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文檔簡介
1、界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程施工組織設(shè)計編制單位:安徽省路港工程有限責(zé)任公司編制時間:二O 一年目錄一、編制范圍、依據(jù)和原則1.1編制范圍1.2編制依據(jù)1.3編制原則 二、工程概述2.1地理位置2.2地形、地貌2.3氣候特征 三、工程材料需求量表3.1 概述3.2 工程材料需求表四、施工組織機(jī)構(gòu)4.1 概述4.2 項目部各職能部門的主要職責(zé) 五、施工總體進(jìn)度計劃5.1 施工準(zhǔn)備期5.2 施工期主要工程進(jìn)度計劃六、人員動員、設(shè)備遷移及材料采購供應(yīng)6.1 施工動員6.2 施工隊及設(shè)備調(diào)遷6.3材料進(jìn)場 七、施工方案6.3 防撞護(hù)欄分項工程施工方案7.3刺鐵絲隔離柵施工方案7.4施工技術(shù)要求 八
2、、工程質(zhì)量保證體系8.1 質(zhì)量保證體系8.2質(zhì)量方針目標(biāo)8.3 工程施工質(zhì)量控制8.4質(zhì)量保證措施及注意事項 九、確保工期的措施體系9.1工期保證措施9.2施工計劃保證流程9.3執(zhí)行計劃9.4組織保證措施 十、施 工安全保證措施10.1概述10.2具體措施 十一、環(huán)境保護(hù)措施11.1建立健全環(huán)境保護(hù)體系11.2防止和減輕水流、大氣、地表、噪音等污染措施十二、廉正建設(shè)十三、冬季、雨季的施工安排 十四、文明施工措施-十五、工程檢查驗收附件部分附表一、波形梁護(hù)欄安裝工藝流程圖(一) 附表二、波形梁護(hù)欄安裝工藝流 程圖(二)附表三、隔離柵安裝工藝流程圖 附表四、項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖一、編制范圍、依據(jù)和
3、原則1.1編制范圍根據(jù)安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程招標(biāo)文件及設(shè)計文件等有關(guān)規(guī) 定編制本實施性施工組織設(shè)計。編制范圍為:造價人才網(wǎng)安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程合同文件 中明確的項目。1.2編制依據(jù)1.2.1 安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺及澄清、有 關(guān)問題的答復(fù)、現(xiàn)場調(diào)查資料,技術(shù)規(guī)范以及監(jiān)理手冊等。1.2.2 安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程施工圖1.2.3安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程設(shè)計文件。1.2.4安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程投標(biāo)書及現(xiàn)場調(diào)查資料。1.2.5 公路工程設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)程、質(zhì)評標(biāo)準(zhǔn)、公路工程預(yù)
4、 算定額。1.2.6 國家、交通部及安徽省頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程等。1.3編制原則1.3.1 本施工組織設(shè)計是以追求行業(yè)一流、滿足業(yè)主期望、確保工期和質(zhì)量為 工程監(jiān)理基本原則編制的。1.3.2 我公司目前同類工程已結(jié)束,大量的機(jī)械設(shè)備、勞力可以轉(zhuǎn)入本工程施 工。1.3.3 采用新技術(shù)、新設(shè)備,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量為目的。1.3.4合理配置資源,保證施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性及經(jīng)濟(jì)性,避免引起大起大落突擊 施工為宗旨。二、工程概述2.1 地理位置本項目交通工程施工位于界阜蚌高速懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)段,起點(diǎn)樁號K171+200至K177+800,長約 6.6%。2.2 2地形、地貌本合同段所在區(qū)
5、域?qū)贈_擊平原區(qū),丘陵與河谷平原交錯分布,海拔多在200m 以下2.3 氣候特征項目沿線屬豆炎熱冬冷干區(qū),春秋溫和,雨量充沛,光照充足,雨熱同期,無 霜期長。沿線最高氣溫均大于 33攝氏度,年降水量大于1500mm,雨日數(shù)占全年大 數(shù)的30%以上,因此,梅雨和暴雨形成本區(qū)公路的明顯不利氣候。為此,我們將 制定詳細(xì)的雨季施工計劃。三、工程材料需求量3.1 概述本次交通安全設(shè)施施工中,本合同段主要工程量為波形梁護(hù)欄、隔離柵、標(biāo)志 牌、標(biāo)線及部分交通設(shè)施供貨及安裝。工程量主要為路側(cè)雙波護(hù)欄3733米,三波護(hù)欄780米。隔離柵3278米。C25級混凝土基礎(chǔ):碎基礎(chǔ)I型32個,碎基礎(chǔ)II型 4個,隔離柵基
6、礎(chǔ):I型基礎(chǔ)1041個,II型基礎(chǔ)117個。各種標(biāo)線1072平方米。 單柱式標(biāo)牌4套,四、施工組織機(jī)構(gòu)3.2 概述在仔細(xì)研究和理解了安徽省界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程招標(biāo)文件后, 根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗和現(xiàn)有的工程技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)能力,完全有獨(dú)立 承建本合同工程的能力、履行合同、并按工期和質(zhì)量目標(biāo)完成合同規(guī)定的所有工 程。為此,我單位特成立了 界阜蚌高速公路懷遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)交通工程項目部項目部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師各一名。下設(shè):安全部、工程技術(shù)部、材料 計劃部、質(zhì)量檢驗部、綜合辦公室、標(biāo)志牌施工隊、護(hù)欄施工隊、隔離柵施工隊、 標(biāo)線施工隊。項目部設(shè)在服務(wù)區(qū)南 100米處,交通便捷。
7、項目部是整個施工隊伍的核心,其職能是及時、準(zhǔn)確地按照業(yè)主和合同條款的 要求,圓滿地履行施工合同,指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期,以優(yōu)良質(zhì)量 完成合同規(guī)定范圍內(nèi)的所有工程項目。項目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程命令,對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮本合同段的全部施工人員順利完成各分項工 程。3.3 項目經(jīng)理部各職能部門的主要職責(zé)3.3.1 安全部:主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全施工工作,定期組織項目部管理人員 和施工人員的安全教育與安全生產(chǎn)會議。要做到綜合治理、安全第一預(yù)防為主3.3.2 工程技術(shù)部:主要負(fù)責(zé)項目工程施工現(xiàn)場的技術(shù)工作,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn) 場的管理,編制施工方案和工程計劃安排,以及內(nèi)業(yè)資料
8、、計量工作。3.3.3 質(zhì)檢部:在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)本合同段的工程質(zhì)量工作, 接受和傳達(dá)業(yè)主及監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量要求的命令。嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進(jìn)行質(zhì)量控制、監(jiān)察和管理。嚴(yán)格執(zhí)行 工道工序不合格,下道工序不能施工”的原則,嚴(yán)格做好材料進(jìn)場檢測工作,保證 不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。3.3.4 材料計劃科:控制全合同段的各種大宗材料的購置和保管,做到材料供 應(yīng)有計劃、高質(zhì)量、低價格,并監(jiān)控各施工隊自行采購的其他工程材料的質(zhì)量和價 格,最大限度地降低工程材料的成本。3.3.5 綜合辦公室:負(fù)責(zé)本合同段項目部工程款的調(diào)撥和控制,合理計劃地使 用資金,負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的日常生活
9、、往來文件收發(fā)、檔案管理,另外還要協(xié)調(diào)對 外關(guān)系的處理,盡可能地造成一個良好的施工內(nèi)部環(huán)境。3.3.6 施工隊:全面負(fù)責(zé)本項目全路段具體施工工作。其基本配置如下:(1)護(hù)欄施工隊:設(shè)3個作業(yè)班組,其中1班2班為立柱打樁組,3班為綜 合施工班組,每個施工組配備管理人員 1名,技術(shù)人員1名,安全員1名,輔助工 人10-30名;機(jī)械設(shè)備包括快速打樁機(jī) 2臺和運(yùn)輸車輛2輛等。(2)隔離柵施工隊:設(shè)兩個作業(yè)班組,每組配管理人員1名,技術(shù)人員1名,安全人員1名,輔助工人20-25人,攪拌機(jī)2臺,運(yùn)輸車2輛等。上述施工人員及機(jī)具設(shè)備,能夠根據(jù)監(jiān)理工程師指令按期投入施工場地。五、施工總體進(jìn)度計劃5.1 施工準(zhǔn)
10、備期我方從接到業(yè)主中標(biāo)通知書之日到接到監(jiān)理工程師開工通知書之日,為施工準(zhǔn) 備期,期間應(yīng)作好如下工作:5.1.1 任務(wù)劃分,調(diào)進(jìn)施工隊伍和機(jī)械設(shè)備,安家設(shè)營;5.1.2 組織編制總體及各主要項目的實施性施工組織設(shè)計,上報審批;5.1.3 領(lǐng)取、審核、復(fù)印施工圖和質(zhì)量檢驗用表,下發(fā)各隊并進(jìn)行技術(shù)交底;5.1.4 落實并上報各級指揮、技術(shù)質(zhì)量三大管理體系的框圖和人員名單;5.1.5 所需設(shè)備逐步就位,并處于良好狀態(tài),同時上報監(jiān)理核備。5.2 施工期主要工程進(jìn)度計劃5.2.1 施工期總體目標(biāo)1.2011年9月25日完成人員與設(shè)備完全到位;2. 2011年9月26開始施工;3. 2011年10月7日完成
11、標(biāo)志牌基礎(chǔ)澆筑;4. 2011年10月15日完成護(hù)攔安裝;5. 2011年10月16完成標(biāo)線工程;6. 2011年10月20日完成標(biāo)志牌吊裝;7. 2011年10月23日完成隔離柵安裝;8. 2011年10月25日完成所工程,達(dá)到工程交工條件;六、人員動員、設(shè)備遷移及材料采購供應(yīng)6.1 施工動員2011年9月25日項目部人員已進(jìn)駐現(xiàn)場,本承包人將進(jìn)行施工前總動員,明 確工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo),強(qiáng)化工期、質(zhì)量意識;強(qiáng)調(diào)本合同高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo) 準(zhǔn)建設(shè)的具體要求。6.2 施工隊及設(shè)備調(diào)遷施工隊計劃2011年9月26日進(jìn)場,部分機(jī)械設(shè)備于2011年9月26日進(jìn)場, 接到監(jiān)理工程師工作指令后隨時可開工。
12、6.3 材料進(jìn)場首批材料波形梁護(hù)欄立柱2011年9月28日進(jìn)場。七、施工方案7.1 概述由于該工程項目工期相對較短,為確保工程質(zhì)量及完工工期,我們將嚴(yán)格按照 有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求,認(rèn)真組織施工 和檢查,將在施工中采用流水作業(yè)、平行作業(yè)為主,交叉施工,以減少各工序之間 的停頓時間,保證各個工程施工的緊湊、協(xié)調(diào)、有序,確保工程于2011年10月23日前完工。7.2.1 立柱放樣:放樣前積極與監(jiān)理工程師和相關(guān)項目部取得聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握 各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置。然后根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn) 行立柱放樣,并從橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口等為主
13、要控制點(diǎn),確 定每一立柱具體樁位后,用彩色顏料畫出樁號的具體位置。放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。放樣后,再次確認(rèn)每根立柱位置的地基狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞頂部埋 土深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,或改變立柱固定方式。7.2.2 立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與公路線形協(xié)調(diào)。(1)打入式立柱安裝:即普通型護(hù)欄立柱安裝。使用打樁機(jī)進(jìn)行微調(diào),待位 置確定無誤后,鎖定立柱進(jìn)行打入法施工,利用打樁機(jī)的高度標(biāo)尺控制打入深度。 立柱施工完成后,進(jìn)行測量,確定立柱尺寸符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行波型梁安裝。在 有預(yù)埋管線的地方,首先要確定管線的位置,在打入時,注意預(yù)
14、埋管線不被破壞 在打入過程中,確保立柱在縱向和橫向都垂直豎立,間距準(zhǔn)確。(2)埋入法立柱安裝:即根據(jù)圖紙設(shè)計要求,特殊路段可使用埋入法立柱安 裝,立柱埋入安裝時,先根據(jù)樁號具體位置,開挖基礎(chǔ)基坑,然后放入立柱,控制 好標(biāo)高。在立柱周圍注入混凝土并搗實。在注入混凝土?xí)r一定要保持立柱的正確位 置和垂直度。確保立柱在縱向和橫向都垂直豎立,間距準(zhǔn)確。7.2.3護(hù)欄板安裝(1)護(hù)欄板安裝應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果,所有搭接應(yīng)順交通流的方向 拼接。(2)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波 形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整。波形梁應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比7.2防撞護(hù)欄分項
15、工程施工方案較滿意時,方可最后擰緊螺栓。利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順 的線形,避免局部凹凸。(3)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào) 整防阻塊準(zhǔn)確就位。波型梁護(hù)欄的調(diào)整:波型梁護(hù)欄安裝完后,要對整體線型進(jìn)行 校調(diào),以保證波型梁與公路的線形相協(xié)調(diào),最后擰緊螺栓。7.3 隔離柵施工方案7.3.1 施工放樣:應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物 的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的 坡度和線形修建隔離柵基礎(chǔ)。7.3.2 基礎(chǔ)施工:根據(jù)放線位置開挖完畢后,質(zhì)檢人員應(yīng)首先全面自檢,檢查 基坑尺寸是否符合圖紙要
16、求,坑內(nèi)是否有其他雜物或浮土,檢查合格后,報監(jiān)理人 員檢驗。監(jiān)理檢驗認(rèn)可后,才可埋設(shè)立柱。柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立 柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參 差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。在低洼地區(qū), 當(dāng)?shù)孛婵v坡面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱。在開挖 或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。7.3.3 隔離柵安裝:應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱上的 掛鉤上;隔離柵與立柱連接牢固。所有的隔離柵均應(yīng)繃緊面不變形,網(wǎng)面不得有銹 蝕、擦傷等表面缺陷,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。隔離柵安裝完畢后,
17、立柱基礎(chǔ) 需進(jìn)行最后壓實處理品量。其他設(shè)置、安裝概要求及特殊地形處理方法依照合同文 件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。7.4 施工技術(shù)要求(1)認(rèn)真按照高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范中的波形梁護(hù)欄、隔離柵施工規(guī)范及檢驗標(biāo)準(zhǔn)組織施工(2)依照檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行波形梁鋼護(hù)欄、隔離柵檢查 (3)施工工藝圖見附表5-1八、工程質(zhì)量保證體系8.1 質(zhì)量保證體系8.1.1 質(zhì)量目標(biāo):本合同的工程質(zhì)量目標(biāo)為滿足國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,并爭取在此基礎(chǔ)上有所提高。8.1.2 質(zhì)量保證措施:(1為確保工程質(zhì)量達(dá)到并力爭超過招標(biāo)文件的要求,建立完善并能夠有效動 作的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)良工程
18、的關(guān)鍵,我項目部將建立以項目經(jīng)理為本項工 程施工質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系,人員及機(jī)構(gòu)設(shè)置1)建立健全質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識,樹立百年大計,質(zhì)量第一,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮,出劣質(zhì)工程可恥”的思想和 j切為用戶服務(wù)”、質(zhì)量是企業(yè)的生 命”的思想。2)建立經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)制,總工程師直接分管的質(zhì)量管理和保證體系,貫徹 誰負(fù)責(zé)施工,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰負(fù)責(zé)操作,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量 ”的原則對施工過程中出現(xiàn)的 質(zhì)量問題,嚴(yán)格按 豈不放過”的原則處理。3)建立健全各項施工管理、技術(shù)管理和質(zhì)量管理制度,成立專門的質(zhì)量檢驗 和監(jiān)督機(jī)構(gòu),設(shè)置專職質(zhì)監(jiān)工程師和質(zhì)量管理人員,支持其開展工作,創(chuàng)造條件, 使其堅持原則,充分發(fā)揮
19、其監(jiān)督職能。對施工中的各個環(huán)節(jié)、各個部位實行全面的 質(zhì)量管理和監(jiān)督,保證本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(3質(zhì)量保證管理程序1)工程材料質(zhì)量保證管理程序(見下頁)工程材料質(zhì)量保證管理程序2)施工過程質(zhì)量檢驗管理程序3設(shè)置質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,在指揮安排生產(chǎn)的同時,安 排保證質(zhì)量工作的措施,審定重要工程的質(zhì)量控制方案,對較大質(zhì)量事故做出處 理??偣こ處煂椖拷?jīng)理負(fù)責(zé),制訂各分項工程施工的質(zhì)量保證措施:對較大質(zhì)量 事故提出處理意見。4質(zhì)量管理小組的具體工作:各專業(yè)施工隊根據(jù)項目部下達(dá)的質(zhì)量管理目標(biāo),加強(qiáng)以專業(yè)施工隊技術(shù)副隊 長為主、專職質(zhì)檢員和施工班組長參加的質(zhì)量保證體系,保證各專業(yè)施工隊
20、的質(zhì)量 工作有序進(jìn)行,切實落實質(zhì)量管理措施,保證專檢和自檢的頻率達(dá)到規(guī)范要求。各專業(yè)施工隊內(nèi)的班組,根據(jù)各自所承擔(dān)的工作內(nèi)容,嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī) 范及規(guī)定的工藝流程施工,并配合各分項技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員進(jìn)行工作,把質(zhì)量責(zé) 任分解落實到班組和個人。5在質(zhì)量管理體系中,采用在質(zhì)量目標(biāo)指導(dǎo)下,按照PDCAT循環(huán)的方式,使施工項目所屬的各工序都在質(zhì)量管理體系中得到全過程控制。6認(rèn)真執(zhí)行工程施工監(jiān)理程序,聽取監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的意見及整改措 施,充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的作用,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量的自檢、互檢、交接檢制度,把 工程創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)層層分解落實到班組及個人。7嚴(yán)格執(zhí)行工序交驗檢查簽認(rèn)手續(xù),上道工序沒有進(jìn)行交
21、驗或上道工序達(dá)不到 合格標(biāo)準(zhǔn)決不允許進(jìn)行下道工序08嚴(yán)格工程質(zhì)量獎懲制度,對優(yōu)良工程要及時獎勵,對于不合格的工程要懲 罰,除扣回返工損失以外,還要對主要負(fù)責(zé)人處以行政處分,以加強(qiáng)施工人員的質(zhì) 量責(zé)任心與質(zhì)量意識。9實行質(zhì)量一票否決權(quán),進(jìn)度必須服從質(zhì)量,一切工作必須服從質(zhì)量大局。8.1.3 確保職責(zé)明確、制度落實的措施(1各類技術(shù)人員持證上崗,分工明確,責(zé)任到人。(2以工程質(zhì)量管理條例為指針,健全工程質(zhì)量管理制度,做到崗位有職 責(zé),工作有檢查,質(zhì)量有目標(biāo),獎罰有目標(biāo)。8.2 質(zhì)量方針目標(biāo)8.2.1 質(zhì)量方針科學(xué)管理、精心施工、質(zhì)量第一、產(chǎn)品和服務(wù)顧客滿意。8.2.2 質(zhì)量目標(biāo)(1)管理指標(biāo)合同履
22、名率:100%工程合格率:100%分項(工序工程合格率:100%(2創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)爭創(chuàng)優(yōu)良工程。8.3 工程施工質(zhì)量控制8.3.1 質(zhì)量監(jiān)控(1項目部是工程質(zhì)量的主體,施工中要加強(qiáng)管理,進(jìn)組織施工,措施落實, 確保工程質(zhì)量。(2監(jiān)理單位是工程質(zhì)量保證體系的重要組成部分,監(jiān)理單位按監(jiān)理大綱嚴(yán)格 監(jiān)理程序,做好事前控制,把好各工序的工程質(zhì)量關(guān),項目部應(yīng)與監(jiān)理單位密切配 合,進(jìn)一步保證工程質(zhì)量。8.3.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)(1堅持基本建設(shè)程序,堅持標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,實行中間驗收和分部工程驗收,實 行質(zhì)量一票否決權(quán)和工程質(zhì)量外觀質(zhì)量一票否決,從嚴(yán)控制工程質(zhì)量。(2建立健全質(zhì)保體系,設(shè)立工序報驗,監(jiān)理全過程跟蹤旁站及質(zhì)
23、量等級核驗 把關(guān)等工作制度。(3嚴(yán)把材料供應(yīng)關(guān)、原材料、半成品、成品進(jìn)場必須進(jìn)行驗收,都必須具有 質(zhì)保資料,使用前必須按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,合格后才能使用。(4加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,嚴(yán)格按報驗及竣工檔案要求辦理。8.4 質(zhì)量保證措施及注意事項質(zhì)量為本,用戶至上,嚴(yán)守合同,爭創(chuàng)優(yōu)良”是我公司的質(zhì)量方針。為確保本 合同段工程施工質(zhì)量,我們將采取如下措施:(1認(rèn)真核對、熟悉施工圖紙,技術(shù)人員實行定人、定位、定責(zé) ,認(rèn)準(zhǔn)確掌握技 術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證建筑物的平面位置和幾何尺寸的正確。(2)認(rèn)真編制施工組織計劃,并制定重要的、或技術(shù)復(fù)雜的、或第一次施工 的單項工程的施工組織設(shè)計實施細(xì)則,規(guī)定具體的
24、施工工藝、方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢 驗手段,以及資源計劃和進(jìn)度安排,用以指導(dǎo)具體施工活動。堅持技術(shù)交底制度, 對影響工程質(zhì)量的各種因素,各個環(huán)節(jié),首先進(jìn)行分析研究,實現(xiàn)有效的控制;對 各個施工工序的技術(shù)要點(diǎn)、施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配、后勤保障等 進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,做到施工時人人心中有數(shù),各個環(huán)節(jié)緊密配合,秩序井然, 優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。(3)加強(qiáng)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理大綱等規(guī)定的學(xué) 習(xí),認(rèn)真按規(guī)范施工,對每項工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評定,并嚴(yán)格處理質(zhì)量事 故。(4)迅速積累有關(guān)質(zhì)量方面的各種原始記錄資料,并及時研究、分析、處理 過程中所產(chǎn)生的質(zhì)量不利因素。(5
25、)實施部門質(zhì)量責(zé)任制,并對其負(fù)責(zé)的工程的質(zhì)量情況給予考核。落實專 人分段負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,其質(zhì)量監(jiān)控效果直接與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,以經(jīng)濟(jì)杠桿督促質(zhì)量 管理。(6)組建攻關(guān)小組,配備必要的儀器設(shè)備,配合設(shè)計單位和科研機(jī)械進(jìn)行科 技攻關(guān),確保做好施工控制。(7)堅持原材料、半成品及成品的進(jìn)場檢驗,除自檢外,還應(yīng)把主要材料送有資質(zhì)的單位抽檢,未經(jīng)認(rèn)可或不合格的材料、物品禁止用于本工程(8)積極開展Qc活動,在總工程師和工程技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)下組織 Qc活動小組和 技術(shù)攻關(guān)小組,對施工過程中遇到和預(yù)料會出現(xiàn)的問題,組織領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和工 人進(jìn)行研究,運(yùn)用因果分析圖,采用 PDCA循環(huán)方法,制定相應(yīng)的技術(shù)措施和組 織措施
26、予以解決,以保證工程的質(zhì)量。(9)加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控,對重要分部分項工程和關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)管理和監(jiān)控。(10)在施工過程,堅持質(zhì)量檢查制度,每個工序完成河工序之間的搭接必須 進(jìn)行三檢(自檢、互檢、專職質(zhì)監(jiān)人員檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。已完工序須經(jīng) 監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能進(jìn)入下一步工序施工。(11)建立質(zhì)量管理基金,根據(jù)施工質(zhì)量和工作量的情況進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。把 質(zhì)量工作情況同職工的收入掛鉤,實行獎優(yōu)罰劣。對出現(xiàn)的質(zhì)量問題,按 三不放 過的原則嚴(yán)肅處理(12)認(rèn)真如實地做好施工原始記錄,為施工檢驗和竣工驗收打好基礎(chǔ)。(13)積極配合監(jiān)理工程師及其代表的工作,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。(14)加強(qiáng)職工技
27、術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)水平的操作技能。(15)開展群眾性的合理化建議和技術(shù)革新活動。(16)積極開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。九、確保工期的措施9.1 工期保證措施體系組織發(fā)動,思想動員開展保工期,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽活動公司:生產(chǎn)副經(jīng)理一工程處項目部:生產(chǎn)副經(jīng)理一工程部一計劃調(diào)度員一工段長公司:年度計劃一季度計劃項目部:總計劃一月計劃一周計劃一日調(diào)度會調(diào)度會制度:日生產(chǎn)檢查、匯報、協(xié)調(diào)落實計劃進(jìn)度考核制度:每月考核與工資獎金掛鉤公司:生產(chǎn)副經(jīng)理一工程科機(jī)械管理制度:配件計劃、維修保養(yǎng)制度、完好率、使用率考核制度勞動力管理制度:勞動力計劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度材料管理制度:供應(yīng)計劃、材料庫存保管、供應(yīng)
28、 施工組織計劃、工藝先進(jìn)合 理、技術(shù)交底新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用公司:公司總工程師一工程處材料保證:混凝土制備等滿足施工進(jìn)度要求勞動力與設(shè)備保證:滿足施工進(jìn)度要求資金保證:工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位。9.2 施工計劃保證流程項目經(jīng)理月完成情況J甫I程總進(jìn)度計劃工程部、周計劃完成情況土立一 月進(jìn)度計劃、周進(jìn)度計劃、月力辦公室 經(jīng)營部 技術(shù)部各工段(1總進(jìn)度計劃由項目部編制,報監(jiān)理組審批。(2月、旬、日作業(yè)計劃由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé),由生產(chǎn)計劃部門制訂,并 落實到各班組及各分部。(3對月、旬、日計劃完成情況,定期進(jìn)行檢查,每天進(jìn)度由各分部控制和掌 握,每天的制度會議由分部負(fù)責(zé)人召開,每月由項
29、目經(jīng)理召開定期調(diào)度會,采取措 施確保旬、月計劃完成。9.4組織保證措施(1積極推動技術(shù)進(jìn)步,改進(jìn)完善施工工藝,提高勞動生產(chǎn)率,精心組織,施 工中不出現(xiàn)差錯,確保工程順利按期保質(zhì)保量完成。(2選派具有豐富現(xiàn)場組織施工經(jīng)驗的生產(chǎn)副經(jīng)理,設(shè)總調(diào)度員,建立強(qiáng)有力 的生產(chǎn)指揮系統(tǒng),做到政令暢通,生產(chǎn)計劃周密安排,加強(qiáng)計劃的嚴(yán)肅性確??偣?期目標(biāo)。(3我公司是技術(shù)過硬的專業(yè)施工隊伍,配有充足的技術(shù)工人與勞動力。在本工程中將抽調(diào)參加過類似工程的有經(jīng)驗的技術(shù)骨干到各關(guān)鍵崗位把關(guān)、帶隊、確保 工期目標(biāo)。(4配備充足的機(jī)械,滿足工程需要,組織合理的施工流程,使設(shè)備發(fā)揮正常 的工作效率。(5根據(jù)本工程的工程總體計劃
30、,組織合理的施工流程,各工序盡量形成流水 作業(yè),必須時可采取兩班或連續(xù)作業(yè),以滿足工程要求。(6堅持每日生產(chǎn)調(diào)度會制度,檢查當(dāng)日各工序完成情況,研究解決施工存在 的問題,布置落實明日的生產(chǎn)任務(wù),做到當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日完。(7建立形象進(jìn)度考核制度,把形象進(jìn)度完成情況與工資、獎金掛鉤,實行獎 罰制度。(8嚴(yán)格執(zhí)行承包管理制度,獎罰兌現(xiàn),對工程的全過程按施工網(wǎng)絡(luò)計劃實行 動態(tài)管理,對關(guān)鍵線路的人、財、物、設(shè)備加管理與調(diào)配,確保關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線 路的工期,從而保證總工期。十、施工安全保證措施10.1 概述安全生產(chǎn)是搞好施工生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益, 因此在施工過程中,必須認(rèn)真貫徹 安
31、全第一,預(yù)防為主”的方針,廣泛運(yùn)用安全系 統(tǒng)工程,嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。10.2 具體措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定公路項目安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。施工隊到達(dá)現(xiàn)場后, 首先要考慮路面的寬度,交通量等因素,充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè) 施,配備交通管理員,管理好交通,盡量防止事故的發(fā)生。交通管理員須由認(rèn)真負(fù) 責(zé)和熟練者擔(dān)任,并戴臂章,攜帶警笛,紅旗等,特別注意行人,以免引起受傷事 故。確保安全后,再開始施工。(2)建立項目經(jīng)理為首的安全組織保證體系,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督現(xiàn)場安全生產(chǎn) 措施和文明生產(chǎn)措施的貫徹執(zhí)行。加強(qiáng)施工勞務(wù)人員的管理,簽訂社會治安責(zé)任 書,做好上崗前的安全教育工作。(3)施
32、工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格并持 證上崗。(4)定期召開安全會議,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(5)堅持安全活動日,建立項目部、班組安全日志,認(rèn)真記錄安全活動情 況。(6)施工由施工負(fù)責(zé)人向參加施工的全體職工進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,并履行 審批簽字手續(xù),要求施工人員穿反光背心及戴反光帽,并在施工現(xiàn)場放置醒目的施 工標(biāo)志或安全錐筒。(7)做好安全工作,確保安全生產(chǎn),做到人人重視安全,人人管安全,按施 工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工,嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,加強(qiáng)勞動安全防 護(hù),抓好現(xiàn)場安全管理,采取必要的安全措施,做到安全施工,文明生產(chǎn)。特別在 吊裝時,起吊重物的
33、下方,不準(zhǔn)任何人靠近和通過,運(yùn)行中的鋼絲純,不準(zhǔn)與其它 金屬物發(fā)生磨擦。十一、環(huán)境保護(hù)措施11.1建立健全環(huán)境保護(hù)體系(1)我部將成立由項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,對現(xiàn)場施工人員要 求:誰施工誰負(fù)責(zé)該施工段環(huán)保工作落實情況,切實做好環(huán)保工作。(2)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識和環(huán)境保護(hù)法,提高全體員工環(huán)保 意識。(3)嚴(yán)格執(zhí)行國家及安徽省關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的有關(guān)法規(guī)和條例,并加以宣 傳。11.2防止和減輕水流、大氣、地表、噪音等污染措施(1)在進(jìn)行土方施工時,不得將所挖土方堆積在黑色路面上,不得將路沿石挖塌或損壞。在土方回填后,應(yīng)將多余的土方外運(yùn),保證所填土方和原 有坡度保持平順,外運(yùn)
34、時也不得將土方撒在黑色路面上。(2)在碎的運(yùn)輸和澆搗時,不得將碎撒在黑色路面上。模板工在支模或拆模 時,都不得將模板向黑色路面上拋扔,以免砸壞黑色路面。(3)施工所用的各種車輛停放在黑色路面上時,若有漏油現(xiàn)象,在漏油處必 須用塑料布或其它東西接住,將所漏的機(jī)油用麻布擦干凈。(4)施工結(jié)束時及時回收包裝材料和施工廢料,進(jìn)行定點(diǎn)處理,并及時清理 施工現(xiàn)場。(5)在材料運(yùn)輸時,盡量不要將材料堆放在黑色路面上,以免將黑色路面壓 壞或劃壞。(6)對于來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的施工噪聲,合理安排工作人員輪流操作 筑路機(jī)械,減少高噪音的時間,或穿插安排高噪音的工作。對強(qiáng)噪音源較近的施工 人員,除使用防護(hù)耳塞或
35、頭盔等有效措施外,還應(yīng)當(dāng)縮短其勞動時間。同時要注意 對機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng),盡量使其口噪聲降到最低水平。為保護(hù)施工現(xiàn)場附近居民的 夜間休息,對居民區(qū)150M以內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工時間應(yīng)加以控制。十二、廉政建設(shè)項目部將嚴(yán)格遵守國家、省、交通廳有關(guān)廉政建設(shè)的法律、法規(guī)和各種規(guī)定, 層層簽訂廉政合同,成立以項目經(jīng)理為組長的廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定廉政建設(shè)檢 查考核辦法,并加強(qiáng)廉政建設(shè)的宣傳教育,及時傳達(dá)上級有關(guān)廉政建設(shè)新的要求和規(guī)定。并成立由普通職工組成的廉政建設(shè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),保證廉政建設(shè)在我項目部的各 項工作中都能起到重要作用,督促我項目部把各項工作做好。十三、冬季、雨季的施工安排因本工程為室外工程,施工受冬季、雨季影響很大,為確保雨季能正常施工,不 影響施工進(jìn)度,這就要我們在工作安排上靈活機(jī)動。(1)在雨季節(jié)施工,應(yīng)切實做好現(xiàn)場的排水工作,改善排水系統(tǒng),增加排水 設(shè)施保障雨后及時排除積水;(2)冬季施工要注意防凍;(3)所有材料要做好防雨措施,及時排除積水,以免造成
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