標準解讀

《CB/T 3780-1997 管子吊架》標準相比于《CB 209-1964》與《CB* 3211-1983》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 適用范圍擴展：新標準可能對管子吊架的應用場景或適用的管道規(guī)格范圍進行了拓寬，以適應更廣泛的工業(yè)需求。

  2. 設計規(guī)范更新：鑒于技術進步和安全要求的提高，《CB/T 3780-1997》很可能引入了新的設計計算方法、材料選擇標準或結構強度要求，確保吊架的安全性和可靠性。

  3. 制造與檢驗標準提升：新標準可能對管子吊架的制造工藝、質量控制以及成品檢驗提出了更為嚴格的要求，包括表面處理、焊接質量、負載測試等方面，以保證產品質量符合更高標準。

  4. 安裝與維護指導：為便于用戶正確安裝和維護，新標準可能包含了更加詳盡的安裝指南、調整建議及維護注意事項，有助于延長吊架使用壽命并減少事故風險。

  5. 標準化與互換性增強：為了促進不同廠家產品的兼容與互換，《CB/T 3780-1997》可能規(guī)定了更詳細的標準尺寸、接口規(guī)格等，提高了系統(tǒng)的通用性和靈活性。

  6. 安全與環(huán)境因素考慮：隨著對安全生產和環(huán)境保護重視度的增加，新標準或許加入了關于吊架使用中的安全防護措施以及材料環(huán)保要求，確保產品在全生命周期內的可持續(xù)性。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替
  • 1997-10-17 頒布
  • 1998-06-01 實施
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CB/T 3780-1997管子吊架_第1頁
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文檔簡介

1C8_47.020.30055中華人民共和國船舶行業(yè)標準CB/T3780－1997管子吊架Pipehangers1997-10-17發(fā)布1998-06-01實施中國船帕工業(yè)總公司發(fā)布

CB/T3780-1997本標準是由CB209-64《管子吊架》和CB°3211—83《船用鋼管U型管卡》修訂而成。隨著造船技術進步,對船舶管路的安裝要求也在提高。CB209—64規(guī)定的管子吊架比較落后,又沒有施工圖，貫徹標準時顯得無所適從·CB·3211-83規(guī)定的U型管卡比較單一,滿足不了出口船和遠洋船的需要。修訂后的本標準簡化了CB209-—64的類型規(guī)格，由8種類型219種規(guī)格，簡為3種類型36種規(guī)格。增加了CB·3211一83的類型規(guī)格，由4種類型82種規(guī)格，增為6種類型135種規(guī)格。這樣就有利于各種船型的選用。本標準從生效之日起，同時代替CB209—64和CB·3211一83。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由全國船舶機械標準化技術委員會管系附件分技委提出。本標準由中國船舶工業(yè)總公司綜合技術經濟研究院歸口。本標準起草單位：大連造船新廠船舶研究所起草;江南造船廠參加。本標準主要起草人：邱金泉、馬恒恩。本標準有統(tǒng)一施工圖樣提供。

中華人民共和國船帕行業(yè)標準只13780-1997分英耳，55管子架CB*3211-83Pipehangers1范田本標準規(guī)定了管子吊架的產品分類、技術要求、檢驗規(guī)則、標志和包裝本標準適用于船舶管路系統(tǒng)管子的固定。2產品分類2.1管子吊架的型式及基本參數按表1.表1管子吊架的型式及基本參數管子外徑D。使用范圍薄壁鋼管或各類銅管、塑料管、低壓焊接鋼管的單管支架6~60輕型薄壁鋼管或各類銅管、塑料管、低壓焊接鋼管的單管吊架Qo6~18薄壁鋼管或各類銅管、塑料管、低壓焊接鋼管的多管并排支架10～630抗震動和防止管子軸向移動的管卡普通型76~630由由于介質溫差大，管子允許軸向伸縮的管卡22～630化學品船或船舶危險區(qū)域管路用管卡24~1048允許管子軸向移動的銅管、銅合金管以及鍍鋅管或特涂管用管卡特種型Te8~38小型多管并排或單排銅管、銅合金管、鍍鋅管或特涂管用管卡6~12液壓、氣動管路用管卡Qa型管子吊架的結構和基本尺寸按圖1和表2.2.21一支架;2一夾環(huán),3

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