電務(wù)段工程施工及驗收管理辦法

1、工程施工及驗收管理辦法1 基本原則1.1 本管理辦法適用范圍：1.1.1 公司管內(nèi)信號基建工程、更新改造工程、大修工程；1.2 電務(wù)段職責(zé)：1.2.1 在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，對段管內(nèi)基建、更新改造、大修工程的驗收進行統(tǒng)一組織、實施；1.2.2 安排段有關(guān)部門和工區(qū)進行施工、驗收任務(wù)的實施；1.2.3 對各工程質(zhì)量負責(zé)，在工程開通后，負責(zé)落實解決工程遺留問題；1.2.4 掌握工程技術(shù)原則，規(guī)范全段工程施工及驗收管理；1.2.5 負責(zé)工程信號聯(lián)鎖驗收及管理。1.3 鐵路信號設(shè)備是鐵路組織、指揮、控制行車的主要技術(shù)設(shè)備，在保證行車安全，提高運輸效率，改善車務(wù)人員的勞動條件，降低建設(shè)成本和節(jié)約運營費用上占有

2、重要地位。如何保證信號設(shè)備上道后運用安全，信號各種工程建設(shè)是源頭。因此，各施工、驗收單位要高度重視信號工程建設(shè)的安全與質(zhì)量。1.4 電務(wù)段負責(zé)驗收項目要以信號工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合信號維護規(guī)則及準(zhǔn)東電務(wù)段信號工程質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，各工區(qū)要合理組織工程驗收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證工程開通后設(shè)備的安全運用。段技術(shù)室、各工區(qū)要按照規(guī)定程序積極配合，各負其責(zé)，加強施工安全監(jiān)管，保證工程施工期間設(shè)備及人身安全。1.5 各種信號基建、更改、大修及外委工程，從施工設(shè)計階段，主管段長及技術(shù)室要與設(shè)計單位、建設(shè)單位及時溝通，同時積極配合設(shè)計單位進行現(xiàn)場勘測，向設(shè)計單位、建設(shè)單位推薦利于電務(wù)段維修的新

3、材料、新工藝、新設(shè)備，以達到從根源上提高信號工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。1.6 隨著信號施工技術(shù)的不斷提高，在新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及信息技術(shù)逐步上道運用的趨勢下，各級施工、驗收單位要高度重視新設(shè)備、新技術(shù)的學(xué)習(xí)，在施工、驗收過程中努力培養(yǎng)年輕的新型技術(shù)人才，為今后我段的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。2 信號工程施工管理2.1 信號工程必須按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件和經(jīng)有關(guān)方面會審的設(shè)計圖紙施工，如需變更應(yīng)按變更設(shè)計文件執(zhí)行；各施工單位不能擅自修改、變更原設(shè)計電路。2.2 施工依據(jù)根據(jù)公司下達的基建、更改、大修計劃以及外委投資的項目，凡歸公司管的工程，由公司辦公會議確定各項工程的施工單位，施工單位必須按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件和經(jīng)有

4、關(guān)方面會審的設(shè)計圖紙施工。2.3 施工準(zhǔn)備2.3.1 施工單位應(yīng)在開工前認真做好現(xiàn)場的施工調(diào)查，核對設(shè)計文件，規(guī)劃施工部署及編制施工組織設(shè)計 ，編制工程預(yù)算 、制定既有線施工安全措施 。2.3.2 施工單位指定專人核對設(shè)計文件，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位或電 務(wù)段技術(shù)室聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門進行解決。2.3.3 核對設(shè)計文件主要內(nèi)容：2.3.3.1 設(shè)計文件的組成內(nèi)容是否符合規(guī)定，說明書、工程數(shù)量、設(shè)備和主要器材的規(guī)格、數(shù)量是否與施工圖相符，施工圖有無遺漏或錯誤；2.3.3.2 室內(nèi)、室外設(shè)備的安裝位置及電纜管道路徑是否符合設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定；2.3.3.3 工程中采用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝是否

5、有相應(yīng)的批準(zhǔn)手續(xù)；2.3.3.4 設(shè)計圖紙是否完整，有無原則性的電路錯誤。2.3.4 現(xiàn)場調(diào)查和施工定測、復(fù)測主要內(nèi)容：2.3.4.1 施工定測，按設(shè)計文件由建設(shè)單位主管部門會同設(shè)計、運輸、機務(wù)、工務(wù)等有關(guān)部門共同進行；2.3.4.2 運轉(zhuǎn)室、繼電器室、微機房、電源室的位置、室內(nèi)設(shè)備布置、預(yù)留孔洞、地槽，房屋建筑條件等是否滿足設(shè)計要求及便于維修；2.3.4.3 信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路送受電端、鋼軌絕緣以及其它室外設(shè)備的位置確定，改造項目新、舊站場信號布置圖比較等；2.3.4.4 電纜路徑按設(shè)計施工圖進行復(fù)測，當(dāng)設(shè)計電纜路徑不利于維護時，施工單位及時與設(shè)計單位溝通，同時會同電務(wù)段技術(shù)室（或技術(shù)

6、室委托工區(qū)）現(xiàn)場重新確認合理的、利于維護的電纜徑路。2.4 施工組織設(shè)計文件2.4.1 工程概況，主要指標(biāo)；2.4.2 工程項目分布圖；2.4.3 任務(wù)劃分、勞動組織、施工進度；2.4.4 工序進度，相關(guān)專業(yè)配合項目；2.4.5 施工方法、材料、設(shè)備供應(yīng)進度；2.4.6 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施；2.4.7 保證施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全的措施。2.5 施工質(zhì)量 :2.5.1 信號工程的施工， 施工單位必須采取科學(xué)的施工組織和施工方法，確保工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路信號施工規(guī)范 、滿足驗標(biāo)及準(zhǔn)東電務(wù)段信號工程質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)要求，并隨時與驗收單位聯(lián)系，滿足設(shè)備管理單位的要求。2.5.2 工程上道的設(shè)備和器材

7、應(yīng)符合現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件的規(guī)定，并有合格證、檢驗證，設(shè)備有銘牌，未經(jīng)部鑒定批準(zhǔn)的產(chǎn)品不得使用。2.5.3 采取新技術(shù)、新材料、新工藝施工時應(yīng)經(jīng)過上級主管部門及段技術(shù)室的批準(zhǔn)，并須制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。對主要的工程器材和設(shè)備如電源屏、 繼電器、變壓器、點燈單元、整流器、防雷元件、各種移頻盒、轉(zhuǎn)轍設(shè)備、熔絲報警裝置、安裝裝置、變壓器箱、軌道絕緣、組合柜、信號機構(gòu)、信號電纜、電氣化器材、微機聯(lián)鎖設(shè)備制式選型等由電務(wù)段確定器材上道的型號及生產(chǎn)廠家，以便于管內(nèi)設(shè)備器材類型統(tǒng)一，利于維修，施工單位要遵照執(zhí)行。2.6 工程利舊：2.6.1 大修及改造工程除設(shè)計利舊項目外，其它項目不得利舊。2.6.

8、2 在既有線施工（包括大修、更新改造工程）電轉(zhuǎn)機、繼電器、變壓器不得利舊。2.6.3 嚴(yán)禁電動轉(zhuǎn)轍機、繼電器、變壓器、移頻設(shè)備等設(shè)備超大修期上道。2.6.4 較大站場在改造工程中，原則上一根主干電纜內(nèi)不能個別利舊，從設(shè)計源頭減少電纜利舊的情況， 主管段長及技術(shù)室要積極與設(shè)計部門溝通利舊原則。2.7 施工技術(shù)資料施工技術(shù)資料主要要包括以下內(nèi)容： （根據(jù)施工范圍的具體情況可適當(dāng)增減） 。2.7.1 開工報告2.7.2 工程小結(jié)2.7.3 施工設(shè)計文件2.7.4 施工工作日志及各種測試記錄（電纜測試記錄、電纜敷設(shè)記錄、地線埋設(shè)及測試記錄、器材測試記錄、聯(lián)鎖試驗記錄、隱蔽工程記錄等）2.7.5 工程竣

9、工數(shù)量匯總表2.7.6 工程檢查證（分項工程質(zhì)量評定表、分部工程質(zhì)量評定表、單位工程質(zhì)量評定表） ；2.7.7 驗交圖表2.7.8 工程驗交報告2.7.9 竣工文件清冊3 信號工程驗收管理3.1 施工配合：3.1.1 施工部門要將施工內(nèi)容每周向電務(wù)段通報，每日向工區(qū)通報，以便工區(qū)能詳細掌握施工動態(tài)，更好的做好配合工作。3.1.2 工區(qū)要積極配合施工單位施工，同時及時安排日常施工配合、安 全監(jiān)督及隨工驗收事宜，工區(qū)對施工配合任務(wù)、施工安全、工程質(zhì)量負責(zé)。3.1.3 在工程施工過程中，各工區(qū)工長必須對管內(nèi)施工進行檢查、監(jiān)督，對施工配合任務(wù)、安全情況進行詳盡的安排，掌握施工進度、施工安全及工程質(zhì)量情

10、況，工區(qū)要制訂各項施工配合的安排及安全措施。3.1.4 段技術(shù)室要及時掌握工程進度、工程質(zhì)量驗收情況，對工程有關(guān)驗收安排及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有指揮、決定權(quán)，同時可以安排工區(qū)進行工程的檢查、驗收，對整個工程質(zhì)量及驗收結(jié)果負有組織管理責(zé)任。3.2 工程驗收組織3.2.1 電務(wù)段在公司的領(lǐng)導(dǎo)下成立信號工程驗收管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：段長副組長：副段長組 員：技術(shù)室、各工區(qū)工長3.2.2 日常施工配合、隨工驗收由工區(qū)安排，具體配合、驗收工作由管轄工區(qū)負責(zé)完成，并對安全、工程質(zhì)量進行具體落實、檢查、考核。3.2.3 段長對段管內(nèi)各項信號工程的施工驗收進行安排、布置、檢查、考核、監(jiān)督。3.2.4 負責(zé)驗收的工區(qū)在工程完

11、工時應(yīng)有如下驗收資料：3.2.5 .1 本次工程準(zhǔn)確的電纜溝徑路圖 （在平面圖上標(biāo)出）、 電纜過道圖（由工區(qū)主管主任及工長日常驗收時繪制） ；3.2.4.2 電纜敷設(shè)、地線埋設(shè)、機柱埋深、電纜地下接續(xù)、電纜防護等隱蔽工程隨工驗收記錄；3.2.4.3 本次工程驗收配合的工程日志 ；3.2.4.4 模擬聯(lián)鎖試驗資料、施工封鎖的聯(lián)鎖試驗資料。3.3 信號工程質(zhì)量驗收3.3.1 信號工程介入驗收依據(jù)為：3.3.1.1 隱蔽工程隨工驗收；3.3.1.2 施工單位提出請驗報告后，可以室內(nèi)外全面驗收；3.3.1.3 現(xiàn)場室內(nèi)外工程具備驗收條件；3.3.1.4 各設(shè)備廠家到位（尤其是新設(shè)備、新技術(shù)） ；3.3

12、.1.5 施工單位提供臨時圖實相符的竣工圖；3.3.1.6 有施工單位技術(shù)人員配合驗收。3.3.2 信號工程質(zhì)量驗收依據(jù)為：3.3.2.1 鐵路信號工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn) ；3.3.2.2 鐵路信號施工規(guī)范 ；3.3.2.3 準(zhǔn)東電務(wù)段信號工程質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn) （見附件一） ；3.3.2.4 參考信號維護規(guī)則 ；3.3.2.5 施工設(shè)計文件。4 施工及驗收安全管理4.1 施工部門要嚴(yán)格執(zhí)行 鐵路信號施工安全規(guī)則 和公司的相關(guān)規(guī)定。4.2 施工期間，施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行“三不動” 、 “三不離”電務(wù)安全制度，確保既有信號設(shè)備正常運用。4.3 施工單位進入機械室內(nèi)施工或勘察時，必須按照電務(wù)段信號機械室

13、管理制度執(zhí)行，并在機械室出入登記本按要求登記，方可進入室內(nèi)施工。4.4 施工單位進行施工作業(yè)前一天，必須通知配合工區(qū)，并通知施工內(nèi)容，工區(qū)在收到施工單位的通知后，派專人進行隨工配合、驗收，凡施工單位沒有按照要求通知設(shè)備管理單位工區(qū)配合的， 出現(xiàn)一切后果由施工單位負責(zé)，如果施工單位已通知工區(qū)或工區(qū)配合，而工區(qū)沒有按照要求隨工配合，出現(xiàn)后果由責(zé)任工區(qū)負責(zé)。4.5 室內(nèi)、外施工時，必須由設(shè)備管理單位人員打開設(shè)備，未經(jīng)設(shè)備管理單位同意，施工單位不得擅自打開信號設(shè)備。4.6 施工單位不得擅自擴大施工范圍，在施工作業(yè)時，工區(qū)或工區(qū)監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)施工單位在作業(yè)中有危及信號設(shè)備安全行為時，有權(quán)制止施工。4.7

14、挖電纜溝時，施工單位要與電務(wù)段技術(shù)室或技術(shù)室委托工區(qū)一起共同確認既有電纜徑路，新設(shè)電纜不得與既有電纜同溝，無法避開時，要采取防護措施，凡鏟斷、鏟傷電纜，由施工單位承擔(dān)責(zé)任。4.8 聯(lián)鎖試驗時，嚴(yán)禁采用任何封連線或其他手段封連接點，達到甩開聯(lián)鎖條件，轉(zhuǎn)換道岔或開放信號等目的；聯(lián)鎖試驗必須由電務(wù)段技術(shù)室、工長進行，其他人進行聯(lián)鎖試驗結(jié)果無效。4.9 施工單位在提報施工封鎖計劃前必須由電務(wù)段進行審核，確認具備封鎖條件后，方可提報封鎖計劃。4.10 施工單位在整個施工過程中，涉及到的與工務(wù)結(jié)合部的施工（如挖過道或整治安裝道岔） ，必須按照有關(guān)規(guī)定由工務(wù)人員進行配合方可施工。4.11 施工單位在現(xiàn)場的施

15、工機具、 材料， 必須由專人負責(zé)進行運輸， 不得對既有信號設(shè)備影響，否則后果由施工單位承擔(dān)全部責(zé)任。4.12 施工單位進行施工作業(yè)時， 室內(nèi)運轉(zhuǎn)室必須有施工單位、 配合單位雙方的聯(lián)絡(luò)防護員，同時室外必須設(shè)專人防護，及時預(yù)報列車及調(diào)車運行情況。4.13 施工單位在開工前必須把 施工安全措施 提報到電務(wù)段， 在封鎖前三日把施工封鎖組織策劃方案報送電務(wù)段。4.14 在進行設(shè)備模擬聯(lián)鎖試驗及連接室外設(shè)備統(tǒng)調(diào)試驗時， 要設(shè)專人指揮，各負其責(zé)，施工人員嚴(yán)禁邊試驗邊施工；5 信號工程竣工驗交管理5.1 施工單位在信號工程大封鎖開通前 7 天，向電務(wù)段提報信號工程開通資料一式 8 份，經(jīng)電務(wù)段審核后，由施工單

16、位送至運輸部、車務(wù)段、機務(wù)段等有關(guān)單位。其中電務(wù)段存2 份。5.2 信號工程開通資料包括：準(zhǔn)確的信號平面布置圖、信號機坐標(biāo)、控制臺盤面布置圖（微機聯(lián)鎖站不用提供） 、聯(lián)鎖表、特殊設(shè)計說明、特殊信號顯示關(guān)系圖、特殊操縱說明等。5.3 施工單位在信號工程室內(nèi)正式驗收時，需交設(shè)備管理單位完整的臨時竣工圖， 臨時竣工圖必須圖實相符， 驗收單位在室內(nèi)驗收時積極修訂圖紙，保證臨時竣工文件的準(zhǔn)確性。5.4 信號工程開通后的遺留問題，施工單位要積極處理、解決，在設(shè)備開通運用 5 天內(nèi)， 施工單位要積極與電務(wù)段協(xié)商工程遺留問題的克服解決方案，設(shè)備管理工區(qū)監(jiān)督協(xié)商最后竣工事宜，所有涉及工程竣工的問題全部解決完畢后

17、，段長批準(zhǔn)后，方可給施工單位辦理竣工手續(xù)。5.5 施工中如需修改原設(shè)計內(nèi)容，必須由設(shè)計單位出變更設(shè)計，施工單位依照變更設(shè)計施工。5.6 工程驗交5.6.1 信號工程在開工施工前，施工部門應(yīng)及時與有關(guān)單位聯(lián)系進行交底，介紹施工方案及進度，提供施工資料，由接管單位安排人員在工程正式施工開始后參加施工質(zhì)量監(jiān)督，做到邊干邊驗，保證施工質(zhì)量。當(dāng)施工任務(wù)基本結(jié)束時施工部門要有詳細的請驗報告，電務(wù)段收到請驗報告后組織有關(guān)工區(qū)初驗，在初驗期間停止施工，初驗結(jié)束后，由施工部門組織人員對初驗中提出的問題，限期認真細致的克服；5.6.2 電務(wù)段的驗收制度分為工區(qū)、電務(wù)段二級；驗收時，工區(qū)嚴(yán)格按照分項工程驗收。5.6

18、.3 工區(qū)在工程驗收、配合中，嚴(yán)格監(jiān)督施工質(zhì)量，施工單位發(fā)生影響施工安全或損壞設(shè)備的現(xiàn)象時，工區(qū)要及時上報電務(wù)段，不得擅自私下處理，否則嚴(yán)格追究工區(qū)責(zé)任；5.6.4 電務(wù)段組織全面驗收，工區(qū)負責(zé)分項、分部的組織驗收。凡驗收者不認真驗收，或段抽驗發(fā)生設(shè)備質(zhì)量驗收不合格時，以及驗收完的設(shè)備，發(fā)生由于驗收不把關(guān)而導(dǎo)致設(shè)備故障現(xiàn)象，追究工區(qū)驗收者責(zé)任；5.6.5 工程聯(lián)鎖試驗嚴(yán)格按聯(lián)鎖試驗管理辦法執(zhí)行；5.6.6 施工單位在執(zhí)行施工規(guī)范 、 驗標(biāo) ， 維規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時，還要執(zhí)行電務(wù)段的有關(guān)規(guī)定；5.6.7 施工部門要按時提供圖實相符的六份竣工圖紙及一套電子版， 產(chǎn)品合格證及使用說明書，微機聯(lián)鎖、監(jiān)測

19、、 DMIS 系統(tǒng)工程要按規(guī)定對有關(guān)人員進行培訓(xùn)；5.6.8 驗收過程中未盡事宜由施工單位與驗收單位協(xié)商解決。附件： 信號工程質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)一、總則施工單位在執(zhí)行鐵路信號施工規(guī)范、 鐵路信號工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)外，結(jié)合信號維護規(guī)則等規(guī)章的基礎(chǔ)上，還需執(zhí)行準(zhǔn)東電務(wù)段信號工程質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn) 。段管內(nèi)各工區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路信號工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及準(zhǔn)東電務(wù)段信號工程質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn) ，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。二、基本原則2.1 信號設(shè)備涉及行車安全， 按部要求主要器材應(yīng)采用部定點工廠產(chǎn)品，其它一般產(chǎn)品也應(yīng)采用部、局鑒定的產(chǎn)品。2.2 施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡不符技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的，設(shè)備管理單位有

20、權(quán)拒絕驗收。三、信號設(shè)備、器材上道使用基本原則3.1 信號設(shè)備涉及行車安全，主要設(shè)備、器材應(yīng)采用部定點廠家產(chǎn)品。為了統(tǒng)一設(shè)備、器材型號，利于工程開通后的維修方便，設(shè)備、 器材的采用應(yīng)由電務(wù)段統(tǒng)一型號及廠家后施工單位方可購置。3.3 各種設(shè)備、器材必須經(jīng)入所檢測后方可上道使用。四、質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)1 、轉(zhuǎn)轍設(shè)備1.1 轉(zhuǎn)轍設(shè)備在安裝、更換前對不符合標(biāo)準(zhǔn)的，必須由施工單位提前會 同工務(wù)對道岔進行工、電聯(lián)合整治，方道岔。1.2 道岔安裝要符合標(biāo)準(zhǔn)安裝圖的要求。1.3 安裝、更換的道岔必須方正：電轉(zhuǎn)機外殼所屬線路兩側(cè)兩端與基本軌垂直距離偏差不大于 10mm 。外鎖閉道岔不大于 5mm 。密貼調(diào)整桿、表

21、示桿、尖端桿兩端與基本軌垂直偏差不大于 20mm 。1.4 50KG電動道岔安裝裝置采用125 X80 Xl0mm 鍍鋅角鋼。60KG 電動道岔安裝裝置采用125 X80 xi2mm鍍鋅角鋼。1.5 各部采用防松的螺栓、螺絲。各部螺絲緊固；墊圈、墊片齊全。1.6 安裝裝置絕緣全部為高強絕緣。1.7 電動轉(zhuǎn)轍機用電纜盒頂部與電動轉(zhuǎn)轍機蓋頂部齊，引入線蛇管采用長度為 900mm 的高強蛇管，用標(biāo)準(zhǔn)件固定，自然浮于硬化面。1.8 轉(zhuǎn)轍機采用防斷格小電機，采用金屬摩擦帶和金屬碳刷。左右拐軸與支架采用花鍵連接。1.9 引入線采用 30X0.25mm 多股銅塑軟線，在兩側(cè)引入口處用膠帶或塑料套管防護。1.

22、10 二極管有入所檢測標(biāo)志，采用兩并兩串，二極管用卡子固定良好。2 、 信號機2.1 電化區(qū)段高柱進站信號機采用 8500mm 機柱，進站信號機第一孔距機柱頂距離為 1050mm ，第一孔距第二孔為 1200mm ，第二孔距第三孔為 520mm, 打孔嚴(yán)禁打在鋼筋上（引導(dǎo)燈位中心距軌面3.5m） 。2.2 機柱有破損、裂紋的必須更換。信號機梯子必須采用熱鍍鋅材質(zhì)， 信號機梯子與機柱中心線一致，梯子無彎曲，支架水平安裝，梯子基礎(chǔ)露出硬化面 100mm 左右。2.3 各機構(gòu)分別與梯子用導(dǎo)線連接后與地線相連，嚴(yán)禁與卡箍連接， 連接線長短適當(dāng)截面積不少于 20mm2 ，兩端用壓接線環(huán)，螺絲固定，接觸部

23、分漆皮打磨干凈，地線與梯子連接處應(yīng)高于鋼軌面100mm 。2.4 信號機金屬體邊緣距接觸網(wǎng)帶電部分距離不得小于 2000mm. 距回流線不得小于1000mm, 小于 1000mm 大于 700mm 時，要求電力部門加長回流線支撐角鋼。2.5 箱盒引入線保護管與信號機機柱（基礎(chǔ)）引線孔垂直，接口處用水泥砂漿密封。2.6 設(shè)在路堤邊坡的信號機用砌石或圍樁加固，用料片石、水泥砂漿砌圍。2.7 矮柱信號機底座與基礎(chǔ)、底座與機構(gòu)縫隙用聚流膠密封。2.8 機構(gòu)門密封良好，透鏡組安裝密封良好，玻璃清潔無破損。2.9 高柱信號機引入線蛇管采用高強蛇管，引入線孔用橡膠封堵。2.10 XB 箱采用形象化標(biāo)準(zhǔn)配線，

24、用顏色區(qū)分燈位，引入線從箱盒引線管開始，用膠帶和塑料管防護（包括矮柱信號機） 。2.11 列車 XB 箱電話端子外引，外引端子采用鍍鋅螺桿，端子與XB 箱絕緣良好。2.12 列車信號機機構(gòu)內(nèi)加裝試驗按鈕，并加裝封線，封線采用30X0.25 銅塑軟線；封線及試驗按扣至燈端連線的顏色與燈顯示相同。3 軌道電路3.1 軌道線、絕緣類3.1.1 各類跳線、接續(xù)線、引接線均需固定、平順。3.1.2 各類跳線、接續(xù)線、引接線的塞釘打入深度與鋼軌平，不得末根，露出不得超過5mm ，并涂白色瓷漆封閉，圓圈直徑20mm 。3.1.3 各類跳線、接續(xù)線、引接線、電容線安裝采用模板從鋼軌外側(cè)鉆孔，尤其是引接線、電容

25、線嚴(yán)禁從鋼軌內(nèi)側(cè)鉆孔（包括區(qū)間） 。3.1.4 鋼軌接續(xù)線采用雙塞雙軟。3.1.5 扼流箱引接線、 岔后導(dǎo)接線采用防腐防混線，塞釘頭用 13.5MM,成 45 度角釘固在鋼軌上，專用支架固定，區(qū)間、離去口、接近口采用 2.2米、 4.0 米的法式塞釘?shù)茸杈€（均采用分根式） 。3.1.6 扼流箱引接線距魚尾板100-150mm 處打眼，兩眼間距均為80mm ，長短線不得交叉。站在鋼軌面對扼流箱，短線上在外側(cè)，長線上在內(nèi)側(cè)。3.1.7 扼流線、岔后導(dǎo)接線過軌一律用過軌卡子固定，扼流箱一側(cè)用兩個水泥小方枕固定，小方枕采用帶螺栓的方枕，水泥方枕卡子一律用高強塑料卡子。3.1.8 除扼流線外，任何塞釘式

26、接續(xù)線、塞釘焊線部位均須垂直向下釘固。3.1.9 特殊線單獨定做，不得中間接續(xù)。采用高強度軌道絕緣，絕緣墊片和鐵墊片大小一致。絕緣良好無破損。交叉渡線增設(shè)2 組絕緣。3.2 箱盒安裝、內(nèi)部設(shè)備及電氣特性3.2.1 扼流變壓器箱與相應(yīng)的軌道變壓器箱一字排列，在軌道變壓器箱基礎(chǔ)頂面與軌面平齊的情況下， 扼流變壓器箱與相應(yīng)的軌道變壓器箱頂面平齊。3.2.2 扼流中心連接板用膠管或配套的絕緣護套防護，防止與引接線混 線。3.2.3 中心連接板須采用整體鍍鋅件，中間凸出部分向線路外側(cè)安裝。3.2.4 扼流變壓器箱與軌道變壓器箱采用長保護管，避免電纜外露。3.2.5 正線區(qū)段及股道采用扼流適配器。同一區(qū)段

27、的適配器送受端原則上使用相同的端子。3.2.6 檢查中心連接板、扼流引接線與扼流變壓器箱絕緣良好。3.2.7 匯流板、回流線、等位線有防混線措施，防護措施良好。3.2.8 二元二位軌道繼電器3-4 軌道線圈電壓調(diào)整為 18 24V ，股道不大于28V,軌道殘壓不大于7.4V,相位調(diào)整為80 -100; 一送多受區(qū)段軌道繼電器電壓相差不大于 2V ； 防護盒連接符合標(biāo)準(zhǔn)。3.2.9 極性交叉正確。一送多受區(qū)段受端電阻先調(diào)整至最抵值， 不平衡區(qū)段電壓高的分支電阻 調(diào)大。4 . 各種箱、盒及配線4.1 各種箱、盒電纜盒內(nèi)部配線整齊美觀，圖實相符。4.2 端子標(biāo)記齊全，電纜有電纜走向牌。4.3 XB

28、箱內(nèi)主干電纜與分支電纜的配線應(yīng)分開，主干電纜配在線路一側(cè)，分支電纜配在設(shè)備一側(cè)。4.4 萬克端子嚴(yán)禁一孔多線，不壓線皮。電纜芯線饒鵝頭上端子，鵝頭 大小適當(dāng)統(tǒng)一。4.5 各種箱、盒密封良好，各種箱、盒引線孔灌膠良好。4.6 電纜盒不采用底板。4.7 分線盤（柜） 、箱盒內(nèi)，備用芯線按每根電纜獨立綁扎。4.8 每根電纜有一對備用芯線貫通到最遠方，各分支并成樹狀。4.9 箱盒內(nèi)主副管電纜標(biāo)識清楚，電纜鋼帶外引線與鋼帶連接可靠，鋼帶外引線、貫通地線與金屬連接板端子固定良好。4.10 箱盒內(nèi)各條電纜的鋼帶、鋁護套分別用7X0.52mm2的銅塑線引至箱盒匯流排接地。4.11 嚴(yán)禁將電纜盒穩(wěn)在低洼積水地段

29、， 一律穩(wěn)在路肩上， 電纜盒、 基礎(chǔ)無破損，穩(wěn)固良好，培土夯實，電纜無外露，多個電纜盒在同一處時，應(yīng)安裝在同一高度，且在同一條直線上。4.12 各種箱盒距上下行正線線路中心不小于 2.5m 。4.13 道岔、 信號機等電話線外引端子與電纜盒絕緣良好； 采用鍍鋅螺桿。5 、電纜線路5.1 電纜5.1.1 敷設(shè)的電纜規(guī)格、型號符合設(shè)計要求，有合格證、鑒定證、許可證。5.1.2 電纜線間絕緣、電纜全程對地絕緣測不小于20 M Qo鋼帶對地絕緣電阻值不小于2M Qo5.2 電纜徑路5.2.1 挖電纜溝時，必須與電務(wù)段一起按照設(shè)計共同勘探電纜徑路，否則不得開挖電纜溝；敷設(shè)電纜時，須經(jīng)電務(wù)段現(xiàn)場確認滿足技

30、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后方可埋設(shè)。5.2.2 電纜溝深，站內(nèi)不小于 900mm, 區(qū)間不小于1300 mm 。過道深度距枕木底不小于 800mm 。電纜距線路中心距離不小于 2500mm 。5.2.3 主干電纜從信號樓出來后，電纜徑路必須從站臺上向兩方延伸，電纜溝為磚砌通道時，電纜放入后的余留空間用沙粒灌實。5.2.4 電纜徑路不經(jīng)過酸堿腐蝕地帶、塌陷危險地帶、煤場、居民和單位院內(nèi)。5.2.5 過道電纜溝應(yīng)選擇在信號機外方第四枕木孔處，垂直鋼軌，統(tǒng)一過道。5.2.6 電纜徑路不能出鐵路保護區(qū)。站內(nèi)電纜一律用電纜槽防護到進站信號機處。5.3 電纜敷設(shè)5.3.1 電纜 A 端指向周家灣方面，電纜A 端與 B 端相

31、連。5.3.2 站內(nèi)電纜不得采用地下接續(xù)。5.3.3 信號電纜不得與電力電纜同溝，新設(shè)電纜不得與既有電纜同溝，特殊情況需要交叉時，要用水泥槽隔開。5.3.4 所有通過橋涵時必須從橋涵上方通過， 采用鋼管或鐵槽進行防護。有護欄時管、槽固定在護欄上，管、槽距橋面高度大于 0.5m ，固定良好，電纜無外露， 兩端入地處砌沙磚墻防護， 管、 槽在橋面時全程用磚砌槽防護。5.3.5 穿越公路電纜用水泥槽或鋼管進行防護，水泥槽或鋼管埋深不低500mm, 如鋼管內(nèi)徑于 1200mm, 水泥槽或鋼管兩端露出公路邊緣不小于須大于電纜外徑1.5 倍，鋼管管口有防護措施。1m。5.3.6 平行于公路的直埋電纜距公路

32、面、排水溝邊緣不小于5.3.7 干線電纜與電力線路平行鋪設(shè)時， 距電力桿邊緣不小于 0.7m ， 距 電力防雷地線不小于 20m 。5.3.8 信號電纜與接觸網(wǎng)地線的距離不小于 2m ， 否則應(yīng)采用水泥槽， 并 貫注絕緣膠防護。5.3.9 電纜在排水溝通過，電纜距排水溝底部大于400mm ，槽鋼防護。5.3.10 過道電纜防護管伸出軌枕端不小于 500mm ，管口有防護措施。5.3.11 室外設(shè)備處電纜有2m 余量，電纜井有5m 的余量。5.3.12 電纜余量埋于線路外側(cè)，不得被基礎(chǔ)壓住。5.3.13 電纜徑路彎曲時，非鎧裝電纜不小于電纜外徑10 倍；鎧裝電纜不小于電纜外徑15 倍；內(nèi)屏蔽電纜

33、不小于電纜外徑20 倍。內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜2 對以上的備用芯線必須有一個完整的內(nèi)屏蔽四芯組。電纜通過隧道時，應(yīng)懸掛、電纜槽防護。5.4 電纜埋設(shè)標(biāo)5.4.1 電纜標(biāo)規(guī)格為120mm xi20mm X800mm;電纜警示牌規(guī)格為900mm X500mm X80mm。5.4.2 電纜標(biāo)、警示牌無破損，油飾成白色，打紅色字，頂部標(biāo)明電纜走向。面向線路電纜標(biāo)兩側(cè)標(biāo)有“信號電纜”字樣及埋深深度，警示牌兩面標(biāo)有“電纜徑路，嚴(yán)禁取土”字樣。5.4.3 直線段 50 米設(shè)一個電纜標(biāo)， 100m 設(shè)一塊警示牌， 貫通地線接續(xù)點設(shè)置接續(xù)標(biāo)，用白油漆內(nèi)加熒光粉油飾，打紅字，電纜分歧處、地下接續(xù)處，轉(zhuǎn)向處、過道處均設(shè)

34、電纜標(biāo)。5.5 電纜井、電纜柜5.5.1 室內(nèi)電纜溝必須全部封閉，符合防水、防火、防鼠要求。5.5.2 房間、豎井電纜采用防火封堵，防火包或防火泥堆碼整齊。5.5.3 電纜間門采用防盜門 ，電纜出入端口涂涂料長度不得少于500MM 。5.5.4 電纜備用量分根盤圈整齊放置在電纜井內(nèi)，掛牌注明電纜名稱、用途、 去向、 備用芯數(shù)等； 軌道及區(qū)間電纜備用量不準(zhǔn)盤圓環(huán)， 不準(zhǔn)打死彎，盤成S形狀或Q形狀，不得交叉重疊。6、室內(nèi)設(shè)備：6.1 安裝6.1.1 聯(lián)鎖機柜、微機監(jiān)測機柜、TDCS 機柜要設(shè)防靜電地板，機房密封良好，設(shè)有空調(diào)。6.1.2 聯(lián)鎖機柜、微機監(jiān)測機柜、TDCS 機柜、其它機柜及各種電腦桌

35、安裝位置符合室內(nèi)設(shè)備布置圖要求， 合理擺放， 保證機械室整齊、 美觀大方。6.1.3 機械室組合架、電源屏、各類機柜所占用的靜電地板下墊角鋼架進行支撐，保證地板的承重力，角鋼架不得破壞地板的完整性。6.1.4 組合柜、電源屏前后鋪設(shè)絕緣膠墊。6.1.5 各種設(shè)備防松措施齊全，作用良好。6.1.6 組合架（柜）各種整流器、變壓器、阻容元件、二極管插接化。6.1.7 組合架（柜）所有熔斷器容量、熔斷器位置符合設(shè)計要求。6.2 器材6.2.1 繼電器（前、后） 、變壓器、組合、組合柜、零層（包括電源端子、接口名稱） 、保險裝置（用途、容量）均有銘牌，分線盤（柜）端子用途名牌齊全，均采用電腦刻字，紅底

36、白字名牌。名稱正確。6.2.2 所有器材有入所檢測標(biāo)志。生產(chǎn)日期原則上不得超過一年。6.3 配線6.3.1 室內(nèi)軟線采用上走線方式，微機電纜如走地下采用 PVC 管防護；至運轉(zhuǎn)室電源線、視頻線采用 PVC 管防護；機柜上部、下部引線孔、走線槽上下拐彎處、控制臺、分線盤等穿線孔有防護，防止配線破損。6.3.2 配線應(yīng)全部放在走線槽內(nèi)，沒有走線槽的配線應(yīng)全部綁扎整齊，間隔均勻，表面線條和出線部位應(yīng)順直、美觀，引向零層端子的線條應(yīng)按端子分束綁扎。6.3.3 配線焊接牢固，沒有假焊、毛刺、脫股、斷股現(xiàn)象；焊線過程中不得使用具有腐蝕性的焊劑。6.3.4 焊點飽滿，光滑，套管齊全，長度一致，使用型號與端子

37、配套，套管應(yīng)打配線編號。6.3.5 配線的線徑、規(guī)格、型號符合設(shè)計規(guī)定，線條中間不得有接頭或絕緣破損現(xiàn)象，配線采用阻燃型（用火點不起火） 。6.3.6 屏蔽線屏蔽網(wǎng)的剝開長度距端子的長度不大于 25CM ，屏蔽網(wǎng)環(huán)接后接地。6.3.7 控制臺內(nèi)部配線整齊，標(biāo)識清楚。控制臺數(shù)據(jù)線的余量應(yīng)盤在控制臺內(nèi)部，并做好防護。6.3.8 微機監(jiān)測需采用不同顏色的配線。6.4 其它6.4.1 空調(diào)使用獨立的電源。6.4.2 滅火器材配置齊全，電力電纜與信號電纜分開布設(shè)。6.4.3 分線盤處、機柜下部、運轉(zhuǎn)室、操縱箱底部、室內(nèi)地溝與室外相通的地方要做好防火、防鼠封堵，信號樓電纜引入隔層要作防火封堵。6.4.4

38、室外電纜備用芯線應(yīng)分根各自綁扎，并掛牌注明電纜的用途、去向、總芯數(shù)、備用芯數(shù)、電纜長度等。6.4.5 驗收、開通前施工單位必須各提供兩套完整的、圖實相符的臨時竣工圖紙；開通一周后，施工單位將六份竣工圖紙交電務(wù)段。7 、電源屏7.1 配電箱安裝牢固；防雷裝置齊全；配電箱引入電源斷路器容量符合設(shè)計要求，應(yīng)大于電源屏容量。7.2 I、II路電源零線分別引入，并在電源屏內(nèi)連接在一起；地線連 接良好。7.3 電源輸入、輸出配線整齊，綁扎良好，線徑符合要求，用阻燃PVC管防護。輸入、輸出端子銘牌齊全，電源容量及名稱標(biāo)識清楚。7.4 電源輸入線用阻燃PVC 管引入電源屏， 貼墻部分引線管要與配電箱匹配，整體

39、美觀大方，固定良好。7.5 各類電源對地絕緣測試，絕緣電阻大于 25 兆歐。7.6 微機監(jiān)測電源采集線需采用電纜。8.1 貫通地線：8.1.1 無絕緣軌道電路區(qū)間，需敷設(shè)一條截面積為25m nf的鉛包銅纜或35m nf的裸銅線8.1.2 貫通地線與信號電纜同溝埋設(shè)于電纜槽下方土壤中，距電纜槽底部不小于 300mm 。8.1.3 貫通地線任一點的接地電阻值應(yīng)w 1 Qo8.1.4 室外箱、盒及信號機所有金屬設(shè)備的安全地線、防雷地線及屏蔽地線都應(yīng)與貫通地線可靠連接。8.1.5 貫通地線的直形、分歧接續(xù)：銅纜對接采用焊接技術(shù)，連接部位采用熱縮套管進行防護。8.1.6 引接線（貫通地線與設(shè)備接地端子的

40、連接線）采用25m nf的多股裸銅纜焊接，焊接時焊接長度不小于 100 mm ，并套 150 mm 長熱熔熱縮 帶防護。8.1.7 過橋過涵時，貫通地線用 PVC 管防護。8.1.8 貫通地線不能直接引入機械室，應(yīng)先與環(huán)形地線連接。9 、 ZPW-2000A 自閉系統(tǒng)：9.1 調(diào)諧單元、空心線圈、補償電容等：9.1.1 調(diào)諧單元、空心線圈防護盒頂面距軌面w 200mm。9.1.2 調(diào)諧單元與匹配變壓器應(yīng)采用 7.4mm2 帶絕緣護套的多股銅芯電纜連接。9.1.3 引接線安裝：將小枕木（兩塊）平穩(wěn)的放在兩軌枕頭之間，小枕木頂面低于軌底面20mm 。鋼軌引接線為兩端帶冷壓銅端頭的鋼包銅注油線。9.

41、1.4 補償電容的使用數(shù)量、容量符合設(shè)計要求。補償電容間距不小于50m 。9.1.5 將補償電容卡具固定在軌枕側(cè)面，補償電容放在卡具內(nèi)。用鋼軌卡具將引接線兩端分別固定良好。9.1.6 補償電容應(yīng)安裝在道口信號軌道電路波及區(qū)域15m 以外處。9.1.7 電氣絕緣節(jié)外 60m 范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置道口軌道電路。9.1.8 電氣絕緣節(jié)不宜設(shè)在有護輪軌的區(qū)域內(nèi)。9.1.9 當(dāng)護輪軌長度超過200 米時，每 200 米加裝鋼軌絕緣一處；當(dāng)不足 200 米時在護輪軌區(qū)域內(nèi)對角加裝一對鋼軌絕緣。9.1.10 禁停標(biāo)志牌：安裝設(shè)置應(yīng)符合技規(guī) 、 維規(guī)的要求，除固定螺絲外，嚴(yán)禁使用金屬物質(zhì)。9.2 電纜接續(xù)：9.2.

42、1 干線電纜需A、 B 端連接，相同的芯組內(nèi)相同的芯線對接，芯線連接采用壓接方式，接續(xù)材料采用透明接頭。9.2.2 電纜接續(xù)時施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照免維護地中電纜盒施工工藝進行施工。9.2.3 電纜的內(nèi)外屏蔽層應(yīng)屏蔽連接，鋼帶應(yīng)進行電氣連接。9.2.4 始、終端處所有電纜的內(nèi)外屏蔽層及鋼帶應(yīng)進行環(huán)連，并采用冗余方式接地。電纜的始、終端處應(yīng)做密封防潮處理。9.2.5 屏蔽連接線在電纜的鋼帶或鋁護套上應(yīng)焊接牢固、光滑，其焊接面積應(yīng)大于10mm2 。9.2.6 電纜地下接頭應(yīng)水平放置， 接頭處設(shè)長度不小于 1mm 防護線槽，接頭兩端各300mm內(nèi)不得彎曲，電纜備用長度不小于2m 。9.2.7 電纜芯線接

43、頭長度宜為1015mm ,相鄰芯線的接頭于接頭之間 宜錯開1015mm ,接續(xù)后的每根芯線長度應(yīng)相等，并保持在 170210mm 。9.2.8 接續(xù)點是同一規(guī)格電纜地下接續(xù)，接續(xù)處設(shè)標(biāo)樁，寫明編號、型號。區(qū)間敷設(shè)電纜的連接采用地下接續(xù)， 1000m 內(nèi)不得超過1 個接續(xù)點。嚴(yán)禁在水害地段進行地下接續(xù)。 所有電纜最多只能連續(xù)進行3 處地下接續(xù)，超過時采用地上電纜盒接續(xù)方式進行間隔，接續(xù)盒一律設(shè)置在路肩上。9.2.9 在距地下熱力、煤氣及燃料管道2 米范圍內(nèi)不應(yīng)進行電纜地下接續(xù)。9.2.10 電纜穿越鐵路、公路、便道時，在距鐵路、公路、便道邊緣的 2米內(nèi)不得進行地下接續(xù)。9.3 系統(tǒng)接地：9.3.1 各無絕緣軌道電路區(qū)段內(nèi)均應(yīng)進行等電位連接。9.3.2 信號機械室內(nèi)所有金屬設(shè)備必