票價按照普通艙票價的的150%150% 計算計算q按照旅客身份分類按照旅客身份分類成人成人兒童兒童嬰兒嬰兒= =12周歲周歲2- 12 2- 12 周歲周歲 50%22周歲周歲10%每一成年人旅客每一成年人旅客攜帶嬰兒超過一攜帶嬰兒超過一名時名時, ,超過的人數(shù)超過的人數(shù)應(yīng)購買兒童票應(yīng)購買兒童票, ,并占有座位并占有座位五、乘機(jī)流程五、乘機(jī)流程辦理乘辦理

8、乘機(jī)手續(xù)機(jī)手續(xù)安安檢檢購票去機(jī)場去機(jī)場登登機(jī)機(jī)候機(jī)候機(jī)飛行中飛行中到達(dá)、離機(jī)到達(dá)、離機(jī) 航空運(yùn)輸服務(wù)流程航空運(yùn)輸服務(wù)流程客票銷售服務(wù) 地面運(yùn)輸服務(wù) 值機(jī)服務(wù) 安檢服務(wù) 空中服務(wù) 到達(dá)服務(wù) 專門從事民航客票銷售、座位專門從事民航客票銷售、座位控制管理和市場營銷人員?？刂乒芾砗褪袌鰻I銷人員。本職業(yè)的崗位資格證有幾個等本職業(yè)的崗位資格證有幾個等級？分別是？級？分別是？從事乘機(jī)登記從事乘機(jī)登記、旅客服務(wù)、旅客服務(wù)、航班配載、行航班配載、行李服務(wù)等地面李服務(wù)等地面工作人員。工作人員。值機(jī)工作中的笑話：值機(jī)工作中的笑話：1、一天，當(dāng)值機(jī)員把已經(jīng)辦理好的登機(jī)牌交給乘、一天，當(dāng)值機(jī)員把已經(jīng)辦理好的登機(jī)牌交給乘客時，只見這位乘客掏出錢包，問：客時，只見這位乘客掏出錢包，問：“多少錢多少錢”？ 值機(jī)員一愣：值機(jī)員一愣：“什么多少錢？什么多少錢？” 乘客指指乘客指指登機(jī)牌登機(jī)牌 值機(jī)員無奈的說：值機(jī)員無奈的說：“不要錢，免費(fèi)的！不要錢，免費(fèi)的！”2、有一次、有一次,在登機(jī)口服務(wù)，是去珠海的航班，可是在登機(jī)口服務(wù)，是去珠海的航班，可是廣播了半天還是差一個人。后來我看到有一個廣播了半天還是差一個人。后來我看到有一個人一直在登機(jī)口前面來回走動，就問他是不是人一直在登機(jī)口前面來回走